Где в скотоублюдии купить Crown Vic II? Тащить из США - не вариант.
Аноним 14/03/18 Срд 00:17:51 #1 №4379981
Где в скотоублюдии купить Crown Vic II? Тащить из США - не вариант.
Говорят по дешевизне оригинальных запцацок, ремонтопригодности и неубиваемости - равных ей на всём западе нет.
Туда ли ты пидорок залетел?
В этом кузове нигде, проще себя в сша перетащить.
Проще в вальгаллу угодить, чем получить гринку и обосноваться в США на человеческих условиях, будучи пидорахой обыкновенной, не имеющей там совершенно никаких связей.
А сколько она интересно стоит?
В США такие отдают за тысяч 2000-2500 судя по аукционным ценам, их больше не выпускают, а у полиции их огромные количества.
Можешь посмотреть линкольн таун кар, технически тоже самое но выглядит богаче
В линкольнах нет рамы, да и выглядят они как говно.
Рама есть у окна. Можешь выйтиглянуть туда.
У третьего её нет у второго есть
тогда покупай волгу и ставь в8 но у неё тоже нет рамыно ты можешь представить что есть и запчастей полно°
>В линкольнах нет рамы
Во всех пендосских фуллсайз-седанах есть рама, и от неё отказались лишь в 2011 году при снятии с производства ФКВ и ЛТК.
>покупай волгу
>запчастей полно
Лол.
>218
>Жить в США и не иметь огромный сув или мощный минивэн.
>станет
>2018
быстрофикс
Душная чмоха залогинься
NEEZQEEY POQLON!
Почему же? Многие итшники и прочие ученые уезжают и им норм.
Совсем забыл об этом. Забавно однако выходит. Одни сидят в педерации и мечтают о тру американском маслкаре, а другие переезжают и берут какой-нибудь приус (есть знакомый в сша на таком).
Микропенис компенсируешь, пидорашка.
>дизельный прадо
В чем профит? У нас в рф когда после рейстайлинга на 1gr сделали 249лс, т.е. налог сразу уменьшился раза в два. с 40к руб до 20к. Многие кинулись брать именно бензинки.
У нее тоже рамы нету.
А эникейщик из России сможет там устроиться?
Под ним я понимаю сисадмина, который АРМ пользователям настраивает.
Дизельные форды Экскершны есть, тоже что-то об этом думал, но ну его нахуй, бензиновый V8 - наше всё, на дизель пусть нищие пидарахи дрочат.
Бери волгу 3110 и запили туда УЗ, будет лучше.
Только последняя пидараха, да ещё хилая и не пьющая может называть стекломоем божественный алкоголь.
Брухля, ты сюда перебрался анонам пиздеть? Гоните ссаными тряпками этого нищего гастарбайтера, он вам тут баки заливает
А что не Богдан? Почему бы не поддержать нац. экономику?
А вот и каргокультисты подъехали.
Дрочу на нее
Что такое, твой сцулярис сломался?
>2к!8
>Долбаёбы всё ещё думают что при свапе японского мотора в советскую машину получается похоже на американскую
Ну на Барже в Пахомии хотя бы не так стрёмно ездить и тебя на ней быдло не примет за ахтунга.
Ты же пидораха как только окажешься(если) в США побежишь в лизинг новый лексус брать, чтоб БОХАТО И КАК У ЛЮДЕЙ было.
Нахуя ты этому зелёному аргументируешь?
Нихуя ты жирный,у меня пушсало с монитора потекло
У барабанных тормозов внезапно эффективность выше чем у дисковых, только они имеют большую склонность к перегреву,поэтому от них отказались. Но быстропетухи на волгах не ездят.
>Какого хуя вы вообще в этом треде забыли
Мы фапаем на пиндосский автопром прост))0
>>японский мотор
Японский мотор оставь для своего солариса, в Волгу ставят ЗМЗ-521 с трамблёром и карбюратором.
Ебать вы тут говноеды, хоспади.
Тоже хочу эту няшу. Какие слабые места у него, что с большой вероятностью придётся чинить после покупки?
>Говнониссан на пике
>Называет кого-то говноедами.
>>вольво s60
>>говноеды
Ничего не перепутал? Ладно бы принёс вольво 740/940, а то принёс говно
>Волгу ставят ЗМЗ-521 с трамблёром и карбюратором.
250 сил это говно мамонта хотя бы выдаст?
>вольво 740/940
Хорошие машины, но умерли в 2002.
>>250 выдаст?
Но зачем они если есть большая тяга на низах и нижний вал со штангами?
>в блинолопатии
Респект друг! Годный тред, буду его бампать переодически.
Что-то этот тред мне подозрительно напоминает.
http://arhivach.org/thread/278697/
http://arhivach.org/thread/278697/
Он же и был там ОПом.
Это да, он написал что живёт в России и хочет купить К.Вику. Пидарахи так рвались потом когда поняли что их наебали.
Невнимательно ты тред читал значит.
Посты с 339 по 347 смотри в архивном треде, там метка ОП стоит.
Подтвеждаю, знатно я озалупил тогда пидарах, жаль раньше времени прокололся, сильно пьяный был и забыл снять чекбокс опа когда постил музыку.
Бруклин.
> бомжары ебанутые
Кто-бы пиздел,могу себе позволить тратить за неделю на машину больше чем ты за месяц
>называет одноразовые пластиковые мыльницы машинами,игнорирует настоящие автомобили
Посмешил
Бамп вопросу. Есть спецы по Фордам здесь?
Не могу сказать что я очень спец, но что-то понимаю. 14й года владения Форд таурус 1992 как каждодневная машина. Спрашивай, вдруг что-то подскажу.
Что-то не так, я программист, работаю в РАН. Всю жизнь езжу на американских авто. В том же фридоме айтишники и околонаучный народ составляет 90 процентов. Практически все работают в айти и совсем немного медиков и гуманитариев.
И я тоже свою продавать не собираюсь ))
У меня ржавчины нету, ибо антикор ежегодный и еврейская бережливость.
Хм? Я не со всеми общаюсь но человек 10 знаю
8 айтишников
1 слесарь
1 полицмен
и анна врач
В январе искали такого типа авто сыну брата. нашли 3.0 универсал черный 1994. Один хозяин с 2008 года, в Чехове. Купили сразу за 125, заявлял за 140. Приятный бонус в ПТС 98 сил и евро3. Не то что гнили, ржавчины нет нигде, смотрели очень тщательно. Сразу залили все полости растстопом и заколхозили фильтр в контур гура и маслорадиатор от скании в контур акпп и докупили отсутствовавшие передние подкрылки.
Живучесть автомата интересует, известно что Эксплореры и Экспедишены до середины нулевых имели очень плохие автоматы, у Вики как с этим?
По цене запчастей-ремонта, все записываю.
Первые годы машина проходила по 10-18 т миль в год, последние по в среднем по 7 (не езжу на дачу слишком часто, лень).
Что менялось за 12 лет кроме расходников:
- Датчик МАФ
- Датчик МЛП
- Клапан холостого хода
- Термостат
- Клапан ЕГР
- Тарелка ЕГР, б/у
- Фары головного света тюнинг
- Провода высоковольтные
- Капремонт генера
- Помпа
- Набор толкателей клапанов, рокеров и компенсаторов с прокладками
- Форсунки 6 шт
- Обе лямбды
- Опоры мотора все 3
- Датчик турбинной скорости акпп
- Грм набор с прокладками
- Муфта кондея
- Стойки стаба переднего
- Стойки задние + опоры + пружины и пыльники
- Передние рычаги со встроенными шаровыми
- Резиночки растяжек передних и задних
- Замок открывания багажника упразднен, заменен на электропривод
- Бензонасос, сама колба (оказалось что уже менялась до меня так как пропилен люк в полу богажника)
- Два спизженных колпака на родные диски
- Стакан трамблера, бегунок и датчик хола (нужды в том небыло, но решила перестраховаться перед зимой 2012)
- Грибок круиз-контроля и графитовые стерженьки в руле, которые передают команды круиза на мозг
- Делался задний бампер, крыло и крышка богажника, страховая по осаге покрыла, даже осталось денег на пиво
- Стеклопод задней правой двери - ребенок доломал в детстве
- Куплено зеркало навигатор-регистратор, ради поездок в Финляндию в 2015 году
- Дважды акум
Расходы на машину если поделить на годы составляют менее 20 тр в год, кроме бензинов, страховок, колодок и масел с сопутствующим.
При цене машины примерно в одну мою зарплату, считаю охрененным.
Самый страшный ремонт уровня замена коробки с мотором всборе стоит 50, максимум 60 тр. Примерно столько сколько у меня остается с зп после расходов на еду, квартплату и товары первой необходимости типа прокладок, бухла, крема от морщин и кошачей еды.
bump
Я соображаю момент что возможно число айтишников переоцениваю, так как общаюсь разумеется не со всеми, а только с тем, с кем общие интересы. А значит с айтишниками и байкерами-митолистами (которые тоже почти все айтишники). Остальные конечно тоже там есть, но у меня нет с ними знакомства, так как нет общих интересов.
Этой пасте два года, и были еще поменяны два шруса всборе - 5700 и 9000 руб, рейка всборе 13000 с работой и профилактичеки перебраны стартер и генератор перед зимой, примерно 4000 со снятием и установкой, в стартере вообще ничего не меняли так как все в порядке было.
Не илита конечно, а просто клуб по интересам.
кароче ебаный таз,где сломаться нечему а если и сломается то до дома доедет.и запчасти по цене попкорна. всё ахуенно,кроме того что в скотоублюдии в булочных нет запчастей на вику.
Незнаю. Я не интересуюсь рюзке миром. И никто из моих знакомых не интересуется. А Кукареккер-Микура-Рома вообще топят за хохлов и прави сектор, так что ничего не могу сказать об этом.
ну а что скажешь если даже в Цыгании Романии где живет бывший муж жить лучше (( Только и остается локти кусать, да ездить туда отдыхать пару раз в год.
Так можно про любой клуб по интересам сказать. Я по этому и не езжу на сход очки лет 10 уже. В интернетах потрепаться можно - надо же потратить рабочее время с пользой.
Так как в моем случае в загоне есть не только те люди, которые мне неприятны, то я общаюсь с теми кто интересен и не общаюсь с прочими )
Вот и все )
Мне на таурус стойки стоили по 7200 кажется и опоры по 3200
Пружины подходят от ваз)) передние усиленные ваз на зад в форд как родные встали )))
Еще там гофры - пыльники были рублей 600 2 штуки
А рычаги с встроенными шароыми и сайлент-блоком для крепления растяжки были по 4800 шт ориинал.
Это цены уже в москве с комиссией тритона и доставкой. Просто купить самостоятельно дешевле процентов на 20-30, но лень возиться. Машина и так обходится очень дешево.
Сожалею но езжу на передних от таза в задних стойках с осени 2012 если не путаю, шесть лет полет нормальный. Вычитано на таурус клубе, до меня значит это применяли уже много раз.
Вспоминаю как на вольво 260 ставят на зад передние пружины от газ, тоже ездят и довольны.
Ладно, прощаюсь, пойду за пивом схожу на полянку, готовить лень сегодня.
Бля, гастарбайтеры, вы тут филиал номерного устроили? Пиздуйте сортиры драить
>Автомат там дубовый. Их в полиции ебли 24/7 c постоянной тапкой в пол.
На полицейских версиях которые Interceptor и со штампованными дисками, на них автомат может быть усиленным.
на таурус седан G2 91-95 идет всего один тип и один номер пружин
там больше ничего нет
загляни в етку петушок
если кому подошли от таза то и слава богу
там нет усиленной коробки, всего один номер трансмиссии, отличается только годом и бубликом, бубликов идет 4 в зависимости от мощности моторов, было два объема и разная степень задушенности от рынка сбыта
пауэр кит и шифтер киты на AOD есть, причем несколько вариантов от разных производителей
есть альтернативный гувернер с регулируемой нагрузкой и усиленные пружинки плунжеров и поршней ленточных тормозов
коробка простая, сделать можешь сам
хотя она стоит 50 000 руб, так что нахуй это нужно не ясно
жопа шкода
морда ауди
Это же не коллекционное Порше 356, это 26-летняя машина ценой в одну мою зарплату. Хотя и очень любимая и привычная. ну когда я ее покупала 14 лет назад она стоила 3 моих зарплаты. И эти пружины меня полностью устраивают и внешне и на ходу незаметно. Зачем переплачивать?
Я видела эти машины в Венгрии, там было собрание таурус-клуба.
Мне НЕ понравилось.
Потому что таурус 1-4 рядов визуально прежде всего низок и широк, и остекление начинается не высоко и большое по площади. Это характерно для всех поколений.
Еще у тауруса передний ряд сидений ниже заднего как и у мопаров, посадка спереди близка к лежачей, расстояние от подушки сидений до пола маленькое. Это фишка американцев из конца 80х и до 2010-2012.
Еще у таурусов нет центральной консоли или она символическая, в них широко и посадка не скована, как дома на диване.
Стойки у всех фордов 90х годов - изящные и тонкие, их старательно маскируют, как и арки крыльев и оптика.
У этого - 5 поколения - фейл. Жирная высокая туша. Высокая линия окон. Посадка как в джипе вертикально. Водительское место узкое, сидение фиксирует спину как будто ты летчик. Для ног места нет, высокая консоль. Высокая приборка. Линия окон изнутри мне по шею, мне надо поднимать сидушку. Нормально там по росту мужику кг 120, но ему будет узко и тесно.
Эти толстые широкие стойки и массивные элементы, как из пенопласта выстроганные.
Машина не смотрится низкой, широкой и изящной (
Пик.1 - так видят себя "фридомчане".
Пик.2 - так они выглядят на самом деле.
В Киеве видел.
> скотоублюдии
Чивоблядь?
Лол, ну если ты кусок говна, то конечно проще, лол, ебан.
Как у Викуличек с усойчивость к корррозии? Если я возьму Вику 2011 года, не сгниёт она через год от агрессивных реагентов?
ОП пидар няша, что ты наделал, теперь думаю покупать Вику.
https://www.youtube.com/watch?v=yHlqlDLZm1c
Предыдущая с двумя велюровыми диванами тоже очень неплоха. Но они все до единой увалены аж два раза - сначала пидорашьей мусорнёй в 90-х, а потом фридумопидорашками, которые ставили на них тазозапчасти.
https://www.youtube.com/watch?v=6B_pAYPHt7w
тупикальная фридумопидорашка.
Предыдущая с двумя велюровыми диванами тоже очень неплоха. Но они все до единой увалены аж два раза - сначала пидорашьей мусорнёй в 90-х, а потом фридумопидорашками, которые ставили на них тазозапчасти.
https://www.youtube.com/watch?v=6B_pAYPHt7w
тупикальная фридумопидорашка.
Кек блять! Пидорашка не выдержала накала анальной жопы и настрочила ДОНОС мочухану, ну что за порода.
Бамп вопросу.
БАААААМП блять
Ты по-человечески можешь разговаривать? Ебанутый просто.
бамп
>Где в скотоублюдии купить Crown Vic II
Нигде, на то она и скотоублюдия. И нахуя тебе это всратое американсоке рожно?
Под кого мимикрировать собралась, пидораха?
Дрочишь на шлюху на пике, пидораха?
Такую тачку выгодно иметь в США. Покупаешь чёрную тонированную(или сам тонируешь)Вику из под полиции со штампованными дисками, муляжи антенн устанавливаешь и выёбываешься, все тебе уступают дорогу и очкуют, думая что ты коп-андеркавер. Задумался о покупке Вики.
Хотя конечно-же последнее время наши копы пересели на Шеви Импалы, хотя Викуличек тоже ещё много на дежурстве. Вот видео моего наблюдения за таким полицейским, чёрная Импала на моём видео - коп андеркавер. Я находился в машине сзади и производил видеонаблюдение.
https://youtu.be/42St1sdT1jM
https://youtu.be/dEg-lkElinQ
https://youtu.be/PiMpIUmto8Q
Кому лень смотреть всё, на третьем видео коп включает замаскированные спецсигналы и пускается в погоню за нарушителем.
Лоло, скотоублюдок, тебе не положено такую тачку иметь.
>всратое
Более всратого говна чем которое хавают пидорахи не найти во всём мире.
Про мимикрию хороший вопрос, в рамках всеобъемлющего карго-культа.
В США я понимаю профиты владения такой баржей, а в РФ на эту роль можно и cumрюху 3.5 за 600-700 взять.
>cumрюху 3.5
>дрочит на рисовое быдлоговно, собранное стекломойным васяном в пидорашке
>называет богоподобную краун вику всратым говном
Просто умри.
>называет богоподобную краун вику всратым говном
Чини детектор.
>дрочит на рисовое быдлоговно
Ну а виктория - американское быдлоговно, что это меняет?
Самое забавное, что я ничего плохого про вику и не писал, как и хорошего про камри, а ты уже что-то выдумал себе.
Объективно, камри более современный автомобиль, более практичный в Российских условиях и примерно такой же по уровню оснащения, как и виктория. А может даже лучше будет комплектация.
>а ты уже что-то выдумал себе
Не пытайся объяснить что-то американодрочеру. Это аксиома. Типичный каргокульт во всех его проявлениях.
>российских
Фикс.
Сравнивать убернадёжный рамный седан на V8 и кочергой под рулём с ноунейм рисоговном может только самый типичный русский.
Ну для вас, альтернативно одарённого народа, не каргокульт это радиминькие барженьки, газелюшки и прочие тазики. Вы просто недовымерший элемент давно подохшего совка. Но к счастью вас сравнительно мало уже осталось и вы обречены на вымирание.
И, судя по продажам в тех же сша, нихуя не ноунейм.
Не надо проецировать на других свой образ мыслей, т.е. желание подрочить на старые повозки. Нормальному человеку и в голову не придет делать это.
>толстота пошла
Всё, гуляй, маня. Не хватало ещё какой-нибудь ебанашке всерьёз пояснять за разницу между американским фуллсайзом и соплярисом.
>самая молодая краун вик 7 лет
>СТАРЫЕ
Россия "скотоублюдия" из за таких как ты пидораха
>ford crown victoria
>разработки конца 80-х
Нестарая. Вы все врети.
Охуеть теперь, жопорукая обосраня нишмагла в рулёжку. Алсо, маня, Гранд Маркиз - это предыдущее поколение. Последним поколением на одной платформе с краун виком был Меркури Марадер.
Это говно скотоублюдией было всегда - при цареблядях, при коммипетушне, остаётся ею в настоящий момент и будет таковой являться до скончания своих дней.
>радиминькие барженьки, газелюшки и прочие тазики
Вообще речи об этом не шло или для тебя не существует европейского и японского автопрома?
>Вы просто недовымерший элемент давно подохшего совка.
Самое забавное, что именно "совки" любят дрочить на большие чОрные баржи.
>вас
Чини детектор.
Кстати, странно, что у двух автомобилей с примерно одинаковой стоимостью, такая большая разница в продажах (пик.1 - cumри, пик.2 - Vic.), и это при том, что у виктории большинство заказов были корпоративными - полиция, такси, прокат.
Последний пик - наглядный пример карго-культа.
>Охуеть теперь, жопорукая обосраня нишмагла в рулёжку
Лол, оправдания как в баржетреде, теперь, чтобы водить дефолтный седан нужно иметь особый скилл вождения.
Когда Васян решил, что он Джон.
Да чавкай ты своим говном молча уже блять.
Даже краун вик из начала 90-х, про который говорится в твоём кукареке рулится в сотни раз лучше чем баржа из 00-х. Алсо, баржедаун, ты опять выходишь на связь, мудило?
Ксенопидораху порвало на кусочки. Так и представляю типичного Толяна с духом швабоды головного мозга.
Поддвачну просветлённого.
Талян то смог мсэпнуть вторую таху, ездит на ней и не жужжит.
Падение продаж устаревшей модели никак не связано с каргокультом, поехавший.
Толян на вахте рабом живет, а на тахе пару кругов вокруг своей халабуды раз в год проезжает.
Про каргокульт - это дополнение, связь, там где ее нет, видишь только ты в треде.
Сначала пытался задетектить "рисоёба", потом "совка", потом "баржедауна". А на самом деле все просто: в этой стране камри - это аналог вики в той. Такой же дефолтный казеный быдлоседан.
>По делу есть что написать?
Есть - проебись из треда подальше.
Нет, лол.
почему я поддерживаю в этом треде бруклинца?
потому что я немного русофоб, то еси к россие у меня нет претензий, я люблю татар, евреев и чухню, но претензии к русским
как я уехал в чехию и почему я поддерживаю кунов с балтики и других стран нато и стремящихся в ес
я с другом давидом готовился к этому с 2014
мы создали аккаунты в вк ростова, фейсбуке и много где еще и везде писали что мы геи, против рпц и казаков за гейбраки и свободу за вступление россии в нато и возвращение таганрога и ростова в состав украины
все угрозы и посты мы скринили, часто кидали ссылки в западный пейсбук, так что на сайтах латвии, венгрии и германии нас даже стали узнавать местные лгбт, правые и левые, появились советы и предложения поомщи
мы промониторили ситуацию и пришли к выводу что геям охуенно в чехии, там фонды финансируют лгбт беженцев и устраивают на работу, и гражданство геям беженцам дают быстро
мы стали переводить документы и самые важные посты на чешский с заверением у нотариуса и провоцировать жесть в наш адрес от русских
когда был парад казаков я пошел с плакатом к театру "слава православным геям в рядах казачества" а давид это снимал на камеру из кафе напротив
меня дико избили, я получил в больнице справку и в милиции, историю болезни, все перевели на чешский и заверили у нотариуса, сделали к пленке перевод на чешский с помощью араба из праги который получил убежище как гей
потом давид на 9 мая встал с плакатам "ростовская область часть украины" его не избили почти, но забрали в ментовку, я там тоже снимал его в обезьяннике, мы взяли документы из административного дела и тоже все заверили и перевели
потом знакомый трап китаец из чехии сделал нам заявление на чешском что мы геи, поддерживаем украину и нато и нас преследуют,
мы собрали все доки, перешли в белорусию потому что не знали выпустят нас власти или нет и оттуда на автобусе приехали в прагу, там мы пошли в полицию и подали заявление
полицейские вызвали юристку из фонда гей-наследия богемии и моравии, она нам помогла все оформить и подать заявления об убежище, нас все поддерживали и радовались когда узнавали что мы геи, потому что геям в ес все рады и оказывают уважение и почет
нас отправили не в лагерь а в общежитие фонда, потом наши дела рассмотрела комиссия и выдали нам справки с правом работать пока материалы изучают судьи
давид устроился визажистом а я барменом в уютном арабском баре с видом на кафедральный собор
сразу подружился с красивыми парнями арабами и украинцами
через полгода нам выдали все документы, давид уехал к парню из эфиопии в швейцарию, сейчас живет с ним в цюрихе, работает в ателье
а я остался в праге, потому что мне платят пособие 600 евро от лгбт ес фонда, 300 евро как беженцу и еще за 280 я работаю диджеем в гейбаре для молдаван и украинцев, общаюсь с красивыми парнями, бесплатно получаю хрт и собираюсь позже поехать учиться в германию за счет партии лгбт баварии
потому что я немного русофоб, то еси к россие у меня нет претензий, я люблю татар, евреев и чухню, но претензии к русским
как я уехал в чехию и почему я поддерживаю кунов с балтики и других стран нато и стремящихся в ес
я с другом давидом готовился к этому с 2014
мы создали аккаунты в вк ростова, фейсбуке и много где еще и везде писали что мы геи, против рпц и казаков за гейбраки и свободу за вступление россии в нато и возвращение таганрога и ростова в состав украины
все угрозы и посты мы скринили, часто кидали ссылки в западный пейсбук, так что на сайтах латвии, венгрии и германии нас даже стали узнавать местные лгбт, правые и левые, появились советы и предложения поомщи
мы промониторили ситуацию и пришли к выводу что геям охуенно в чехии, там фонды финансируют лгбт беженцев и устраивают на работу, и гражданство геям беженцам дают быстро
мы стали переводить документы и самые важные посты на чешский с заверением у нотариуса и провоцировать жесть в наш адрес от русских
когда был парад казаков я пошел с плакатом к театру "слава православным геям в рядах казачества" а давид это снимал на камеру из кафе напротив
меня дико избили, я получил в больнице справку и в милиции, историю болезни, все перевели на чешский и заверили у нотариуса, сделали к пленке перевод на чешский с помощью араба из праги который получил убежище как гей
потом давид на 9 мая встал с плакатам "ростовская область часть украины" его не избили почти, но забрали в ментовку, я там тоже снимал его в обезьяннике, мы взяли документы из административного дела и тоже все заверили и перевели
потом знакомый трап китаец из чехии сделал нам заявление на чешском что мы геи, поддерживаем украину и нато и нас преследуют,
мы собрали все доки, перешли в белорусию потому что не знали выпустят нас власти или нет и оттуда на автобусе приехали в прагу, там мы пошли в полицию и подали заявление
полицейские вызвали юристку из фонда гей-наследия богемии и моравии, она нам помогла все оформить и подать заявления об убежище, нас все поддерживали и радовались когда узнавали что мы геи, потому что геям в ес все рады и оказывают уважение и почет
нас отправили не в лагерь а в общежитие фонда, потом наши дела рассмотрела комиссия и выдали нам справки с правом работать пока материалы изучают судьи
давид устроился визажистом а я барменом в уютном арабском баре с видом на кафедральный собор
сразу подружился с красивыми парнями арабами и украинцами
через полгода нам выдали все документы, давид уехал к парню из эфиопии в швейцарию, сейчас живет с ним в цюрихе, работает в ателье
а я остался в праге, потому что мне платят пособие 600 евро от лгбт ес фонда, 300 евро как беженцу и еще за 280 я работаю диджеем в гейбаре для молдаван и украинцев, общаюсь с красивыми парнями, бесплатно получаю хрт и собираюсь позже поехать учиться в германию за счет партии лгбт баварии
Горелый спедеран начал тащить свои любимые пасточки про ПИДОРОВ, найс.
На Украине? Ну поищи в Литве
Ёбаные горящие скотопидорашки так и норовят засрать тред.
https://www.youtube.com/watch?v=lhqhThMNtzU
https://www.youtube.com/watch?v=lhqhThMNtzU
Какол загорелся и горит
бампер
Бывший владелец таункара в треди, задавай ответы.
Таункаров угроханных хоть жопой жри. А краун вика примечательна своей надёжностью, дешевизной запчастей, простотой обслуживания и в то же время охуенностью.
Как у него дела с устойчивостью к коррозии и с надёжностью коробаса?
Ford Crown, Mercury Grand Marquis и Lincoln Towncar сделаны на одной платформе Panther. Под капотом стоит один и тот же ДВС, АКПП и т.п. Разница в форме кузова.
1) Хуёво
2) Если АКПП выходила свой ресурс (порядка 300-400т. км.) - её проще выкинуть, чем пытаться починить. Починить и вернуть к заводским характеристикам даже в ДС2 - практически не реально. Особенно боится перегревов. Изнашиваются отверстия сервоприводов в алюминиевом корпусе. С переменным успехом лечится установкой ремкомплектов от Sonnax. Ключевое слово "с переменным".
В CVPI идёт усиленный автомат.
Это не значит, что он не ломается. Да, там могут стоять кевларовые тормозные ленты, более сильные сервопривода, но это будет всё тот же AOD, AOD-E, 4R70W с алюминиевым корпусом, 4-мя ступенями и блокировкой ГТ, который надо пилить раз в 200 000, чтобы не засрать всю коробку продуктами износа фрикционов и клеевым слоем из того же ГТ.
>1) Хуёво
Жаль конечно, у нас реагентами зимой поливают, коробас бы я починил или поменял, а вот с ремонтом кузовщины совсем не дружу.
Гниёт оно поменьше, чем большинство корыт, не делориан нержавеечный, но всё же.
В таких тредах больше всего мне нравится как пидорахи кидаются в друг друга говном. Ты
пидораха потому что дрочишь на муриканские вёдра, ты экономный пидораха,который серьёзно сравнивает кэмримашина для говноедов,ноу дискасс с краун викторией,которая вообще как рациональная покупка не может рассматриваться.Вы дремучие пидорахи которые не видят разницы между волгой и рамным 4литровым фордом. И все остальные тоже пидорахи,все вы родом из СНГ и очень смешно смотреть как вы пытаетесь от этого отвернуться. Мол все пидорашки,а я не такой,лол)
пидораха потому что дрочишь на муриканские вёдра, ты экономный пидораха,который серьёзно сравнивает кэмримашина для говноедов,ноу дискасс с краун викторией,которая вообще как рациональная покупка не может рассматриваться.Вы дремучие пидорахи которые не видят разницы между волгой и рамным 4литровым фордом. И все остальные тоже пидорахи,все вы родом из СНГ и очень смешно смотреть как вы пытаетесь от этого отвернуться. Мол все пидорашки,а я не такой,лол)
Пидораха, спок.
>потому что дрочишь на муриканские вёдра
Схуёв ли на них не дрочить, если они охуенны?
>серьёзно сравнивает кэмри машина для говноедов,ноу дискасс с краун викторией
А почему их не сравнивать, если они даже в швитой стоили на старте около $27K и сейчас на вторичке столько же стоят?
Я, кстати, обе эти машины считаю обычными быдловозками.
Cогласен, настоящие американские автомобили с духом свободы - охуенные.
Иконостас душевный, у адептов секты гундяславия анусы не полыхают?
Обосрался с САМОРЕЗА и потёков клея на воздуховоде.
О, мамкин ценник-мезантрап прибежал.
Клей там до меня был. Этот материал отклеивается местами на сгибах, прежний владелец вероятно.
Саморез я знаю там в одном месте - на треугольнике зеркала, так вот он штатный, если ты о нем. там в двери под ним закладка пластиковая. Специально смотрела - на всех таурусах он есть. Это не колхоз а замысел древних американских инженеров )
А на воздуховодах это не саморезы это заводские значки открыто/зактыто они бело-серебристые, могу сфоткать крупно
Ну и собственно лол, это машина ценой в одную мою зарплату, ей 26 лет и она возит меня как эвридэй 14 из них, это не коллекционный бентли ) Так еще и ест при этом не более 20 000 Р в год да еще 10 000 на антикор. В этой ситуации не идеальную обивку приборки, дверей и сидений можно простить, как и крыло не в цвет от прошлого хозяина или коцки на бампере и мутноту стекол фонарей ))
Если пересчитать на 14 лет, владение этой машиной стоило мне 40 700 руб в год, включая цену машины. Это 3300 руб в месяц.
Если пересчитать на 14 лет, владение этой машиной стоило мне 40 700 руб в год, включая цену машины. Это 3300 руб в месяц.
А это как раз то, с чего и придётся начинать знакомство с этими автомобилями. Больные места - все арки крыльев и фальшпороги, полы в районе катализаторов, "карманы" багажника на которые летит грязь от задних колёс в отсутствии брызговиков. Если начало гнить - гниёт буквально на глазах. Да, можно искать свежие варианты, но даже автомобили 2003+ года из ДС и ДС2 будут не без вопросов по кузовне.
Интересы в ИТ это как поднять очередную циску?
В основном программисты. Помню одного админа, но он какраз уехал в США несколько лет назад.
На превьюхе показался крайслер
Сорян, я с телефона смотрел, 2-я пикча была последней, думал ты про неё, лул.
Ну какбэ это он и есть, только со значком лянчи, ребрэндинг в моде щас.
Норм кокодемик аутирует. Подруливать не приходится, довольно точный руль.
Новая коробка с доставкой сколько обойдётся?
Новых нет, есть нормальный ребилд. Считай: 1500$ АКПП плюс доставка морем около 4-5$ за килограмм. Вес АКПП в сборе с трансформатором по разным данным в районе 80-ти кг.
1500 + 400 = 1900 = 110000 по курсу. Плюс масло, плюс съём-установка, под 150000 вся замена вкруг встанет.
Уже пятый раз вижу эти оправдания... Но перед кем??? Никто ведь не задавал вопросов...
Ничто не демонстрирует неудовлетворенность так, как внезапные оправдания...
>Новых нет, есть нормальный ребилд
И где его брать, посоветуй нормальных ребилдеров, ребилд может не работать в итоге, нужно у проверенных людей брать.
Искать в американских интернетах по отзывам.
>по отзывам.
Не доверяю отзывам незнакомых анонимов, есть такая услуга, проплачиваешь и о тебе кучу положительных отзывов пишут, на профильных конференциях.
У тех кт ими занимается годы. В тахо трансмишн или фордосервис в печатниках.
Стелишь так что похоже шаришь. У меня CVPI, 09 года, на ней сейчас стоит ребилд коробка, на которой проехано 15к миль, из них 5к мои. Ребилд ставили полтора года назад. С самого момента покупки иногда, если ехал с небольшой скоростью, остановился на стоп-сигнале и с небольшой скоростью поехал дальше, перед началом движения автомат слегка задумывается, легкий толчок со звуком скрежета и все ок. Звук странный, и скрежетом назвать можно только условно. Масло на автомате не менял, чистое как слеза, но перелито. Это вариант нормы на таких ватоматах?
>Это вариант нормы на таких ватоматах?
Я не он, но скажу тебе следующее, это не норма, это хуёвый симптом, не хватает давления и есть проблемы с гидроблоком.
Уверен? Это можно пофиксить? Поэтому думаешь перелив масла в коробке?
Пофиксить я имею в виду самостоятельно. За время моего владения машина проблем не доставляет, этот звук не прогрессирует, как был так с самого начала так и сейчас.
Найди нормальный сервис, найди таблицу давлений по портам. Пусть подключат манометр и проверят. Только так можно что-то диагностировать. Такого быть не должно. Этот прав. Толчки - один из признаков падения давления или неправильной работы аккумуляторов в АКПП. Между 1-й и 2-й удара нет? Я так понимаю, что у тебя она на 1-й пинается. Когда на месте стоишь, при переключении с R не задерживая в N на D коробка нагружается?
Масло, всё таки лучше не переливать. Меришь его правильно, на холодную между нижних двух уровней, на горячую между двух верхних?
У меня вот тоже между 1-й и 2-й несколько лет пиналась. А потом вся коробка в фарш. И маспо тоже чистое было.
Да, но прежде всего, приведи уровень масла в порядок. Может она у тебя там пену взбивает.
Ты что-то путаешь это я первый раз посчитала.
Человек возмутился подтеками клея и "саморезом" за который принял значок открыто/закрыто на воздуховоде. Я же ему поясняю что придираться к подтекам клея на машине которая стоила менее 200 000 Р 14 лет назад - немного некорректно. Это все равно что возмутиться отсутствием черной икры и фуагра в бигмаке ценой 100 Р.
Это сорт оф задроченность в цилиндре который сжимает пачку сцеплений переднего хода. Там от времени натирается риска и поршень застревает. Риска натирается там, где он чаще всего трется при стоянии в пробках и уплотнитель поршня на доли секунды застревает преодолевая ее. А звук который ты слышишь вероятно проскальзование первого блина об опорную пластину. Первый блин стирается самым первым.
Могу предположить что при следующем ремонте стоит либо купить новый Форвард в сборе, либо осмотреть стакан-поршень и понять кто из ни задрочился, и купить отдельно. Либо отдать на заводик, чтоб изношенную часть проточили и завтулили туда стальной цилиндр, либо сделали поршень из стали.
Где внезапные? Человек выше написал про подтеки клея, но самое лулзовое принял фордовский значок за саморез ))
Почему думаю что не гидроблок.
Там всего один регулятор давления, а это значит что если проблема с давлением, то она не может проявляться только в Д при трогании с места. Это значит что и в остальных режимах она должна быть той же - давление раздается с одного плунжера во все точки.
>маслорадиатор от скании в контур акпп
Он получается стоит до теплообменника, или после?
Обычно ставят вместо теплообменника. Плюс дополнительный термостат на магистраль.
Про низкую стоимость авто "в одну зарплату" и "обходится в 3000 рублей/месяц" уже много раз было.
Это все шутка, не надо так всерьез воспринимать автачъ...
НО ГДЕ ЭТОТ CVPI КУПИТЬ В БЛИНОЛОПАТИИ БЛЯЯЯТЬ?!! С коробкой и всем остальным я разберусь.
Если по порядку прохождения потока АТФ то до, а если технически, то перед всеми радиаторами, внизу справа. У меня была мысль отключить контур внутри основного радиатора, но так как радиатор был тогда новый и дорогой - сварная медь, то решили оставить оба контура и внутренний и новый наружный.
Не, это кто-то вбрасывает мою пасту двухлетней давности периодически, думаю что этот господин на альфа-ромео, я ему не даю покоя чем-то ))
Выше же по треду есть ответ - в штатах. в рашку не привезти, думай о съебе
.
Программистом становись, в штаты переезжай, корыто покупай.
Проще купить документы от КВ этих годов в предыдущем кузове, пригнать распил из Японии и переклепать шильду. Благо что рама и ДВС безномерные, а на остальное никто не обращает внимания. Но продавать, конечно, уже вряд ли получится.
> Но продавать, конечно, уже вряд ли получится.
Как и поставить на учёт по твоей схеме двачедебила.
Я не могу в погромиздирование вообще. Что мне блять выпиливаться чтоле?
А нахуя её потом ставить на учёт? Ты сначала покупаешь, ставишь на учёт. Потом покупаешь донора и туда перевешиваешь шильду и ГРЗ.
В японии то они откуда? Оттуда только прулеговно да реликтовые мерсобесы идут распилом.
Полагаю, из любой страны можно привезти распил.
Скотоублюдия - это дом твоего семейства, ОП. Если оно конечно у тебя есть.
Берутся откуда-то. Аллах даёт!
http://www.carwin.ru/japanauc/?fv%5BMARKA_NAME%5D=FORD&fv%5BMODEL_NAME%5D=LINCOLN+NAVIGATOR&fv%5BKUZOV%5D=&fv%5BKUZOV_TYPE%5D=&fv%5BYEAR_st%5D=all&fv%5BYEAR_ed%5D=all&fv%5BENG_V_st%5D=&fv%5BENG_V_ed%5D=&fv%5BMILEAGE_st%5D=&fv%5BMILEAGE_ed%5D=&fv%5BGRADE%5D=&fv%5BLOT%5D=
http://www.worldcar.ru/auto/Ford/LINCOLN%20TOWN%20CAR/1997/2007/loc/J
И Крауны в частности тоже проскакивают.
Ну то есть эрэфовка, ты хотел сказать.
Пидорашьему говну всё ещё НЕБОМБИТ. Сходил уже сегодня халявки пожевать, гной?
Но в сша никто не будет ебаться с тем, чтобы заниматься распилами и их шиппингом в блинолопатию. Япы этим занимаются, потому что их говно больше нахуй никому не обосралось, кроме пидорахооборвани.
Ну конечно, американские машинокомплекты в порахе по воле Божьей берутся. Сидят такие же наши по другую сторону океана, пилят, запихивают в контейнеры и доставляют. Какая хер разница. Гугли.
Из ОАЭ или Саудовской Аравии притащить
С хуяли выпиливаться? Просто переставай дрочить на некроамериканцев.
Я на них дрочу с детства. Если я перестану на них дрочить, то я тупо начну дико бухать от безысхода.
Это мизер ебучий и везут всякие напичканные говном линкольны да бчд. На такой барабан, как фкв никто заёбываться не будет.
Бамп няшей
А зачем Пидорашко из свиноскотии форд? Пусть таврию или ланос покупает, поддержит отечественного производителя.
Наверное, в салогандонии саломобили не в почёте.
>На такой барабан, как фкв никто заёбываться не будет.
ТЫСКОЗАЛ?
Чёт у пидорах обострения делирия участились.
Ну так когда понимаешь, что в ближайшие 6 лет будешь жрать говно лопатами, бензин будет на десятки процентов в год дорожать и вместо американских ангеломобилей тебе светит только жёлтая лада калина.
Странно. Я думал, на свинопидории все Пидорашко - посривроты.
Пидорашко на то и пидорашко, чтобы быть посривротом только тогда, когда выгодно. Так что на свинарнии тоже не дураки иномарочку придурить.
А почему же тогда они все говорят про патриотизм?
Так ведь порода такая - свинявая и необучаемая.
Хуй сосать, врядли ты на большее годна, пидораха бесноватая.
У тебя бензин 1 евро за литр, не потянешь
Ланос/шанс бери, как все, и не выёбывайся
Опять пропускаешь приём лекарства, пидорюня.
Беспощадный сарказм двачного дурачка.
> пидорюня.
Привет, Пидорюня! Интересное имя у тебя. А я Андрей.
Больная пидорахомразь во всей красе. Засрала своими внутричерепными хохлами и батхертом весь тред. Просто падаль ёбаная. Хорошо, что планомерная утилизация пидорах продлена ещё на 6 лет.
Тред созданный скотоублюдком нельзя засрать ещё больше.
>А я Андрей.
Держи хуй бодрей!
> совсем нибамбит
> У ТИБЯ БАТХЁЁЁРТ МЯМ НУ СКАЖИ ИМУ!!
Благодарю за ответы.
Если она будет несколько лет пинаться до поломки то это было бы отлично. Ниггеры и латиносы с разбитой коробкой за 1к утащат. Или можно самому поковыряться и попробовать привести в порядок. Попробую попереключать и посмотреть масло как ты описал и отпишусь. 1-2-3 переключает абсолютно незаметно, 3-4 вроде тоже. Попробую найти таблицу давлений и узнать сколько замер стоит, если дороже 200 баксов то не вижу смысла это делать.
Может быть его неспроста так нахуярили щедро?
Машина не должна была видеть пробок, только на холостых намолотила почти 3000 часов, эквивалент 90к миль. Она все годы была в небольшом городке, незадолго до продажи воткнули ребилд коробку и еще до хуя всего поменяли.
Кому верить теперь?
Может ли это быть U-Joint?
Какие-то ремонты в сервисах дороже 200 баксов не вижу целесообразными. При ухудшении работы машины - ставить на прикол и искать лоха-покупателя. А так планирую ездить пока не надоест или не произойдет поломка, в случае поломки пытаться фиксить самостоятельно или ниггерам поломанную продавать.
Если она будет несколько лет пинаться до поломки то это было бы отлично. Ниггеры и латиносы с разбитой коробкой за 1к утащат. Или можно самому поковыряться и попробовать привести в порядок. Попробую попереключать и посмотреть масло как ты описал и отпишусь. 1-2-3 переключает абсолютно незаметно, 3-4 вроде тоже. Попробую найти таблицу давлений и узнать сколько замер стоит, если дороже 200 баксов то не вижу смысла это делать.
Может быть его неспроста так нахуярили щедро?
Машина не должна была видеть пробок, только на холостых намолотила почти 3000 часов, эквивалент 90к миль. Она все годы была в небольшом городке, незадолго до продажи воткнули ребилд коробку и еще до хуя всего поменяли.
Кому верить теперь?
Может ли это быть U-Joint?
Какие-то ремонты в сервисах дороже 200 баксов не вижу целесообразными. При ухудшении работы машины - ставить на прикол и искать лоха-покупателя. А так планирую ездить пока не надоест или не произойдет поломка, в случае поломки пытаться фиксить самостоятельно или ниггерам поломанную продавать.
Ты не в Нью-Йорке живёшь? Они совет про измерение давления тебе давали думая что ты в России, у нас в США никто с тобой этим заморачиваться не будет, предложат либо перебрать коробас за $1000-1500 либо пошлют нахуй предложат купить и установить ребилд.
Конечно не в Нью-Йорке. Юг лучше.
Так что да, в случае поломки покупать ребилд и пробовать самому пердолить его, или же на джанк ярде снимать с битья, хотя денег там не мало хотят, наверное ребилд лучше.
Ты реально не прав, у нас коробас с разборки можно купить за $300, без гарантий естественно, но и никто тебя наёбывать специально не будет, с битой машины коробас снимут, на твоё везение. Можешь купить за $300 такой коробас и перебрать сам и потом себе поставить. А ты измерять давление за $200 собрался, что ты несёшь, друк!
>наверное ребилд лучше.
Нет, лучше купи за $300 c джанка и сам как следует её перебери. Ребилд не меньше штуки будет и не известно как там всё сделали.
Была у меня течь на радиаторе на другой машине, решил съездить на джанк ярд, интересно было посмотреть на все это, ну и мелочевки набрать всякой, может ништяки на перепродажу. Короче нашел я с горем пополам более менее свежий неоригинал радиатора, оригиналы рассыпались или были гнутые, дырявыедля петухов. Ништяков особо не увидел, хотя можно было бы поснимать запчасти с хорошего мерса 80х годов, состояние новой машины было. Поснимал немного мелочевки, включая ручку двери внутреннюю. На выходе мне заломили почти 70 баксов за радиатор и 30 за ручку. Я сказал что какого хуя на сайте радиатор меньше 30 баксов, какую-то хуйню про core и налоги начали нести. Мой аргумент то что новый радиатор 50 с доставкой на дом не подействовал. Оставил все, рассмеявшись, и ушел. Мелочевку не стал оплачивать, лол. Еще и 3 или 5 баксов за вход. Просто смешно, отдать в полтора раза больше денег за старую деталь, за которой ехать еще и самому снимать. LKQ называлась эта пораша.
Коробка там у них дороже ребилда будет, лол.
Я хз как там давление измеряют на коробках, поэтому написал что 200 баксов это предел.
Какова вероятность что гоняя на таком в США, нигеры тебя постреляют, приняв за копа в гражданском?
Сложно ее перебирать? А устанавливать?
Я уже давно на джанки и неходил даже, сейчас продвинутые джанки торгуют на Ebay, за ту же цену причём, самому ничего снимать не нужно и потом можно вернуть без проблем, иначе жалоба и возврат денег через PayPal. Поищи на Ебее как следует, там сейчас всё есть.
Ничего сложного, если ты имеешь навыки кузмичевания.
Очень мала, нигеры в основном сцыкливые пидары и наоборот очковать будут.
Нулевая. Ниггеры не любят лезть в стрельбу, вроде у них нет реально сильных группировок. Другое дело латиносы, типа MS-13. Они не боятся столкновений с полицией, хотя просто так наверное тоже не будут стрелять. Слышал недавно историю от одного мужика, он в Атланте случайно съехал с хайвея в гетто какое-то, за ним сразу полиция и спрашивают "Что ты тут забыл? Тут не безопасно" и предложили ему обратно на хайвей выехать с сопровождением их. Не знаю на сколько это труъ стори.
По видосам можно сделать вывод что они стволами могут лишь трясти, попасть даже с нескольких метров для них большая проблема.
Базовые навыки есть.
Тогда всё хорошо, пробуй и должно получиться.
Давай уже фото своей красавицы размести, что стесняешься?
Твои предки, ты и твои дети делали/делают/будутделать Россию такой. Мразь ты руснявая
Пиздец, там коробка эта сраная выеденного яйца не стоит. На какой-нибудь тавотке или ваговне коробка по сравнению с этой - ёбаный коллайдер.
Ебать вы додики, покупать на форд бушный неоригинал радиатора, когда как на форд запцацки во все времена были копеечные.
Алсо, вы заебали уже. Мне нужно купить её живя в парашьей педерации, а не уёбывать очертя голову в США. США - круто, без базара, только вот получить гринкард - проще самовыпилиться в сраной и выиграть лотерею перерождения, родившись американцем. Даже даже её получение - это лишь четверть беды.
Маня, я не столь альтернативно одарённый, как ты и тебе подобный народ-пидор, чтобы ещё и плодиться в этом аду.
Однако ты родился и живёшь здесь, скотоублюдок, но пытаешься доказать всем, что не скотоублюдок, лол.
В США валят все кому не лень, тупые, страшные, нищие, инвалиды, все, лично знаю примеры, но тебе, пидарашка, СЛОЖНА, ахаххахаха, и виновата почему-то страна, а не ты долбоёб. Ну чистый скотоублюдок, в проблемах которого виноваты все вокруг.
>АРРЯЯЯ САМ ТОКОЙ! КТО ТАК АБЗЯВАЕТЦА - ТОТ САМ ТАК НАЗИВАИТСЯ!
Пиздец. Уровень умственного развития среднего пидорахи навсегда остаётся на уровне 5 лет.
Шизик, я узнал тебя по стилю письма. Ты зачем всю тематику своей порашей залил, пидор?
Это один и тот же порашник, который срёт по разным доскам. Встречал его в /au/, /w/, /biz/ и нескольких других досках. В теме доски обычно не разбирается, но создаёт тред вида "какая же рашка говно" и срёт в уже существующие треды. Не обращайте внимания, он скоро уйдёт.
Пидорахи - шизики какие то. В оп-посте задан вполне конкретный вопрос по существу, прибежали ужаленные в сраку пидорахи, перевозбудившиеся что их родименькое болото посмели обозвать "СКОТОУБЛЮДИЕЙ" и продолжают рряякать да гореть по сей момент.
Лолблядь, кто положил дрожжи в Весту?
Предлагаю продолжить общение о технической части американо машин игнорируя руснявого выблядка. Хорошие люди живут в США и ЕС, в крайнем случае в ДС, остальное вечно бухое лживое замкадное говно внимания не заслуживает, тем более если оно руснявое.
Лол, недоразвитый скотоублюдок предсказуемо завизжал, чисто пидораха, тебе самое место в говне, в котором ты живёшь, чмоха.
Я и есть из ДС, говно ты тупое нахуй.
Лолблять, сам-то где живёшь, скотоублюдок? Ты же довен,о чём с тобой общаться?
Оп а что мешает купить ко-ко-ко-конкорд, 300 или Нью-Йоркер. Еще встречаются в годной кондиции бонневили и парк авеню. Про бонневиль хорошо осведомлен, так как муж сестры ездит на таком. Если железо хорошее, авто копеечное в эксплуатации, 3.8 передний привод, очень простая конструкция, и много машины за дешево.
В Латвии где русских вообще не считают за людей, и правильно делают.
Но горишь тут только ты, пидорахен.
Лел, очередной порашник оказался диванным пиздоболом. Если бы ты хоть раз бывал в Риге, то видел бы, что половина города говорит на русском.
Настоящий пидоран, винить кого угодно только не себя.
Если соберешься ремонтировать сам - это годная серия видео, где белый человек поясняет за ремонт этой АКПП в нескольких частях, в т.ч. с изготовлением нескольких приблуд для разбора буквально из веток и желудей. Очень наглядно и понятно.
Насчет U-Joint - вполне возможно. Однако, будет не пинок, а просто звонкий удар. Опять же, можно проехать назад, после чего с открытой дверью начать ехать вперёд. Если из-под днища будет звонкий щелчок - это оно. Дополнительно можно залезть под машину и пошатать кардан в местах сочленения. У меня такое на тауне было, люфт в U-joint менее одной десятки давал при трогании такой грохот, что думал что это АКПП или мост разваливаются.
Так то можно было бы обмазаться более правильными рамными и с V8 - Crown Vic II, Каприсом Классик или ЛТК с ебущей мозгу задней пневмой, чем этой всей хуиткой. Угроханы они будут так же, но при этом будут являться хотя бы правильными.
К тому же на CVPI новых запчастей оригинальных хоть жопой жуй, всё есть на амазонах и прочем.
Тут как минимум двое орошают твоё стекломойное орочье ебало жёлтым эликсиром, продукт человекоподобный, россияносодержащий.
пушБАМПер
Так всё-таки, господа, почему Пидорашко так горит итт?
Почему эта стекломойная, сальная порода так тупа и необучаема?
Почему эта стекломойная, сальная порода так тупа и необучаема?
Ты ведь сам ответил на свой вопрос - ПОРОДА ТАКАЯ. Остаётся только зоонаблюдать за народом-гноем, народом-гранатой, народом-свиньёй.
Пидорахоимбецил стекломойный, сделай себе уже лоботомию и не возвращайся сюда.
Бруклин круто ! Уважуха! Уехать в США из сраной русии это достойно уважения!
Жить в рашке = быть говном.
В очередной раз обзмеиваюсь с фридумопараши.
Уваленное говно без порогов и с гнилой рамой толкается за 300к. Хозя - надменная пидорашка, по совместительству мочератор, преподносит этот оксид как как будто на нём гонял Аль Пачино в Схватке.
Уваленное говно без порогов и с гнилой рамой толкается за 300к. Хозя - надменная пидорашка, по совместительству мочератор, преподносит этот оксид как как будто на нём гонял Аль Пачино в Схватке.
>скотоублюдия
схоронил
Но вроде данная машина люто проваренная и сделанная добротно, или я путаю. Обсуждалось после нг.
Сам хоз сказал что раму надо делать. "Надо делать" - на языке фридумодебилов означает что она уже - совсем всё. На фото видно, что правый порог - всё, левый скорее всего тоже.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ford_crown_victoria_1994_1258228163
Блять, этот додик ёбаный даже стремается обфоткать этот гнилобан как положено.
Блять, этот додик ёбаный даже стремается обфоткать этот гнилобан как положено.
https://www.avito.ru/sergiev_posad/avtomobili/ford_crown_victoria_1993_881416023
А вот ещё фееричная пидорашка, которая пытается сплавить такой же, но прилизанный почти ЗА ЛЯМ блять.
А вот ещё фееричная пидорашка, которая пытается сплавить такой же, но прилизанный почти ЗА ЛЯМ блять.
Ну он подумал, что со своим парашным сленгом и шутками можно соваться на автач, но ожидаемо получил струю в ебало.
Лол, расходимся, оп-ебанат из Латвии .
Чёт не перестаю орать с конченности пидорашьей быдлоты.
>из Латвии
Чини навигатор, манечка. На тебя и тебе подобных ИТТ не один лишь я отливаю на протяжении всего треда.
За пятихатку взял бы.
Но почему он не уходит, а продолжает глотать мочу снова и снова?
Эта порода не только блохастая и необучаемая, а ещё и мочезависимая?
>Но почему он не уходит, а продолжает глотать мочу снова и снова?
>Эта порода не только блохастая и необучаемая, а ещё и мочезависимая?
>Последним поколением на одной платформе с краун виком был Меркури Марадер.
Пиздуй в школу, знаток американских фулл сайзов. То Таункар у него не раме, то Маркиза в последнем поколении не было. И это карго-быдлецо еще и дрочит на то, в чем не разбирается.
Да, именно так. Я слышал, они любят пить ослиную мочу, уж не знаю почему.
>BAAAWWWW СРУССКИХ АБИЖЯЮТ(((
здравая мысль есть в этом
сей жэдовин имеет ввиду что даже в кошерном дс ты скорее всего сможешь посмотреть 1-2 свежих краун вики, а вот ко ко конкордов штук 5-8
как и боннивилле
нью-йоркер и парк авенюе конечно так же редки как вика
и если ко ко конкорд это сложное авто с кучей электрики, то бонневилле наоборотпрост и обычно пуст как бабаран, да еще имеет очень живучий и простой 12 клапанный 3,8 и автомат 4т60 без электрики
да еще и платформно совместим с бюиками шедшими до 2012, значит нет проблем с шаровыми и прочей хренью
смекал очка
почему русичи такие злые по сравнению с латыше- хохло- и бульбаше- панами? зачем из лампового общения о авто делать вот это все моча/свино/ското/пидораха/какаха?
стуканул на поехавшего
Именно ослиную? Любопытное зоонаблюдение за народом-мочехлёбом.
и правильно делают
когда человек латыш русского происхождения это норм
а когда он орет что он русский то ему надо билет в россию, ему надо со своими жить там, а не тут среди чужих всяких если они ему так неприятны
>разбирается
Ты ебанут чтоли, пидорашка? Я что, на экзамене? Схуёв ли я должен в этом РАЗБИРАТЬСЯ? Задан вполне конкретный вопрос ПРО CVPI поколения 98-2011, где ты там увидал что-либо про линкольн, гранд маркиз иди марадёра?
>почему русичи такие злые по сравнению с латыше- хохло- и бульбаше- панами? зачем из лампового общения о авто делать вот это все моча/свино/ското/пидораха/какаха?
Потому что народ-вырожденец массово допустили до интернетов.
слушай но не все же такие вот, это не народом определяется
я русский на все 100, точнее мать еврейка из минска отец хохол и в латвию попал в 1989
но я выучил латышский и не заявляю себя русичем а по русски говорю дома с родителями а если с друзьями то только когда все русскоязычные, а иначе мы переходим на латышский или немецкий
а на работе у нас есть и хохлы и литовцы и русские и поляки а тимлид израилетянин и мы говорим на английском только
почему в меня сеньор дадатейз девелопер не кидается какахами и не называет свинобыдлом хотя он из москвы, а джуниор джава тестер вообще из сургута, но он не ругается матом и не использует фраз уровня поссал на ебало?
>я русский на все 100, точнее мать еврейка из минска отец хохол
А хули ты хотел от пидорашьего стекломойного гегемона? Ты посмотри какое в треде идёт копротивление за скрепы, посмотри какая бурная работа кипит над выявлением хохлобиндер у себя под кроватью промеж батарей давно закатившихся бутылок из-под пивасика.
бамп
Северный Паханат.
Ой, да какой это паханат. Всем миром по губёшкам вялым проводят. Паханат - это США.
США очень сильно отличается от вас соседи
США бамбит и мучает чужие страны, а вы свою.
США песдануло ядерной бомбочкой по прулепидории, а вы - по самим себе.
От бомбы США умирали японские солдаты, от бомбы СССР - свои русские.
Давай ты уже отвалишь в политач славянское животное и там покаишься, а нам дашь поговорить о машинах.
>от бомбы СССР - свои русские.
Натахи на сеновале ещё нарожают ЛИЧНОГО СОСТАВА.
>а нам дашь поговорить о машинах.
Хули тут говорить, в треде сплошной гомон хохлозависимых кие-хундаепидоранов, которые таких машин сроду не видали.
И даже давай забьем на политику, нам автогосподам тут к ней нет интереса.
Сравним то что касается нас.
1) Ввезти в США можно абсолютно любой авто, и поставить на ретро-учет оплатив символические 4000 долларов. Символические потому что зарплата почтальона там 2400.
Это все равно что ты привозишь вот такую краун вику как в оппосте и ставишь ее на учет заплатив 30-40 тр в москве.
В России? Это невозможно. А если ты и привезешь авто старше 30 лет, то пошлина будет 5еврох1цц = 23000 евро = 1 600 000 руб
Не говоря уже про то, что американец не платит налогов с ретро-авто, и не проходит техосмотр, максимум комиссия аутентичности.
Более того, американец может заморочаться и сертифицировать ньютаймер под обычный учет, это стоит около 8000 - то есть менее 4 зарплат.
Рашка проигрывает полностью по всем категориям. Даже в Белоруси с 2019 будет ретроучет авто с освобождением от растаможки для машин старше 35 и моложе представляющих культурную ценность или произведенных тиражом менее 1200 экземпляров.
В рашке этого нет и не будет.
На этом закрываем данный вопрос и ты уплываешь в парашу и там воюешь со своими внутречерепными хохлами и пиндосами.
Потрещал с этого росича, лол.
Оп-скотоублюдок начинает тред с какой-то скотоублюдии, а потом недоволен, что его литсо оказалось в говне. Как называется этот раздел?
Ухх как пидорашка за свою скотоублюдию жопу то рвёт по всей клавиатуре. Диды бы гордились.
В швитой тоже имеется список запрещённых для ввоза в страну 25-летних машин, но он довольно мелкий.
https://www.youtube.com/watch?list=PLsgqwTEPG-_09giFCbpBYsHgSnTEq9JRJ&v=UbxfH7oE0q8
https://jalopnik.com/how-an-imported-nissan-silvia-nearly-got-a-man-20-years-1684706334
1. Your car will eventually be confiscated and crushed into a cube the size of your tongue.
2. You will lose every penny you spent buying the car and importing it, since a tongue-sized car cube has no value.
3. You will probably go to jail.
4. You will probably be fined.
5. You will never again be allowed to import anything larger than a fun-size candy bar from a duty free shop.
Несвежее прулеговно - не нужно.
> СМАТРИ КАК Я ТРАЛЮ МЯЯЯЯМ
Пару часов назад в центре своего мухосранска (Волгоград) видел такой, в этом кузове, только белый.
Рабские Вымираты.
Но-но-но! Объединены, прошу заметить Вымираты!
Пока ОП дрочит на Вик, реалисты катаются на них по пидорахии.
Алсо, зачем нужен Вик, когда проще и лучше Таун кар на тех же яицах, но богаче?
https://www.avito.ru/volgogradskaya_oblast_volzhskiy/avtomobili/lincoln_town_car_2002_1678070934
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/lincoln_town_car_2011_1217029201
https://www.avito.ru/odintsovo/avtomobili/lincoln_town_car_2001_1171021282
Путинистан.
Пиздец, какой то говноед зашкварил редчайшую машину ЗАНИЖЕНИЕМ.
Чивоблять?
Хуй из своего рта вытащи, непонятно что бормочешь
>Хуй
>редчайшую
Только в твоём манямирке
На всю парашу их единицы.
Калиты тоже единицы но это вовсе не означает что это пиздатые тачки. Говно для полудурков и то и то
Конечно это пиздатые тачки, щас бы мнение говноеда из скотоублюдии слушать.
>сравнивает КАЛиту и богоподобную ФКВ
>называет кого то полудурком
Сорта говна, чудила ты этакий
С точки зрения обыкновенной стекломойной пидорахи, предел мечтаний которой - БЭХА - безусловно.
Алсо, русня вообще исторически никогда не могла в автомобилестроение, а уж в автомобильную культуру тем более, так что слушать мнение обыкновенного рабсиянина о машинах - занятие такое себе.
Я финно-угр
Молодец.
Соси конец каргокультист ебучий
Это одна и таже
И что? Их всё равно единицы. И в продаже их нет вообще.
Ты обычная пидарашка из скотоублюдии с охуенно ценным мнением нет
Каргокультист порвался, несите следующего.ты ещё большая пидорашка чем пьяная брухля
Пидорашки, не ссорьтесь. Накатите стекломоя вместе.
Жди, появятся. Ты же не фокус покупаешь, епта.
Он вообще ничего не покупает а просто говно на вентилятор накидывает
Иди нахуй говно.
Последний раз я видел в продаже чёрную Р71 на фридуме за аж 700 тыр 5 лет назад.
Гастарбайтер, тебе не светит вообще авто, съешь свою булку и иди толчок драй, перекур окончен
Почему ты всех без рабора гастарбайтерами называешь? У тебя болезненная фиксация, думаю тебя изнасиловали гастарбайтеры.
Почему всех? Только брухлю пшека и ещё парочку рабочих мигрантов из номерного. Я привык называть вещи своими именами, поэтому и обращаюсь к ним согласно их статусу
А Серёжа из номерного не гастарбайтер? Да ты же он сам и есть.
Сколько жрёт с двигателем 3.0? Насколько геморойно с запчастями? Знаешь что-нибудь про эту: https://krasnoyarsk.drom.ru/ford/festiva/29200007.html модель?
Да это пидорашка из их номерной параши протекла, воспламенилась и теперь горит вовсю.
Так почему же ты должны слушать твоё мнение, скотопидораха?
>А эникейщик из России сможет там устроиться?
Там даже анус пса может устроиться, основная проблема - перепрыгнуть визовый забор в первый раз.
Собственно если ты абсолютное дно без шансов на визу то тебе останется только поселиться в какой нибудь Коммифорнии в одном из sanctuary city. Там по сути ты можешь быть нелегалом, но со всеми правами до бесконечности - твой миграционный статус там по определению запрещено проверять в любом случае
https://en.wikipedia.org/wiki/Sanctuary_city
Хуя пичот.
Так США же говно
Согласен с ОП-ом, та еще няша. Но если крепко так задуматься, получается это только для нас, это особенный и харизматичный авто. В США, это просто обычная американская машина. Собственно и существовать ей, с нашими солями и температурами лучше в Амурике, добавить к этому еще расход и неликвидность и нахуй она нужна?
Лучшее что можно сделать, понять что это просто утилитарная машина для копов и агентов. В России уже есть такая, называется тойота камри, и вы ее пиздец как ненавидите. В наших реалиях, полиция скорее ездила бы на ней. Так что если любишь, отпусти.
Ещё один уёбок вылез.
Иди на хуй со своей камри, это тред о другой машине.
Гастарбайтер, такой же ссаный мигрант как и остальныея же сказал ещё парочка из номерного
> А хули ты хотел от пидорашьего стекломойного гегемона?
Какая-то слишком толстая толстота. Ты (или твои единомышленники) в каждом посте как в детском саду коверкаешь слова и придумываешь производные от -пидорах -стекломой и прочих сугубо двощевских слов, изливая в раздел лютый негатив. И на фоне всего этого пишешь о злобе в ответ. Естественно будет негатив в ответ, это же естественная реакция на такого рода раздражитель. Вроде и тред неплохой, но из-за столь гадкой политотой, брызгающей из всех щелей, его хочется тупа не читать.
> но из-за столь гадкой политотой
Политоты, фикс
Ты здесь недавно, что ли?
Сюда постоянно протекает /poраша можно даже сказать, что тут её филиал, так что нутыпонел.
Почему ты так не любишь мигрантов? Ты не изменивший взгляды Колчак случайно? Как там твой Дастер?
На Украине? Бэху себе с Латвии притащи
не важно богат ты или беден
глуп или мен
если ты в россии все это поделено на ноль
жалкий говночист из литвы заслуживает больше уважения чем бохатый из воронежа
россия все обнуляет
ты думаешь ты бохат и успешен? твое бохатство тебе не принадлежит, а твои мозги бесполезны на сибирском лесоповале
живущие в россии лишены человеческого достоинства и не могут считаться людьми
в украине впрочем тоже
Я серьезно, я же не виноват что двачеры обижены, что их унижают владельцы тойоток. Отсюда и все крики про разбить ебальник, омежки терпят издевательства и столкновение с миром пидорах для них всегда плачевно, поэтому они стараются отгородится на оранжеворм форуме и представлять что они за своей некроте/зеленом рапиде едут по Европке.
Машины то по своей сути абсолютно одинаковы, в Мурике вашей вон все на тойотах ездят.
Не бомби даун, в наших реалиях она нахуй не нужна. Копротивляйся дальше, что камри для быдла, а в швятой для людей.
Дабы срака так сильно не горела. пидорашка пустилась в отрицание и проекции, Впрочем ничего нового!
где купить такие иконы ка на 4 пике?
>столкновение с миром пидорах
Ты только что сам косвенно подтвердил убогость и конченость пидорашьего мира.
>Не бомби даун, в наших реалиях она нахуй не нужна. Копротивляйся дальше, что камри для быдла, а в швятой для людей.
Почему тупое говно так рьяно маняотрицает очевидности? Попец бо-бо? Камри в США - быдловоз обыкновенный, как соплярис у пидорах. Краун Вик же, несмотря на свою массовость и утилитарность, - культовая машина, которая всеми любима.
вика в сшашке как девятка в рашке.
любима нищебродами потому что можно взять интерцептор/такси за 500 баксов и укатывать в течении 3-5 лет,не вкладывая нихуя.
>Страна белого человека: 500$ - фуллсайз седан на раме, с чугуниевым V8, автоматом с кочергой под рулём и хорошим кузовом. Небольшим бонусом - прожектор-искатель с водительской стороны, мощностью которого можно выжигать к хуям глаза встречным ксенонопетухам.
>Cкотоублюдия: 500$ - отрыжка совкопрома без двигателя, без безопасности, без внешности, без коробки и с дном из монтажной пены.
>Небольшим бонусом - прожектор-искатель с водительской стороны, мощностью которого можно выжигать к хуям глаза встречным ксенонопетухам.
И получать в лобешник из 45 калибра. Каеф!
>в Мурике вашей вон все на тойотах ездят.
Не пезди, я живу в США и знаю что говорю, на камрюхах у нас только таксисты и карсервисники ездят, что не камрюха так номер T&LC(извозчик значит). Зашкварная тачка, будешь так на ней стоять где-либо и к тебе будут запрыгивать и говорить "10 баксов до Волмарта!", и когда ты скажешь что ты не таксист, с удивлённым ебальником и покрутив у виска выходить из машины.
справедливости ради в швитой вика будет тоже дырявая, колёса домиком, фриз уходить в мотор, салон в котором катали бомжей,нарков,собак и прочих заблёвышей. алсо за фароискатель выдают неилюзорных пиздянок,и штраф на который можно купить ещё 5 таких машин.
на самом деле там всё сильно хуже чем в блинолопатии. и по анальным штрафам, и невозможности пользоваться своим имуществом, и прочими биллам и фииями.
Заткнись скотоублюдок, у копов машины все ухоженные, проходят ТО регулярно, состояние может быть даже лучше чем машина из под частного владельца, который жопился на замену масла и регулярное ТО.
На видео с джанка списанные машины, аукцион на лохов рассчитан. За штуку баксов сразу после копов можно взять годную машину.
бюджет был 500$ - цена девятки.
алсо нет,низя взять из под копа сразу.
жди аукцион,который как раз и представлен.
Про пикапы и внедорожники ты конечно умолчал, так что иди нахуй. Я сказал "тойота", а не камри. Да и камри там полно, с твоей хуйней утрированной можно что угодно приукрасить.
Тебе долбаебы пояснили, что в Америке нет никого культа краунов и иже с ними. Всем на нихуй похуй абсолютно, только людям для которых Америка вместе с ее культурой является диковинкой, краун кажется машиной уникальной и достойной внимания. Просто я осознаю что он мне нравится именно из за этого, а ты копротивляешься что в США ему памятники ставят.
По тысячи раз на дваче все это обсуждается, лень честно говоря. Если я пидораха потому что считаю камри обычной нормальной машиной, пусть будет так. Как то похуй.
>Тебе долбаебы пояснили, что в Америке нет никого культа краунов
>Тебе долбаебы пояснили
Оно и видно, кек.
https://jalopnik.com/5840709/the-death-of-the-ford-crown-victoria-is-a-sad-day-for-america
http://www.nytimes.com/2013/08/14/us/near-retirement-crown-vic-sparks-officers-nostalgia.html?_r=0
https://oldcarmemories.com/1998-2011-ford-crown-victoria-modern-legend/
Принес говностатьи, ну да, отдают должное это тачке и что дальше? Ебнутый долбаеб, ты не понимаешь что машина рассчитанная и активно закупаемая полицией, и прочими службами, не может являться культовой. Тебя же придурка тошнит от фокусов полицейских в России, там это такая же машина. В силу разной автомобильной культуры она более мощная, более габаритная, но такой же форд.
Я понимаю что аутистов есть только два режима, либо ты что то любишь, либо ненавидишь. Объективно оценивать реальность это не про вас, мне нравится это тачка, но даже просто рациональный взгляд на нее вгоняет вас в бешенство. Это ХОРОШАЯ машина, но не более.
>Тебе долбаебы пояснили
>ррряяя говностатьи
Поясняющий долбоёб продолжает рваться, кек.
Ахуенные аргументы, цепляться за опечатки, и скидывать 3 статьи. У нас так же про фокус могут написать, когда его заменит какая нибудь другая машина, что какой этот фокус был хороший и ваще ностальгия. Американцам на этот краун виктория, абсолютно похуй, о нем уже никто не помнит, кроме аргументаторов на дваче типо тебя. Но в твоем мире они конечно плачут, мечтают его вернуть, и скупают с аукционов пачками на случай ядерной зимы, ага, кек.
>Я сказал "тойота", а не камри.
Хуя манёвры пошли.
Перечитай выше, недавно смотрел обзор у Блюденова на новую камри. Когда он просто рандомно ехал, по рандомной дороге и рассказывал, за окном можно было наблюдать тойоты в предыдущем кузове.
Маневры у тебя, когда ты пиздишь про то что в США кто то там считает камри за говно, и кому то крикнет. При том что люди там ездят на чем попало, и они не 16 летняя пидораха как ты, им поебать на все это абсолютно. Посмотри проезды по Лос Анджелесу на ютабе, там и короллы, и некрота, и хуеллы. Но нет конечно, краун виктория там святая машина, камри говно и тебя обоссут, ты там живешь 40 лет, иди нахуй мань.
Рвёшься за тавотку знатно, сектант... Как так, тавотка не лудшая и не лигиндарная камрюшечка ррряяя
Называет человек, который рвется за краун викторию. Какие же вы ебанаты, я сказал что они обе просто хорошие утилитарные машины. Ни камри, ни этот форд не являются легендарными и лучшими.
Сравнил переднеприводную шлаеботу для клерков с моторчиком от газонокосилки с рамным RWD на раме с V8.
>с рамным на раме
А если в багажник ещё один v8 положить то краун будет в два раза легендарнее
Вы уже определитесь, она там для клерков или для вскрывателей ебал. Разницы нет особой, обе машины используются как недорогие надежные жоповозки из пункта в пункт. Если вопрос в схожести философий вас не волнует, заказывайте ее из Америки и все.
Как бы мне не нравилась эта тачка, и как бы не хотелось побыть Растом Коулом в Луизиане, содержать и покупать за оверпрайс ее смысла нет. Так что если исходить именно из желаний ездить на чем то комфортном, то лучше взять что то с российского рынка.
Да мне вообще всё равно. Я в РФ Таункаром пользовался. После того, как курс доллара стал в два раза выше, владение обычным североамриканским фордом стало стоить дороже Мерседеса и смысл потеряло. Может в лучшее время возьму себе опять таункар года 2003+, но честно, глядя на Питерский дорожный дрист 9 месяцев в году, желание отпадает.
Судя по лексикону, протекает сюда 3 шизофреника и срут по всему раздела
А какие машины считаешь легендарными?
Фантом и Флитвуд-60
>Если вопрос в схожести философий вас не волнует, заказывайте ее из Америки и все.
А несколькими лямами поделишься на пидорахорастаможку, мм, пидорашка ебучая?
>побыть Растом Коулом в Луизиане
Там каприс классик был, ебобо. Сука, нихуя не знаю, но кукарек имею.
>содержать и покупать за оверпрайс ее смысла нет
Содержать её по стоимости столько же, сколько среднее собакоговно для пидорах, может даже дешевле.
Тебе надо ты и плати, ах да, ты же нищая пидораха которая хочет все задарма
Вы только посмотрите на это наглое стекломойное говно. Его облошили анальными пошлинами, чтобы оно хавало высеры очечественного телегостроения, а оно принимает это как должное и ещё навязывает всем остальным.
#двачэтопросторазныедауны
Да срал я прям тебе в ебучку своим крестом 5.3 и на твои нищепроблемы тоже сру. Работай сука и когда-нибудь сможешь себе позволить бчд как у меня
Скотоублюдочный кочка?
>двачэтопросторазныедауны
Ну так проебись отсюда обратно на солярис-клаб, говно.
Пропитый бруклинский гастарбайтер?
>себе позволить бчд как у меня
Наверняка этот пидоран выпрыгивает из порток, называя БЧД какой-нибудь обоссаный соренто или иной подобный пидораховоз с претензией на ЖЫП.
Явно у тебя не Эскалейд лонг или Линкольн Навигатор лимитед.
Чему ты радуешься дебил, когда ты свою Таху покупал Шеви ещё собирали в скотоублюдии, сейчас же давно уже нет. Следующей машиной соплярис будешь брать?
Бульбашский эскалейд возьму, после фулсайза ни на чем не возможно ездить
Иди куда шел и не влезай в беседу неймфагов
Ты реально веришь что в скотоублюдии тебя и твоих детей ждёт светлое будущее? Не понимаешь что пыня рано или поздно уйдёт, придёт ещё больший хаос и тебя пидорнут с насиженного тёплого места секс-инструктора, раскулачат и всё отберут?
>пыня рано или поздно уйдёт
Тащемта ещё при пыне ожидается хорошая веселуха.
Ну когда придут раскулачивать тогда и позлорадствуешь а пока соси хуй живя на пособие в нищите не имея даже мебели в своей бруклинской конуре.
Дурак ты. Мой прадед был успешным бизнесменом и тоже до последнего не верил, в итоге всё отобрали и 11 лет в сталинских лагерях, благо живым оттуда вышел. Сейчас самое последнее время когда у тебя ещё есть шанс продать всё что имеешь и съебать за границу.
Спасибо за заботу обо мне но нет, мне дома хорошо было есть и будет
>пук хохла
Съеби отсюда на гейполк обратно, посривротская бояра.
Так такс такс. Что тут у нас? Баттхертная крестоблядь в фордотреде. Ахахаха.
Не рвись, ссаный гастарбайтер
А смысл доебываться еблан? Ну каприс, хуиз, американские большие седаны схожи очень сильно, и разницы не особо будет. Я не виноват, что ты все воспринимаешь буквально.
Хуйню не неси, иди расход посчитай, запчасти еще добавь, и кузов который сгнил потому что она 2002 года.
Это уже ваши проблемы, вам же нравится машина. Закон не я придумал, так что извините.
Феррари ф40, тестаросса, Порш 964, w140, да много их.
Но ведь эталоннейшие гастарбайтеры - это дарахие рассеяни. Сложно вообразить себе более бесправное и рабское говно, чем средняя пидорашка.
> Феррари ф40, тестаросса, Порш 964, w140
Ох ебать,дрочер редких феррари в треде и по совместительству владелец немецкого ведра 1982 года, я правильно угадал?
>американские большие седаны схожи очень сильно, и разницы не особо будет
Ты же аутист блять.
Неделю назад продали краун в Оренбурге за 300к
Какое поколение?
Поди проспись, ты бред несешь
Самое легендарное
Я много могу перечислять машин, они не будет феррари и редкими. Легендарные, это машины оставившие след в культуре. Нет, я крайне негативно отношусь к некроте, особенно немецкой. Промахнулся очень лихо.
Просто не доебываюсь к мелочам. Может если бы я был упертым фанатом конкретного седана,у меня бомбило бы как у тебя. Но в целом, разницы действительно нет, если для тебя важны именно ощущения которые дарят подобные автомобили. Они же все не шибко красивые, интерьер не сильно интересный, просто тачка-диван.
2
> Легендарные, это машины оставившие след в культуре.
Но ведь краун вики оставила нехилый след в фильмографии. Как и форд фалкон пруль, как и мустанги.
Ацтек тоже оставил своё место в культуре, и он стал лихендой. А тачка крайне продуманная и годная же.
https://www.youtube.com/watch?v=bx5bfBF9hfQ
https://www.youtube.com/watch?v=bx5bfBF9hfQ
Именно. Легендарные машины, оставили его засчет своих качеств как автомобиля. Краун виктория, такая же тачка как и другие американские седаны того времени. Она оставила след, из за того что стала основной полицейской машиной. Будь это другой автомобиль, он бы стал легендой так же.
>Но ведь краун вики оставила нехилый след в фильмографии.
Какой? От того, что появлялась как ментовская тачка в фильмах первой половины нулевых?
>Будь это другой автомобиль
Форд фьюжн не стал, Саприс 3-го поколения не стал, Импала 3-4 поколений и др. не стали.
Ну для типичного зрителя первого анала и нтв - это неизвестная невидаль, да.
>Саприс 3-го поколения не стал
Лол, вообще-то в боевиках 90х Каприс-ментовозка появлялся чаще чем Краун Вика, но его раньше сняли с производства.
С импалой ты перегнул, большинство из них узнаваемо. Не копротивлйся, называть краун виктория легендарным автомобилем это смешно. Иди тогда, и думай называть ли приору легендарной, решай задачу. Тоже зафоршена, снилась в клипе. Легендарная же ну?
Да вот хотя бы свежий пример (относительно свежий, кек.)
> первой половины нулевых?
Школота спалилась, лол
Братьев Блюз сразу вспомнил
>что появлялась как ментовская тачка в фильмах первой половины нулевых?
Сейчас копы также продолжают ездить на Краунах, просто их меньше становится это сообщения читай, деб:
Именно первой половины нулевых, в 90х менты Каприс предпочитали.
>С импалой ты перегнул, большинство из них узнаваемо.
Вот эта импала, додик.
Пруфануть сможешь?
Нет, не продолжают. Их повсеместно заменяют новыми моделями. Это как называть шестерку лигендарной машиной, потому что у пидорашкенскх Дпс в каком нибудь мухосранске они еще стоят на вооружении.
Меньше верь брухле, он тот ещё знаменитый в номерном пиздобол, все что он говорит смело дели на десять
Since the termination of the North American Chevrolet Caprice model in 1996 (though it would subsequently return in 2010 for exclusive law enforcement use), the Ford Crown Victoria Police Interceptor has replaced it as the standard patrol car currently used by most police departments
Я имел ввиду флитовые продажи в процентном соотношении, если ты не понял.
Хуедик, иди над приорой думай даун, и над камри с которой тебе печет. Твоя импала не является доказательством, потому что она исключение. Почти все американские авто, занятые на местах полицейских авто, становятся УЗНАВАЕМЫМИ благодаря Голливуду. А потом собирают пыль и ржу на аукционах.
>as the standard patrol car
Какбе намекает тебе какой процент был.
Брухля у твоей мамки шлюхи, а я правду говорю, вот видео сделанное мной прошедшим летом в NJ, копы андеркаверы на няшном Крауне.
У тебя тут пол статьи рассказывают, как заменяют Вику на новые машины. Понятное дело, что американцы не будут выкидывать на помойки машины, которые еще не отжилди свой ресурс.
Брухля, не пизди, у дочки месяки кончились? Отправляй ее очко мыть буду ебать сегодня, радуйся, принесет домой десятку будет на что тебе завтра бухнуть
До чего же охуенна. Какая только проблядь решила снять их с производства.
>андеркаверы
Только тупые америкосы будут сажать тайных копов на "коповские" тачки и думать что никто не узнает что там коп.
Ты сам то веришь в то что америкосы реально такие тупые? Это блять как жирафа покрасить в полоску и выдавать за зебру
Двачую, как просыпающаяся пантера от наглости неосторожного мимо-мекса.
Это не ТАЙНЫЕ блять копы, это детективы и траффик копы. ФКВ гражданская и Р71 внешне неотличимы. Например Р71 без маркировок и со стробоскопами в фарах вполне успешно используется при патрулировании дорог. Пересёк какой-нибудь хиллбили на своём пикапе сплошную линию, то его тут же и выебут траффик копы на этой самой Р71.
Дебил блядь
Сам ты тупой, эти машины без опознавательных знаков оборудованы так же как и обычные с раскраской(связь, компьютер, камеры и т.д.), как и на обычные в NY на них стали ставить бронированные двери и боковые стёкла, после того как года три назад у нас двух копов нигер тупо расстрелял подойдя тихо к машине сбоку.
>ФКВ гражданская и Р71 внешне неотличимы.
Да они и технически мало отличимы.
>детективы
Этот каргокультист поехал, несите следующего
Брухля, сколько за дочь ниграм крышу башляешь?
У нас на районе андеркаверы на машине с боковой раскраской, но без мигалок сверху часто дежурят, станет он недалеко от перекрёстка и тоже неприметен если спереди или сзади смотреть.
Алкаш, хуй будешь, доллар дам?
Хуесос слившись, завёл тему о хуях, любимой теме скотоублюдочных пассивных раболепных пидарашек. Давай ещё дристани в свою среду обитания, необучамеое говно.
Брухля, толстишь, прекращай, тебе не идёт. Бабки будешь зарабатывать или опять за тебя жируха сосать будет?
стуканул на бруклинохейтера
мимо латыш
Ещё один обоссаный мигрант, в этом треде убежище нашли?
Лол! Ловко ты его, в голосяндрий, лол))
Всем привет, на Американском континенте с 2008, люблю форды, но имха заднеприводник сложно и дорого, весь ремонт снизу, что не удобно в условиях гаража.
У меня Таурус, что и рекомендую, и еще две машины есть. Таурус стоил $2500, за шесть лет проблем не доставил, наездил 26000 миль. И еще он не ржавеет, в тличии от рам таункаров. Хочешь v8 бери Континентал, дешево, передний привод.
Расскажите кто откуда, рад встретить тут людей из Белого Мира, потому что руснявых в номерных тредах читать невозможно, одни какахи и дебильные мемчики.
Работаю кодером, ло левел, ассемблеры, контроллеры.
У меня Таурус, что и рекомендую, и еще две машины есть. Таурус стоил $2500, за шесть лет проблем не доставил, наездил 26000 миль. И еще он не ржавеет, в тличии от рам таункаров. Хочешь v8 бери Континентал, дешево, передний привод.
Расскажите кто откуда, рад встретить тут людей из Белого Мира, потому что руснявых в номерных тредах читать невозможно, одни какахи и дебильные мемчики.
Работаю кодером, ло левел, ассемблеры, контроллеры.
Привет друг. Возможно ты просто новичок, в номерном треде много адекватных людей, вкатывайся, расскажи там о себе немного. Из США там только я и раз в год анимешник заглядывает выебнуться очередной машиной. На пике фото сделанное час назад, сейчас уже приехали домой и я эту бутылочку откупорил.
Вот этого сразу нахуй шли, это местная вниманиеблядь, тупой алкаш по прозвищу Бруклинофрен (ласково - Брухля). Табуретка лучший собеседник.
Какие то вы дырявые кодеры, раз на таком говне старом ездите. Чел который со мной работал еще в пидорахии, через год прсле переезда уже на тесле новой ездил и жене спортягу взял.
Мимо пробегавшая пидорашка работающий из мухосрани на госдеп, за ~ 5к в месяц
Пошёл на хуй скотоублюдок, траллить уважаемых людей он задумал, ну пиздец просто.
не взял, а придурил
>траллить уважаемых людей
Бичей на пособии с тачками со свалки
пофиксил тебя
Сектанты, хули с них взять. Зато не на камрюхе, гэг.
Да, в штатах жизнь пижже.
бля норм тьачка
Технически беха тех же годов выпуска будет объективно современнее, чем ФКВ.
И на вторичке ФКВ в США стоят по $2500-3500, то есть это бюджетный автомобиль.
>жить в США
>ездить на самом убогом таурусе-яйце
Разорался навзрыд с копрофага.
>США, это просто обычная американская машина
Именно. Писал об этом выше по треду.
>это просто обычная американская машина
В США это что-то уровня Волги - допотопное говно, чудом задержавшееся в производстве, на котором ездят маргиналы.
>Технически беха тех же годов выпуска будет объективно современнее, чем ФКВ.
Что, шизик ебанутый, заебался со своим тавоткоговном, теперь решил с бнв посравнивать? Так наверное и до сравнений с киорио дойдёшь.
>И на вторичке ФКВ в США стоят по $2500-3500, то есть это бюджетный автомобиль.
Это и есть бюджетный автомобиль, но абсолютной охуенности. Это скотопидорашкам почти за лям спихивают облитое говно, которое было увалено ещё в 90-х московскими мусорами.
Ещё одно говно озвучивает своё авторитетное мнение из хрущёвки.
Американодрочер порвался
Шизик здесь ты, рвешься за крован, вместо объективной оценки действительности.
>Это скотопидорашкам почти за лям спихивают облитое говно, которое было увалено ещё в 90-х московскими мусорами
А нахуя они это покупают? Никто не заставляет, есть более интересные современные японки/европейки.
>киорио
А это тут при чем? Другой класс и ценовая категория. Я сравниваю Д-класс с Д-классом.
>есть более интересные современные японки/европейки
С ценой запчастей стремящейся в стратосферу.
Алсо каким же нужно быть пожирателем блинов с лопаты чтобы сравнивать рисо/еврохуйню Дэ класса без двигателя с богоподобным V8?
Ваг S6 с V8 4.2 объедет крована как стоящего, бгг.
Какой там богоподобный виэйт, единственный его плюс - это недорогое обслуживание в США.
При чем тут "ватники" - я абсолютно не понимаю, в Европе, где никаких "пидорашек" нет, крованы тоже не котируются, да и в США, скорее всего, люди с доходом выше среднего ездят зачастую на немцах.
Проиграл с этого озлобленного на весь мир шизофреника. Прими таблетки уже, шизик и прекрати дристать под себя.
Забавный тред
>2005 Audi A6 2.7 TDI 0-60 mph: 7.9
>2005 Ford Crown Victoria LX Sport 0-60: 8.1
Лол, это уровень переднеприводного дизельного вага.
>2005 Ford Crown Victoria LX Sport 0-60: 8.1
Лол, это уровень переднеприводного дизельного вага.
Всгодебил с даста, из фирменного сервиса вскрикнул.
с чего взял что технически прогрессивнее это лучше? сменить вечный мост на кучу шрусиков и резинок? нахуй надо
принес тебе годные пояснения по бэхе
Преключения начались с того, что я вроде как стала мамкой :) Мужнева дочь 13 лет от первого брака теперь стала по решению суда жить у нас 50% времени, и мне тупо понадобилась машинка возить ребенка в школу и назад, через тоннель и перевальчик, суммарно км 3. Хотелось машинку просторную и с 4 дверьми, так как родители возят детей из нашей части деревеньки по очереди, и их набивается аж трое-четверо.
Внезапно летом дружественные ассимилированные викингами кавказцы отдали даром седанчик БМВ, который "почему-то " перестал ездить... Дареному коту в зубы не смотрят, к тому же кузов был в отличном состоянии, что правда для нашей страны норма. Притащили мы эту баржу на буксире домой, закатили в гаражик и стала я думать, что с ней делать.
Немецкие идиоты, которые ее проектировали, отлично поиздевались над потребителем, залив масла в акпп осуществляется через низ, через тоннель-колодец шприцем, большей дури придумать трудно... Измерение уровня масла - таким же макаром... Пока я игралась с ней, просрала вероятно литров 10 атфки.
Исследования показали, что короб не набирает масла ни в каком режиме - тупо не качает насос... Коробка унылая, 5 передач... Правда снимать и ставить я ее приловчилась сама, с помощью гидравлической платформы... Верхние болты колокола закрутить назад нереально, очень тесно.
Сам по себе короб несложный - внутри ряд из 5 соленойдов и два датчика. Их даже не трогала. Сняла мозги и фильтр, выдавила вперед первый ряд планетарки ломом, вместе с корпусом насоса. Мозги снять было очень непросто - они крепятся к корпусу через два жырных кольца-маслопровода с резиновыми уплотнителями, за давностью лет резинки раздулись и я даже пол=дня была в заблуждении, что не все откуртила...
Да... трансформатор перемолол зубы насоса, на которые передавал крутящий момент.... почему - не знаю. Отдала бублик в Бергене в чистку - стоило это 2000 крон, заменили также некий сальник внутри. Насос пришлось купить б/у, коробка реально не часто встречается, идет только на авто с 8 цилиндрами... 2500крон. Еще 80 крон стоил наборчик резинок и бумажных прокладок. На всю возню с кпп и снятием/установкой я потратила 12 дней, в промежутках между домашней возней, в то время, пока дочь была у другой мамки :) Мужа привлекала раза три - поднять, перевернуть итп :)
Залив кпп маслом и прокляв немецких дебилов-инженеров я озаботилась системой охлаждения - она текла. Немецкие дегенераты оказались категорически неспособны к разумному конструированию, и вместо нормального радиатора и армированных шлангов применили аллюминиевый бачок, размером с детский школьный пенал, закрепили это убожество на нижней части акпп и туда уже подвели антифриз. Я рвала и метала, это говно текло прямо на стыке с акпп, так еще и подводка атфа туда феерически неграмотная - одна труба внутри другой....
Немцы тупо не могут в инженерную мысль... Ну чтож, пришлось эту дурь снять (опять слив масло и прокляв все на свете) и попилить болгаркой. В сервисе Скании мне за 100 крон приварили туда две аллюминиевых трубки от безимянного грузовика, а также снабдили пятиметровым гидравлическим шлангом и маслорадиатором от чего-то грузового, все по кругу вместе с хомутами вышло крон 40-50.
Радиатор разместила под бампером, прорезав там в фальшивой решетке дырки для воздуха, шланги провела по низу и присоединила обрубок старого теплообменника к корпусу кпп через новое резиновое кольцо из набора к акпп. работает отлично. Почему немецкие придурки не догадались до этого сами - не знаю, уже после 15 минут езды радиатор теплый был, циркуляция нормальная.
Дальше унитаз баварского вентиляторного завода продолжил доставлять мне радости - оказалось, что мотор колбасит, типа пропуски зажигания - новые мозги, 5 катушек, свечи и 8 форсунок с ближайшей албанской разборки встали аж в 1500 крон... но мотор так и продолжил колбаситься на холостых... Под нагрузкой он пер довольно весело, так что я на это тупо забила.
Как оказалось далее, на авто не работал климат-контроль... он вообще на ней смешной - выбор температуры и режимов осуществляется двумя вертушками, расположенными перпендикулярно приборке, и набором кнопок... Вычитав, что блок живет под задним сидением я туда полезла и впала в ступор. Полость заднего сидения была полна воды, с одной стороны там аккум, с другой компьютер... и дырки на стыке с задними арками. Заварила как могла, что было непросто... Металл с виду хороший, но прожигается как нефиг делать - немецкие бездельники и тут сэкономили - поверье мне есть с чем сравнить, сама заваривала дырки на мужневом Капризе 83гв...
Высушила блок, он даже заработал... но что-то в нем перемкнуло - бортовой комп с отдельным дисплеем на центральной консоли погас навсегда :( Потом этот блок задалбывал меня еще стопятьсот раз - Бергенщина место вечных дождей и вода под зазним сидением была перманентно... Где-то что-то я не доварила...
Однажды на машине погасла приборка - желтые диски со стралками светились как и раньше, а вот строка с немецкими текстами под ними исчезла также навсегда... Вероятно криворукие немцы не смогли сделать нормальной влагоустойчивой электрики... и это на дорожайшей, топовой модели :(
Также в авто доставлял редуктор рулевого управления - его люфт достигал градусов 30, попытка купить у албанцев более приличный кончилась ничем - пожилой Муса развел руками - "они на них все убитые"... знакомые сервисы отказывались с ним связываться вообще.
Ну про аллюминиевые рычаги и привод ручника я даже рассказывать не хачу, принципиально решила ничего с ними не делать, хотя подвеска была убита значительно, извините но независимая задняя подвеска при заднем приводе это всеже феерический идиотизм.
Еще очень доставил выключатель фар - эту полукгулую приблуду слева от приборки я перебирала, смазывала и лудила раз 20, но она все равно периодически дребезжала контактами.
В вождении авто не самое приятное - задний привод на вечно мокрых горных дорогах вообще не подарок, вероятно в Германии тупо нет гор - иначе не могу понять, почему вольво или шевроле каприз в разы более предсказуемы на серпантинах...
Салон да внушает, красивая кожа, выжившая несмотря на возраст... просторно и низко, не то что в современных авто с уродливой почти вертикальной посадкой... из минусов подогрев сидушек, я его даже нашла не сразу, немецкие идиоты опять мне доставили, разместив его между сидений так что и не догадаешься, слабый он даже для Скандинавской осени.
Последнее, на чем игры в это авто закончились была жырная аллюминиевая стружка под квадратной пробкой залива масла в мотор... Может быть я бы еще с ней поигралась, но повредила себе левую руку болгаркой и стала на долго нетрудоспособной, да и муж стал умолять больше ничего не чинить. Машинку мы отдали даром сводному брату муженька в Тромсе. Этот юноша вроде ездил на ней до декабря, пока в моторе не порвалась цепь...
Ну что можно сказать - авто сконструированный неучами со своим особым мнением, с бестолковыми и неграмотными техническими решениями, но по-совему красивое, с большим веселым мотором, хорошим салоном, по-своему красивое... да и это настоящее бмв - не те отечные тушки переполненные хайтеком с ценником в пол-квартиры в центре Осло, на которых ездят негры, уголовники и арабы, а именно она - большая и низкая, относительно изящная и резвая машина, хотя тоже с массой придурей... ну точно больше никогда я с такой связываться не буду... не стоит оно того, лучше бы Ягуар опять взяла или Линкольн Таункар, что возможно и сделаю весной :)
>с доходом выше среднего
Просто иди уже нахуй, говно. Я так понимаю ты просто тролишь тупостью уже.
>2005 Lexus ES 330 Compare Car 0-60 mph 7.5
>2005 Ford Crown Victoria LX Sport 0-60 8.1
>2005 Ford Crown Victoria LX Sport 0-60 8.1
что ты привязался к доходу?
в белый мир люди не за деньгами едут а за увожением к себе
за тем чтоб не быть посаженными на бутылочку старлеем фсо и не лишиться бизнеса потому что он понравился старлею фсб
чтоб не снесли дом который ты купил за несколько годовых зарплат
чтоб иметьвозможность уволить хуевого президента и назначить нового если тот облажался
за убранными от снега дворами и неподкупными чиновниками
а в плане бабла вина там может и не быть
хотя для меня есть - в москве я как начлаб в рамн получал 32 круб в 2015 году
имея жену аспирантку и ожидая третьего ребенка и живя в одной трешке на площади гагарина с семьей и моими родаками
на все деньги мои и родителей отправили жену рожать в сша, сделали ребенку американский паспорт, жена пошла учиться в аспирантуру и получила длинную визу, а мы легализовались по воссоединению, детей отдали в местную школу, купили дом за 25 килобаксов, я нашел место научного сотрудника в федеральном госпитале, а потом в лаборатории бактериологии местного аналога мчс, с зарплатой заметно выше московской
да в москве я был выше по должности но толку с нее при зарплате меньше 40 круб?
>с чего взял что технически прогрессивнее это лучше?
Потребительские качества выше.
Про возню в гараже почитал, занятно, конечно, но я не пидораха-некроёб, чтобы выходные в гараже проводить.
Что тебе мешало стать старлеем ФСО и отжимать бизнесы, как ты пишешь?
Эти блинолопатные категории.
что тебе мешало стать пионистом, известным скульптором, кутюрье или нейрохерургом?
очевидно не все могут и имеют склонности к той или иной професии
очевидно не все могут быть подлой мразью убивающей людей
разве нет?
Когда у довничей не остаётся аргументов, они начинают сравнивать форд с премиумом, который стоил в два раза дороже. И ехал также, в случае с лохусом.
Нахуй всерьёз распыляться пояснять пидорахе за очевидные вещи? Это всё равно что зайцу преподавать юриспруденцию.
>чтоб не снесли дом который ты купил за несколько годовых зарплат
Во всем мире работает принцип "есть деньги - хорошо, нет денег - плохо". Только на одном конце света тебя затаскают по судам и ты должен будешь потратить на адвокатов овер $9000, а на другом все сделают "братки".
>в москве я как начлаб в рамн получал 32 круб в 2015 году
Видимо, ты достаточно умен, но почему тогда заранее не узнавал какая вилка дохода в отрасли?
При чем тут типичные вопли о том, что "ряя кругом пидорашки"? Аноним пишет, что, дескать, вот он жил плохо, когда гебисты "живут хорошо". Я и спрашиваю, мол, "а почему ты сам не стал гебистом, если они "хорошо живут"?".
В любом аквариуме есть тот, кто выжил и тот, кого съели.
>очевидно не все могут быть подлой мразью убивающей людей
А убивать зачем? У тебя много знакомых убили?
слушай все проще ему просто нравятся тойоты вот и все
так же как мне нравятся линкольны, хотя они менее практичны чем форды
ромке с манукяном вон альфы нравятся, хотя они себя позиционируют натуралами
>При чем тут типичные вопли о том, что "ряя кругом пидорашки"? Аноним пишет, что, дескать, вот он жил плохо, когда гебисты "живут хорошо". Я и спрашиваю, мол, "а почему ты сам не стал гебистом, если они "хорошо живут"?".
Эти блинолопатные категории прямиком с витрины палаты мер и весов. До чего же пидорахи великолепны в своей всесторонней обосратости.
>А убивать зачем? У тебя много знакомых убили?
Ну меня например с работы таким образом сократили, когда я начал упираться и барагозить уходить добровольно без полагающихся выплат. Привлекли прикормленных мусоров, которые по беспределу наехали с обыском и намекнули что в протоколе может всплыть кое-какой запрещённый контент. Пришлось уёбывать.
Лол, нет, мне не нравятся ни тойоты, ни ваги, ни бнв.
То, что мне нравится, и к чему я стремлюсь, вообще нет смысла сравнивать с CW.
>Эти блинолопатные категории прямиком
А в чем "ватность"-то? В том, чтобы заниматься более выгодной деятельностью взамен менее выгодной?
Ну тогда во всем мире "пидорахи" живут...
Ну да, я и забыл что пидорахи весьма туги на рассудок. Зачем пачкаться об пидорашье говно когда есть возможность уехать к нормальным людям в человеческую страну?
И как это противоречит написанному выше?
Заметь, я ничего не писал про эмиграцию и штаты.
Проблема двачеров в том, что они инфантильны и из-за этого делят мир на чёрное и белое.
Ты же споришь с дегенератом парашным, не видишь что ли? Он сюда пришёл патралеть, а ты кормишь. На любой твой аргумент он ответит "ПИДАРАХИ САСЁТИ У БАРИНА УИИИИ". Не надо так.
> сравнивать с CW.
>CW
> "ПИДАРАХИ САСЁТИ У БАРИНА УИИИИ".
Так всегда было на территории скотоублюдии. Ничего не меняется веками.
Если это так очевидно, то почему бы тогда не стать "барином"?
Нужно быть скотоублюдком, срать друг другу на головы и загонять скотоублюдию ещё дальше в смуту.
а почему ты не стал пионистом мирового класса который получает $15000 за выступление?
трудно чтоли? жил бы в вене, ездил на мазерати, тебя бы окружали симпатичные мальчики во фраках
А ты годная тян.
Сколько тебе лет? А не хочешь переехать в годную страну ЕС с мягким климатом, свободкой и морем по программе воссоединения семей?
Мне 36 айтишник, свой дом в уютном городе на границе двух стран ЕС, ищу тян для серьезных намерений, как насчет в личку?
Тоже люблю классические авто, беру в понедельник классическую Вольво.
Не стремился к этому, но я и не пишу на дваче, что "пианисты отжали мой бизнес, а я не пианист".
Во истину необучаемость.
Mercedes Actros... Точнее, новейший электрический eActros, ответ немцев Илону Маску с его дальнобойной Теслой! Я подробно изучил конструкцию еАктроса, проехал на нем кружок по немецкому полигону — и задал неудобный вопрос создателям.
Пресс-конференция подходила к концу, пора было уезжать в аэропорт, а я все хотел задать вопрос, который меня беспокоил. И задал-таки.
«Здравствуйте, я из России. У нас сейчас температура — минус двадцать. (В зале послышался смех и возглас: «Меняй страну жительства!») Так вот, на сколько сократится запас хода при такой температуре? И можно ли будет обогреть кабину без автономного дизельного отопителя?»
Знаете, что мне ответили? «При такой температуре и стоянке на улице потери энергии будут слишком велики. Так что вам придется подождать упомянутых топливных элементов или чего-то в этом роде», — подытожили мерседесовцы.
Mercedes Actros... Точнее, новейший электрический eActros, ответ немцев Илону Маску с его дальнобойной Теслой! Я подробно изучил конструкцию еАктроса, проехал на нем кружок по немецкому полигону — и задал неудобный вопрос создателям.
Пресс-конференция подходила к концу, пора было уезжать в аэропорт, а я все хотел задать вопрос, который меня беспокоил. И задал-таки.
«Здравствуйте, я из России. У нас сейчас температура — минус двадцать. (В зале послышался смех и возглас: «Меняй страну жительства!») Так вот, на сколько сократится запас хода при такой температуре? И можно ли будет обогреть кабину без автономного дизельного отопителя?»
Знаете, что мне ответили? «При такой температуре и стоянке на улице потери энергии будут слишком велики. Так что вам придется подождать упомянутых топливных элементов или чего-то в этом роде», — подытожили мерседесовцы.
Омежка, найди себе помоложе, зачем тебе старая шлюха?
ОП, пили перекат,годный тред ведь.
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4392733.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4392733.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4392733.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4392733.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4392733.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4392733.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4392733.html
