24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
391
ПОЧЕМУ ТЫ ЕЩЕ НЕ КУПИЛ СЕБЕ АВТО И НЕ НАЧАЛ ЕБАТЬ ТЕЛОК? купил себе пикрил, тоже черная вся, фары за — ПОЧЕМУ ТЫ ЕЩЕ НЕ КУПИЛ СЕБЕ АВТО И НЕ НАЧАЛ ЕБАТЬ ТЕЛОК? купил себе пикрил, тоже черная вся, фары затонировал, диски пиздатые поставил, наклейку тупака на заднее наклеил, четки православные повесил, вонючку вкусно пахнущую и не ядовитую поставил, коробом на весь багажник закрепил. вид имеет. езжу наваливаю репчину на всю улицу. телки текут, быдло кидает завистливые взгляды, омежки щемятся. почему ты еще не купил себе авто? телки любят машины, когда общаешься с тян и говоришь что у тебя есть авто и кидаешь ее фотку то они сразу радуются и это огромный плюс. телка всегда выберет чувака с авто чем без него. но скажу сразу это работает только если 1. ты не соевый омежка 2. машина не какой нибудь пидорский хэтчбэк для семьянинов куколдов и прочее горбатое говно. должен быть исключительно пацанский седан. не шкода октавия, солярис, кио рио и прочее соевое закругленное говно без души в остальном все просто, ведешь базар с зумершей, зовешь попить пива и покататься на тачке вечерком, и все. в итоге ебешь ее прям в ней или отъезжаешь в лесок и ебешь ее раком или на капоте особенно сейчас , лето наступило в машине своей дохуя плюсов, но этот тред именно о связи телок и машины
4 июня 17:44
Сохранен
501
27 мая 17:53
Сохранен
264
Неприятная для пешеблядков правда про личное авто Машина это в первую очередь статус и маркер взрос — Неприятная для пешеблядков правда про личное авто Машина это в первую очередь статус и маркер взрослого зрелого ответственного человека. Если у человека имеется свой железный конь, это означает, что: 1)Он готов брать на себя ответственность по дорожному передвижению 2)У него есть какие-никакие деньги и стабильный заработок, ибо машина требует обслуживания 3)Он независим от расписаний общественного транспорта, не вынужден бежать за автобусами и торопиться на электричку Уже ради возможности просто выйти на улицу, сесть и поехать куда надо, - уже ради этого можно стерпеть такие мелочи как ремонт авто и быдло на дороге, всяко лучше чем толпиться в автобусе/маршрутке/занюхивать мочу в электричке. Естественно если ты годами не выходишь на улицу, то машина не нужна, но нахуя всякие студентики и работнички отрицают нужность личного коня хотя они каждый день вынуждены куда-то перемещаться — я хз. Да и банально подумай, как было бы хорошо просто подъехать к дому своего кентишки и вместе с ним обколесить город в поисках интересных мест. Если у тебя конечно есть друзья хотя бы такие же омеги
27 мая 11:19
Сохранен
49
как я угараю с мамкиных экспэрто здесь, ебать ебать, такие клоуны в соседнем треде чел создал тред п — как я угараю с мамкиных экспэрто здесь, ебать ебать, такие клоуны в соседнем треде чел создал тред про покупку машины, с зп 55к, как же там набежало долбаебов, и кроме велика или мопеда ему с такой зп ничего не купить, и самое смешное что никакую машину даже тазик ему с такими ценами и зп не обслужить, при том, что те, у кого реально есть машины там адекватно написали марку авто и что не так уж и сильно по вложениям, очевидно что нытики, которые даже с зп 200к не могут себе авто позволить(очевидно тупые додики проебывающие бабки на всякое говно аля видеокарты и компактное) а так же те, у кого прав никаких не было и не будет, в ввиду бед с головой, от того и бесятся, пиздя что машину не покупают из за цен,лол ну так вот, у меня зп 45к, у жены 50, и начинал я машинный путь. когда была зп вообще 30к, и прикиньте блять можно просто сразу хоть что то ездящее купить и ездить, попутно откидывая на более новую начинал я с ваз 2112, купил за 100к, вложения аккум, сцепление.все. проездил 7к продал за 120, масло и прочее не менял было похуй. затем взял ниссан максиму 1989 года переделанную под скай пеной и прочей хуйней и внезапно машина 1989 года блять что из вложений потребовала? 6 баллончиков краски, и литр антифриза(ослаб хомут на шланге и он вытек, подзатянул и залил новый) проездил на нем год и продал, да представляете ебать если смотреть нормально на машину риск въебаться очевидно мал за это время подкопил 300к, его продал за 200, и купил краун 2000 года в который из вложений был сразу грм(нахуй не надо было, до меня меняли, но тут я брал надолго для себя и должен был быть уверен в нем так как часто езжу по 200км туда сюда) масло, фильтр. все. вообще все блять, в бардачке заказ наряды на контрактный двигатель, итальянская подвеска, на 50к расходников все в известном в городе автосервисе, да вот так блять человек просто делал машину для себя, но жена залетела вторым и нужен внедорожник, обслужил перед продажей, а я в это время как раз мониторил то что мне было нужно, и заехав на сто с полной диагностикой перед покупкой сразу взял его и езжу уже 9 тысячу километров мозги не ебет, да и нечему там ебать машина простейшая без всякой хуйни вот такая хуйня, довены, имеете маленькую зп и хотите машину? начинайте с малого, изучайте рынок, устройство авто, не жалейте пару тысяч на диагностику в хорошем сервисе. и будет вам счастье, а хуесосов без прав шизоидов даже не слушайте
26 мая 16:34
Сохранен
168
26 мая 14:42
Сохранен
380
24 мая 15:44
Сохранен
505
24 мая 12:01
Сохранен
305
На чём будут кататься нынешние зумерки? Мне в 19 родители подарили машину, недорогую. Сначала говори — На чём будут кататься нынешние зумерки? Мне в 19 родители подарили машину, недорогую. Сначала говорили, чтоб потерпел до окончания института со всем этим, тогда возьмут мне что-то из салона, но я не хотел из салона, а настоял на том, чтоб мне просто купили старую прульку и побыстрее. У меня было не так уж и много знакомых с машинами в этом возрасте, но в целом 20 лвл пиздюк за рулём — это явление вполне нормальное. Пацаны покупали себе либо правый руль, либо ещё какие-нибудь некрухи, либо родители донатили им на кредитопомойки. Кто из семей попроще, ездили на тазиках. Из зажиточных семей покупали себе свежие мазды и камри. Одно время в городе прям часто попадался типаж 20ти летнего слащавого паренька с модельной стрижкой на свеженькой "мазде6". Машины были дорогими, но при наличии нормальной работы, можно было и накопить и обслужить и свапнуть. Мои друзья и я сам по приколу меняли машины, доплачивали, покупали что-то поинтереснее, занимались тюнингом и при этом никто из нас никогда не был богат. Сотку друг у друга занимали. Сейчас любое ведро выросло в цене в 2-5 раз. У кого на столько же выросли зарплаты за несколько лет — к вам вопросов нет. Обычные же люди явно столкнулись с непомерным подорожанием автомобилей, когда даже старые модели с годами становятся дороже и недоступнее, что уж говорить о новых машинах, ценники на которые просто запредельно высоки. Сейчас даже удроченный ПП тазик стоит 300+, а заработать эти деньги нихуя не просто, когда ты молод. Что-то "прикольное" из разряда того, что нравится зумерам, перешло чуть ли не в разряд эксклюзивов, вообще любой автомобиль, который даёт хоть какое-то удовольствие, вне зависимости от возраста, стоит очень дорого. Получается, что поколение скр скр скр стало последним, кто могли позволить себе относительно нормальную автомобилизацию.
20 мая 12:09
Сохранен
226
14 мая 15:24

Отзывы и предложения