Успешно перекатился.
Ежедневное напоминание о том как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
Опа, мой регион!
Чё пикчу страдальца с порванныманусом ремнём ГРМ не притащили.
Можно её ещё неофитов области тазов пугать , в стиле " ТАЗ - Это дешёово? НА ГЛЯДИ!"
Кому ож за 1700 заменить, лол?
Можно её ещё неофитов области тазов пугать , в стиле " ТАЗ - Это дешёово? НА ГЛЯДИ!"
Кому ож за 1700 заменить, лол?
Соболезную
>Есть идеи?
Термостат проверь
Крышку бачка проверь.
>У меня такое было , когда прокладка гбц прогорела
Это другое.
При открытии крышки тосол может бурлить из за перепада давления.
>Кому ож за 1700 заменить, лол?
Ехай, меняй...
Это должно быть в шапке.
Спасибо, анон
ГБЦ 53000 рублей. ЕБануца, этож можно весь движок с навесным купить с пробегом 100к.
Крышка новая, поставлю другую завтра.
Термостату похуй на печку, там одинаково на малом и на большом круге работает.
Вообще думаю систему прокачать пикрил шприцом через дроссель или дтож, вдруг поможет.
Тазаны, на что поменять стоковые лампочки на 2107?
Ксенон низзя, не советуйте.
Ксенон низзя, не советуйте.
Philips +30, если хочешь, чтобы твои лампы жили долго и счастливо.
Philips +100500, если любишь менять лампы каждые три месяца.
Филлипсы за 3к
Спасибо!!!
>Термостату похуй на печку
Вырастешь
Узнаешь.
>думаю систему прокачать пикрил шприцом через дроссель
Ну поебись...
Алсо замена ламп ничего не даст, если у тебя отражатель посыпался или стекло мутное.
Самое тупое занятие покупать дорогие лампочки в таз. Галогенки одинаковой мощности все +- одинаковые, а ставить больше - нагрузка на проводку, да и более дорогие лампы не прослужат дольше только потому что дорогие. Если у тебя фара негерметична перегорят так же быстро.
Тут дело в том что чувак с тазом поехал в иномарочный сервис и там естественно с него содрали как за иномарки. Если у тебя таз не выебывайся, ищи гаражных кузьмичей, они всяко меньше возьмут, просто потому что работают одни и делится ни с кем не надо.
Ездить по ночам осрам оригинал, для стиля линкс желтый.
Ты тред не читал просто. Печка к малому кругу подключена. Даже если термостат залип и гоняет по большому кругу, то при прогреве двигла до порога включения вентилятора, должно греть все равно. На улице -5, не -30.
Я бы с интересом послушал теорию с твоей стороны.
Это ты уже на сделанной так, или давно? Вижу крыша открашенная
У тебя рассуждения верные
За исключением нюанса.
Неисправный термостат нарушает нормальную циркуляцию антифриза.
Результатом могут быть внезапно остывающая печка и горячий блок при холодном радиаторе.
Так же, есть шанс запороть датчик вентилятора. Т.к. он не любит резких перепадов температуры, и быстро выходит из строя от работы в таком режиме.
Вдогон
Неисправная пробка расширительного бачка тоже может провоцировать похожие проблемы.
Причём, неисправной она может быть сразу из коробки.
Стоит их проверять перед установкой.
Это делается автомобильным компрессором.
Неисправная пробка расширительного бачка тоже может провоцировать похожие проблемы.
Причём, неисправной она может быть сразу из коробки.
Стоит их проверять перед установкой.
Это делается автомобильным компрессором.
Давным давно, года три назад.
Суп, тред.
Пересел на приору, двигатель 126, эбу 21126-1411020-40 B574DB03.
Если я правильно понимаю, тот факт, что катализатора уже нет, а чек не горит, говорит о том, что мозги перешиты.
Как я понял, есть несколько методов избавиться от проверки катализатора, есть правильные и неправильные.
Насколько оправдано считать, что прошивка потенциально неоптимальна, и искать место, где мне зашьют в ЭБУ качественную прошивку? Как именно мне найти подходящее место - обзванивать все кузьмич-автосервисы или искать чип-тюнерские ателье?
Пересел на приору, двигатель 126, эбу 21126-1411020-40 B574DB03.
Если я правильно понимаю, тот факт, что катализатора уже нет, а чек не горит, говорит о том, что мозги перешиты.
Как я понял, есть несколько методов избавиться от проверки катализатора, есть правильные и неправильные.
Насколько оправдано считать, что прошивка потенциально неоптимальна, и искать место, где мне зашьют в ЭБУ качественную прошивку? Как именно мне найти подходящее место - обзванивать все кузьмич-автосервисы или искать чип-тюнерские ателье?
>Насколько оправдано считать, что прошивка потенциально неоптимальна
Работает.
Не лезь.
Это говнобош. Шил эту хуйню себе. Если чек не горит у тебя и расход устраивает то лучше не трогай ничего. Качественных прошивок на эти мозги ты не найдешь. Найдешь говноподелки от васянов за 5 тысоч рублей. Не ведись на хрень от "чип тюнеров" мол тачка лучше поедет и расход упадет. Они зарабатывают на лохах. Сам имею 1.8 мотор, и три ЭБУ в бардачке: январь 7.2, бош 7.9.7, м73. Заливал и готовые прошивки от паулюсов и ледоколов. Сам правил руками и заводские проши и кастомные.
Все хуйня, чо тебе там зальют лучше не сделает точно. Не трать бабло на непойми что.
А клапана то где новые?
У меня раньше был пруль с дырявой прокладкой, газы давили в выхлоп и выдували ож в бачок, я был неопытен, но смекалист, и не понимал, что творится, потому боролся с последсвиями, а не причиной: соорудил из такого шприца перекачивающий насос на тросике и мощной пружине, и как только видел, что стрелка на красное поползла - тягал этот тросик и качал ож из бачка в радиатор обратно. Так и ездил лет 5, пока не догнила пруля до конца.
Калпетализм
Если у самого руки из жопы, то дёшево нет нигде и ничего, гоев ебут нещадно
Прелесть таза в том, что его можно ковырять самостоятельно хоть на улице, и не быть гоем
Ну тут скорее проблема в хуево спроектированной СОД, которую завоздушивает по кд.
Кто-то краны да ниппеля всякие кузьмичит, кто-то от гранты ставит.
С одной стороны Калина самая теплая тачка не просто в модельном ряду ваза, но и в классе, но толку с этого, если это говно не греет лол
>Ну тут скорее проблема в хуево спроектированной СОД, которую завоздушивает по кд.
Почему у меня не завоздушивается?
Если сод завоздушивается, то это хуёвый сигнал
У кого-то с новья завоздушивалось всегда. Тут факторов дохуя
>Прелесть таза в том, что его можно ковырять самостоятельно хоть на улице, и не быть гоем
Только выиграли
Под "завоздушиванием" поднимается совсем не это. Когда машину заводишь и немного газуешь на холостом ходу, то в печке слышно легкое бурление воздуха, которое со временем уходит. А если у тебя прям печка холодным дует, то это нихуевая воздушная пробка в системе и тут явно какая-то неисправность.
Самый простой способ выгнать пробку - снять ближайший шланг подогрева дроссельной заслонки и начать дуть в расширительный бачок до появления из шланга/штуцера антифриза, после чего сразу надеть шланг на патрубок и затянуть хомутом.
Если и после этого образуется воздушная пробка в системе, значит либо тосол у тебя куда-то сливается, либо в систему дуют газы из цилиндров. И тут однозначно нужно делать дефектовку двигателя.
Эх, романтика, ебать
Ебало Вована представили?
Как эта жёлтая хуита называется и что она обозначает?
Какие-то гейские ограничители воздуховодов
Эх, мне бы люксовую приору -70 на классных тапках и закатать 50% плёнкой без лба.
А мне бы и простой Приоры на шестнаре и злых валах хватило бы.
Приора без кондиционера это десятка.
>злых валах
Сракер, спок.
Десятки были с кондиционером. Вопросы?
>Десятки были с кондиционером
Пневма не посадка, богдан не десятка.
>Вопросы?
Кому нужна десятка по цене приоры?
>богдан не десятка
А это тут при чём? Или у меня богдан 2001 года рождения?
В 2001 году не было десяток с кондиционером в массовой продаже, а присрать можно хоть торпеду от s-класса в ниву.
>обоссанная распорка
Перевертыш штоле? Геометрия вышла из чата?
>не было в массовой продаже
Нам-то не гони. За доп. плату ставили в салоне.
Стаканы съезжаются в поворотах, это же таз с ультражёсткостью кузова. Распорка решает, но хочется ещё и подрамник.
>Нам-то не гони. За доп. плату ставили в салоне.
Ладно. Найди сейчас в продаже десятку до 6 года с кондеем. Я уверен на 95%, что это будет проектная бричка с приоровским кондеем.
>найди
Сам найди, вот мне делать нечего листать объявы и смотреть описание. То, что десятки с кондеем были - факт.
Кондей был заводским допом. Ты через дилера заявку оставляешь, и на заводе под тебя ставят. Даже корпус печки был свой под кондей, со старым вентилятором.
Может и были, но вы мне втираете дичь какую-то. Если это не было в комплектации из коробки, а через какие-то дополнительные согласования и звонки знакомому дяде свете на завод АвтоВАЗа, то мы это не считаем.
Напомните с какого года кондей появился на десятках вот прям как есть. С седьмого? Или так и не появился вплоть до Богданов?
БТВ кондей в автовазе вообще не нужен. С ним даже гранта8клох не справляется и начинает захлёбываться. Энивей, заводом было предусмотрено, то что не ставили во все подряд - кокономия и здравый смысол. Заводу не выгодно пихать то, что душит мотор, увеличивает расход на 2 литра, и чем вследствие будут редко пользоваться.
Ты клоун штоле? В конце 80х - начале 90х даже на мерсобесах кондей допом шел. А на энтри левел хуитках кондей и подавно был допом. Всякие фиаты хуяты, поло и т.д. На нашей нексии гле на всем жире кондей тоже был допом. Это сейчас компоненты стали дешевле говна, можно не ссать выкатывать массовые кондей-комплектухи.
>БТВ кондей в автовазе вообще не нужен.
Не нужен, но как разумная по деньгам роскошь то что ставят во всех нормальных машинах в полу-бомж комплектации с конца нулевых почему бы и нет. Если уж брать приору, то в жире.
И как это противоречит мною сказанному? Были десятки с кондеем в салонах? Не было. Те 2 процента доукомплектованых мы не считаем. Двухлитровый мотор тоже ставили, но десятку на нём ты сейчас не купишь, точно так же как и с кондеем.
>на сопель моторе сейчас не купишь
https://www.avito.ru/temryuk/avtomobili/vaz_lada_2110_1998_2471382240
Естественно я утрирую. Найти можно будет все что угодно, но это насколько редкий экземпляр, что целесообразность покупки вообще ставится под сомнение.
Найти 106 сейчас не проблема. Вот с кондеем больше проблем найти, лол.
> Найти 106 сейчас не проблема.
На авито 8 экземпляров в радиусе 3000км. Не знаю как вы, но если я не могу купить машину, не выезжая за пределы своей деревни, то не нужна мне такая машина.
>кондиционера
У меня сейчас машина с двух-зонным климатом. За последний год, я его один раз включил. Езжу всегда с открытым окном. Раньше тоже думал, как без него вообще, а по факту оказалось, нахуй не нужен.
>Сракер
На тайм аттак хочу покатать, но основной единственный авто жалко, чего доебался то?
До кулаков зажиточных доебаться святое дело. На тайхуяк ему надо вторую машину. А мне нужно первую на работу ездить.
>кулаков зажиточных
DA TY OHEUL. Я у себя в ДС даже на средний класс не тяну.
Вон нахуй из треда, клятый москаль.
>для стиля жёлтый
>стиля
>жёлтый
>Я у себя в ДС даже на средний класс не тяну.
>барский двухзонный климат контроль
Эх, а мне бы покушать чего
Мимо рабси ДС99
>Езжу всегда с открытым окном.
По-моему это какой-то ад, стоять в пробке два часа в жару плюс 35 и без ветра.
Когда покупал приору, вариант на 30 к дороже , но с кондиционером не выбрал, типа нахуй он не нужен. Я потом в пробках очень злился на себя из-за этого, но хуле делать
>По-моему это какой-то ад, стоять в пробке два часа
По моему у вас с головой просто что-то не в порядке, если вы стоите в пробках по 2 часа
Нахуй так жить вообще?
Мимо из деревни
>стоять в пробке два часа
Соболезную, если ты попадаешь в эту ситуацию чаще чем раз в год.
На автору как минимум 6 вариков на кондее.
Ты просто ищешь на европанели наверное, а там с 2004 года корпус печки другой, и 124 мотор без вакуумной линии на рециркуляцию.
Когда приору начали выпускать, стали ставить приоровский моторный щит с плоской полкой на бoгданы, поэтому на них кондей и появился.
>ищешь
Я вообще не ищу, мне оно не надо. Просто догадываюсь что комплектации не все указывают, максимум в описании напишут что есть кондей.
>Эх, а мне бы покушать чего
>
>Мимо рабси ДС99
> Езжу всегда с открытым окном.
И весело ловим с улицы пыль, говно.
>И весело ловим с улицы пыль, говно.
Мне однажды шершень чуть в ебало не прилетел так на скорости 120, после этого окно со своей стороны не открываю на трассе
При покупке приоры как определить , с проточкой поршня или нет?
Снять катушки, выкрутить свечи и туда эндоскоп засунуть, так увидишь?
Я понимаю, меняй грм с попой на нормальный и т.д, но всё же стрёмно попасть будет , как анон из предыдущего треда .
Перепуки , естественно вообще не ебут какие там поршня, да и нарочно скажут - "бля братан, капиталка была, сделали по красоте не ссы".
Снять катушки, выкрутить свечи и туда эндоскоп засунуть, так увидишь?
Я понимаю, меняй грм с попой на нормальный и т.д, но всё же стрёмно попасть будет , как анон из предыдущего треда .
Перепуки , естественно вообще не ебут какие там поршня, да и нарочно скажут - "бля братан, капиталка была, сделали по красоте не ссы".
Да никак. Подходи к вопросу философски и неизбежное прими достойно. Если загнёт на тебе, то следующему владельцу уже не надо будет переживать нужно будет переживать о том насколько качественно тебе откапиталили. Обычно приороводы в объявлениях с гордостью пишут, что клапана не гнет в таком случае.
>Снять катушки, выкрутить свечи и туда эндоскоп засунуть, так увидишь?
Да
>Когда машину заводишь и немного газуешь на холостом ходу, то в печке слышно легкое бурление воздуха, которое со временем уходит.
Все было так, пока не долил тосола чуток. После долива началась эта хуета.
Тащемта в пробке вообще похуй, какая у тебя там тяга. А вот без набегающего потока воздуха, бескондейный тазик превращается в мангал.
Ну и пиздато садиться в охлажденную тачку с автозапуска, а не ОХУЕВАТЬ от жарищи, и раскаленного руля. Дидам конечно нинужно, они фольгой лобаш закроют, а нормальные люди предпочитают комфорт даже в тазе.
В любом городе, который не похож на ПГТ с коровами, летом есть ебучие ДАЧНИКИ, которые заполоняют нахуй все в час пик.
>ездить в час пик
Сам виноват.
Ну что поделать, теперь у меня есть кондиционер, могу себе позволить делать это с комфортом.
> покупать сраную десятку в рестайле приору, когда автоваз дал для нищеты гранту
Смотри, я хочу гранту с кондиционером. Можно не люксовую, самую базовую комплектацию с эуром и кондеем.
Как так получилось, что за +-300 тысяч я вижу в своем городе ~10 приор с кондеем 9-11 года, но ни одной гранты? Она же для нищеты. Как так вышло, что никто даже паршивый 2012 год не продаёт?
А с ними ничего не случилось.
филипс +30%
>тебе откапиталили
Нахуя? Ну порвало ремень, ну клапана погнулись и чё теперь поршня/капиталка?
Эту же гбц на опрессовку везёшь, дальше или сам перебираешь, ну там сёдла, притирка и прочее или кузьмичам отдаёшь и назад ставишь. Всё.
Или надо как тот дурдило , в приору сотку ввалить?
>Если я правильно понимаю, тот факт, что катализатора уже нет, а чек не горит, говорит о том, что мозги перешиты.
Нет, там может быть просто обманка.
На самом деле он просто руками подкачивает бензонасос после простоя.
Если у тебя печка на оборотах хорошо греет, а на холостом не греет это помпа не справляется с прогоном жидкости по системе. , где-то каналы слишком маленькие.
Я с дивана и не шарю в таких тонкостях. Чё ж все так боятся этого обрыва грм, если там всего лишь клапана поменять? Работа тысяч на 20.
>Или надо как тот дурдило , в приору сотку ввалить?
У того дурдила были уже негнущие поршни. У него там сам по себе гбц распидорасился.
В полной версии больше событий, даже присутствует аутентичный дедовский подкрас зелёной пятёрки белой краской.
>Чё ж все так боятся этого обрыва грм
>Работа тысяч на 20.
Ты сам ответил на свой вопрос. Это и есть основная пугалка.
Плюсом , ушлые сервисмены, могут впарить КРАНШТЕЙНЫ генератора и прочие замены ОЖ за 2к. и рассказать, что поршня пострадали, надо капиталить и т.д.
А т.к. тазоёбы-зумеры и женатые тазоёбы живут от зп до зп, то вываливать 20-30 к это прям сильно бьёт по финансовой составляющей.
Если делать самому всё, то там 5-7к всё моно решить.
Почоны, очень ранняя калина-1, коробка с кулисой, вроде бы двушпилечная. Зимой коробас-барабас начал издавать какие-то совсем уж чудовищные звуки и на нейтралке и на педераче (только на разомкнутом сцеплении тихо), и задняя стала очень плохо включаться. Что делать, менять жырбокс целиком? Деньги в целом похуй, палку тоже хочу короткоходную поставить, заебало по всему салону рукой крутить. Вопрос только где взять нормальную стоковую или кастомную коробку.
Понятное дело, что 20к для рядового тазовода это ощутимый удар по бюджету, но это не 100к.
Зачем тогда вообще ставить ремни по 14к, если в худшем случае с некачественным ремнём попадёшь на двадцаточку? Я не пони.
>если в худшем случае с некачественным ремнём попадёшь на двадцаточку? Я не пони.
Эвакуация, нервяк, развод сервис менов + ещё один комплект грм стаить.
>Зачем тогда вообще ставить ремни по 14к
Качественный комплект, может гарантировать пробеги >70к.
У меня у друга был какой-то ноунейм , так у него ремень не порвало, а просто дорожки стерлись на внутренней стороне и он стал частично РЕМНЁМ. Я открыл кожух грм и непонел ничего - всё на месте, крутит движок , а распредвалы стоят. Потом понял.
Капиталь свою. С коробками хуже чем с моторами, б/у лучше не брать. Или ищи восстановленную но обязательно с гарантией. Кулису можешь хоть сейчас поменять, механизм переключения внутри коробки на всех кулисах одинаковый.
>Качественный комплект, может гарантировать пробеги >70к.
Меня, как возможно будущего приоровода, пугает перспектива покупки гейтса за 14к. То есть можно не ссать и брать брт как на заводе на новые гранты ставят? Я эти 70к на ней не проеду даже, у меня пробег в год 2к.
>только на разомкнутом сцеплении тихо
На выжимной похоже, сними колесо, открути шаровую, вынь привод , сними кпп и посмотри чё там.
>То есть можно не ссать
Вообще не ссать. Статистика моя показывает, что 50к ходят норм ремни. Через год скажу ходят 70 или нет.
Говно -грм - игрушка дьявола, если поршня с проточкой, то норм. Но опять же, некоторые кузьмичи утверждают, что если в момент обрыва будет горячий двжок и одновременно обороты выше 4к, то может достать. Но это мне напоминает слухи, а там хз.
Потому что они стоят 350, по крайней мере в моем городе. И они по кузову как правило в намного более лучшем состоянии, нежели приоры.
>намного более лучшем состоянии
По сравнению с приорой, гранты - это оцинкованная бочка восьмедисятка.
50к назад перебирали, даже что-то поменяли. С тех пор нихуя не изменилось, выла как раздатка у нивы, теперь то же самое но ещё и с обертонами и каким-то дребезгом то ли на диске, то ли на корзине. Я тащемта и расчитываю на новую или восстановленную, а не с разбора.
>На выжимной похоже
Ну про это я сам уже догадался, хотя в кпп нихуяшеньки не понимаю.
>сними кпп и посмотри чё там
Ни времени, ни принадлежностей. А если бы и были, быстрее будет свою снять и новую сразу ставить, чем в старой ковыряться ещё неделю.
>Вообще не ссать. Статистика моя показывает, что 50к ходят норм ремни.
Сначала успокоил.
>Говно -грм - игрушка дьявола, если поршня с проточкой, то норм. Но опять же, некоторые кузьмичи утверждают, что если в момент обрыва будет горячий двжок и одновременно обороты выше 4к, то может достать.
А потом напугал.
>то ли на корзине.
Ну если пружина демпферная вывалится, то тоже будет неприятно.
Я думаю, это у тя чёт со сцеплением.
В тазокпп скорее синхроны сдохнут, чем подшипники и прочие шестерёнки. Ну воткнуть будет тяжело, вылетать будут, хз.
В данный момент у меня начинаются гранты с кондеем 12 года от почти 400к. А это охуеть какая большая разница в рамках бюджета. Легче взять люксовую приору 10 года, покататься годок и взять гранту с кондеем года пятнадцатого.
>А потом напугал.
Бери тогда приору восьмиклоп, раз так очкуешь.
Будешь в клубе - "ЗАТО МАСЛО НЕ ЖРЁТ и ТЯГА НА НИЗАХ!!".
Да ебать. Ну неужели так сложно сказать "Анон, ставь брт. Всё нормально будет, батя скажет малаца"?
Анон, ставь брт. Всё нормально будет, батя скажет малаца
Не, втыкается только первая тяжело, остальные как по маслу.
Кстати, масло не жрёт и тяга на низах огого. Сегодня как раз снег выпал 10см за ночь, разгребал по дороге на работу нечищенную грунтовку.
Спасибо, анон. Люблю тазач, всегда только проверенные советы от настоящих экспертов.
Ну если бабло вообще не проблема и сам ебаться не хочешь то бери новую да ставь в хорошем сервисе. Просто как раз на выжимной не похоже, потому что он работает только когда сцепа выжата в пол, а когда отжата то он и не крутится и нагрузки не испытывает.
В сервисе за сто тыщ отремонтируй.
На заводке не ставят брт, на заводе ставят только гейтс.
Поставил на 126 ремень брт и ролики лекар. В чём я не прав?
>даже что-то поменяли. С тех пор нихуя не изменилось,
Думаю тебя просто обули, как того лоха с головкой за 100 тысяч и на самом деле ничего не меняли.
>когда сцепа выжата в пол
на подшипник при выжиме давит шток, который его нагружает.
>а когда отжата то он и не крутится
И звуки пропадают из кпп все страшные. Подшипник перестал крутиться и звуки пропали все, странно, да?
Ты долбаеб, не пиши больше ничего в тред.
> как того лоха с головкой за 100 тысяч
Ещё чуть-чуть и он станет местным мемом.
>не пиши больше ничего в тред.
А то что? Пердящим маслом из глушака со 126 мотора ты мне газон испортишь?
> брт
Это синоним слова говно
Кстати, мне так одна чепырка бампер засрала, блядина ебаная.
Только на них вроде нет шеснарей массово
А, точно, спасибо. Надо провести археологические исследования на эту тему...
Расход никогда не может устраивать.
Не, работать-то она лучше стала. Но и выть громче. Меняли 1-2 с муфтой, если я правильно помню, и диск.
В том и вопрос, где взять нормальную новую. Ну или нормальную рефабнутую.
>Паблик "Нетипичный АВТОВАЗ" сообщает, что АвтоВАЗ начал
Бля, иди нахуй.
>вашипруфынепруфы
Ну ладно.
>ремень 2108
>гранта
Ты жопой читаешь? У чела звуки из КПП на нейтрали и на передачах. На выжитом сцеплении все тихо.
Возможно подшипникам пизда, дефектовочку надо делать.
Но вообще у меня зимой тоже воет пиздец, еще был какой-то жуткий треск, который оказался просто открутившимся болтом под набалдашником кпп, котороый болтался и резонировал. Я затянул и стало норм.
Пизда подшипнику первичного вала. Скорее всего ты проебал маспо в коробке, потому что обоссался сальник, и катался так километров 200-300 а то и больше. Лучше возьми новую с гарантией полгода.
под новой подразумевается коробка которая собрана за заводом из заводских компонентов, ходят за свои деньги достаточно, если не будешь как я на обкатке жарить 160
Откапиталил 126 16кл мотор, вопрос по обкатке. Везде пишут меня на 500 и 1500 пробега. Надо ли оно? Достаточно будет, например, поменять на 1000 пробега, а дальше менять как на обкатаном моторе?
> Везде пишут меня на 500 и 1500 пробега.
Менять масло я имел ввиду.
>белой краской
Это он грунта хуйнул.
Ты безвтыки хоть поставил?
На 1к поменяй, а дальше как всегда, 7к-10к.
Спасибо, вчера еще ютуб-кузьмичей посмотрел, видимо действительно подшипники на валах.
А по маслу насколько я помню пятая передача должна неадекватно себя вести при недостатке, а у меня она пока самая тихая.
Анон сделал так: залил смесь самых дешевых масел, после собрки проезжу на этом пару дней, потом 2к на полусинтетике 5w-30 без молибдена, потом как обычно.
Таз это кал
Кстати, есть еще маленький нюансик с такой печкой: она гонит жидкость всегда через нее, а подача горячего воздуха происходит просто открытием воздушной заслонки. Так что вполне может быть такой вариант, что по каким-то причинам не открывается (не до конца открывается) сама заслонка. Я не знаю как там устроено на шестнаре эта система привода, но у себя на тросовом приводе разок с таким встречался. Был неверно установлен тросик привода и он не до конца жал на ручку заслонки (буквально 3мм не хватало) и из печки всего горячего дул теплый воздух. Проверил я это очень быстро - руками дожал на рычаг под панелью и воздух сразу пошел горячий.
Да это я в первую очередь отмел, привод заслонки жужжит норм. Я бы копал в эту сторону, если бы не перегрев движка
Как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
Почему не хочешь 2111 1,6 16кл?
Кто катался на четырках супер авто приоромоторо? Реально прям валит по сравнению в приорой или это бредни тазоёбов?
+- тоже самое
Аноны, за сколько реально продать калину кросс в люкс комплектации, на шеснаре, не битую и без серьезных косяков, с реальным пробегом 64к, я второй хозяин
Валит неистово
За 100к готов забрать
саламалейкум, за 75 заберу брат
Ваалейкум ассалам, ты похож на честного человека, забирай за 600
Мы откуда знаем? Смотри почём продают подобные варианты, выставляй с небольшим зазором. Не будут брать - постепенно снижай. Как маленький.
за 600 не заберу, 75 заберу брат
>+- тоже самое
>Валит неистово
Вы чё охуели? Вот так и вжизни, одни говорят пиздец как заметно, другие говорят - "Да как был тупой таз, так и остался".
Если встать с приорой, то ты от нее уедешь. Не в точку, а так, на полшишечки. В ежедневной эксплуатации особой разницы не почувствуешь.
Бро, чтобы "ВАЛИЛО", надо хотя бы 200 сил на тонну. Иначе сорта.
>Да как был тупой таз, так и остался
92-быдлопроблемы
95-гой, спок.
Привет.
Мне нужен таз, гонять 30мин до работки туда и 30 минут обратно. Ну и еще по мелочам.
Че лучше взять?
думаю между 2107 и 2110.
2107 вроде подешевле, но какие-то супер уебищные в сравнение с десяткой
Мне нужен таз, гонять 30мин до работки туда и 30 минут обратно. Ну и еще по мелочам.
Че лучше взять?
думаю между 2107 и 2110.
2107 вроде подешевле, но какие-то супер уебищные в сравнение с десяткой
ты б буджет озвучил для начала.
> карбоговно с посадкой обезьяны или нормальный автомобиль
Хуй знает даже
да чем дешевле, тем лучше.
ну например в районе 150к ща чет можно взять нормальное?
спб
Ну прям как я, те же деньги и те же стулья. Искал каэшн что-то переднеприводное, десятку-двинащьку там или чепыр в эти деньги. То что видел - ебал я маму перепуков в рот, хотелось плакать при одном только виде этих ушатов, при том что я нихуя не великий автоподборщик, и то даже моего нубского взгляда хватало для понимания, насколько это уебище. Рисовались две перспективы - либо увеличивать бюджет, либо искать квасегу (на инжекторе, карб это уже было выше моих сил). В итоге куплена 2107 на инжекторе, через знакомых. Выше почитай тред, я описывал процесс приобретения.
Мне нужна была компактная тачка, чтоб в центре маняврировать. Да и тесновато мне в десяткообразных.
В солебурге за сотку можно найти лохан или какой-нибудь пруль. Логан это неубиваемая телега, которая гарантировано будет надёжней и комфортнее чем десятка и уж тем более квассика. Подумой.
Кипящая фекалина-кун репортин ин
Короче, оставил на ночь-утро бачок открытым, наехав на снежный надолб левым боком, чтоб точка с бачком была выше.
Взял новую крышку "Автоприбор", Владимирскую.
Днем завел, поставил ровно, поглядел под капот - уровень тосола на 1.5-2см ниже минимума. Закрутил новую крышку, доехал 500м до тазомагаза, залил тосола до максимума и поехал.
Накатал около 15км, температура в норме, печка просралась и стала греть. Хуй знает что это было, будем наблюдать. Думаю все-таки как-то замешана трещина в патрубке подогрева дросселя, может и правда через нее насосалась каким-то образом.
Короче, оставил на ночь-утро бачок открытым, наехав на снежный надолб левым боком, чтоб точка с бачком была выше.
Взял новую крышку "Автоприбор", Владимирскую.
Днем завел, поставил ровно, поглядел под капот - уровень тосола на 1.5-2см ниже минимума. Закрутил новую крышку, доехал 500м до тазомагаза, залил тосола до максимума и поехал.
Накатал около 15км, температура в норме, печка просралась и стала греть. Хуй знает что это было, будем наблюдать. Думаю все-таки как-то замешана трещина в патрубке подогрева дросселя, может и правда через нее насосалась каким-то образом.
>перекармливает нефтяные компании
>называет здравого анона гоем как что-топлохое
Как ещё назвать жертву маркетинга?
Десятка на порядок лучше. Да и в целом пп-тазик для города комфортнее. Чепырки можешь посмотреть кроме 21099 - норм более-менее.
Детонодебил, ты опять начинаешь?
92-быдлом например, я так называю.
У переплативших лохов НЕ бомбит.
>Нет ты
Эти визги.
>Эти визги.
>гринтекст
>боевые картинки
Аргументация уровня 92-быдла.
>Аргументация уровня 92-быдла.
Хрюкни
>Хрюкни
Боевая свинья, ты почему не в окопе? В центр комплектования ДАННЫЕ УТОЧНИТЬ сходил уже?
>Боевая свинья, ты почему не в окопе? В центр комплектования ДАННЫЕ УТОЧНИТЬ сходил уже?
За столько же, за сколько битую и крашеную и со смотаным пробегом.
И какая связь между приорой и 182 двигателем?
И какая связь между приорой и тем что сейчас выпускают на заводе?
Они на бензине работают.
И можно гбо поставить.
Что анончик думает о ВАЗ 2114? Годная ли тачка?
Хуже чем десятка.
Чем хуже-то?
Электрика, краник отопителя.
Эргономикой и наличием монтажного блока под капотом.
Если ты рассматриваешь объективно топ за свои деньги, то десятое семейство даёт в рот самаре2. Если ты хочешь четырку и точка, то бери, они не то чтобы критически отличаются.
Принимай мочу на пятак: псссс
И что легче найти живое? Что будет меньше задрочено?
> гонять 30мин
> 2107
Ну да, 15 минут прогревать мотор, чтобы 30 минут ехать - самое то...
Бери новомодное говно с алюминиевым мотором, которое по инструкции в движении прогревается.
Не обезьяны, а креветки! Ты совсем не разбираешься в сиденьях анатомической формы, разработанными чужими для хищников!
>Принимай мочу на пятак: псссс
Значит ищи куда девается тосол. Чуда не бывает. Если есть воздух внутри блока, значит завоздушивание очень большое. Тут либо цилиндр срет газами, либо тосол льется наружу
Думал о ней, но обнаружил, что с завода не было кондиционера, а кастомных нет в наличии.
Да всё одинаковое. Что четырка 2010 года, что десятка 2004. Ищи то что уже переварили и покрасили.
Ты ездил с дырявым шлангом системы охлаждения и интересовался, почему образуется пробка?
Псссс
ссу на свинью
Весь пятак в моче пссс
>Псссс
>ссу на свинью
>Весь пятак в моче пссс
Салам алейкум ребята. Есть проблема с тазом 110 без гура.
Короче на ходу если поворачивать руль, то он начинает чутка бить , как будто в сторону хочет вернутся , но лёгкими рывками. И так в поворотах иногда, по прямой норм.
Шаровая?
Короче на ходу если поворачивать руль, то он начинает чутка бить , как будто в сторону хочет вернутся , но лёгкими рывками. И так в поворотах иногда, по прямой норм.
Шаровая?
Псссс
>Псссс
Его не надо 15 мин прогревать, достаточно минут 5 и можно ехать.
Даже карб за 5 минут, в принципе, прогревается достаточно, чтобы двигаться, если за бортом не слишком сильный мороз.
Псссс
>Псссс
Пссс пссс
>Пссс пссс
ссу на пятак как обычно
>ссу на пятак как обычно
Псссс
Пссс
>Псссс
>Пссс
пссссс
А почему обоссаная свинья визжит, что случилось?
>пссссс
>А почему обоссаная свинья визжит, что случилось?
Буду искать, протяну патрубки
Шланг был треснутый на дросселе, в верхней точке, воздух в печке-то откуда?
Как помыть калин_очке под капотом, чтобы ничего не наебнуть? Есть фиолетовая жижа в бутылочке с распылителем, что-то типа "для мойки мотора" я ей звездочки и цепь на велике чистил и несколько самомоек вокруг.
Детонация дупы от 92-мочи.
Пoрк, тебе надо в Бахмут на четыре часика сгонять.
>брать брт как на заводе на новые гранты ставят?
@
>На заводке не ставят брт
@
пруф, что на заводе ставят брт
@
>И какая связь между приорой и тем что сейчас выпускают на заводе?
Ты че ваще ебанутый что ли?
Но ведь порк это ты, свинья.
ой, обосрался, последнее должно быть обращено к шизойду, который пиздел про приородвижок
Да тебе же сраку распидарасило, обоссаный
Комплектовщиком в озон езжай. Там и кормят и оденут и 50+ по истечении месяца дадут.
Ничего не понял. Всего доброго.
Но ведь я не я.
Иномарку тоже можно.
Гаражные кузьмичи иномарку тоже возьмут чинить даже охотнее.
Тазы калят
есть
Рулевые наконечкики или сама рейка.
ютуб
Речь шла про 16 кл моторы, а пруф был на 8кл моторы, а именно на рено двигатель 11182.
>рено двигатель 11182
Чего, про что несет, охуеть вообще.
Поссал в рот синтетикошизику
Мимо из маслотреда
Мимо из маслотреда
Вазовский двигатель с рено головкой, что первый раз слышишь, еблан?
Ну если не свинья, пруфани не российский паспорт.
>16 кл моторы
Помните тот самый запах? Таких больше не делают.
На заводе ставят брт. Твердо и четко. Не имеет значения на какой мотор.
Какие же пориджи тупые пиздец просто, то у них гранта на базе логана, теперь гбц от рено. Нет там никакой реноголовки, зумерс-ебанашка.
Свинка, принимай мочу: псссс
Как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
>Как же хочется кал или кал
фикс
Прошу покинуть каловый тред.
>Шланг был треснутый на дросселе, в верхней точке, воздух в печке-то откуда?
Потому что шланг на дросселе это самая высокая точка системы охлаждения. Если там дыра, то через него не льется тосол, зато отлично опускается уровень жидкости за счет поступления воздуха, который при работе двигателя начинает затаскивать по всей системе охлаждения, создавая воздушные карманы.
450-470
Ты еблан. Десятку конечно.
Логан за сотку? Ты че, угараешь? Покажи мне Логан за 100 000 (сто тысяч) рублей ебать ахахаха хоть чуть-чуть живой
Зачем тебе кондёр на 14й? Это пиздец.
А я даже на новомодном говне прогреваю, потому что хочу в теплую тачку садиться, да и изморозь с лобаша отходит, можно сразу ехать.
Ну вот, наблюдай https://youtu.be/az8C5wfldII
Понятное дело, что живой это понятие относительное. Логан за 130 будет примерно как десятка за 80.
Извени. Можно я останусь?
Придётся тогда стать любителем каловых повозок. Бмв и прули не считаются, только ваз.
>1651486208731.jpg
>на четырех катках
165/70 R13, охуеть катки.
Я пять лет отъездил на жигуле, и следующая машина мне нужна обязательно с кондиционером.
Да, я зажрался и хочу комфорта, и чо вы мне сделоити?
Катализатор я вырезал давно, смеси на холодную и так дохуя, бензин зимний.
А ехать на непрокачанных гидриках не хочется.
Ты чё пёс, там четырнадцатое китайское литьё
Я тебе посоветую взять нормальный таз, а не чепырку ебаную.
>Придётся тогда стать любителем каловых повозок. Каловые повозки не считаются
На ноль поделил. Среди тобой перечисленного только бмв и прули являются каловыми повозками.
бюд
жет
Что ж ты пять лет на жигуле ездил, а даже тыщ триста не насобирал на апгрейд?
Based
Так разве ж ездя на жигуле столько насобираешь?
>Катализатор я вырезал давно
Быдло детектед
А чё нет то. Я езжу на маршрутке почти полгода и в принципе насобирал на гранточку-минималочку или приорочку-нормочку. И ты так делай.
Залил в свою грату 8кл пушку гонку 95 бенза, как же она поехала, ебать. Теперь всегда буду лить 95-й. И че я экономил.
Быстрее она не поехала, спойлер, но движок стал работать тише, мягче и на троганиях и нажатиях нв газ двиг больше не трясется и нет очучения что вот вот клапана выплюнет.
Быстрее она не поехала, спойлер, но движок стал работать тише, мягче и на троганиях и нажатиях нв газ двиг больше не трясется и нет очучения что вот вот клапана выплюнет.
Как что-то плохое. Мы же не в европах живем, всем похуй на будущее и все хотят сдохнуть поскорее и готовы жрать детей ради сиюминутной выгоды. Так что я предпочитаю следовать общему тренду и иметь несколько лишних лошадей и хорошую тягу на низах ценой смертей будущих поколений. Да и глобальное потепление - заебись.
Самовнушение жи есть
>врётии
92-быдло спок
>Мы
Не знаю кто "вы" но мы не такие.
Мы - гордый русский народ. Наш экологический класс - Евро-0. Культ смерти - наша главная религия.
Я 95-быдло и ответственно заявляю, что я не вижу никакой разницы.
95-быдла в среде тазоебов не существует.
Правильно, существуют только 95-господины.
Да нет, браток, я слышу разницу своими ушами. На 92 есть такой момент что на прогретом движение при трогании чувствуется детонация, и чек пару раз на 92 выскакивал - бедная смесь, после этого решил 95 заливать. Качество бенза видимо упало.
Как же тазы ваят ауф
95й - это 92й с присадками
Пох, зато дидонации нет
92й это восьмидесятый с присадками
80 это 72 с присадками
Я обалдел когда посмотрел новость про недавнее замерзание узбекистана, там на заправках до сих пор 80-ый в ходу.
Я в некрокалину и сотку заливал, без существенных изменений. Зимой по трассе расход был на пол литра ниже, зато в городе грелась как сука. А 95 по корпоративной топливной карте один хрен бесплатный.
Ебать ахуенно
приора бомба честно говоря
Два чая этому достопочтенному господину.
Хосспаде как же хочется приору не за 300, а хотя бы за 250 ебана в рот, нормальная тачка конечно, но столько за 12-13 год она не стоит, ебаные кризисы бля, как же заебало на чепырке ездить
Чем принципиально 12-13 год отличается от 9-10? Планирую приору с кондеем к покупке с бюджетом около 300. И мне на год похуй.
Просто свежее, разница только в том, что у меня в регионе 9-10 уже сгнил, а 12-13 еще вроде встречаются живые экземпляры
Плюс в этих годах чаще встречается универсал (я дед, хочу сарай)
Не надо брать приору за 150. За 250 она должна уже быть переваренная.
Приорика можно и за сотку взять. Потеряешь только в состоянии кузова.
Хз, редко встречал переваренные, все с пузырями на арках и порогах, либо так хуево варят и красят потом, что оно тут же наебывается, перекупы эти ебаные вообще просто с балончика красят, на фотках норм, приезжаешь на полностью ржавый пиздец, из под хозяина одна машина из 15, неважно какого, хоть 20
Ну я конечно все понимаю, шеснарь чуть ли не убиваемый, но не хочется брать мотор с пробегом под 350к в любом случае
А придётся. Приора меньше чем с 4 хозяевами это редкость. Есть варианты из под одного деда, но лично я не готов платить за приору восьмого года под 400к.
Покупая бушную приору будь готов к капитал очке.
Около 11-12 года в приоре начали прокладывать кан-шину. Преимуществ куча: поддержка круиз-контроля, не будет нужен обходчик иммобилайзера для автозапуска, меньше проводов к датчикам от сигнализации, больше диагностической информации через OBD...
Я готов к капитал очке, но капиталочка мотора, который проехал расстояние от земли до луны и вернувшегося обратно, хуй знает сколько раз перегретого, с поведенной башкой и хуй знает сколько раз деланной через жопу капиталками, потому что мудаки не могут за ремнем посмотреть, не стоит как мне кажется того
12-13 год подразумевает, что есть маленькая вероятность того, что на машине проезжали классические 18000-20000 км в год и пробег заявлен родной
Когда видишь 8-10 с такими пробегами, сразу становится понятно что это пиздеж перекупа чистой воды, который шпакли набросал на арки, зашкурил, балончиком покрасил, сфоткал издали и продает как нибита, косметический окрас всей машины для восстановления цвета из под деда, который ездил на ней в ПФ и обратно 2 квартала один раз в иесяц
Эти пидоры ваще заебали уже, из за этих уебков и растет цена на таз, просто блять с нихуя накидывают ценник на 20-30к больше, цифры на приборке скручивают, и сидят блять, продают друг другу
Только на один 8 кл мотор, так что иди нахуй.
Ты долбаеб.
Бля, ты бы еще пруфы из тиктока принес.
1) Чем холоднее, тем хуже испаряется бензин. Хуже и медленнее. Испарение — процесс с поглощением тепла (вспомните, сколько тепла нужно поглотить чайнику от плиты, чтобы выкипеть до дна). Соответственно, холодно — нет испарения. Эта вся информация зашита в ЭБУ, и ЭБУ на холодном двигателе сознательно богатит смесь, т.е. заливает больше бензина, чем нужно. Лямбда становится не 14.7 а 12, к примеру, или даже меньше. Также корректируются и УОЗ для оптимального сгорания смеси, для ускоренного прогрева катализатора выставляется позднее зажигание. Лишний бензин не испаряется а так и остается в жидкой фазе. Жидкая фаза а) стекает в поддон по стенкам цилиндров, растворяя масло (бензин — растворитель) и смывая его со стенок цилиндров. Т, е. имеем работу поршневой группы НАСУХУЮ. б) лишний жидкий бензин вылетает в выхлоп и частично конденсируется в ещё холодном катализаторе. При достижении катализатором рабочей температуры — вспыхивает и плавит соты (это НЕ РАСЧЁТНЫЙ режим работы для любого катализатора!). Причём этот момент наступает именно тогда, когда владелец, прогрев мотор на холостых, начинает ехать. на холодную кат НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ до рабочей температуры. Смотрено сканером.
>клапана рено
>направляйки рено
>колпачки рено
>седла рено
>сухари рено
>тарелки рено
>пружины рено
>стаканчики рено
>распредвал рено
>корпус гбц автоваз
Не рено головка. Твердо и четко.
72-й это 66-й с присадками
Пускай скорость в навигаторе показывает.
Да не трясись ты.
95-й это 66-й + стероиды
>Да не трясись ты.
приора бомба честно говоря
https://youtu.be/cVBATiJWmso
Че ржете, дауны? Загнутые клапана еще четыре года назад стоило починить 50к на восьмиклопе. С нынешними ценами 100к да на шестнарь это по божески взяли.
Че ржете, дауны? Загнутые клапана еще четыре года назад стоило починить 50к на восьмиклопе. С нынешними ценами 100к да на шестнарь это по божески взяли.
>100к
45 у Петровича. За 100к можно две карбовых семёрки в состоянии eeshoupohodeet взять.
Менял за 20 грамм гарика недавно. Ну плюс дитоли, понятное дело.
На 100кг легче приоры, конечно валит бля!
Дрыснятка.
>чепырку
>в солебурге
ХАХАХАХАХА.
>За 100к можно две карбовых семёрки в состоянии eeshoupohodeet взять.
Уже нельзя
У тебя неправильные критерии ещепоходятсти.
Конечно, достаточно приварить дверку от электрощита.
Такое за 35. За 50 дыра должна быть максимум одна. Чтоб на днище из ковра ещё можно было ездить год-два.
Ты к чему там варить собрался? Содомитище.
К остаткам порога и тоннелю.
Я свой карботаз продал с вываливающимся поддомкратником, вместе с частью пола, дырявыми крыльями и сгнившими порогами. И ведь оторвали не торгуясь. Хотя там пробег был 30к, салон и ходовка в идеале.
Я бы на ней еще годик покатал, но чувствовал, как задняя часть кузова гуляет отдельно от передней уже.
А продал я его за 80к хотя был готов вообще до 50 торговаться, до сих пор охуеваю с лоха который купил и судя по отчету и полугода не проездил лол.
С ценами по низу рынка какой-то пиздоворот уже пару лет происходит.
Самое смешное на этой пикче даже не отсутствие пола, а ебучий автозвук, сука многосмех.
>достаточно приварить дверку от электрощита
Ебаться ещё...
Фанерку кинул сверху, и заебись.
Ну так типичный таз любителя навалить басов, что не так?
Помнится Мурк себе в пару тазов днище собирал на заклёпки, неиронично нахваливая такой способ
Пацаны, а ща в новых грантах АБС нет вообще во всех комплектациях? Хочу в ближайшее время взять новую гранту с кондиционером.
>днище собирал на заклёпки, неиронично нахваливая такой способ
Сварка быстро гниёт.
В отличие от клея и заклёпок.
Но клей дохуя дорогой.
Нет. Абс нинужна.
> Абс нинужна.
Почему? Это же активная безопасность автомобиля.
Сосанкции, сэр.
К О Л Д У Н
О
Л
Д
У
Н
АБС и усилитель тормозов это чисто для блондинок в соболиных шубках на голое тело , а не для чотких пациков формулы 1
Пиздец
Синхронизаторы тоже не нужны, только двойной выжим, только хардкор!
А коробка в гранте новой так-же как у зубила гудит или новая уже?
Электростартер тоже, ишь чо удумали.
Пiхуй, гудит что кулисная что тросовая.
Сильнее гудит
Какая-то шишка с ваза не так давно в интервью говорил, что мол коробки гудят потому что станки, на которых делают шестерни, видели ещё Брежнева, а на новые денег нет но вы держитесь
Так что это зависит в основном от года выпуска и просто везения.
Ну, тут пальцем пошерудить - и будет одна.
Че по итогу то? Стоит гранту новую брать или взять хавал джулион?
Джулион рассыпется через три года.
у него гарантия 5 лет
Ну вот и смотри.
Через 5 лет это неликвидный утиль.
А гранту подмазать и продать на авито.
>Ну так типичный таз
На пикче гольф, если что.
>у него гарантия 5 лет
Гарантия на что?
На автомобиль
Да ну, прямо так и написано в договоре, "на автомобиль"?
Как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
ну а на че тас гарантия тогда? в течение пяти леи если что-то отъебывает, то тебе это бесплатно ремонтируют, для этого и нужна гарантия на автомобиль
зачем минималочку?
Вопросошиз, ты заебал даже меня. А я тут главный шиз.
я хочу понять одно, стоит брать новую ладу гранту или нет? у меня есть 900к, и моя старая машина. считаю, что сейчас лада гранта оптимальный вариант, но смущает, что там нет абс и усилителя тормозов.
Если смущает, то и не бери.
Смотря с чего пересаживаешься.
а че тогда взять? хавал джулион?
с лады калины хэтчбэк 2012 года
А ты вот прям чтоб изсалуну брать хочешь?
да, подержанную я куплю битую и со скрученным пробегом
Шило на мыло. Она у тебя проблемная или что? Весту б/у купи лучше, если таз хочешь. Хотя за 900 уж точно можно найти что-то интереснее АвтоВАЗа.
Подъебщика закажи чтоб не проебаться.
>но смущает, что там нет абс и усилителя тормозов
Правильно смущает. Возьми подержанную или поищи кросс, которые еще старых комплектух
троит двигатель, в двух горшках компрессия маленькая, скорее всего прокладку гбц менять надо, с подвеской какая-то хуйня, вибрация слева сильная и похрустывает, возможно граната опять отъебнула, ну и ржавая в круг, плюс передний бампер разъебан
Пока вкрай не посрались с казахами, купил бы Чивролет Нексию (Авео Т250 с чивролетным бейджом). Та же довоенная Гранта - кондер, АБС, ЕСП, подушки, и при этом вполне надежный и едущий движок от кобальта. ЛКП примерно одинаково. Многие запчасти подходят от того же Авео 250. Минус - дизайн на любителя, но так и Гранта не скажу что лухари.
Все это сделать тысяч 50 стоит максимум. Тебе действительно нужен другой автомобиль или просто хочеца?
>скорее всего прокладку гбц менять надо с клапанами поршнями кольцами и далее везде
неплохо
ага, 50, там на кузовной ремонт уйдет только 50, а возможно больше
там пробег 185к, нихуя за это время не будет, просто прокладку пробило
>ну а на че тас гарантия тогда?
Так ты в договоре прочитай, лул.
>в течение пяти леи если что-то отъебывает, то тебе это бесплатно ремонтируют, для этого и нужна гарантия на автомобиль
Орирую.
>неплохо
Угу. А ты уперся в обоссанный Хавал.
Это ты сейчас так говоришь
Скоро хавал топчик будет.
Перемоги будущим в номерном треде выше.
Купи уже, заебал ныть.
Единственный человек, который может мне помочь с осмотром это семьянин, работающий на пятидневочке. Иногда на шести. Да и не то чтобы поиск корыта для меня был номером один в списке дел на его выходных.
>Скоро хавал топчик будет.
10 лет назад в китаетредах то же самое писали.
Уже давно есть программа компартии, которая заставляет утилизировать тачки после 7 лет с даты производства.
Собственно хавал построен именно с расчетом на этот срок, как и любая кетаепараша. Что вместе с китайским рукожопством уменьшает срок до 5 лет, потому они и тотальный неликвид на вторичке. Просто есть шанс, что ты не сможешь его поменять из-за очередной многохуйловочки, а при продаже только потеряешь и пересядешь на авто ниже классом.
У меня так знакомая семья влетела, гоняли на хавале ссалону, исправно обслуживали, все нравилось. А ровно через 5 лет он начал ссаться из всех щелей, коробка накрылась пиздой, постоянные проблемы по электрике. Причем внешне все заебись. В итоге кое-как починив, продали какому-то лоху за меньшую сумму, чем когда-то покупали и купили ФОРД нахой, который на удивление вообще не ебет мозги.
>Собственно хавал построен именно с расчетом на этот срок
Так и есть
Это из-за экошизы или что ? Просто хундаи на этом фоне вообще кажутся неубиваемые
Это из за рыночкапорешала.
В Китае нет столько свободной земли, хранить не проданные машины.
Поэтому такой закон.
Коммунистические ублюдки так надои чугуния повышают.
Куда там рыночному запланированному устареванию лол.
>В Китае нет столько свободной земли
Там дохуя свободной земли, особенно в северной части.
Они могли бы делать более надежные тачки, чтоб они жили на вторичке и уходили заграницу в том числе, но таким образом показатели производства не увеличишь.
Чери амулеты кстати до сих пор можно встретить в потоке, пускай и гораздо реже чем те же акценты и сонаты
У них там просто так устроено, чтобы на дорогах был постоянно современный автопарк без гнилушек, авто сдается в утиль при покупке нового, за это -50% цены и льготы. При этом скользящая гарантия на все, даже аккумулятор тебе притащат в любых ебенях, если сел.
Много жили паркетников.
треснуло лобовое
https://www.drive2.ru/l/639129617625519610/
что-то подтекает
https://www.drive2.ru/l/639509773770827241/
стук двигателя
https://www.drive2.ru/l/638726646613935262/
треснула дверная ручка
https://www.drive2.ru/l/638507294044215999/
лопнуло лобовое
https://www.drive2.ru/l/638185412015171966/
сломался термостат
https://www.drive2.ru/l/637844013654750208/
У меня такой хуйни даже на тазу нет, который стоит в три раза дешевле.
У меня все это было на приоре, кроме термостата.
Давно не видел, как и эмграндов.
Хуйня, у меня у знакомого на трёх годовалой церате дверная ручка отваливалась, причем не один раз, повторители в зеркалах сдохли, а под краской на рамке лобового уже видна ржавчина.
Ой не пизди, лобовые на приорах не трескаются сами по себе. С евроручками сами ебитесь, я всегда знал что это дерьмо. Остальное - база.
Да ебать, делать негниющие и надежные тачки для коммунистических пидарасов-хуесосов это видимо запредельное что-то.
Все таки коммунист - пидорас-мироед похлеще капиталиста в несколько раз.
>рррёёё проклятые коммуняки!11!!
Хуя левачка порвало. Пиздуй в порашу плакаться, шиз.
Объясните кстати что за хуйня этот ваш утилизационный сбор. В США во многих фильмах, да и компьютерных играх можно увидеть свалку старых авто, где они попадают под пресс. А в Рашке есть что-нибудь аналогичное ?
в рашке жизненный цикл машины - пока в труху не сгниет и то, потом переваривают. ты в швятой видел чтоб у машины пороги и крылья переваривали, лол?
В фильмах разве что.
Как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
Насчёт переварки не знаю, но в северных штатах железо гниёт не хуже нашего.
Насчёт переварки не знаю, но в северных штатах железо гниёт не хуже нашего.
ниче что в гранте абс нету?
Нинужно
мимо
без абс тормозить хуево будет
Старичок, я рассматриваю к покупке гранту без электро стеклоподъёмников. Какое ещё абс? Что за слова не понятные? Он нам и нахуй не нужон.
Без абс тормозит даже лучше.
Есть мнение что с абс тормозит хуже. На работе чел втирал, что на своей авео тормозит экстренно, а абс тормоз отпускает.
У меня на кашкае было похожее на скользком повороте - жал на тормоз и улетел на встречку. Правда кашак тяжелее гранты на 500кг
У гранты без абс зимой вообще никаких проблем, она легкая и тормозит хорошо, ну у меня и резина новая
Мое мнение что абс сделана для тех, кто машину не чувствует. На гранте жмешь на тормоз и понятно когда колеса блокируются, тогда отпускаешь ногу немного.
У меня есть ничем не обоснованное мнение, о том, что если у тазика 4 дисковых тормоза на всех колёсах, тогда да, от абс толк нормальный. Потому что на свежем служебном тазу с абс я бы не сказал, что оно сильно помогает в тех местах, где действительно нужно (а может я в таких местах и не бывал, лол), а так бывает заёбывает по-мелочи. На своей же некрокалине без абс и с кривым задним правым барабаном, который склонен блокироваться даже при небольшом усилии на тормозе, я и по очень скользкой дороге нормально еду, потому что знаю чего от торможения ожидать, и хоть какая-то обратная связь есть, чувствую когда колеса ещё крутятся, а когда уже нет.
как понять что колеса блокируются? и что это такое?
погоди, если ты тормоз нажимаешь, колеса же должны перестать крутиться?
Ебать ты тупой
Сперва должны замедлиться. А потом уже перестать.
🤥😪
АБС сделана для тех, у кого в голове вместо компьютера обычный мозг, а рефлексы заточены под другую работу.
Вот едет типичный мясной человек, и вдруг ему надо экстренно затормозить. Эндокринка выбрасывает дозу гормонов, в голове паника, нога летит к центру земли. Чтобы привыкнуть к зависимости "чтобы быстрее затормозить, нужно слабее тормозить", нужно наездить миллиард часов и быть спокойным, как камень.
>как понять что колеса блокируются? и что это такое?
Это когда ты двигаешься, а колеса не крутятся, скользят юзом
Такая хуйня обычно бывает при экстренных торможениях, если ты паникодебил и хуяришь в истерике по педали тормоза, когда колеса идут юзом, то тормозной путь сильно увеличивается, но если тормозить грамотно, то абс сосёт по длине тормозного пути
Абс - это такой компромисс для психованных немощей, которые не владеют собой, он не даёт заблокировать колеса, но при этом эффективность торможения хуже, и тормозной путь длиньше
Ты просто не умеешь пользоваться абс потому что на твоем некротазе его нет лул
АБС нужен для того, чтобы авто сохраняло управляемость во время торможения. Там, где ты на своей жучке будешь оттормаживаться прерывистыми нажатиями и тупо скользить или разворачиваться, на тачке с АБС ты просто прожимаешь педаль в пол и выруливаешь.
Можешь в другую полосу уйти или подруливающими движениями сокращать тормозной путь.
Я раньше тоже думал, что это ненужная хуета, до тех пор, пока в паре аварийных ситуаций не оказался и эта хуйня вывезла.
Ну и главный плюс - нет этого ебучего вазовского колдуна.
>на тачке с АБС ты просто прожимаешь педаль в пол и выруливаешь
Пфф, до первого реального гололёда. Просто прожимаешь педаль в пол и едешь дальше с той же практически скоростью.
Короче, шины и соблюдение скоростного режима >>> отсутствия или наличия АБС.
>выруливаешь.
>Можешь в другую полосу уйти
На тротуар сносить кегли или под встречный камаз. Что угодно, лишь бы не соблюдать ПДД, требующее снижать скорость вплоть до остановки в своей полосе.
>можешь уйти в другую полосу
Давай расскажи мне куда ты собрался уходить, когда в соседней полосе ещё один поток. Я не спорю что в данном случае АБС скорее всего остановил бы тазик, а если бы не остановил? Какие тогда оправдания были бы?
И что мне мешает на скорости уйти в соседнюю полосу? Доводы блять такие, что сначала я должен обосравшись нажать тормоз, а потом такой НИХУЯ СМОТРИ ЧЁ МОГУ и выруливаю в другую полосу, да? Нихуя это так не работает, не гоняйте пацаны и соблюдайте дистанцию, вот и вся история. Ну а ещё регистратор купите, я бы на грантохуесоса попробовал спихнуть ДТП за его шашки перед стоячей машиной.
Ну типа на машине без АБС ты ведь не смог бы сам не жать тормоз, чтобы отрулить. Ведь всем известно, что без АБС руль не работает.
Нахуя мне тормоз нажимать, если я захочу уйти в другую полосу? Объясни мне.
вообщем вывод - абс нужная штука и без неё нельзя ездить
>Есть мнение что с абс тормозит хуже
Я это на своём опыте почувствовал. Как только срабатывает абс - всё, тормозов считай нет. Пока держишь на грани срабатывания - всё нормально.
>Мое мнение что абс сделана для тех, кто машину не чувствует
Абс сделана, чтобы можно было при торможении рулить. Но пытаться куда-то выруливать, если не успеваешь затормозить, часто приводит к въёбыванию во встречку или в пешеблядей на обочине, так что хуй знает.
>У меня есть ничем не обоснованное мнение, о том, что если у тазика 4 дисковых тормоза на всех колёсах, тогда да, от абс толк нормальный
Хуита, у меня на иномарке с дисковыми тормозами сзади абс на скользком отключала тормоза нахуй просто.
>Пфф, до первого реального гололёда. Просто прожимаешь педаль в пол и едешь дальше с той же практически скоростью.
Так нехуй гонять в гололед.
>На тротуар сносить кегли или под встречный камаз.
Это как раз про авто без АБС, которое заносит и разворачивает, где торможение по факту бесконтрольное.
При экстренном торможении ты практически гарантированно окажешься в описанной тобой ситуации.
>Что угодно, лишь бы не соблюдать ПДД
Даже при тотальном соблюдении ПДД, ты не можешь отвечать за других участников движения и расхуяриться даже на 40кмч.
Вообще не понял, к чему это, я к слову за 10 лет стажа в аварии не попадал и всего 2 штрафа получил, но ситуаций, где АБС меня выручила, а простой колдун чуть не убил - было дохуя.
>Давай расскажи мне куда ты собрался уходить, когда в соседней полосе ещё один поток.
Я бы начал чуть чуть подруливать, увеличивая тормозной путь. Но в такие ситуации в потоке попасть довольно трудно, если ты не суетливый жопонюх конечно и примерно соотносишь погодные условия и дистанцию. От пидоров-шашечников это не спасет, но в большинстве ситуаций выручает.
>Я не спорю что в данном случае АБС скорее всего остановил бы тазик, а если бы не остановил?
Суть АБС не в том, что она останавливает лучше, она сохраняет управляемость при торможении, а дальше все от тебя зависит.
В другой полосе может быть меньше машин, но они все равно есть.
Чаще всего так и бывает на двухполоске.
Забыли про усилитель руля, который нужен только дрыщам-палочникам.
Да толку-то мне от этой управляемости? Ладно я понимаю система стабилизации, она без абс на тех же петушкодах не работает, на других машинах не знаю как. Зимой на АБСе ты просто как на катке хуячишь в другую машину, никакой управляемости на гололёде оно не даёт, это я ещё про торможение в колее не сказал. Летом же если у тебя справа кегельбан с парковочными местами для марк2 или бнв, а слева еблан на лансере 10 который решил закуситься с доставщиком, то ты однохуйственно приедешь в это место назначения.
Ебучий твой рот, ещё раз повторяю: нахуя мне нажимать тормоз, если я могу уйти в другую полосу и оттормозиться уже там, перед машиной которая хотя бы двигается в попутном направлении, а не стоит на месте?
Неосилятор, я бы посмотрел как ты крутишь рейку 3.1 на хотя бы 14 катках. Сиденье только не запачкай.
Из тазов усилитель только на ниве нужен, и то не обязательно.
> АБС нужен для того, чтобы авто сохраняло управляемость во время торможения.
Не рассказывай сказки. Почитай хотя б пдд. Абс не предотвращает снос. Так и написано черным по белому. Для предотвращения сноса существует ESP.
ага, давай, у меня когда предохранитель выбило, я охуел крутить этот руль без эура, в поворот вообще пиздец, еле заехал
Неосилятор as is.
>Неосилятор, я бы посмотрел как ты крутишь рейку 3.1 на хотя бы 14 катках. Сиденье только не запачкай.
Без кузьмичёвских терминов где такая ставится? На сранней копейке?
Тазы не для слабаков.
Хуй знает чё там на копейках ставилось, это рейка калины под эур, только без эура. И хуй знает чё мне все говорили что я охуею крутить, нормально там всё крутится.
Я бы вообще 2.5 придурил, но их хуй найдёшь. За 4к деревянных взял 3.1 и радуюсь.
>Да толку-то мне от этой управляемости?
Ну нинужно так нинужно, дело твое.
>нахуя мне нажимать тормоз, если я могу уйти в другую полосу и оттормозиться уже там
Десяткошиз, ситуации бывают разные на дороге, то, что происходит в твоей голове, с реальностью мало общего имеет.
Ого, как тебя порвало с лёгкой шутки. Сама-то на чём ездишь, мань?
Хз, езжу на семёрке, это конечно не 3.1, но вроде справляюсь.
Двачаю
>с реальностью мало общего имеет
Действительно, где проще остановиться: в левой полосе, где расстояние до задницы другой машины сокращается заметно медленнее, поскольку она движется в попутном направлении, или же в правой полосе, где машина просто стоит на месте? Физику в школе проходили уже?
>порвало с лёгкой шутки
Как скажешь.
>сам на чём ездишь
А ещё не догадался?
Двинащко на 3.1 рейке, разницы со стоковой не вижу. Крутится без проблем на 14 липучке 165, хотя сам нихуя не атлет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Антиблокировочная_система
Просвещайся.
>Для предотвращения сноса существует ESP
Это не во время торможения, а во время движения.
Ты же тупой нахуй, не позорься.
Лень всю ветку отслеживать. Так на чём?
Базированный. Но если жопа поднята, то крутится легче. А ещё возможно у тебя кастор в нуле, у меня 2"20' было до дтп, после вытягивания просто двойка осталась, заметно хуже реагирует на руль.
ДесятОчка.
>в левой полосе, где расстояние до задницы другой машины сокращается заметно медленнее, поскольку она движется в попутном направлении
А если не движется? Какой-нибудь петух на десятке, например, со встречки решил налево повернуть резко, заставив обе полосы оттормаживаться.
Я в ахуе конечно с тебя, десяткошиз. Отрицать с ебанутым упорством, что управляемость при торможении хуже, чем ее отсутствие - это надо быть полным дегенератом. Не даром ты главпетух треда.
>Не даром ты главпетух треда.
Суперхуесос не палится.
Твой протык?
Бля, похоже реально он. Как всегда самоподрывный.
>а если не движется
Ну и нахуя мне в другую полосу тогда, если я и там и тут въебусь?
>я в ахуе
Честно говоря, я тоже. Ты приносишь мне ситуации, в которых сам же обсираешься. Как мне управляемость поможет если у меня обе полосы встали?
>Как мне управляемость поможет если у меня обе полосы встали?
Если тормозного пути не хватает, просто перестраиваешься туда, где машин меньше, не прекращая тормозить. Можно даже зигзагом, с заходом в полкорпуса на встречку, если там пусто, чтобы путь увеличить.
Аа, вспомнил, брат.
Ты уже всё отреставрировал, приварил?
Десяткошиз как всегда обосрался и начал семенить.
Семён, спок.
>перестраиваешься туда, где машин меньше
На скорости около 100, контролировать машины сзади слева и на встречке, учитывая что ты находишься по диагонали через одну полосу - как-то проблематично. Но в целом реально, но надо быть на 146% уверенным, что встречка свободна. Короч хуйни натворить можно и так и сяк, суть-то одна - нехуй гонять.
Тише, тише.
А какого хуя у тебя на моём посте приставка Y? подставщик бля.
Чел, вал эуром крутится тяжелее, если эур не работает, чем вал без эура вообще
Шиз спалился. Главпетух треда, официально.
Поздно, ты обосрался.
Да я да. Полный порядок. Вчера вот выгнал проветриться, а то аккум уже сел. Заодно вспомнил про прогоревший выпуск и какая жара зимой в машине бывает. Недельку покатаюсь и опять в гараж поставлю, негоже по солям на таком ездить.
Бля точняк. Такой вот из меня радиотехник.
>ты обосрался
Опять ты выходишь на связь, мудила? Сука, я ж тебе щас с дешчана скрины скину, что ты опущ. В рот возьмёшь за свой базар гнилой.
> прожимаешь педаль в пол и едешь дальше
Ну да, а без АБС прожимаешь педать в пол и едешь в кювет.
Ты не понил.
Вот нажимаешь ты тормоз - а машина не тормозит. И у тебя два стула: либо ты, соблюдая ПДД, тормозишь двигателем кузовом, либо нарушаешь ПДД, и пытаешься увернуться от столкновения в соседнюю полосу, тормозя об соседа.
Десяткошиз с сам с собой уже разговаривает лул.
Заведи себе бложик не засирай тред.
Я себе кастор 3 градуса сделал, на 4.2 рейке пробовал с отключеным эуром ездить, нормально крутится, немного не комфортно, но это потому что без привычки, если неделю так поездить, то похуй будет
Теперь понял, спасибо за объяснение.
>ХО-ХО ХЕ-ХЕ Я ТИБЕ ЗОТРОЛЕРОВАЛ
Ужас-то какой. Пруфанул выше тебе за щеку.
Коричневый хуесос, метнись-ка за скрином СТСки мерсовода. Хоть посмеюсь с тебя. жалко скрина не осталось
Можешь не стараться, маня. Теперь ты коронованый.
>хрюююиии!1!!
Ничего нового. Жду СТС хотя бы вагопетуха.
Ладно, я за тебя нашёл СТС мерсовода, можешь расслабить булки.
Ебать, у тебя по всему автачу воображаемые враги. Таков путь главпетуха - ежедневно горящая дырка.
>воображаемые враги
А эти "мои враги" сейчас с тобой в одной комнате? Неси уже СТСки, самоподдувный.
че это за некротаз у тебя?
АХАХХАХАХА БЛЯЯА
Похоже его мамка из-за пеки выгнала, лол.
Десятка жеж. Лучшее поделие автоваза.
Десятка жеж. Лучшее поделие автоваза.
> Лучшее поделие автоваза.
приора бомба честно говоря
Ну кузов у них покрепче, да. Но десятка это пушка. Сделал бы из кузова приоры десятку.
Без АБС я точно знаю, как нажать на пидалию, чтобы не улететь в кювет. Но это я мало того, что придрачивался довольно долго, так ещё и регулярно на пустой дороге в разных погодных условиях торможу резко, чтобы навык не потерять и на поведение мошыны посмотреть. Ну и езжу аккуратно, лол. Раза два за последний год приходилось экстренно тормозить.
Больной человек.
я той зимой ехал по трассе, решил автобус обогнать, стал перестраиваться в левую полосу, увидел что машина едет по ней и решил обратно в правую съехать, чтоб пропустить, по итогу влетел в отбойник, хуй знает, может на колее развернуло
Вот только при чём тут абс, лол.
А здоровых тут и нет. Добро пожаловать, снова.
Без абс времени чтобы дудеть в дудку нет - приходится педалькой играть и концентрацию сохранять, а когда абс тогда можно дудеть и не отвлекаться ни на что кроме сигнала, главное глаза вытаращить побольше
я же притормаживал
Жаль, что тебе приходится рационализировать свою нищету.
Какие передние стойки(катриджи) купить на десятку чтобы было мягко и не дорого?
И что? Абс - не система стабилизации. Она не даёт блокироваться колёсам при торможении, но это не значит, что тебя не занесёт.
Вазовские Комфорт. Будут как хуй в пизде хлюпать правда
Традиционная рубрика "Рейтани таз, который я все равно не поеду смотреть"
https://m.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_lada_granta_2015_2758757504?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLraysFJKK8rPDUhMT1WyLrYys1LKzMvJzANzDK2UKkC0saGVUkZuWVlStkmGeYm5WbZlqmVmtkW-WbmhqXlBhVGGoZmSdS0gAAD__9D6kZFRAAAA
Двери подтампонить пока не потребуют реальной покраски. Порог переварить в гаражах, покрасить с балона и забить пушсало с сибойлом внутрь. Да, очевидно ездила в такси и пробег около 300. Но под капотом 8клох, который не дорого чинить и обслуживать.
Подводные?
https://m.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_lada_granta_2015_2758757504?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLraysFJKK8rPDUhMT1WyLrYys1LKzMvJzANzDK2UKkC0saGVUkZuWVlStkmGeYm5WbZlqmVmtkW-WbmhqXlBhVGGoZmSdS0gAAD__9D6kZFRAAAA
Двери подтампонить пока не потребуют реальной покраски. Порог переварить в гаражах, покрасить с балона и забить пушсало с сибойлом внутрь. Да, очевидно ездила в такси и пробег около 300. Но под капотом 8клох, который не дорого чинить и обслуживать.
Подводные?
я так понимаю она с двух концов билась
https://www.avito.ru/zasechnoe/avtomobili/vaz_lada_granta_2013_2810163094
Я бы эту посмотрел
3 записи в истории пробегов это охуеть странная вещь прямо скажем.
Суперхуесос, этот тот, кто пиздел, что у него на 1.5 16V стоят с завода невтык поршни. А потом выяснилось, что у него машина не завод, а тюненное ведро. Узнал себя, дятел вниманиеблядский?
Вниманиеблядей надо наказывать.
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_lada_granta_2013_2720470025
Вот те интересней варик
1. От собственника (бьется по авито)
2. Пробег не мотан (бьется ватотекой)
3. 8 клох уже отпидорасили, ебли меньше
4. Кузов аналогично
5. В целом не выглядит таким обоссаным ушатом относительно твоей выжатой таксишной барбухайки.
По-любому билась. Бампер передний менянный врядли для красоты. Но мне похуй на дтп, лишь бы не тотал и сделали нормально.
Черный цвет не рассматриваю. Полупокерская комплектация без кондея, но зато с гнущим мотором. Объективно выглядит хорошо, но мне не нраица.
Без эндоскопа ты не разберешься, была там безвтык копеталочка или нет. Перепуки пиздят в 99.9% случаев
Аналогично, цвет не устраивает. Да и это уже минималка. От такого шишка не дымит, ведь в соседней вкладке за 300 продают люксовые приоры 9-11 года.
>Ржавое ведро от перепука, которые фоткает его на мойке, не потрудившись даже вытереть.
Пензенчанен, ты там с дуба рухнул?
Смотрите, обоссаный на свою кликуху голос подал.
Тут психологический момент. Я готов ради холодного ветерка в салоне в жаркий июльский денёк потерпеть возможную перспективу прогиба клапанов. А ради тупо эура не готов. В тоже время минималку брать не хочется, так как по её цене есть приоры с кондеем не сильно старше по году.
Давай предоставим что фотографии сделаны не на тёмной мойке, где совершенно нихуя не видно.
>рвоньк от опущенного десяткопидара
Наблюдаю живую, горящую. Подключай семена, срочно, а то опять рыло обоссут.
А седан принципиально тебе?
>Давай предоставим что фотографии сделаны не на тёмной мойке
Зачем, если именно там они и сделаны?
>где совершенно нихуя не видно
Как это не видно, если он жучки сам сфоткал, "честный" перепук, да (помыл и на 20к дороже выставил, лолд).
Нихуя там коричневому дупу разорвало. ВСЕМ СМОТРЕТЬ!
Коричневому хуесосу так не терпелось перекат с боевой картиночкой сделать, что до бамплимита перекатил.
Бля это ж каким порватым долбоёбом надо быть, чтоб перекатить 499 постом с боевой картинкой на пике. Ох лолище. Так что там с не предвзятым мнением мерсовода?
>так как по её цене есть приоры с кондеем не сильно старше по году
Неси, рейтанем. Один хуй ты смотреть не поедешь.
Неси а) от собственника и б) не черную , у тя ж шышка на черное не торчком.
В серединке не я, если что. У анонов мысли сходятся.
Что, солнышко, в прятки играешь? Ку-ку!
>ДАНЕБОМБИТМНЕ!!!1!1!!!
Чепуха. спокойно.
>петушара вернулся
Спасибо, мы уже заметили твоё прибытие. Можешь уёбывать обратно.
>Спасибо, мы уже заметили твоё прибытие. Можешь уёбывать обратно.
Не пишите ничего в его тред, пусть коричневый тонет в собственном говне.
А лучше нормальный перекат запилите
А лучше нормальный перекат запилите
>мы уже заметили
Ты и твои семенопидоры?
Экось тебя покарёжило, зелёный. Скорейшего выздоровления.
>А лучше нормальный перекат запилите
Уже запилили. Приходи, присаживайся, петухан втыковый.
Что ж ты рвёшься без остановки, потешный.
Нормальный перекат, в чем проблема? Ты полдоски заебал.
>тебя
Перефорс от петуха.
>зелёный
Почему зеленый, когда гребень у тебя красный?
>Скорейшего выздоровления
А ты заболел? А я думал, ты просто долбаеб.
Петухан, спок.
Лол, опять коричневую хуесоску всем тредом обоссывают, как в старые добрые времена.
розовый нивогосподин
розовый нивогосподин
>Они могли бы делать более надежные тачки, чтоб они жили на вторичке и уходили заграницу
Ёбу дал?
Отдавать сырьё, которое можно переработать ещё в какое говно.
Ещё и создать самим себе конкуренуию на внешнем рынке.
>ты полдоски заебал
Маме расскажешь, в школе покажешь.
>нит тыыыы111
Понятно.
>розовый нивогосподин
>У меня все это было на приоре
Так ты, поди новую взял.
>нит тыыыы111
Понятно.
абс там есть?
Театр одного семена ITT
Жалкое зрелище.
Жалкое зрелище.
Кто бы мог подумать, что коричневый хуесос начнёт семенить за всех сразу. Никогда такого не было, и вот опять.
Так тематика и умирает, потому что один шизоид по кд срёт, аноны уходят. Это же рачьё натуральное.
Чем я тебя заебал-то? Сижу, советы даю, ещё и заебать успел каким-то хуем.
>Так тематика и умирает, потому что один шизоид по кд срёт
Так перестань срать, семенить и вайпать своим десяткоговном, десяткодаун вниманиеблядский. Заебал уже, чепух.
>перестань срать, семенить и вайпать
Нихуя себе. Покажи, где я семенил, срал и вайпал тред хотя бы раз за всё время пребывания тут. Неси ,блядь, пруфы. Или только визги будут
>как ты меня достал ааааааа!11!1
???
Ты гнилой, понимаешь? Как дно карбовой девятки. Гнилой и мразотный.
Короч понятно, внатуре один ебучий семён сидит и срёт. Можно закрывать тазач. Щас этот уебан по сценарию спизданёт, что это я семеню.
Это же визитная карточка обоссаного коричневого хуесоса - сначала искать семёнов под кроватью, потом тут же себе поддувать.
Та я думал что мне показалось может, ан-нет, не показалось.
говноедский угон треда, жду легитимный перекат
Зарепорти угнанный, а то будет потом опять два треда висеть.
>ну пожалуйста, перестаньте меня хуесосить и не пишите в тот тред!!!
Десяткодебил завизжал как маленькая сучка.
Угон треда у десяткошизика? Это богоугодное дело.
>ряяяяя симён
Ну что же ты опять рвонькнул, хуесосик.
Зарепортил порватого главпетуха.
>это семенство визжащей девочки с разных устройств
Петушара....
Красивый пылесос :3
ее сделать -будет ахуй
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6060101.html