ПЕНДОССЫ ЕБАНЫЕ СОСАЧТЬ
РАССИЯ ВПЕРЕД!!!
>Марашка
>Емобиль
>Тагаз Аквила
>Вротстер Крым
>Аунус
>Зетта
ПОБЕДЫ СКРЕПНОЙ ВИЧ-ПЕДЕРАЦИИ В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ ПРОДОЛЖАЮТСЯ
УРА
УРА
УРА
>Емобиль
>Тагаз Аквила
>Вротстер Крым
>Аунус
>Зетта
ПОБЕДЫ СКРЕПНОЙ ВИЧ-ПЕДЕРАЦИИ В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ ПРОДОЛЖАЮТСЯ
УРА
УРА
УРА
>деталей машина на 99% российская, лишь батарея импортируется из Китая
Ну пиздежь же. Даже резисторы китайские и фары.
Ну пиздежь же. Даже резисторы китайские и фары.
Каким надо быть отбитым чтобы пыню на капот клеить, капец...
Да не, резюки и отечественные и белорусские могут быть.
200 км, у ниссан лиф 320,хм, хотя у б/ушных ниже конечно
маловато если честно а главное заряжать по городу сложновато
алсо с электрокарами самая попа что в обычной машине обогрев это побочная функция движка, а в электрокаре ты при обогреве тратишь запас хода
имо лучше бы гибридник вроде тойоты приуса сделали бы
маловато если честно а главное заряжать по городу сложновато
алсо с электрокарами самая попа что в обычной машине обогрев это побочная функция движка, а в электрокаре ты при обогреве тратишь запас хода
имо лучше бы гибридник вроде тойоты приуса сделали бы
Это больше напоминает игрушку в парке аттракционов чем машину, интересно дизайнеры наркоманы или они правда рассчитывают кого-то привлечь этим "дизайном"?
>ПОБЕДЫ СКРЕПНОЙ ВИЧ-ПЕДЕРАЦИИ В >АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ ПРОДОЛЖАЮТСЯ
>УРА
>УРА
>УРА
ЛОЛ! ну теперь Тесла точно всё!
Не знаю почему, но у меня встал от этой новости. Давно так не поднимался.
мимо38лвл
Вообще лучше бы просто на газу клепали. Дёшево и экологично.
я бы купил если запас хода побольше и автопилот был бы
дурачок, электрокары были и есть до машки
сейчас в рашке самый популярный это ниссан лиф
Ещё был автокар от Калашникова, топ кек, с тюнингом ара-стайл.
>проход в хохлов
>не скрепные
>не ВИЧ
>все равно проход
поджарится тоже здорово можно...
Видимо это ирония, потому что всерьез такое позорище воспринимать никак нельзя.
Да ты похоже и ладу калину купил бы, лол, если бы кремлеботам больше платили )))))))))))))))))))))))))))))))))
>Новый российский электромобиль
>Загрязняет больше чем дизель
мимо услышал на радио
Бля, внатуре, я думал я все вспомнил.
Страна-концепткар, страна-попил, страна-наебка
Можно и на вилку упасть и убиться.
>Поклонник плешивого карлика
>Но ездит не на ладе, а на бмв
Как называется эта болезнь?
Так это трофейная.
Лучше сзади клеить. Будет много желающих въехать, и с них можно деньги срубить. А если впереди едущий резко затормозит, то хрен докажешь, что он виноват.
пикрил это стартап ташемта
>кастрюлеголовый фанат дупоссправжной
>разговаривает на языке оккупантов
А как эта болезнь называется?
Чего ты такой злой? Может у тебя нет денег даже на эту инвалидку?
>сравнил попилобиль с ниссаном и таетой
Нихуя пидорашка мечтает
>Пук лахты
Я вообще-то в рашке-парашке родился и всю жизнь прожил, хохлов у меня в роду не было.
>когда нечем крыть переводи на лахту и пердёж
ЛОЛ, вот это да, прикольно у поцреотов раздвоение мышления, даже есть клип на эту тему: https://www.youtube.com/watch?v=KNlS4YwlUEQ
При таком списке, крайне очевидно, что ни один инвестор не отдаст свои кровные никому.
А значит это схема по отмыву денех.
Не понимаю почему вы такие долбоебы: страна развивается, пусть пока в чем-то уступает зарубежным аналогам, но это сегодня. Вчера жигули выпускали, а сегодня можно ездить на более, чем сносных автомобилях лада XRAY, которые, в сравнению с жигулями, небо и земля. И производство только улучшается. Хюндаи тоже вчера были ноунеймовским околокитайским говном, а сегодня заняли свое место в мире и узнаваемы(в хорошем смысле).
Мимохохол.
Мимохохол.
с какой стати я злой? при чем тут машка когда его фишка электроспорткар а это электро аналог малолитражки
>450 тысяч
Они там ебанулсь, за тахту с колёсиками больше 100 тысяч. просить. Вы прикиньте какая смертность будет в этой табакерке, выглядит просто как игрушка. За 450 тысяч.
>планируется
>появится
>будет
>может
Ясно.
Офигеть! Обязательно возьму!! А то роторно-лепестковый мотор моего Ё-мобиля оказался не так уж хорош.
Кричишь такой что Тесла крематорий, а потом нахваливаешь отечественный крематорий.
У хохлов даже такого нет.
> а в электрокаре ты при обогреве тратишь запас хода
Почему не ставят автономные отопители на каком-нибудь дешёвом топливе?
>лишь батарея импортируется из Китая
Хитро. Если загорится, то это не мы виноваты, а китайцы.
Хитро. Если загорится, то это не мы виноваты, а китайцы.
У меня сестра сейчас пластиковые пакеты поставит и Аурус купит с салона.
>деталей машина на 99% российская
Почему у Илоныча нет данных, на сколько его драндулет пиндоский? Боится правды?
Почему у Илоныча нет данных, на сколько его драндулет пиндоский? Боится правды?
да вообще я теперь даже своего самоката боюсь совсем запугали
Полегче, москалику
на бензине (:
Правильно делаешь.
23 апреля в Хамовниках произошел взрыв и пожар, вызванный самовозгоранием заряжавшегося электросамоката. В одной из квартир дома 24 по Хамовническому валу (угловой дом с Комсомольским проспектом) около 6 часов утра выбило стекла, в том числе на балконе. Интерьер комнаты, где произошло ЧП, также серьезно пострадал: обрушились подвесные потолки, утрачена плазменная панель... Приехавшие расчеты МЧС (дом газифицирован, поэтому первоначально предполагался взрыв бытового газа) эвакуировали из дома около 30 человек — всех жителей пострадавшего подъезда.
Хохлы тоже из-за комплекса неполноценности пишут на сколько % их автомобиль отечественный?
>когда печка в твоем электромобиле мощнее чем двигатель
Где ты видишь развитие? Это жалкие попытки копировать, впрочем хоть это хорошо, а не так как в Африке.
То-то развивается, что опять экономика проваливается в жопу.
Чудесный экономический «рывок», который, по прогнозу правительства, должен начаться в 2020х гг и вытянуть Россию в топ-5 крупнейших экономик мира, остается химерой в глазах подавляющего большинства экономистов.
Опрос профессиональных прогнозистов, проведенный Высшей школой экономики в конце апреля, в котором приняли участие 11 российских и зарубежных инвестбанков, семь аналитических центров, два института РАН и две крупные корпорации («Лукойл» и «Камаз»), показал, что никто не верит в ускорение роста до темпов выше 3% в ближайшие 6 лет.
Из 24 участников исследования лишь один эксперт спрогнозировал 3-процентный рост, и то - только после следующего электорального цикла, в 2025 году.
Согласно консенсус-прогнозу, российская экономика прибавит 1,3% в текущем году, 1,7% - в следующем, а затем вплоть до 2024 года упрется в планку роста 1,8-2%. По сравнению с предыдущим аналогичным опросом, который проводился в феврале, ожидания экспертов ухудшились - в сумме на 0,2% ВВП за 6 лет.
>электрокары были и есть до машки
В совке это не так работает, маня.
1. Совковый изобретатель делает прорыв
2. Бюрократ-начальник говорит, нахуй это надо, и задвигает в дальний угол
3. Пиндосы делают подобное
4. Бюрократ-начальник говорит, а хули наши такого не могут?
5. Вытаскивают изобретателя из угла, если он еще не умер или не спился
Холодильника лучше бойся: ты спишь, а он работает всё время.
Коротнёт и загорится - тобi пiзда
Это лохотрон, погугли мотор-колёса Дуюнова и его сбор инвестиций.
Ничего хорошего для людей из этого не выйдет.
>Это лохотрон, погугли мотор-колёса Дуюнова
А маска не лохотрон?
Блять, представляю что будет если он ебанет в дтп, пиздец там будет пиздец
А при чём здесь Хуюнов? Эти небось у китаёз купят бамбуковые моторколёса и всё
муск тоже обещал "бюджетную" теслу за 30K$, но пока за такие деньги только nissan leaf
В России не делают резисторы.
>Автомобиль будет стоить от 450 тысяч рублей в базовой комплектации, она будет зависеть от емкости батареи и типа привода. Базовая комплектация - это батарея на 200 километров хода и передний привод
А можно ли будет оплатить его материнским капиталом?
при чем тут вообще совок когда мы о японцах говорим
>Высшей школой экономики
Смердящая клоака, где парадоксальным образом уживаются воинствующее СЖВ-пидорство и социал-дарвинистская айнрэндовщина самого людоедского толка, гнездо гайдаровских выпиздышей. Ты реально считаешь ссылку на ВШЭ серьёзным аргументом в споре?
верно
>проход в хохлов
>не скрепные
>не ВИЧ
>все равно проход
Сука как же угарно с тебя долбаёба, сам прошёл в хохлов и сам же тригернулся. Лето начинается пора валить с двача, щяс тугосери начнут агриться.
На улицу давно выходил?
Предварительные данные Росстата свидетельствуют о том, что российская экономика встала на грань рецессии. Так прокомментировал, в частности, «Ведомостям», данные ведомства о росте ВВП по итогам первого квартала всего на 0,5% директор аналитического департамента «Локо-инвеста» Кирилл Тремасов.
Стоит отметить, что замедления темпов роста ВВП ждали. В прогнозе, например, Минэкономразвития озвучивалась цифра в 0,8%, и это были самые пессимистичные ожидания. Прогноза ЦБ и консенсус-прогноз опрошенных Bloomberg аналитиков были чуть более оптимистичны: первый ожидал рост ВВП в диапазоне 1−1,5%, а второй — на уровне 1,2%. Но реальность оказалась более удручающей, особенно после роста ВВП в IV квартале 2018 года на 2,7%.
> гнездо гайдаровских выпиздышей
Да ты совковый ушлёпок?
Я не выхожу на улицу.
Ну тогда понятно.
Почему нет дворников, боковых поворотников, почему тонировка в круг, почему ручка двери в центре?
Потому что все равно никто на нем ездить не будет.
> почему ручка двери в центре?
Дизайн в России - это сделать, чтобы не как у всех.
Но на такой машине телку не снимешь. Хуита.
Ты и на бнв не снимешь.
я лично открыл этот прогноз а там
>>По большому счету это означает, что в долгосрочной перспективе они ожидают стабильного курса рубля и стабильных нефтяных цен.
это концепт же
мне пофиг мне кунчики нравятся
Вангую, что он не будет сертифицироваться как электромобиль для дорог общего пользования, а как электрокар для туристов или что-то подобное.
Стабильной стагнации ещё лет на 30.
Почему?
>>Вротстер
>>Аунус
>Покупать игрушечный автомобиль с бомбой под сидушкой за 500к
Совсем ебанулись.
Не один стандарт не пройдет.
>это концепт же
То есть ее еще даже нет ни единого экземпляра? Они объявили цену за то, чего не существует в природе?
>Сейчас подготовка к производству завершена на 70%, до конца года должны завершить, если не будет финансовых затруднений. В августе машина уже должна уйти на сертификацию, к сентябрю-октябрю - ее пройти, и с декабря - уже начать продажи. Это будут уже серийные машины. Все валидационные испытания автомобиль уже прошел
Дизайн похож на ещё более уродливый fiat multipla, хотя Фиат и так постоянный номинан т на "самый уродливый автомобиль". Почему опять не смогли в дизайн?
>Почему опять не смогли в дизайн?
Почему совки не смогли в дизайн? Станный вопрос.
Вот же ж бляди.
А я-то думал, что дизайн автомобиля должен возбуждать во мне желание этот автомобиль купить, а не желание разъебать дизайнеру ебасос...
А я-то думал, что дизайн автомобиля должен возбуждать во мне желание этот автомобиль купить, а не желание разъебать дизайнеру ебасос...
Охуенно. Почему некоторые считают, что электромобиль должен быть мелкой, всратой коробкой и главное кардинально отличаться дезигном от моделей с двс?
>кардинально отличаться дезигном от моделей с двс
Потому что могут.
это как, пиздой? пиздой можно что угодно оплатить, хоть бентли
Потому что аэродинамика и масса.
Полноразмерный авто будет жрать батарейку как не в себя.
>Fatal error: Call to undefined method CUserCounter::DeleteOld() in /mnt/data/www/erkon/ru/bitrix/modules/main/classes/mysql/agent.php(159) : eval()'d code on line 1
Пусть сайт сначала сделают нормально, а потом берутся за резисторы
Браузер себе установи.
>100500 болтов и гвоздей российские
>контроллер, аккум и двигатель импортные
>100500/3 = 99.999999%
>по количеству деталей машина на 99% российская, ряяяяяя
Нихуя в авто не шарю и не даже интересуюсь.
Поэтому поясните, что с налогами на такую залупу? Хочуть понять, если иметь эту коробку, чтобы раз в неделю по городу на рынок или в ашан кататься, сколько с меня пыня будет требовать?
Поэтому поясните, что с налогами на такую залупу? Хочуть понять, если иметь эту коробку, чтобы раз в неделю по городу на рынок или в ашан кататься, сколько с меня пыня будет требовать?
>bitrix
Фу блядь, фу нахуй.
В холодильнике нечему коротить, алсо там есть предохранитель, а в щитке токовый автомат.
С литиевой батареей эти все защитные меры не работают, она просто загорается, поджигает остальные ячейки, и пиздец тебе, ничем ты ее не потушишь. Алсо выделяется ядовитый черный дым.
Электромобиль эта жи будущее. Дезигн должен быть как у планетарного истребителя с Альфы Кентавра. Ты же не собираешься ехать на нем по говну в свои Нижние Подпердищи? Туда он все равно никогда не заедет.
А вот это интересный вопрос, потому как налог высчитывается из объема ДВС, но ДВС тут как раз таки нет.
Хуита.
Не бойся, сделают как и всегда, что ты охуеешь.
Налог по мощности, это сосага по объему.
Или наоборот, уже забыл.
Пересчитают в джоули и готово.
Салон там как в паравозике на детском аттаракционе?
Мозги себе установи
Я купил, и хули? Классная машинка на самом деле, для ваза почти прорыв после лохматых десяток, классик, зубил
ну тесла далеко не 450 деревянных стоит, поэтому шансы есть
Ты думаешь он будет ехать больше 60 км? Да и потом запас хода в 200 км. это летом, без печки, на оптимальных скоростях, зимой дели на три, на трассах не встретишь словом
Почему тринадцать дизов на пост влепили? У вам тут в ньюсаче все дауны что-ли, которые не могут в толстоту?
Да ты знатный дуралей, вижу, но скорее всего тупо кремлебот.
Дауны, хули вы не пишете об этом в твитор маску? Пусть оправдывается, а мы посмеемся.
>Потому что аэродинамика и масса
Ну с этим я согласен, правда только если нужен бюджетный электромобиль, но нахуя придумывать велосипед и высирать подобное уебище с биодизайном, 21 век на дворе, как никак.
Есть вполне симпатичные, ну или по крайней мере не настолько всратые, компактные автомобили, кей-кары джапанские тому пример, может быть и не венец дизайнерской мысли, но не вырвиглазная нелепая хуета, аля какими мы видим автомобили будующего.
Какой восторг.
- Что такое "Четырёхколёсное, от сети не заряжается и не едет"?
- Новый российский электромобиль Zetta
Контроллер и мотор-колёса российские, в т.ч. и сборка.
>мотор-колеса
неодимовые магниты не производятся на территории рф
Кстати непонятно почему в новости этого нет, но всратый дизайн и размеры из-за того, что они планируют эту машинку, в первую очередь, как инвалидку с заездом в коляске через заднюю аппарель.
>количеству деталей машина на 99% российская,
Очень удобная тема для пиздежа - трудно проверить и большинству похуй, они на слово российским сми верят.
Очень удобная тема для пиздежа - трудно проверить и большинству похуй, они на слово российским сми верят.
> неодимовые
Пидор тупой, прочитай о том о чём срешь сначала.
Маня, неужели россия делает мотор-колеса на асинхронных моторах, а не как все на bldc?
Дуюнов, плз
это ему как гауляйтеру, который геноцидит собственный народ презентовали.
>экономика проваливается в жопу
ничего никуда не проваливается, потому что кроме труб и и поездов с сырцом на запад ничего не поставляется.
https://atlas.media.mit.edu/ru/profile/country/rus/
Ты ведь понимаешь что использование мата в значении половых органов при коверкание слова лишь выражает качество того обьекта о котором шла речь.
Да это всего лишь 30000 лахтовых постов!
У нормальных людей нет постоянных ассоциаций с жопами, хуями и гомоеблей. Может дело таки в тебе, пидораш?
Неэкологично. Почему не сделали нанотелегу?
скорее всего при том, что ты по-прежнему живешь в стране где правят выкормыши кпсс.
просто они всё наработанное рядовыми совочками забрали себе, когда им гойдарчик с чубасым разрешили.
>Проект работает по принципу стартапа, его инвесторы - частные лица
И сразу после
>научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы проводились при поддержке Минпромторга, а на подготовку к серийному производству было получено финансирование от Фонда развития моногородов
Стартап на частных инвестициях уровня /pol.
Ну мы это уже проходили. Сейчас на коленке соберут пару демонстрационных экземпляров, получат гранты и бабло от инвесторов, а потом съебут в закат.
По заявлениям разработчиков, промышленное производство машин было запланировано на начало 2015 года, при этом стоимость автомобиля оценивалась, в зависимости от комплектации, от 450 до 490 тыс. рублей. Ранее заявлялось о начале производства в 2012 году и о цене от 360 тыс. рублей
Про магниты уже написали, а мощные ЛГБТ-транзисторы для контроллера тоже в России делают?
В нём нет магнитов. Пидоро-транзисторы не выпускаются, igbt выпускаются, чьи тут я не знаю.
>В нём нет магнитов
Пруф?
>на 99% российская
Чот перестали пиздеть на каждом углу про нанотехнологии. Почему?
Чот перестали пиздеть на каждом углу про нанотехнологии. Почему?
> лишь батарея импортируется из Китая, однако ее стоимость настолько высока, что в стоимостном выражении локализация составляет порядка 50%.
А чем оказалась плоха идея использования суперконденсатора вместо батареи как в ё-мобиле?
А чем оказалась плоха идея использования суперконденсатора вместо батареи как в ё-мобиле?
В разы меньшей ёмкостью на единицу веса. В ё-мобиле он должен был быть буфером, а не основным источником энергии.
Понятно, спасибо.
Круто. Надо брать. Читаю про генератор Хендершота сейчас - кинуть такой в багажник и будет машинка самоперезаряжаться по ночам...
Кстати, электро-запорожец был бы темой.
сссука! проигрываю вголос!!! это же "москвич 412" или "космич зомби". у бати такой был, с этим уебищным капотом, лючком воздухозаборника. Пиздец! В 2019 году лекала 60-ти летней давности, классическая модель блядь. Ну чем хуже поршей?
>защищает патриотичного пыньку на капоте БэМэВэ
>не лахта, слышете? Н е л а х т а.
>это же "москвич 412" или "космич зомби"
Это Иж-2125 Комби вообще-то, который выпускался на ИжАвто, который как и концерн Калашников находится в Ижевске.
НУНАХЕР
Пикрил от 120К в зависимости от состояния. Топчик-идеал от 250К.
Пикрил от 120К в зависимости от состояния. Топчик-идеал от 250К.
лол
Эти фары напоминают глаза робота-вершителя из детской фантастики Москва-Кассиопея
>на каком-нибудь дешёвом топливе?
На угле?
На валежнике.
Это из твоих налогов.
КПЗ ugly cars из гугла, скрестили вот эти две.
>инвестиции составили порядка 450 миллионов рублей,
Какие идиоты в это инвестируют?
Они специально самый всратый вариант выбрали?
1ый дороже в производстве
Этот же дизайн, кроме внешней хуевости, сложен в производстве - куча сопряженных поверхностей и тд. Совки хоть делали квадратное, но хоть технологичное в производстве.
450 миллионов рублей для инвестора не деньги, а если получится удобное (что стремно выглядит - похер, не всем шашечки, некоторым просто ехать) средство передвижения по городу - отобъется заебись.
Из пластмассы делать любую форму ничего сложного.
Ебать вы нетерпимые к инакомыслию истерички, лол. Лечитесь, шизики. Каждый волен на свою тачку вешать что угодно. И того кто рисует пыню понять можно.
Шизик, плиз
ты ж не знаешь откель твои прапрадед и прапрабабка
>если получится
Очевидно же что не получится. И будет дорого стоить.
Чем он дороже?
Я знаю то, что у меня в роду по бабкиной линии греки были.
Ну дык они в твой Псков через Хохлоину припёрлись, по дороге может поибалися.
Ты дебил.
быдло любит отвратительное, хорошо что ещё на крыше нет лебедя из шины.
>1ый
1ервый
До, тупой теоретик. А потом получаем скрипящую телегу с щелями между деталями.
>а если получится
рф
@
получится
Заказать с али получится и шильдики наклеить.
С чего это, правда глаза колет?
уже и нельзя и предположить что и как было, сразу рвуться люди
у меня например одна бабка хохлушка, другая полумордовка
мне норм.
Еба мобиль мог взлететь, хуй знает почему поебланили в итоге. Никто нихуя ниче делать не хочет в этой стране, напиздил денег и в закат нахуй. Ну еще жижу продавать норм.
Я молдаванин, а не хохол.
Ты доволен?
хоть хохол, хоть таджик, хоть с нибиру, я перестал мыслить шаблонами
тут сёравно всё анонимно и мы в виртуальной реальности
ну молдоване с хохлами тоже иногда ебалися
забыл дописать
Нужно мериться мозгами, а не национальностями.
Это не инакомыслие, это просто маразм.
>Еба мобиль мог взлететь, хуй знает почему поебланили в итоге. Никто нихуя ниче делать не хочет в этой стране, напиздил денег и в закат нахуй. Ну еще жижу продавать норм.
В Крыму был нормальный изобретатель, который вместо пиздежа делал сам мелкосерийно электромотоциклы. Но потом его убили (подстроили ДТП).
путиноид порвался
>У нормальных людей нет
Тебе то откуда это знать, зеленый друг?
Ну мне друг рассказывал
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
>Но потом его убили
Так а хули ты хотел - хохлы же фашисты.
А как мощь солнцеликого? Кто пыню помял тот и виноват
Солнцеликого долбоёба.
>до конца года должны завершить,
>если не будет финансовых затруднений
Разве советские машины уродские?
То есть у бензиновых машин хуевая аэродинамика?
Ни на одной российской машине нет российских контроллеров, откуда вдруг появились?
Налог не считается по объему двс, налог считается по мощности двигателя в киловаттах.
Ему они сейчас кажутся, он не понимает что мода меняется.
Пример для школоты - вы ж сами не будете носить чтобы было модно 2-3 года назад.
Относительно уебищных электрокаров.
МОСКВА, 22 мая – РИА Новости. Новый российский электромобиль Zetta, как планируется, появится в продаже в декабре и будет стоить от 450 тысяч рублей, сообщил РИА Новости гендиректор одноименной компании Денис Щуровский.
"Автомобиль будет стоить от 450 тысяч рублей в базовой комплектации, она будет зависеть от емкости батареи и типа привода. Базовая комплектация - это батарея на 200 километров хода и передний привод", - пояснил собеседник агентства.
Он добавил, что к концу года уже появятся около десяти опытно-промышленных образцов в серийном исполнении.
Zetta - компактный трехдверный автомобиль с электроприводом на два или четыре колеса. По словам Щуровского, по количеству деталей машина на 99% российская, лишь батарея импортируется из Китая, однако ее стоимость настолько высока, что в стоимостном выражении локализация составляет порядка 50%.
Щуровский отмечает, что у компании собственная производственная площадка в центре Тольятти. Проект работает по принципу стартапа, его инвесторы - частные лица, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы проводились при поддержке Минпромторга, а на подготовку к серийному производству было получено финансирование от Фонда развития моногородов, добавил он.
Проекту около трех лет, в его рамках развиваются три отдельных направления - электродвигатель, платформа и сам электромобиль. Общие инвестиции составили порядка 450 миллионов рублей, уточнил Щуровский.
"Сейчас подготовка к производству завершена на 70%, до конца года должны завершить, если не будет финансовых затруднений. В августе машина уже должна уйти на сертификацию, к сентябрю-октябрю - ее пройти, и с декабря - уже начать продажи. Это будут уже серийные машины. Все валидационные испытания автомобиль уже прошел", - сказал гендиректор Zetta.
По прогнозам компании, сегмент компактных электромобилей, на который выходит Zetta, может вместить до 15 тысяч проданных автомобилей в год в России. Экспортные продажи, отмечает Щуровский, по предварительным соглашениям, могут составить порядка 10 тысяч машин.
"Мы начинаем в России, потом нужно проходить сертификацию в странах, куда будем поставлять, и в 2020-2021 году начать поставки на экспорт", - отмечает он.
https://ria.ru/20190522/1554781989.html