Хоспаде, как же хочется велосипед. Неужели я много прошу?
Аноним 01/08/19 Чтв 16:14:39 #1 №201098246
Хоспаде, как же хочется велосипед. Неужели я много прошу?
Купи
>жесткая вилка на рашкодорогах
>ободные тормоза
ну ты и даун, ебать
Печкин, ты? Помнишь меня?
В ДС вполне нормальные дороги.
Дискодаун ты?
>рассказывает ДС-нику, что в ДС нормальные дороги
Долбоёб, ты?
Насоси, делов блин.
Пруфани что из ДС.
Это гравел, даунито
Начни с себя!
> Неужели я много прошу?
Зависит от того, какой именно велосипед ты хочешь. Бывают ведики по цене автомобиля. А вообще, вполне реально купить велосипед за 4-5к.
купи
> Это гравел
От слова GRAVE?
Ну да, логично...
у меня ашанбайк 14 лвл, заебался с ним возиться, изначально продали с дефектной задней вилкой и оси с эксцентриками на него не идут, только длинющие втулки,но катаюсь пока,хз
>5 амартизаторав
>красный цвет
>20кг вес
>надпись FERRARI
>покрыхи 6см в ширину
А вот так заебись.
Нахуя, в городе велик???? Пешкорм или такси, велодорожек нет, на дороге легко собьют.
Езжу на тротуаре проблем нету.
Особено там где много людей....
Людей сбиваешь?
Хули ты хотел? Либо жизнью рискуешь либо пропускаешь пешеходов.
Пробовал прохижие мешают гады.
Да. На 10 метров отлетают.
Авто или мотоцикл рулят велек хуйня для суицида.
За-то дешево.
Годный вел, кстати. Купил такой же, только с прямым рулём за 12к, прекрасное приобретение.
Круто, чем курепил передню часть велика? Менты забираоли?
>мотоцикл
Не размазало по дороге гонщик? хули ты чужое хобби осуждаешь?
Не я улепетываю от них. На переде поставил пластину из титана и прикрепил к раме.
Так это недорогой велосипед, в таком ценовом сегменте ты нормальные амортизаторы не найдёшь, да и вообще, посмотри на тонкие колёса, и пойми, что ямы лучше объезжать.
Видел такой у метро, ничего особенного.
>Не размазало по дороге гонщик?
Неа, я про него только мечтаю, нищееб )))
>хули ты чужое хобби осуждаешь?
А что на дваче делать?
Годно, где взял материалы?
Всех не передавите.
Велек рулит авто или мотоцикл хуйня для суицида.
Ага, ты знаешь сколько людей в автокатастрофах гибнет? Велик — способ держатся от автодебилов подальше, при этом не уподобляясь пешеходомамонтам
У местного кузнеца за полтораху жигулевского взял.
Я вот переодически порываюсь кпуить, но у нас они или дорогие (в центре), или ехать за край города, так вот и сычую пешкоходом.
Двачую этого.
Круто, дац контакты.
>Ехать со скоростью пешехода
>не уподобляясь пешеходомамонтам
Ясно.
Не контактов нету. Я же комнатный пиздабол
за 30к по акции можно норм гиант взять, заебешься его укатывать
тобишь идешь на месяц в макдак и велик твой
У моей Мухосрани пешеходов мало.
макдак это условно, на любую днищеработу
Бумп
>сычую пешкоходом.
Сычевать лучше верхом, чтобы не уподобляться нормисам, которые продолжают игнорировать величайшее изобретение двухсотлетней давности. Реально, это же так много времени и сил экономит, хорошо хоть всякие самокаты стали становится популярными, правда они выглядят всрато, не то что гордый велосипед.
я те даже больше скажу, с мая по сентябрь я по по городу обычно подскакиваю на велике а не на машине, в пробки охуенно экономит время
В детстве я молил Бога о велосипеде. Потом понял, что Бог работает по-другому. Я украл велосипед и стал молиться о прощении.
Слышь, если ты по городу ездишь быстрее, чем 60, то с тобой не о чем разговаривать, ты потенциальный камикадзе, а если нет, то на велике ты достаточно быстро можешь добраться куда тебе надо. Если, конечно, ты не дурачок, который нашёл себе работу на другом конце города
Ну так не у всех, у некотрых непротолкнутся.
>экономит
Если пешеходов много особо не разгонишься, средняя скорость хода чуть быстрее пешехода, еще и следить нужно, чтоб не сбить аналоговых.
с пистлетом и добрым словом можно добиться большего чем просто с пистолетом
какой город ?
В ДЦ-2 на таком не самое удобное будет ездить
у самого шоссейный велосипед и вот дилема - на дорогах ездить зачастую опасно по тратуарам не лучше + шоссер не дружит с паребриками/бордюрами (как у вас там правильно?) да и разгоняться опасно (мелкие пиздюки и на велодорожку выбегают, я в том году через руль полетал, чтобы малого в гроб не прописать). на твоем месте бы смотрел в сторону горного одноподвеса и поставил бы на него полуслики
>пешеход
>60км в час
Рептилоид в треде.
ни разу серьезно не вьебывался на велике за 6 лет что активно катаю
2 раза всего коснулся пешеходов охуевших, выпадающих прямо на дорожку под колесо(оба раза ебаные подростки баловались и толкались под меня)
Разница при загруженой пешеходной колии средняя, пешком спокойнее...
Этот понял суть религии.
з.ы.
Где и как их воруют?
Годный FAQ. )
Попробуй ночью по подьездам пошариться.
>2 раза всего коснулся пешеходов охуевших, выпадающих прямо на дорожку под колесо.
Так это ты пидр котрый меня чуть не сбил?
Те че ебучку набить пешеблядок?
Все на кодовых замках в большенстве внутри или рядом видеонаблюдение.
Это нище шоссик из декатлона лол
Забивай стрелку велопидр, ты мне еще за сталинград ответишь гандон.
Ну хули в моей мухосрани камер нету домофонов мало.
ехал я спокойно домой по велодорожке примерно 45-50 км/ч, из кустов на дорожку выбегает пиздюк 3-4 года, задним я просто не успевал оттормозиться (с колесами 18-20 мм тормозить трением об асфальт долго)
Вас велопидаров надо в печь, мало того что через дорогу н еперейти из-за автогандонов так еще и вы на пешеходной алее, на дорогу пиздуйте велосипед это ТРАНСПОРТНОЕ средство блять!
Приеду на своем новеньком CUBE. Сразу в ебасосину пропишу готовься бля.
>кодовые замки
Самый слабый вид замков.
Чекни Даню Крастера, он такие меньше чем за минуту вскрывал.
>жёсткая вилка
Да, правильно, надо двухкоронку с ходом 220 мм. У тебя реально такая дыра в черепе, что ты всерьёз думаешь, что на ригидке не проехать по городу? А, даунитос?
Пешеблядь плиз.
в Ленте норм и дешево.
циклокросс - не шоссер
Вемя место велопидр.
>CUBE
>Даню Крастера
Гляну спс, про домофоны есть гайды?
Велосипед изобрели 200 лет назад! Его неоспоримые преимущества известны каждому школьнику, и если ты до сих пор не смог накопить хотя бы 10к, чтобы сэкономить кучу своего времени и сил, то ты недостаточно разумен, чтобы принимать твои примитивные выкрики всерьёз
Дурачек, в каком месте это цк?
нахуя ты пиздишь если ничего не знаешь?
.
У домофонов коды часто есть на открытие, но их не менее часто меняют при установке.
Хотя может это у меня в миллионнике народ такой прошаренный.
Попробуй, если домофон старый, сильно дернуть на себя дверь (магниты разъебываются со временем).
Ну, или подождать пока кто то зайдет, или позвонить "ПОЧТА"
Хоспаде, как же хочется ногу велопидора. Неужели я много прошу?
Купи мой, лол.
У меня их два, а деньги нужны, один продаю.
Всего 15к.
Вел огонь, очень легкий и быстрый. Единственное, я бы резину поменял, сделал бы что-то по типу гревела, но денех нету.
>нищая чмоха порвалась
Ясно.
На улице Пушкиной около подьезда имени /b/ Время 24:00 по МСК.
Прыснул бы ей перцем в ебало. ну или отпугнул шокером
Работающие вилки начинаются от 300 баксов, макеты не нужны. V-брейков вполне хватит рядовому ездуну, при этом они опять же значительно легче. Так что даун тут ты.
Уже по кнопкам не попадаю бля
У них ноги сухие жилистые и невкусные
Двачую этого бывалого.
>деньги нужны
Есть же более простой способ :з
Говорят, что собаки запоминают перцовочников и потом еще с большей яростью кидаются
Про вилку согласен, но ви-брейки это прошлый век.
После дисковой гидравлки никто в здравом уме на вибрейки назад не вернётся. Тормозят хуже, ебля с настройкой, в дождь работают хуёво.
И опять получают в ебало.
Необучаемые
Это ещё ничего. А вот дохнущие обода...
Ну если их штук 5-7 и ты едешь километров 30, что делать? У меня их пиздец в мухосрани развелось
Я не думаю, что ты захочешь отдать 15к за секс с 30 летним алкоголиком, лол
Велосипед реально стремная хуита. У меня на мото стажа овер 10 лет уже, но на велике все равно ссу по дорогам ездить, слишком опасно. а некоторые отбитые ещё и по трассам или через развзяки ебашут. Для прогулок по парку или в деревне заебись, конечно.
Покупаю БАМ "Гром" в ушах звенеть у псины долго будет.
Моя повозочка, так скажем чтобы не быть голословным
Катался в нетрезвом виде? Тащ майор спрашивает
А если по городу едешь, как прохожие на такой взрыв отреагируют?
Гоняй по тротуарам тогда если на дороге боишься.
Ну и пидорашек заодно отпугну.
Ну да, обод чуть-чуть погнулся, стёрся, испачкался уже торможение хуже. И там насколько помню постоянно что-то подкручивал и пердолил, тросики эти ебланские. А на дисковой гидре вон как три года назад его собрал, так и езжу в хуй не дую, даже не заглядываю в тормоза эти.
>Велосипед изобрели 200 лет назад!
>это новомодно!
Ну как же без алкордайдов, лол. Накатил и +30% к скорости. А так же к вероятности инфаркта и попасть под камаз, но хули делать.
Это ещё хуйня, что торможение становится хуже. А вот когда обод протирается до состояния "давление в камере достаточно большое чтобы отломить кусок обода покрышкой" — это пизда.
Как же хочется грэвел, но они пиздец дорогие, мтб за эти деньги будет с топовой навеской, а на грэвелах даже тормоза часто механические, ебаные маркетолухи
Дорога смерти? ))))
>>ехал я спокойно домой по велодорожке примерно 45-50 км/ч
>>спокойно
>>45-50 км/ч
Хуясе. А когда торопишься сколько выжимаешь?
Так и делал, но там людишки мешают и постоянно бордюры перелезать нужно. Никакого удовольствия от езды. Поэтому увез вел на дачу, там катаюсь пусть и не так часто, зато с кайфую.
Как научиться ездить на велосипеде?
Непочитаешь такие треды и ахуеешь, лучше сразу тачку брать, ебанины не больше, сделали из велика ребус.
Берёшь кого-нибудь, кому доверяешь, и мееедленно катаешься, пока чел держит тебя за жопу седло, чтобы ты не упал. Или за какую-нибудь другую часть тела.
Садишься и едешь, лучше сгорки и где машин много.
Ты в притоне живёшь?
Какие-то стены подозрительные
>и потом еще с большей яростью получают перцовкой в еблище
У меня так брат умер.
Да перестань ты меня смешить, говёха, я же задохнусь
Так бери на дисковой гидравлике, там нет такой ебанины.
Если для тебя велик такое технически сложное устройство, то современный автомобиль тебя очень сильно удивит, лол
>другую часть тела
За хуй?
Ну ты точно тупой. Я говорил о том, что не использовать велосипед в 2к19 равносильно отказу от огня и электричества
До 45-50к вел с жёсткой передней вилкой > вел с "амортизационной" (потому что она нихуя не работает, потому что она ёбаный макет, а не нормальная вилочка), на качестве езды это особо не скажется, амовилки нужны чтобы не наебнуться на жёстком бездорожье, как и тем более задние амортизаторы.
Ободные тормоза не бери, даже лютое китаеговно дисковое лучше ободных.
>чел держит тебя за жопу
>за какую-нибудь другую часть тела.
мсье умеет в извращения.
Настоящий воин, не то что ты.
>китаеговно
Кидай ссылки на алиэкспресс хули.
снимать штаны и бегать
Либо съебывать, либо принимать бой.
Вряд ли на тебя там ротвейлеры набигают, а обычных дворняг бороть легко. Паре из них по харе пнешь - уже обосрутся под себя и убегут.
Блядь так иди и угони
Я тявкающих шавок вообще игнорирую, они через пару метров отстают, потеряв ко мне интерес. Если будешь как омежка визжать и отмахиваться ногой, то только их раззадоришь. Собака если серьезно настроена откусить тебе ебало, то делает это молча и сразу, а брешущие дворняги то так, хуета, они так играют, лол
Для города электросамокат пизже велика.
Без задней мысли не получается. научил бы хоть немного
https://s.click.aliexpress.com/e/3gXRyC6
https://s.click.aliexpress.com/e/bs6Py8D4
Комплект для создания контактного седла, дальше сам.
Благодарю анон.
Лучший велосипед
Спс, подумаю над этим, иногда в смятении, брать элеткромопед, велик или нахуй пропить.
Не моя квартира велосипедный притон
Кукарек, скинь свой КЮБ чтобы мы всем тредом посмеялись
Если тебе 13 лет и ты катаешься рядом с мамкой в парке с идеально гладким покрытием, то безусловно.
>нет тормозов, одна скорость
Ясно.
А че такого?
Всю жизнь на таких.
Скинул свой КЮБ тебе за щеку, проверяй.
Когда скрипит потертое седло...
И ветер холодит былую рану
Куда вас сударь к черту занесло
Неужто вам покой не по карману
За сколько брал? Как ты любишь тормозить?
Купи вначале обычный велик, электрообвес потом докупишь, если надумаешь, будет тебе тот же электромопед.
Я упала с сеновала
Тормозила головой
Лет 7 катаюсь на шоссере по дс и окружающим областям.
Москва-ярославль, Москва-тверь, москва-рязань и просто сотни км за одну поездку.
Итальянский шоссер с карбоновой ригидной вилкой и ободными тормозами отлично справляется с этим. Федералки - охуенные, проселочные - на голову похуже и поуже, но и фур там меньше.
В целом доволен.
вот блять делали же норм седла при совке. щас такое не меньше 3к стоит
Брал на халяву, спиздил в заброшенном гараже.
Банально педаль назад и заднее колесо тормозит.
Окатил из лужи велопедиков
мимоавтогосподин
мимоавтогосподин
зумер не палится
И ветер холодит стальную раму
>электрообвес
оно цепляется на любой велик? Я думал это какаято ебанина сложная, не?
Каким образом отличаешь заброшенный гараж от не заброшенного? Ночью спиздил?
Сбил тебе зеркало, няш.
Любишь совковые велосипеды а бумерок?
Вот именно после такого случая я и катаюсь только по автодорогам.
colnago-кун
И въехал в столб, пока завистливо смотрел на гордого, спортивного велобога
Там просто вместо втулки мотор.
У него крыши не было, лол.
Нет, банально днем залез на него, вытащил вел, скинул его и допер домой.
Пятихат менту отстегнул уже, чмондель?
Повезло хули тут сказать.
Типичный хуесос, уверен что у тебя ашан
Зумерок не палится
Прикольно, погуглю.
Нет, не делали. Совковое дико тяжелое, амортизация нихуя не работает, вдобавок оно еще и излишне тяжелое.
Почти на любой можно приколхозить, я думаю, велосипеды все более-менее одинаковой конструкции. Коплект АКБ, мотор и какая-то управляющая электроника.
У меня есть бредовая идея ПОЛНОПРИВОДНОГО электровелосипеда
Этому дауну фикс лучше не показывать, а то в припадке инфаркт словит.
Естественно с выбором какие оси будут работать
Тяжёлое потому, что НАВЕКА (С)
Выполнимо, но зачем?
Это собирать надо или готовое продается? Требюуются спецзнания или не?
А уж про моноколесо
В цене будет как сразу электрвелик взять?
не то чтоб, прост удивлен что ты не знаешь как тормозят олдовые вело.
Есть готовые колеса (но там обычно обода говно) а есть наборы для сборки.
За надом.
хочу
Но у тебя будет нормальная рама и обвес а электробайки в основном дешевка
Хуйня без задач
ржавеет, кожа хуевого качества, не чепрак
В целом советские спортивные велосипеды были неплохи, вполне на уровне зарубежных, но с тех пор много воды утекло.
>ржавеет
А железо не должно ржаветь?
На алике продаются наборы от 15к и до бесконечности. Плюс сам велик еще столько же, смотря какой. Спецзнаний каких-то особых не надо, я думаю, тупо собираешь по инструкции.
Яно ок, спс, велик с электроприводом котрый вывезит 100км без крутения педалей реально собрать за косарь зеленых?
> но там людишки мешают и постоянно бордюры перелезать нужно
Ты дурак? По дороге в крайней правой полосе справа едешь: ни бордюр, ни людей. Или по обочине. По тратуару ездят в последнюю очередь.
>По тратуару ездят в последнюю очередь.
Раскажи это велопидарам.
Почему на моем итальянском велосипеде не ржавеет, а на совковом - ржавеет?
Нет, не должно, металлургия развилась достаточно чтоб делать это разными способами.
Лет до 12 был старый "салют". Весьма крепкий был потом поскольку семья была не сказать што богатая купили мне стелс пилот 750. лет до 16 он прожил. Щас тож дохуя не зарабатываю купил тож стелс навигатор 700. Да, по-нищенски, но мне похуй для любительской поездки хватает.
Те что ездят по тротуарам это матрасы катающие два раза за лето, а не велопидоры, тру-велопидоры лезут на проезжей части под фуры и проскакивают на красный, сбивая людей на пешеходном переходе.
В твоём итальянском скорее всего алюминий, который не ржавеет. Плюс от ЛКП зависит. В хвз сталь дидов с переплавленных т-34
>сталь дидов
+50% к прочности?
до Берлина доедет
Lol
Я с олдовых переклюков на спутнике проигрывал. Тот еще квест, попробуй поймать передачу.
Пиздуй назад в свой загон
Нет, сталь, мы ведь не про раму говорим, а про седло.
Лахта плиз.
идите нахуй из треда про физкульт-хобби
>А что на дваче делать?
>2к19
>нашли в рашке хуёвые дороги
Хохлобесы совсем обезумели
Нет, спасибо. Ездить про проезжей части, когда велосипедистов считают кем-то вроде насекомых слишком опасно. Ещё и без зеркал.
Водители от велосипедистов шарахаются как от чумных, иногда на встречку вываливают лишь бы подальше держаться, ни разу к обочине не прижимали за все лето, катаю почти каждый день на работу.
Хорошая попытка выманить ригидосрачепидоровчервей из /bi/
Фиксер в треде. Езжу в полосе, на автоблядей похуй. Сигналят. Кладу хуй. Задавайте ответы.
Как тормозишь на крутых спусках?
На следующий день ОПа ебут 10 велосипедов.
Пали на чём катаешься, желательно с фоточкой.
Я вообще езжу почти как на машине или мотоцикле, с соблюдением правил, светофоров и прочим. Только один раз какой-то поехавший долбоёб на фуре сигналил и чуть не скинул меня в кювет, так я за ним гнался даже несколько минут и матерился, хотел ебало набить, но он съебал. Я вообще не понимаю, как их в города пускают, долбоёбов этих на фурах.
Скидом, в чем проблема? Да и зачем там тормозить?
Контрусилием же, как и все. Просто сопротивляюсь кручению педалей.
Фиксеры на месте? Стоит вкатываться или остаться на своём ламповом GT?
А нахуй оно тебе? Для чего тебе фикс?
мимо фиксер
Если нет цели передвигаться очень быстро из А в Б - забей, на мтв слики поставь, вилку на блокировку или самую жесткую выкрути и не парься.
Эстетика, жажда попробовать что-то новое. Я насмотрелся видосов на ютабе и загорелся желанием поменять свой лисапед на фикс Fuji feather
Ты ездил на чем-нибудь скоростном? За плюсы и минусы между спортивным велосипедом и фиксом примерно можешь пояснить?
А фиксеры могут дропать на плоскачь?
>на мтв слики поставь, вилку на блокировку или самую жесткую выкрути и не парься
Но зачем, если можно взять ригид уже на нормальных колесах, какой-нибудь грэвел?
Че пояснять лол. На ютабе полно видосов где фиксы делают шоссеров как обоссаных, ибо фиксация даёт нихуевый буст в накате. Медленно ездить ты не сможешь, он подстегивает тебя ехать быстрее и быстрее.
Про видосы советую забыть. Их обычно записывают скиловые пацаны, которые не первый год на нем ездят + обычно в велоспорте двигаются. Пытаясь подражать им с первых дней скорее всего для тебя все закончится печально под чьими-нибудь колесами.
Понял-принял, спасибо.
Ну это бюджетный вариант. Если хочешь тобой перечисленное - кто ж осудит.
предположу, что в пике по полскачу до 60 и 90-110 под горку.
шоссер-кун
>Ты ездил на чем-нибудь скоростном?
Что значит скоростном? фикс на треке или плоскаче развивает охуительные скорости, а если передаточное число большое то вообще пушка.
> За плюсы и минусы между спортивным велосипедом и фиксом примерно можешь пояснить?
Чем тебе фикс не спортивный? Да и велоспорт делится на множество дисциплин. Берешь аэродинамическую раму и все, будешь как дяденьки из теливизора гоняющие по треку.
На фиксе кайфово ездить в городе с плоским рельефом. Если ты не слишком скиловый лесопедист который ни разу не был на треке и катает только летом апхилы и даунхилы тебе дадутся на нем тяжело.
Возможно тебе стоит посмотреть в сторону шоссеров, получишь скорость и при этом не придется привыкать к специфической езде.
Но если так дрочишь на минимализм и субкультурку фиксеровскую можешь попробовать, благо фиксы сами по себе дешевые.
Контакты дают круговое педалирование что на фиксе что на шоссере или ккшнике
Чет слабенько, я под горку на мтб-ашане 96кмч разгонялся и это даже не на сликах.
Так бюджетный как раз лучше ригид, смысл брать дешевый эмтобэ с макетом вилки, который к тому же будет залоченна дешевых моделях вилок кстати и не этой функции, зачастую
18
Ага, только ты забываешь про усилие, которое надо прилагать на шоссере, на котором ты сам вытягиваешь педали наверх и на фиксе, который сам тебе ее толкает и тебе лишь нужно подтягивать её слегка.
У тебя какая передатка стоит?
Какая разница на чем ехать под горку если там основное сопротивление дальнейшему разгону осуществляет не твой велосипед\резина, а воздух. Это вопрос обтекаемости и аэродинамики, а не выбора велосипеда.
Проиграл с матраса. Я в горку 120 топил, обгоняя машины. Потом меня правда менты за превышение штрафанули. На автобане под все 200 мог бы втопить.
Купи
Под горку педали крутить не надо, а у фиксеров они из-за отсутствия трещетки крутятся сами тем самым доставляя неудобство ездаку.
Убирай ноги на раму в чем проблема, либо крути в такт.
> плюсы и минусы между спортивным велосипедом и фиксом примерно можешь пояснить?
>Ага, только ты забываешь про усилие, которое надо прилагать на шоссере, на котором ты сам вытягиваешь педали наверх и на фиксе, который сам тебе ее толкает и тебе лишь нужно подтягивать её слегка.
Проорал в голосину с этого неграмотного лентяя. Суть кругового педалирования в том, что ты прикладываешь РАВНОМЕРНОЕ усилие независимо от положения педалей. Тем самым ты раскидываешь нагрузку на разные мышцы своих ног и уменьшаешь ее в целом.
Стандартная 46/16, почти тройка. На плоскаче хватает под 60 разогнаться и в горку возможно вкручивать. Хотя я бы поставил более высокое.
Ноги ставишь на нижнюю трубу и всё, проблемс?
>Ноги ставишь на нижнюю трубу и всё, проблемс?
А потом не поймал такой бешено крутящиеся педали и поломался.
Иногда хочется ололо скорости и ветра в ебало, ну и крутишь. А если катишь 100-300км и впереди еще дохуя, то конечно же отдохнуть правильней.
Месье таки не из россии?
Менты штрафующие велопидора это нечто из разряда фантастики.
Купил китайский лесопед с али, никаких подводных
Ну и я напоминаю, дропы на фиксе как делать? Или банни хоп?
Он тебе не об этом. Разогнавшись у тебя колесо будет с максимальным усилием крутить педали цепью само, тебе нужно будет прикладывать меньше усилий чем в случае с шоссером для сохранения скорость. Соответственно увеличивается кпд.
Ну так опыт нужен, это велосипеды не для нуфагов.
Хочу Fixed gear. Такой как у отца.
Почему их так не любят?
>Разогнавшись у тебя колесо будет с максимальным усилием крутить педали цепью само, тебе нужно будет прикладывать меньше усилий чем в случае с шоссером для сохранения скорость. Соответственно увеличивается кпд.
Почалось. А потери на передачу вращения, а сопротивление создаваемое ногами?
Ты хоть понимаешь что такое фикс?
> А потери на передачу вращения
Каретка на подшипниках, какие там потери?
>а сопротивление создаваемое ногами?
Так ездок решает когда создавать сопротивление ногами, а когда подкручивать.
>Разогнавшись у тебя колесо будет с максимальным усилием крутить педали цепью само, тебе нужно будет прикладывать меньше усилий чем в случае с шоссером для сохранения скорость. Соответственно увеличивается кпд.
Своевременно проведенная профилактика и переборка втулок со смазкой цепи приводят к тому, что усилия на вращение педалей минимальны.
Это я к тому, что ваш аргумент несколько не аргумент.
Набрав скорость на шоссере удерживать ее не сложней чем на фиксе, основное сопротивление оказывает опять же воздух, а не кручение педалек.
Тебе не про сопротивление говорят, а про кпд.
Это такой, где нету всех этих проводочков и рычажков, а есть две простые шестерни. И тормозов тоже нету
>как делать банихоп на велосипеде, который весит 7кг и ноги прилеплены к педалям
Ты серьезно?
На скорости с трещеткой вообще можно держаться маятниковыми движениями, сделал полкруга правой, откатил назад, повторил.
ты ведь гуманитарий, да?
А "украина" какя-нибудь от ХВЗ это фикс? Передачей нет, тормозов считай тоже.
Ты понимаешь, что ты глупый? Попробуй на своем шоссере на треке обогнать фикс, если не понимаешь теории хотя бы на практике увидишь. Что на треке или плоскаче свободный ход сосет. Это физика дружок. За счёт отсутствия узлов коэффициент полезного действия фиксов максимален. Это одна из причин почему от глухарей ещё не отказались.
Нет. ты путаешь. Фикс это когда у тебя колесо напрямую соединено с педальным приводом, крутится колесо - крутятся педали как в детском велосипеде.
Что я только что прочитал?
Ты просто тупой вот и всё.
Два чая.
Как же хочется просветления и смысла в жизни. Разве я многого прошу?
И что за сумасшедший согласится ездить на такой хуйне?
Очень простой и очень надежный тип велосипедов, которые не требуют обслуживания годами
Шпротики, воннаби-шпротики, хипстота.
Ну тогда я ездил на фиксе задолго до того, как это стало модным у хистперов, лол.
Я даже в детстве еле умудрялся не сломать ноги на этой хуете, а если что-то взрослое и на огромной скорости, то это же пиздец.
Минимализм, требует минимума ухода и обслуживания, легкие, для города ахуенно. Ломаться в таком велосипеде нечему.
В нормальном велосипеде и так ничего не ломается годами. Я на своем лет 5 уже езжу, только покрышки латал.
Вот "Украина" как раз.
>Ломаться в таком велосипеде нечему.
Правильно, ездаки ломаются чаще
Ну так ты только летом по тратуару матрасишь. А так велосипед требует кучу расходников: колодки, цепь, звезды. Все это требует своевременного ухода и настройки переодической.
Ну это прямо в точку, не поспоришь.
Угу, а теперь поместим это дело в условия города, с кучей светофоров и необходимостью цикла стоим-едем-стоим и окажется, что фикс соснул.
Ну а при необходимости ехать без остановок аки на велотреке - тут отсутствие лишних деталей само собой лучше. Но только в условиях спорта где все игроки примерно равны и близки к совершенству.
Обычный васян на фиксе через 20км охуеет.
Хотя я знаю пару персонажей которые бреветы 300 щелкают как орехи за 8-10 часов
Как же хочется фиксед жир!
>Все это требует своевременного ухода и настройки переодической.
Раз
И фрак с цилиндром.
А теперь все соснули, лучше подвеса ничего нет
Езжу почти каждый день по 30-50 км, по делам, в магазин итд, как коммьютинг. Иногда жопа хочет приключений и могу больше 100 зарядить, всё выглядит и работает нормально. Я хуй знаю, сколько и как нужно ездить, чтобы прям цепь износилась и колодки.
>Все это требует своевременного ухода и настройки переодической.
Раз в год отдаешь велосипед на переборку и профилактику, меняешь касету и покупаешь 3-4 цепи с замками. Цепи меняешь по кругу каждые 150-300км.
Через год повторить.
У меня уходит на это ~10к ибо лень самому заниматься
Идея для стартапа! Покупаем тачки, выкидывает дифференциалы, коробку передач, делаем прямой привод на ось. Продаем как фиксед жир авто для хипсторов!
> с кучей светофоров и необходимостью цикла стоим-едем-стоим
Ты кое что забываешь, фиксеры сознательно нарушают пдд, т.е. езда в условиях города непрерывна и без остановок на перекрестках и светофоре. Алсо на глухаре удобнее контролировать скорость - сопротивлением. Экстренное торможение выполняется скидом.
Если ты катаешься два-три раза за сезон. А если постоянно ездишь обслуживать приходится довольно часто.
>Цепи меняешь по кругу каждые 150-300км
Ебать ты поехавший, как ты ездишь? Это каждые несколько дней цепи менять?
Диванный долбоеб. У меня три велосипеда. Два для города с жесткой вилкой и хардтейл для лесов. Кто ездит по городу на горнике - априори говнарь и пидораха.
Да, по кругу, пока каждая не отъездит тысячи две и не растянется.
Помню раньше велики не были такими дорогими..
Ты что-то путаешься в показаниях уже, то фиксы пиздец надежные и требуют минимум обслуживания, то цепь менять каждые 300км.
Я не знаю точно, сколько отъездил на своем гейбриде, но за 1000 км это уже точно, цепь даже не выглядит уставшей.
>Ты кое что забываешь, фиксеры сознательно нарушают пдд, т.е. езда в условиях города непрерывна и без остановок на перекрестках и светофоре
Может быть такое и возможно где-то в европе\сша, в городах с медленным движением или пробками, но в москве пролетать перекресток на красный свет - смерти подобно.
Раньше доллар стоил 28 рублей.
Знал я пару чуханов, они вообще не следили за велами, колодки на гидре так стерлись что жидкость тормозная начала подтекать, цепь простреливает, весь вел скрипит и охуевает. А им нормально абсолютно, всё заебись говорят, ну такое.
Велодорожки в этой стране опаснее любой трассы из-за овулях с колясками, внезапно вылетающх личинок и прочего биомусора. Водилы хотя бы по сторонам смотрят.
>то цепь менять каждые 300км.
Где я такое сказал, лол?
Покатавшись в Европке на обычном городском велике, но по велодорожкам, в Расее теперь на своем найнере даже выезжать не хочу никуда. Половину лета стоит без дела, продам наверное нахуй.
на фиксе цепь можно подтянуть немного сдвинув колесо, на твоем же гейбриде сейчас растянувшаяся цепь стачивает заднюю касету, через еще пару тысяч будет сама переключаться
Хз, челики гоняют, ищи на ютубе.
Дичь какая-то, лол. Меня поехавшие из велача иногда в ступор загоняют. Один цепи меняет через день, второй что-то в гидравлических тормозах пропуикавает постоянно и прочий пердолинг ради пердолинга.
Я как собрал и настроил вел из коробки, так и езжу не парясь, все нормально работает.
Тащемта на фиксе цепь подвергается меньшему механическому износу.
сука, точно
1
Тоже верно, да.
И сколько тысяч км ты ездишь за год?
>Я как собрал и настроил вел из коробки, так и езжу не парясь, все нормально работает.
Васяну всё нормально, а адекватного человека от этой разваливающейся ебанины передернет лишний раз.
На хуй это говно
Щас тебе будет рассказывать как ездит 100500км в месяц и это только в ларек за пивом.
Катаю круглый год, правда, по сухой погоде - не люблю пачкаться. За 10 лет - два ТО с заменой каретки и задних звёзд. Остальное вообще не трогал. Когда норм компоненты (гидравлика, человеческие переклюки вроде деор), они служат очень долго. А со своим ашаном ты всегда будешь ебаться.
Ну а я знаю пару шизанов-пердоликов, которые постоянно лезут своими не очень прямыми руками даже туда, где все отлично работает. Нормально работать всё перестает при этом, что характерно.
Какие простые у тебя желания. А я вот тян хочу.
>И сколько тысяч км ты ездишь за год?
Я выше писал, 30-50 км почти каждый день. Ну пусть по минимуму и только относительно в теплое время года 30х30х6= 5400 км примерно получается.
Купил на авито за полторы тыщи 9 лет назад, а мне и как раз.
Красивый велосипед, обобряю!
Цепь сколько раз менял за 9 лет? Наверное раз 500 уже?
Ни разу. Советские цепи толще и сингл спид же, чего ей сделается. Смазываю раз в сезон, ну и катаюсь не очень много без фанатизма спорта и преодолений, в удовольствие.
Ну тут ребята утверждают, что цепь нужно менять каждые 300 км и вообще всё по кругу, иначе пиздец, вот я и подумал ...
Ну пусть меняют, мне и так норм.
На великах со скоростями и вообще современные цепи, они быстрее растягиваются, они тоньше, растянутая цепь начинает подъедать шестеренки, из за этого хуже переключения скоростей и вот это все, на велосипеде с одной скоростью это все не важно и пройдут десятилетия прежде чем растянутая цепь съест звезды до состояния полной непригодности.
Узнаю в нём агрессивного дурачка из фиксотреда, который хейтит владельцев дешёвых фиксов.
ммм, велотред
>Дешевых фиксов
Это истоки. А додики с фиксами за 100к пусть рвутся дальше.
Да я особо переключатели не трогаю, гоняю на одной передаче 99% времени, клацаю только когда совсем подъем крутой.
Мимо, шиз. Я в велаче не бываю почти, тем более в фиксторедах, что я там забыл.
Никогда особо не ездил на веле с передачами, сравнивать не с чем, но в питере кроме мостов подъемов нет и на любой мост заезжаю норм на одной.
Значит, там с утра до ночи сидит твой брат по разуму. И когда только катать успевает...
Приходит хипстор покупать велосипед и спрашивает у продавца:
- А что есть в этом велосипеде?
- Есть передняя амортизационная вилка с блокировкой, дисковые гидравлические тормоза, кассета на 7 звезд, система с 2 звездами. Стоит 30т.р.
- А у этого?
- Все тоже самое только рама двуподвес, стоит 50т.р.
- А у этого?
- Это нам металолом принесли, там ничего нет!
И взял хипстор металолом за 100т.р.
У меня и фикс есть, и недёшевый мтб. А анекдот очень тупой, и его явно выдумал говнарь, который не сидел ни на чём, кроме своего ашана.
Лол чё ты так подорвался, это же просто анекдот. Не проецируй.
Я и не рвался. С чего ты взял? Просто любой анекдот появляется не на пустом месте. И логика автора мне ясна, так как встречал множество таких ИРЛ. На самом деле они тупо не знают, о чём говорят. Ни один человек, ощутивший этот великолепный полёт на легком, быстром байке, никогда не вернётся на мтб, по крайней мере в условиях города. Это как летать и ползать. Но большинство мтбшников - это трусливые матрасы без скиллов (я не о трюкачах/фрирайдерах), которые боятся проезжей части и предпочитают тошнить по тротуарам, где на мтб и правда удобнее. На фиксе/шоссере там тупо тесно, ибо скорости совсем другие. Даже на велодорожке на таком веле делать нечего, так как на нём кузьмичи на горниках воспринимаются так же медленно и неповоротливо, как и яжематери с колясками.
