гелик с дизельной рядной шестёркой
Приора-купе в тюнинге от WTCC!
Взял бы 123 в купе, с каким нибудь 2.5
Импалу конечно же. Из более ходовых - пассат б3. Хотя я и сейчас на нём езжу, но ему пизда уже.
или высер е38 на механике 6 ступке автомат для пидоров 3.5 бенз
некроVAG вечен, его не возможно убить
от такого сто разорится
Почему не 600 мерс в 140 кузове, V12, а?
кобру. ее реплики кстати лепят по сей день ~4-5кк рублей.
Гниёт как мразь. Прошлой осенью вот пороги переваривал.
140 не нравится
Любая жоповозка гниет, а уж темболее 20-ти летняя, которая "небитанекрашена". Двигатели у них неубиваемые.
Можно добиться относительно целой кузовщины даже в такой машине - антикором промазывать, либо гаражное хранение зимой. Но если рыжики пошли это всё уже, остаётся только периодически лечить не болезнь, а симптомы. Но машина охуенная, даже бабки вот сейчас есть а менять не хочу.
1.8 моно?
Путин в треде, все в Крым
Но Я не хочу в Крым!
И голосовал за ПАРНАС.
V12, 600 момента.
Ты, школяр, в жизни не потянешь содержание его. Не потому, что ты нищий, а потому что безрукий и тупой. Там в задней подвеске по 4 рычага на сторону.
Тогда на 15 суток
Предел моих мечтаний. Жалко на мкпп не було
Опа, ценитель итт
Москвич-2137
Хуле тут думать конечно мерседес.
>тебе предоставляется бесплатный сервис всего и вся, остается только лить горючку и ездить
>
зомби пизже
порше 911
Условия задачи жопой читал? Сервис не на ОПе. Он предложил оценивать лишь характеристики автомобилей разных времён.
Где можно такую купить, китайцы делают? Все авторынки уже оббежал, заебался, смотрят как на долбаеба.
Не, у меня 2-литровый.
Сам зделой. Купи лансер и еблет от семёры жигулей.
Pontiac Firebird Trans Am
Лол. Этим авто 25 лет, столько они ходить и не должны были. Плюс, их проектировали для нормального рынка, а не для пидарахии.
В моей Вектре какой-то светило-конструктор вывел трубки для воды из люка прямо в порог, лол. Пришлось самому колхозить, чтобы через отверстие выливалась вода прямо на землю.
Женек WOLF Серебряков, залогинься
> Но ты не сможешь его продать или обменять на другой.
Тогда это должен быть внедорожник. Какой-нибудь из Додж Рам, наверное. Хотя они прожорливые, а за топливо платить мне.
Люто-бешено двачую опа, сам как нищий хохол хочу взять такую повозку для универчика/трипермаркета/дачи.
Какой двигун в паре с коробкой лучше всего брать учитывая что сейчас поголовно все эти тачки идут из под ебанутого ашота который забивал хуй на ее обслугу?
Сам авто еще не водил, но хочется автомат, чтобы сидеть на похуе да рулить, не ебясь с ручкой.
Какой же он ущербный
Жопели это вообще пизда. Всякие омеги и вектры моложе моего пассата лет на 7-8, а стоят дешевле.
Без вариантов
омега оче даже годная повозка
Москвич 412 экспортный вариант. Больше и не надо.
Что ты будешь делать, когда она перевернется, а потом еще и загорится?
Я совсем ебанутый?
Поскольку они все старые, то живой можно найти только механику. Хотя всё остальное один хуй гнилое и убитое будет. ОП то подразумевает новый 124-й прямо с завода, а их уже лет 25 не выпускают.
Выбирал бы из этих красоток.
>нищий
>брать некромерин
Да у тебя еще и хромосома запасная? Премиальную некроту наоборот берут те, у кого денег лишних много и ностальгия в жопе играет.
>Сам авто еще не водил, но хочется автомат, чтобы сидеть на похуе да рулить, не ебясь с ручкой
Вот вам давно уже пора запретить поворот налево на перекрестке, движение вне крайней правой полосы и ограничить до 70 скорость передвижения за городом. А еще каждые пол-года аттестация по теории и практике.
Да
Тебе самому не противно?
Почему же у них цены сейчас на равне с 2109 и 21099?
Через лобовое вылезу
Словно есть не ущербные французские машины.
Нет
На заводе поменяют по гарантии.
Колхозник в треде, все в сарай!
При в пять раз большем возрасте?
Твой пассат дизельный универсал со 100л баком - авто белорусских барыг-контрабандистов. За один рейс на соляре под 70$ поднимали. Каждый день. Каждый член семьи. Годами!
https://www.youtube.com/watch?v=JTMy6Jcrc_I
Хороший вездеход считался на базе Жопика. Проходил там, где УАЗики вязли.
Ну опеля 1995-1997 годов стоят примерно как зубилы 1999-2004.
Готов отдать 120-150к деревянных рублей за первое авто
Но есть одно условие-она должна быть душевной, есть варианты?
За классику 120-150 это уже слишком, в нексиях души нет-обычная повозка бомбилы-таксиста.
Но есть одно условие-она должна быть душевной, есть варианты?
За классику 120-150 это уже слишком, в нексиях души нет-обычная повозка бомбилы-таксиста.
Какое-то вы говно берете.
Пикрил насует всем некро-говноедам и по красоте, и по ходовым.
Пикрил насует всем некро-говноедам и по красоте, и по ходовым.
Потому что изначально это была военная самоходная тачанка для медиков.
хуй знает за цены, катался на омеге с дизелем от бимера, пушка гонка в стоке-вагоне даже, пригнали с германии с полным сервис листом
Именно Омеги?
Четкий, шустрый, неуправляемый, салон из говна и палок
Там тоже двигатель сзади?
Итальянские жеребцы, обскакали твоего ослика.
Так лучше
Почувствовал вкус жвачки Турбо.
А о практичности не подумал? Наебнешься на первой кочке или лежачем.
нахуй это говно? ради скамеек сзади и нетакойкакфсе видок? салон же на уровне шахи, особенно фераря
Да, омеги и вектры.
RS2, strongly
Иди нахуй
Нет
Намотаешься на столб на первом же повороте
Ну мы же мечтаем, дружище.
Да ты охуел.
фашку
В автомобилях ваще не секу и поэтому выбирал сугубо из-за дизайна. Evo и Mondeo
Лампота. Но горючку будет жрать тоннами.
бумп
Таз бери, если больше денег нет. За твои 150 ты будешь не один месяц ездить гнилые ведра смотреть. Причем пидарасы-продавцы фотки ретушируют и снимают с правильных ракурсов, в объявлении смотришь - конфетка, а как приезжаешь в живую смотреть ехал рыжик через рыжик.
Да чему там ломаться то блять? Это старое ведро доисторических времен, там блять все просто как дважды два.
Запчасти можно брать с разборок или не оригинал, простора для коколхозинга хоть отбавляй.
Если найти что-то не битое, то и гнить не должно, хотя очевидно что шанс такой находки стремится к нулю.
Машинки вполне себе выносливее, миллионы своих отъездили, отходят еще столько же.
А что брать вместо охуенного мерина? Паршивый таз? Ну нахуй.
где я охуел?
можешь загуглить фотки салона F40-F50
ахуеешь
Щас бы в машину моё домашнее кресло запихнуть
Я вообще на старых опелях не ездил. Но с моим опытом подбора дешевых машин я давно убедился, что дешевле сотки ты что-то безпроблемное помимо таза не купишь.
Да ладно, 14 Чаика не сильно жрет.
Братиш, я не спорю. Внутри конечно они чудноваты, но внешне это же просто сказка. ф50 - ублюдская, специально не постил. А ф40 - легендарный авто, как и мустанг,но я бы предпочел феррари.
ОНА ТЕБЯ СОЖРЕТ!!!
На этом говне только на столбы и наворачиваться. Ещё и шумит как сука, чисто для ебанутых на голову стритсракеров.
Я тебе нихуя доказывать не собираюсь. Бери мерин 30-летний, ты же больше всех знаешь, права то не месяц назад получил.
> Да чему там ломаться то блять?
Тормозная система вся гнилая будет, электрика такая же точно вплоть до риска возгорания. Двигатель после 250000 - это убитое говно. Про миллионники мамке своей расскажи хуйню, это разводка для тупого пидорахобыдла. Короче, восстановление 30-летнего Мерседеса - это развлечение для богатых, имеющих уже 2-3 новых машины для повседневных поездок. Нищуку-студенту не стоит этим заниматься, денег не хватит.
есть переделанная ф40 от кёнигсега, в 1к лошадей, вот тот тазик точно легенда 400км по автобану в 90ых, песнясказка
Конечно же Ниссан ГТР R34. Накидает за щеку любой некроте из конца 90х и начала нулевых
а как же чайник?
Я нихуя не нашел про это, но звучит очень круто. А как тебе эти?
Так я как-раз ебанутый на голову стритсракер, и лблю пошуметь. Не мешай мечтать бля!
А ломаться там будет не ходовая часть, а то что делает премиальную машину премиальной и отличает её от корейского пластикового ведра - все эти замочки, вставочки хромированные, механизм люка, кнопки регулировки сидений, кулиса, кондей, электроприводы стёкол и т.д. Вставки под дерево в салоне будут растресканные и отваливаться, кожи на кожаных седушках не будет, последние её остатки протер её пятый владелец еще в 2003 году. Нутыпонел.
лолка, первая авто будет душевной в любом случае, даже если это ржавый ломучий таз)
>Ананас, у тебя есть возможность выбрать любую одну модель некро или не очень автомобиля в любой существующей комплектации.
Q4, очевидно
Фап на 34-ый однозначно определяет школьника, пересмотревшего форсаж. Потом ты поступишь в институт, посмотришь инишал ди и будешь фапать на 32-ой.
Мм, какой еще чайник? Я вашего автосленга не знаю
Погнали.
> А ломаться там будет не ходовая часть
Ещё как будет. Шаровые, рулевые, сайлентблоки, амортизаторы не вечные, а такой же точно расходник, как и тормозные диски с колодками, только цикл замены реже.
А потом окончит институт, пойдет на работу, посмотрит русских сериалов и будет фапать на фокус.
Тащемта мне уже 24, и когда смотрел первый Форсаж, то там фапал на Супру под впечатлением. А скайлайн нравится чисто эстетически ну и за хороший, турбированный двигатель из завода
Ты бы еще блять болиды с реактивными двигателями добавил, даун
Chrusler Eagle Vision с двигателем v6
У самого эта машина, но уже и проводка устала, и пороги, теперь коробка в ремонте... 30 лет это возраст, вот с конвейера бы её
А обязательно что-то брать? Просто я не быдло и машины нахуй не нужны.
Уже на столб намотан
>я не быдло и машины нахуй не нужны.
Делориан знаю, как пиздюк, но все же
Ебанулся совсем, кончелыга?
Пошел нахуй отсюда, быдло социоблядское
>какой еще чайник?
Тавота чайзер
Согласен, 99 первая машина у меня была, ведро ведром, но когда продавал чуть не плакал
Ну и иди рулетку крутани, илитарий. Сюда зачем пришёл? Пернуть?
А на 32-ом что, какой-то другой двигатель стоит что ли?
у меня первой машиной была девятка и я больше таз никогда не куплю, просто никогда. Я после неё год ходил пешком, потом еще раз купил таз и охуел от того какие же тазы говно
Иди на хуй, Рома
Буамп
К экзаменам иди готовься.
Не пойду
Процентов 80 маркообраных - атмосферные овощи на автомате.
Я тебе больше скажу, на все турики с завода ставился автомат.
Ну это уже слишком жирно даже для харкача 2017 года
Какой-нибудь масл-кар из 70-ых.
Почитать оправдания бугуртящего быдла.
НУ это пушка вообще.
Очевидно же
там ещё минивен трековый есть, посмотри в видаках
Двачую
красотка, согласен
Но там же никакая активная безопасность, управляемость и динамика, ввиду большой массы, никакого комфорта, ввиду неразрезного моста.
Как же мы тут все бугуртим.
Опередил, тут ноудискасс.
А вот и 30-летние бородатые жирные пидоры-чулочники.
А как на ней наваливать можно...
Просто класс
Какую первую машину купить? Такую чтоб не больше 100-150к, буду благодарен.
Охуеешь на нем, нету нормального кондера, подлгрева сидений, машина начнет гнить в суровых условиях Рашки, нету АБС, СРС, подушек безопасности, много жрет, мало места
я школьник 17ти лет
Обоснуй.
Ведь из седана же смогли сделать!
А из купе - тем более получится.
https://www.youtube.com/watch?v=_I8_Bv3N7tE
ага
С детства мечтаю
Ваз - девять, девятьдевять, десятка.
Поршедрочер? Приветствуем, не забудь про эту.
имею 124й мерс 4.2 литра ватомат, салон как у е500, машина пушка гонка, кожа рожа все дела, полный электропакет, по гпс едет 6.8 до 100
Покатался с одногруппником, такое говнище у него, хотя когда ездил на машине отца у него 15шка было охуенно, а у друга 10.
Взял бы ладу калину заниженную.
112л.с. - ну хуй знает, как ты на нём наваливать собирался.
Ну хз, может можно допилить на толковом СТО, чтоб например запилить кондиционер, улучшить характеристики и т.д.
А что ты хотел за 150К!?
Хочешь получше - бери приору.
Я не понимаю, тупицы типа вас действительно думают про внутренний комфорт, когда постят всякие маслкары и йобагоночки типа Феррари? Сука, это машина для выебонов, весь ее внешний вид и рёв восьми цилиндров перекрывает все недостатки конструкции. И похуй блять что едешь как в самолёте и что металлический корпус дребезжит и руль нихуя не крутится из-за массы. От езды на таком хуй встаёт натурально, если тебе вкатывают такие машины.
мимо ездил на Shelby GT500 '67
Чепырик года 10-12 го.
Пфф, очевидно же, Lancia Delta HF Integrale 8V 1989 года выпуска!
Такую нужно перекрасить в нейтральный цвет, и пугать в потоке всяких петушков. Звук у неё шикарный, вспомнились времена Шумахера, Хила, Хаккинена......
Ну попробуй найти пятнарь. Хотя их не сгнивших еще меньше чем девяностодевятых.
Судя по отзывам, на ней не надо много мощности, что нормально наваливать
У нас куча мелких и не мелких ямок, какую машину можно? Хочется чтоб машина продержалась хоть.
Но это уже будет не масл-кар из 70-х, а какой-то колхоз.
Но это концепт с клиренсом мышки для компьютера
Машина прежде всего средство передвижения с комфортом, если там нет комфорт, то такая нахуй не нужна и ее надо пустить под пресс
Краун маджеста
ПеЖо 205 Турбо Спорт
Без раздумий.
Насовал вам всем
alpina b12 5.7
Когда-то владел обычный 850CI
Когда-то владел обычный 850CI
Dodge Challenger 1970
Иди нахуй, импотент ебучий. Из-за вас сука начали делать солярисы, гольфы, авео, всю эту ебучую хуету для инфантильных уебков без вкуса.
Юля ты?
Ну и зачем ты это сюда принёс? Тут обсуждают авто минимум 90-х, а это здесь совсем не к месту.
Ты тредом ошибся
Муштанг 68 года
Подкопи полтос еще и бери акцента, у них подвеска очень надежная, кореш уже лет 5 на своей таксует и в хуй не дует.
дикобразы не паляться
Але, бля. Есть только один вариант.
А, ещё кто знает, от армии вообще реально получить права?
Да, в досаафе обучат на зиле 131-ом.
Говно с мощным двиглом, но без шумоизоляции, климат контроля, плавной подвески, безопасности, электроники и большим расходом ненужно
Какие же в нем выебоны, если это самые нищие машины для школьников, да и толку от нижневальных восьми цилиндров, если они едут как современный какой-нибудь 1.4тси?
И где ты отзывы на 86-ую нашел? Их наверное не сохранилось совсем, а что тебе пытаются выдать за 86-ю - переделанная несколько раз и несколько же раз намотанная на столбы 85-ая.
И тот волшебный 20-клапанник из инишол ди на 86-ую никогда не ставился, к слову.
Труеначку
Это ты так врц-шную T16 обозвал?
Начнет гнить спустя месяц в Рашке. У нас климат не тот для таких авто. Еще будешь охуевать без печки суровыми зимами и дерьмовым управлением на гололеде
фууу яподрочер хуже червя пидора
А нива 4х4 или что там за машина.
Они и в США гниют только в путь.
Худшего говнища чем нива автоваз не высирал. Еще и в нормальном состоянии она будет стоить 300+.
пруфы есть владения 8 серией? это ж блять ебать ограниченная серия, пили прохладную про ощущения и как досталась
Ну вскакойинибудь солнечной Калифорнии или Неваде вряд ли
Для 1977-ого года это очень актуальная и современная машина. Вполне себе конкурент джимнику.
Заверните
Просто хочется ездить по дороге и не нервничать каждый раз попав в ЯМКУ.
>Что ты выберешь?
Хотя новая нинужна.
Два ситроэна
Чтобы не нервничать - феназепам пей.
А и ещё, что насчёт фургонов? Полное говнище?
Слишком низкая для российских дорог. Вангую убьешь всю подвеску спустя неделю.
Из старого - Jaguar XJ12, если что более новое - DB11
Маленький ублюдок
специально для быдлорусни разработанное корыто, чтобы дороха и высока блядь.
Колхозная телега
Наверн)
шо за
>инишол ди?
Считать научись, 5 рычагов, ПЯТЬ!
Машина не такая уж лимитная как тебе кажется. Особенно CI версии.
Моя была лютым конструктором вынужден был продать.
Сейчас она уже скорее всего разобрана либо перебита ибо с такими доками на ней даже ездить нельзя было бы.
Я помню память потерял на 3 дня, передознулся т.к. не пёрло, захавал 8-9. передознулся в маршрутке на переднем
Еще признак подняшегося жлоба
Сэр в замке, все в курительную комнату.
Ничего бы не брал, нахуй надо.
У тебя что, нет отапливаемого гаража в личном доме? Построил бы
А, так ты из тех, кто дрочат на 86-ую не зная, что такое инишол ди?
Ты никогда не задавался вопросом, почему автомобиль с технологичностью шохи и со слабым двигателем столько стоит? Инишол ди - разгадка.
Сразу видно белого Человека
У тебя денег полторы сотки, не суйся блеать.
Bugatti Vsrata?
Денег у меня вообще нет, как бы, буду работать. Могу ещё 50 кусочков найти.
очевидно же!
Обоссал вас всех
нахуй представительской тачке палка?
Для меня выбор очевиден
Chrysler Turbine, их всего штук десять в мире осталось. А в рабочем состоянии одна.
Нет живых фургонов даже за 200, разве что газель. Ваги транспортеры барыги напрочь убивали, это была тачка для бизнеса, те экземпляры которые еще остались - живые трупы.
Печально, просто мечта с детства иметь фургон и катать на нём.. да как у скубиду, 19 годиков
Мечта
Слыш бля, а как же брабус версия с V12 овер 550 коней и 750 нм? а как же вайдбоди версия?
Отсосал бы у пса за неё
Ебать гавно какое
Выбор из двух стульев. Склоняюсь к первому.
This
Очевидная мечта
так то хайрез прям, а за машину согласен. технология и дизайн вне конкуренции
Мечта
Сложно выбрать одну, вброшу две. Швролет c10 и Тестаросса.
Тот же Соарер, их дохуя катается по России.
И сложиться об столб :)
А у меня?
Через 2 месяца могу предложить полностью восстановленый MK2 VR6.
Строился на базе 1.8 CARAT, даже сервисная книжка есть заводская 83года.На люке на кондее.
С завода был на 3ступенчатом автомате и моновпрыске.
Эх
Очевидно. Так как в ОП-посте написано только про продажу, просто сдаю в аренду, имею пассивный доход и покупаю себе корвет C3.
Мало кто знает, но они есть.
Естественно!
И я у тебя, если хочешь
Bugatti в-свои-четверть-века-взъебу-большинство-современных-суперкаров
Однозначно БМВ е39, до сих пор это лучшее на чем я ездил в своей жизни. У меня была 3,5 автомат 245сил
Эх
Чому не сафари?
это
Пикрелэйтед без раздумий. Конкретно интересует дорестайлинговая внешность и рестайлинговая техническая часть. Шэдоу лайн, хэлла блэк перед и зад, лип-спойлер на крышку багажника, 6-ти ступенчатая мкпп, на рассово верном 21-м стиле 17-го диаметра, с хорошей держаковой резиной. С максимальным количестом заводских опций, доступных на нее, включая аудиосистему и исключая сцепное устройство) обязательно с автономной рециркуляцией, вебастой, на черном комфорт электросалоне кожи Nappa и рулем М-тех2. Будь я немецким мажором из 90-х заказал бы себе такую)
Только все что ниже 3.5 говно ибо подвеска ляминь и рейка.
Можно и сафари
У тебя чек горит
Nissan runner 1997
Или краун виктори.
Или краун виктори.
По наследству достался вот такой вот шушпанцер. После диагностики оказалось, что вложить в него, чтобы нормально ездил, нужно где-то под сотку - пошёл по пизде каркас, замена кучи деталей движка/ходовой/кузова и тд. При том, что сам по себе в нормальном состоянии он сейчас стоит в районе двух сотен.
Вкатился и поссал на всех мерс\бмв дрочеров которые пересмотрели фильмов про криминальную русню
Русское труено
Хачироку уже были
На втором месте this
На втором месте this
А инфа есть про эту тачку?
Там фишка в том, что спец версии были для ГАИ, с роторным двигателем 1,3 мощготью 130+ и 190+ лошадок.
Щас бы сливой выёбываться.
Газельку
1997 год
Концепт Nissan Trail Runner был создан для быстрой езды по пересеченной местности. У него был внушительный клиренс, большие колеса с шинами 205/55 R18 и полный привод от Nissan Skyline GT-R.
Под капотом располагался 185-сильный (196 Нм) турбомотор от «горячего» хэтчбека Nissan Pulsar, а в качестве коробки передач был выбран вариатор с возможностью ручного выбора из шести фиксированных диапазонов.
Салон автомобиля был щедро сдобрен желтыми вставками и спортивными сиденьями. Присутствовала даже редкая по тем временам система проецирования показаний на лобовое стекло и прочие приятные мелочи – например, навигационная система и ксеноновые фары.
это ж фильмец какой-то вроде, да? я знаю чому дрочат на хачироку, но инфы про "инишол ди" не располагаю, вот и спрашиваю, чини детектор
Вкатился бы наверное на лучшем японском жоповозе конце 80х начала 90х. Toyota Crown S130 в комплектации Royal Saloon G Electro Multivision. С четырех литровым ВЭВОСЕМЬ V8 на 260 японских поней и 350 момента и охуенной плавностью хода и охуительной комплектацией по тем годам и достаточно не плохой по нынешним.
Бтв лучший жоповоз, хотя ездил на многих рисовозках за свою жизнь и если выбирать именно жоповозку а не городскую гонку - то это мой выбор
Бтв лучший жоповоз, хотя ездил на многих рисовозках за свою жизнь и если выбирать именно жоповозку а не городскую гонку - то это мой выбор
в пизде у твоей мамаши. За 2,5 года владения этой машиной, единственная лампа неисправности, которая загоралась, это АБС. Как оказалось был даже не датчик, а слетело кольцо.
У тебя такая большая жопа что ты нуждаешься в пятиместной машине?
А сколько таких дожило до наших дней?
Ну как я и сказал про городскую жоповозку. То есть ездить в магаз со своей тянкой, с друзьями в кино ну и тд социальным говном.
Е320 w210 рестайлинг , avantgarde в полном фарше
Если это концепт значит, выпустили всего одну машину.
Взял бы w140 тёмно синего цвета S500
Владелец АЗС в треде?
Была ещё такая ёба под названием Mega Track, гибрид спорткара и внедорожника. В итоге, ни тудым ни сюдым.
Подрочил на пассат
мимо 1.8 б3 некруха на газу
У тебя чек перегорел походу
Только хотел запостить, а 123 купе уже в 4 посте. Ты хорош.
>не 2108
>не короткое крыло
говно/10
Двачую этого.
Lincoln Town Car круче. Технически это одна машина, разница в оснащении и очень серьезная.
Ford Crown Victoria 1997
Вот это мой предел мечтаний, в двигателях не шарю, коробку автомат. Чтобы получить рабочий экземпляр в рашке наверняка не меньше ляма-двух надо.
В Москве аналог в идеальном состоянии, Chevrolet Caprice 1993 за два ляма, которых у меня нет.
И вас дваждую
Вот это мой предел мечтаний, в двигателях не шарю, коробку автомат. Чтобы получить рабочий экземпляр в рашке наверняка не меньше ляма-двух надо.
В Москве аналог в идеальном состоянии, Chevrolet Caprice 1993 за два ляма, которых у меня нет.
И вас дваждую
Наверняка соль в том что она очень часто бывает полицейской, в отличие от таун кара.
Ford Crown Victoria 1997 - кун
Там двигло от запора 968, повернутый на 90 градусов и впиздяченный вперед. Коробка и раздатка, похоже, от БТРа. Охлаждение воздушное, на бездорожье при долгой езде на пониженной греется и пиздец.
Без слов.
Ты просто самый лютый говноед во всем треде
Мечта всей жизни, шедевр дизайна. Быдло течёт, тянки уважают.
Двачую
как будто кассетным видаком управляешь, каеф
это мицубиши же? у моей мамы в нулевых такая была только серого цвета и не так понтово выглядела там ещё багажник как хэтчбека открывался и дворник на заднем стекле был
в этом вся прелесть.
зыс
двачую адеквата лучшая машина всех времен
А вот любого из этих. Но ездил бы на новом немецком экономичном компактном хэтчбэке. А на них гдядел бы.
Ну наконец то адекват. Чаю
спасибо
Лоурайдер вкатился на пузе, сверкая хромом и искрами от бампера
>Взял бы w140 тёмно синего цвета S500
>остается только лить горючку и ездить
Исходя из этого и сегодняшних цен на топливо проедешь ты на нем не далеко.
> серьезно хочет краун вик
> не police interceptor
Что с тобой не так?
>Что с тобой не так?
Кенгурятник запрещен
поменял бы пикрелейтед на пикрелейтед2
Это Galant vr-4.
Он в России не выпускался.
А багажник как у хэтчбэка, это легнум скорее всего, вероятнее всего там даже не v6.
Но для нулевых, бля в нулевых у меня только велик был, и то не с начала.
я задрот ебаный мне ездить то кроме работки некуда
Заебатый дизайн, особенно, на первых двух. А щас какое-то обтекаемое однообразное пластиковое говно ебошат.
Нашел блядь проблему. К тому же они сейчас свеженькие 2011 года сотнями в день уходят
Без кенгурятника не канон
Мне 1998+ не нравится. У него нет той ламповости как у 1997.
И тот анон что говорит про кенгурятник - это не я
дык в нулевые я пиздюком был в 2005-м только в первый класс пошёл машина мамина была, но на тот момент классная. стеклоподъёмники, сзади тонировка, магнитола, шторки на заднем стекле прикольная машинка была. но б\у бампер передний был покоцан. не не легнум, легнум универсал у нас она как седан выглядила но кузов хэтчбэк щас в интернете найду фото скину
что тебе мешает взять бочку на торсене и свапнуть 2.2т?
Да и дело не в доступности, один хуй у меня нет средств чтобы иметь ни тот ни другой.
Хоть в GTA V c модом на Ford Crown Victoria 1996-1997 теперь можно покатать, на том спасибо
> ще будешь охуевать без печки суровыми зимами
Кабуто на севере США не бывает лютых морозов.
В нид фор спиде можно и без модов покатать
точно сказать нее могу но вот эта вроде была. задница расположение дворника и спойлер сзади точно как у нас. морда вроде похожа но у меня сомнения, хотя давно это было уже. ну и спереди значок красный три треугольника. вероятнее всего у нас галант был
Да, 6 или 7й галанты.
В 5-м году 6-й закончил....
Это 1998+ версия, не торт. Торт 1996-1997. 1992-1995 тоже вэлкам
ламповые тачки тогда делали. потом няшный галант сменил форд фокус зато новый хуле, но он мне нихуя не нравился, а после фокуса вообще пиздец киа рио, вот это уебанство тошнотворное реально.
2006 г.в. - некро? Если да, то взял бы Evo IX MR FQ360, не раздумывая.
Да, какую ни возьми из тех лет, все как то были с душой.
Вот не поспоришь с тобой. Я бы сказал что 1970е-1990е это золотой век автомобилестроения вообще. А вот уже в 2000х дизайнеры стали клепать говно. Псевдоагрессивные малолитражки, тьфу. Или тот же ниссан жук. Это просто примеры того к чему скатились. Или тот же Форд который постил анон.. Скопизднули дизайн астон мартина и радуются. Но это вроде евротачка, а они знатные говноеды.
Ford Expedition II
Я бы 203 кузов взял. Они такие же неубиваемые как 202 и 124, но зато у них появилась шина данных (не надо тянуть ебаные вязанки проводов) и можно с разборок собирать йобакомплект и пилить костыли для интеграции с компом.
Бля ниссан жук, всегда как вижу его, блевать тянет.
Ещё больше тянет, когда осознаю какие у него продажи - народ рублем поддерживает. Пиздец.
Я буду по ходу до конца дней некродрочером, потому что лучше восстанавливать то, что проектировалось как автомобиль, чем кататься на пластиковом говне, что и нескольких лет не протянет.
Ни с чем не сравнимое ощущение, когда машина отрабатывает лучше, чем ты от неё ожидал - при том что скоро ей уже за 18.
Раньше каждую машину можно было без шильдика отличить. Это форд, это шевроле, это опель, это бмв, это мерс, это рено.. Наши тазы. Сейчас тотальная унификация. Формы кузова вообще одинаковые. Вы посмотрите на киа рио, быдлосолярис, ладу весту и шевроле авео. У них все линии одинаковые, ни одной в сторону.
Верь не верь у меня от твоего поста слёзы на глазах выступили, клянусь тебе. Ты это я. Тебе не то что два чаю а просто целый танкер чаю.
Восьмой пизже
Двачую эстета
или BMW 34,36,38,46 или рисовозку типо скайлайна или марка
А особенно у меня горит оттого что когда я смогу себе позволить что-то годное, пройдёт ещё пять лет. А этих тачек и так очень немного а уж состояние я молчу. Хотя я наверное не только краун/каприз, а уже на любой нормальный средне-полноразмерный седан соглашусь, хоть немца, хоть японца.
Два чаю этому хачику.
Я знаю, что они были полицейскими. Только почему это соль?
Я об этом думал лет 5 назад, я тогда студентом зеленым был. Это был 12 что ли год. Во всей красе продавались тачки 90-х, нулевых. А у меня в кармане было лишь на проезд. Сейчас особо лучше не стало - всё-таки ёбаный кризис, но уже сейчас практически не найти годную тачку хотя бы из нулевых.
В общем я точно так же тогда думал, и так оно и получилось в итоге. Желаю тебе всё-таки что нибудь своё найти, и побыстрее. Но по ходу судьба у нас одна в плане автомобильной тематики. ...многое сделали пошлины. При том что я реально бы заплатил, но никак не 4 евро за куб см. Сделали бы штуку баксов пошлину - всем бы было заебись.
Либо 106 rallye либо delta evo 2
Лично для меня это детство. По телеку такие тачки постоянно крутились. А я пиздюком был и мечтал на таких катать. Мечта сбылась, катаю на них в gta, пилю видосики. видимо ещё не вырос. Хотя оно и к лучшему, если вырасти=согласиться на солярис.
Посмотрим, вот я как раз студент 3го курса и у меня реально только на проезд, да и то я маршрутки не приемлю катаю с проездным 500р/месяц. Если моя мечта сбудется - я тебя вспомню и охуею.
Да я вот смотрю автосайты типо дрома или авто.ру, машины есть, но по всей стране разбросаны. Даже цены до 500к на то что мне надо. Но нету их, нету. А работать идти ради тачки не варик, хата своя нужна. В этом плане лишние полгода-год уже не решат ничего.
Так и мягкие линкольны в кино были постоянно, у всяких крутых дядек, мафиози, вот этих всех
https://www.youtube.com/watch?v=A1HJLqr3xBc
Особенно у меня пригорело когда я увидел Caprice 1993 в своём городе, во дворе жилого дома. Либо на редком ходу, либо полузаброшенная. До дома долетел сам на пятой точке, автобус не понадобился.
Кому что в душу запало.. Дело вкуса.
W211 в топовой комплектации Avantgarde с 4matic на 3.5/4.0 двигле, или какую нибудь американскую баржу конца 80х-начала 90х. В первом случае решает практичность это один из последних мерседесов, которые не сыпятся после ста тысяч пробега и любовь к немецкому бизнес-классу, во втором - любовь к огромным американским тачкам с подрулевым рычагом КПП и кожаным диваном.
Наша мечта сбудется, я в это верю, но кроме этой мечты есть другие мечты, и понимать, что твоя мечта это пол года работы студента где нибудь там.. как же хуёво.
Или ещё может быть хуже - она нам будет уже не нужна.
То что по всей стране это похуй, доехать как правило не очень и трудно, лишь бы не на восток. Главное друга с собой взять.
Хату кстати хз, может вообще не нужна - вот ты представляешь себе старость тут у нас? Пенсии ведь может не быть...
А маршрутки это вообще пытка какая то. Как буд то спецом на подавление работает.
Ну да, были бы деньги - поехал бы изи. Мне хата нужна. Со своей тян жить отдельно. С родителями не вариант хотя бы по причине что тут один сортир, а остальное смысла рассказывать itt нет. Маршрутки да, обыдляют по кд. Из принципа на них не езжу уже лет пять. (да и с ростом 1.8м на них ездить это надо быть ещё тем извращугой).
Мне нужна при любом раскладе. В моей жизни можно сказать две отрады, угар по культуре 70-х 90-х в разных проявлениях, и отношения со своей ЕОТ. И кстати говоря она тоже это всё любит.
бал-очко господин в треде, все в солярис
Я бы выбрал один из этих трёх вариантов. Варианты в порядке предпочтения:
1) W116
2) W115
3) W123
1) W116
2) W115
3) W123
Мне номер три светло-жёлтого цвета в 4 года снился. Первый сон который помню. Я потом ещё всем рассказывал. Что я с ним делал во сне? А ничего, тупо смотрел.
Bmw 850
Ах вот ты где, сука!
Да, он. Правда судя по всему я на него на рассвете-закате смотрел.
Опа. Четкий мод на шоху. Ещёб завелась
А 115-й в жёлтом тоже ничего смотрится
Да, весьма достойно
Из некроты только вот такой
https://www.youtube.com/watch?v=HyulAAhOPEM
https://www.youtube.com/watch?v=HyulAAhOPEM
Ну а если серьёзно, то конечно из всех Мерседесов, я бы выбрал конечно 500К (пикрил), но блядь вообще не представляю как бы его умудрились повторить.
Уверен, что я победил. Считаю, что это не просто автомобиль, а произведение искусства, Мона Лиза от автомобилестроения.
Уверен, что я победил. Считаю, что это не просто автомобиль, а произведение искусства, Мона Лиза от автомобилестроения.
Ягуар- тёмно зелёный с тёмно рыжим салоном. АМ и Бентли серебристые с бежевым салоном. И обязательно, чтобы при разгоне звука мотора почти не было слышно для окружающих.
Продолжаем разговор. Отходим от Мерседесов и заглянем к англичанам. Здесь я бы безоговорочно выбрал Aston Martin Lagonda - чудо британского автопрома, нафаршированное самыми последними достижениями электроники (с поправкой на год выпуска конечно). Дезигн 11/10
Эво из Форсажа 3 или Импрезу из клипа Дай Антвурд
https://www.youtube.com/watch?v=XXlZfc1TrD0
https://www.youtube.com/watch?v=XXlZfc1TrD0
Тоже сейчас смотрел?
Нет
Ну и иди нахуй
А я смотрел. И хочу сказать, что шёл бы Дизель нафиг со своими Форсажами 10. Помер Уокер - ну и отлично, закончили бы на этом. Нет, будем снимать говно дальше.
Продолжаем игнорить всякое околосракерское говно и восхищаемся следующим вариантом: Nysa 522.
Модно, стильно, молодёжно (с поправкой на 80-е)
Польский винрар.
Mężczyźni боятся, dziewcząt текут.
Модно, стильно, молодёжно (с поправкой на 80-е)
Польский винрар.
Mężczyźni боятся, dziewcząt текут.
Я считаю, что первый форсаж был всё-таки задуман как "односерийный" фильм, что никакие сиквелы не предусматривались. Кстати, Аватар такой же, а вот на днях обьявили аж 4 целых сиквела. Понимаешь, анон, что из этого выйдет. Как и в первом форсаже, так и в аватаре, на мой взгляд, совершенно законченная история, не требующая продолжения раскрытия.
А что посоветуете взять нищему студенту из того, что доступно на рынке? В автаче раньше в факе висела Ауди а100. Годнота или стоит смотреть только тазики?
В ремонте не понимаю нихуя, так что делать придется у Ашотов.
В ремонте не понимаю нихуя, так что делать придется у Ашотов.
м5 е34 3.8 (S38B38) акпп Touring
Ильнар?
>Кстати, Аватар такой же, а вот на днях обьявили аж 4 целых сиквела.
Нет, там сразу продолжения планировались.
> Понимаешь, анон, что из этого выйдет. Как и в первом форсаже, так и в аватаре, на мой взгляд, совершенно законченная история, не требующая продолжения раскрытия.
Дак третий нормальный абсолютно. Даже 5-й вышел забавным. А вот дальше снимать нафиг не нужно было.
Очевидно же
Третий, можно сказать, просто назвали форсажем, чтобы бренднэйм получше раскрутил фильм в прокате. Был бы он назван по-другому и позиционировался как отдельный фильм- отзывы были бы похуже, был бы обычный фильм про машины и гонки.
Повозка для московской шпаны. Безвкусица.
ВОПРОС БЛЯТЬ
Что мешает поднакопить чутка, купить бу или поломку, сделать ремонт и уехать в закат, м?
Что мешает поднакопить чутка, купить бу или поломку, сделать ремонт и уехать в закат, м?
Тем не менее Токийский дрифт - самый пиздатый
Мне он, по сравнению с первым, кажется каким-то детским, все эти школьные проблемы, гонки школьников из-за членомерства, драки за девку, да и сами персонажи какие-то инфантильные. Сюжет без какой-то глобальной цели, чувака просто отправили в ссылку, и он там лоботрясничает и беспочвенно выёбывается, параллельно собирая хуи. Уклон пошёл в нидфорспид, что мне и не нравится.
В этом весь сок - он не бредовый и на вполне приземленном уровне, без всякой фантастической хуйни. Абсолютно.
Бампану
Только этy няшкy,Мерседесы сосут болт
Saab 9000 aero в максималке
Тогда уж такой, а не твою ничем непримечательную хуиту
Ага, ты катался денек максимум. Я на раллийной стихе ездил полгода, плевался как мог. Первый месяц весело, а потом заебывает. Это не повседневные машины, они неудобные пиздец как.
какие же раньше машины были пиздатые.
BMW e34 (2,5л/192лс)
Toyota mark2 100 кузов. 2,5л
Чот вот из этого.. но по надежности все ж тойотка наверн вывозит
Это девятка, еблан
Е34 какую-нибудь самую навороченную. Пиздец как теку по её дизайну.
Фольксваген Жук
>предоставляется бесплатный сервис всего и вся, остается только лить горючку и ездить
всю соль убил. дух старой школы живет только в гнилых порогах, закисших болтах и часах в гараже. а, и еще в разборках. сорь, у меня новое ведро.
vtec 2.2
Ездил, очень доставляющая машина
Ездил, очень доставляющая машина
Chevrolet Chevelle SS 1971
396-й блок и мешалка
Что за кузов
Единственное - сделал бы цвет черным, сверху флаг РИ ( триколор и сверху слева орел на желтом фоне) а так же имя - General Kornilov
Но никто не поймет а потом еще быдланы окна повыбивают
Но никто не поймет а потом еще быдланы окна повыбивают
О смз, я бы тоже ее хотел, но в качестве веселой тарахтелки в гараже
Очевидный TLC80
Классический американский автомобиль с флагом РИ? Блядь, да это даже хуже чем некронемцы с наклейкой "Трофей"
Гонщик нелегальный едешь на всей скорости
Макларен ф1 или мурсиалаго ламборгини.
Но если ты из недорогих, то
Мазда мх-5 с роторным движком свапнутым.
Или ниссан скайлайн р34 низмо. Ещё ауди r8 можно.
Или субарик с опозитом на 6 циллиндров. Старая имреза, ещё фары квадратные. Вот скорее её выберу.
Но если ты из недорогих, то
Мазда мх-5 с роторным движком свапнутым.
Или ниссан скайлайн р34 низмо. Ещё ауди r8 можно.
Или субарик с опозитом на 6 циллиндров. Старая имреза, ещё фары квадратные. Вот скорее её выберу.
Я скопил 150 родители взяли их у меня, накинули еще 150 и купили гелик...
Пара пара пам ... И пока его прочищают моют красят итд...
А пока езжу на ваз 2107
Ну тут вариантов то особо нет, Если наклейки ЗА ДЕДОВ на немцах смотрятся позорно, при учете что есть русские лады, москвичи и волги, то царских же машин осталось 2 , ДВЕ ВО ВСЕМ МИРЕ ( Я о Руссо Балте)
Ну а большая часть белых свалила в фра да Америку так что это более менее нормально.
Любую из этих в фулл стоке
Ну так захуярь себе реплику какой-нибудь имперской брички, раз такой дохуя фанат. Ну а вообще СССР это какбэ преемник РИ, так что на советских/российских телегах это тоже будет вполне себе уместно.
Подрочил
> тайота
> повозка для короткостволов
Не иначе.
Железный.
Я думал о реплике... однако мне больше нравятся машины типа 30 или 75 х - т.е. примерно те что на пике
Такие машины обошли совок, была только эмка но она слишком большая и похожа на лохань.
А на счет приемника- ну вообще нет , так как рсфср забило на все договоренности с другими странами, стала якшаться с гермой ну и еще проебала Польшу Финку итд.
Так что такой себе приемник.
Два чая этому.
Если не очень некро можно, то конечно же Теслу!
Одну из этих
Взял бы гольф 3 gti. С автоматом и полным электропакетом. Мне нравится. Охуенная машина
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ЯПОНОЧКУ!!!
На самом деле у меня какая-то нездоровая любовь ко всему автопрому 90х - начала нулевых. Все эти плавные формы, фары аля глаза лисички, просто в восторг прихожу от этих машин. Сам бы хотел себе 300zx. Какая же красивая жопа у этой машины!
Видимо все эти нидфорспиды, постеры на стенках сделали свое дело и все это въелось в мозг с детства.
На самом деле у меня какая-то нездоровая любовь ко всему автопрому 90х - начала нулевых. Все эти плавные формы, фары аля глаза лисички, просто в восторг прихожу от этих машин. Сам бы хотел себе 300zx. Какая же красивая жопа у этой машины!
Видимо все эти нидфорспиды, постеры на стенках сделали свое дело и все это въелось в мозг с детства.
диктатор в треде, все в тюрьмы а по факту 600-ый пулман годнота
Мечта детства.
Land Cruiser 100 с самым мощным дизелем. Желательно Arctic Trucks.
Зачем тебе этот ебанный бигфут, да еще и на шинах низкого давления?
Двачую, галант в этом кузове охуенен, веер так еще и валит.
По ебеням ездить же. Карасики, грибочки, фотографировать бабочек.
ГАЗ-2402
Supra JZA70 widebody, targa и с электротаблом
Не всем хватает тепрения и денег. На старые редкие ведра детали безумно дорогие, и искать их можно очень долго. Заказывать с ебая по конским ценам это такое себе.
ой бля, какие еще нахуй двухтонные залупы...
тачка больше 1тонны зашквар
тачка больше 1тонны зашквар
cayenne 957 kyzov turbo s
капучино или катерхам
ну или паджеро мини
ну или все же двойку, какая же двойка ахуенная, сукааа.
все по матизам!
А вот и школьнички пожаловали.
>80 маркообраных - атмосферные овощи на автомате.
Пятерочку
мимокопрофил
мимокопрофил
Aston Martin DB9
Land Rover Defender 90 '1987 4,9L V8.
Две реактивные губозакаталки этому
О, да! 993 - последний настоящий Порше! Однозначно его.
S4 C4 Avant
Либо обычный 2.2Т, либо S+ с 4.2 атмо.
Блять. Тачка века нахуй.
Наравне с Chevrolet Monte Carlo SS
Проварить то в чем проблема?
Мимо владелец б2
На чем милую девочку прокатите?
Анус себе провари.
из асашайных: Chevy Impala SS, Chevy Caprice (3 и 4 поколения), Ford Crown Victoria, Ford Taurus как у робокопа/Mercury Sable
из гейропейских: Audi 200 v8 кватра, BMW 850i, Mercedes-Benz W123, Вульва 850R/960
списак ебанутого, выбирал бы на вкус и цвет, все вышеперечисленное по нраву
из гейропейских: Audi 200 v8 кватра, BMW 850i, Mercedes-Benz W123, Вульва 850R/960
списак ебанутого, выбирал бы на вкус и цвет, все вышеперечисленное по нраву
В идеале она стоит как 370z, а в среднем и того меньше. Вот и думай, что лучше - старый ДАТСУН или же просто сносящий голову охуительный 370z.
Ниедующее оверхайпнутое говно. Если бы бы её ценили за ТТХ, то давно бы взяли e30(что, тащемта, в европе и делают), но увы и ах - ценят только лишь потому, что это модно.
Вот этих обнимаю.
Кадиллак катафалк или Пассат б5
На хуе, очевидно же.
Какой-нить кадилак эскалайт
Такой микроавтобус стоит у меня буквально под окнами, вижу его каждый день, он ещё встарого голубого цвета.
На кожаном такси.
Мне кажется что такое терпение окупается. Со временем покупать деталь за одной, пусть даже и 10 лет уйдет на это, но это того стоит и это не так уж и трудно, просто надо захотеть
На волосатом мотороллере.
Киньте пиздатую некро-вольво, в моделях не разбираюсь, но всегда радуюсь когда вижу эту няшу на улице. Квадратная такая.
Я же один на всю борду пизданутый
Знакомься, Volvo 760GLE 1986 года
Пускай не самый ахуенный авто в мире, но мне полюбился. Поехавшая Скандинавия ждёт!
Что мешает тебе его взять?
уже есть:3
Взял бы без всяких сомнений VW Golf 3 VR6.
пока довольствуюсь тоже трешкой, но кузовом variant и движком аам
пока вы выбираете, я строю:)
Луц, заебал, доведи хоть один проект до конца.
Больные извращенцы. Я серьёзно спросила.
Пока ты строишь я вовсю наваливаю с дымком.
560SEC C126
ван лав :3
Туууу Туу
О, гараж, годная штука.
любишь кататься, люби и саночки возить
двачую этого эстета. охуел, когда первый раз увидел живьём
Похож на неуверного в себе задрота в квадратных очках и с брекетами
Туууу Туу
Удваиваю этого. Про легковые речи не было.
но я не луц)
я даже не ебу кто это
А если я хика и мне не нужен автомобиль, я могу его на няшную куклу заменить?
Щас мы такие стали слушать канжопидора. Пиздец..
Щас бы бросаться словами, не зная их значения. Хули школу прогуливаешь, пиздюк?
Я не хикка, но выбор этого хикки одобряю. Это лучше, чем ебаться с машиной.
поясни?
я б купил, но их сейчас невозможно зарегить у нас в стране
не один, только у меня сгнившая 740, лол
Раз её делают по заказу и всё ТО бесплатное, то очевидный пикрил. Буду въёбывать на трёх работах, чтобы прокормить этот чёртов v8 twin-turbo, но это того стоит.
От ракурса зависит, ну да похуй. Зато технологии на тот момент космические, да и по нынешним меркам серьёзно смотрится, хотя уже четверть века минуло.
Значения каких слов тебе не известно, пидрила?
мимо гонщикнелегальный
у меня блять 123 2.5 бензин ну его нахуй он жрёт как зил
Бери со 104 мотором либо с 111 потому что 103 моторы и 102 это ебата полная к-джетроник выебет тебе всю голову мастеров по ним мало... дизеля ну хуй знает есть ли от них смысл с их древностью и пробегом 1мл
Пикрелейтед
2 чаю тебе, братец
вот скажи мне человек нахуя тебе эти помойки ? в состоянии коллекции ты не купишь ибо хотят за них дохуя а ездить и смотреть чё у тебя отгнило и отвалилось тоже не в кайф... мимо владелец 123
Дизайн гавно. Вот e32 - икона стиля.
Мерседесы для баб, бмв для мужиков. Был владельцем и тех и других.
Говно у е46 и выше.
Как насчет гольфа, сосоны? Опишите одстоинства и недостатки, если у кого был.
Гайзенберг в треде
Млаца, правильный выбор!
мимо владелец первого пикрылейтеда
Хорошая машина как для начинающего, так и для продвинутого водилы.
Кузов при должном уходе не гниет, много не кушает, запчасти чуть дороже тазовских (не оригинал только), ремонтопригодность и легкость в обслуживании. Из минусов - холостые обороты мозги ебут частенько, но это не особо критично на мой взгляд.
Мимо владелец гольфа3 94-го года уже как 5 лет.
Маняфантазирую о рисовозках с 15 лет, поэтому не отказался бы от чего-нибудь производства жапании. На пикчу все желаемые авто не влезут, посему вот вам часть желаемого.
Взял бы мерсебеса 124 с трехлитровым движком на ватомате и с кожейрожей и прочими свистелками перделками, которые на тот момент в были в той повозке. Обожаю этого старичка, лучший мерс за все время компании.