>Пояснения за транспортировку от РЖД: http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=84898
фикс
котаны, рейтаните выбор доски и креп для сильно начинающей тянки: K2 First Lite и Nitro Rythm. меня смущает, что их везде много в наличии, потому что к середине сезона все нормальное спортивное снаряжение обычно сметают.
возможно, посоветуете какую-то альтернативу, за то же бабло примерно.
еще не знаю, какие ботинки лучше взять.
возможно, посоветуете какую-то альтернативу, за то же бабло примерно.
еще не знаю, какие ботинки лучше взять.
Ребята, проясните. Собираюсь собрать новый комплект, начинаю с ботинок. Так вот, ботинки подходят к любым крепам? Примерял боты форум к бартон крепам и заметил просветы по ширине ботинка и разницу угла наклона хайбека и самого ботинка. Виглядело это заметно хуже чем с ботинками от того же бартона. С другими производителями есть такие приколы? Может я зря парюсь?
Угол наклона хайбека регулируется на всех крепах
А поясните пожалуйста про угол наклона хайбека. Кто с каким катает? Какой угол для ньюфанек выставлять? И какой для про папашек?
>к середине сезона все нормальное спортивное снаряжение обычно сметают.
Нормальное снаряжение обычно сметают весной, после окончания сезона, когда магазины начинают делать скидки.
Я могу сказать точно за свои мишны, хайбек регулируется только в сторону уменьшения угла, с шириной ботинка все равно не совсем понятно.
http://snowboarding.transworld.net/uncategorized/the-theory-of-no-highbacks-by-mike-ranquet/
Тут вообще говорят что хайбэки не нужны. Попробую свои отцепить. Отпишусь как обкатаю.
Нинада так, разъебешься!!
>бартон
Бёртон можно, или бУртон тоже!! Но не бАртон шалава тупорогая!
Сугубо индивидуально.
ок, буду иметь в виду. а за выбранную экипу не пояснишь?
Угол хайбека ебет только мамкиных карверов.
У всех риальни посонов он всегда в одном положении - максимально упёрт в задник крепа.
Аноны, кто знает, пускают ли в ДС-2 в метро со сноубордом без чехла?
Я не спрашивал, просто проходил и все.
Нитро, К2
для нубства в самый раз
Везде пускают, только не размахивай им как сраный Маклауд
>Маклауд
Он подстригся в 6 сезоне!
>>Шапка треда
>>Нет пасты для ньюфагов
Почагны, что качнуть чтобы посмотреть в поезде для начинаещей бордобляди?
>>Нет пасты для ньюфагов
Почагны, что качнуть чтобы посмотреть в поезде для начинаещей бордобляди?
омерзительную восьмерку Тарантино посмотри
>Запили потом сюда, плиз, а то аж слюни потекли на эти фотки
Фотограф отдал первый кадр
Спасибо, анон, я уж думал ты забьешь
Ждем остальные :3
>Ссылки для ленивых нюфанек:
>Бордодоски https://www.youtube.com/playlist?list=PL9hNPr735zoZolrzhvAg2VL-AXq8-N_3y
Ты выглядишь прошаренным. Оставь плз свои размышления. Продублирую вопрос из предыдущего треда по поводу широких лыж и парка. Основным моментом почему вообще решил брать лыжи стал скитур, сплитборд по мне слишком усложненное решение да и жесткий он и тяжелый. А если начинать кататься на лыжах, то хочется и прыгать, на доске даже если парка или пухляка нет тренирую всякие фишки на флету, ищу любую кочку чтобы вылететь. Т.е. обычное катание дугами на максимальной скорости слабо интересует, так пару раз съехать под настроение когда склон только отратрачили.
Я так понимаю есть 2 стула. Что-то с талией около 100 (Line Blend, line sir francis bacon, armada arvti etc) Вроде должно быть вполне сносно в парке, вопрос насколько хреново будет в пухляке учитывая мой вес в 95? С другой стороны прямо метры пухляка они явно не каждый день, и для того же скитура по Уралу вроде должно хватить и таких лыж. Насколько хреново будет в нормальном пухляке? На борде заднюю ногу задавил и впринципе на любой доске проехать можно, да охуеешь, зароешься пару раз и т.д. но можно. Как с этим на лыжах?
Либо что-то целенаправленно фрирайдное с талией 115-120(k2 pettitor, armada jj etc) Тут вопрос насколько хреново будет учиться на этом? Некоторые говорят что я просто сильно себе прогресс замедлю, т.к. не смогу без правильной техники управлять этими лопатами. И может имеет смысл взять что-то из первой категории на первые год-два, а потом уже докупить к ним чисто фрирайдную лыжу, как мой уровень станет позволять нормальные горы. Для фрирайда по Уралу и первых вроде должно хватить. Или раз цель скитур и фрирайд то брать сразу то что нужно и превозмогать в начале?
Вообщем прошу ваших мыслей на этот счет, как лучше поступить?
Бро, я другой кун и не прошареный я кун из прошлого треда, который спрашивал, реально ли самонаучиться если ты атлетичный-координированный-дерзкий
Но вот моя стори: встал на лыжи под новый год, худо бедно, несколько раз хорошо уебавшись, освоил параллельное ведение, потом попросил друга помочь с ошибками. К покатушкам обнаружил, что катаюсь лучше своей тянки (из-за которой всё и затевалось).
Дней десять назад нашёл очень годного инструктора - карвера, он покатал со мной час, поправил некоторые ошибки, удивился, что я первосезонник и быстро поставил меня на кант.
Последние дни я начал потихоньку осваивать и любить парк, приземлять небольшие трамплины, "на земле" крутить 360 и больше, прыгать 180, начал относительно уверенно катить в свитче. хочу к концу сезона, если не уберусь, таки сносно научиться 360 с трамплина и освоить баттеринг-хуятеринг
Так вот, катаю я на универсалках с талией 82 (и на них кстати, в небольшом, 30-40см, пухляке вполне себе можно катить, особенно если прыгать активнее и скорость давать). Намедни попробовал (выпросил у друга) жирные (~100) твинтипы и понял, что ну вот нихуя не "вразысложнеенесможешьпрогрессироватьосваивайслалом".
Понял, что к концу сезона если нефть 5 баксов стоить не начнёт и войны не будет, были бы сейчас деньги - уже бы пересел хочу пересесть на автоматики 102 или 109 достаточно лёгкие для парка и достаточно жирные для пухляка
Ну ещё я ебат, который каждый день после работы катает на пупыре до закрытия (22:00).
К чему всё это? Бро, покатай несколько дней на прокатных карверах, как только поймёшь "суть" и встанешь на кант - сразу бери ~100-110 с радиусом до 20 ну и камусы и крепы с туфлями WTR а как вырастешь на них, пересядешь на коковонибудь бент челтера.
Ну это моё мнение конечно, послушай более опытных анонов.
>Ждем остальные :3
Доставляю
>Оставь плз свои размышления
За 4 сезона на лыжах и ещё 3 или 4 на доске перед ними я никогда не катал в пухляке, если не считать таковым заезд в кулуар в кировске и кусты вне трасс вокруг дс2 и в той же руке. На трамплины и теперь уже на перилы тянет больше, чем в околотрассовые сугробы, хотя верю, что настоящий пухляк, ежели залезть в него на подходящем оборудовании и более-менее смочь в езду, доставит более чем. Мои размышления в основном таковы: не умея ездить резаными дугами (похуй на лыжах или доске) нехуй вообще соваться ни в парк ни тем более в бэккантри. Резаное ведение - это блядь основа основ езды на лыжедосках, как бы вы там не плевались от карвинга. В парке между фигурами ездят дугами, с кикеров на крутки отходят с дуги, приземляясь, сразу уезжают в дугу, т.к. лыжа/доска на канте - это стабильность, процветание, развитие. Тогда как снаряд на плоском скользяке или тем более подпыливание хвостом - тотальная деградация, уныние, упадок. Пылить можно исключительно ради притормаживания, либо какого-нибудь баттера если давишь осознанно. Всё блядь, во всех остальных случаях только пидокарвинг только хардкор, что в парке, что ВНЕЗАПНО в пухляке. Повторяю, сам в настоящих сугробах по горло не ездил, но просмотр видео людей, который могут в такую езду, явственно демонстрирует, что и там эти ненавистные мамкиным фрирайдерам чёткие дуги, просто т.к. снега дохуя, он летит во все стороны, создавая ощущение, будто райдер специально хвостом скребёт. По поводу ширины лыж и прочего. Это всё абсолютно похуй на уровне "хочу научиться 180 и 360". Харлауты и касабоны вон гоняют на йоба жирноте по парку и им норм. Но в целом народ в парк всё же парковые лыжи берёт. Тебе может показаться странным, но я нихуя не помню, какая талия у моих лыж и тем более нихуя не помню, с какой начинаются жырные лыжи и на какой заканчиваются парковые. Потому что всем похуй. Но на жырнючих супермягких дохуя рокерных тру фрирайдных лыжах в парке будет, очевидно, менее удобно, чем на парковой модели средней ширины и жёсткости. В нормальном пухляке на лыжах не для пухляка вообще делать нечего, инфа сотка. Будешь тонуть аки титаник, пытаясь выплыть за счёт смещения веса на пятки, что убьёт и без того остутсвующую технику, ещё и бёдрышки отсохнут через две минуты езды (если сомневаешься, обопрись спиной на стенку, согнув ноги в коленях на 90 градусов, и охуей, что тебя даже на минуту в такой позе с трудом хватит). Скитуры - это вообще отдельная тема, к обычным горным лыжам отношения имеет мало (хотя и есть видео, где чел на них в парке зажигает, лол)
Поступить лучше так: купить парковый комплект, на котором можно гонять везде, кроме тру пухляка и потом купить вторые лыжи именно для пухляка и гонять в нём аж три раза в сезон, лол
>на канте - это стабильность, процветание, развитие
>на плоском скользяке или тем более подпыливание хвостом - тотальная деградация, уныние, упадок
Осознал это на второй сезон, начал резать и смотреть на 80% катальцев как на говно и переманивать разумных на светлую сторону.
Огромное спасибо за развернутые ответы
Насчет езды дугами полностью согласен, на лыжах вроде получается, но пока нестабильно и на малых скоростях, т.к. накат часа 3-4 всего, в эти выходные еду дальше тренироваться.
>не умея ездить резаными дугами (похуй на лыжах или доске) нехуй вообще соваться ни в парк ни тем более в бэккантри.
На доске само собой умею ездить дугами, с точки зрения тру карверов может и не идеально, но хвост не сбрасываю когда не нужно.
>Потому что всем похуй. Но на жырнючих супермягких дохуя рокерных тру фрирайдных лыжах в парке будет, очевидно, менее удобно, чем на парковой модели средней ширины и жёсткости. В нормальном пухляке на лыжах не для пухляка вообще делать нечего, инфа сотка.
Вот тут как раз и вопрос, с талией 100-105 будет ли относительно нормально везде? Вроде и харлаут катает на сотке и пару парней в местном парке и вот например пару видео в лесу в геше где у одного талия 102, у второго 105, но они скорее всего легче меня конечно
https://www.youtube.com/watch?v=XvRlrhSs9jc
https://www.youtube.com/watch?v=vOFNqJ6X0zc
https://www.youtube.com/watch?v=j_-h9e0YJws
Вот думаю может это идеальный вариант для начала будет? Чтобы и градусы с баттерами и слайдами с борда перенести и в небольшом пухляке совсем не утонуть и те же 360 крутить.
>Скитуры - это вообще отдельная тема, к обычным горным лыжам отношения имеет мало (хотя и есть видео, где чел на них в парке зажигает, лол)
Не сказал бы что отдельная, основная цель все таки съехать после подъема, а не сделать сам подъем максимально комфортным, marker baron и duke вроде вполне к этому располагают, да тяжелее обычных креп и нога будет стоять выше, но в целом нормальные горнолыжные крепления, которые способны выдерживать те же нагрузки что и обычные.
>Поступить лучше так: купить парковый комплект, на котором можно гонять везде, кроме тру пухляка и потом купить вторые лыжи именно для пухляка
Т.е. лыжи с талией 100-105 должны быть норм? А всякие armada jj, k2 pettitor, atomic bent chetler оставить на потом, когда уровень дорастет?
Если коротко, то пытаться купить одни лыжи для пуха и парка - это провал. В тру пухляке тебе будет говено на любых универсальных и тем более чисто парковых лыжах. Если для тебя пухляк - это сугробы вдоль трассы, то там похуйна чем ехать, хоть на беговых, лол.
И хватит спрашивать меня про сантиметры в талии, я реально не ебу абсолютных значений. А смотреть лень - капчую из кровати уже :3
Знаешь бро, друг у меня всё время так говорит:
"главное, чтоб лыжи красивые были и тебе нравились, а прикататься и к доскам от забора можно"
Мне кажется именно этим тебе и стоит руководствоваться. Стоит у тебя на пухляшу-твинтип, бери и катай. Не понравится/не сможешь - продашь и купишь чего другого.
Бро, при всём лютом уважении, где по твоему фрирайдеры тренируют приземления дропов и проч. на своей жырноте, если не в парке?
Конечно в парке удобнее на парковых, в пухляке удобнее на классике фрирайда вроде катаны, резать по укатанной горке лучше на слаломках 164см, а чтоб клеить тяночек главное аутфит подобрать. Но возможность раскорячиться на два стула таки есть.
>Если для тебя пухляк - это сугробы вдоль трассы, то там похуйна чем ехать, хоть на беговых
Эксперт в треде, всем в сугроб!!!
маам смотри я фрирайдер, маам, ты не смотришь.
Ну и неумеха ты, сынуль...
Этот хуй анон прав насчёт карвинга.
И даже не столько потому, что резаные повороты - лучший способ перемещения и контроля лыж, ну и помощь в крутках. Просто пока лыжеблядь не умеет в кант, нет смысла говорить о кокомто контроле лыж и центра тяжести. Ну а если юный фристайло действительно так одарён, что может прыгать и крутить "из коробки", то уж в освоении резаных поворотов вообще проблем быть не должно.
Карверы опять закудахтали. Ты опять забыл упомянуть, что дуги твои надрачивать скучно и уныло. И таки да, фристайло в освоении резаных действительно проблем нет. А ты залезь обратно под шконарь и надарчивай там дуги дальше, у тебя все равно больше ничего в этой никчемной жизни не получится.
Мамкин ракамакафо вылез из сугроба. Пиздуй дальше плугом на кикеры заезжать.
Лол, это ты свою попытку прицепил пикрилом?
>где по твоему фрирайдеры тренируют приземления дропов и проч. на своей жырноте, если не в парке?
Сорян, бро, но это твоё высказывание сигнализирует о 100% уровне диванизма. Дело в том, что приземления во фрирайде и в парке не имеют ничего общего. Во фрирайде приземляют в пухлый/рыхлый снег, чтобы уехать, нужно сильно заваливаться на пятки. Если этого не сделать, носы воткнуться в сугроб, т.к. чем больше пролёт, тем глубже в снег проваливаешься. Со стороны даже кажется, что чел просто ёбнулся на жопу а не на лыжи даже, а потом он такой оп - и выезжает. В парке прилетают на жёсткое приземление. Даже минимальное смещение веса в сторону пяток гарантирует неиллюзорную боль (и унижение). Болит надкостница голени, т.к. при приземлении со смещением веса назад каким-то магническим образом ботинок резко давит на неё люто бешено. Если загуглишь - увидишь стоны орехов об этом на тысячах горнолыжных форумов. И неимзенный совет более опытных хуёв - нормально толкаться с кикера вверх, чтобы прилетать на плоские лыжи, а не на пятки.
Мамимн фристайлер забыл что все прыжки на врщение делаются с кантов.
Карверодебилы не нужны, ящитаю.
Опять какие-то глупые отмазы не умеющей в прыжки на вращение карвобляди.
крипота то какая
Сап лыжебордач. А посоветуй большой чехол, шоб можно было спокойно уместить: 2 пары лыж (мои и тянки), 2 пары ботинок и пару шлемов?
А то заебало чехол+сумку таскать.
А то заебало чехол+сумку таскать.
Вы в какие-то крайности все сводите, само собой все кто более менее регулярно прыгает в парке умеют в резаные повороты. Про нинужность имеется ввиду лишь задрачивание техники годами до идеала.
>задрачивание техники годами до идеала.
Так карвоблядки именно этим и отличаются от нормальных катанов. Сами не могу ни в пухляк, ни в прыжки, только скучно дрочить свои дуги и пытаться тип троллить, так же уныло как и надрачивать свои дуги.
чо-т у тебя больше, чем у спортсменов печёт. Ну ездят себе дугами, никому не мешают в отличие от мамкиных фристайлеров, делающих ебейшую хуйню в парке и особенно на ровных склонах, мешая всем в зоне видимости. Я, например, на доске до парка сначала карвинг задрочил в направленной стойке с ололо укладками на склон. Потом в любительском бордкроссе гонял как босс, потому что никто, никто блядь кроме меня не был в состоянии заземлить трамплин на кант и уехать следующий за ним ледяной поворот с контрукулоном без сброса жопы. Круто было тогда :3
тот самый лыжник
Сразу вспомнился один ебат, который на общем синем спуске в людный день постоянно крутил неуверенное "солнышко" не прыгал 320, не баттерил, а именно то солнышко, которым юных карверов балансу учат пытаясь въебаться в окружающих и таки ёбнулся на бугельную трассу.
По существу же, в таком отношении колхозной отечественной ньюскул к дугодрочу отчасти виноваты снобоватые старпёры со скисру и прочих ресурсов конечно, но по большей части это нежелание признавать, что в "простом" катании со склона есть дохуя моментов, которым нужно учиться и которые нужно ещё отрабатывать и отрабатывать. Ведь даже в славной россиюшке сформировалась какая-никакая школа карвинга с инструкторами и прочим, но попробуй найди годного фрирайд/фристайл инструктора вне ДС1/2 даже если и найдётся, мамкин фристайло чётко понимает, что услышит то, что никак не совпадает с его мирком - "научись кататься сперва, ебат"
Лонг стори шорт - хочешь впечатлить тяночку? научись для начала управляемо и безопасно (!) карвить в свитче, прыжки на полууправляемых лыжах могут конечно повеселить окружающих, но могут и попортить веселье, а то и здоровье (в плотно населённом парке, например) окружающих. Ложь. На деле, тяночку больше впечатлят папик в колмаровском фулл-сете, пушто "настоящий мужчина, способный обеспечить семью" и Ерохин, в старом пухане, джинсами заправленными в ботинки, катающий троллейбусом, т.к. мужественный и отважный, а двачерам остаётся только переплачивать.
Двачую. Всем, включая тянок, абсолютно насрать насколько у тебя выдроченная техника и езда без падений. Мне один лыжник сказал что видел бордера который КРАСИВО катается, а на самом деле тот бордер прост спускался с горки вращаясь вокруг своей оси, шкребя то задним, то передним кантом.
Унылые карвоблядки опять в свои унылые безпруфные простыни упали.
Бамп
Да.
на самом деле, когда я занимался - у нас в соседнем здании сидели фристайлищики и там хуячить сальтухи это было нечто такое обыденное, что их хуячила даже малышня. Просто ньюскульщики думают, что они придумали что-то дохуя новое, в то время как любой фристайлщик старой школы, включая старперов даст фору всем двачерам.
Сам захуячь сначала, потом рассказывай свои охуительные истории.
так а я никогда и не хотел его захуячить.
Ебать карводебил!
а в чем проблема-то? ты всех, кто ваще на лыжах не катается тоже карводебилами обзываешь?
Аньке пока еще не дают лыжи, так что сейчас она страдает хуйней в Нью-Йорке.
>в таком отношении колхозной отечественной ньюскул к дугодрочу отчасти виноваты снобоватые старпёры со скисру
Ох этот дивный манямир. Дело в том, что в профессиональной среде МОГУЩИХ фристайла нет никакого плохого отношения к карверам и прочим классическим горнолыжникам. Инфа сотка, я сам любитель, но сильно в тусовке, близко знаком со многими про (из дс 1/2 и регионов) из числа тех, кто живёт в основном за счёт каталки - спонсоры дают стаф, оплачивают поездки + иногда призовые на соревнованиях поднимают. И да, тянкам похуй тотально на твой уровень катания.
Классическая лыжная акробатика по уровню сложности трюков с трамплина до сих пор далеко вперде от самого продвинутого ньюскула. Топ левел там ебашит тройные сальтухи с миллионом винтов по пути. Однако выглядит это хоть и предельно эффектно, но как-то не слишком стильно что ли. Самому мне, впрочем, лыжная акробатика и могул oche нра. Also, много дейсвтующей илиты ньюскула переехало оттуда.
Че еще спизданешь?
да он правильно говорит. Кто ебашил могул - тока тот имеет право ехать по сугробам под канаткой. Ты просто юниорские посмотри соревнования городского-регионального уровня и увидишь всё сам.
Но это кристальная правда. Норм фристайла вообще с карвингистами почти не пересекаются, т.к. первые 100% времени катают в парке, где для любого карвинга рельеф не очень. А все эти ХУЛИ ТЫ ТУТ КАРВИНГИРУЕШЬ МЕШАЕШЬ МНЕ ФРИСТАЙЛИТЬ возможны только когда мамкин фристайлер едет по учебному склону (вокруг дсов все склоны зелёные, даже те, которые на трассах самих курортов помечены как чёрные)
Если ты не понял, я о мамкиных фристайлерах из десятого "Б" и об их коллегах - фрирайдерах из техана говорил.
Разумеется, что могущие спортсмены друг-друга вполне себе уважают. открою тебе секрет, это касается любого спорта, в тех же БИ "ньюскул" от кмс и выше оче уважают "классику"
Бамп епт
>я о мамкиных фристайлерах из десятого "Б" и об их коллегах - фрирайдерах из техана
Мнение этой воинствующей петушни никому не интересно. Они просто реинкарнация рейперов, рейверов и говнарей конца девяностых, которые тоже друг друга тип недолюбливали.
>Классическая лыжная акробатика
Можешь линк на видос какой-нибудь кинуть? А то я даже не знаю о чем тут разговор.
Она ебанутая?
не. лыжи не едут прост.
Вроде сложные вращения делают, но как же убого это выглядит пиздец...
Вопрос на миллион баксов:
Какой есть овер охуенный крем для лица, чтоб в -31 не охуевать при скоростном спуске в одной лишь балаклаве?
Намазался какой то дневной нивеей и охуел от того что ебало покрылось конденсатом.
Поэтому появился ньюскул
Надевай махровую балаклаву или целиковый шафр из флиса/полартека, который можно натянуть на еблет до маски, чтобы только нос торчал, а можно и нос закрыть.
сука, вторую неделю стоит мороз -40, снег промерз дико, катать невозможно, и спадет только через неделю, сижу дома, жду пока спадет, заебался уже. Проблемы жизни в сибири
поясните за подобные крепы, купил такие совсем недавно, но покататься толком не смог из-за мороза, какиие подводные камни в использовании таких креп? если что ботинки DC доска ride
Ебни водки и катай, похуй на мороз.
если бы все так просто было, доску жалко
Я в -30 катал. С ветром. Сверху всегда ветер, хуле.
Да говно эти ваши флоу, сто раз уже обсуждали. Для стритпарка когда часто выстегиваешься-застегиваешься на ровном месте (не на уклоне и не в снегу) еще норм, в остально одни минусы у них по всем параметрам.
ну, у меня пока нет возможности кукпить нормальные, на один сезон их хватит(до весны), если я когда на горе катаю практически не отстегиваюсь, ну и иногда фрирайд
Бампую Тиночкой.
Но зачем ты запостил фотку какого-то крокодила страшного в ламповый сноуборд и лыжи трендж?
в -31 канатки не работают, че пиздишь-то?
Мне похуй я фрирайдер.
Попробую к балаклаве сегодня добавить шарф, но все же нужен крем.
Вазелин не пробовал? И какой тогда у тебя скоростной спуск, если ты мамкин фрирайдер?
Лучше солидолом обмазаться.
>фрирайдить без подъемника в -31
В манямирке никакой крем не нужен же.
А что такого? в -31 самое то пешком ходить, согреешься как раз
Двач, посоветуй что нибудь для парка из этого ( с возможностью катнуть по целине):
http://worldskitest.com/en/men-high-performance-2015-16/category/youth-twintip-2015-16
Выбираю между фишерами, соломонами и росиньолами...
http://worldskitest.com/en/men-high-performance-2015-16/category/youth-twintip-2015-16
Выбираю между фишерами, соломонами и росиньолами...
Armada edollo, Armada ARVti
Анон, скажи, удобно ли катать лыжепидорам в сноубордистской парке (имею в виду куртку)?
А сам как думаешь?
Карвопидоры в обтягивающем катают. Остальным норм.
Кароче купил в аптеке какой то детский крем "морозко" за 65р лол, охуенский, можно полностью обмазаться и хоть голым в -40 фрирайдить, базарю.
Надеюсь ты замерзнешь насмерть.
Думаю охуенно, что скажешь?
лойс
А хули ее жалеть? Че ей будет?
Мимов-27нормвдольподъебниковйрирайделбез бабоклавы
Тина прекрастна
>карвинг
Сажаскрыл.
С чего бы это обиженка? У меня есть морозко, у тебя хуй во рту.
Такие маньки как ты не нужны.
Тиночка хуиночка.
Укроаноны, доложите обстановку на спусках в Славском. Вчера был на Погаре - говно, снега нет, бревна и трава. Сегодня был на Тростяне - более менее, но бугели говно - крутые подъемы пополам с землей. Мож кто был на Захаре? Куда еще можно попробовать?
Алсо реквестирую учебных но длинных спусков для ньюфагов в Славском. Ибо Погар и Тростян (учебные полянки такие) короткие и неинтересны уже.
Ребята, хочу для обучалочки и быстрого прогресса взять доску. Видел обьявления из Владивостока о продаже б/у досок с японских аукционов. Сам я в центральной части страны обитаю. Стоит ли заморочиться ради экономии? и по ростовке.
сам я дрыщ 65кг, до подбородка 160см. Думаю взять покороче, хотябы 155
сам я дрыщ 65кг, до подбородка 160см. Думаю взять покороче, хотябы 155
>Думаю взять покороче, хотябы 155
правильно думаешь, можно еще короче, если планируешь учится прыгать
Катнули вчера с мальчишками. 4200м по пухляку и 500м по дороге в промежутке.
Спасибо
Ну если только небольшие трамплины, никаких перил и рамп
взять лучше симметричный думаю, хочу в обе стойки работать
и в добавок. какой прогиб лучше? мне для 50%времени подготовленная, но разбитая трасса, 50%времени сьезд с трассы по небольшому пухляку, с невысокими прыжками
>Катнули вчера с мальчишками. 4200м по пухляку и 500м по дороге в промежутке.
Где катали?
Комбинированный лучше наверное. Между закладными рокер, на носу и хвосте кэмбер.
>Сам я в центральной части страны обитаю. Стоит ли заморочиться ради экономии?
Тут уж сам смотри, стоит ли выгода около 2х недель ожидания, плюс доставка тысячи полторы.
Акташ, колгоокар, тринога
Послушай вот этого . Хотя на укатанном склоне нет ничего лучше кембера. Держит очень хорошо. Рокер (и гибрид скорее всего тоже) не очень стабилен в носу и хвосте. Так как изначально доска уже согнута в положение в которое кембер прогибается в дуге под нагрузкой.
Если ньюфажина бери классический камбер, не выебывайся. Когда корк на дропе в пухляке отмочишь, тогда поймешь какой прогиб тебе реально нужен.
Именно поэтому я предложил комбинированный, как нечто усредненное, а потом из этой середины будет двигаться куда захочет.
Комбинированный это не середина, это для прошареных. Их дохуищи разных и все разные на вкус и цвет, надо понимать что именно ты хочешь от комбинированного.
У меня первая доска была рокаут кембер саломоновский. Мне норм было. В этом году понял что сложно на нем в пухляке. Но больше из за совокупности длины и прогиба. Точнее она короче чем надо. Вот.
этот сезон я скорее на лыжак откатаю, так что сроки не проблема. просто интересно покупал ли кто аукционные? хотя если посудить в конце сезона авито будет полон объявлений разочаровавшихся нюфаня райдеров, но минимум 15ка за комплект наверно будет.
спасибо
Суп, псоны. Потратить 44к или лучше либтех?
то есть это?
Либтех. Ноудискасс.
Чтобы такое покупать, надо четко знать зачем оно тебе. Так что нет, не это.
Лучше купи либтех и еще бенгальского котана пикрилейтед. Посмотри какой он красивый.
Двачую, дельный совет.
А когда кот сдохнет из его шкуры можно будет сделать модные варежки.
то есть просто кембер рекомендуешь?
Бери обрезанный своард и ебошь дуги как дьявол
Обрезанный фхуй. Именно этот интересен. хотя идея с либтехом и котом заебись такая
>Бери обрезанный своард и ебошь дуги
Карвопидор опять протек. Карвопидоры эвривеа.
Гуйс, как не охуеть на Розе при минус 20? Что надевать? мимо-нуб
где живешь нар розе? В Эсто-Садке или в Адлере?
в поляне
и сколько жилье стоит?
рупь сутки
Кто знает кто производитель Армадовских камусов?
>Карверы опять закудахтали
>Карверодебилы не нужны, ящитаю.
>глупые отмазы не умеющей в прыжки на вращение карвобляди.
>Так карвоблядки именно этим и отличаются от нормальных катанов
>Унылые карвоблядки опять в свои унылые безпруфные простыни упали.
>Ебать карводебил!
>Карвопидоры в обтягивающем катают. Остальным норм.
>>карвинг
>Сажаскрыл.
>Карвопидор опять протек. Карвопидоры эвривеа.
Тебя выебали карверы, ты школьник, какая-то другая причина? Я не карвер, я просто нуб, но на твой понос заебался смотреть. Рака тебе.
блядь, как его купить? я когда искал такое жилье - его прошлой зимой на эту еще не было, а прошлой весной на эту зиму уже не было. Оставались только виллы за 700.000 и охуевшие гостиницы.
Тиночка любит вас!!
Нахуй пошла, корова ебаная.
Нахуя покупать обычный шворд? С тем же успехом на усд сновборц можно норм карвить. Бери или нормальный жоский карвовый шворд, или обычной формы либтекх, или катись нахуй скотина. У меня бомбит от зависти. Мне бы твои проблемы тварь.
Мать твоя хуи сосет непереставая ни на минуту сука. Тина - королева!!
Тинадрочер ебаный чет взбугуртнул.
Анон, выбирался пару лет по 10 раз в год на горку на доске, научился делать повороты, могу остановиться когда нужно и в целом опасности для окружающих не представляю, но что касается баланса и в целом техники, то корявая конечно. В этом сезоне ни разу еще не катался, порядком забыл уже все. Поэтому прошу советов мудрых, стоить ли взять часа на полтора инструктора, чтобы он поставил технику или дальше постигать самому? Еще вопрос про подъемник, пользовался всего один раз, он представлял из себя трос с жестко закрепленными гаками, и это был ад, т.к. скорость трос очевидно не снижал и приходилось рвать с места сразу в уклон, при этом отстегнутая нога постоянно соскальзывала с борда. В итоге половина подъемов прерывалась падениями. Как правильно досочникам пользоваться подъемниками? Как доской управлять на подъемнике, если на такой скорости, с одной ногой, ее то и дело норовит в сторону увести?
Бля посаны там доллар 85! Срочно надо покупать снарягу какую-нибудь. Все подорожает ниебически. Нипокатать нихуя, жрать говно будем, пипец
Похуй, я уже купил Либтех.
Катаны, прикупил себе в качестве первой доскиу меня первый сезон пикрилейтед DC PBJ, по описанию она рокер, парковая, но продавец сказал, что мягкая и на склоне будет норм и хватит на несколько сезонов? Он прав или наебал меня?
Наебал конечно. Либу надо было покупать.
Прав, норм доска.
http://www.lib-tech.com/snowboards/mc-blank-matt-cummins-fundamental/
Либ БЛАНК лучше бы взял и выпилил бы себе лобзиком себе рокер для пухлячка. Кантов нету да и хуй на них!
По сути выбор был между этой, саломоном, который просто супер для начинающих, но быстро перестанет устраивать, head, terror и BlackFire, эта доска не совсем все прощает, но если быстро учусь, он сказал, то норм, а учусь я быстро, потому и выбрал.
Плохо искал. Алсо, отчасти ты прав, все такое жилье, например, на конец января - февраль в сентябре уже забронировано.
>Кантов нету да и хуй на них!
Можно по поваленным деревьям в лесу бордслайды хуярить зато
Напоминаю сычам:
Хуиночка вас всех в ротешники шпингафорила.
Хуиночка вас всех в ротешники шпингафорила.
Ебал ее на вписке в Гармиш-Партенкирхене.
Да! Кроме того это самый дешевый Либ. Спешл для нищебродов!
Я ее не ебал, но зато внатуре был в гармише.
Двач, объясни как работает термобелье.
Смотри сюда хуй. То, которое для катания, отводит влагу от тебя, не двет тебе промокнуть и замерзнуть на ветру. Оно синтетическое. Есть белье для рыбаков или еще каких посиделок. Такое обычно из шерсти и хорошо греет, но бегать и кататься в таком хуево - быстро взмокнешь.
Итак чувачки, я катался до этого сезона на арендавательных лыжах с ботинками. Но тут в начале декабря нашёл в кипутории ботинки HEAD 8.9. На ноге держатся как влитые, нигде не жмут и не болтаются, хоть в балет иди танцевать. На счёт них у меня возник вопрос: "А какая у них жёсткость?" На ботах я нашёл только такое обозначение как на пикрилейтед. Не замного для начинашки, хоть и откатавшийся сезон?
>На ноге держатся как влитые, нигде не жмут и не болтаются, хоть в балет иди танцевать.
Это самое главное. Когда попадаются такие боты надо сразу хватать и бежать с диким радостным воем. На жесткость похуй.
Мажор ебаный.
А что будет, если я этот болт на тыльной стороне ботинка крутану в положение софт?
ну они настраиваются как-то, от 4,7 до 5,7 (47 или 57), если я правильно понял. Это невысокая жесткость, примерно плюс-минус то, что ты брал в прокате. Высокая 100-120+.
Насчет важности жесткости - всё зависит от твоего веса и скоростей. Если скорости большие и вес большой - ботинки начинают гнуться при передачи усилия и это чувствуется.
у тебя будет 4,7, а если в сторону ХАРД, то 5,7
А что значит С104 тогда?
ньюфажина итт
сестра 24 дал решила заняться бордом, ну а я и не против, только сам в этом ничего не понимаю, занимаюсь только эндурией на велосипеде. Подскажите что брать новичку, может статьи есть на каких-то сайтах? И где покупать борд, интересуют и новые, и б.у. Знаю про только про триал, да траекторию, но с этими ценами вся снаряга влетит в 50к, а хотелось бы в идеале вернуться в 2012 и уложиться в 20к без шмоток. Первые занятия будут со знакомым инструктором в парке. Рост 165, катание будет только в парке, естессно.
сестра 24 дал решила заняться бордом, ну а я и не против, только сам в этом ничего не понимаю, занимаюсь только эндурией на велосипеде. Подскажите что брать новичку, может статьи есть на каких-то сайтах? И где покупать борд, интересуют и новые, и б.у. Знаю про только про триал, да траекторию, но с этими ценами вся снаряга влетит в 50к, а хотелось бы в идеале вернуться в 2012 и уложиться в 20к без шмоток. Первые занятия будут со знакомым инструктором в парке. Рост 165, катание будет только в парке, естессно.
24 лвл
быстрофикс
хуя она карлан
Антоши, еду на неделю в Шерегеш, какая трасса топ?
Лоб. Ну и на снегоходах на Крест съезди, а оттуда мешком на верх и через леса хуячь.
*пешком
ну да, у нас в семье я самый высокий 170см, хех
Котаны, кун 183/83 ИТТ.
Катаю на универсалках. Хочу взять умеренно жырные твинтипы, на которых мог бы и покатать с друзьями бордерами по паудеру и со своей тяночкой по подготовленным трассам и в парке для души (свитч, баттер и прыжки, перилов боюсь)
Помогите определиться с выбором:
Atomic Automatic 102 180см
либо
Salomon Rocker 2 100 178см
Первые, насколько я понимаю, более фрирайдовый вариант, с бОльшим передним и меньшим задним рокером. Вторые - тру жирные твины для ракамакафо. Как проявит себя разница в заднем рокере? В остальном (вырез, вес) ТТХ довольно схожи.
Катаю на универсалках. Хочу взять умеренно жырные твинтипы, на которых мог бы и покатать с друзьями бордерами по паудеру и со своей тяночкой по подготовленным трассам и в парке для души (свитч, баттер и прыжки, перилов боюсь)
Помогите определиться с выбором:
Atomic Automatic 102 180см
либо
Salomon Rocker 2 100 178см
Первые, насколько я понимаю, более фрирайдовый вариант, с бОльшим передним и меньшим задним рокером. Вторые - тру жирные твины для ракамакафо. Как проявит себя разница в заднем рокере? В остальном (вырез, вес) ТТХ довольно схожи.
на лбу в людный день катаются пять человек из них четверо лютые дауны и нубы.
хуй знает ваще. Если бы было без "С" я бы подумал, что то жесткость, но, блядь, жесткость 104 это какая-то ебанутая, хотя 47 и 57 не лучше. Но под шкалой от 4,7 до 5,7 подписано, что это, дескать жесткость, так что должно быть норм
Ну так и хорошо, никто не мешает же.
>А что значит С104 тогда?
Ширина колодки, блеять. Измеряется в самой широкой части стопы перпендикялярно пятке.
Больше 105 боты не делают, так что не удивительно они показались ньюфане без скилла катания комфортными. Если нога не сильно болтается, или она у тебя правда такая широкая, то на первые пару сезонов сойдет. Эти же пару сезонов флекс тебя тоже особо волновать не должен, вряд ли ты будешь кататься пока на скоростях, когда прогибающийся бот сильно будет влиять на задержку в управляемости, зато когда будешь делать кучу ошибок боты будут меньше бить по ногам.
Алсо да, крутилку можно в Hard зажать, чтобы эта регулировка меньше разбалтывалась.
Анус свой в Hard зажми, пёс.
так просто, если ты катаешься со лба, то верятность, что ты лютый даун 80%. Шансы, сам понимаешь, не на твоей стороне.
Я всегда ебал все шансы, хуярил везде по хардкору и даже ноги ни разу не подвернул. И на Зеленую когда первые раз поднялся, сразу же по Лбу ебанул. У меня на домашней горнолыжке гораздо жестче есть места, где я пару раз по нубству еще чуть не убился нахуй.
Хочу шлем, стилизованный под stahlhem m42. Где взять?
С доллара траверсом в сторону лба, либо наоборот, сразу в лес с подъемника направо (на там есть в одном месте довольно длинный плоскач, так что не теряй скорость).
Вообще, самый охуенный подъемник - это фристайл, он дешевый и доступ оттуда есть во все интересные места, как трассы, так и участки леса.
Увижу тебя на склоне в таком - обоссу, фашист мамкин ёпта блядь.
Отлично выглядит же, ну.
Присоединился.
Чисто как аксессуар, на мой взгляд. Неудобно жи. Вот шлемы по типу SWAT и няшные и удобные.
Откуда прилетело бомбалео?
спасибо капитан.
я про каталку. я вкурсе про
>>отводит влагу от тебя
за счет чего ?
>за счет чего ?
За счет испарения влаги с поверхности кожи, термобелье просто не препятствует ее выходу дальше вверх по слоям одежды, плюс мокнет намного меньше от этих паров, нежели хлопок.
Мне кажется ты даже сам не понял что толком написал.
Базовое термобелье делается из гидрофобного волокна, которое не впитывает в себя влагу, тем не менее само волокно изготавливется по методике, которая образовывает внутри него открытые капиляры, влага по ним и поднимается с кожи, при этом ткань не смачивается. Особая форма самого волокна, использование максимально тонких нитей и специальный способ вязки увеличивет общую площадь поверхности ткани, соответственно увеличвая способность к испарению.
CoolMax - наиболее комерчески успешная марка подобного волокна.
бамп
Бомбалео у тебя в штанах.
Досканы, хочу с приятелем покататься на доске за машиной, небыстро.
Вопрос: где в Москве и ближнем подмосковье можно угореть? Машина 4х4 внедорожник, но небольшой. Думали либо проселочная дорога какая, либо укатанный пустырь. Есть какие-нибудь места приметные?
Вопрос: где в Москве и ближнем подмосковье можно угореть? Машина 4х4 внедорожник, но небольшой. Думали либо проселочная дорога какая, либо укатанный пустырь. Есть какие-нибудь места приметные?
Йо, сап, пацанэндре!
Решил я на выходные попробовать лайтовое бэккантри на борде. В рамках первого опыта выбрал небольшую знакомую гору в деревне на родине отца. Гора это сказано громко, скорее холм. Высота от уровня дороги ~30—40 метров, протяженность спуска метров 200.
Оказалось, что на вершине снега нет от слова вообще. Еле-еле покрывает траву. И там в самом начале очень крутой склон, поэтому, видимо, снег скатывается. В результате наст и лёд. А после середины начинается пухляк.
И вот какое дело. Доска у меня средней жесткости, 154см (я дрыщь 65/175), ол маунтин дирекшенел. Я всегда катался в стойке дак и крепы накручивал в типа твин-тип. Т.е. по центру. По совету опытного друга сместил крепы в хвост, вместо дака сделал 15/0. И охуел от того, что не могу поехать на такой конфе, не получается кантоваться, блять. Как будто в первый раз на доску встал. На насте два раза ёбнулся, потом вроде в пухляк заехал и там не застрял, но поворачивал как корова.
Потом я перекрутил обратно в свой родной твин тип дак, стало в тысячу раз лучше, но я начал сильно замедляться в пухляке.
Вопрос — как быть? Дрочить новую паудерную стойку или пытаться в своей привычной стойке переносить вес назад?
Решил я на выходные попробовать лайтовое бэккантри на борде. В рамках первого опыта выбрал небольшую знакомую гору в деревне на родине отца. Гора это сказано громко, скорее холм. Высота от уровня дороги ~30—40 метров, протяженность спуска метров 200.
Оказалось, что на вершине снега нет от слова вообще. Еле-еле покрывает траву. И там в самом начале очень крутой склон, поэтому, видимо, снег скатывается. В результате наст и лёд. А после середины начинается пухляк.
И вот какое дело. Доска у меня средней жесткости, 154см (я дрыщь 65/175), ол маунтин дирекшенел. Я всегда катался в стойке дак и крепы накручивал в типа твин-тип. Т.е. по центру. По совету опытного друга сместил крепы в хвост, вместо дака сделал 15/0. И охуел от того, что не могу поехать на такой конфе, не получается кантоваться, блять. Как будто в первый раз на доску встал. На насте два раза ёбнулся, потом вроде в пухляк заехал и там не застрял, но поворачивал как корова.
Потом я перекрутил обратно в свой родной твин тип дак, стало в тысячу раз лучше, но я начал сильно замедляться в пухляке.
Вопрос — как быть? Дрочить новую паудерную стойку или пытаться в своей привычной стойке переносить вес назад?
у меня вот прям как на пике у тебя, только цвет другой. Сначала они мне ОЧЕНЬ нравились, когда я учился. Ну и в парке я катаюсь иногда. А теперь спустя много лет это сплошная заёба. Геморой с регулировкой постоянно, одна крепа отстегивается нередко, в пухляке заеба снимать. Купил бы обычные, даже китайские, да жаль я нищий.
Вот сто раз уже было говорено нюфанькам - флоу говно, куча косяков в эксплуатации, но нет, в каждом треде обязательно вылезет какая-нибудь ленивая гнида и скажет что ей хочется вот сразу встегиваться.
Хочешь сразу встегиваться - покупай лыжи.
Н-но это же деградация!
пфф, всю снарягу без шмоток купил за 10к(все качественное, кроме креп, он флоу)
Паца кто еще гоняет на вишневую в вишневогорске? Вчера там были блять. Годно, аж так что просто даже ахуенно. Но это лес, трассы так себе. Заебался пиздец, заехал в дебри ебаные там снегу по пояс, всякие заросли блять ветки деревца дохуища. Хз как маняврировать.
Есть тут кто?
лох дакфутный. Чоткие пацаны /+35//+35/ гоняют
Анончики, в геш кто-нибудь едет с 28 по 05? можно поразгоняться как дьяволы а потом попиздеть в грелке
Геш гавно. Ты мудила.
Лыжный вскукарек
28 февраля
Я сновбордист.
Кто нибудь обезьяне кинул денег на двощ?
Ты говно.
Да.
Я сновбордист, говно - твоя мамка шалавка.
Нас уже двое.
Если снег пойдет, то можно, а то выкатано все пиздец.
С завтрашнего дня в ДС плюсовая температура, сезон все или еще есть надежды?
Я вообще плачу, первый сезон для меня, отказал 1 занятие с тренером, купил свою доску, ждал выходных - и на нахуй, +5. Пиздец.
Ну можно с разгону в лужу прыгать с кикера.
таже фигня, купил доску и откатал 2 занятия а снега в ДС уже почти нет.
Нубы должны страдать.
ебать вы олухи
за городом снег никуда не денется, дурачье
вот это просто убило
>а снега в ДС уже почти нет.
ты по ДС на доске катаешь что ли???
Стритбордеры, хуле.
января :с
Он бы хоть светоотражающий жилет одел, даун бля.
платиновый призер премии дарвина, отвечаю
Просто смести назад крепы для пухляка и катайся в даке. Сам держу две доски. одна тру твин для города, стрита и джибба и одна дирекшенал твин подлиннее для гор и пухляка. И на той и на той катаю в даке 15-15.
Нет, не про городу катаю, но в 30-40 км от города вряд ли будет пушистый снежок в +5
катаю в регуляре, передняя 15, задняя 0. стоит увеличить перед до 25, зад до -9, то наступает пиздец полнейший: после спуска нахуй ломит стопы ног.
боты/крепы burton, плоскостопие было в детстве, вангую сейчас в легкой форме, обувь не стаптывается.
поясните че за дела? крепы стоят ровно посередке.
боты/крепы burton, плоскостопие было в детстве, вангую сейчас в легкой форме, обувь не стаптывается.
поясните че за дела? крепы стоят ровно посередке.
Не ставь в минус.
Все индивидуально. Мне норм ездить в -15/15, а в направленной стойке начинает пятка болеть.
Анон, если ты катаешься в мороз, скажи, ты как-то утепляешь ноги? В термухе+бордоштанах я мёрзну.
Речь идёт про мороз от -20С.
Речь идёт про мороз от -20С.
Катаю в более толстых термоштанах, чем стандартное термобелье.
Вот вроде они в текущей коллекции burton
http://www.burton.com/default/burton-expedition-pant/W16-102601.html?cgid=mens-snowboard-base-layer&dwvar_W16-102601_variationColor=10260102080
Катал максимум -27С -28С, холодно не было вообще. Верхние штаны просто мембрана без утеплителя.
Практически одинаковые лыжи, сам выбирал между этими вариантами и остановился на рокер2 100 в ростовке 186. Ттх 180/83.
До этого катал на универсалах 176 ростовки и радиусом 16 метров. Пересев на рокер2, не почувствовал увеличения длины и радиуса за счёт того, что рокернутая пятка даёт ощущение более короткой лыжи, они даже более маневренные чем мои универсалы. При этом длина 186 у рокер2 даёт почувствовать всплытие в пухе. Меньшую ростовку чем у меня для талии 100 я бы не брал.
Вообще подумал, что надо было рокер 108 брать.
Спасибо няш :3
Похоже надо обе лыжи рядом положить и выбрать ту, что красивее больше понравится.
Однако, я наверное таки не буду брать выше роста, т.к. планирую к след году перейти в средний вес, сбросив килограмм десяток мяса.
Потеплей либо подштанники ищи либо штаны. Высокие носки до колена одеваешь? Нажопник? Наколенники?
двачую этого
62/175, Slmn Assassin 150cm и Ride Wildlife 155. На обеих досках -15 +15. Направленная вообще не нравится. На вайлдлайфе не двигал крепы назад. Стоит рекомендованная ширина стойки. И да, чтоб не замедляться в пухляке в даке, грузи заднюю ногу, кати в нормальный склон, и доску лучше с большим рокером в носу.
741510-кун
Тут всегда сложно угадать пока не попробуешь.
Я только с горы, при указанных выше ттх моих и лыж, в 20 см снега едется отлично, но в 30-50 см целины нужно разгонять и в заднюю стойку вставать чтобы плыть. Очень захотел 108 талию на сегодня. Но талия талией, а ростовка меньше роста точно никак не подошла бы. Вроде бы 10 см разницы, но картина совсем другая. Подумай, анон, на счёт ростовки, особенно если выберешь саломоны с рокерами спереди и сзади.
Добра тебе.
Ребят, а у вас тут кроме попрыгаек-ньюскулеров-фриройдиров, люди есть?
Остальные не люди же.
Сноубордачую.
Тиночка соснула. Тинадрочер выходи, ебать тебя будем.
Котаны, купил одежду с мембраной 20, полил из под крана, а она промокла, так и должно быть? У меня говно из спецодежды за 1500р. так не делало.
Ты дебил.
Ребята, выручайте.
Нашел б\у борд 148см. Я сам 180см, 65кг дрыщ
Норм ли мне будет для начала? катать преимущественно по подготовленному и немного через лесок, никакого парка и дикого фрирайда
Нашел б\у борд 148см. Я сам 180см, 65кг дрыщ
Норм ли мне будет для начала? катать преимущественно по подготовленному и немного через лесок, никакого парка и дикого фрирайда
Есть варианты 150 и 155см. что мне лучше а?
155
Спасибо за ответ, Мишаня.
Какой толк от этих кококо водоотталкивающих мембран, если у меня даже обычный пухич аналогично быстро впитывает воду? Так понятней?
Какие 148? Не 160 ли тебе нужно?
Сам 180/75 езжу на 163, борд по длинне как раз у губ.
Мамкины фрирайдеры ещё есть.
ЕМНИП саломоны меряют длину своих лыж по поверхности, а остальные - от длину кончика до кончика. Потому автоматики 102 в ростовке 180 на деле будут более, чем на 2см длинее рокер2 в ростовке 178.
Алсо у автоматиков пятка тоже рокернутая.
Так у меня именно целина не самоцель. Цель - купить относительно полупарковые твинтипы с широкой талией, чтоб на них катать в парке, на склонах и в утреннем пухляке. Если пойму, что жырные лыжи это моё, пересяду на бентчелтеры под 2 метра.
спасибо
Ты долбоёб. Никто не делает непромокаемых мембран.
Бери Armada Al Dente/edollo тогда, такая то парковая жирнота.
Ты че такой агрессивный? В жёпку давно никто не ебал?
Водонепроницаемая дышащая (ВД) ткань и есть мембрана, по крайней мере она позиционируется как водонепроницаемая. Почитай хотя бы в гугле про мембраны, их свойства и виды, прежде чем писать тут свои высеры.
Долбоёбина, водонепроницаемая и непромокаемая это абсолютно разные вещи. Так что это у тебя тут высеры. А теперь съеби нахуй с двачей.
>по крайней мере она позиционируется как водонепроницаемая.
Она не позиционируется как абсолютно водонепроницаемая долбоебина.
Первая цифра как раз и означает максимальное давление воды в 20000 мм в. ст. которое она способна выдержать не промокнув, под краном очевидно давление больше.
Говорят, что Автоматик пожесче, может это аргументом будет.
А еще радиус у саломонов меньше и скользяк красивее. Бери сало.
Лол, за 5 лет катания по Эльбрусам, Домбаям, Полянам, 3-4 раза в год, видел:
-одного типа прыгнувшего с 5-метровой скалы
-пару раз прыгнувших 360 с небольшой высоты
-одного прыгнувшего 180 на большой скорости и ехавшего в свиче
- ну и примерно каждую поездку прыгающих прямо с метровой высоты новичков
Хз, где катают все эти попрыгаек-ньюскулеров-фриройдиров из треда
https://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B9
Прочитай синонимы, ебаный чуркобес и сходи подмой жопу из своего традиционного кувшина.
Где ты видишь слово абсолютно? Слепой ты хуесос. Водонепроницаемость измеряется в давлении водяного столба, которое выдерживает ткань. Высший показатель в 20 000 мм значит, что вещь предназначена для штормовых условий.
Даю охуенно секретный способ, никому не говори только.
Попробуй заехать в парк. Тот же quiksilver на розе, особенно во время соревнований.
Я что написал поехавший? Это давление будет меньше чем давление напора воды в кране, очевидно что мембрана промокнет если сунуть ее под струю воды.
Тот хуесос нихуя не понимает. Это было очевидно из его первого поста.
Ты тупое говно без задач в сноубординге. Это все объясняет.
Ты это сам у себя спросил?
Не съезжай с темы, жёпку уже подмыл?
Я сказал полил из под крана и вода сразу впиталась как в обычный пухич, а НЕ сунул под струю, тем более под напор где большое давление блять.
Тупая ты мразь, таких как ты должны были депортировать в 44, съеби хотя бы с двача.
Любим сами с собой разговаривать?
Поздравляю тебе впарили хуйню
Ты мало того что тупой, так еще и неудачник, лол.
А сплитборд- дико нишевая бесполезная херня, что не в состоянии моно о би досочников примириить?
А то досочники, горнолыжники- пассивные катальцы, кторым подъемник +еще кучу всего подавай(всякий вниз с холма велосипедный вспоминается).
А то досочники, горнолыжники- пассивные катальцы, кторым подъемник +еще кучу всего подавай(всякий вниз с холма велосипедный вспоминается).
Эт надо прижать по периметру излива крана. И да, в кране может быть 40 м водяного столба, а мембраны, уже дорогие больше 20 метров водяного столба не вспомню.
Карверы - люди. Лыжеры - люди. А вот остальные всего лишь скоблящие склон хуесосы. Скоблить снег между столбами/в стороне от столбов - не фрирайд.
Стандарт - +21 +7. Лучше +25 +15 - так управляется удобнее. В дакфуте гоняют заднеприводные, пока открытым переломом колена себя в жопу не выебут
Карвоблядь чет опять полыхнула на ровном укатанном склоне.
Очередной дебил-ниасилятор божественного дакфута что-то прокукарекал.
иди в свиче катани с такими углами
21 век, подъемники скоро будут как тян - НЕ НУЖНЫ.
Делегация из школы для больных аутизмом детей подехала.
Ну и что. Это как на лыжах жопой вперде ехать.
Тина королева.
у меня 8к из декатлона отталкивала несильную струю из душа, не говоря про обычные дожди, а тут 20к впитала?
тебя наебали
Видео в студию
Шолбытынах.
Привет, аноны. Я полнейший ньюфажек. Три дня покатался на доске, понял, что ножные кандалы - это не совсем моё. Хочу встать на лыжи. С чего начать? inb4 широкие твинтипы. Алсо, прокат или подержанный комплект на авито?
>inb4 широкие твинтипы
Умеренно широкие, 90-100 талия. Выгодней будет взять на авито, да и в прокате годных твинтипов не факт что найдешь.
Но первые пару раз возьми лучше в прокат, а то после еще трех дней может поймешь что и лыжи не твое.
Пацаны-пацанчики, попросил я одного ловкача поснимать меня на склоне, пока скатываюсь. Обнаружил неприятность - в заднем канту отклячивается задница - собсна что с этим делать? Зачастую срывается ведение и мягкие места прокатываются пару метров по твердачу. Как лечить?
Пизданешься пару раз на жопу на скорости само пройдет.
ангуляцией мб?
я чет не могу представить как ты на заднем канту пердак отклянчиваешь. типа приседаешь что ли?
Прочитал твой пост и подумал: когда я успел это написать? Тоже попросил одного ловкача меня поснимать на выходных, и тоже есть проблема отклячивания задницы.
По личным ощущениям - так доску проще закантовать, ну и наверное тупо страшно спиной наклоняться.
Запиливаю сэмплов, чтобы был понятен масштаб трагедии. Вопрос тот же, как лечить?
Не сгибай колени, когда кантуешься на задний и все.
Ты когда в Геше был? Если с 28 по 2, то я мог тебя видеть
Звучит слишком просто, чтобы быть правдой, но я попробую.
В прошлом году. Т.е. на видео не Геш, конечно.
Аноны, как делать разгрузку вниз? Чёт нихуя не понял.
При верхней происходит разгибание тела для переквантовки, а при нижней?
При верхней происходит разгибание тела для переквантовки, а при нижней?
Анон, я неделю назад взял в прокате доску, крепления были на регуляр, катнул, получалось неплохо для первого раза. Купил себе доску крепления поставил в гуф, т.к. по стандартным экспериментам правая ведущая. Начал катать, не получается, поменял обратно в регуляр, и получается. Это норм? Норм, что ведущая нога окажется сзади, или главное то как удобно?
Главное как удобно.
спасибо.
А то не покидает мысль, что может всетаки в гуф, и я трачу время в неправильной стойке.
При нижней, очевидно сгибаешься, а кант грузишь тем, что выпрямляешься в полный рост. Хуевая разгрузка на самом деле. Верхняя разгрузка няшнее смотрится.
на той ноге, на которой удобно, на той и правильно. Антош, только мозг ебешь себе, вместо того, чтобы наращивать скилл
для укладочки нижняя нужна, няш
Если честно сам прихуел от того как быстро учусь. До этого 4 сезона на лыжах
Вот правильная стойка на бексайде. Теперь сравни со своей.
Ну не все же тут кококарверы с еба-укладками. Кто-то просто хочет карвить на расслобоне.
>До этого 4 сезона на лыжах
Поэтому и быстро. Страха склона нет, координация и понимание как работает закантовка есть. Осталось только мыщцы приучить к другим движениям.
Алсо почему решил на борд перейти?
Твой пост ничем не помогает. Первая пикча органичнее второй, это итак очевидно.
и ракурс у пикчи другой.
Да главный совет уже дали, просто помнить о том чтобы не сгибать ноги, записать себя на видео и посмотреть еще раз. Если все будет выглядеть норм, то постоянно тренировать этот момент, до тех пор пока до автоматизма не дойдет.
это да, а то тянет немного развернуться передом к склону.
скучно стало немного, и решил что не целесообразно держать две пары лыж, поэтому твинтипы не стал брать.
Теперь буду с лыжниками на лыжах гонять, с бордерами на доске
АНТУАН, НО ВЕДЬ ТЫ - ЭТО Я!
>алсо вырвиушная музыка прилагается
>поэтому твинтипы не стал брать.
Лучше продай старые и все таки купи твинтипы какие-нибудь фрирайдо-универсальные. Оно того стоит. По лесам гонять и прочий маняфрирайд все таки на лыжах сподручнее.
>>>759076
>По лесам гонять
>фрирайд
в Джона Сину
Ну раз ты не можешь анализировать сови ошибки, то тут только тренер поможет.
С точки зрения определений и занудства ты не прав. Все что не трасса = фрирайд.
Ну и к тому же ты должен же с чего то начинать? Не сразу хуярить с вертолета, где нибудь на кавказе.
Да, я видел, и сказал что попробую, спасибо.
Привет от нубаса нубасу. Но в выпячивании задницы я ушел намного дальше тебя.
Могу. Просто комментарий пустой => не нужен.
С момента записи видео я ещё не катался. Ну и ещё я в шоке, насколько уёбищно это выглядит со стороны.
А так очевидно, что нужно попробовать не ссать наклоняться назад и меньше/вообще не сгибать колени на заднем канте.
Да, у меня идея как раз сильнее разгибаться назад попробовать.
-нубас
Анон, дай советов как стирать мембранную одежду, а то первый раз столкнулся. Лучше доверюсь любимому двощику, а не гуглу с их хоз. мылом и деликатной стиркой в машине. Может лучше вообще не стирать и тянуть до последнего?
Уже запасся пикрелейтедом, чет мне кажется что этот восстановитель нах не нужен.
Уже запасся пикрелейтедом, чет мне кажется что этот восстановитель нах не нужен.
Сосоны, в этом сезоне заебало просто карвить на лыжах, начал перебираться в парк, уже покупаю твинтипы. Начал потихоньку приземлять трамплинчики, прыгать 180 с места и маленьких кикеров, катать в свитче, баттерить.
Я всю жизнь занимался спортом, любил гимнастику и в принципе персонаж довольно атлетичный. Но вот задумался - мне 28, допустим к 35 с хуем я более менее надрочусь. Но что будет дальше, после 40? Снова возвращаться к жёстким карверам и поискам вельвета?
Ну вот не видел я фрискиеров бальзаковского возраста.
Успокой меня анончик, а? Накидай баттерящих дедов итп.
Я всю жизнь занимался спортом, любил гимнастику и в принципе персонаж довольно атлетичный. Но вот задумался - мне 28, допустим к 35 с хуем я более менее надрочусь. Но что будет дальше, после 40? Снова возвращаться к жёстким карверам и поискам вельвета?
Ну вот не видел я фрискиеров бальзаковского возраста.
Успокой меня анончик, а? Накидай баттерящих дедов итп.
Что-то ты совсем про хуйне какой-то заморачиваешься. Так пишешь будто ты не молодой, а какой-то дед пердед и стесняешься с молодыми на лыжах прыгать. Хотя сам еще пацан.
Короче не заморачивайся вообще, делай то что нравится, может тебя через 7 лет вообще заебут лыжи. Ладно там на ватрушке в 50 гонять, но на лыжах если ты будешь прыгать в 35, то тебе можно будет только позавидовать.
>Но что будет дальше, после 40?
А что будет то? Переломы будут медленнее заживать, 15 метровые пролеты не будешь летать как молодые вот и все. При нормальной физической форме что тебе будет мешать катать по лайту? Так же баттерить, крутить трешки с небольших кикеров и т.д. Фрискииров старых не накидаю, но вот 45 летний bmx-ер https://youtu.be/g-E_CdN6G6M?t=8m38s
Правда что, надо ещё дожить сперва.
Спасибо вам анончики, подуспокоили.
просто возраст пика физической формы тяжеловато мной переносится, на тренировках всё, что казалось тяжёлым и нереальным в юности делается играючи, всё время не дают покоя мысли - "а что если бы я пошёл в профессиональный спорт" и понимание того, что после пика начинается спад
в спортмастер есть какое то средство для стирки, спец для мембраны
купишь маску побольше, бандану помоднее...никто и не увидит что ты дед
Лiл, годный совет.
Катаны, поясните за Кировск? Судя по описанию и моему пониманию географии, должен быть прям кокойто отчечественный риксграссен, с сезоном до июня. Кто катал, поделитесь впечатлениями?
>поясните за Кировск
Суровость 146%. Стиль жоский индастриал.
Сезон обычно в конце мая заканчивается, но если погода не очень и мало снега выпало за зиму, то может и после майских праздников закончиться.
Суп, лыжач. Чегет с нами, доскеры под нами. Задавайте ваши ответы.
Вопрос лыжникам. Как вы боретесь с тем, что пиздецки забиваются икры? Так и должно быть? Может, ботинки не так выбрал или физуха не очень, но прям болят на следующий день после каталки.
Вообще на икры нагрузка, конечно, есть, но она относительно невелика. Подозреваю, что ты перетягиваешь ботинок, у новичков это частая ошибка.
Ок, спасибо за ответ, в следующий раз попробую подослабить.
Ещё может быть что у тебя угол атаки ботинка великоват или ты просто на жопу усаживаешься слишком сильно (чуть ли не самая распространённая проблема со стойкой). В общем подозреваю, что дело не в нагрузке на мышцу, а именно в её сдавливании.
Охуел? На Чегете на лыжах делать нехуй вообще, разве что уебаться нехило. Там бордеры короли трасс.
То-то эти "короли трасс" как только АЗАУ закрывают ломятся на Чегет, покупают абонемент, поднимаются до второго Чегета, на жопе доползают до первого, спускаются вниз на креселке и со слезами на глазах выстраиваются в очередь на продажу упомянутых абонементов лыжегосподам по бросовым ценам. 1-го Февраля в последний раз подобное наблюдал, было очень смешно (как, впрочем, и всегда).
Не пизди, я так не делал. И вообще на второй день в КУЛУАРЫ поехал, где чуть не убился нахуй.
ЧТД. Мне на лыжах в кулуарах сказочно было, особенно 3-го числа после обильного снегопада. Вчера вот опять снежок пошёл, завтра должно быть хорошо.
Мне тоже было хорошо, пока я не в тот кулуар не заехал. Он немножко обрывом заканчивался, пиздец каким узким. А вообще фотачке давай, хулы ты.
На погремушку что ли заехал? Ну тут уж сам виноват, погремушка, мягко говоря, на любителя.
Фотки не делаю, сделал одну на память о сезоне и чистом небе, её уже выложил.
Это та погремушка, которая недавеча 7 фрагов набрала?
Суровость это збсь. А чо по покатушкам?
Котаны, мудила в поисках полупарковых полупидорских жирных твинтипов снова выходит на связь.
Автоматик 102 наверное отпадают, всё же это скорее лыжи для лесных маняфрирайдеров. Жестковаты, требуют скорости, дирекшнл твины.
Salo Rocker2 100 - один из лучших кандидатов пока. Самые "средние" по всем показателям.
Volkl Revolt - талия 95мм, но лёгкие стильные молодёжные.
Line Sir Fr. Beacon / Blend. Первые более паудеровые, вторые более парковые. Вроде как такие же универсальные твинтипы.
Movement Fly Catcher - описывают как игривые универсальные твины с талией 105.
Чо блядь выбрать то?
смотри мне анон, я же прийду потом писать - купил лыжи как посоветовали, а они неедут
Автоматик 102 наверное отпадают, всё же это скорее лыжи для лесных маняфрирайдеров. Жестковаты, требуют скорости, дирекшнл твины.
Salo Rocker2 100 - один из лучших кандидатов пока. Самые "средние" по всем показателям.
Volkl Revolt - талия 95мм, но лёгкие стильные молодёжные.
Line Sir Fr. Beacon / Blend. Первые более паудеровые, вторые более парковые. Вроде как такие же универсальные твинтипы.
Movement Fly Catcher - описывают как игривые универсальные твины с талией 105.
Чо блядь выбрать то?
смотри мне анон, я же прийду потом писать - купил лыжи как посоветовали, а они неедут
Ахда, чому именно такой выбор - хочется именно рокер-кэмбер-рокер (потому всякие готамы и мантры отпадают сразу) и таки труъ твины.
>Line Sir Fr. Beacon / Blend.
за эти базарю, но на форумах часто line за недолговечность ругают
Рассмотри еще из универсальных armada tst (102 талия, но выраженный рокер спереди и очень маленький радиус поворота), armada arvti (98 талия, универсалы типа blend), armada al dente/edollo (чисто парковая про модель Харлаута, но тоже 98 в талии и небольшой рокер спереди, как я понял те же ARVti только более мягкие)
>А чо по покатушкам?
Все виды трасс в наличии. Все виды фрирайда и бэккантри, кроме по лесам (леса отсутствуют)
Salo rocker² 100-кун на связи. Катаюсь с начала сезона на них. Охуенные, с каждым дне все больше нравятся.
Рокер с двух сторон, радиус небольшой для такой геометрии (17 или 18 метров для 186 ростовки), да на них и в лес и карвить можно с кайфом. Да, обрати внимание на радиусы тех лыж, что ты сравниваешь.
SaloRocker-кун снова. Из всего, что ты запостил, я бы взял первые line. Опять же радиус у них кайфовый при такой талии.
Что ж ты сделал, анон, теперь я хочу эти лайны.
берешь спец шампунь который не убивает мембрану (ну типа) и кондиционер тоже специальный. Аккуратно в машинке на 30 градусах стираешь, сушишь, потом можешь еще брызнуть водоотталкивающим спреем. Хули уж там. Сушишь не на батарее, а просто на сушилке.
Просто запомни, что на мембрану нельзя воздействовать агрессивно, т.е. жесткие порошки, высокие температуры и так далее. Нежнее будь, ептыть.
По неопытности умудрился в хлам убить линзу на маске. Пока поднимался она обледенела в хлам, я дыханием растопил большую часть, ну а остатки так, перчаткой стряхнул. В итоге повредил часть "тонировки". И, как будто этого было мало, умудрился проебать мешочек от неё. Замотал в шапку и кинул в сумку, из-за чего линзе настал ещё больший пиздец.
В общем, что с ней делать? Можно восстановить или проще новую купить?
В общем, что с ней делать? Можно восстановить или проще новую купить?
А, ну да, сначала по маске ещё бугелем уебало.
Ну для породистых масок продаются отдельно линзы, но стоят ненамного дешевле маски целиком. Единственный плюс - мерить не надо, все параметры понятны, можно заказать через инет.
А вот как определить породистось масок-то? У меня маска anon, покупал лет пять назад. Пикрелейтед.
Хочу другую линзу туда.
А что погуглить то мешает?
На пике вроде figment у тебя
http://www.proskater.ru/product/linza-dlya-maski-anon-figment-lens-yellow
А вот на моей линза, похоже, несъемная. По крайней мере, я не нашел, как её снимать. Salice 969DARWFV
ёба братишка ты чо мне принес! У меня figment, я загуглил. Пиздец ты меня выручаешь. А где поменять линзу? В сервисе?
Конечно только в сервисе, ты че. Это жи бертон, его только в сервисе делать и больше нигде. Даже не прикасайся к ней.
да, только не забудь проверить их сертификаты и допуски к работам такого плана, а то мало ли, кустари тебе маску испортят
ну всё, беру желтую линзу под цвет мочи. Она самая дешевая — 1,5к, остальные от 2.3. Чет ломает меня за 2.3 брать, еще ведь за работу надо будет заплатить!
Обзвонил сервисы, говорят поменять линзу очень просто, нехуй даже париться и нести в сервис. так ли это? У меня руки пиздец как из жопы растут
разводят тебя: ты ее руками сломаешь и принесешь, они с тебя за работу как за новую возьмут. ни в коем случае не трогай руками!
иди в сервис и требуй жалобную книгу, сли откажутся менять лизну
анончик, меняй сам, загугли как это делать.
Два чая, братишка. Сам тут уже неделю
да тащемта вроде не сложно, я уже посмотрел. Но чет у меня вообще же руки из жопы. Я такие прочные вещи ими ломать умудрялся. Жену попрошу тогда.
И щи пускай сварит!
Прохладную запили нам.
Я анон который переживал за выбор гуф/регуляр.
В итоге катаю в регуляр, катаю уже хорошо, понадобилось всего часов 5 за 2 дня на учебной трассе.
Купил доску б/у Crazy Creep Rave. Выбирал то что было в наличии б/у, самые норм по жескости, ростовке, прогибу и состоянию оказались. Я доволен в общем
В итоге катаю в регуляр, катаю уже хорошо, понадобилось всего часов 5 за 2 дня на учебной трассе.
Купил доску б/у Crazy Creep Rave. Выбирал то что было в наличии б/у, самые норм по жескости, ростовке, прогибу и состоянию оказались. Я доволен в общем
фикс Crazy CreeK Rave
Сап, поясните за маску Smith Squad. Есть возможность омажориться и взять ее, либо Dragon Rogue. Вторая немного дороже, и ее сложнее достать, но зато раскрученный донельзя дрэгон. По Смитам вообще не в курсе что и как.
Вторая пизже выглядит!
Аноны, а реально линзу для маски немного самому руками перепилить, чтобы она в мою подошла? Ездил кататься в горы, до этого не катался. Перед поездкой затаривал почти все шмотки в экстриме в дс недалеко от речника. Маску искал долго, нашел одну с витрины за 3к отдали, там небольшая царапинка, так типа 5 с половиной стоит. Продавец еще сказал, что линза для плохой погоды в комплекте. Ну, заебись, я взял. Маска Dragon D1 (вроде бы). Недавно решил в подмосковье покататься (ну не ждать же целый год), хотел линзу поменять - хуй. Смотрю, а она от другой маски. Пазы в другом месте и форма у нее другая. Ну пиздец, нахуй так жить? Сраный пидор наебал меня. Я вот не уверен, что смогу к нему приехать туда и потребовать другую линзу/возврат денег, хотя чек должен был остаться. Ну и вопрос, собственно, можно ли (и нужно ли) помудохаться с ней и попробовать сделать так, чтобы она в эту маску вставлялась?
Вряд ли.
Алсо, юзаю d1 сам, мне норм, эдакий нищебродский вариант от брэнда.
Купил для неё линз на амазоне (стоят ненамного дешевле, чем сама маска, бтв), меняю время от времени.
ну я бы рискнул приехать и устроить скандал. Ваще ГК на твоей стороне. Насчет переделки руками - есть шанс, что она не встанет прямо точно и будет дуть тебе прямо в ебало.
Сап, анонсы. Поясните нюфане, как должно быть отстроено крепление? Поставил ботинок в креп, носок чуть выпирает за доску, а пятка на сантиметр больше. Пяточная дуга задвинута максимально. Думал хайбэк перекрутить на другие отверстия, но тогда упор на хайбэке едва касается дуги. Што делать? Или и так сойдёт? Ещё вопрос, новую доску парафинить надо? Благодарю за внимание.
Как я вам?
Я тот еще дрыщ, но у меня и то так лыжи не болтаются, не скрещиваются, всегда параллельно.
у меня тоже упор хайбека едва касается. про настройку газпедали не забудь. уже потом
ботинок отцентруй, и относительно доски в обе стороны одинаково выпирать
а у меня газ тормоз не выдвигаются вообще. Ботинок на несколько сантиметров торчит (где-то на 3-4) с каждой стороны. Просто сделал чтобы торчало по центру и ок.
тогда просто подвигай диск крепления и поставь чтоб и пятка и носок торчали одинаково
купил фрирайдовый борд. нос естественно шире и длиннее хвоста. такая-то годнота. но вот вопрос: когда пытался кокококарвить, то обернувшись назад, увидел два следа от канта, идущих параллельно. это из за конструкции или я наркоман и ебусь в глаза?
по-умолчанию крепы сдвинуты взад. как такая конструкция влияет на поведение доски на дуге? по сравнению с обычным бордом, этой нос можно задавливать сильней - не уходит с траектории.
и еще такой момент. пропалил, что отклянчиваю жеппу, когда встаю на задний кант. попробовал грузить доску, будто на толчке сижу, с прямой спиной - стало ощутимо стабильней. на передний кант встаю ровно, с прямым телом, никаких проблем. на заднем - если тело держать неровно, отклячивая пердак, начинает сносить. это все из-за жопы?
по-умолчанию крепы сдвинуты взад. как такая конструкция влияет на поведение доски на дуге? по сравнению с обычным бордом, этой нос можно задавливать сильней - не уходит с траектории.
и еще такой момент. пропалил, что отклянчиваю жеппу, когда встаю на задний кант. попробовал грузить доску, будто на толчке сижу, с прямой спиной - стало ощутимо стабильней. на передний кант встаю ровно, с прямым телом, никаких проблем. на заднем - если тело держать неровно, отклячивая пердак, начинает сносить. это все из-за жопы?
Загрузки-разгрузки нормальной нет, кажется задняя стойка, в первом видео вообще плугом оттормаживался.
P.S. ну и не твинтипы не нужны
Катаешь на жопе сидя, но мягкие лыжи это тебе прощают.
Плечи разворачиваются за лыжами, а не "смотрят по склону".
Два первых пункта складываются в поворот сбросом задников.
Ну и лыжи у тебя так болтает т.к. п.1 - носки недогружаешь.
Охуенно тут, только все в лед заду то, снега давно не было. Интересные места только в северном цирке чегета.
Пиздец. Печально это.
Короче, взял я себе в итоге тоже Сало.
В выходные катну - отпишусь.
Котоны, недавно начал учиться кататься, сейчас везде гололед, решил озадачиться безопасностью. Считаю, что нужно взять 1. копчик 2. шлем 3. запястья 4. спина.
норм?
норм?
>шлем
>шлем
Ты у мамы дурачок? Шлем нужен вне зависимости от погодных условий.
Вообще, порядок "необходимости" защиты следующий: шлем, наколенники, налокотники для лыжепидоров; шлем, бронежопа, напястники для бордоблядей.
Защита спины нужна для парка преимущественно, но ничего страшного если ты повседневно в ней будешь катать.
>шлем, бронежопа, напястники для бордоблядей.
Так я и думал.
А ты их с собой берешь? Я боюсь в куртке раздавлю за день.
Я попробую, конечно, но я купил её в павильончике, мне дали распечатанный на кассовом аппарате чек, где даже не написано, что за товар. В лучших традициях экстрима, в общем. Коробку выбросил, потому что она рваная была вся (с витрины взял же). Боюсь, что мне вернут 3к денег, на которые я уже ничего не куплю.
Алсо, помогите опознать маску. Знаю только, что это dirty dog, купленная несколько лет назад. Надо тне линзу поменять, а не можем никак найти модель.
эх ты... надо было брать армаду
наколенники и налокотники для лыж нужны тока если ты ебаться слаломист и собрался ебашить по вешкам с разгона. Так-то на лыжах тока шлем и всё, больше ты ничего не зищитишь.
Да ты заебал уже со своей армадой, борд надо было брать, Либу.
если поставить хайбэк на два крайних отверстия, упор вовсе проскакивает мимо дуги. Я так понял, эти отверстия помогут только развернуть хайбэк. Или я что-то не так делаю?
у меня на диске две прорези, и я их поставил параллельно канту. То есть отцентровать так не получится. Переставить надо? Мне кажется я правильно сделал.
Кстати, вопрос по поводу парафина в силе.
у меня на диске две прорези, и я их поставил параллельно канту. То есть отцентровать так не получится. Переставить надо? Мне кажется я правильно сделал.
Кстати, вопрос по поводу парафина в силе.
Армада крутые потому что, после них половина лыж дрова.
У либтек и лыжи есть http://www.lib-tech.com/skiing/
>Переставить надо? Мне кажется я правильно сделал.
Можешь переставить, если отцентровать крепеление по другому нельзя. Как ставить эти прорези это на твое усмотрение.
>Либу
И бенгальского кота?
Анончики, есть там вести с полей битв на Эльбрусе? Через 2 недели лететь, нужна оперативная информация. Что там по снегу, лавинам и фрирайду?
Короче, не выдержал, отпросился с работы и катнул сегодня.
Сперва думал, что после карверов будет тяжело этими лопатами управлять, но хуй там. Лыжи лёгкие и мягкие и на ноге ощущаются как тапочки. Карвить - одно удовольствие, скорости не требуют вообще. Проскальзывают тоже легко и непринуждённо. В свитче катят без всякого дискомфорта. Прыгать 180 в свитч и из свитча комфортно, а уж как они мягко приземляют.
Короче, доволен как слон, прям вот охуенные лыжи для фанового катания. Надо задрачивать прыжки теперь.
но вот совсем ньюфане я бы не рекомендовал, лыжи не "наказывают" за заднюю стойку и как результат - будет мамкин фристайло катать срущей белкой, пока не уберётся с крутяка
>лыжи не "наказывают" за заднюю стойку
Что это значит? Разве по отсутствию давления на голенище ботинка ты сам не должен понимать что недостаточно грузишь носки?
А почему именно сало то взял? Чем другие варианты не понравились? Хоть бы отписал чего
Ну че, братушки, катает на Эле сейчас?
Line - отпугнули истории о том, что лыжи долго не живут.
Revolt - не совсем та жирная лыжа, которую хотелось, радиус большеват.
Armada - дорахо для меня (на сало и волкл у меня нехилые скидки выгорали), на бенгала денег не останется.[/spoiler.]
Планировал на днях поехать в горы, а там блять прогнозируют +10 и небольшой дождь, стоит ли вообще в такую погоду катать?
Канеш. Мокрая жопа и карвинг по лужам только добавят острых ощущений.
>Line - отпугнули истории о том, что лыжи долго не живут.
Вот интересно это просто истории или действительно все плохо?
Потому что по характеристикам довольно много интересных моделей у них.
Не совсем корректно написал, скорее так: "лыжи не учат грузить носки в поворотах, точнее не требуют больших усилий для загрузки/разгрузки".
Короче, нужно уметь в баланс хорошо, лыжи (у меня крепы в рекомендуемой позиции стоят) хорошо держат дугу при вполне умеренной загрузке носка.
А ньюфане не до ощущений стоп хуй он там поймёт в этом давящем ботинке, чего грузится, ему бы скатиться не уебавшись, вот и будет на жопе кататься сбрасывая задники в каждом повороте.
Отличный выбор. Какую длинну взял?
На днях катал на них по пухляку по яйца глубиной. Трудно всплывают, но скорость и сильная загрузка задников дают эффект. Длинна 186.
Салорокер-кун.
Еще вопрос, где ты лайны нашел? Не могу нигде их найти в интернетах.
Тысячи вас каждый день вижу на склонах. Никак вы. Ничего плохого нет, но некоторые из вас не хотят учиться и всю жизнь катаются по прямой поворачивая корпусом. Не будь таким, грузи носки, карви хоть немного.
Попаболь карвера в этом ИТТ треде.
Ты ошибся, милый, карвинг прошел, настало время freeski.
Карверы мудаки, кстати.
trial-sport же k2 и line всегда полно у них
>Длинна 186
А твой рост и вес?
Окей, братишка, спасибо.
Взял 178.
скинул уже пяток КГ мяса, сейчас где-то 75кг
Алсо, в пухляке гадилью же катить на них, таки не совсем бэккантри лыжи.
>А твой рост и вес?
180/85
>Алсо, в пухляке гадилью же катить на них, таки не совсем бэккантри лыжи.
Соглашусь, поэтому следующие лыжи будут 108-110 с относительно небольшим радиусом.
>ski.
Сажаскрыл
странный ты
>поэтому следующие лыжи будут 108-110 с относительно небольшим радиусом.
Если уж брать вторые для пухляка то 115-120 думаю стоит, зачем эти полумеры?
ну вот я вроде научился не уябываться, а карвить не выходит
я гайды смотрел, про носок в первый раз слышу
это получается голень расправлять, или корпус вперёд выносить?
лыжи тоже очень мягкие, может быть из-за этого? на форчане сказали, что на мягких ньюфагу сложно карвить, мол, бери пожестче
>я гайды смотрел, про носок в первый раз слышу
Где ты гайды то такие нашел? Недостаточно грузить носок эта самая распространенная ошибка новичков.
>или корпус вперёд выносить?
Скорее это. Входишь в поворот приседаешь переносишь вес на одну ногу. Повернул распрямился, начинаешь грузить другую ногу и снова приседать перенося корпус вперед. При этом корпус всегда смотрит вниз по склону, а не следует за лыжами. Почувствуй давление на голенище ботинка во время загрузки и следи за этим первое время.
P.S. я сам не особо специалист, олдфаги поправьте если что не так говорю
Котаны, поясните за лыжи. Откатал 8 лет на доске, дабл корк уже не поставлю, а обычный уже наскучил. Хочу себе парковые-джибовые лыжи. Смотрю в сторону армада ар7 ростовки 171. Сам 176/80. Очень хотелось бы услышать мнение лыжников, которые занимаются джиббом и катают стрит, которые 270 ин-270 аут на бокс делают с закрытыми глазами. Гор в моем мухосранске нету поэтому карверы мимо.
Не, мне компенсировать вес еще немного за счет ширины и будет идеально. Хотя, че я выебываюсь, пуходень бывает пару раз в сезон. Но один хер хочу чуть шире, наверное, я просто надрачиваю на гир.
Встань на склон с умеренным уклоном и начинай катиться вперед. Подай тело вперед чтобы почувствовать давление на переднюю часть голени. Вот, носы загружены. После этого пробуй немного наклонять оба колена в сторону сохраняя давление на переднюю часть ботинка. Тело держи вертикатьно, сгибай только колени, наклон лыж делай небольшой.
Примерно с этого можно начать. Постепенно нарастишь скорость, угол наклона лыж и будет тебе карвинг.
Если коротко, то нужно постоянно следить за загрузкой носков лыж в начале поворота, остальное само придет постепенно.
Два чая этому.
Тоже думаю, что лёгкие и "игривые" твины 95-100мм на повседневку - лучший вариант, можно и покарвить как джентельмен, с тяночкой своей в свитче покатать, в парке с двачевскими богами-коркерами попрыгать. И в то же время выпади за ночь 30-40см снега вполне можно урвать свой кусок.
А уж если совсем у мамы фрирайдером стать решил, то брать второй парой Сало рокер 122 или атомиковские имени Криса нашего всего Бенчелтера и бенгала
Норот конечно катает и на таком по отратраченым склонам, но думаю что с истинно фрирайдовой геометрией на реально жёстком склоне будет некомфортно.
Ну аноны, никого на Эльбрусе нет? Мне неделю не с кем катать.
Познакомься с ламповой няшей-стесняшей-лыжницей.
лыжником, ты хотел сказать.
все знают, что лыжники прочищают дымохот, но это всё ещё лучше зашкварного борда
Да вот хорошо бы, да не знаю как подкатить. Я у мамы хвалынский фриройдер.
Да пофиг, даже на бордера согласен.
Насрал тебе на литсо.
Срите этому уебку налитсо, иначе он вам весь раздел собой засрет.
Мимо с автача
Говнолитсая манька порвалась.
Семен-карвоблядок во всей красе.
Анониусы, случайно достались какие-то твинтипы k2 года 2011 У них ростовка 179, при учете, то что я 187. Это норм?
Всё дело в радиусе поворота, чем короче лыжи тем меньше радиус. Если тебе его будет хватать то норм.
Вообще, при таком росте нормально вроде.
Зависит от цели катания и геометрии лыж (фулл рокер или с кэмбером под ногами, радиуса вырезки, ширины талии) и твоего веса.
Для труъ-целины однозначно маловато (если ты не дрищ весом 60кг при твоём росте), для парка ок, для горнопляжничества и катания на жопе - любые лыжи норм.
BTW, вот интересно мне, сколько сидящих тут мамкиных фристайлеров реально катают и приземляют в свитче на своих твинтипах?
С граней и фигур в свитч могу выйти, но я в парке особо не катаю, я фриройдер мол.
Анон, я этой зимой первый раз встал на доску, катался два раза на базе тягачева, потом поехал на 12 дней в горы и ещё на пять собираюсь. Пока ещё есть участки трассы, на которых я не могу нормально ехать (злоебучий узкий спуск с приподнятыми краями, хуй знает, как описать, как половина трубы). Моя тян катается на год больше меня - умеет, могёт и все время хочет на фрирайд, ну у неё уже вроде как неплохо получается. Я вот с ней хочу кататься, но не могу понять, в какой момент можно будет попробовать? Боюсь, что не смогу ехать по сугробам, проебу только время, деньги и вообще буду нервничать.
Алсо, имеет ли смысл летом после гор пару раз съездить в какой-нибудь снежком?
И поможет ли мне чем-то летом катание на скейте, например?
Алсо, имеет ли смысл летом после гор пару раз съездить в какой-нибудь снежком?
И поможет ли мне чем-то летом катание на скейте, например?
в плане узких или крутых спусков - в них ваще мало кто может, поэтому не слушай местных двачеров и поверь, что 99% спускающихся в таких местах не катаются, а занимаются ебанатством.
Насчет фрирайда - опять же смотря что под этим понимается. В целом, попробовать-то разок можно, если это нормальный фрирайд, просто поговори с инструктором.
а, насчет скейта - не то, чтобы поможет, но, думаю, не навредит.
>в них ваще мало кто может
Ну вот на совсем крутом спуске у меня тня тоже трудности испытывает, а вот на не очень крутом, но узком таком желобке кантуется нормально, а я не могу нихуя. Вроде все то же самое, но что-то не то, никак не могу понять даже, что не так делаю.
Нормальный фрирайд - это какой? Я в горах когда был, взял инструктора на час, потому что меня учила кататься тян и я думал, вдруг она неправильно что-то мне объяснила. Инструктор сказал, что все нормально, надо только продолжать практиковаться, но в пухляк пока не надо. Но мне вот интересно, когда люди начинают. Когда-то ведь начинают.
Алсо, надо ли учиться кантоваться с задней ногой впереди? Инструктор сказал, чтобы я вообще даже не думал о том, чтобы заднюю ногу вперёд выносить, а один знакомый хрен говорит наоборот надо уметь и так, и так. А мне тяжело это пиздец просто на нормальной трассе, а на детской никакого удовольствия и интереса.
Ну, значит, самое время. А то давно хотел, но никак не мог собраться.
На больших трамплинах нет еще, ссыкотно. На спайне уже осилил, с фигур легко.
Лечу в Сочи на недельку покататься 28го
А я в Приэльбрусье.
>в них ваще мало кто может, поэтому не слушай местных двачеров
Как двачер, могу только посоветовать разогнаться как дьявол, а затем высрать перекантовочку.
Серьёзно, если я правильно понял про что речь, в этих желобах больше и делать-то особо нечего.
Чет как-то обе не оч. Бери наверно электрик ЕГ3 или драгон Х2/APX.
Научись сначала уверенно ехать в своей стойке, потом если нужно будет, то в свитче (задняя ноге впереди) научишься.
А я из Киравзга приехал.
Анон помоги, я тут штаны новые купил и после одного дня покатушек такая вот пязда. Наверное кантами порубил когда падал.
Как такое фиксить!?
Как такое фиксить!?
Это на жопе дыра или мне показалось?
По фрирайду опробовал в Гудаури школу фрирайда, толковые ребята. Когда не только тупо покататься, но толково про лавинную безопасность учат.
Показалось, это низ штанины...
Знакомый заклеивал текстильной наклейкой - даже не догадаешься, что она есть.
А когда едешь?
Забей, для горнолыжных штанов это норма. У меня разрезов дохуя и однажды даже туда скистопом попал.
не могу понять что одето на девчонке со 2-й картинки?
Дождевик-безрукавка с капюшоном, сшитый из черного мусорного пакета.
Ну насчет кантования - я не знаю, ибо лыжник, а вот насчет узких мест - тебя останавливает там страх, плюс, так как место уже - повороты не такие длинные и итоговая скорость больше, а чем выше скорость - тем 1. страшнее и 2. сложнее. На скорости механика та же, что и без нее, но требуется, с одной стороны большее усилие, так как тебе мышечным усилием надо преодолеть все силы, которые на скорости возрастают, а с другой меньшее усилие - так как твой вес также возрастает. Мои лыжи, например, у меня нормально поворачивают только на скорости (ну либо я кривоногое хуйло) - ну то есть прямо так чтобы и угол закантовки большой и красиво всё - а по мелким и узким местам - я спускаюсь примерно как парень с видосов выше, ибо закантовав сильно лыжи без скорости - я уебусь, так как нет ни цетробежной, ни центростремительной сил, чтобы меня держать, а не закантовав их сильно - радиус поворота получается чересчур большой, и педалить между остальными катающимися в узком месте ебал я в рот.
Не знаю прав или нет и хорошо ли объяснил, как смог, ты уж извини.
Насчет пухляка - никак не начинают - то есть по пухляку народу катается еще меньше, чем по крутым склонам. Для большинства фрирайд это съезд между столбов канатки, вне трассы. Как начать я не знаю - ибо толковые фрирайдеры тебя не возьмут, если ты до этого фрирайд не ездил, а фрирайд ты поехать не можешь, потому что тебя никто не берет. В итоге надо платить 5-6 тысяч за экскурсии, либо ехать в фрирайд лагерь спецом. Плюс для фрирайда-фрирайда погода критична, и выехав в ненужный день ты, скорее, получишь какой-то псевдомогул на здоровенных неудобных лыжах, чем что-то приятное.
По поводу скейта - ваще лучше, вероятно, тот скейтборд, что называется в наших краях лонгбордом. Разгон пампингом очень похож по принципу на лыжный поворот, поэтому, думаю, он должен быть похож и на сноубордический еще и механикой движений. Во всяком случае - там тот же перенос веса с пятки на носок в закантовке. Хотя, научиться кататься на сноуборде, катаясь на скейте у тебя точно не получится.
Еще есть специальные горнолыжные/сноубордические тренажеры - на них тоже можно летом задротствовать, правда в нашем мухосранске он стоит 1500 за 50 минут (что, если честно, дохуя прямо, в плане времени - ибо 50 минут на тренажере это нихуя не 50 минут на склоне и первый раз ты, скорее всего, их даже не осилишь)
Проиграл с твоих диванных маняпроекций.
Чому они все гоняются, сильно отклячив жопу???
ну ты конкретно поясни про конкретные маняпроекции в моем посте. А то вечно всем всё дохуя понятно, кроме меня, где я неправ, а на деле все катаются так, что лучше бы мои глаза не видели.
Если ты однажды заехал в узкий кулуар и обоссался и обосрался там от страха, то не надо теперь, лежа на диване, всем нюфакам рассказывать какие все ездюки по крутым кулуарам дауны. Да, надо уметь ездить, чтобы уверенно катать в таких местах, но твои маняпроекции в этом нисколько не помогут.
То же самое про фрирайд - ниасилил, лежи на диване, помалкивай в тряпочку, не надо тут охуительных историй про пухляк и фрирайд-туры сочинять.
>тебя останавливает там страх
Есть немного, но дело не в страхе, а в том, что я просто не понимаю, в какой момент это делать. Ну, с заднего на передний более-менее перехожу нормально, а потом я то ли не успеваю, то ли не так что-то делаю, но я прямо чувствую, что втыкается доска в этот сраный желобок. Вообще, я на такой трассе съезжать пытался всего три раза, потому что там все раскатали и ветром раздуло до земли. Вот сейчас в приэльбрусье, надеюсь, будет тоже где попрактиковаться. Плюс ботинки жестче купил, телодвижений для этого стало меньше требоваться. Сразу реакция доски ощущается, черт побери, офигенно, но непривычно.
>радиус поворота получается чересчур большой
Вот та же хуйня, я часто просто не успевал развернуться. Может еще от доски это зависит, хуй его знает.
>объяснил, как смог, ты уж извини
Да ничего. Наверное, просто нужно больше практики. Я поначалу на широких трассах не мог даже съезжать, а потом в один день просто поехал и охуел от того, как я плавно и спокойно все это делаю даже на скорости. Хотя, лол, для тебя это не скорость будет, сноубордисты же медленнее лыжников едут.
>Для большинства фрирайд это съезд между столбов канатки, вне трассы.
Ну тоже вариант, там бывает вполне себе пухляк. Но я под новый год приехал, а более-менее кататься получилось только в последние дня два. Снега не было, народу дохуя - там все раскатали, я даже пробовать не стал. Видел, точнее, слышал, как там пара человек съезжали - звук был такой, будто они по асфальту хуячат.
>надо платить 5-6 тысяч за экскурсии
В смысле? Что за экскурсии? У меня вот друзья нашли как-то гидов, у них были лекции, потом занятия какие-то, где они орудовали лопатами и прочим снаряжением, потом их на простенький склон повезли на снегоходах, потом уже что-то покруче. Ты про такое?
>Хотя, научиться кататься на сноуборде, катаясь на скейте у тебя точно не получится.
Ежу понятно. Просто как небольшое дополнение.
>1500 за 50 минут
Проще уж в снежком съездить, наверняка примерно те же деньги будут, зато на доске, а не на тренажере.
Анон, а в какую сторону тогда расти? Ну вот поначалу я с детской трассы переходил на нормальную. А теперь можно, например, попробовать вне трассы вдоль подъемника или вроде того, но это в горах. На базе тягочева в подмосковье мне уже просто никакого интереса кататься, а ждать целый год недели катания тоже перебор. Попробовал там попрыгать - наебнулся на жопу и особо удовольствия не получил. Что вы вообще оттачиваете?
Анон спросил хули у него в узких местах получается хуево - я ответил, что ему страшно и он хуево катает, а когда тебе страшно - ты катаешь еще хуевее.
Большинство людей катает хуёво, из этого большнитсва - большинство думает, что они катают охуенно и лезут в тем места, где не могут съехать. Ты ваще на склоне-то давно был? Или у тебя, как обычно, на двачах все прямо охуенные кататели, ебашат со лба в первый день и сальтухи крутят?
Фрирайд - блядь, ну ты расскажи мне про фрирайд, осилятор.
я не был в Снежкоме, так как не из ДС, но в ДС ваще все горки плевые, подозреваю, что в Снежкоме там она дважды плевая, легушатник еще тот.
В ДС также есть лыжи на траве - это тоже вариант, но не знаю, опять же, что там за гора.
В плане тренировок - думаю, что хороший тренажер с хорошим тренером это лучше, чем недогорка. Плюс в ДС есть горностай - конечно, есть свои нюансы в этом, поэтому я считаю, что летом надо заниматься летними занятиями, а кататься на лыжах - зимой. Чай не на Олимпиаду собираемся.
Насчет фрирайда - я забываю, что ты на сноуборде катаешь, который более универсальный снаряд. В целом, да, я именно про такое, как ездили твои друзья - для фрирайда нужен хороший склон, с хорошим снегом - и то и другое нужно специально искать и не так просто встретить, что, просто отъехал чуть дальше от склона и всё.
Тут, конечно, зависит от того, от чего ты получаешь удовольствие - просто по мне спуск должен быть неприрывным и соответствовать твоим способностям. А, если ты едешь по пухляку - тебе ваще нужно ехать не медленнее определенной скорости и не останавливаться.
Просто, большинство пухляка, который доступен без хуячинья до него пешком или на снегоходе - во-первых, не то, чтобы такой хороший пухляк, во-вторых, лежит на крайне хуевом рельефе - это на видосах пацаны мутят охуенные дропы в альпах, а в нашей с тобой реальности ты будешь скрести боком по льду, остановишься, потом снова начнешь скрести боком по льду и снова остановишься, потом остановишься, потом будешь скрести боком по камням, остановишься, будешь скрести боком по палкам, остановишься, будешь долго собираться с мыслями, сделаешь дроп с 20ти сантиметровго уступа, снова будешь скрести, съедешь вниз и не дай бог еще скажешь, что это было охуенно и тебе понравилось, как это делают все мамкины двачевские фрирайдеры.
Не так много ваще курортов, где хорошая фрирайд трасса доступна с канатки или до неё хотя бы ведут указатели.
Про радиус поворота - это зависит от доски и от тебя. Чем длиннее доска - тем её сложнее ворочать и тем больше у неё радиус поворота. Ты только не впадай в крайность и не думай, что доска поворачивает ТОЛЬКО этим радиусом, но в общем и целом это ориентир. Еще имей в виду, что по началу основной твой ограничивающий фактор это не снаряжение, а твой навык.
Насчет желобка - я не знаю, что там за желобок, если ты в него втыкаешься, я думал, что у тебя там халф-пайп какой-то. Если трасса жесткая - типа лёд там, раскатано всё дохуя - на ней закантоваться сложнее, чем на мягком снежке, еще поэтому сноубордисты и не любят жесткие склоны, а любят когда всё припорошено - это уже нюансы снаряда. На трассовых лыжах это решается тем, что надо больше стараться врезать лыжу в склон - то есть больше заебаться с весом и направлением усилий, на борде, наверное, должно быть что-то эдакое, но опять же - борд у тебя наверняка универсальный и его наверняка сложнее врезать в жесткий снег, чем карвинговый - поэтому сложно сказать что именно не позволяет тебе там хорошо съехать - навык или снаряга.
Я вот не люблю универсальные лыжи - они просто одинаково говняны везде, но с другой стороны - если человек только начинает ездить, то ему до определенного момента, по большому счету, ваще похуй на чем он ездит.
Поясняю про узкие крутяки - все проблемы от неумения четко контролировать скорость. Начинать надо с широких крутяков, где для начала если тебя понесло и ты более-менее уверенно поворачиваешь хотя бы в одну сторону, ты можешь траверсить поперек склона для сброса скорости. Надо стараться спускаться на минимальной скорости по прямой вниз, но как можно чаще поворачивая туда-сюда для сброса скорости чтобы тебя не несло. Когда научишся ехать на минимальной скорости по широкому крутяку попробуй постепенно уменьшать число поворотов и увеличивать скорость, но чтобы тебя не несло. Процесс довольно длительный и требует терпения. Когда почувствуешь уверенность и сможешь контролировать скорость на любом крутяке, несмотря на кочки и неровности, можно попробовать сунуться в крутой кулуар, для начала пошире чтобы он был.
У тебя какой стаж катания вообще? Расти надо в сторону заточки техники, чтобы можно было на любом участке трассы уверенно себя чувствовать.
То самое задротство в дуги, которое некоторые неосиляторы здесь обоссывают. Насмотрелся я на таких на склонах. Толком не умеет ездить в своей стойке, а уже пытается в свитч и кокофристайл.
А вот и карвер-неосилятор свитча подтянулся.
>в Снежкоме там она дважды плевая, легушатник еще тот
Вроде так и есть. Сам не был, но судя по рассказам там вообще делать нечего будет.
>лыжи на траве
Это что такое?
>должен быть неприрывным и соответствовать твоим способностям
Да, но "научиться играть можно лишь играя с более сильным противником". Мне нравилось, когда спуск для меня был чуть сложнее моих возможностей - я получал удовольствие от непрерывного спуска, но мне еще было над чем поработать, потому что на каких-то участках я не чувствовал уверенности или что-то плохо получалось. Когда совсем не получается или совсем просто - никакого удовольствия и интереса.
>будешь скрести боком по палкам, остановишься, будешь долго собираться с мыслями, сделаешь дроп с 20ти сантиметровго уступа, снова будешь скрести
Ну это перебор.
>что там за желобок
Ну типа пикрилейтед, я не знаю, как его описать. Там и уклон не особо крутой, но кантоваться как на ровной не получается. А если бугорки, то вообще пиздец.
Не позволяет определенно навык. Просто хуй знает, обычно мне все тня объясняла, я с горем пополам понимал, потом сам через некоторое время чувствовал, и получалось. А тут вроде объясняет в какой момент что делать, а у меня ничего не выходит.
Не, ты не понял. На совсем крутом я не пробовал спускаться, но на участках где-то в 50 градусов уклоном у меня получалось не расхуячиваться по всему склону, а ехать в довольно узкой полосе. Но есть одно но - склон там ровный, без вот этих подъемов по бокам как на пикрилейтед. Дело не в страхе даже, просто вот хуй знает даже как объяснить, вот еду я на заднем канте, хочу перекантоваться, сильнее опираюсь на переднюю ногу, чтобы чуть вынести заднюю, встать на другой кант и потом повторить то же самое. Вот в момент, когда нужно перейти на другой кант, я чувствую, что я прямо доской снег загребаю. Иногда даже падаю из-за этого. Оно и понятно, почему, но что с этим делать - убей не догоняю.
Маленький, один сезон вот только в горах был чуть больше недели.
>То самое задротство в дуги
В смысле?
>В смысле?
Не слушай карводрочера.
Чуваки, обчем речь. Проходить узкие участки типа труб или кулуаров (если они не разбиты и не в диких буграх) лучше всего на кантах. Едешь по "верхушке" радиуса, если надо оттормозить, то просто доворачиваешь лыжи. Основная ошибка новичков, в том что они всем телом поворачивают, а надо только ногами.
>где-то в 50 градусов уклоном
Бро, наше сознание страшные вещи с нами играет. Сам на этом неоднократно ловился, потом рассказывал друзьям, как я мочил с 80 градусного уклона.
Даже лоб шерегеша едва ли превышает 40 градусов в уклоне.
Поверь, 50 это ооочень дохуя.
>В смысле?
Он имеет в виду карвинг. Причём фанатичный, с укладкой на склон ну это для вас, бордоблядей актуально, нам, лыжегосподам, на склон ложиться не пристало, кроме как при ооочень большой скорости
Тут одного карвера-старпёра рвёт на эту тему, а у другого школьника-ракамакафо, неосилившего резаные, пригорает в ответ.
истина проста, чоткие фриски-посанчики отлично умеют карвить (без этого в парк соваться смысла нет), но не занимаются дрочкой "идеальной дуги" 24/7, а разбираются с кикеров и отбивают кокушки джиббингом, ну разве что по свеженькому вельвету разик утром въебать для разминки.
Алсо, как меня бомбит с вас, ДСоблядей. Вам родина дала снежком - дрочи навык летом (хоть те же дуги, парк там есть, можно и попрыгать и поджибить, трассы в 400м за глаза для задротства), не хочу навык дрочить, хочу на скейте говно жрать.
Погоди, а только ногами - это как? Вот я пока еду медленно совсем, потому что неуверенно, мне чтобы не разгоняться, приходится больше поворачиваться лицом/жопой к склону. Я же не могу ноги разворачивать, придется и корпус поворачивать. А так на пологих склонах я видал ребят, у которых жопа как на шарнире. Я так пока не могу быстро и четко делать, конечно, но там все более-менее понятно.
>Бро, наше сознание страшные вещи с нами играет.
Может, мне напиздели, конечно, но сказали, что вот был там один участок с таким уклоном. Могли и напиздеть, не исключено.
>фанатичный, с укладкой на склон
Это как вообще?
>разбираются с кикеров и отбивают кокушки джиббингом, ну разве что по свеженькому вельвету разик утром въебать для разминки
Щито? Ни слова не понял, лол.
>не хочу навык дрочить
Дорого, блять, там, как и на любой говнобазе, которая по сравнению с горами просто полная хуйня. Летом и правда есть куда бабло и время въебать ведь. Походы, сплавы - вот это всё, охуенно же не менее, чем горнолыжный спорт, хоть и абсолютно разное.
Не знаю как объяснить, но про шарнир ты не плохо сказал.
>Щито? Ни слова не понял, лол.
Это значит, что ты - нубас.
Просто не хочется, чтобы она дальше разошлась.
Изнутри?
кикер - вариант трамплина, самый часто встречаемый в парках. В природе чаще встречается другой вариант - дропкикер подбрасывает, с дропа падаешь, всё просто, лол
джиббинг - езда по перилам,
кокушки - можешь обнаружить их у основания своего эверестика (если ты не тян). Бордоблядям отбить их на перилах не грозит.
вельвет - свежеотратраченый плотный слой снега, для одних сродни фуагра, для других это убитый паудэр.
>как и на любой говнобазе, которая по сравнению с горами просто полная хуйня
ёбаный горнопляжник аля "хуйня все эти пупыри, в горах котаца надо" чтоле?
В горы (геш, эль, кировск, забугор) едут катать и получать удовольствие.
На домашнем пупыре происходит твой рост как лыжника/доскера.
Я, имея довольно загруженную рабочую неделю, два - три раза в эту самую неделю выбираюсь на домашний пупырь хоть на час - два, позадротить и считаю, что каждый кто так не делает, пушто "не горы же" - ёбаный горнопляжник
Летом дрочу ролики (этим планирую кайтинг), но невозможность катнуть - печаль.
А походы и сплавы оставь КСПшникам.
Братишки, будет вам обсуждать дуги и кикеры. Помогите советом. Норма ли, что болят голень и нога с другой стороны этой голени, после чегетских расколбасов на мягких лыжах и ботах фриродных. Болят очень сильно. Сталкивался кто с таким?
>после чегетских расколбасов
Нормально. Там все тело должно болеть, если плотно катнул.
Тогда спокоен. Поеду завтра отмахну на Азау.
>Причём фанатичный, с укладкой на склон
Штоблять? Где я сказал про укладку и фанатичный карвинг. Задрочить дуги можно и на мягкой досочке, с мягкими ботинками и крепами в дакфуте. Короткие и длинные резаные повороты онли на канте, чтобы за доской оставался один ровный след. Красивые дуги и будут говорить о правильно технике и не возникнет вопросов, а как же ехать в узком желобе.
В узком желобе с кочковатыми сугробами твои красивые дуги нахуй не нужный, карводебил, блядь. Там скорее пригодится умение жостко резать на большой скорости.
ну, на самом деле, если местный пупырь совсем уж грустный, то я на нем будет крайне сложно хоть что-то задрочить - хотя я не знаю, какие пупыри в ДС.
Алсо ролики не очень похожи на лыжи, да и ваще, если мы говорим про срденего человека, то летом, по мне должны быть летние занятия, зимой - зимние, а задротить 24/7/365 одни горные лыжи это немного перебор.
Насчет кайтинга - ты планируешь свой брать? я че-то смотрел там цены от 100-150, а кайтов нужно несколько.
Лыжи на траве - это такая хуйня, похожая на гусеницы танка, в которую ты встёгиваешься в ботинке и ебашашишь с травяного склона. Отличие в том, что на них нельзя затормозить как на обычных лыжах, поэтому там всегда есть противогора. Ни разу не пробовал, но вангую, что похоже и точно похожее роликов. Тебе минус в том, что сноуборда на траве нет, но зато у тебя есть там всякие лонгборды, и флоуборды, и маунтинборды, и моторборды, и вэйксёрфы.
Он, походу, про лыжи говорил. Надо тоже про лыжи и сноуборд без фанатизма, механика поворота у них одна, но механика твоих движений в повороте разная. Алсо про верхушку радиуса и доворот лыж - я сам нихуя не понял.
>дуги не нужны
>ЖОСКО РЕЗАТЬ!!!
Что ты резать собрался, вася? Колбасу?
шта блядь? "жостко резать на большой скоррости"? двач совсем обезумел?
У тебя два вида поворота -
Первый - нормальный - резанный, он же карвовый, потому, что "карвинг" значит "резинг". Если ты жоско режешь на большой скорости, то ты делаешь красивые резанные дуги на большой скорости.
Второй вид поворота ебланский - с проскальзыванием на скользяке, со сносом пяток, носов, чего хочешь. На самом деле, он нужен, конечно, но, блядь, не тебе.
>Нихачу ехать нормально, буду ебашить как дьявол!!1
Суть ракодристайлера.
Карвопидор никогда не заезжал в кулуар и подорвался.
ты блядь, сам посоветовал карвить в кулуаре и еще обзываешь кого-то карвопидором.
Нет, просто этот ребенок вкладывает другое значение в слово "резать".
А ты смешной карвоблядок.
Блядь, а какое значение он в него вкладывает?
Ну хз, раз карвинг и "резать склон" для него разные вещи. Поди разбери этих диванных бордеров.
Карвер продолжает недоумевать.
>В горы (геш, эль, кировск, забугор) едут катать и получать удовольствие.
Так и делаю, в чем проблема? Рили, на базе в подмосковье больше времени сидишь на подъемнике, чем спускаешься. При этом половина склона пологая, там хоть пешком иди. И конский ценник прилагается, конечно же.
>А походы и сплавы оставь КСПшникам.
Чиво?
Да, вряд ли сноуборд на траве есть, лол.
Короче, поеду в приэльбрусье и просто буду пробовать, толку от пиздежа на харкаче никакого нет, всем спасибо.
Ну поробуй заложить красивую дугу на пикриле.
фотка из твоего личного архива и ты по этому месту потом ехал вниз?
>Чиво?
Дрочичиво.
Походы и сплавы - хуйня для пузатых и бородатых бардов.
Ролики нихуя не похожи на лыжи (кроме схожей механики прыжков) но очень гут для чувства баланса. Просто с детства дрочусь на роликовых коньках. Это моё летнее развлечение, так скажем.
Кайт, если понравится, буду брать свой, но нужно сперва понять, надо ли мне оно. Если с лыжами на нём будет уныло - не нужен.
>а задротить 24/7/365 одни горные лыжи это немного перебор.
Но согласись, возможность летом, хотя бы пару раз в месяц съездить в снежком, чтоб освежить мышечную память, да попрыгать на майдане в парке, это лучше, чем её отсутствие.
Под кайт, мне кажется нужна доска, если мы про летний вариант говорим. Я вот гоняю на лыжах, но все летние транспорты на двух несвязанных ногах мне кажутся очень унылыми.
Про возможность - верно, всегда лучше быть богатым, чем бедным.
>Походы и сплавы - хуйня для пузатых и бородатых бардов.
Ты там был хоть раз? Вангую, если был, то на матрасной речке, куда приехали ТУПО ПОБУХАТЬ. И вообще я там тян нашёл себе, и она меня подсадила на сноубординг.
Карвоблядок удивлен и отмазывается.
Я не отмазываюсь - ты как-то присутствуешь на этом фото?
А ты заложишь красивую дугу на этом фото, лалка?
на этом фото пацаны ваще ВВЕРХ идут. там даже не едет никто.
Ну я то катал по таким кулуарам, а ты то лошара ебаная.
так я тогда-то тоже катал, хули, даже еще круче было.
Заебали оба.
Я по ещё более круче кулуарам катал на классических лыжах в свитче. В те времена ещё борд не изобрели, а ваши родители ещё помнили, что они брат с сестрой.
я ваще на ногу по борду надевал и катал так, в свиче, резанными дугами.
Нууу я не то, чтоб прям вот собирался летом на лыжах с кайтом гонять... Просто имел в виду, что если зимний лыжекайтинг мне будет не по нраву, то ебал я это вот всё.
Просто у меня, как у жителя котосибирска, есть мечта - приобрести оче широкие твины, приехать вечером в снегопад на дачку наебениться за россиюшку путинки с тестяриком, проснуться раненько, надеть на лыжи камусы, допиздовать до одного большооого поля и СОБИРАТЬ ПАУДЭРдо ближайшей ЛЭП
Но я чому то не уверен, что этот паудэр будет торт.
А ролики, ну ты просто видать с роликами ассоциируешь катающих на жёпе тяночек и бородатого деда, который у ларька с кассетами вокруг бутылок ездил под музыку. Агрессивы + норм. защита + фуллфейс = много много фана и боли.
Я просто за этот сезон чего-то очень заболел лыжами, вообще не хочу, чтоб сезон заканчивался. Ну а вне сезона буду дальше заниматься "сопустствующими" видами спорта - скалолазание, дрочка физухи, планирую вот ещё и кайтинг попробовать, ну а хуле.
ебашь тогда в Шерегеш и гоняй там с Мустага, тебе ближе, чем мне на 400 км.
Это то ясен хуй, но тогда водочки с тестяриком не накатить задидов в геш каждые выходные выбраться проблемно же.
Ты тупой старый пердун.
Пилите перекат, лыжепидоры!
Бампуэ
Нихуя, вы, бордобляди, пилите!
Охуительно
Так и знал что лыжевыблядки - ленивые пидорасы.
СЕЗОН ПРОДОЛЖАЕТ РАЗГОРАТЬСЯ
пердачки нюфанек тоже
Ссылки для ленивых нюфанек:
Бордодоски https://www.youtube.com/playlist?list=PL9hNPr735zoZolrzhvAg2VL-AXq8-N_3y
Лыжепалки: https://www.youtube.com/playlist?list=PL9hNPr735zoa7vGy_3JlOjVY0bQOL518b
Пояснение за вращения: http://www.snowboard.ru/articles/rotation
Пояснения за транспортировку от РЖД: p://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=84898
Ссылки на горнолыжки:
КИРАВЗГ:
http://www.25chorr.ru/
http://bigwood.ru/
Шергеш:
http://www.sheregesh.su/
http://myttk.ru/portal/webcam/sheregesh.php
Эльбрус/Чегет:
http://elstream.ru/
Аджигардак:
http://adzhigardak.ru/