ГОВНО ГОВНО ЛАПНИК ПИДОР (4х4 клаб №73)

Архив тредов:
#00 http://2ch.hk/au/arch/res/550481.html
#01 http://2ch.hk/au/arch/res/582995.html
#02 http://2ch.hk/au/arch/res/610577.html
#03 http://2ch.hk/au/arch/res/622909.html
#04 http://2ch.hk/au/arch/res/642631.html
#05 http://2ch.hk/au/arch/res/650695.html
#06 http://2ch.hk/au/arch/res/661908.html
#07 http://2ch.hk/au/arch/res/671256.html
#08 http://2ch.hk/au/arch/res/677834.html
#09 http://2ch.hk/au/arch/res/685398.html
#10 http://2ch.hk/au/arch/res/704916.html
#11 http://2ch.hk/au/arch/res/717003.html
#12 http://2ch.hk/au/arch/res/744826.html
#13 http://2ch.hk/au/arch/res/756113.html
#14 http://2ch.hk/au/arch/res/777205.html
#15 http://2ch.hk/au/arch/res/793876.html
#16 http://2ch.hk/au/arch/res/803029.html
#17 http://2ch.hk/au/arch/res/820007.html
#18 http://2ch.hk/au/arch/res/831651.html
#19 http://2ch.hk/au/arch/res/844677.html
#20 http://2ch.hk/au/arch/res/853944.html
#21 http://2ch.hk/au/arch/res/867667.html
#22 http://2ch.hk/au/arch/res/886731.html
#23 http://2ch.hk/au/arch/res/902064.html
#24 http://2ch.hk/au/arch/res/912430.html
#25 http://2ch.hk/au/arch/res/920967.html
#26 http://2ch.hk/au/arch/res/935771.html
#27 http://2ch.hk/au/arch/res/949482.html
#28 http://2ch.hk/au/arch/res/958709.html
#29 http://2ch.hk/au/arch/res/964187.html
#30 http://2ch.hk/au/arch/res/967643.html
#31 http://2ch.hk/au/arch/res/973229.html
#32 http://2ch.hk/au/arch/res/987810.html
#33 http://2ch.hk/au/arch/res/1002015.html
#34 http://2ch.hk/au/arch/res/1019461.html
#35 http://2ch.hk/au/arch/res/1061690.html
#36 http://2ch.hk/au/arch/res/1086933.html
#37 http://2ch.hk/au/arch/res/1110054.html
#38 http://2ch.hk/au/arch/res/1140970.html
#39 http://2ch.hk/au/arch/res/1175424.html
#40 http://2ch.hk/au/arch/res/1207429.html
#41 http://2ch.hk/au/arch/res/1239494.html
#42 http://2ch.hk/au/arch/res/1282977.html
#43 http://2ch.hk/au/arch/res/1316775.html
#44 http://2ch.hk/au/arch/res/1344017.html
#45 http://2ch.hk/au/arch/res/1366527.html
#46 http://2ch.hk/au/arch/res/1396069.html
#47 http://2ch.hk/au/arch/res/1424610.html
#48 http://2ch.pm/au/arch/res/1456221.html
#49 http://2ch.hk/au/arch/res/1498202.html
#50 http://2ch.hk/au/res/1538210.html
#51 http://2ch.pm/au/res/1557211.html
#52 http://2ch.hk/au/res/1573646.html
#53 http://2ch.hk/au/res/1594599.html
#54 http://2ch.hk/au/res/1614193.html
#55 http://2ch.hk/au/res/1637582.html
#56 http://2ch.hk/au/res/1664681.html
#57 http://2ch.hk/au/res/1709630.html
#58 http://2ch.hk/au/res/1745857.html
#59 http://2ch.hk/au/res/1763308.html
#60 http://2ch.hk/au/res/1785938.html
#61 http://2ch.hk/au/res/1797764.html
#62 http://2ch.hk/au/res/1807762.html
#63 http://2ch.hk/au/arch/res/1816059.html
#64 http://2ch.hk/au/res/1831872.html
#65 http://2ch.hk/au/res/1842088.html
#66 http://2ch.hk/au/res/1851615.html
#67 http://2ch.hk/au/res/1860886.html
#68 http://2ch.hk/au/res/1873883.html
#69 http://2ch.hk/au/res/1885713.html
#70 http://2ch.hk/au/res/1890769.html
#71 http://2ch.hk/au/res/1899220.html
#72 http://2ch.hk/au/res/1908333.html

>>1920111
Вторая топ-версия также оснащается двигателем V12 объемом 27 литров. Этот мотор Rolls-Royce Merlin был позаимствован у истребителя Spitfire времен Второй Мировой войны и развивает 1500 лошадиных сил.

>>1920111
Я на архивач для кого выкладываю, гомосечка?
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/

>>1920135
#73 http://arhivach.org/thread/20019/

>>1920024
Это я тогда еще читал. Я помню, что ребята запиливали их дырки, но не знал про покраску. Алсо, пацаны с УОЗбуки третьего ехать красить собрались. Вот удивятся-то

>>1920230
Ну что же вы, лапники?

перекатлся

>>1920569
Там еще 10 постов до бамплимита.

>>1920111
проиграл с внедорожного дикого пса

>>1921114
С ануса своего проиграй. Это тарзан

>>1921118
Ну не знаю, мой анус даже няшный.

>>1920111
Переобулся в СНЕЖИНКУ и охуел от шума. Заметил что у меня маятник рулевого люфтит совсем неприлично.

>>1921118
Это же Ода

>>1921534 >Переобулся в СНЕЖИНКУ

Но зачем?

>>1921534
>маятник рулевого люфтит
Что?

>>1922541
Ну может гидрокомпенсатор рулевого редуктора.

>>1922523
Вроде это тот кун, у которого мудей нету, и он вместо них зимнюю резину поставил говна покорять.

>>1922583
Я конечно не лапник, может вы там навертели хуй знает что. Но блядь, что может делать гидрокомпенсатор в рулевом редукторе

>>1922618
>что может делать гидрокомпенсатор в рулевом редукторе
То же что и вискомуфта кардана.

>>1922684
Бамп живностью!

>>1922684
Гидроусилитель с электроприводом там.

Налетай подешевело! Эта йоба же под 3 ляма стоила когда-то. Может плюнуть на всё и взять? Такой-то брутальный потреот снаружи, а снутри - нежный и няшный, как писечка первокурсницы, ссаньё.
http://auto.ru/cars/used/sale/34200198-e31af/

>>1922955
>2,7 пихло
>128 л.с.
Пиздец говно. У моего хэтчбека мотор 1.6 120 л.с.
Уаз не может в двигатели аля газ или я просто чего-то не понимаю?
мимопроходил

>>1922965
Простите, обосрался и невнимательно прочитал объявление.

>>1922965
>У моего хэтчбека жужжалка 1.6 развивает жалкое подобие момента ближе к красной зоне.
FFTGJ
Няша, не надо сравнивать грузовые движки говнолазов с пузотёрочными зажигалками.

>>1922965
>мотор 1.6 120 л
Дай угадаю, на 6000 оборотов. А момент 160 на 4500 об., да?
>Простите, обосрался
То-то же.

>>1922955 Пиздец, он очень хотел ПРАДО, лол

>>1922955
Рычаги...

>>1923027
Отсос мостопидара...

>>1923065
Отклеилось... сука блядь...

>>1923066
Да у тебя шрус сгнил. Нахуя патриоту рычаги спереди?

>>1923065
Нахуй пройди.

>>1922955
Я бы разложил ему салон в двухметровое лежбище.

>>1923103
Пузотеры, я уже тут, прошли все нахуй вместе, у меня от вас ВНЕДОРОЖНЫЕ КАЧЕСТВА

Дороги? Внедорожные качества? Страдайте, пидоры!

>>1923389
у тебя лопасти жуки не поели?

Бамп котлетой.

>>1923420
Это пока ещё не котлета.

Алсо, как там анон, который думал некросубурбан покупать? Судя по фридому, машина продана, он её хоть посмотреть-то съездил?

>>1922541
Вот эта хрень,попробую подтянуть но думаю не прокатит.

>>1922584
Вот эту СНЕЖИНКУ ,:3

>>1923645
Ты уверен что маятник, а не редуктор?

>>1923655
Кронштейн маятникового рычага,если быть точнее.С редуктором все нормально пока.

>>1923647
И как оно? Лучше, чем Я-569 по говнам?

>>1923671
Это бюджетный вариант без резки арок и прочего,халява.На сухом асфальте пиздец гудят,на мокром асфальте не тормозят,на разбитой грунтовке спускаю до на 1,5-1 атм -ничего вроде,только расход увеличивается.Ну зато в говнах едет отлично,из колеи выскакивает на раз. Визуально не плющится,вообще :3

>>1923671
> Лучше, чем Я-569 по говнам?
На медведях не катал,не знаю.

Был уже отдельный тред, конечно, но всё же: кто что думает про Фортунер в качестве заготовки под умеренный говнолаз-экспедиционник? Он же скоро будет в Казахстане собираться, и тут можно будет купить без пошлин. Интересует в сравнении с Паджеро-Спортом в первую очередь. Надёжные ли движки и трансмиссии? Есть ли внедорожная тюнячка? Ставятся ли большие колёса? Есть ли какие-то очевидные недостатки именно как у лапник-мобиля кондовый интерьер и пикапоподвеска таковыми не являются, например? На первый взгляд, в рунете информации не особо много, в отличии от того же спорта.

>>1923724
Хуй знает, надо подождать. Непонятно, сколько он стоить будет.

Лал.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=148136

>>1923724
Если сперму завезут, бери, все будет надежно.

>>1923752
Лансер Х, такая-то агрессивная решетка.

Сап, лапники!

Подскажите, пожалуйста - кто нибудь аналоги
http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=464&Itemid=64
делает? Хочу повесить две Хеллы доп.дальнего, дрочить бампер не хочу. 17к за железную трубу жалко.

>>1923862
Любой кузьмич же или контора по оффроад-обвесу.

>>1923870

Но надо же чертежи?

>>1923873
Такую мелкую навесную хуйню прям по месту согнуть-сварить можно. Это ж не силовой бампер.

>>1923879

Спасибо! Я тогда подойду с другой стороны. Куда в ДС2 обратиться? Наверняка тут есть ДС2-лапники.

>>1923889
Тебе где,территориально удобно ?

>>1923900
Любая контора по ремонту и изготовлению глушителей или в местном ЖКХ.
Крепление только придумать надо

>>1923900

С понедельника по вечер среды я совершенно свободен, и могу подъехать, куда угодно. лучше Север города

>>1923922
Сам не занимаюсь.Ищи контору с трубогибом, которая ближе к тебе

БАМП эпопеей!

Короче, вчера забрал металлическую ручку багажника, т.к. два купленных китайца успел разъебать.
Зделано иванами хорошо, как танк.
Сфотографировать не допер, но короче все из нержавы нафрезеровано, сварено и чем - то обработано.

Привычно разобрал анальную дверь первый раз уходило часа полтора, сейчас в 15 минут укладываюсь лол. Перекинул, начал тестировать... И люто обломался. Пиздец, дверь открывалась с лютейшим усилием, ДВУМЯ РУКАМИ, только в конце хода ручки, а она так неудобно висит, что пальцы поломать - пара пустяков.

Побаттхерил, посидел и решил снимать замок "для регулировки" Было подозрение, что где - то тросик "провисает" и его можно подтянуть. Снял эту ебань. Пикрелейт. Лютое говно. Вот эта черная хуйня по центру, штифт, это главный элемент работы замка и он из пластмассы. Лютые зазоры, все болтается как сиськи у шлюхи и заедает. Америка фак еах короче.

Долго думал, хотел уже заказать новый замок, но я же кузьмич блядь! Я же инженер! В итоге достал пластиковые хомуты и надел их на рычаг так, чтоб они выбирали зазор между этим штифтом-пальцем и тягой. Стало получше. Подогнул хуету, в которую вставляется оплетка троса на замке и на ручке. Минут 30 после этого одевал пыльник на ручку, т.к. он пластмассовый и на гнутую железку не лез. Матов было... Хуй подлезешь, хуй надавишь. Плохо это все там зделано, механизм "тачанки" пиздец мешает.

Залил замок ВДхой, потому как все заедало там и вообще не оче хотело работать.

Собрал вот это вот все. Стало заебись охуенно работать. 4 часа провозился. Надеюсь больше никогда туда не полезу.

Блядь, был бы у меня УАЗ, я бы наверное не выдержал и стал бородатым кузьмичом и помер бы под своим УАЗом, обмазаный солидолом, со шприцем в руках.

>>1924500
Ебать у тебя ЭПОПЕЯ, сродни тем пацанам, которые некропруль реставрировали недавно и капот на нем ДЕМОНТИРОВАЛИ.

>>1924557 Что если я скажу, что эта ручка мне уже полгода мозг ебет?

>>1924500
>одевал пыльник
ВО ЧТО, БЛДЖАД?!

>>1924576
Я скажу что ты секвойя-кун. Я ж по доброму подъебнул - от нехуй делать сам люблю свои "подвиги" по ДЕМОНТАЖУ чего-нибудь, кому-нибудь расписать.

>>1924643
В трусы твоей мамаши.

>>1924719 Да я не обиделся :3

>>1924643 Ну там такая пластмассовая хуйня, чтоб говно, которое под стекло проливается аккуратно стекало в дренаж не портя тросик. Ее надо одевать двумя пальцами, т.к. ладонь не пролезает, при этом второй рукой еще надо держать дверь, чтобы не поднималась. Чтобы одеть, надо надавить, да еще подпихнуть правильно. Воще пздц (((((

Вчера поставил уловитель малафьи.

F150-кун

>>1924988
Чёрные шланги - места куда подключается уловитель.

>>1924990
Я 300 км проехал то всего… А у меня потом, блядь, малафья сразу полилася… Много малафьи налилось, я, ну, когда краник открыл просто…

>>1924988
Там этой малафьи десять видов, судя по количеству радиаторов. Колись, что именно у тебя теперь сильнее полилося.
Сам думаю купить-запилить радиатор для АКПП тунинховый со злыми клопонами. Алсо, у тебя поворотники жёлтые сзади или как?

5.3-кун

>>1924999
>>1924990
Теперь я вообще не пони, какая это малафья. Разве что фордоёбы начали гнать пиво прям в развале блока цилиндров..

>>1924990
>уловитель

>>1925001
>поворотники жёлтые сзади или как?
Красные
> что именно у тебя теперь сильнее полилося.
Фильтр картерных газов. Улавливает масляый туман из картера, предотвращая попадание во впуск. Я еще не до конца доделал, нужно ещё ёба-крушку маслозаливной горловины смонтировать. Кит этот от тюнера GM-поделий http://www.revxtreme.com/

>>1925027
Здесь инструкции по уствноыке для шеви, крайслера, форда. http://www.revxtreme.com/index.php?route=information/information&information_id=10

>>1925027
>Фильтр картерных газов. Улавливает масляый туман из картера, предотвращая попадание во впуск.
А кокой профит? Впервые слышу о такой тюнячке для траков. То есть я, конечно, погуглю, но интересно от пикапобро услышать.
>Красные
Не беспокоит? Понятно, что нынче за это не ебут, но мои красные сигналы хуже жёлтых распознают, особенно на ярком солнце.

В общем, я тут сам погуглил. Америкосы ставят эту хуиту либо сразу на хай-аутпут движки т.е. для Шеви это кадиллачьи шестилитровки, либо если начинает кушать масло, а остальные причины масложора устранены. Для 2002 года моей кибитки это актуально, а в 2003 GMовцы переделали PCV-клапан, и теперь даже штатный работает заебца. Т.е. я озабочусь, скорее всего, либо при масложоре, либо если загляну через месяц в throttle body, охуею и не смогу его отчистить.

А ещё только сегодня заметил, что пидоры в сервисе не затянули один из хомутов на трубе впуска, видимо, после того, как я им сказал почистить MAF. Тыщи джве с половиною уже так отъездил, ещё удивлялся посвистыванию при тапке-в-пол.

Профит для турбовых двигателей, как дизельных и бензиновых, так и атмосферных. Применяется на коммерческом траспорте, довольно давно. Минус -нужно периодически открывать капот и сливать малафью.

1) Улучшается вентиляция картера → пониженное давление в картере уменьшает парусность поршневой → улучшается топливная экономичность в теории. Буду сравнивать.
2) Удаляет конденсат из интеркулера, воду, образующуюся при сгорании топлива. При смешивании с масляным туманом и парами серной кислоты в картере, образуется вот эта самая малафья. При попадании на клапана малафьи, возможна карбонизация, т.е. отложение. Особенно на двигателях с непосредственным впрыском этот сепаратор сам Б-г велел.
2) Система постоянной эвакуации, двухклапанная, сосёт картер на дотурбовой зоне, и при наддуве более эффективно, чем штатная. По уверениям тюнера-изготовителя, эту ёбу в настоящее время ставят на все супер и гипер кары как штатную. На гражданские не ставят так как если пользователь не откроет краник через 1000-2000 миль пробега, банка переполнится и будет гидроудар или двигатель уйдёт в аварийный режим. А опорожнение банки возможно лишь при остановке двигателя, так как в ней пониженное давление при работе. Нужен клапан сброса с программой управления. Это дополнительные затраты для производителя.
3) Система улавливания малафьи, по идее должна увеличивть ресурс двигателя, заставляя его работать на более чистом воздухе. Это как бы демоверсия удаления всей системы вентиляции картерных газов и рециркуляции отработанных газов. Только малой кровью и без особого вмешательства в устройство дигателя.
4) Уменьшает отложения на дроссельной заслонке, например.
5) На атмосферных улучшает стехимоетрическую смесь, так как масло нежелательно в воздушнобензиновой смеси, пикрилэйтед улов на 5,0 литровом койоте после 5000 миль.

Доклад окончил.

>>1925067 → >>1925150
Жор масла тут не причём вроде. У меня масло не жрёт,

>>1925150
А ты себе уже турбу вкорячил, штоле?
>нужно периодически открывать капот и сливать малафью.
Вроде они в картер её сливают, не?
>пониженное давление в картере
Для этого надо мозги перешивать, там нынче куча датчиков и КЛОПОНА. Если не перешить, то будет потеря вакуума и прочее.
>парами серной кислоты
Парами чего, простите?
>демоверсия удаления всей системы вентиляции картерных газов и рециркуляции отработанных газов
Так вроде штатная система есть, которая этим заниматься должна.
>пикрилэйтед улов на 5,0 литровом койоте после 5000 миль.
Я правильно понимаю, что не будь этой девайсины, стакан масла частично осел, а частично бы улетел в выхлоп, т.е. исчез бы из картера двигателя, что отразилось бы на уровне и было бы заметно при замене масла? т.е. тот самый масложор

>>1925184
>А ты себе уже турбу вкорячил, штоле?
У меня битурбо же.
>Вроде они в картер её сливают, не?
Нет вроде.
>пониженное давление в картере
>Для этого надо мозги перешивать, там нынче куча датчиков и КЛОПОНА. Если не перешить, то будет потеря вакуума и прочее.
Нет. Штатная система вентиляции обспечивает вакуум с помощью впуска, и врезом перед турбиной. На моём штатный врез один, на ките два.
>Парами чего, простите?
Я имел ввиду дизель, хотя в бензиновом тоже могут быть кислоты.. В выхлопе есть диоксид серы, который возвращается через систему отработанных газов во впуск.
>Так вроде штатная система есть, которая этим заниматься должна.
Есть штатная, а есть кит, который ещё очищает.
>стакан масла частично осел, а частично бы улетел в выхлоп,
Там не только масло же. У него это расслоенная эмульсия. И это количество малафьи при сервисном интервале замены масла кажде 8000 миль незаметен на уровне щупа.

>>1924500
>Блядь, был бы у меня УАЗ
Да, уаз это такая штука...
Кулстори - разбирал как-то водительскую дверь на патриоте, обломал нахуй пластиковую основу дверной ручки. Ну обломал и обломал, поехал в уазпотребсоюз, купил новую, поставил. Потом помыл машину, а на следующий день мороз ниебаться. Всё замерзло нахуй, кое-как залез на водительское кресло, дергаю ручку, она у меня в руке остаётся в полшестого утра блять, перед поездкой на работу. Ну хуй с ней, опять купил поменял. Опять морозы -25, дёргаю ручку она отламывается нахуй. Меня это заебло, снял пассажирскую сзади, она 1 в 1 как водительская, и по образцу пилим и варим из 5мм стали основание ручки вместо пластмассовой. Зато теперь за эту ручку можно уазик из говен рывковым тросом вытаскивать, ололо.

>>1925220
Извините за ошибка, малость упорот.

>>1925150
А можно поподрбней про парусность поршней? Реально ли может повыситься расход? А то я недавно патрубок сапуна поменял и расход возрос. Старый то был дырявый, как оказалось, а воздушный фильтр, с чем он сообщается, уже подходит к концу срока эксплуатации?

>>1925225
У тебя сага приклеилась.

>>1925213
>У меня битурбо же.
>Я имел ввиду дизель
Охуеть, я как-то упустил этот момент, и что ты дизелегосподин, а не бензинобог, тоже вейт, ват? на предпоследний Ф-150 ставили диесел? Или у нас джва Ф-150-куна?. Кокой конкретно двигатель, как называется?
>В выхлопе есть диоксид серы, который возвращается через систему отработанных газов во впуск.
Это если бензин с серой, у нас такой хуйни меньше, чем в Штатах, и вроде как её количеством можно пренебречь, особенно тем, которое возвращается в систему рециркуляции.
>это количество малафьи при сервисном интервале замены масла кажде 8000 миль незаметен на уровне щупа.
Если ~стакан, то заметно при замене, если не забивать хуй и мерять объём слива. Если больше стакана, то и на щупе будет видно, по крайней мере, у меня.

>>1925230
>Охуеть, я как-то упустил этот момент, и что ты дизелегосподин, а не бензинобог, тоже вейт, ват? на предпоследний Ф-150 ставили диесел? Или у нас джва Ф-150-куна?. Кокой конкретно двигатель, как называется?
Я ввёл в заблуждение. Такие системы изначально ставились на дизельные двигатели. У меня бензиновый битурбо 3,5, экобустом кличут, 365 сил, 570 нм на 4000 об. Вобще я себе этот кит поставил в первую очередь для уменьшения влаги в интеркулере и чтобы эмульсию не гнало на впуск. Не нужна она. А всё остальное это грубо говоря, теория, которая должна/недолжна подтвердится на практике.

>>1925227
в смысле?

>>1925238
Больше разрежение в картере - поршням легче преодолевать воздушное сопротивление. Почему нет?

>>1925150
Парусность поршневой это пиздец, вроде смысл понятен, но по ушам режет охуеть как. Есть три вида потерь в ДВС - механические потери в парах трения, насосные потери и потери на кручение всякой навесной хуйни (помпы-маслонасосы и проч). По идее "парусность поршневой" относится к насосным потери. Правда это потери непосредственно на всасывание воздуха в движок, давление в картере немного не то, но не в механические же потери это записывать. Алсо, приход именно от снижения давления в картере будет мизерным, доли процента, его можно не учитывать.
>>1925225
>А то я недавно патрубок сапуна поменял и расход возрос.
Сильно вырос? Что за движок? Что с фильтром? Если он сильно старый и забит, то воздух шёл в обход его через дырявый патрубок, а сейчас такой халявы нету, поэтому вырос расход.

>>1925236
>У меня бензиновый битурбо 3,5, экобустом кличут
Теперь мы будем показывать пальцем на твою банку сока, хихикать и ждать капиталочки, лол. мне всё больше кажется, что был ещё один Ф-150-кун, или я его с бывшим навигатороёбом путаю
Для наддутого, тем более битурбо, я бы и сам обмазался. Вон, посоны даже атмосферники, но с повышенной степенью сжатия обмазывают этой штукой, видимо, разница есть.
>>1925240
Вангую, что давление там падает не на порядки, и даже аэродинамичные шатуны не исправят ситуацию. В моём понимании, гораздо больше профита принесёт их облегчение, ибо основные потери не от трения о газовую смесь.

>>1925240
Я читал про свой двигатель, брешут мол, что давление картерных газов около 2 бар. Честно говоря не знаю верить ли этой инфе. А сапун сообщается с патрубком идущим от воздушного фильтра. Не может ли быть такое, что это давление помогает накачивать воздух в впускной коллектор косвенным образом? Просто реально не знаю с чего вдруг расход вырос с обычных 6,5л до 8,3 после замены. Осталось только поменять воздушник, вдруг забит сраной пылью нахрен.

>>1925243
У меня 1,6 AFT. Погугли, там есть инфо по нём. Вырос с 6,5 до 8,3. Причём, сука, чем быстрее едешь, тем меньше расход, образно выражаясь. Со скоростью 85км/ч расход 8,3, а 100-105 уже 7,6-8л по трассе.

>>1925243
>Алсо, приход именно от снижения давления в картере будет мизерным, доли процента, его можно не учитывать.
Я не спорю, но слышал мнение на форумах, что отмечали улучшение экономичности в коммерческих парках авто с подобными системами на 1-3 MPG
Один из изготовителей. http://www.donaldsonoemfiltration.com/industries/agriculture
Техническое описание. http://www.donaldson.com/en/exhaust/support/datalibrary/061798.pdf
https://www.donaldson.com/en/engine/support/datalibrary/053490.pdf

>>1925244
>Теперь мы будем показывать пальцем на твою банку сока, хихикать и ждать капиталочки, лол.
А что показывать, двигатель удался, прёт как ракета. Пруфы капиталочки на f150forum.com и сами все ждут, да только пока пара гидроударов.

>>1925251
>1,6 AFT
Их на коктавии ставили? У меня кажись такой был. Поганенький мотор, особенно с современной "обвязкой" (электропедаль, экохуйня, вот это вот всё). На низах не тянет (сириусли, не мог на нём на бордюр заехать), масло жрёт пиздец (за 15 тык до 1го ТО скушал весь уровень, мне даже замечание сделали в сервисе, мол хули за машиной не смотришь? А хуле за ней смотреть, если у неё пробег 15 тыс).
>Вырос с 6,5 до 8,3
Ну хуй знает, я ставлю на грязный фильтр, давно менял? Тем более смотри: с дырявым патрубком у тебя в картере грубо говоря атмосферное давление, а с нормальным - оно примерно равно давлению во впускном коллекторе, которое ниже атмосферного (вакуумный усилитель тормозов за счёт этого работает). Так что у тебя расход вырос при более низком давлении в картере. Расход мог вырасти из-за того, что дохуя картерных газов прёт во впуск, из-за чего упала мощность. Проверь, компрессию. Или хотя бы на работающем движке вынь щуп масляный и пальцем заткни трубку. Это при условии что все патрубки целы и никуда не сифонит. Если оттуда прут газы, значит у тебя износилась поршневая, пора на капиталку-капиталочку.

>>1925268

>>1925257
>улучшение экономичности в коммерческих парках авто с подобными системами на 1-3 MPG
И я не спорю, но мне кажется что снижение давления в картере тут особо не при чём, скорее всего какие-нибудь другие факторы сыграли.

>>1925283
Вот это удвою, иначе все давно бы с низким вакуумом в картере гоняли, и на нём же бы и запилили впрыск.
>>1925276>>1925268
Я тоже жду, интересно жи. Какие там сейчас пробеги у самых активных кокобустеров?

>>1925273
Ты меня озадачил :) Машина гольф 3 1,6 AFT 101 л.с. 96го года. Пробег 260к реальный. Масло жрал как по документам 100 мл на 1000 км, но с пол года назад образовалась небольшая течь из под крышки клапанов. Я сразу понял откуда растут ноги, но даже после смены сраного синтетического масла, что залили "мастера", на мобил с допуском для моего двигателя (вроде как 501,00) всё устаканилось, но при нагрузках нет нет, да капнет. В итоге расход около 200-250 мл на тыщу.

Фильтру всего лишь год.

Компрессию измеряли 3 года назад, было в норме. Ниже 9 не было ни в одном цилиндре, при норме 10,7 (если не ошибаюсь)

Что смотреть при вынутом щупе и заткнутой дырке пальцем? :)

Мощность не потерял. Прёт как и обычно.

И ещё момент, повышение давления картерных газов на впускном коллекторе могут мешать нормальному "подсосу" воздуха? Выходит там где должно быть разряжение, картерные газы понижают его?

>>1925302
>mailto:[email protected]
>:)
>Машина гольф
>4х4 клаб №73

>>1925294
>Какие там сейчас пробеги у самых активных кокобустеров?
270 000 миль у какого то деда, видел мельком, а ссылку я проебал.

>>1925313
Маловато пока, да и выборка небольшая. Вангую, лет через пять начнётся самая писечка.

>>1925302
>образовалась небольшая течь из под крышки клапанов.
Может быть как косвенным признаком повышенного давления картерных газов, так и косяком прокладки, от старости например.
>всего лишь год.
>3 года назад
Сам понимаешь что за это время дохуя чего могло произойти. Я на своей бричке за полтора года уже скоро третий фильтр поменяю. Хотя от пробегов зависит конечно.
Алсо, 9 при норме 10.7 это маловато уже, не? Тем более 3 года назад, сейчас ещё ниже.
>Что смотреть при вынутом щупе и заткнутой дырке пальцем? :)
Не смотреть, а чувствовать. Если в давление картерных газов дохуя высокое (прорыв газов из цилиндров), то пальцем это должен почуять. Но опять же, при условии что у тебя никуда это давление не сифонит, через порванный патрубок например.
>повышение давления картерных газов на впускном коллекторе могут мешать нормальному "подсосу" воздуха?
Помешать не может, ибо сопротивление впуска не меняется, но вместо нормального воздуха в цилиндр попадает некоторое количество картерных газов, которые уже в цилиндре побывали, соответственно кислорода не содержат. Коэффициент избытка воздуха падает, смесь становится как бы богаче при том же количестве топлива. По идее ЭБУ должен это всё дело через лямбду отловить и подачу топлива отрегулировать, но если лямбды нет (евро-0) или движок в аварийном режиме (должен чек гореть), то этого не произойдёт.
Алсо, считаю нужным предупредить, я всего лишь диванный механик, всё вышенаписанное не воспринимай как истину в последней инстанции :3
>>1925307
Добродвач же.

>>1925320
>Маловато пока
Да ты охуел, это же 500 тысяч почти. По мне так ШИН.

>>1925336
Во-первых, ты охуенно округлил четыреста тридцать с хуем тысяч, а во-вторых, единичные диды и на ВАГоподелиях 1кк наматывали "без единой поломки, только лампочки меняли".

>>1925341
Я взял с пробегом 120к, и думаю, что до 350 000 мне за всю жизнь не перекатать. Я бы не увлекался дрочем на сомнительные показатели, тем более при колхозинге и атмосферные милионники мрут на 300 000 тысячах. Кому надо миллионы, берут дизель. Ну или 6,8 V10 дефорсированный, с тысячными вливаниями бензиниума.

>>1925357
Логика простая: чем дольше ездят диды, тем тяжелее убивается двигатель, т.е. тем дольше проездишь на нём ты, взяв б/у. Или тем меньше вероятность всякой рандомной хуйни, когда берёшь новый. Но это обычные дисциплины срачей новый/проперженный, атмо/наддув и сопутствующих, повторять которые лень.

А с экобустами хотелось бы побольше опыта разных людей на больших пробегах, но для этого надо подождать.

>>1925363
Бамп дидами

>>1925453
диды превозмогали

>>1925454
Знаю что постили, но я каждый день готов это смотреть. Такой-то дух лапника.

>>1925453 А студиозусы с юмором: виски и содовая.
А еще они превозмогают на Я-245-вапще кремни.

>>1925454 и вообще Дальневосточная экспедиция, бамбук и кукри+ ч/б фото. Выходит годы 50-60е. Как туда пустили англосаксов? и не съели

>>1925526
>В 1955 году шестеро выпускников Оксфорда и Кембриджа на двух Land Rover Series I Station Wagon пересекли почти весь континент. После старта в Лондоне экспедиция прошла через Францию, Монако, Германию, Австрию, Югославию, Грецию, Турцию, Сирию, Ирак, Иран, Афганистан, Пакистан, Индию, Непал, Бирму, Тайланд, Малайзию и через полгода финишировала в Сингапуре. За это время британцы проехали более 18 тысяч миль.
Такие дела.

>>1925555

>>1925558

>>1925559
Такие то няши!

>>1924999
Трипл, у тебя кофе с молоком из картера льётся?

>>1925563
Из уловителя же, на нём краник.

>>1925524
На >>1925555 чей-то джин засветился.

Лапника в колею, ананасы. Вопрос такой: Есть один NSGV 3d как на пикрелейтед, в говны я на нем на залезал, только лайт грунтовки. Как вообще у него с проходимостью? На какую степень говен можно расчитывать?

>>1925623
>в говны я на нем на залезал
И не залезай. Для грунтовок и лёгкого снега-то норм, но от суровых говн у тебя может случится КЛИРЕНС и РЕЗИНА.

>>1925628 а если резина гудрич АТ? кинь пикчу дорожных условий где еще не начнется КЛИРЕНСА? "Лифт комплект" на 40мм сделает погоду?

>>1925623
Лифт-киты на них ищи, накатывай, ставь колёсики. Тогда она появится. Без всего этого проходимость как у любого кроссовера на шоссейке.

>>1925643
>если резина гудрич АТ
То это значит, что ты взял говно и оверпрайс а ещё ты фошыст. Купир Дискавирир, Йоба Тойо Опен Кантри АТ, не, не слышал?

>>1925623
ЕМНИП, на 3D нет блоки межосевого дифа, так что далеко не заедешь. Ну а про клиренс и резину сказали.

>>1925654 Дискаверер M+S в штатном размере есть (235\60 р16, кажется) есть - пикрелейтед, но он с шипами и летом я не хочу его угандошивать. О покупке АТ-ричей только задумался, Понравились Cooper 225/70R16 103T DISCOVERER A/T3, но боюсь, что без лифта не влезут, пока посасываю на дуэлере

>>1925670
>Понравились Cooper 225/70R16 103T DISCOVERER A/T3, но боюсь, что без лифта не влезут
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
Не благодари.

>>1925660
На 5Д точно есть. Вообще витара вполне себе внедорожник, разве что без мостов и рамы.

>>1925675
А ещё без мостов, без артикуляции и без нормального размера колёс, которые бы туда влезали. Для таких машин придумали термин "паркетник".

>>1925605
Но зачем ты в уловитель залил кофе с молоком? Ты что, ебанутый?

>>1925660 В интернетах пишут, что межъосевой блок всё таки есть. http://vladivostok.drom.ru/suzuki/grand_vitara/12823401.html
>Что касается блокировки меж осевого дифференциала, то она есть в этом автомобиле по умолчанию.
Что касается блокировки переднего и заднего моста, то таких блокировок нет, так как и мостов у данного автомобиля нет. В данном автомобиле привод колёс осуществляется при помощи редукторов (переднего и заднего).

>>1925675
>внедорожник, разве что без мостов и рамы.
>внедорожник
>без рамы
>без мостов
Ох уж эти ваннаби внедорожники.

>>1925672 уже смотрел, я же не знаю сколько запаса по месту есть

>>1925454
Мост через реку Кок?

>>1925623
В стоке едет только нива и уаз.
Лайт он у всех разный, езди, превозмогай, застревай.

>>1925676
>>1925681
Хуле вы взбугуртили? По крайней мере получше с проходимостью, чем у остальных паркетов и кроссовок.

>>1925684
И ведровер :3

>>1925677
Он фордоёб с кокобустом, для них это норма.
>>1925679
>Что касается блокировки переднего и заднего моста, то таких блокировок нет, так как и мостов у данного автомобиля нет.
Люто проиграл.
>>1925689
В стоке не получше. Сказано же: ставить лифт и резину, на мелкой шоссейке никакой разницы же.

>>1925689
Если пикрилейтед сделать, то поедет. Иначе никакой разницы, без клиренса и ходов подвески оффроад уровня девятки

>>1925707
>вывсёврёти!
>мне кроссовкоёбы сказали, что это почти внидорожнек! рама интегрированная! настоящая блокировка, а не как у них! поэтому жрёт, трясёт и гремит!

>>1925623 Начни с нормальных колесьев, что касается лифта - то хуй знает нужен он тебе или нет. Если межосевого блока нет, то лифт нахуй не нужен, лал, ты раньше вывесишься и застрянешь. Если есть межосевой и какие - нить ИМИТИАЦИИ, то тоже не факт, что нужен, через ТЫРПЫРПЫР преодолеешь. Если с умом без выебонов - туристическое говно преодолеешь нормально.

>>1925684
>В стоке едет только нива и уаз.
Это и есть нива, только собрана получше

>>1925690
Особенно когда его финик дергает

>>1925711
У уоза-то хотя бы раздатка позволяет отключать передок, да и дизель есть, ну и попросторнее будет и это хотя бы не тазик!, имхо.

>>1925718
>раздатка позволяет отключать передок
Как будто что-то хорошее.

>>1925713
Себе дёрни :3

>>1925723
Меньше шум, меньше расход, можно забить хуй на порваные пыльники ШРУСов, по-моему, отключаемый передок это збс.

>>1925726
>Меньше шум
Проще уаз сменить на машину, его реально меньше станет.
>меньше расход
Обсуждали уже: поллитра разницы при условии исправности узлов.
>можно забить хуй на порваные пыльники ШРУСов
Там до сих пор хабы в колёсах, что ли?
>по-моему, отключаемый передок это збс
Только если нет фуллтайма с блокировкой.

Посоны, напомните - амортизаторы МОНРОЕ - говно ли моча?

>>1925736
Хуй знает, врод Бильштайн получше.

>>1925711
> Это и есть нива, только собрана получше
Она и в говнах также себя ведет ?

>>1925746
У меня выбор невелик лол - газовый Монро или масляные Каяба подороже. Ну и оригинал за дохуя, что там в коробке - хз.

>>1925623
Что за двигатель? На 2,4 полноценная фуллтайм трансмиссия с блокировкой. На 1,6 - гомомуфта. Если у тебя 1,6 то сасая, не надо в лапник.

>>1925797
А на 2.0?

>>1925816
Трехдверка с 2.0 не бывает. На 5дверке везде нормальный фуллтайм.

Господа, где найти тянку чтобы со мной каталась по болотам и полям? Уже третья отшивает.

>>1925852
Туда ли ты зашёл? ИТТ со штурманами принято няшиться поэтому я всегда один катаю.

>>1925852
>>1925852
>где найти тянку
>тянку
>4х4 тред
Oh boy, here we go again.

>>1925864
Да бля уже и незнаю куда заходить, заебался уже, у друзей тянки как люди с ними катают, а я никак не найду!!

>>1925852
Смотря для чего она тебе. Да и может просто ты унылый хуй.

>>1925885
Ну хуй знает, в разговор могу, хуец правда мелковат, но мне в основном попадаются тянки не желающие ездить 4х4 рейды.

>>1925894
>тянки не желающие ездить 4х4 рейды.
Они просто прекрасно понимают, что они не нужны.

>>1925899
Ну а меня не прельщает ебать мужиков на ночных стоянках!

Это и есть обряд посвящения в лапники?
>>1925842
>Латентный или этим "мальчиком в Патриоте" был ты?
"Ты только представь, как лапники наклоняют тебя к горячему капоту, резким рывком сдёргиваюттвои джинсы, со стороны слышится: "Кузьмич, поаккуратнее с пряжкой", жёсткая и бугристая рука упирается тебе в поясницу, немного больно, но от руки идёт какое то участие, теплота, мужская такая, крепкая, и ты расслабляешься до тех пор, пока в твои нежные недра не начинает ввинчиваться мужицкий член, и тут тебе и больно и приятно и хочется плакать и петь одновременно. И слышишь как в тумане- "Глядите, мужики, поплыл наш городской, поплы-ы-ы-ыл..."
Одним лапником стало больше."

>>1925911
4х4 рейды на ночных стоянках проводишь? Рейды уровня ау, лол.

>>1925913
Лал.

>>1925917
да бля рейды не один день идут так то

>>1925899
> они не нужны
Двачую, мы со штурманом прекрасно вместе проводим время:3

>>1925913
Лолед, держи няшку!

>>1925883
Тни не нужны. Балласт ебаный

>>1925936
Да епты у меня влажная мечта - ебошить по грязи и чтоб у меня отсасывала телка! Правда так чревато, что она мне хуй откусит, но это же экстрим едрить его в анус!

>>1925936
Двачую. Я б ещё понял жируху в кузов кинуть или заставлять её становиться на бампер, чтоб ось нагрузить, но нормальная тня же всего 50 кило весит, а места занимает как полноценный член экипажа.

> ебошить по грязи и чтоб у меня отсасывала телка
Ну ты понел.Пускай лучше дома или на асфальте отсасывает.

>>1925941
Ты с асфальта-то хоть раз съезжал? Тня будет башкой биться об руль, отдавит тебе яйца и не откусит, но сломает. Со сломанным хером посреди болота придётся МЧСовский вертолёт вызывать, а такие случаи обычно в СМИ освещают.

>>1925947
так то прям в душу насрал, со своим асфальтом! бля так то и правда чревато еще и на всю страну зашкварят.

>>1925883
>у друзей тянки как люди с ними катают
Так отбей своих друзей у тянок, что ты как омежка?

>>1925953
Тащемта сломать хер не зашквар, но лулзов с тебя наловят.

>>1925943
А было бы у тебя говно без задач, кинул пару таких в кузов и салон свободный.

>>1925943
Во во ,а еще будет стоять рядом и заебывать всякими вопросами
>>1925941
Как вариант,заебенится по крышу размотать лебедку и пока тянет пускай сосет

>>1925963
Говно без задач — это тня в 50 кг или пикуп? Пикуп есть, тней нет. Даже жирух.

>>1925967
>заебенится по крышу размотать лебедку и пока тонет пускай сосет
Пофиксил. Такой-то экстрим.

>>1925969
Тебе сюда.Тут и пососут и в жопу выебут,лол
>>1925973

>>1925979
>Тебе сюда.
Я уже в прошлом треде наблюдал эту феерию, хе-хе. Насчёт в жопу не знаю, это ж флоридские реднеки, а они гомофобы, но вот с двухдюймовым лифтом меня туда просто не пустят. Да и вообще, у нас такой хуни нет, сначала трактор нужон.

>>1925677
>Ты что, ебанутый?
Есть немного.

>>1925969
Пикуб.
Дело за малым. Можно даже пару трупов шлюх.

>>1926120

>>1926129
И после этого ещё кто-то смеет сказать "без задач"!

>>1926129
Молоденьких мальчиков можно и в сауне неплохо няшить, это будет дешевле покупки пикапа, а главное этим можно заниматься круглый год.

>>1926194
В нормальных странах этим тоже можно круглый год заниматься

Джипаны, а чому все хуесосят мицуписевский DI-D? Всё действительно плохо, или это стереотип со времен GDI?

>>1926371
Каких именно, поведай.

>>1925852
Значит так, слушай сюда.
Тебе нужна курага-походница. Какая-нить кабылка которая может в лес в принципе. Они обычно не отличаются модельной внежностью, умеренно жопасты и немного крупны но зато обычно сисясты, лишены всяких городских заебов кококо я привыкла мыться два раза в день кудах тах тах в лесу комарыклещи кококок тут грязно и я попорчу свой маникюр, главное не напороться на ту которая с заебами потеряла всякое понятие о гигиене.
В общем ищи всяких КСПшников и прочих "Лыжи у печки стоят"(с) и внедряйся в их нестройные ряды, совращаешь там полюбившееся дитя полей и вуаля!
А потом уже в полевых условиях совратить ее окончательно. Курагу там обсосать, в пукан поняшится на капоте итд...

>>1926407
> Курагу там обсосать
Сука, как же я заземлился. Фу блядь, фу нахуй!

>>1926407
>курагу обсосать
>потом в пукан
>в полевых условиях

И лечиться в тех же полевых от молочниц и подобных радостей. Чисто из-за отсутствия гигиены. Ебаться, блядь, надо на хате, необучаемый. А не в говнах на природе. Она, блядь, чтобы гулять, любоваться, и вообще. Поебаться дома успеете. Что за мания к свинству и первобытным развлечениям?

Короче. Я подумываю сжечь нахуй это ебаное говно. Походу слетел тросик и багажник теперь не открывается. Отверткой больше не подлезть. В багажнике - до потолка шмурдяка, который хуй вынешь через задние двери. И это еще хуйня, ведь потом придется разобрать половину салона, чтобы открыть дверь. Это если мне очень фартануло и трос слетел не в замке. Что я скажу? Я скажу что нахуй тойоту. Чтоб я еще раз купил этот пиздоглазый высер, спроектированный долбоебами.

>>1926545
Ясно.

>>1926407
>Курагу там обсосать
А ты с фантазией.

>>1926545
Обоссать не забудь перед сжиганием. Алсо, у тебя ж стекло багажника опускаться должно, не?
>>1926470
Всякие гигиенические салфетки для чего запилили?

>>1926545
>нахуй тойоту
Придётся брать ведровер, а лучше патриот!

>>1926616
Пикуп же. Мериканский.

>>1926622
А как же задачи?

>>1926671 → >>1926129

>>1926671
Так вот же: >>1926129. Чего ж ещё желать бывшему секвойеёбу из сибири?

>>1926675
Лол, только вместо молоденьких гомоняш, в кузове будут сидеть бородатые пидорасы-моржи и сурово глядеть в снежную мглу.

>>1926683
Содомит.

>>1926683
Вот именно, а то сразу "нет задач", "нет задач"...

>>1926692

Ну это... Короче поебался я хорошо, но сделал опять. Естественно пришлось лезть в сам замок, а т.к. он снимается только с открытой дверью, то это было что - то такое проктологическое, благо был китайский мультитул с короткой отверткой и удалося открутить винты, которыми чехол на замок крепится, и сдернуть его. А все потому, что я мудак лезу куда не надо со своими любимыми пластиковыми хомутами. Один отвалился и ебнулся как раз на собачку замка. Баттхерт, какой был баттхерт.

Соседи ходили лулзы ловили, стоит машина, вокруг два кубометра коробок, внутри фонарик моргает и отборный мат.

Сжигать пока раздумал, но канистру в багажник положил, пусть подумает о своем поведении, метиска ебаная.

>>1926921
На дедовской девятке была проблема с дверной ручкой наружной, но даже с ней геморроя было меньше. Ебать у попонского инператора сперма некачественная.

>>1927004
Сам хуй губками возьмёшь, или тебе таки засовывать надо прямо в глотку?

>>1926921
Я сразу почему-то подумал, что ты с этими хомутами проблем огребешь. Уж лучше термоусадку бы насадил в 2-3 слоя, или изоленты намотал.

>>1927196 Да там все склепано, никак не разобрать, не обмотать. Моды пришлось убрать, теперь не так плавно работает, но работает.

>>1927203
Совет из омского КБ: Попробуй эту пластмасску нагреть и сплющить. Только перед этим узнай сколько новая стоит, и сколько её ждать, ололо.

Лол

Потсоны, поясните за патруль Y61. ZD30 совсем днище, или если не гонять как мочалов, то тысчонок 200-300 проживёт? Какие подводные камни?

>>1927314
>MRKRAZY
Сначала прочитал как МРАЗИШ, потом присмотрелся и понел. Потом увидел руль и заземлился второй раз.

>>1927330
Всякие блогиры пишут, что вроде как Y60, но той радости уже не приносит, хранцузы убили прежнюю надёжность и качество.

Кстати о Ниссанах. Видел час назад ПФайндер-рычагогомосечку на, вы не поверите, боггерах, слегка лифтованный, со шноркелем, без заднего бампера. То ли с выпуском, то ли с движком у него какая-то хуита была, из-за чего разгонялся не очень быстро, но очень низко и громко ГУДЕЛ. Фоткать не стал: регика нет, для тапочка слишком темно, поболтался в кильватере и объехал, погудев духом свободы.

>>1926407
Я не тот кун. Есть у меня такая на работе, реально кобылка высокая, фигура норм, рыженькая. Но мы с ней общаемся только на уровне привет-пока. Давно думаю как бы ПРОКАТИТЬ ЕЕ НА СВОЕМ СТАЛЬНОМ КОНЕ, но мы даже работать заканчиваем в разное время - подвезти не канает даже.
Чуть сажа из политача не приклеилась лол

>>1920111
Лапнички, кто на АТшке и машинах тяжелее двух тонн, вы до скольки атмосфер колесья на асфальте надуваете?
особенно интересует ответ Ф-150-куна и прочих с 33"+

>>1927420
>рыженькая
НЕТ ДУШИ
>из политача
А иди-ка ты нахуй. Политач — даже на двощах клоака клоак.

>>1927425
>НЕТ ДУШИ
Душа не нужна
>А иди-ка ты нахуй. Политач — даже на двощах клоака клоак.
Похуй же.

>>1927330
>ZD30 совсем днище, или если не гонять как мочалов, то тысчонок 200-300 проживёт?
Проживет конечно, если будут его эти 200-300 тыщ годно и регулярно обслуживать.

>>1927421
2,2 атмосферы, как на фокусе, лол. Датчики не верещат, привыкли наверное. В штатах колёса жёстче дуют ебанаты, до 3,5 и в фимозных случая 4 дуют.

F150-кун

>>1927514
У меня какая-то странная хуита, кстати, с этими Дискаверерами: на холодную +10-15 на улице 2.3 атмосферы, а как покатаюсь под стольник по асфальту, то до 2.5-2.6 поднимается по тем же датчикам. На ProComp'овской АТэхе того же размера такой разницы не было.

>в фимозных случая 4 дуют
Вангую, что колёса большую нагрузку так держат. На некоторых даже два нагрузочно-скоростных рейтинга для разных давлений.

>>1927425
>НЕТ ДУШИ
Я с тобой не согласен, Картман, рыжие самые няши.
>>1927421
По паспорту 2.2. Можно больше конечно дуть, но нужен асфальт хороший, а где его взять.

>>1926545
Надо было брать тундру. Хотя бы потому что Тундра выглядит как грузовик, а сейквойя несуразный минивен переросток.

>>1926921
>со своими любимыми пластиковыми хомутами
Теперь рекомендую пробовать изоленту. Если не получится - холодную сварку. это ж надо быть таким колхозником

>>1927314
Я вот думаю на своего навести коммунистическо-социалистический вид.

>>1927421
2.2 же. Зимой поменьше.

>>1927521
Нагреваются, хуле. Качай инертным газом.

>>1927583
>Надо было брать тундру
Трясущийся_кузов.gif

>>1927583
>это ж надо быть таким колхозником
Нет, надо страдать еще полгода. Ну хотя бы месяц, пока ссаный замок везут

>>1927306
>Попробуй эту пластмасску нагреть и сплющить.
Не, она из какой - то твердой пластмассы, типа термостойкой - такая не потечет. Да и вообще похуй уже, убрал весь кохоз, работает ненамного хуже. Походу все эти пиздошатания заложены в конструкцию, как у тазов.

>>1927583
>Теперь рекомендую пробовать изоленту.
Что ты имеешь против изоленты, гомосек?

Котаны, я поплакаться в жилетку пришел. Три блядских дня из под ебучего духа свободы не вылезал. Каждый второй болт хуй открутишь, каждый четвертый сломаешь, блять. Сайлентблоки болтаются, пружины новые не те привезли. Хотел передний мост перекинуть с донора- хуй, передаточные числа разные оказались. Аж нового патриота захотелось взять, отвечаю.

>>1927591
Это дополнительная амортизация.

>>1927602
>Что ты имеешь против изоленты, гомосек?
Ничего, я ж от души посоветовал. Я даже против руля МОМО в ниссане на саморезах и эпоксидке ничего не имею.

>>1927622
>Каждый второй болт хуй открутишь, каждый четвертый сломаешь, блять.
Греть, стукать и поливать холодной водой пробовал? Помню мы как-то полдня ебались с полумуфтой на валу 300кВт движка, таким макаром только сдёрнули.

>>1927622
> Каждый второй болт хуй открутишь, каждый четвертый сломаешь, блять. Сайлентблоки болтаются
> Аж нового патриота захотелось взять
Будто что-то изменится лол.
Лучше спрей медный или смазку используй, чтобы в следующий раз проблем не было.
еще есть алюминиевый спрей, но я им не пользовался

Meanwhile in service....

Мужики поясните за Б/у патриот года так 2006, смогу найти в районе 250к и чтобы не дохуя подводных камней было?!

>>1927622
А я скоро пойду бороться с пикрелейтедом в своём духе свободы. Второй раунд уже. Это говно не хочет отдавать мою запаску.

>>1927702
> in service....

>>1927709
250 скорее всего ушаток будет, они от 300 более или менее норм идут, но в принципе, если грамотно подойти, то найти можно.
За эти деньгя я бы выбрал Гюнтера с 409 мотором.
По динамике патр в пизде, по брутальности патр в пизде, по проходимости тоже.

>>1927736 Мне можно, я безграмотный

>>1927742
Я бы взял Гюнтера, но не охота в "защите" ездить по ухабам.

>>1927965
>не охота в "защите" ездить по ухабам
А теперь по-русски, пожалуйста.

>>1927969
на козле комфортность близится в 0, так что на больших кочках можно нихуёво так разьебаться, у меня знакомый когда на трофи на нем ездит, одевает мото-броню

>>1928010
УОЗ-кун так и погиб в прошлом году.

Рейт уазика: http://bratsk.drom.ru/uaz/469/14164857.html

>>1928096 Че - то мост по бокам в каких - то соплях, небось сальникам пизда или что там еще есть.

>>1928110
Кстати да, масло на тяге и стабилизаторе это нормальное явление для уоза? :3

>>1928123 Ты глубже смотри, в самый анус, видишь какие там наросты, особенно справа? Давно течет, а ведь могли и не подливать. Уаз - то все стерпит.

>>1928123
>Стабилизатор
>УАЗ 469

Наркоман?

>>1928110
Может вода просто с грязью?

>>1928181 Ну если тебе так спокойнее

>>1928206
Если бы это было масло, то оно бы и на дисках было.

Не переставал проигрывать. Я блядь как секвою купил - первым делом за рывковым тросом побежал ляжками сверкая.

>>1928245
Проиграл с рвущихся резинок от трусов.

>>1928245 Вся суть сосисочного оффроуда

>>1928123
Там течь-то нечему, прозреваю, не высох после каких-7нибудь говен. Справа еще могли омывайку пролить или тормозуху, а слева над тягами вообще никаких жидкостей нет.

>>1928245
ХАХАХА ВОТ СОСНУЛИ ТАК СОСНУЛИ ОЛОЛОЛО Я ТАМ НА ПАТРИОТЕ ПРОЕДУ НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ АХАХАХА СОСНУЛЕЙ СОСНУЛЕЙ

Вечер в трэд.
За сегодня заебался махать лопатой, 4 раза пришлось откапываться из ёбаного снега. Летом буду лифтовать нахуй, благо нужны лишь пружины от прады и аморты пожоще. Алсо, хочу ставить самоблок, посоветуйте какой пиздатый, ну и чтобы не золотой.
Ховероёб

>>1928637
>снег
>май 2014

>>1928637
Фенольники должны страдать.

>>1928684
>май 2014
Как там, в будущем? Нормальных джипанов совсем не осталось, кроссовки овладевают?

Я тож сегодня полапничал. Поехали к другу на дачу за соленьями, а там пидорасы - лесовозы разбили участок метров 500 и накидали камней. После вчерашнего дождика стало довольно - таки интересно. Один булыжник выкорчевал поперечиной рамы слегка ее поцарапав. Ну и глушак по лайту подмял. Электронные блокировочки довольно - таки вещь в таких условиях, на понижайке на лысой шоссейке пролез вслед за буханкой на мудах. Один раз сполз в колею и уже приуныл, но под тарахтение зацепился хуй знает чем и вылез. Пенис эрегировался до неприличной длинны.

Фотографировать было нечего, т.к. не превозмогал и не застрял.

>>1928760
>полапничал
>на лысой шоссейке

>>1928684
Да ты охуел, у нас месячная норма осадков выпала блядь.
>>1928692
По делу есть что сказать?

>>1928637
>За сегодня заебался махать лопатой, 4 раза пришлось откапываться из ёбаного снега.
Ты откуда? Резина какая? Я на атэхе когда снега навалило с полколеса бодро ездил по обочинам и вообще дороги прокладывал на китайце.
>самоблок, посоветуйте какой пиздатый
Никакой. Только принудилово, только хардкор.

>>1928760
>Один раз сполз в колею и уже приуныл
Тоже колеса не травил, небось? Хуй ли вы, потом поздно будет.

>>1928785 А как же корчевание булыжников и лесовозная колея, ммм? Не считается?

>>1928810 Самоблок туфта говорят посаны, говорят пневму от АРБ колхозить надо иначе не по понятиям. Алсо подозреваю, что в снегу самоблок не спасет.

>>1928818
Екб. Гисла НФ5.
>с полколеса бодро ездил
Бро, я сегодня превозмогал 50-60 см сугробы. Садился в основном на брюхо, особенно когда днище обледенело и вырос сугроб из льда и глины - вообще ехать перестал, блеать. Алсо, как на АТхе зимой в гололёд?
>Самоблок туфта говорят посаны
Почему не спасает? Из-за частичной блокировки?
>пневму от АРБ
Это да, годно. Но блядь в 4 раза дороже.

>>1928820
>А как же корчевание булыжников и лесовозная колея, ммм? Не считается?
Жыперы мне сказали, что это лайт.

>>1928785
И такое бывает,что не так ?
История с лапником тоже не на мудах начиналась.

>>1928829
>я сегодня превозмогал 50-60 см сугробы
Фига у вас навалило.
>как на АТхе зимой в гололёд?
В городе лёд видел только на парковке супермаркета и во дворах, там пофиг. За городом включал полный привод и нормально ехал до 60. На заднем жопа.

>>1928836
Блядь,отвалилось

Муды не шумят, говорили они, расход не увеливается, твердили они, попробуй базарю еще захочиш.

Переобулся перед дорогой на шоссейку, точнее на пошатанную атэшную Йоку. Смонтировали ее на комплект китайских каструль, которые первоначально предназначались для мудов, + центровочные кольца, которые мне-таки на заказ сделали.
Даже на тяжелых штамповках ощущается, насколько же блеать машине легче и приятнее ехать. Она стала опять разгоняться и даже тормозить, нормально трогаться на холостых, гул ебучий ушел.
Приехал в гараж, попытался выташить из багажника купера и охуел от того, какой же он ебически тяжелый. И это 30,5 дуйма на литье, пиздец.
И это даже не мудрич, а, якобы, самый тихий и шоссейный представитель класса "муд".

В общем, я насру в стройный хор лапников, которые советуют нубам покупать муды:
посоны, если вы не уверены, что муды будут использоваться по назначению ну если не каждую неделю, то хотя бы раз в 2 недели - нахуй, ставьте что-нибудь нейтральненькое, чтобы уж совсем не сосать в лайтовых говнах - Зигрич или охуенный Гудьер AT/SA, на шниве такой был.
Ну а я теперь вынужденно буду становиться 3-комплекта-богом, ибо на дальняк в гейропу мотаться на мудах - ебал я это в рот и в жопу. Надеюсь, к зиме разбогатею и куплю у Диско-бати комплект литья лол.

>>1928837
>Фига у вас навалило
Последний раз так валило 120 лет назад, лол.
Причем, 3 дня назад стоял сушняк, +10 +15, почти всё высохло. И тут пиздануло.
У половины автоёбов города случились ЛЕТНЯЯРЕЗИНАБОЛИ, у кузмичей и од - день жестянщика.
Пикрелейтед - Тюменский тракт.

>>1928829
>Почему не спасает? Из-за частичной блокировки?
Если с частичной, то из-за частичной. Если залочен по дефолту на стоячей, то отсос на асфальте. Если лочится при разнице скоростей/моментов, то пока залочится, ты уже закопаешься и соснёшь. А ещё они обожают ломаться и прихватывать с собой весь дифференциал, вплоть до повреждений корпуса и крышки.
>>1928820
>Самоблок туфта говорят посаны, говорят пневму от АРБ колхозить надо иначе не по понятиям.
Передай посонам, что ещё электроблокировки есть. Пневматика — прошлый век и дохуя сложная система, ты пневмолинию перебитую в поле не заколхозишь, прокладочки изолентой не подмотаешь, сгоревший насос не заменишь.

>>1928857
Спасибо бро.
Есть инфа по электроблокам?
Сам канеш найду, но может под рукой есть?

>>1928868
Eaton E-Locker жи. Ставят в стоке на дохуя какие повозки, от корейского Ссанья до Хаммера Н3.

>>1928855
Хотет!

>>1928854
Двачую этого гомосека.
Одно колесико около 30кг должно быть.

>>1928854
> В общем, я насру в стройный хор лапников, которые советуют нубам покупать муды
Наоборот, тут сначала спросят зачем тебе псевдотракторные покрышки/
Мудричи и иже с ними вообще не сильно внедорожные покрышки,есть варианты получше :3

>>1928316
У меня такая же хуйня была один в один, когда шкворням пизда пришла. Суть в том, что из-за разбитого шкворня кулак перекашивает, войлочное уплотнительное кольцо не прилегает целиком, и из кулака наружу начинает сочиться расплавленная пластичная смазка.
Патриотопидор

Посоны, а что кроме зигричей нормально на дороге и немножко может в говны? Не в таком >>1925460, конечно, рубиться, но иметь возможность съехать с грунтовки в поле. Говорят, у собакоедов какая-то годнота есть, а то зигричи это, конечно, хорошо, но как-то, сука, дорого, за 40к выходит. А хотелось бы в 35к комплект уложить.

>>1929108 хэнкук динапро гугли, в 2 раза дешевли. есть еще какие - то итальянцы, которые наваривают старые шины, у них есть протектор зигачей, но отзывов почти нет и все ссут их

>>1929108
Блеать, да что угодно, это ж атэха. Выше писал Toyo Open Country AT, Cooper A/T3, я между ними выбирал.
Пиздуешь на яндекс-маркет, вводишь свой размер и ограничение по цене, выбираешь, какие понравились и читаешь обзорчики-сравнения-срачики.
Зигричи — оверпрайсед говно, не едут, всплывают в лужах на асфальте. Там переплата за свастон.

>>1929124 Зигричи берут потому что хуй сотрешь и за буковки, двачую.

>>1929129
Купера тоже с бели буковками и хуй сотрёшь. Зигричи берут потому, что:
- привыкли они иссалону много на чём
- более йоба вид замыливается так же быстро
- ГИТЛЕР

Инфа 146%.

>>1929108
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=Road+Venture+MT+KL71
Kumho KL71 до 120 по трассе практически на шумят, гребут неплохо, боковины еще не разу не пропорол зависимость есть, брат жив, но чувствует себя плохо.

>>1929188 Че по износу? Говорят стираются за 40к?

>>1929188
>Муды не шумят, говорили они, расход не увеливается, твердили они, попробуй базарю еще захочиш.
Полдня не прогшло ещё, блеать.

>>1928857
>Пневматика — прошлый век и дохуя сложная система
Ват? Давление есть - включилась, стравилось - выключилось.
>ты пневмолинию перебитую в поле не заколхозишь, прокладочки изолентой не подмотаешь, сгоревший насос не заменишь.
Схуяли оно должно перебиться и сгореть, лал? У лектроблокировок как раз электрика в корпусе редуктора горит. И там хуй что сделаешь уже.

>>1929235 Двачую, пневматика куда надежнее, а в случае поломки ты просто остаешься со свободным диффом и на ходу. Единственный плюс электрики - вес.

>>1928857
>ты пневмолинию перебитую в поле не заколхозишь
Поксипол, термоусадка, изолента, хомут, трубка, пластырь. Самое простое - трубку (хоть ручку шариковую разбери) в шланг и изолентой сверху. До дому выбраться хватит. И как ты ее вообще перебить решил, я хуй знает.

>>1929235
>Ват? Давление есть - включилась, стравилось - выключилось.
Давление чем создаётся и чем передаётся?
>Схуяли оно должно перебиться и сгореть, лал?
Ну хуй знает, как обычно же: что-то сгнило, что-то отвалилось, во что-то воткнулась хуй пойми откуда взявшееся чтоугодно. А провод ты за пять минут новый провесишь. Ещё может насос сгореть, заклинить клопона и так далее. Нахуя городить сущности?
>У лектроблокировок как раз электрика в корпусе редуктора горит.
И ты остаёшься с работающим свободным диффом.
>>1929243
>Единственный плюс электрики - вес.
А ещё простота установки, простота обслуживания его нет, стоимость компонентов и удобство включения. Я дохуя долго думал, что именно ставить, и решил, что всё-таки электру воткну, когда штатный самоблок сломается или заебёт меня вконец.

>>1929266
У меня всего два слова: ОТКУДА ТРАВИТ?
сириусли, никогда с пневматикой не ебался, что ли?

>>1929267 Но и компрессорная станция для дохуя чего может быть полезна. Шины качать, блокировки включать, гайковерт крутить, быдло гудком пугать. Тут каждый сам конечно решает.

>>1929267
>Давление чем создаётся и чем передаётся?
Его можно и ручным насосом создать, если ты не знал. Электрохолопы соснулей у пневмобояр.

>>1929274 Еще как поебалися. На работе по 6-7 часов работают компрессоры, подыхают за год - полтора. Прокладки, клапана, выключатели, один раз даже кулак дружбы видел в метре от себя, кирпичей даже высрать не успел. А вот трубки эти работают уже 7 лет в любую погоду, хоть бы одна переломилась сука.

>>1929280
Не спорю, но без пневмогудка можно ездить, гайки крутить обычным инструментом, а насос одолжить у брата-лапника из другой повозки или просто воздушную линию дотянуть. А вот задуть чем-то ресивер для блокировок уже сложнее, если собственный насос пойдёт по пизде. А он пойдёт.

>>1929286
Много ручных насосов с собой регулярно возишь?

>>1929290
Ручного нет, но есть маленький китайский электрический. Можно тройничок прикрутить к магисрали с клапаном, чтобы подключаться, в бампер например.

>>1929188
По износу сказать не могу, пробег 3.5 тысячи пока. Но если 40к ходят, то мне норм.

>>1929294
>>1929288
Окай, составляем список:

ЭЛЕКТРО

+ дёшево ($600-800 без работ)
+ простая установка и диагностика (провод, релюха, кнопка, дифф)
+ простое использование (кнопку нажать)
+ не требует обслуживания

- нет Австралийского Качества (только детройтское завезли)
- ???

ПНЕВМО

+ халявная быстрая подкачка колёс, гудок (за дополнительные деньги), пневмоинструмент (его хоть кто-нибудь с собой возит вообще на легковушках?)
+ можно подкачать ручным насосом (для этого нужен ручной насос и куча свободного времени)
+ сравнимая с электрой надёжность
+ ???

- дораха ($1000+ без работ)
- дохуя компонентов (насос, ресивер, линии, клопона, сам дифф, что ещё забыл?)
- использовать сложнее, за довлением нужно следить, не перегреть насос, не засрать фильтор, не намочить, ...
- обслуживание таки нужно


Дополняйте-исправляйте, я мог объебаться.

Бля, не в то поле.

>>1928872
На газели не его ставят?

Поцоны, по усиленной подвеске кто что знает?
По пружинам и амортизаторам, вот это вот все.

Допустим, с пружинами понятно, они потолще-пожоще, для лифта - длиннее.

А что с амортизаторами? Что из австралийцев годнота? Пишут, что в зиму часто текут - так ли это?

>>1929476
Аморты для лифта тоже длинее нужны.

>>1929111
Двачую hankook себе такие на кроссовок купил. Чуть мягковатая боковина, но онп мне обошлись по цене кордианта, так что долго не раздумывал. Чуть гудят, но это больше проблема шумки машины. Дешего, качиствинно, спизжено с Bridgestone dueler at 694. Кстати, дуэлер старый тоже хорош, у бати такой на хайлаксе, но уже хуй где найдешь такую резину.

Бамп няшками.

>>1929484 Это понятно, мне больше другие характеристики интресны - упругость там, долговечность, по сравнению со стоком или годным афтермаркетом. Выложить 9к за две стойки и через год их поменять из - за морозов слишком охуенно для меня.

>>1929498
Я знаю только, что Бильщтайн — годнота, но для небольшого лифта, ПроКомпъ и Фоксъ — для большего, а Ранчо — только если повезёт купить неподдельный. Или у них сильно качество упало в последние годы.

>>1929538 А что тафдоги и добинсоны?

>>1929540
Тафдоги обычно берут не отдельно, а прям с лифт-китами, жалоб особых не встречал, про Добинсоны совсем хз.

>>1929487
Твою мать, какая атмосферная фотография. Представил себя выходящим из того дома справа и бредущим по перепаханной мёрзлой земле.

>>1929602 Я послезавтра вот сюда поеду :3

>>1929605
Удачи же! :3 Заработаю - тоже поеду. Привлекают севера вообще и Сверье в частности, а не всякие Мальдивы-Сейшелы. И тян одобряе. посмотрим, не завопит ли на практике.

>>1929610 Ну вообще - это юг относительный. Горный Алтай - такая - то маленькая Швейцария.

>>1929602
>Представил себя выходящим из того дома справа и бредущим по перепаханной мёрзлой земле.
Гордый перс в треде, все в авианосную ударную группу!

>>1929614
Я в плане погоды, что Алтай, что Альпы - отъедь на 100 км, опять жара. Я именно про места типа пикрелейтед в твоих постах.

>>1929319
>за довлением нужно следить, не перегреть насос, не засрать фильтор, не намочить,
У меня на работе компрессор, никто за давлением не смотрит. Нахуя за ним смотреть, если комрессор вырубается полсе 6 очков?
> не перегреть насос
Надо брать Беркут-24
> не засрать фильтор
Осушитель может быть?
>>1929288
> если собственный насос пойдёт по пизде. А он пойдёт.
Надо брать Беркут-24

>>1929686
>У меня на работе компрессор, никто за давлением не смотрит. Нахуя за ним смотреть, если комрессор вырубается полсе 6 очков?
Вы свой рабочий компрессор грязью не забрызгиваете, наверно, в болоте не топите и зимой по ДС на нём не ездите. Хуёвая аналогия.
>Надо брать Беркут-24
Один хуй китайский. АРБ свои какие-то делает, вроде понадёжнее, цены не сильно различаются.
>Осушитель может быть?
У меня на Беркуте-20 только фильтор. Осушитель только на ручном насосе ВД видел надо сменить, кстати и на стационарных промышленных.

Ведроверобуханка, посоны!

>>1929776

>>1929778

>>1929776
28 миллионов просмотров, посоны! Что за дух свободы?

>>1929779

>>1929781

>>1929778
>>1929779
Картинки тех времён, когда Бриташка ещё колонизировала. А сейчас сосёт хуи.

И еще, братишки, поясните, на проседание жопы под нагрузкой только пружины влияют или амортизаторы тоже? Сегодня батяня попросил кое - чего перевезти, весу всего килограмм 100 от силы по итогу, а жопа как - то грустно просела.

Завтра полажу с линейкой и померю высоту порожней, а поку диванизирую и готовлю кошелек.

Хуй, интересующийся усиленной подвеской

>>1929785
>А сейчас сосёт хуи.
Ну да. Ну да... Не то, что рашка.

>>1929788 Рашка так - то недавно колонию заимела.

>>1929785
>Картинки тех времён, когда ведровер ещё что-то делал для лапников. А сейчас гребёт бабло.

>>1929791

>>1929794
нужно больше канистр

>>1929794>>1929791
Все делают, просто ты нищеброд, очевидно же.

>>1929790
Лол

>>1929780
РамЧарджер же. И да, с подключением.
>>1929786
>на проседание жопы под нагрузкой только пружины влияют или амортизаторы тоже
Ну сам подумай, что должны делать амортизаторы, а что является упругим элементом.

>>1929827
>Все делают
Например?

Посоны, я короче шел по деревне и увидел УАЗ КОЗЕЛ. Ну я подскочил и завел его с кочерги пояснив криком: "стартер для девочек!" Потом я проехал на нем около 100км по грунтовкам, проселку и бездорожью. У УАЗа лжфтил руль, не работал ГУР и хуево включалась раздатка, но я угорел по оффроаду, где пацаны живут молодостью и хардкором. Короче, если я продам свою пузотерку и выгребу копилку, будет 800к. Чем мне обмазаться для оффроада? УАЗ не хочу, ездить на нем по городу будет адски тяжело.

>>1929899
Тебе исключительно для оффроада или по асфальту тоже будешь?

Приглядываюсь к УОЗам, но все отговаривают типа гроб гроб кладбище датыже на нем заебешься и не сможешь ездить.
Собственно, так ли это? Сам на уазике не имею возможности прокатиться, ездил только на 24 волге. Вообще, машина не на каждый день, а по настроению и выходным кататься. Изредка по делам на 50-60км. Может быть даже в говна потом полезу или на охотку.

>>1929853
http://www.mobiusmotors.com/

>>1929950

А ведровер тут причём, долбоёб?

>>1929968
>Картинки тех времён, когда ведровер ещё что-то делал для лапников. А сейчас гребёт бабло
>Все делают, просто ты нищеброд
>Например?
>http://www.mobiusmotors.com/
>А ведровер тут причём, долбоёб?
Ебать ты даун

>>1929987
>Разговор о ведровере
>Принёс своё говно
>даун
Яснкороч

>>1929791
А это что?
http://www.landrover.com/ru/ru/lr/defender/

>>1930024

>>1930033
Просто у вас нет тян

>>1930024
Во первых >>1930033 этот прав, и современный деф уже совсем не торт.
Во вторых даже ему недолго осталось производится.

>>1929188
>Kumho KL71 до 120 по трассе практически на шумят
>>1929204
>Полдня не прогшло ещё, блеать.

Вот да. Нешумящие муды это сказки. Не шуметь они могут, только если какофония других звуков, издаваемых вашим лапник-мобилем, их перекрывает. Тчк.

>>1929901
По асфальту тоже надо.

>>1930504
Сколько надо? И какими будут говна?
Сейчас решается твоя судьба: быть тебе мостопидором, рычагогомосечкой или совмещать обе эти девиации.

>>1930570
Много надо. Я жеж продам пузотерку.

Я слышал вы тут на атехах ездите?

>>1929931
Ненакаждый день норм, бери. Если кузьмичевать любишь, да ещё и гаражик свой есть, то вообще заебца.
Материал к ознакомлению:
http://semiurg.ru/2012-01-04/rukopis-najjdennaya-v-solidole/
Луркай там внизу по тегу УАЗ.

>>1930656
>путай направление резины @ лапничай задом
Даже тракторные спарки не особенно помогают, коли мозгов нет.

>>1930687
Тащемта у него резина правильно установлена. Ну правильно в гражданском смысле, на трактора так и ставят. Не знаю уж, какие там веяния в установке тракторной резины на лапники.

>>1930718
На ютубе в комментах годно объяснили.

>>1930718
Алсо, малёха прихуел от скорости, с которой джиподвижок вращает эти колёсищи. Мирный советский трактор так не может, а у него таких колёс в 3 раза меньше.

>>1929015
Патриотопидр, да ты охуел. У меня тоже эти сальники текли, они стекают вниз по ШОПКу, и дальше по корпусу и по колесу. Не попадет эта хуйна на тяги никак, тем более в таких объемах, как на пике все обмазано.
Кстати о шкворнях. Сам менял или у кузьмичей? Слева я кулак в сборе купил и поставил, ибо его распидорасило шариками от ШРУСов, но справа тоже болтается, хоть и не так адово. Надо менять, но там какая-то адовая пизда с регулировками, боюсь соснуть.

>>1929931
Бери и не ссы. Отговаривают неженки ебаные.
Езжу каждый день, прохватывал по 700км за день, все это на козлике и мне заебись-кун.

>>1929786
Надеюсь ты будешь замерять расстояние от рычагов до отбойников.

>>1929899
>не работал ГУР
>УАЗ козел
Лолшто?
Бери паджеру. Топливная система очень надежна.

>>1930767
У меня немножно видимо на колесо попало и закинуло деху на сам мост. Хотя ты прав, тут скорее сальники полуосей текут, маслице разбрызгивает заебись. А может вообще ШОПКи откручены.
>Сам менял или у кузьмичей?
Сам. Правда одну сторону только сделал, вторая держится, всё руки никак не дойдут. Эпопея ещё та. Разобрали то с другом в один момент, а потом началась езда по всему городу за всякой мелочевкой. Войлочные прокладки в одном магазе нашли, сальник ступицы в другом, ступичный подшипник в третьем, комплект шкворней в четвертом, он не подошёл (диаметр меньше, разъебало бы быстро), пришлось сдавать нахуй. Пришлось ехать в ДС за ваксойловскими в деревянной коробочке. Так как по началу я купил только вкладыши, но потом оказалось что родной верхний шкворень весь поёбанный, то теперь у меня джва комплекта вкладышей (полтора тащемта), два шкворневых ключа. Если недалеко от ДС, могу отдать излишки подешевке. Теперь вот руль люто люфтить начал, да с задними тормозами непонятки. Может на дисковые их переделать?

>>1930843
Вряд ли они мне подойдут, у меня-то не патр вовсе, но за предложение спасибо. А ты штатные брал или Ваксойл? Я вот думаю если менять, то сразу Ваксойлом обмазаться - отзывы хороши уж больно.

>>1930855
Ваксойл брал, за ним и пришлось в ДС ездить.
>Вряд ли они мне подойдут
На патриоте и хантере одинаковые шкворни. Есть различия в зависимости от года выпуска. Если до 2011 - то стоят старого образца. Если у тебя вообще бобик, то там я даже не знаю, что стоит. Сосед по гаражу гоняет на 3151 на военных мостах, так по его словам, там стоят вообще конусообразные шкворня.
>отзывы хороши уж больно
Руль тяжеловат был первое время, сейчас вроде как так же стало, может чуть тяжелее чем было. Но это с учётом того, что я только одну сторону сделал.

В комментах такой - то УАЗОРАЗРЫВ

>>1930757
Ну как бы вариянтов масса. Всё-таки у бэларуся не оче сильным мотор.
Еще варянт может быть что у белоруся сами диски тяжелее, не говоря уже о резине. Вполне вероятно что на врангдере она легче. Ну и наверняка там какой-нибуть 5.7 литров.

>>1930791
>Лолшто?
Вколхозили же.

>Бери паджеру. Топливная система очень надежна.
Пикрелейтед.

>>1930983
>Пикрелейтед
Как что-то плохое.

>>1930983
У меня один паджеро три стоит уже месяц около дома. Надеюсь прост хозяи умер

Пагни, стоит брать пикрелейтед? Если да, то какой год/движок лучше смотреть? Мне в основном для города и дачи так что строго АКПП.

>>1931129
Зря спросил. Ща тут тебе насоветуют. Это тред говномесов, а не про городские джипики.

>>1931157 → >>1927400
>Кстати о Ниссанах. Видел час назад ПФайндер-рычагогомосечку на, вы не поверите, боггерах, слегка лифтованный, со шноркелем, без заднего бампера. То ли с выпуском, то ли с движком у него какая-то хуита была, из-за чего разгонялся не очень быстро, но очень низко и громко ГУДЕЛ. Фоткать не стал: регика нет, для тапочка слишком темно, поболтался в кильватере и объехал, погудев духом свободы.

>>1930951

Лол, ну это и правда толсто, уаз-то в самое месиво заехал.

мимонивоёб

>>1930951
Лол.
>>1931117
Лол.

>>1931165
Не этот?

>>1931266
Есть бампер, нет шноркеля, лифтован слабее.

>>1930679
Гараж есть, кузмичевать люблю, но не умею, но не думаю, что сложно будет научиться.
>>1930779
Ладно, уговорил. Осталось найти козла.

Range rover выглядывает.

Диско-кун, выходи на связь и поясняй за вевосимь второго дискача. Такой же милиардник как и у тебя на первом, или похуже? Уж очень вкусная цена на них на вторичке, дизель дороже, на топливе отобьётся только тысяч через 100 км.

>>1931652
Низкий тебе поклон.

>>1931713
ПАТРИОТОГОМОСЕЧКА

>>1931713
Я с ним дело лично не имел. Это следующее поколение 3.9\4.0, Блок тот же, степень сжатия повыше, 9.3 по моему. Говорят что похуже он в плане ресурса, слабых мест нету, кроме расхода топлива. А вот жрёт он уже существенно больше чем 3.5, не знаю чем это обусловлено. Геморроя с ним не должно быть, если купишь годный.

>>1931786
Я всего лишь хочу так же как ты няшить ведровер, подтирать за ним лужи салфетками и потом нюхать :3

>>1931811
А ещё там почти всегда АКПП с v8, на ручке редкость.

>>1931652

Проиграл с этого пиздеца.

Думал летом брать буханку, но тут обнаружил что соболь 4*4 есть в категории Б, стоит как патриот, имеет мосты, парт тайм, блокировку, и конфорт/безопасность с буханкой несравнимые. Не могу понять все ли я учел и где я ошибся?

>>1931824
>все ли я учел и где я ошибся?

Ты не учел раздатку. Это феерический пиздец. Даже не думай. Это говно, никогда не будет на ходу с полным приводом.

>>1931824

Просвет 205 мм, масса 2185 кг, штатные колёса размером как у Нивы, ход подвески не оче.

мимозагуглил

>>1931819
>АКПП
Так это то что надо. Если уж брать некро, то гулять так гулять!

>>1931841
>Просвет 205 мм, масса 2185 кг
Патриот почти 1 в 1. 210мм и 2070кг
Патриотопидор

>>1931858
> почти 1 в 1

Колёса тоже почти 1 в 1?

>>1931874
Какой там размер колёс на соболе? На патриоте 235/70R16 вроде. Алсо, на соболе рессоры в круг, относительно просто лифтуется.

>>1931836
Там же вроде пофиксили всё уже. Парт тайм, сзади электронная блокировочка.

>>1931836
Так на новом соболе пофиксили много чего. Теперь парттайм, сзади электронная блокировка, вроде с коробкой пошаманили.

>>1931854
Так я нашёл чем 3.5 от 4.0 отличается. Там уже лямбды и всё вытекающее. Впуск другой совсем, я всё думал, зачем он такой хитровыебанной формы.

>>1931941
Не знаю как это всё выпиливается, и ебёт ли мозги. Там клапана, свой насос и главное блок управления двигателем другой. Гугли как оно себя ведёт, а в остальном мотор тот же.

>>1931931
Я лично дел не имел, но мужики, которые этим россказням поверили (как те мыши, которые плакали и кололись), говорят, что сделали еще хуже чем было. Полного привода, если ты не готов ебаться с ним 24/7 у тебя на соболе все равно не будет.

>>1931652
Уже стравился, готов побеждать.

>>1931713
Паджеру бери. Будешь ездить, бед не знать

>>1932194
Паджерогомосечка!

Не совсем по теме жыпов, но коли тут покорители бездорожья, а значит и любители ремонтов, то может ответите? Хочу купить какое-нибудь некро и потихоньку восстанавливать его. Это вопрос решенный, осталось лишь решить где его ремонтировать в собственном гараже или в арендуемом? Брать в аренду гараж это как вообще? Нормально? Просто смущает тот факт, что стоимость гаража выйдет в половину авто.

>>1932338 Идея хуйня. Машину нужно брать чтобы ездить.

>>1930886
У меня не гюнтер, у меня старые добрые колхозаны, а на них и на спайсерах, насколько мне известно все-таки отличаются.

>>1932338
Ну хуй знает. Может тебе нахуй некро нинужна? С некротой обычно ебутся либо нищеебы и делают это на улице, либо обеспченные господа, которым просто по кайфу и у которых гараж обородуван, как автосервис ебаный.

>>1931912>>1931931
Все так и есть, бери, хорошая машина, правда. Соболь-наебизнос с камминсом, парт-таймом, итоновской блокировкой в анусе. Базарю еще захочиш.

Итак, продолжаю свой очод про текущую LT230, или как-там-мать-ея. По истечении месяца - залезли под машину, новые потеки на раздаточке определенно есть. Открутили пробку, посували туда пальцы лол - ну, так особо не чувствуется, что уровень ушол, вроде все на месте, суешь палец и чувствуешь трансмиссионочку. В общем, течет, но неспеша, это отрадно. Можно ездить и не сосать сильно хуи.

>>1932338
>в собственном гараже или в арендуемом?
Если только восстанавливать, то в собственном. Если ездить и ремонтировать по ходу - в арендуемом.
Мне тут показали 13й газ в одеяле, только разобранный под перекрас. Такой-то вэ8, такая-то двухрычажка спереди. Я бы покузьмичевал

>>1932656
Может, у вас просто сапун забился?

>>1932999
Та не, мы ему регулярно на раковках прочищаем сапун.

>>1932999
Можит, проверю.

>>1932383
Я не под восстановление буду брать, а на нормальном ходу не_бит_не_крашен_сел_и_поехал. Гараж нужен для переодического ремонта, потому как ясное дело, что в процессе эксплуатации необходимость в нем возникнет.
>>1932534
Ну так я и есть нищееб, не то чтобы совсем, но позволить себе брички за миллионы не могу. Да и не хочу, хочу милое сердцу некро. Но идея что-то делать на улице меня, хм, слегка смущает, ведь неудобно и только в хорошие светлые дни удасться машиной заниматься. С гаражом же напротив, хоть дождь, хоть ночь - спокойно можно ковырять.
>>1932813
Да, думаю в этом есть смысл, спасибо.
Еще такой вопрос касаемо аренды: вот снял я гараж, а вдруг хозяину моя машина понравится, и что помешает ему приехать ночью темной и забрать ее, а потом делать лицо кирпичом? Это как-то в договоре обговаривается?

>>1933231
>что помешает ему приехать ночью темной и забрать ее, а потом делать лицо кирпичом
Сгущёнка же. Представь заяву ментам и подумай, к кому они пойдут в первую очередь.

>>1928075
>Екб. Гисла НФ5
Ебать ты лох.
Я на Тирке гонял по говнам на Калиновке, где дорога через лес, через школу хуиции и через газораздатку. Стаскивает с дороги тупо в снег, да, но все разы вылазил обратно без хуёв, разворачивался тупо в лесу в снегу и всякими прочими образами ловил лулзы. Резина зимняя хакка, даже не AT толком. Алсоу, выдёрнул ниву, которая приехала пожарить СОСИСОЧКИ, и зарылась.

>>1933249
Хм, но если он будет открывать не ключом, а грубой физической? Тогда ведь ничего не докажешь или я что-то упускаю? Возможно стоит снимать гараж за бОльшую сумму, но с камерами/охраной?

>>1933261
GPS-маячок вколхозь в дебри повозки.

>>1933261
Похуй, всё равно к нему пойдут.

>>1933251
>УОЗ-кун так и погиб в прошлом году.
>Екб. Гисла НФ5
>Ебать ты лох.
Тебе там хайджеком переебало что ли?

>>1933328
Извините, котаны, промахнулся, больно уж трясёт :3

>>1933328
Призрак уоз-куна ему САПУН ПРОЧИСТИЛ.

>>1933317
Ну это вполне логично на него думать, но без доказательств никак же. Для собственной уверенности запишу в расходы этот маячок, как посоветовал анон выше.

УОЗОГОСПОДА, поясните как максимально бюджетно поставить козла на тракторную резину (передние покрышки ёлочка от еблоруса).
Покрышки мы наверняка найдем в колхозах, будут слегка бэу, но за копейки.
Остаются три важных вопроса: лифт, диски и трансмиссия.
Насколько я понял, получится 40,5". Есть ли штамповки под такую резину? Можно ли поставить обода от еблоруса?
Как лифтовать? Переворота мостов, насколько я понял, не хватит (УОЗ рессорный).
Трансмиссию порвет, если хуярить в пол на понижайке? (ЗМЗ-402 вместо мотора).
Есть ли ёлочка меньшего диаметра, которую можно поставить на УОЗ без вливания сотен денег?

>>1933771
Ты хоть представляешь вес резины с диском от белоруса? И это на 402 вместо двигателя. Закажи для начала достигло дизельное где-нибудь.

>>1933797
На первой понижайке он нормально тянет. Штамповка 36" бывает, или это фантастика?
Ну или ёлочка поменьше, 34" где-нибудь.

>>1933797
>достигло дизельное
Лод

>>1932506
На колхозаны ваксойл разве делает шкворни? Алсо, там вкладыши бронзовые по умолчанию, не то что в патре, не?
>>1933771
У меня для тебя два слова:
РАЗВАРКИ!
ВОЯКИ!

>>1934288
Вроде делает, хотя мб и ошибаюсь.
>>1933771
УПРТ?
Лифт подвески средствами проставок и казельских серьг, лифт кузова, сколько дюймов уж хуй знает и кузов скорее всего придется один пёс резать, про дохлый движок тебе уже сказали, диски скорее всего не подойдут.

>Есть ли ёлочка меньшего диаметра, которую можно поставить на УОЗ без вливания сотен денег?
ФБЕЛ 160(м) в основном ставят, там вроде выходит 38-38,5, если не пижжу. Диски сам ищи. Про движок тебе уже говорили. С вероятностью 80% - соснешь, 99% - соснешь в скором времени после установки.

>>1933822
33 резину и двигло дизельное вместе с коробкой от япа ставь

>>1933822
>Есть ли ёлочка меньшего диаметра, которую можно поставить на УОЗ без вливания сотен денег?
Коллеги, что за хуйню он несет?
Он хочет диск на 36" ?? Он ебанутый?

>>1933822
>Штамповка 36" бывает, или это фантастика?
Коллеги, что за хуйню он несет?
Он хочет диск на 36" ?? Он ебанутый?

Плачу
@
Плачу

>>1933771
Поменял грибок? Поменяй еще раз!
> Закажи для начала достигло дизельное где-нибудь.
Трансмиссия блять не выдержит

>>1931129
bumpoduro

>>1934524
Про рычаги тебе уже сказали?
Про то, что модель из середины 200х тебе уже сказали?
Про хуёвый дизель 190 л.с. тебе уже сказали?
Про гниющую как у УОЗов раму тебе уже сказали?
Про тесный салон тебе уже сказали?
Про "унылый интерьер" и треснутую приборку тебе уже сказали?

А так-то норм машина, если скидку 400к у дилера выбьешь, так вообще красавчик будешь.

>>1934534 Запугал своим патриотом беднягу, он теперь при слове "ниссан" под себя ходить будет

>>1934600
>рычаги
>патриот
Ты что там делаешь? Ты ебанутый?

>>1934480
Да вроде нормальные цены.

>>1934657 Нормальные, просто разом отдать как - то припекает, да и вообще 40к - это же в турции забухать можно. За обычную, не усиленную стойку, можно например 1.5к отдать. А вот пружин дешевле - просто нет, за оригинальную 8к за одну просят. Но мне тут один бразер дал покататься на 200ке с тафдогами, да еще жопа сантиметра на 3 внезапно просела и я решился.

>>1934288
>РАЗВАРКИ!
>ВОЯКИ!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61308465-d00f.html

>>1934737
>Расход 12 трасса, 18 город
Вот пиздунишка - то!

>>1934737
>1985
>Этот салон
>300 000р

>>1934737
>Причина продажи: смена ПМЖ на Европу
Украiна цэ €вропа!
>Кузов алюминиевый и весит немного больше тонны
Диско-кун, бери!

>>1934769
Да, это я и вбросил. Люто проиграл с этой хуйни.

>>1934799
лапнички, поясните нубу, в чем цимес? вроде ёба-внедорожник занидорага, такая-то альтернатива козлу

>>1934804
Обычное некро, покупаешь и ебёшься.


Disco1-anus.

>>1934804
>в чем цимес
Цимес чего?
Если ты про КОТЛЕТУ из >>1934737, то надо быть дебилом или достаточно обеспеченным человеком, чтобы взять её. Человек это строил под себя, сращивал агрегаты от козла и лэндровера одному ему известным способом, возможно даже вероятнее всего из говна и палок, и теперь хочет за ЭТО целых 300 тысяч. Тут как-то тредов так 30-40 назад вкидывали йоба-экскёршн с дизелем 6.5 на колёсных редукторах за миллион, так анон очень метко подметил: "Нехуй оплачивать чужое хобби". Эту фразу надо заучить всем, кто хочет покупать говнолаз.

>>1934823
>сращивал агрегаты от козла и лэндровера одному ему известным способом,
Лол, там карданы взаимозаменяемы. Мосты от козла на классик вкатываются почти как родные.

Эпичные ватники тогда попались нам. Там эти МОМАШИ всякие охуетельные советы давали, как лучше анус дёрнуть корзиночке-грибнику.

Сап, глиномесы
Есть один УАЗ и он стоит всего 80 тонн, батя предложил взять и отвезти в глушь. А я нисколько не против, я даже подумываю о том чтобы собрать ГОВНОЛАЗ
Что мне нужно будет сделать в первую очередь?

>>1934823
>Нехуй оплачивать чужое хобби
T.Hanks
>>1934829
Б-гоподобный L200 застрял?

>>1934829
>Эпичные ватники тогда попались нам. Там эти МОМАШИ всякие охуетельные советы давали, как лучше анус дёрнуть корзиночке-грибнику.
Вы в итоге мастер-класс превозмогания показали? Или как обычно?

>>1934835
>Что мне нужно будет сделать в первую очередь?
Бочку

>>1934835
Ну во-первых надо разобраться, надо-ли тебе месить говно. Во-вторых, определиться со списком доработок и прикинуть бюджет. Я тебя уверяю, выйдет 3-4 стоимости твоего уоза, если делать по-хорошему, а не на "отыбись".

>>1934841
>Вы в итоге мастер-класс превозмогания показали? Или как обычно?
Анус ему дёрнули и дальше поехали.
>>1934839
>Б-гоподобный L200 застрял?
Да, а ведровер проехал азазаза.

>>1934844
есть потребность в транспорте который сможет перевезти по старой лесной дороге меня, батю и лодку, но там все дороги либо заросли, либо разъебаны
Поэтому и хочу говномес

>>1934746
Лел, прям как у моего духа швабодки на атэхе.

>>1934858
>есть потребность в транспорте который сможет перевезти по старой лесной дороге меня, батю и лодку
Я серьёзно, проходимость умопомрачительная. Я недавно прокатился, так лошадка по таким говнам прошла, до которых даже трактор зассал бы ехать.

>>1934858
Квадрацикл с лебедкой и легким прицепом делается из велосипедных колес и досок, берет 100кг, сириузли.
УАЗ в стоке тонет в любой луже. Чтобы он пёр аки трактор, нужно лифтовать, ставить самоблоки и покрышки с ёлочкой. Это всё нихуя не бюджетно.

Итак, в Будапеште была обнаружена уколхоженная для лапничания Нива! Это второй таз, который мы увидели в Европке и один из немногих лапник-мобилей более-менее затюненных по назначению.
нувыпонеликто

>>1934872
Хуятка, блядь.

>>1935201

>>1934847
>Анус ему дёрнули и дальше поехали.
А я свой анус утром дернул чужой нексией. Не заводилась

>>1934881
> УАЗ в стоке тонет в любой луже
Ват?

Диско1-пес, а на Дискарях вторых МКПП надожни, в плане текучести жижи из нее? Не была замечена? Она у меня вся мокрая, но на нее стекала долго молофья из-под клапанной крышки, потому незя сказать по ней ничо. И я периодически волноваюсь - вдруг там уже все вытекло ололо.

>>1920111
Не знаю где спросить, спрошу у местных кузьмичей.
Есть ложки позолоченные, чем с них патину снять?
Уже пробовал класть в воду с уксусом, потом протер зубной пастой.
Значительную часть убрал, но не все.
Что дальше делать?

>>1925894
>хуец правда мелковат
>4х4
Вангую, что у тебя резина 35" и лифт +10 минимум, лол.

>>1934881
>УАЗ в стоке тонет в любой луже.
Эта охуительная история, распространяемая еба котлетистами имеет мало общего с реальностью. Стоковый УОЗ вполне себе прет, если не тупить и не топить намеренно, только муды поставить.

>>1935201
Соснет у лошадки на твердом покрытии (асфальт, бетон, etc).

>>1935264
Да вроде нет, там особо не откуда течь.

>>1935313
Ортофосфорная кислота же.
>>1935321
А лошадка на твёрдом покрытии соснёт у всего, лол.

>>1935418
Дваждую, в кока-колу засунь, как рыжие ублюдки с дискавери делали.

>>1935418
>А лошадка на твёрдом покрытии соснёт у всего
Это ещё почему?

>>1935506
Потому что она оче медленная, имеет оче ограниченный запас хода, климат-контроля и даже фар у неё нет, пассивной безопасности 0, подушек нет, системы диагностики толком нет, да нихуя нет.

>>1935506
>Это ещё почему?
Даже подкованная копыта разобъёт.

>>1935531
Зато может укусить, ёбнуть копытом и навалить навозу тебе на крышу.

>>1935201
>>1935248

>>1935531
Зато у неё есть автопилот и её можно няшить под хвостик.

>>1935550
Удваиваю этого пониёба!

>>1935543
И дохнет буквально от 50 Вольт, лол.

>>1935561
утраиваю

>>1935606>>1935561
Неэстетичные крупы какие-то. Есть каноничная фотка с белой кобылой, вот там вообще персик просто.

>>1935621
>>1935606
>>1935561
Лол, вы случаем мощность не в лошадиных пиздёнках вместо киловатт измеряете?

>>1935606
Сажаскрыл.

>>1935621
>Есть каноничная фотка с белой кобылой, вот там вообще персик просто.
Доставь жи.

>>1935621
Ну так запили же!

>>1935637
У меня нету, а как гуглить не знаю, не «лошадиная жопа» же.

Всем экспедиционник, потсоны!
http://klimovs-travels.livejournal.com/62225.html

>>1935648
У него видеообзор есть.

>>1935648
Салон вин.

>>1935658
МКПП не нужна.

>>1935736
Тебе за фокус кредит пора платить, Маня!

>>1935829
МКПП — ЭТО НАДЁЖНО
НА КОЛЕНКЕ ПЕРЕБЕРУ
КОНТРОЛЬ НАД МАШИНОЙ
Скоро бамплимит, а мы без срача. Лучше б лошадиных жоп доставили.

>>1935832
>Скоро бамплимит, а мы без срача
Действительно, непорядок. Надо бы поправить.
У АВТОМАТОБЛЯДЕЙ ИТТ ФРИКЦИОНЫ ПОГОРЕЛИ АЗАЗА))
А если кроме шуток - на матизе МКПП может и не нужна, на говнолазном аппарате раскачка на сцеплении в говнах иногда незаменима.