Вместо бампа.
> две кобылы рекламируют подставку для гнусмаса
и где грузовик?
Можно поставить кабину на старый же. С блэкджеком и официантками.
Дизигн приборов сижжен у теслы.
Ну охуеть теперь, Freightliner у пендосов ездит по общественным дорогам без водителя, Mercedes получил для своего грузовика лицензию для езды без водителя... А тут зато экранчики прикольные. Такие-то инновации, такой-то скалениум
У загинивающего запада пиздить не западло, они типа всё-равно сгниют.
Дальше прототипов и опытных образцов не пойдет
>Сиденье водителя на электромагнитной подвеске
А яйца это этого не того?
>SЛMSUNG
Вот так импортозаместили. Альзо, https://www.youtube.com/watch?v=RIe9gSRBQTk
Хотя, евротраки не нужны. Евростандарт делающий их обрезками ради 16,5 не позволяет делать кошерные слиперы в них.
Вот так импортозаместили. Альзо, https://www.youtube.com/watch?v=RIe9gSRBQTk
Хотя, евротраки не нужны. Евростандарт делающий их обрезками ради 16,5 не позволяет делать кошерные слиперы в них.
Разворуют
В России всё через жопу.
На самом деле, если не озираться на иностранных производителей, то не так уж и плохо, как для российского автопрома. С другой стороны, это обычный концепт и я очень сомневаюсь, что дойдет до серии.
Камазу надо придумать более простой логотип.
>камаз выкатил картонный прототип чтобы повыебываться
>прокладоны и хохлы устроили серклджерк о том, почему он очень, очень плохой и уступает швитым образцам во всем
Ну, если уступает то, значит, не нужен. Вполне логично, очень приятно видеть, что Украина и Белоруссия исправно следуют этой логике.
>прокладоны и хохлы устроили серклджерк о том, почему он очень, очень плохой и уступает швитым образцам во всем
Ну, если уступает то, значит, не нужен. Вполне логично, очень приятно видеть, что Украина и Белоруссия исправно следуют этой логике.
А зачем в руль встраивать Гэлэкси?
Но нахуя? Кобыла в логотипе единственное, что смотрится красиво.
Траки без водителя нинужны.
Что это за хлам стоит? По бокам у входа в парк аттракционов? Первая пикча.
> Freightliner у пендосов ездит по общественным дорогам без водителя
Нихуя он без водителя не ездит
Сколько это говно будет стоит в ДОЛЛАРАХ?
Да ты охуел! А политач как читать? Посмотри этого там бедняга немец от нехуй делать спит.
Да пока еще нихуя не понятно это жи концепт.
Но если ориентироваться на аналогичные истории в рус автопроме то получится на 7-10% дешевле зарубежного
Немцу таки приходится отдельно девайс покупать для постинга пруфстеров на краутчане.
Понтовые диодики на морде и отсутствие фар похоже тоже спиздили у гансав.
>на 7-10%
В этом и проблема. Потенциальный покупатель, зная, что отечественный автопром не славится хорошим качеством, лучше купит зарубежный трак, проверенный временем, чем сэкономит 10%, тем более, когда есть тот же Volvo FH и т.д.
Лучше бы слипер огромный заебенили, был бы как 362 или К100. Всё равно в Рашке нет стандарта 16,5. Вот, единственная польза от Раши в Кириму, что там щас через Керчь ездят кошерные корчи.
Пока что вроде получается уровень поднимать, газелька там новая газик щас еще веста подтянется
автопром сколен кароч
> СКОЛЕНИУМ
А чо! Трамвайки вон уже гоняют вовсю, айфончики на колёсах ёпта, теперь можно и камазик заайфонить, Роисся - технологическая сверхдержава бля, не надо об этом забывать.
Двачую. У нас с тракторами так.
Но этот Камаз вообще попытка сделать как у немцев при этом нихуя не сделав. Вообще не понимаю нахуя Раша при нынешнем курсе копротивления Жападу пилит евротраки. Без евростандартов они нахуй не нужны, нужно по хардкору ебашить капотники со слиперами. У нас у Краза разве что капотники пилятся, но у нас 16,5 и их разве что в оборонку гонят. Хотя, чисто в теории можно было бы заняться разработкой дохуя мощного мотора и укреплённой рамы для Австралии, например.
трамвайку упростили ((99
> технологическая
Энергетическая.
Этот трамвай предназначен для ЧМ по футболу. Если его не будет в Казани в 2017 - можешь начинать кукарекать.
Это ты по фотографии прототипа наванговал? Да еще и сделанного явно для шоу?
Газель популярна потому, что для вождения не нужно открывать новую категорию и хватает В. Плюс обилие запчастей, недорогое обслуживание. В этом плане, у нее особо нет конкурентов на рынке СНГ.
>cвиньи подгорают
Найс
Найс
Зачем эти пузырики?
А как же спринтер и хуева туча аналогов ?
Прототип явно не капотник. Не смотря на то, что на него забьют хуй он всё равно скорее
эвротрак, а не грузовик.
Cлот под определенный смарт на модели для 2020 года. К чему этот цирк?
>КамАЗ-2020
>Руль
бля, да к тому времени во всём цивилизованном мире уже все фуры будут ездить без водятелей.
Ты имеешь ввиду кучу других микроавтобусов и недогрузовиков различных марок, которые у нас собирают - VW Transporter, Peugeot Boxer, Ford Transit и Mercedes Sprinter?
Хорошие ноги у тёлочек, справа вообще заебись.
Я знал, что ты оценишь.
лошадка же с эмблемы
Лучше бы эти пидоры показали свой двигатель-миллионник нормальной мощности и сделали качество приличное. Эти светящиеся экранчики мощности и надёжности не добавят.
И что? Камаз в капотники отродясь не мог, у них даже МРАП бескапотный. Капотники у нас Урал делает.
Всегда проигрывал с этой хуйни.
Типа напихаем экранчиков, сидений который на сложных моторчиках будут, запихнем еще туда эскалатор с бабкой которая будет его останавливать если у кого то в него шнурок засосет, еще можно прибавить туда реактивный двигатель и крылья(похуй что не работают - зато есть), ну и в дополнение микроволновку и игровой ПК в жилой отсек на 8 человек.
Ну и что что стоить будет 20млн, и что что дальнобои не купят эту парашу потому что там один экран заменить будет стоить как всю машину купить - зато вон какой автомобиль.
Типа напихаем экранчиков, сидений который на сложных моторчиках будут, запихнем еще туда эскалатор с бабкой которая будет его останавливать если у кого то в него шнурок засосет, еще можно прибавить туда реактивный двигатель и крылья(похуй что не работают - зато есть), ну и в дополнение микроволновку и игровой ПК в жилой отсек на 8 человек.
Ну и что что стоить будет 20млн, и что что дальнобои не купят эту парашу потому что там один экран заменить будет стоить как всю машину купить - зато вон какой автомобиль.
>Этот трамвай предназначен для ЧМ по футболу.
Ебать ты наивный! Какой нахуй ЧМ? Какой бля футбол? Да тут жрать будет нечего через год, а уж к 2017 я сомневаюсь что Казань вообще будет в РФ.
А трамвайки УВЗ уже и не делает - 30 новеньких вагонов, которые "Уралтрансмаш" (входит в корпорацию УВЗ) собрал в прошлом году, сейчас пылятся в трамвайном цехе – их никто не покупает. Само производство трамваев приостановлено с декабря 2014 года.
"Уралтрансмаш" приостановил производство трамваев, потому что нет муниципальных заказов в России. Все города прекратили обновлять общественный транспорт. Возможно, главы городов считают, что в кризис можно не обновлять технику – пусть люди ездят на ржавой и старой. Производить трамваи в никуда мы не будем, – цитирует слова Жарича Ura.ru. – Корпорация активно ищет заказчиков среди иностранных партнёров. Мы это уже сделали с грузовыми вагонами – у нас рынка нет, мы поставляем вагоны в Азербайджан".
А ты озвучь цену самого простого трамвая, чтобы все охуели.
Это всё концепты, ими никого в мире не удивишь.
Но в рашке же на этом делают недурственные попилы-попилики.
Забыли уже трамвай и марусю?
Алсоу, я б из вашего говна купил бы только часы "Амфибия" и Йоптафон.
Но в рашке же на этом делают недурственные попилы-попилики.
Забыли уже трамвай и марусю?
Алсоу, я б из вашего говна купил бы только часы "Амфибия" и Йоптафон.
У нас водила Камаза-бетономешалки въебался - лопнул коленвал двигателя. Я как узнал сколько он стоит - охуел. 120к рублей за ебаный коленвал. Он взял в долг у начальства - машина его личная. Теперь полгода будет бесплатно работать.
Полагаете, среднестатистический михалыч сможет осилить все эти сатанинские гаджеты?
Колено многолитровой рядной шестёрки это тебе не хуй собачий, тащемта.
Ты о тех двух тёлках? Ну, после приёма виагры может быть и осилит.
А ональный/аральный вибро-прутик там есть?
Выглядит как "бохатый" ара-тюнинг
Ахуено конечно, но нахуя это все рабочей машине?
Восемь цилиндров, V-образный двигатель тащемта.
Блять, я представляю, как водиле будет охуенно, если электроника вдруг наебнется.
В механике то он мог и сам отверткой поковыряться и кое как завести, а электронику без квалифицированного ремонта хуй починишь.
V8 у Камаза? Хуя. Так для такого колено действительно должно стоить.
Ну и что? Недавно вот приехал к нам посык с большим жипом, а в етом жипе большой дизель. И утекло с того дизеля масло, и совокупились в пустой купели коленвал и шатун третьего цилиндра, и плодом их любви было зло. В общем, примерно столько же тот мужик и отдал. Запчастей несколько больше было, но разницы на самом деле никакой, просто Камаз ремонтопригодней. В аналогичной ситуации почти любая кредитопомойка попадает на замену всей начинки картера, а то и на замену двигла.
Не нужно. Просто принято делать йобистые прототипы и концепт-кары для выставок.
А разве у двигателей камаз не было изначально всегда 8 цилиндров?
Вообще-то V8 для Камаза это норма. А вот 6 цилиндров что-то не видел ни разу. Даже не слышал.
Рядный 6 траковый стандарт, тащемта. Даже у амеров так. Восьмёрки ставят разве что на дико крутые Скании.
Просто у людей давно рядные шестерки стоят.
>TORINO DESIGN
OK.
Эм... 740 всю жизнь был V8 дизель, от него все пошло. Других двигателей они и не делали никогда, емнип. С 80-х годов он еще.
Пиздец. Говнокабина с карго-дизайном это НОВЫЙ КАМАЗ? Лол, пидорашки, вы бы хоть макет сделали
Прости, но ты неправ. Погугли Камазовские движки.
Я не говорю про камазовские. Я говорю про общемировой стандарт.
Дико крутая Скания, например.
>Цифровой указатель скорости
Какой пиздец. Эту ебень водилы будут разбивать сразу же.
У соременных камазов часто стоят движки cummins isbe, а это рядная турбированная шестерка
>Современные
>камазы
Чет кекнул)
На Рено не разбивают себе, а пользуются. А из Магнумов так вообще смотрят на других как на дерьмо.
http://www.grantorinodesign.com/index.php/en/portfolio.html
Как думаешь, они только стенд сделали или машину тоже?
На чём порешили-то, на том, что этого Камаза не-бу-дет, или на том что будет, но он говно?
На том, что Мерина выпустят в 25 году, а евротраки не нужны, ибо без слипера.
а у водителя камаза железные яйца?
Камаз может и не суперсовременный в целом, но движок камминз isbe на сегодня вершина инженерной мысли в мире дизельных моторов
Я бы выкинул эту хуиту сразу. Мельтешащая цифра в дороге будет адско раздражать глаза. По этой причине такие спидометры не прижились на легковушках - даже премиум сегмент ездит со стрелочными. А цифровые все ставят всякие понтовщики, словно подростки, вчера узнавшие про это.
А в чём тогда перемога?
Блядь, это концепт-кар, концепт-каров никогда не бывает.
Минвайл гонщики F1 ездят с цифровым вообще почти всем, один псевдотахометр из ряда диодов остался.
Дык, для тебя запилено дохуя другой техники с аналогом. А водятлы Рено и пилоты Эродина не жалуются.
ФУТУРИСТИЧНАЯ™ цветовая гамма.
Там планшет на ондроеде? Причем даже не 5.0+? Лол.
Бля, это не влезло.
Дешёвое аляповатое китайское говно с воткнутыми планшетами на ведроиде. Если это и вставание с колен, то только для того, чтобы вытереть рот.
>2025
>беспилотные машины
Михалычи к тому времени будут ни нужны.
Кто о чем, а кококзицонеро о... впрочем, нечего нового.
Хахахахахахаххаха.
Ну лучше уж так, чем никак, правильно?
Пидорахи не могут в пром. дизайн, за пруфами к Артемию, лол.
Татьяныч в дизайн тоже не может, у него только про урны в разных странах можно почитать.
Я не говорил что Татьяныч может, у него грамотные примеры как пидорахи обсираются раз за разом.
>Пидорахи не могут в пром. дизайн
Могут, но нет мотивации и никто не хвалит.
Кстати, я бы в случае с планшетом внутри руля сделал бы, как у Ситроенов, когда центр рулевого колеса неподвижен.
Действительно, можно вывести кучу инфы с кучи датчиков или запилить прогу для планшета, чтобы она выдавала необходимую в данном случае инфу на рулевое колесо.
Мда, пойду думать, как предложить это таксистам или владельцам такси. Можно в принципе реализовать, как шильдик внутри колес Ройсов. Магнитики и подшипник. Осталось запилить прогу.
>запилить прогу для планшета, чтобы она выдавала необходимую в данном случае инфу на рулевое колесо
Cамое очевидное и нужное - это навигатор
Лучше бы проекцию на лобовое стекло запилили, чем инкостылированием заниматься.
Очередной концепткар.
Не совсем.
Допустим, таксист заступает на смену и активирует ее в проге на данном устройстве. Это его "рабский ошейник" в принятии-отказе от заказов, подсказка как проехать без пробок и прочие необходимые вещи, включая полный видеоконтроль состояния водителя через фейскам. Недорогая и надежная реализация, можно срастить с блоком управления автомобиля через доп.контроллеры. Короче, чтобы они работали, а не пинали говно и выебывались, если они работают на хозяина.
>проекцию на лобовое стекло
Утомляет,если чо.
Пилот истребителя в треде? Распиши подводные камни?
За окошко навигатора, проецируесого в углу лобового стекла и перемещаемого куда я захочу, я готов начать имя Хуйла правильно писать.
Хозяину похуй. Таксист платит платит план, а дальше уже его проблемы, как он своим временем распоряжается.
Хуйня получится. Делать динамические изображения на динамическом фоне - адовая жопа, у тебя мозг отключится. Кстати об истребителях: догадайся, почему у них монохромные/двух-трехцветные ИЛС с обычно вырвиглазными оттенками зеленого и красного.
>Хозяину похуй
Непохуй.
За косяки водителей лишают лицензии хозяина.
Да, некоторые специально "валят" некоторых хозяев по заказу от конкурентов.
Хуй с ним рулем, можно не стекло повесить, иначе при аварии - подушкой с телефоном наебнет так, что придется похороны оплачивать.
Алсо, юберы в некоторых городах не лезут, ибо им сразу дидосят серваки и накидывают эксплойты-смс-говно юберо-водилам.
В дождь над проецируемой хуетой собираются капли, например или испарина внутри. Начинает бликовать и мешать обзору. Если и проецировать, то на уровне глаз, когда сам проектор размещен в рамке лобового стекла, а не на торпеде.
Дизайн завезли, культуру отношения к вещам и чистоты не завезли. Через месяц пользования водителем петровичем эта кабина мало чем будет отличаться от текущей кабины камаза.
У нас многих маршрутчиков начали ебать по поводу чистоты. С весны езжу на одной и той же маршрутке с разными водилами. Маршрутка чистая. Зоонаблюдаю, жду зимы.
>Через месяц пользования водителем петровичем эта кабина мало чем будет отличаться от текущей кабины камаза.
Какой еще месяц.
Чтобы этот концепт запустить в серию - надо 10-15 лет упорных разработок, внедрения и испытаний. А это очень большие деньги и серьезные кадры с хорошей мотивацией.Если Камаз купил концепт в Италии, чтобы понтануться, то это не значит, что в следующем году на беговой дорожке позади Петровича будет бегать плечёвка Клава из Бугульмы.Это просто красивый и дорогой концепт на деньги Камаза.
А толку? Кабина белая, а они там реально живут. тут ничего не поможет.
Алсо, лень весь тред читать.
Когда в серию пустить планируют и сколько он стоить будет?
>Когда в серию пустить планируют и сколько он стоить будет
Падай доллар.
В серию никто в своем уме белую кабину не пустит.
>Когда в серию пустить планируют и сколько он стоить будет?
Никогда, это концепт. Хуй знает почему все возбудились так, йоба-концепты выкатывает много кто, строит их ИРЛ очень мало кто.
пичалька
А нафига тогда концепт притащили? Это из серии рашка стронг теперь и в 3д?
>А нафига тогда концепт притащили
Итальянским братушкам денег дали за работу.
Пидорахам пыль в глаза пустили, мол: Дали пасасать.
Инфоповод, распил, мещта поэта.
Потому что такие цвета хорошо различимы на светлом фоне при очень ярком освещении, например.
Ясно понятно.
Классика. Быстро просто эффективно
нахуй это обсасывать, блять? Пластмассовая презентация от пары бездарей дизайнеров. В России вся ванаби элитная и дорогая хуета - это говно обернутое в обертку конфеты. Причем обернутое так плохо, что обертка всегда подмокает и говно из него вываливается наружу. В дорогих офисных зданиях в Москве не работает водопровод и засраные туалеты. Дизайнерские агенства и веб студии лепят полное говно втридорога. Сотрудников подбирать не умеют. Бюджетные предприятия нанимают мудаков за 20 тысяч рублей, зато начальники ездят на Камаро да и сами становятся жертвами такого же маркетингового наебалова, которое штампуют сами. А мы давайте блять обсосем их очередной высер. Убожество.
Хуй знает, все эти концепты пилят. Иногда это демонстраторы технологий. Иногда прост повыебываться.
> полноценной кухни: мультифункциональная микроволновая печь, кофе-машина, индукционная варочная панель и холодильник.
Зачем? Зачем, я спрашиваю? Чтоб в случае ДТП - вся эта ебатория прилетела водителю в спину или в голову?
Тред не читал. Вангую это фэйк из сколкова без мотора и колес. Рассчитан на пидорашек.
Заебись, можно будет прон на смартфоне смотреть, а значит сосалки вдоль трасс не пригодятся. Алсо, не стоит считать дальнобоев за отсталых людей - у каждого первого щас в кабине планшет и смартфон, или даже ноут.
>"бохатый" ара-тюнинг
Много ты понимаешь в тюнинге
такие маня фантазии пиздец. ну и каклы конечно обсосали это.
освятил,!
еще иконок не хватает
КамАЗу жопа, спасибо Пу.
казань-кун
Кстати, чот забыл.
татарва ебаная
Я из сортов говна не выбираю, и мемчики мне не указ: захотел привести сравнение с еблей - привел.
Вы только на первый пик гляньте, это даже не концепт а просто пластиковая коробка с лампочками
иконок мало, где божья матерь?
Нахуй всрался кредл для Гэлакси?
Сколько эта ебала будет стоить? Наверняка дороже новой Скании, Мужика или Вульвы.
Что с железом? Осталось прежнее и ебаное?
Где блять коробка? Где сцепление?
Когда это будут выпускать? В две-тысячи-сколенном году?
ДАФ ДЛЯ ПИДОРОВ.
МУЖИКИ ДЛЯ МУЖИКОВ.
НОВЫЙ КАМАЗ-ГЭЛАКСИ ДЛЯ ВАТЫ.
Сколько эта ебала будет стоить? Наверняка дороже новой Скании, Мужика или Вульвы.
Что с железом? Осталось прежнее и ебаное?
Где блять коробка? Где сцепление?
Когда это будут выпускать? В две-тысячи-сколенном году?
ДАФ ДЛЯ ПИДОРОВ.
МУЖИКИ ДЛЯ МУЖИКОВ.
НОВЫЙ КАМАЗ-ГЭЛАКСИ ДЛЯ ВАТЫ.
Пидораха соскучилась по СССР, когда все было свое, родное?
так по домашнему совсем
Телевизор где? С каналом "Че Там В Габоне".
Представитель великой автомобильной державы не удержался и някнул в треде.
великодержавец, у тебя камаз 2020 даже без колес
Габону неприятно, лел.
У тебя 0 автомобилей в год производится, майдаун.
ой не пизди у нас на кразе военные автомобили делают постоянно
Ты про переделку старых кукурезоров то? Лол.
Это все? Или еще пара не попала в кадр?
>даже без колес
Антигравитация жи - колеса не нужны.
Не завидуй, кароч.
Украина в августе не произвела ни одного легкового автомобиля
http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1585653-Ukraina-v-avguste-ne-proizvela-ni-odnogo-legkovogo-avtomobilja
http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1585653-Ukraina-v-avguste-ne-proizvela-ni-odnogo-legkovogo-avtomobilja
Первые два в единичных экземплярах, третий пик сделан из то ли лендровера то ли тойоты ещё какой.
>из то ли лендровера то ли тойоты ещё какой.
Из ландкрузера передалка
переделка
фикс.
>Где блять коробка? Где сцепление?
Может автомат поставят.
из тундры
Украина произвела меньше всего автомобилей в мире
http://finance.bigmir.net/business/60781-Ykraina-proizvela-menshe-vsego-avtomobilei-v-mire
это не единичные экземпляры. их уже больше 100 в нац гвардии
и? мы тут вообще то воюем с фашистской свинорусней
Пока что вы по еблу с ноги от нас получаете, попутно проябывая остатки промышленности.
За шесть месяцев в Украине было произведено всего 2 289 легковых автомобилей. выходит что таки что-то производят?
С августа перестали
это в твоих маняфантазиях, посмотрим как ты закукарекаешь когда путена положат в мавзолей, москалик
>мы тут вообще то воюем
Проснись, габон, ты не воюешь, ты срешь в интернетах.
потому что зимой газ дороже. а всё потому что наши соседи поехавшие и ненадежные пидорашки
Кубань поедете отвоевывать на своих машинах? Давай скорее, а то мы уже заждались
Да нам просто хуй класть на вас. Мы вам и газ отключили, лол. Зимой будешь мебелью топить.
вы наоборот скулите что бы мы купили газ по такой же цене как европейцы. что вы там отключить можете, пидораны. чем армию кормить будете? у тебя блядь ввп на душу населения ниже чем в габоне
смартфон в руле - это круто. а если ещё и акселерометр и автоповорот экрана включен, то вообще пушка
Так скулим, что вентиль вам закрутили, лол.
> потому что зимой газ дороже. а всё потому что наши соседи поехавшие и ненадежные пидорашки
Габонец, тебе лет 14 хоть исполнилось?
кубань сама прибежит за помощью когда поймет что не хочет жить в кавказском халифате
да, что тебе не нравиться в моих словах? тебе по тв такое не говорили и ты скептично настроен, пидоран?
Пока что Кубань пиздит вас по еблищу
это не вы его закрутили а мы, потому что не нужен нам газ от поехавших пидорашек, другое дело надежные европейцы которые выручили и продавали газ дешевле чем предлагала обосранная русня
ты про казачков которые стоят на блокпостах и не дают людям бежать в Украину и отправляют их в рашку?
Еще бы он был вам нужен, вы же нищие, вам и купить его не на что.
Да, те самые которые котел в Дебальцево закрывали.
Карго культ. Пидорахены узрели настоящие машины и решили попробовать их скопировать. Всё на ангельском, ОС андроид. Там от рашки хоть что-то есть?
ты понимаешь что в твоей стране только 2% людей могут позволить отдых за границей? ты мне будешь что то про нищих затирать?
Чего затирать то, отопительный сезон покажет же покращения. будешь тополя во дворе валить с соседями и за дрова драться.
не смеши меня, поехавший.
Хули смешить, в прошлом году сидели с веерными отключениями и в этом посидите.
> в твоей стране только 2% людей могут позволить отдых за границей
На цензоре прочитал, габон?
эй хуесос, я и моя жена работаем за минималку, только вернулись с черного моря. Я вообще сука даже не средний класс - езжу на копейке. Шоб ты падла пиздлявая замерз этой зимой (около печки из газового баллона)!
блядь, вы свинорусы такие смешные, веерные отключения блядь. только я что-то не заметил чем они от обычных отличались, только в одессе были проблемы с электричеством, но вам всегда повод покукарекать и посплетничать сдохла корова или нет
Президент асоциации туроператоров сказал
я смотрю у тебя для всех есть свое клеше. А что про Харьковчан скажешь???
а за границей не был потому что копейку туда не пустили?
>только я что-то не заметил
А как их в темноте заметишь то. Ясное дело, что вы все их не заметили, только на двачах после 6 вечера хохлов не найти было.
спрашивай, то что ты спросил это не вопрос
Хуевчане при чём тут то?
тебе осталось мамой клянуться и я поверю
>клянуться
Вот что делает с людьми Украина. Пример для нас всех!
Хули клятвы то, когда весь инет завален роликами с веерными отключениями
а в инет их как выкладывали? света жи нету от холода же все умерли
А с телефона тебе мама запрещает в инет выкладывать?
ну не знаю, он тут за Одесситов че-то базарил.
Глупенькая няшка не может в сарказм?
Этот ваш говнокамаз, который дакары выигрывал и всем пососать подышать выхлопом на светофоре дает, вытеснили из гражданских грузоперевозок всякие дафы, скании, вольвы и прочие ивеки. И не потому что фирмы по грузоперевозкам ведут подрывную деятельсность против россии, а потому что камаз - говно и дальнобои это помнят и понимают. Для восстановления доверия нужно что-то более крутое чем новые мониторчики в кабину.
>вытеснили из гражданских грузоперевозок
Ващет нет, лол.
так умирли же все
>вытеснили из гражданских грузоперевозок всякие дафы, скании, вольвы и прочие ивеки
дагам это скажи которые арбузы возят из архангельска
Только тилифон умир :-((((((( сук((((
а где насрано? прифотошопь кучку говна,хули ты как не хохол
на большее чем возить арбузы или песок на небольшие расстояния он и не способен
разрядился жи
тем не менее, это нихуёвая доля рынка, самой большой страны на земном шарике.
>ебало завали
насрано под маленьким пиздюком конечно.
умир(((((
Ваш анус принят!
Ладно а теперь серьезно.
Мне одному бомбит от нового Дизайна Урала Некст?
Старый дизайн Урала был суровый, злобный, мне он оень нравился. ТЫ его сразу узнавал.
А новый какой то не такой. Некрасива кароч.
Мне одному бомбит от нового Дизайна Урала Некст?
Старый дизайн Урала был суровый, злобный, мне он оень нравился. ТЫ его сразу узнавал.
А новый какой то не такой. Некрасива кароч.
> даже без колес
Это норма, трамвай вон тоже без колёс. Если в русне дорог нет, то зачем колёса?
шнеки огонь блядь
Пиздато выглядит, но он дорогой наверное
если летать без колес будет ваще пиздато
Это у него такая форма, что бы давить людей?
Лол, Артемий - хуита из под ногтей, не видел у него ничего приличного, только копипиздинг. В целом Россия, как государство, дала толчок мировому дизайну только на заре СССР, ибо были ещё творцы пока не задавленные тоталитаризмом. Ну а в позднем СССР и современной России конечно по теме дизайна ничего выдающегося нет, потому что люди со свободой самовыражения только-только стали взрослыми и только формируют профессиональное сообщество. Когда они ещё станут состоявшимися спецами и начнут привносить в профессию что-то новое.
Есть три вопроса :
1. Цена, я тоже могу напихать кучу переделок, но кому это чудо нужно по цене космической ракеты?
2. Сервис, даже если цена норм, но починить его можно только в Москве, а время ремонта месяц - нахуй нужно.
3. Качество, даже самая годная идея может быть запорота криворучками.
еще хотелось бы знать каков процент разработки и каков покупных блоков
Нет. Только змагаров.
Кабина здорового человека и кабина курильщика.
Почему то что слева мне больше нравится, чем правая аляповатость с экранчиками, дешевой блистящщей пластмассой и потугами на тихналагичнасть?
Эта хуйня на уровне нового трамвая, столько пиара было а по москве теперь польские ездят.
почему лошадок умерли? почему их не спасли?
Потому что слева кабина для человека. Водитель получает все необходимую ему информацию: обороты двигателя, скорость, какая передача включена, температура ОЖ, давление в воздушных контурах. Все приборы и клавиши управления доступные и легко читаемые.
Справа аляповатое говно из которого понятна только текущая скорость.
Что с лошадками?
за 120 тыс на полгода? На своей машине? Шёл бы ты нахуй, сказочник. У нас шофера по 30 получают. Причём ездят только по заводу и на казённом транспорте.
Показ для пидорах. Будет та же история как с Марусей или Ладой 2014 года - НЕ-БУ-ДЕТ.
Очередной писькомер в единственном экземпляре.
Кстате никто на сегодняшних камазах российских не ездит - выбирают Европейские грузовики.
Очередной писькомер в единственном экземпляре.
Кстате никто на сегодняшних камазах российских не ездит - выбирают Европейские грузовики.
Вода холодная прост.
Да что это ты такое говоришь-то? Говна опять навернул?
Нормально он всё говорит. При возможности, стараются пересаживаться на зарубежные котелки.
> Имеет собственную бетономешалку
> Работает за 20к в месяц
Здесь что-то не сходится. Как он ее вообще купил?
Тред не читал - сразу отвечал. Уже были идеи скинуться 3.5 двачерам на такой трак, и колесить раисю, как дальнобои? Эпично же будет, не? Будут регулярные "Рейс %город_нэйм%-%город_нэйм% уровня /b/-треды".
Разрабатывают новую линейку.
У тягачей для заказчика обычно есть возможность выбора из нескольких двигателей, с мощностями для конкретных задач.
Большинство тягачей заказывают с моторами в 400-500 лошадей.
Хоть у вольво и есть мотор в 750 л.с., обычно их все же заказывают с 400-500 лошадными моторами
Обычно мощность устанавливаемого двигателя пишется на тягаче:
У этого мотор - в 520 лошадей:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Volvo_FH16_001.jpg
У этой скании - 580
http://newsroom.scania.com/en-group/files/2013/03/25-exterior-13013-007.jpg
У этого ДАФа- 460.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/DAF_XF_105.460_(KX63_KXH)_with_Stobart_trailer,_4_December_2013.jpg
Когда будете гулять, можете сами прикинуть, какие самые ходовые мощности двигателей, у нас в РБ, я в основном в диапазоне 400-450 лс. вижу
А оно ездить хоть будет
Пидораш, посмотри что своего есть в Форде.
>жалуется на отсутствие хай-тека
Мракобес этакий, машины у него сами ездяют, ага, небось ещё тёмную магию практикуешь? Иконой по лицу давно не били?
Ты ценник на запчасти для этих котелков видел, мой упоротый друх? В окно выгляни, там все, блядь, в газелях. Даже небо, даже аллах.
Алсо, у нас не смотря на достаточно большое количество кетайских грузовиков всё еще покупают камазы. Хотя они сильно проигрывают кетайцам по соотношению цена/качество/вместимость. Короче сосёт ваш камаз с проглотом. Ток его всё равно покупают. По привычке, наверное. :3
Ты видать ни разу не ездил на нормальной тачке, петух. В нормальных карах можно приглушить свечение цифр
Возможно. А еще рулик справа выглядит, как от логитеча за 400р. Те же материалы, та же сборка и ПИРИКЛАДИНА внизу.
О, и в КалоМазе есть ПОДСТАВКА ДЛЯ БУТЫЛКИ! Мммаксимум пидораховоз.
А во всяких этих Сканиях-Манах тоже есть жилой сектор, умывальня-сральня там, диван, кухня, дрочильня?
> дрочильня?
Хули дрочильня, там и ебальня есть!
Еблан что ли? Дальнобойщики и дрочить? Совсем поехал
Сейчас там двигатели стоят от Liebherr.
Не, я не про пиндосов и ихенные кенворты и петербилты, я кокрас про безмордые Вульвы и им подобные, которые у нас так любят покупать, когда новый Комас через шесть месяцев эксплуатации распадается на атомы.
Сасируй. Гейропейская часть выбирает гейропейцев, Сибирь - вся уже на Хово, Шаньси и Фавах. Каламазы остались только у нищебродских контор.
Это же не пидораший ЗИЛ, а татарский Камаз.
Это не баг, а фича как сказали автомобилисты из б в комментариях к этому видео, "а отечественные автомобили не сбивают, а давят" (и вместо бочек с водой железобетонные блоки, чтоб уж наверняка
>Габонец
Чет в голос с поста.
И с этого.
А ведь если сделать ему высокую оче майти подвеску, обшить его рельсами и сделать прицеп на жесткой сцепке, как ДТ-10\ДТ-30 причем с колесами, заменяющимися на гусеницы вроде пикрелейтед, и обшить все это дело рельсами, то получится офигенская йоба, на которой можно спасаться от БП.
С рельсами наебался, но можно обшить в 2 слоя для надежности.
> спасаться от БП
Ага. Переезжая от одной нефтебазы к другой. Сколько кстати у этих аппаратов хода от одной заправки?
Вместо крыши заебенить конформные баки, бронированные по бокам. Туда дохуя соляры влезет.
И в прицеп можно придумать дохуя соляры. В гибридном режиме - гусеницы только в непроходимых местах, можно проехать всю планетку.
И в салон налить дохуя соляры. И в колеса вместо воздуха соляру. И в жопу себе пять литров соляры, потом в бак высрать.
БП и машина - несовместимы. Крутым ты будешь несколько часов-дней, пока не кончится газолин. Дальше - всас.
Булюбаш порвался
Какие пилоты, тут два дитя дежурят с говнокартинками)
Вбрасывай и уходи, на большее вы не способны
> И в колеса вместо воздуха соляру
А ведь интересная идея, кстати. Нужно только материал для колес придумать. В каждое колесо влезет литров 150-200, в зависимости от размеров колеса. А таких 4. То есть плюс еще 600-800 л. Представь куда можно уехать с таким-то количеством соляры! Доехать до места назначения и бросить или приспособить под теплицу на новом месте проживания, вынув все нужное.
>4
6, то есть еще больше соляры, больше 1000 литров в одних только колесах. Плюс конформные баки, плюс обычные баки. Блядь, можно на Луну уехать нахуй.
> Доехать до места назначения
В условиях БП нет такого понятия. Если начал ехать - надо ехать не останавливаясь. Но петушиные ДВС этого не позволяют.
Потому что ты так сказал?
Да. Не нравится? Опровергай.
Пздц блеать. Бутафорские кнопочки, слепящая диодная подсветка, встроенный в руль телефон от сусунга, в руль, Карл! Такой-то эталонный карго-культ.
дядь, там колес даж нету
> планшет на ведроиде
Гугл будет следить, куда поехал Петрович. Ну и в птичек можно погонять в дороге.
тест
Не знаю, мне идея телефона в руле понравилась. Почему раньше так не делали?
Воздухозаборник ГДЕ?
Нахуя ему воздухозаборник если он не ездит и вообще концепт? Вы что, ебанулись тут все?
Пожаста, Scania Longline
вот там где балалайка с путинкой медведя бы надо посадить)
>это не вы его закрутили а мы
сука, что-то мне это напоминает...
ах да - "Невозможно свиномрази что-то объяснять..."(с)
У вас бусидо, сэр)
Ble там валмарт уже електрогрузовой автономный Макларен сгибридодизелем из карбонфибера и стеклопластика в серию отпускают а у этих кабины макет с сосунгом пиздец, вы хоть осознание что все уже в 2020 х а в рашке только 1980 е просто пиздец
Пушо ты пидор и те нравится держать крепко крепкого мужика
Пидораха мод офф
А не боишься, что этот телефон тебе голову пробьёт насквозь, если подушка безопасности сработает?
Вот теперь другое дело. Инновационно и православно
ЛОЛ. Рашкинские "инженеры" забыли про подушку безопасности.
> TORINODESIGN
Т.е. есть только концепт, и тот в Италии сделан. Действительно, с колен.
> самой большой страны
> 140 млн.
> сгибридодизелем
Пока будут делать движки на горючке, хоть трижды в анус ГЕБРЕДЫ - будет зашквар.
В нем можно спать? Срать? Подмыться?
Что-то гугл такой модели не знает.
Сколько стоит?
Остаётся только понять, кто же его будет покупать при цене 10+ лямов
> кто же его будет покупать
Несколько крупных транспортных компаний, принадлежащих ебутатам или прочим ебиморасам скорее всего "объявят о заинтересованности и заключат контракт на поставку 100 Kamaz9000Skalenium".
Как с болгенос было забыл что ли.
Как-то не уютно. Нахуя там беговая дорожка?
Больше скажу, его и делали под эти заказы.
Так локхид мартин продается в сша, сначала создается потребность, лоббируется, потом делается продукт.
У унизаз в камазе тоже всё говно прямо на дорогу валит, как в поезде?
> куча экранов и неоновой подсветки
Признайтесь, псы, дизайн Эксибит делал? Эксибит вам камаз прокачал?
Вот,нормальный камаз, а на оп-пике какая-то хуйня.
> грузовик
> автоматическая коробка передач
Теперь я видел всё.
Удваиваю этого хохла.
Старый Урал брутален.
Новый - непонятная карго-сай-фай хуйня
В вашем селе нет грузовиков с АКПП?
Как там в 80ых? К олимпиаде готовитесь?
Сиденье водителя на электромагнитной подвеске.
Экраны, расположенные в передних стойках и панели приборов, предоставляют водителю сведения о пространстве вокруг. Информация от систем предоставляется в интуитивно понятной и удобной форме.
Мультифункциональная эклектика позволяет быстро превратить пространство в удобный и комфортный офис.
Кабина оснащена зоной личной гигиены, включающей в себя душ со светодиодной подсветкой и выдвижной шторкой из оргстекла, а также выдвижным туалетом.
Помимо этого в кабине присутствуют все необходимые атрибуты полноценной кухни: мультифункциональная микроволновая печь, кофе-машина, индукционная варочная панель и холодильник.
Часть пола кабины трансформируется в фитнесс-тренажер «Беговая дорожка».