Освятил тред
-15
Сколько этот кудрявый пидор за пиар своей параши обезьяне проплатил?
смотрите, в хельсинки, которые размером и населением с московский микрорайон, ездят круглый год на вело
@
поэтому езжай из бутово в отрадное каждый день в -30 в 8 утра как штык
@
А я полечу на сейшелы
@
поэтому езжай из бутово в отрадное каждый день в -30 в 8 утра как штык
@
А я полечу на сейшелы
Не долюбливаю весь транспорт
Государственный сервис для троллинга автобыдла #15
Отличные новости, ожидаемое расширение функционала популярного приложения! С нетерпением жду, когда можно будет встать на обочине, и отсылать видео нарушителей.
Раньше приложение помощник Москвы медленно работало, фотки смотрели по 2-3 дня, и можно было одну машину снимать регулярно утром и вечером. Как правило, любители стоять на тротуаре ВСЕГДА встают на тротуаре, даже не пытаясь найти себе место. Получалось делать серии фото в течение нескольких дней. И когда прилетает 5-6 штрафов разом - это был хороший такой сюрприз. Но те времена ушли, и сейчас редко фото висит в обработке больше суток, и штраф приходит сразу.
https://гибдд.рф/request_main
https://itunes.apple.com/ru/app/%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B/id1023672049?mt=8
https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.mos.helper&hl=ru
Для остальных городов есть приложение https://spotapp.org но за газоны через него штрафовать нельзя.
/AU/ https://2ch.hk/au/res/4761340.html
/NEWS/ https://2ch.hk/news/res/4561470.html
При необходимости соблюдай анонимность!
По административному делу нарушитель может ознакомиться со всеми материалами дела. В том числе с информацией о заявителе.
При заполнении форм можно писать фэйковые данные.
При заявлении по телефону можно сообщать, что заявление анонимное и не давать своих данных.
При анонимном заявлении полиция может перезвонить для уточнений. Это нормально. Просто давай только те данные, которые считаешь нужным.
Как штрафовать по звонку
Штраф за одно нарушение начисляется не чаще 1 раза в день.
Поэтому звонить или фотать спецпрограммой рекомендую 1 раз в день.
Хотя звонить можно чуть чаще.
Номер машины запоминать не обязательно. Можно сказать, что номер не виден.
Звоним в ГИБДД своего округа.
Телефон ГИБДД продиктуют по звонку в 102.
У ГИБДД телефон круглосуточный, но к нему очень редко подходят.
На этот раз подошли:
https://vocaroo.com/i/s1QiJqF2OJQI
Как штрафовать по 102, не палясь рядом с тачкой злодея:
Парковка пустая рядом, но этот пидор только что парканулся чуть ли не в подъезд:
https://vocaroo.com/i/s1sBtfbRvQAK
За день до этого:
https://vocaroo.com/i/s0jqcPVtlf0y
После звонка в 102 по поводу нарушений ПДД жалоба передается в ГИБДД. Что дальше - можно узнать в своем ГИБДД по телефону. Телефон ГИБДД называют при звонке в 102.
Вот разъяснение:
https://vocaroo.com/i/s0HxSqqJkrOs
За что штрафовать:
Парковка на газоне (в том числе зимой), парковка на тротуаре, парковка у запрещающего знака или разметки, парковка в 2 ряда, иные виды препятствий, создаваемые автомобилем.
Если из машины во дворе слышна громкая музыка - звоним в 102. В ней скорее всего еще и пьяный водитель. Поэтому история будет феерической.
Если у кого еще остались парковочные барьеры во дворах - подается жалоба (можно и по телефону) в управляющую компанию дома с просьбой демонтировать.
Если у дома есть парковка, на которую не пускают _зарегистрированных_ жильцов дома с их _личным_ транспортом, получить ключ или срезать замки можно так же через УК. Вне зависимости от того, кто скидывался на организацию парковки.
Памятка по работе с госорганами
(Управляющая компания дома, Управа, Префектура, Мэрия, ГИБДД, МВД, МинЗдрав):
Надо понять следующее: там всегда есть вышестоящая организация, которая реально ебет нижестоящую как деньгами, так и натурально в отверстия.
И вышестоящая организация всегда рада жалобе на нижестоящую, так как это повод для дополнительной взятки и иных минетов.
Мне реально в 29 ГКБ одна шлюха слишком быстро колола какое-то больное лекарство, которое надо колоть медленно. Уговоры не действовали. Позвонил в Департамент здравоохранения. Вечером выебали всех, включая главврача. Сразу все стало охуенно.
Еще были приколы со скорой, ментами, гбу жилищником. Нет им числа.
Гугли иерархию (подотчетность), кому подчиняется твоя нехорошая организация. Ее директор всегда платит откаты вышестоящим из своего бюджета. И за свою должность он тоже платил деньги.
Если даже у них нет бюджета, они все равно платят, потому что все равно воруют. И всегда есть контора, которая рада твоему звонку и одновременно боится, что ты позвонишь еще выше.
Почти у всех этих контор есть "электронная приемная". Тоже элементарно гуглится, если боишься звонить.
Менты шалят, кто их потеребит - ОСБ (ГУСБ). ОСБ у них разные, в зависимости от вида мента. Все телефоны можно узнать в гугле и по 102 или по тем телефонам, которые дадут в 102. На телефонах в полиции и ОСБ достаточно приветливые люди, общаются учтиво.
Да и иерархию госучреждений можно спокойно узнать у тех, на кого планируешь жаловаться.
https://мвд.рф/mvd/structure1/Glavnie_upravlenija/%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B1
Отличные новости, ожидаемое расширение функционала популярного приложения! С нетерпением жду, когда можно будет встать на обочине, и отсылать видео нарушителей.
Раньше приложение помощник Москвы медленно работало, фотки смотрели по 2-3 дня, и можно было одну машину снимать регулярно утром и вечером. Как правило, любители стоять на тротуаре ВСЕГДА встают на тротуаре, даже не пытаясь найти себе место. Получалось делать серии фото в течение нескольких дней. И когда прилетает 5-6 штрафов разом - это был хороший такой сюрприз. Но те времена ушли, и сейчас редко фото висит в обработке больше суток, и штраф приходит сразу.
https://гибдд.рф/request_main
https://itunes.apple.com/ru/app/%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B/id1023672049?mt=8
https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.mos.helper&hl=ru
Для остальных городов есть приложение https://spotapp.org но за газоны через него штрафовать нельзя.
/AU/ https://2ch.hk/au/res/4761340.html
/NEWS/ https://2ch.hk/news/res/4561470.html
При необходимости соблюдай анонимность!
По административному делу нарушитель может ознакомиться со всеми материалами дела. В том числе с информацией о заявителе.
При заполнении форм можно писать фэйковые данные.
При заявлении по телефону можно сообщать, что заявление анонимное и не давать своих данных.
При анонимном заявлении полиция может перезвонить для уточнений. Это нормально. Просто давай только те данные, которые считаешь нужным.
Как штрафовать по звонку
Штраф за одно нарушение начисляется не чаще 1 раза в день.
Поэтому звонить или фотать спецпрограммой рекомендую 1 раз в день.
Хотя звонить можно чуть чаще.
Номер машины запоминать не обязательно. Можно сказать, что номер не виден.
Звоним в ГИБДД своего округа.
Телефон ГИБДД продиктуют по звонку в 102.
У ГИБДД телефон круглосуточный, но к нему очень редко подходят.
На этот раз подошли:
https://vocaroo.com/i/s1QiJqF2OJQI
Как штрафовать по 102, не палясь рядом с тачкой злодея:
Парковка пустая рядом, но этот пидор только что парканулся чуть ли не в подъезд:
https://vocaroo.com/i/s1sBtfbRvQAK
За день до этого:
https://vocaroo.com/i/s0jqcPVtlf0y
После звонка в 102 по поводу нарушений ПДД жалоба передается в ГИБДД. Что дальше - можно узнать в своем ГИБДД по телефону. Телефон ГИБДД называют при звонке в 102.
Вот разъяснение:
https://vocaroo.com/i/s0HxSqqJkrOs
За что штрафовать:
Парковка на газоне (в том числе зимой), парковка на тротуаре, парковка у запрещающего знака или разметки, парковка в 2 ряда, иные виды препятствий, создаваемые автомобилем.
Если из машины во дворе слышна громкая музыка - звоним в 102. В ней скорее всего еще и пьяный водитель. Поэтому история будет феерической.
Если у кого еще остались парковочные барьеры во дворах - подается жалоба (можно и по телефону) в управляющую компанию дома с просьбой демонтировать.
Если у дома есть парковка, на которую не пускают _зарегистрированных_ жильцов дома с их _личным_ транспортом, получить ключ или срезать замки можно так же через УК. Вне зависимости от того, кто скидывался на организацию парковки.
Памятка по работе с госорганами
(Управляющая компания дома, Управа, Префектура, Мэрия, ГИБДД, МВД, МинЗдрав):
Надо понять следующее: там всегда есть вышестоящая организация, которая реально ебет нижестоящую как деньгами, так и натурально в отверстия.
И вышестоящая организация всегда рада жалобе на нижестоящую, так как это повод для дополнительной взятки и иных минетов.
Мне реально в 29 ГКБ одна шлюха слишком быстро колола какое-то больное лекарство, которое надо колоть медленно. Уговоры не действовали. Позвонил в Департамент здравоохранения. Вечером выебали всех, включая главврача. Сразу все стало охуенно.
Еще были приколы со скорой, ментами, гбу жилищником. Нет им числа.
Гугли иерархию (подотчетность), кому подчиняется твоя нехорошая организация. Ее директор всегда платит откаты вышестоящим из своего бюджета. И за свою должность он тоже платил деньги.
Если даже у них нет бюджета, они все равно платят, потому что все равно воруют. И всегда есть контора, которая рада твоему звонку и одновременно боится, что ты позвонишь еще выше.
Почти у всех этих контор есть "электронная приемная". Тоже элементарно гуглится, если боишься звонить.
Менты шалят, кто их потеребит - ОСБ (ГУСБ). ОСБ у них разные, в зависимости от вида мента. Все телефоны можно узнать в гугле и по 102 или по тем телефонам, которые дадут в 102. На телефонах в полиции и ОСБ достаточно приветливые люди, общаются учтиво.
Да и иерархию госучреждений можно спокойно узнать у тех, на кого планируешь жаловаться.
https://мвд.рф/mvd/structure1/Glavnie_upravlenija/%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B1
В чем проблема доехать на вело до остановки ОТ?
>БЕЗ АВТО НЕ ВЫЖИТЬ, НУЖНО ВСЁ ДЕЛАТЬ ИМЕННО ПОД НИХ!
У нас в РФ как раз все заточено под машины. Пешком сложно добраться куда-то. И в то же время автомобиль остается чем-то затратным и сложнодостижимым. Парадокс.
Неоднократно убеждался, что всё, что пишет Варламов по поводу того, что делать с автомобилями, можно описать пикрилом.
Вот абсолютно всё. На любой тезис элементарно найдёт ответ любой школьник. Так что иди нахуй со своей рекламой, не буду я читать его очередной высер.
Недолюбливаю неграмотных уебков, вроде тебя.
hhh
Бамп одуванчиком.
Ты просто быдло недалекое, для тебя это слишком сложно
еблан, сядь в прекрасный теплый и комфортный автобус и за 40 рублей доедь
Без машины легко выжить в большинстве городов страны.
Машину себе может позволить подовляющее большинство людей у которых есть руки, ноги и голова. Многие инвалиды тоже, между прочим, хотя далеко не все
Только быдло считает отсутствие а/м признаком ущербности.
Варламов как обычно, за все хорошее, против всего плохого. Бохатые могут позволить себе жить лучше чем, бедные. Давайте это исправлять! Лол! Капитализм? Не, не слышал.
У бедных в нашей стране есть намного более серьезные проблемы, чем дороги. И решать их начинать надо не с ебучих дорог.
Машину себе может позволить подовляющее большинство людей у которых есть руки, ноги и голова. Многие инвалиды тоже, между прочим, хотя далеко не все
Только быдло считает отсутствие а/м признаком ущербности.
Варламов как обычно, за все хорошее, против всего плохого. Бохатые могут позволить себе жить лучше чем, бедные. Давайте это исправлять! Лол! Капитализм? Не, не слышал.
У бедных в нашей стране есть намного более серьезные проблемы, чем дороги. И решать их начинать надо не с ебучих дорог.
От Бутово до отрадного в час пик? Ты ебанутый?
Автомобиль имеет смысл тогда и только тогда, когда твое время стоит дороже, либо потенциальные убытки больше чем разность затрат на него и возможных затрат на общественный транспорт. Во всех остальных случаях это предмет роскоши со всеми вытекающими.
Ну давай, найди ответ на любой его тезис)))
Варлам тупой как пробка диван. Он нихуя не шарит в теме о которой пиздит. Обыкновенный интернет-пиздабол, тысячи их.
>Автомобиль имеет смысл тогда и только тогда, когда твое время стоит дороже
Так в больших городах общественный транспорт быстрее автомобиля.
Сколько кудрявый заплатил Абу за эти треды ежедневно в множественном количестве, как думаете? Или он так, по-братски, как старому корешу?
Они и до этого регулярно появлялись
Единицы городов в раиссе рассчитаны на автотранспорт. Отсюда и дикие пробки. Но да, ты прав, автомобиль содержать дорого. Причины этого совсем другой разговор.
пока нельзя будет доехать за 20-40 минут от работы до дома никто не поменяет тачку на ОТ.
Каждый день по 5 раз?
Тебе же написали, не будет человек читать эту залупу
Но уебок ты, раз доебался до правописания на анонимной борде, наполненной школьниками и быдлом.
Блять, читая эти высеры, становится очевидно, что самый тупой двачер выглядит как настоящий гений по сравнению с этим душным уёбищем.
> Мы с вами можем решить, что Россия только для молодых, богатых и сильных. Что для вас нужнее и правильнее, думайте сами.
Я просто напомню, что писала эта мразь год назад:
"1. Моя помощница должна быть девушка. Она должна работать 24 часа в сутки без выходных. И мне все равно, что думает про это трудовой кодекс.
2. Так вот, хочу сразу сказать всем, кто на меня работает сейчас и будет работать в будущем. Любые бунты только через мой труп. Ваши левацкие эротические фантазии можете реализовывать в любом месте, только не у меня. Любой человек, который попробует качать права, будет немедленно уволен."
Варламов прямо эталонный лицемерный руснявый барин. Я выше тебя, жри говно сука холоп руки в кровь лицом к сапогу и кайся. Он не замечает свое сходство с чинушами вообще (которые естесна все на тачках и ссать они хотели на всю эту хуйню с от)?
Ну как обычно, кукарекнул и съехал
Пруфы твоего высера, маня?
Если города видоизменять под автотранспорт, пробки вырастут ещё сильнее, прикинь?
Ты долбоеб? Варламов нанимает людей за свои деньги, а чинуша работает за деньги как раз таки обычных людей.
Что не так? Он никогда не принуждает работать на себя. Не нравятся условия - не приходи, какие проблемы?
> Отказался жрать говно = съехал
>Единицы городов в раиссе рассчитаны на автотранспорт
Они и не должны быть рассчитаны на то, что у каждого пидорахена по личной жоповозке. Но если не ебать ограничениями и при этом не предлагать годные альтернативы, то всё к этому скатывается, что мы сейчас и наблюдаем. Но когда-нибудь для людей дойдёт, что закатывание всего доступного пространства в парковки и бесконечное расширение дорог это не выход.
Самому найти в твою головушку тупорылую идея не приходила?
>свое сходство с чинушами вообще
Ты не различаешь человека со своим бизнесом и человека на гос службе?
Всем похуй на его кукареки.
Однако, в Москве, Питере, Куеве и Минске машина реально нахуй не нужна, если ты не тупое быдло, поведшееся на "суперпредложение - даунхаус за 1499999 всего в 20 минутах от метро не уточняющее, что 20 минут - это на машине и без пробок"
Если ты работаешь в городе, а не на овощебазе в замкадье - удобнее жить в городе возле метро.
Однако, в Москве, Питере, Куеве и Минске машина реально нахуй не нужна, если ты не тупое быдло, поведшееся на "суперпредложение - даунхаус за 1499999 всего в 20 минутах от метро не уточняющее, что 20 минут - это на машине и без пробок"
Если ты работаешь в городе, а не на овощебазе в замкадье - удобнее жить в городе возле метро.
Сегодня по работе ездил и дохуя ходил на таможню, почти за город, на ОТ. Снег, грязь, говно везде и всюду. Ехал с тремя пересадками: метро потом какие-то стремные скотовозы ака автобусы-маршрутки, забитые перегарными пидорахами и поехавшими бабками. Потратил сотню на метро и еще рублей 150 на скотовозы, итого 250р+3 часа времени, на тупо туда-обратно съездить. Еще и кажется простудился. Спасибо, я лучше на машину копить буду, благо квартиру уже купил, машина вполне логичный следующий этап.
Абу благословил этот пост.
Так о том и речь. Ограничения нужны. Но нужна альтернатива. Развитое метро практически решает вопоос, а оно есть только лишь в 2ух городах страны.
Претензии нет. Просто есть факт - он лицемерная хуесосина. На деле то он оказывается за сильных/молодых/богатых как раз. Как законы против него, так сразу оооойй блядь кокие еще бууунты неет так дела не делаются.
Про работающую бедность в РФ слышали?
Ах, да, напомню:
Курьеры, таксисты, водятлы газелей (со своей газелью) могут идти насаживаться на тот же хуй, что и кудряш. Мнение скама, разменивающего моторесурс кредитной помойки на нищенскую зарплату (которой хватает аккурат на кредит и на доширак) никого не ебёт.
Такси, не? Или ты бич?
Он не лицемерит. Ты путаешь частное с государственным.
+15.
Такси бы вышло под косарь наверное, туда-обратно. А теперь представь, что я там работаю и мне туда нужно ездить каждый день так, допустим. Это же пиздец выйдет.
Работающей бедности нет. Если только в деревнях на 50 человек (тут паста про замкадье и усадебные участки, но мне лень её вставлять).
Росстат живёт в манямире и в упор не замечает, что 95% бизнеса, который мельче газпрома, вынужден платить в конвертах. Потому что обналичка под 12% это дешевле, чем НДФЛ, платежи в ПФ и прочая ебалистика.
Частная контора - это не богадельня? Вот лицемер и сука
Получил права @ попросил служебную ладуговнину/равон для таких поездок
Если её нет, а начальник заставляет туда ездить - повод послать такого начальника нахуй и найти другую работу.
Все проблемы авто/пещеходоблядей на самом деле в одном и том. В плотности населения Рашки.
Тред не читал.
Русня сосать.
/thread
Раз ты готов на такие мытарства каждый день, зп должна быть под сотку.
Приебалт, ты бы сходил хотя бы, для общего развития, поделил население пидорашки на её территорию.
>Такси бы вышло под косарь наверное, туда-обратно
Так ты посчитай бензин, обслуживание машины и то насколько её стоимость упадёт при перепродаже. Возможно раз в месяц скататься на такси дешевле выйдет.
Прочитал, годно.
Продаю тачку, а в понедельник поеду на монорельсе и трамвае с камазовской КПП.
форс на уровне плоской земли, оп пидрила, а его мамаша шлюха, заебаная бомжами
Вангую, что не больше 35-40 (если ДС), или ещё меньше, если миллионники. А работает он каким-нибудь помошником маняюриста.
Замкадская маня, в мацкве есть монорельс, только толку с него ноль.
И есть вполне современный МЦК, с поездами европейского уровня.
В ебало бы тебе плюнул.
Зарплаты в моем городе: продавец 13-16к, рабочий 15-20к, охрана 10к, водитель 15к, юрист бухгалтер и офис 15-20, кабанчик или силовик 25к+++к
Оно пиздец какое неравномерное. В ДСах друг у друга на головах живут, а в Сибири 1 человек на пару квадратных километров.
Как так можно себя не уважать, это пиздец. Жизнь одна - это не просто слова.
>я неоднократно опровергал его тезисы!
>но я их не читал никогда!
Это была скажем так околоразовая поезда, раз в месяц, издержки мне оплачивают. Но просто сам факт, машина иногда пиздец как нужна. В основном это касается ебеней, если за городом/в пригороде живешь или работаешь и прочее. Алсо, еще если ты нормис и есть семья. НУ представь, жируха, две личинки и нужно съездить куда-то, организовать это стадо на ОТ это блядь отдельная тема, а если еще и вещи какие-то, то это вилы.
Им норм. Все кто хотел свалить - свалили. Все кто хотел бохато жить на малой родине - живут.
Раз в месяц, безусловно. Но каждый день много и часто ездить, на такси разоришься.
Просто ты из тех ебланов, которым не место на дороге и на которых направлена программа популяризации ОТ. Ты достаточно туп, чтобы впарить тебе подобное фуфло и такие как Варламов могли спокойно ездить без пробочек.
В том то и суть, маня. Читай мой пост вдумчиво.
На это похуй вообще всем.
>такие как Варламов могли спокойно ездить без пробочек.
Я это полностью поддерживаю, тупой тут только ты
Опять же упираемся в огоаничения. Постоянно бричка нужна только вне большого города и наличия личностных ограничений, ввиде семьи.
>В основном это касается ебеней, если за городом/в пригороде живешь или работаешь и прочее
Ну так одуван говорит, что для деревень без альтернатив машина норм. А в ДСах она обычному человеку нахуй не нужна. Или двачеры дальше первого предложения не читают?
> оно есть только лишь в 2ух городах страны.
И в одном из них оно нихуя не развитое, ведь должно быть раза в 3 больше.
Ты понял, что спизданул, обрыган? Причем тут МЦК? С проспекта мира на тимирязевскую на МЦК? Может еще на электричке прокатиться, сделав круг за 107-ую? Тупорылое уебище, катись нахуй.
Ну так я наванговал по тому, что он ноет о покупке _своей_ тачки, хотя любая нормальная контора для таких поездок имеет служебную развалюху, которую дают сотрудникам по мере надобности.
>продавец
Скам из пятёрочки и в ДСах получает 25. Потому что идите нахуй, вот почему. Если в свои 30-40 можете только сидеть за прилавком - платить вам будут справедливо.
>рабочий
То же самое. Анскилльный васян принесиподайподинахуйнемешай будет сосать хуй за те же 20-25. Токарь с 6 разрядом может на сделке в хорошее время зашибать 80-100, в плохое 50.
>охрана 10
См. про продавца. Вообще самая тупая и бесполезная профессия, хуже только бабки, пялящиеся на камеры эскалатора в метро
>юрист бухгалтер и офис 15-20
Пиздишь. Либо опять же, приводишь самые донные должности уровня "менеджер по продаже курсов по менеджменту менеджмента тупого говна".
>Но каждый день много и часто ездить
Ну так если твоя работа напрямую связана с постоянным перемещением по городу, то машина это необходимость. Вот только таких людей среди автовладельцев единицы. У большинства их корыта 95% времени стоят во дворе или недалеко от работы.
Blyat
Дело не в деньгах даже, а в том, как можно тратить 3+ часа в день на перемещение своей тушки из пункта А в бункт Б.
А есть альтернатива Варламову, чтобы за ОТ и прочие вменяемые вещи, но без распильного бреда вроде дресс-кода и газонов? Читать этого шизика и его очень важное мнение по всем вопросам на свете просто невозможно.
Машина не нужна, автоблядь не человек. Пиздуй 5км по рашкинскому дристу, а я на острова новое видео снимать.
Уже неделю его тут пиаришь, макак. Один раз на чай позвал и теперь каждый день ему треды будешь посвещять?
>ВАРЛАМОВ
Что это за хуесос и почему мне должно быть не похуй?
Ну как же бывшему однокласснику не подпизднуть, лол.
что может удерживать на дваче двачеров колме смазливого лица ниязова?
Издержки жизни в большом городе.
>дресс-кода
Это ж надо так с терминами обсираться
Абу бы просто создал целую доску для урбанистов, а так слишком мелко треды в б создавать
Эффективный общественный транспорт это метро и малые автобусы. Что-то я не слышал, чтобы урбаносектанты за их развитие и оптимизацию топили.
Алсо, кто не в курсе, что бывает когда к этим долбоебам относятся серьезно - почитайте что они с Боготой сделали. http://archives.colta.ru/docs/3684
Я же тебе говорил, не ешь нбом, чучело.
Дрист не нужен
но это ровным счетом них.я не значит естессс.
Может ещё и зиму отменить?
> Неоднократно убеждался, что всё, что пишет Варламов по поводу того, что делать с автомобилями, можно описать пикрилом
> Так что иди нахуй со своей рекламой, не буду я читать его очередной высер.
Я не он, но солидарен.
>Эффективный общественный транспорт это метро
Строится очень долго за много миллиардов, ещё сотни лямов каждый год на обслуживание. Кроме Москвы и Питера в рашке в принципе не нужны.
>малые автобусы
Ебать ты тупорылый
>Алсо, кто не в курсе, что бывает когда к этим долбоебам относятся серьезно - почитайте что они с Боготой сделали.
Все заебись с ней
Быдло не разбирается в теме, но самоуверенно выперднуло свое охуительно важное мнение, пиздец животное. Вангую нищука 30+
Ты в курсе откуда берется дрист?
Для меня это недопустимо. По этой причине съебал из миллионника в город, 200к населения.
Ладно, резюмирую. Тачка нужна если: ты живешь в ебенях, нужно дохуя ездить, есть большая семья и прочие бабки-сраки. Если ты живешь в центре ДС и тебе до работы 10 минут пешком/на метро или ты вообще РНН-бог, то нахуй не нужна(кроме случаев хобби, в лес сгонять, посраковать).
Дальше я не знаю, что еще обсуждать.
Издержки убогой терпильной русни и некомпетентных управленцев
Давай, расскажи мне что дрист автобляди делают.
Дрист автобляди делают
Я может и сделал бы выбор в пользу маршруток, если бы в них не пришлось протискиваться к выходу с боем и под давлением.
Такси другое дело, но выбирая между такси и своим авто, делаю выбор в пользу своего авто тупо потому, что свой авто тупо даёт больше свободы: выехать за город, перевезти кучу вещей etc
Парковки? Всё просто: в пределах пяти минут ходьбы от точки назначения всегда нахожу бесплатное место. Но всем же надо прям у двери, пять минут влом жопу свою протащить, отсюда парковка на газонах и прочие мудачества автомудил.
>это метро
Дорого. Тогда уж скоростные трамваи
>и малые автобусы
А если у тебя коляска, или велик, как ты это сделаешь?
Дрист возникает от куда не возьми и в Нью-Йорке, и в Торонто. Не такой пиздецовый как в Рашке конечно, так как не песком посыпают.
Поэтому маршрутки зло
Не в таком количество как в СНГ
Хррртьфу в ебало тебе
Маршрутки я ебал в рот нахуй. Туда походу худших из автоблядей берут.
Бля, ну извините, у меня метро нет, а трамвай и электричка только часть города охватывает.
>а трамвай и электричка только часть города охватывает.
Потому что не развивают, а дороги отдали под частников.
>А если у тебя коляска, или велик, как ты это сделаешь?
Двудверные автобусы с низкой задней площадкой, как используемые сейчас в ДС Ивеко пригодны для перевозки и колясок и велосипедов при минимальной стандартизации остановочных комплексов и правильном подборе типа задней двери.
В точку!
Так должны быть не маршрутки, а низкопольные автобусы и троллейбусы
>скоростные трамваи
Бесполезный попил.
На метро попилят в 10 раз больше, еблан, и копать его будут в 10 раз дольше
Поэтому мой выбор - авто. Живи я где-нибудь в Москве, катался бы по метро, а машина большую часть времени стояла бы на парковке и использовалась бы для всего, для чего не подойдёт метро. Но у меня такой роскоши нет.
Такие есть, но тоже охватывают лишь часть районов.
>Кудрявый бог разрушает манямирки и заблуждения бесплатно, без регистрации и смс, всем автобыдлам читать
И без него понятно, достаточно взять площадь авто, пропускную способность дорог и площадь улиц
Но автомобили это хорошо, просто нужно снижать пользование а не владение, наука это блядь короче. А индивидуального и многоэтажного жилья должно быть в балансе, вот в америке перекос который государство заплилило для автолобби и пришла пизда полная.
Вообще рыночек может это порешать лучше чем обще транспорт под государством но тогда весь город должен быть частными и все должны быть только пользователями а не владельцами, что пока невозможно.
>Я может и сделал бы выбор в пользу маршруток, если бы в них не пришлось протискиваться к выходу с боем и под давлением.
Хуй знает, где вы там протискиваетесь.
Маршрутка в Питере: зашёл, отдал хачику за проезд/приложил карту, сел/встал на место. На своей - вышел.
Анриальной давки там нет даже в самый час пик, разве что после 5 вечера постоять придётся.
Маршрутка в белорашкинской 300к мухосрани:
Зашёл, сел, сунул соседу копейку и попросил передать @ получил назад сдачу и чек. Стоять опять же приходится только после 5 вечера, и опять же не всегда.
Сектант, блядь. Низкопольный транспорт имеет меньшую вместимость и проблемы с ремонтопригодностью. Максимум что нужно - одна низкопольная площадка под заднюю дверь.
Не устану писать о том
Как же вы заебали форсить одувана срсли сколько можбна каждый день все время эта дешевая популистская урбанистика
двачь, как ты позволил этому говну которое очевидно насаждается специально, пожрать тебя?
Лучше б тут был тред с трапофуррями вот честно
Ах да, и ещё один момент по поводу низкопольных автобусов и троллейбусов. Они стоят в пробках. Так я лучше буду стоять в пробке сидя в своём авто, чем стоя в той же пробке, но стоя в толпе в троллейбусе.
Еблан, в метро производительность подвижного состава на порядок выше. Даже автобус перевозит больше чем трамвай, при том что стоит он в разы дешевле, не требует пиздец какой дорогой инфраструктуры и не превращает любой ремонт в городе в строительство ебаного космодрома по стоимости.
Адекватный человек, спешите видеть. Парковка не во дворе надеюсь? Паркинг или гараж в спальнике?
>Хуй знает, где вы там протискиваетесь.
Забыл уточнить: Краснодар.
>трамвай раз в минуту
Такой-то манямирок. Показать бы этим любителям маняинфографики системы центральной сигнализации (обеспечения движения) метро и S-Bahn/МЦК, и что было, когда они ломались. Например, коллапс на МЦК в сентябре 16го.
Собственный гараж в частном доме. А так вообще не вижу ничего ужасного в парковке во дворе, я не паркуюсь на газонах и тротуарах.
>Такой-то манямирок.
Иди нахуй даун, в Германии в городах ОН ХОДИТ РАЗ в 1-2 минуты в часы пик.
Почему бы тебе еще на конку не дрочить? Такая-то экологичность.
Маня, речь о том, что там они есть, то есть дорога и сам трамвай оборудованы соответствующим образом.
В пидерашке есть только волгоградский метротрам, и то, система там устарела как говно мамонта, и интервалов по минуте там нет и не предвидится в ближайшем будущем.
Зачастую это затрудняет уборку придомой территории. Как от снега, так и вообще.
\гороскоп
Сегодня звезды встали таким образом, что ты можешь орнуть с шизофреников в тредах. Однако, есть риск что это твои влажные фантазии омегана на грани. Поэтому Двач советует тебе выйти на улицу и посмотреть на тяночек.
Сегодня звезды встали таким образом, что ты можешь орнуть с шизофреников в тредах. Однако, есть риск что это твои влажные фантазии омегана на грани. Поэтому Двач советует тебе выйти на улицу и посмотреть на тяночек.
Т.е все страны первого мира - сектанты? Ты то ли пубертатное животное, то ли тебе больше 30. Низкий пол ускоряет посадку и высадку, доступен для инвалидов, пенсионеров, мам с колясками и челиков с велосипедами
Да это понятно, но лично я бы зажал денег на аренду/покупку гаража или паркоместа.
Выделенные полосы нарисуют и не будут стоять
>Даже автобус перевозит больше чем трамвай
Ебать ты тупорылый
>при том что стоит он в разы дешевле, не требует пиздец какой дорогой инфраструктуры и не превращает любой ремонт в городе в строительство ебаного космодрома по стоимости.
Трамвай окупает все вложения, ты не знаком с темой, о которой срешься. Уймись, быдло.
Так у нас в Краснодаре на Северной уже попробовали так сделать. Через полмесяца вернули всё обратно, как было.
Теперь мнение о тебе резко стало двояким.
Ну что с вас южан недоразвитых взять
> ты не знаком с темой, о которой срешься
Пиздец, долбоеб.
Я продал окей, сдал в лизинг больше автобусов, чем ты видел в жизни. Трамваев, увы, только четыре.
Собственное жильё для меня более приоритетно. Эти деньги я лучше вкину в ипотеку, чтобы уменьшить её срок.
В ДС давно смотрел кто по выделенке катается?
Круто, а хотя бы поверхностные знания по теме транспорта есть?
Они в ДС хотя бы есть
Я не он. В прошлом году жил и смотрел - таксисты, маршрутки, троллейбусы, автобусы. Проблем, офицер?
Ездил в т.ч. по центру (Кутуза).
В Краснодаре тоже есть. На двух улицах.
Кац, залогинься
Да это понятно, что в твоих интересах то, что ты написал. Но, чувак, не будь пидорахой, вокруг тебя люди. Хоть и в раиссе большинство людей вокруг и людьми то назвать нельзя.
Он бы предложил пересесть в прекрасный теплый трамвай
И на лавочке посидеть на дорожку
Но Варламов не против богатых... Он как раз против бедных - у богатых проблем не было и не будет, а те, кто может позволить себе по какой то неведомой причине владеть машиной - вот против них его горящий алковзор и направлен
Время это единственное, что даже темнейший за деньги всех виолончелистов мира дополнительно не купит. И мне на работу ехать на машине 30 минут, а на ОТ больше часа - даже не знаю, пошёл бы Одуван может нахуй:?
Я всё это понимаю прекрасно, но я не настолько альтруист (да, не очень правильное слово, но более правильного не могу подобрать), чтобы вопрос своего жилья ставить ниже вопроса уборки территории двора. Хватит, и так полжизни альтруистничал, теперь почти на четвёртом десятке можно и для себя пожить.
Сейчас идет выдавливание среднего класса с дорог. Хорошо будет богатым, которые будут кататься по пустым дорогам и плохо всем остальным, та же нагрузка в метро возрастет.
Одуван за то чтобы ты на велике доехал до остановки, а потом с ветерком летел по выделенке на современном низкопольном вместительном троллейбусе
Всем остальным от этого будет тоже хорошо. Кроме метро есть другие виды ОТ.
Ты еблан или да? Ты велосипед куда денешь потом? Нашел где-то рядом с остановкой бесплатную охраняемую велопарковку? Потому что если нет, то твоего велосипеда к вечеру уже там не будет, хоть ты его адамантиевой цепью прикуй, его оторвут и уведут, а если нет, то хотя бы колёса да спиздят. Впрочем о чем это я, смысла говорить с варламовским выпиздышем вообще никакого
ЧЕГО БЛЯТЬ?
Кудрявый не кудрявый, а через алишера бурхановича я думаю насчет платных парковок всё порешали по поводу вот этих всех сервисов по отлову парковщиков, а сейчас идет активный пар. Перепало ли что-то абу хз, может и нет.
Трудовой кодекс рф, и если вы думаете что написав хуйни в трудовом договоре можно будет вертеть кодекс на хую, то вы ошибаетесь. И речь собственно не про условия работы, речь про то что это вертлявый пиздливый ублюдок, вчера продающий твою маму, а сегодня втирающий что-то про разумное доброе вечное.
Альтернативу сначала предложи, а то привыкли сначала запрещать, а чтоб нормально что-то дать взамен, так это уж ОПОСЛЯ БУДЕ.
Какой лвл? Сказать тебе честно, в глубине души я согласен с тобой. Но лишь в рамках этой страны. Вырос в семье совковых учителей, наверное поэтому рогом упираюсь.
Пока есть зубилы/семёны/etc, которые можно купить за 30к-50к, ничего не куда не пропадёт, что ты. Отечественный автопром - при всей своей ущербности и убогости - дал возможность куче людей сесть за руль без особых проблем и накоплений.
29.
Был рад общению. Добра, чувак.
>Кудрявый бог разрушает манямирки
Поясните в двух словах почему на дваче популярен человек:
На полном серьезе утверждавший что подземные переходы придумали тотолитарные сафки что бы заставить свабодных людей ходить под землей и тем самым еще больше угнетать их?
Который, примазываясь к опозиционным тусовкам, паралельно открыто заявлял что хочет что бы его сотрудники на него хуярили по 14 и больше часов без выходных и каких либо рабочих прав?
Ну и просто непонятно как он стал популярен как блогер.
Фотограф он посредственный. Есть лучше.
Разных блогеров путешественников тоже дохуя и без политоты.
Почему надо прислушиваться к его политической мысли непонятно. Он просто идиот смотри выше про тоталитарный план с переходами
Это говно еще в телеграмм канале пиарят теперь, потому что это корешь макаки, фу блядь фу нахуй.
>Нашел где-то рядом с остановкой бесплатную охраняемую велопарковку?
Да, но нахуя тебе охраняемая? Камеры будет достаточно. Мы же о возможном ближайшем будущем говорим, а не об убогом настоящем, ты чего такой тугой?
>ЧЕГО БЛЯТЬ?
Авто стоит в пробке и едет 30-40 км/час, автобус летит по выделенкам с гораздо большей скоростью
Тебе тоже добра. Сам в семье учителей вырос (батя - учитель физики, мать - начальных классов).
>На полном серьезе утверждавший что подземные переходы придумали тотолитарные сафки что бы заставить свабодных людей ходить под землей и тем самым еще больше угнетать их?
У тебя iq как у обезьяны, если не согласен с ним
>примазываясь к опозиционным тусовкам, паралельно открыто заявлял что хочет что бы его сотрудники на него хуярили по 14 и больше часов без выходных и каких либо рабочих прав?
Не вижу противоречий. КПРФ и нацболы - не кокозиция, а остальным в целом на это срать. Да и КПРФ тоже, лол.
Алсо, так же непонятно на чем основано мнение светоча по строительной планировке.
Светоч обладает каким то профильным образованием или просто мнение?
Во многом он прав, но да, он долбаеб сказочный. Вот уж у кого точно "манямир".
У Максима Каца, получившего магистратуру по урбанистике в Глазго, такое же мнение, как у Варламова
Да и в убогом настоящем его стелс, пристёгнутый даже за одно колесо + раму, в хуй никому не тарабанил. Таскать с собой болторез ради кражи велика ценой в два похода в бар, никто не будет.
Исследования показывают что коэффициент интеллекта антинаучная хуйня для ведомого быдла которым надо впарить контент уровня курсов для одаренных детей в три дорога.
Как раз контингент варламова.
Ну метро есть в ДС не везде - иногда до него несколько КМ добираться. И метро не очень удобно, когда тебе надо ехать с одной околомкадной остановки куда нить на другую соседнюю. Иногда на машине сильно быстрее.
>Во многом он прав
Назови три вещи.
Желательно что бы было его собственной мыслью, а не хайповым трендом к которому надо было примазаться.
Надеюсь, исследования в /b/ проводились. Съеби, обиженное животное, не позорься дальше.
Назови три вещи, в которых он не прав
>ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ УБИТЫЙ, В НЕМ ТОЛЬКО НЕУДАЧНИКИ КАТАЮТСЯ
1. Это правда
2. Кучерявый пиздабол так и не сказал, когда будет толковый транспорт, в котором будет не зашкварно ездить нормальным людям
3. Такой транспорт кстати есть - называется убер, яндекс такси и каршеринг. А ебанный автобус всегда будет набит самым скамом из самых глубоких глубин социального дна.
Проблема Варламова в том, что он призывает всех пользоваться общественным транспортом, тогда как нормальный ОТ есть только в Москве, Питере и ещё, может, развитых миллионниках типа Новосиба, Казани (и то не факт). В остальной России твой выбор ехать в своём авто или жопой в окно маршрутки.
Вот для (в том числе) таких случаев и держал бы авто. Например, вот знаю, что у вас там, например, в Капотне нет метро, а ведь Капотня в пределах МКАД'а находится.
Вот для (в том числе) таких случаев и держал бы авто. Например, вот знаю, что у вас там, например, в Капотне нет метро, а ведь Капотня в пределах МКАД'а находится.
Забавно, но они каждый раз забывают, что в машине каждый едет куда надо, а на ОТ - с пересадками.
Похуй, в принципе, но дальше эти фашисты будут ратовать за то, что отдельное жильё не нужно и прикладывать фотографии хостелов и казарм, где вместо одной семьи может жить сразу 1000, ведь земля то в городе дорогая и платить за то, что ты Анон живешь на 100 метрах это охуеть просто.
Людям приходится отказываться от авто из-за платных парковок и платного въезда в центр -> они пересаживаются на ОТ -> ОТ получает кэш на модернизацию
Ты за то, чтобы каждая нищета вроде тебя могла позволить себе ежедневно кататься на авто? Тогда у тебя серьезные проблемы с математикой и логическим мышлением. Сколько тебе годков?
Ого, кажется я чувствительный тригер нащупал. Мама говорила тебе что ты умный но ленивый?
>Недавнее исследование подтвердило, что тесты IQ не являются показателем уровня интеллекта. Более того, ученые утверждают, что ни один тест, по крайней мере, из тех, что были уже созданы, не может дать оценку вашему интеллекту.
>Специалисты из Университета Западного Онтарио попросили 100 000 добровольцев пройти 12 тестов на определение познавательных особенностей, а также провели сканирование мозга некоторых участников.
>После анализа полученной информации, они обнаружили, что люди обладают не коэффициентом интеллекта, а так называемым «познавательным профилем», который состоит из 3-х составляющих: рассуждения, вербальные способности и кратковременная память.
>Ученые пришли к выводу, что интеллект гораздо более сложное понятие, чтобы его можно было измерить или охарактеризовать с помощью тестов IQ.
>Один человек может быть одарен великолепными вербальными способностями, но не так хорошо наделен двумя другими составляющими.
>Тесты IQ — бессмысленны, и говорят лишь о том, что вы не сильны в тестах IQ.
Хех.
Блядь, начните с целевой аудитории, которую вы хотите пересадить на ОТ, долбоёбы - ей нужна скорость и расписание. Ну и желательно - разветвлённость. Комфорт в скотовозах не полагается в принципе.
У нас в Красодаре в часы-пик маршрутки и так переполнены донельзя, куда ещё пересаживаться, на головы друг другу?
не тебе, тому, что выше
Это как если бы ты к слову "пидор" прицепился и начал бы усираться и искать статьи, доказывая, что пидорство это норма. Такая нелепая обиженка, пиздец. Ума не больше, чем у обезьяны, верно.
Из маршруток в нормальные автобусы и трамваи. Туда люди не набиваются как селедки в банке.
>На полном серьезе утверждавший что подземные переходы придумали тотолитарные сафки что бы заставить свабодных людей ходить под землей и тем самым еще больше угнетать их
>хочет что бы его сотрудники на него хуярили по 14 и больше часов без выходных и каких либо рабочих прав считает это правильным
>Купил пиар у макаки.
Жил в 300к белорусской мухосрани.
Маршрутки: ходят часто, особой давки нет.
Автобусы/троллейбусы/трамваи: ходят реже, почти пустые. Ездят в основном пенсы по льготному проездному, т.к. остальных заебало ждать и они уехали на маршрутке.
Такси: стоит реально копейки, 5км от дома до вокзала - 2.5 рубля, на рашкинские примерно 75.
Если ты не тупое быдло из Тирасполя или Билево - в принципе на работу в центр можно ходить пешком, до старых районов с хрущёвками там километра 2.
Ну я сказал конкретно за Краснодар.
> хочу сразу сказать всем, кто на меня работает сейчас и будет работать в будущем. Любые бунты только через мой труп. Ваши левацкие эротические фантазии можете реализовывать в любом месте, только не у меня. Любой человек, который попробует качать права, будет немедленно уволен.
Сиранул со смеху. Кто это, блядь, вообще такой? Что у него есть, кроме голой сраки?
>>На полном серьезе утверждавший что подземные переходы придумали тотолитарные сафки что бы заставить свабодных людей ходить под землей и тем самым еще больше угнетать их
Быдло даже каплю иронию воспринимает на серьезных щщах. А так да, подземные переходы - параша, встречаются в основном в нищих авторитарных помойках.
>хочет что бы его сотрудники на него хуярили по 14 и больше часов без выходных и каких либо рабочих прав считает это правильным
Этические вопросы субъективны
>Купил пиар у макаки.
Аноны пиарят его из уважения
Неебическая тупость - сравнивать с европкой, где места с хуй, а народу много. Рашке надо развиваться автомобильно в стиле США. Места много, людей меньше. Лучше каждый на авто, чем гнить в автобусе.
>Такая нелепая обиженка
Начала на вполне конкретные вопросы что то тявкать про айсикю, лишь бы защитить кудрявого бесталанного пиздабола.
Обтекай маня, ты обосрался.
Макака сука, тебе хоть платят за то что ты одуваноботов тут разводишь? Заебал мразь со своим пиарам пораши. Абу ты сука.
Ты ебанутый? Он за месяц зарабатывает столько, сколько ты за несколько лет.
>Да, но нахуя тебе охраняемая? Камеры будет достаточно. Мы же о возможном ближайшем будущем говорим, а не об убогом настоящем, ты чего такой тугой?
В японии меры насчет этого всего велосипедного выше наших на три головы, там и подземные парковки, и автоматические парковки, и велосипеды все относительно дешевые и нахуй никому ненужные, и регистрация велосипедов на каждого гражданина с выдачей соотвествующих документов. И знаешь что? Их всё-равно там пиздят, вот берут и пиздят. Стоит ли что-то говорить про рашку, особенно про БЛИЖАЙШЕЕ будущее? Да у нас с охраняемой парковки и из под камер воруют велосипеды и никто никого не находит, о чем ты вообще?
Зайди на авито, посмотри сколько стоит велосипед. Даже советское говно в хорошем состоянии дешевле 5к редко продают.
https://www.youtube.com/watch?v=bMigrqjVE7k
видеорилейтед
>Людям приходится отказываться от авто из-за платных парковок и платного въезда в центр -> они пересаживаются на ОТ
То есть урбанисты не могут по другому действовать, кроме как срать и без того не богатым и озлобленным людям за шиворот, так? Только усугублять, а не предлагать заманчивую альтернативу? Какая же гниль эти урбанисты-онанисты, пиздос.
>конкретные вопросы
>РРРРЯЯЯЯ ВАРЛАМАВ ТУПОООЙ
Не позорься, быдло. У тебя баллов iq реально нет, ни одного.
Сколько тебе годков?
>Туда люди не набиваются как селедки в банке.
Лол, с хуя ли? Чтобы не набивались, надо этих автобусов пускать дохуища, а там начнуться кукареки что ОТ убыточен и не может катать полупустые автобусы. А наполненные это автоматом делает ОТ полным говном по сравнению даже с самой уебищной бричкой. Твой ход?
> АВТОМОБИЛЬ СЕЙЧАС В КАЖДОЙ СЕМЬЕ, А ТО И ТРИ!
> @
> А У ОПА ТОЛЬКО МАТЬ-ЧЛЕНОДЕВКА И БАТЯ-ШЛЮХА
>@
> ПОЭТОМУ ДАВАЙТЕ ИЗ ЗАВИСТИ ЖИРНО ТРАЛЕТЬ АВТОБЛЯДЕЙ
Маняфантазии, в норме просто заняты все сидячие места
25
>Похуй, в принципе, но дальше эти фашисты будут ратовать за то, что отдельное жильё не нужно и прикладывать фотографии хостелов и казарм, где вместо одной семьи может жить сразу 1000, ведь земля то в городе дорогая и платить за то, что ты Анон живешь на 100 метрах это охуеть просто.
Сильно упакованное человеческое общежитие(город) очень сложная хуевина которая может нахуй сломаться в пизду потому, что одним лень а вторым похую и наступить конец экономике и цивилизации.
По идее город должен превратиться в сервис а человек в пользователя, тогда будет как с торговыми центрами только в большом масштабе( ну ты понел) Если этим рулит государство - то в странах с стехзначным асекью еще и будет толк, в Японии какой нибудь. а вот в парашах просто лоббисты для своих выгод все нахуй разебут.
Ну и ещё нужна высокая специализация и организация, изолированные муниципалитеты которые творят хуюню сами по себе без общего мастер-плана - это пиздец.
Если ты не нищий скот с автокредитом, ты был бы только за устранение нищуков с дорог, чтобы гонять без пробок и не болела голова по поводу мест для парковки
>в норме просто заняты все сидячие места
Так, и сколько таких автобусов надо, сколько они стоят? Будет ли в них кондиционер летом и постоянный обогрев зимой?
Анон, я за то, чтобы и водителям и пешеходам и говорит буду за дс.
За последние несколько лет замкадье ебанистически расширилось, людей в транспорте больше. Кто-то невероятно поднял бабла на этих стройках, и разумеется всем было похуй, на людей. Похуй на давку в метро и похуй на автобусы и тд. Ближнее подмосковье строится дальше, людей будет еще больше.
Может дело не в пробках и дорогах, а нехуй пихать 30 черных хуев в одну жопу？Может делать другие жопы привлекательнее, не разворовывать их и не тащить все бабло в дс？Тогда населения и корыт будет меньше, транспорт комфортнее и парковок на всех хватит.
Я понимаю понаехавших, но я чувствую, что это неправильно. Одуванчик не хуй, но он топит за Собянина, который открыто говорит, что выдавливает автомобилистов
Мда
А я думал за 30, судя по дебилизму. Ознакомься с аргументацией, прежде чем самоуверенно визжать о том, в чем не разбираешься.
Лол што, откуда ты знаешь, сколько я зарабатываю? Можно цифры?
>1 пик
Нихуя не понимаю, нахуй нужен этот кусок газона посреди двора. Он тупо занимает место и все. Лучше бы закатали двор в асфальт и разметку сделали под парковку.
РРРРЯЯ КЕСЛОРОТ, РРРЯ ЭСТЕТИКА
> https://varlamov.ru
Какого хуя я тут только и слышу об одуване, мне кажется макака не просто так с ним в пердак жарился вино пил.
>Быдло даже каплю иронию воспринимает на серьезных щщах.
Обосрался притворись троллем, классика.
>Этические вопросы субъективны
А трудовое законодательство объективно.
Но если пидорахенское законодательство месье интеллекталам не писано, то общепризнанные принципы международного права в сфере труда то же объективны.
http://evolutio.info/content/view/1756/232/
Любителям дел ЕСПЧ большой привет.
>Аноны пиарят его из уважения
+15 одуванчик, плохо поработал.
Да я вашего Кучерявого уже лет семь читаю. Так что повизжи мне тут, щенок.
Это же ОЗЕЛЕНЕНИЕ.
Священный урбанизм спасет Россию! УРА!
Колхозник, хуле, развитие, как у животного. Рад, что подобные тебе слишком апатичны и тупы, чтобы на что-то влиять.
Эти уёбские дворы коммиблоков уже ничто не спасет. Тут сразу строить надо нормально.
Макака хули мелочится, давай еще вилсакома пиарить, такого же пиздабола, аудитория та же, можно даже два раза не вставать.
Красава пиздец.
На хую вертел тебя и твою парашу.
Больше я этот тред поднимать не буду.
Красава пиздец.
На хую вертел тебя и твою парашу.
Больше я этот тред поднимать не буду.
Ты ебало то своё подыми к потолку, там написанно сколько сидячих мест, а сколько стоячик, вот тебе и будет норма и получается весьма плотненько.
Тогда сочувуствую. Наверное, тебе сложно давалась школьная программа.
Кем он работает? Пиздаболом в жж? Или очередной подсос на госзаказах, как Лебедев?
Пиздец клоун
Это максимум, при такой забитости ОТ непривлекателен
Но ведь он прав.
А что он не так сказал?
Нет. Просто я не согласен со мной хуергой, что он пишет. Строить надо жилые дома нормально, низкоэтажная застройка, но с нормальным кол-вом машиномест + парковки возле значимых объектов должны быть достаточными, из центра пидорить нахуй все эти бизнес-центры и прочее говно, чтобы рабочие места были равномерно размазаны по городу. Тогда и будет все нормально. А велосипеды эти хуета хуетой.
И то, и другое, и третье (сосет и правительству, и либерахам в зависимости от ситуации).
вбил в гугле "stels цена". Зашёл на первую ссылку, вбил рост 180 (чтоб не показывало модели для жеребёнков и карланов), посмотрел - так и есть, от 10к, это два раза посидеть в баре.
И на лохито никто не купит это говно по цене нового.
Лол кудрявоботу пригорело.
пиздаболом, да, да.
Иди поувожай одувана, еблан
>от 10к, это два раза посидеть в баре.
Или твою мамку десять раз по часу снять.
Отцы это называли конъюнктурщик и пиздабол.
Ты либо жирный, либо еблан, что в принципе не исключает первого. Просто иди нахуй
Так ведь так и есть. Сколько раз было зашкваров у него? Ряяя, коммиблочные ЖК говно - но за бабки он говно рекламировал разок. Ряяя машины ни нужны - рекламировал Ладу. Ряяяя, требуйте с правительства, хули вы такие рабы? А потом радостно рассказывает как уволил тех кто профсоюз в его галере хотел организовать. Ряяяя, надо стремится к лучшему, иметь предпринимательскую жи(д)лку - и рассказывает какие плохие были чуваки, которые в его студии по визуализации после работы работали над собственными проектами, а не только на уважаемого Кучерявого эксплуататора. И это только что на ум приходит. Говорю же, читаю его 7 лет и неоднократно подмечал его за пиздаболией, лицемерием и продажностью.
>Лучше б тут был тред с трапофуррями вот честно
опять дрочить...
Сразу становится интересно, если у макаки такие кореша одноклассники, то какой он сам?
Как говорится скажи мне кто твои друзья, я скажу кто ты.
>А так да, подземные переходы - параша, встречаются в основном в нищих авторитарных помойках.
Япония то тоже оказывается плохая.
Сразу видно люди вообще не ебут о чем говорят.
Так и у макаки зашкваров было не мало. Я конечно понимаю, что мы все не святые. Но есть уж слишком запиздевшиеся господа.
ОТ в нашей 350к мухосрани хуета. Утром не пробиться, от людей двери не закрываются. Вечером после 9 уже хуй откуда уедешь, только если по большим улицам, а после 11 уже в принципе не уедешь. Казалось бы, нужно больше автобусов утром и днём, но из-за них и так дикие пробки, одна полоса вечно занята, они в очереди стоят, чтобы высадить людей.
>>русофобская гнида чё то пизданула
Похуй, не читал
спасибо, анон
По снегу на велике! Хорошие вещи говорит.
Не увидел никакого лицемерия, путаешь теплое с мягким. Одно сравнение частной конторы с гос-вом чего стоит.
Варламов судит по ДСам.
Был в обоих ДСах. В ДС2 в 12 году транспорт был лучше, чем в моем городе ДС3 Екб сейчас.
Был в обоих ДСах. В ДС2 в 12 году транспорт был лучше, чем в моем городе ДС3 Екб сейчас.
Пока автобыдло стоит в пробке в своем личном транспорте с музыкой и кондеем, я стою в пробке в душном забитом скотовозе с разлагающейся бабой сракой рядом, потому что не могу уехать из-за этого ебаного снегопада. И это всё в ДС.
Ты там был хоть раз?
Ты считаешь Японию не нищей,авторитарной парашей?
Зато сэкономил 5к на квартире в ебенях, вместо рядом с метро в шаговой доступности (до 20 минут пешком). Только выЙграл, хуле.
Так и есть, тащемто.
Причём там не только авторитаризм, но и пидорашье АШТОЛЮДИПАДУМАЮТ, развитое в культ. Анимепидорашка должна хорошо учится (а то штолюдипадумают), устроится на хорошую работу в крупную корпорацию (а то штолюдипадумают), и впахивать до самой смерти от инфаркта в 40 лет, не отвлекаясь на баб, бухло и прочие развлечения.
Именно поэтому там дохуя хикканов, которых всё это тупо заебало.
В это время я выхожу с опозданием в 15 минут из родителського дома, дохожу медленным шагом до работы за 10-15 минут и плюю в потолок, потому что босс на своём БЕЕМВЭ приедет из элитного загородного дома коттеджного поселка минимум через 10 минут, или даже через 3-4 часа (если вдруг занесло снегом и тракторы и бобкеты только-только начали чистить выездную дорогу),
Тащемта, для пердей всё так.
Я бы сейчас не отказался от машины, только медкомиссию не прохожу.
До райцентра 50км, до других городов 70-100км. В деревне нихуя кроме почты, магазина и сберкассы не осталось.
мимо селюк
Ебать, что этот аутист несёт?
>на общественный транспорт низкий спрос
Вот честно, он ебанутый или да?
Я блять каждый раз охеваю с бомбил на маршрутках и пазиках, которые зимой, печку только в салоне включают несколько раз в день. А пидорахам норм, бог терпел и нам велел.
В час пик, после работы, как селёдка в бочке едешь, дышать трудно блять, это так спроса нет у него?
С большим обоегчением пересел на авто, хоть и в разы больше денег уходить стало, но я теперь спокоен и счастлив.
>на общественный транспорт низкий спрос
Вот честно, он ебанутый или да?
Я блять каждый раз охеваю с бомбил на маршрутках и пазиках, которые зимой, печку только в салоне включают несколько раз в день. А пидорахам норм, бог терпел и нам велел.
В час пик, после работы, как селёдка в бочке едешь, дышать трудно блять, это так спроса нет у него?
С большим обоегчением пересел на авто, хоть и в разы больше денег уходить стало, но я теперь спокоен и счастлив.
В смысле медкомиссию не проходишь? Эпилепсия или глухонемой? Все остальные получают справку о возможности получения в/у
Маршрутки - это скотвозки, а не общественный транспорт
А в мухосрансках другого нет. Хочешь ещё, есть троллейбус с бабками, который плетётся 5 км/ч?
Да у меня один глаз(правый) очень хуёво функционирует. Первый раз пробовал пройти - послали нахуй, больше не траил пока. Как будут деньги, попробую еще. Мне надо то всего-ничего - сотни две-две с половиной на тачку и права. Вывезти стариков раз в поликлинику и на рынок раз в месяц, ну или когда в гости в соседний район. Хватило бы и старенькой жиги/волги.
Оу, сочувствую, анон. А твоя проблема с глазом лечится? Или это слишком дорого?
>кококо машина ни-ну-жна!!! я на метро доеду!!! не нищий, а урбанист, только выиграли!!!
>работать в параше 8:17/9:18, чтобы попадать в самый час пик
Твои проблемы, нищуган. Ты и на жоповозе точно так же будешь бибикать в пробке, только дышать не пердежом бабы сраки, а канцерогенным выхлопом.
Лет в 12 лежал в больничке - не лечится.
Возможно, и есть способ, но я о нём не слышал и наверняка не для такой шелупони как я(в плане цены).
Лучше двадцать минут потолкаться, чем час по пробкам, искать парковку, волноваться чтоб не штрафанули потому что не нашел, в дороге даже книжку не почитать.
Нет, я же не московочмо. Да и работаю на дому. При этом все равно имею машину кстати, могу себе позволить
Печально. Желаю тебе удачи с правами и здоровья, анон.
А по теме, тачка нужна даже в ДС, так как у нас не очень приятный климат большую часть времени. Да и народу дохуя, ОТ на всех не хватит в часы пик. Метро даже сейчас забито нахуй, а это учитывая то, что куча людей ездят на машине на работу/с работы. И существуют места в ДС, до которых на ОТ ехать в 3 раза дольше чем на машине.
>могу себе позволить убитую прулепомойку
))))))
>на дому
))))))
>не москвочмо
И каково оно, когда в городе из развлечений есть ТОРХОВЫЙ ЦЕНТР и наблюдение за кулачными боями алкашей?
И тебе удачи.
Надеюсь, таки получу права и поднакоплю деньжат, чтоб купить Волжаночку.
Подумаешь, всего то 20 минут туда ПОТЕРПЕТЬ, и столько же обратно. Всего то капельку потерпеть, и в могилку можно. Кстати, если вдруг что то довезти нужно, то можно и хача-таксиста на раздолбанном корыте потерпеть. Конечно же ты не нищий биомусор, а гордый урбанист и тольковыйграл.
Боярей лучше не трогать, заебешься с ними. Очень муторные в обслуге. Если ты в Сибири и дальше на Восток, то ебани калдину какую нить. Если на западе, то Пассат Б3/4 твой бро, сам на нем езжу - горя не знаю.
Почему одуван любит говорить, что дс не проектировали под такое количество автомобилей, но не любит говорить ЧТО ЁМКОСТЬ МЕТРО НАХУЙ ПОД ТАКОЙ ПАССАЖИРОПОТОК ТОЖЕ НЕ ПРОЕКТИРОВАЛИ ЧАС ПИК ПИЗДЕЦ ОБУВИ????? В центре же пиздец творится утром и вечером, хуле он про это молчит?
Неплохие проекции, москвохрюндель. Уже приготовил носик к сегодняшней дегустации ароматов потных носков, гнилых зубов и пердежа с подливкой в подземной системе перевозки скота?
Урал. От доступных прулей или еуропейцiв слишком далеко.
Но спасибо за совет.
А если не ненавидишь всех вокруг, то можно даже и не терпеть.
Ну сказано же, гой, не положена машина всяким червякам вроде тебя. Неча дороги забивать, твое убогое ведро помешает проехать одувану на юбер блэке и владельцу его очка господину Собянину на Майбахе. В скотовоз пиздуй, под землю, с господских глаз долой. Вон тебе дядя в телевизореинтернете обьяснил, как ты от этого тольковыиграл, сэкономил и вообще прогрессивным и сознательным членом общества стал.
Почему в общетсвенных местах быдло ездит больше не поеду на маршрутке пешком буду ходить
> Строить надо жилые дома нормально, низкоэтажная застройка, но с нормальным кол-вом машиномест + парковки возле значимых объектов должны быть достаточными, из центра пидорить нахуй все эти бизнес-центры и прочее говно, чтобы рабочие места были равномерно размазаны по городу. Тогда и будет все нормально.
да не будет все нормально
малоэтажная застройка - низкая плотность населения - мало магазинов, убогие школы на полтора ученика, до больницы или почты тащится километры, все развлечения театры,кино,кафешки, стадионы расположены вне района и туда надо ехать
надо ехать - нужна машина или ОТ, низкая плотность застройки - низкая частота движения ОТ.
ну и бизнес-центры никто не будет строить в малоэтажной застройке вне Сити-ядра где сотни тысяч человек живут в 20 мин ходьбы/езды
повышение концентрации людей и рождает город из деревни
>Пассат Б3/4 твой бро
лол
половина общественного транспорта новее чем это говно мамонта
> в три дорога
И ты ещё заливаешь про айкью.
>Кудрявый бог
Широкотазый унтерменш
Бамп!
ВОТ ТОГДА МАШИНЫ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ НЕ ТО ЧТО СЕЙЧАС (c) любой владелец некроговна
Ты охуел? Они вообще-то с детства знакомы. Брат за брата, епта.
Где ты таких стереотипов набрался? У варламова на ютубчике?
А я вот не знаю ничего про зашквары макаки, кроме одного - продача своего (и нашего) очка алишеру бурхановичу. Ага, от дудоса спаслись, только выиграли.
Потому что людей, могущих только пиздеть, не ебет что там дальше, всё хорошее будет ОПОСЛЯ. А сначала надо запретить, чем больше запретишь, тем лучше. И такие люди высоко ценятся во всяких думах, особенно если еще и воровать умеют и могут.
Через охрану пробивается автоблядь
@
Мэр кричит "Осторожно! У него дрист!"
@
В этот момент дрист проносит кто-то другой
Кудряшка не умеет в трипездищи. Мерит всё ДС, даунич, где всё действительно рядом и ОТ доступен. Покинуть рязанскую область (это я даже с запасом взял) и здравствуйте ебеня, где до нормального магазина километров 20, а автобус ездит четыре раза в день. Ох лол.
Очевидный велосипед, как завещал одуванчик.
Вы статью читали, он как раз про большие города пишет, дебичи.
бамп
Автобыдло заебывает, но варламов тот еще хуесос
Оп пришел на двач с интервью на ютубе? Не важно, поешь сажи обмудок
ЛЮБЛЮ ЗАПАХ УРБАНИЗМА ПО УТРАМ!
Больше всего бесит, что пешеблядком нормально не погуляешь по городу. Каждые 2 минуты ты натыкаешься на ПРОЕЗД ЗАЕЗД, где постоянно кто-то ПРОЕЗЖАЕТ И ЗАЕЗЖАЕТ, приходится смотреть по сторонам постоянно. Все дворы теперь для машин в принципе.
С КАЖДЫМ СКОТОВОЗОМ ВСЕ РАДОСТНЕЕ ЖИТЬ!
Двачую
А нихуя https://varlamov.ru/3305711.html
Кудрявый бог разрушает манямирки и заблуждения бесплатно, без регистрации и смс, всем автобыдлам читать