Согласен, жутко печет от тп на ауди, когда ты ебешься в скотовозке. Тем более права есть и деньги на покупку авто - тоже.
Толсто.
В совковых дворах пидорская проектировка. Для пешеходов и машин одна неширокая дорожка. Через такое место (500 метров) приходится возвращаться домой с работы. И вот когда иду я пешком через это место чувствую себя червем-пидором т.к. надо сваливать как и другие пешебляди на обочину чтобы тебя не задавили и не облили водой из лужи, при этом смотря из под капюшона под дождём и ветром. Зимой ещё хуже.
Другое дело когда я там проезжаю на машине там: тепло, музыка, пешеблядки разбегаются в разные стороны как тараканы, чтобы не помешать автобоярину проехать.
Пс: мухосрань, нормального общественного транспорта нет.
как жить?
>Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит
Вот тут перетолстил. Мало пользы принес, не поулчишь 15 рублей.
Кстати, общество сильно расслоилось, на улицах пешком уже практически не встретишь нормальных людей, все цивилизованные и адекватные пересели на авто и пешком не передвигаются. А вот пешеходы сплошь быдлятина и прочее тварье чаще всего, эти проклятые дикие и серые рожи с постоянно недовольной миной, какий-то уркаганы или поехавшая молодежь из неблагополучных семей. Ужас просто, пешком более не пройтись, только на авто в тот же магазин например, а если погулять вздуешь, то только в ТЦ или на природе в большой компании. Так что автомобиль однозначно нужен, чтобы не передвигаться, будучи еще и в опасности среди этого скота. Можно на коне, но лучше на инфинити конечно.
Жвачую. Пока машина стояла на ТО три дня, был вынужден ездить на ОТ - тот еще пиздец, то бабкам место уступи, то на ногу наступят, то пробка, которую ОТ просто не способен объехать, ввиду маршрута.
Как же приятно после универа ехать рядом с забитыми маршрутками/автобусами/трамваями, развалившись, аки царь под приятную музыку на кресле с подогревом.
Лепота
Говна наверни, автоблядь
Сегодня забирал тян после пар. Подъехал на своём мерсе к инсту, она как раз с подругой выходила и за ними какой-то дрищавый чмошник шел. Подхожу к этой компашке, целую свою тян, она прощается с подружкой, прощается с омежкой пожимая ему руку лол и мы садимся в машину. Эх, сколько боли было в глазах опущенца, когда она говорила НУ ПОКА СЛАВИК. Наверняка он потом пошел на остановку, стоя на адском ветру, пронизывающем до костей, ждать свой битком набитый автобус, чтобы доехать до хрущевки, в которой он живет с мамкой, запереться в своей комнате, подрочить и поплакать.
Согласен с этим фантазером, покупайте по больше некрожоповозок для утешения своего эго, ведь нет ничего лучше чем быть зависимым от куска металла, который требует постоянных вложений
мимосервисмен
Живу в ДС. Получил права как только стукнуло 18, но ездить-то некуда. Во-первых я хикка-домосед, выхожу из дома только на пары. Во-вторых у моей обычно есть парковочные места в только радусе больше 2 км. Даже платные парковки забиты. Если бы у меня были деньги на мерседес и деньги на парковку, я бы может и ездил бы каждый день на машине, даже хуй с ними с пробками и тд. Но так как я ни на что еще не заработал, и вообще охуеть сколько там за парковку эту отваливать надо, хожу пешком.
Давайте поделимся опытом. Кто сколько лет нюхал токсичные потовые пары быдла в ОТ? - я в течение 5 лет, пока учился в универе. Кто сколько раз не уступал место бабушкам и беременным и специально отворачивался в окно, типа не видишь? - я постоянно так делаю. Кто сколько раз бугуртил в маленькой маршрутке летом в +35 с закрытым окном, потому что у одной старухи продувает, у другой шлюхи ребёнок? помню как минимум 10 таких случаев. Кто сколько раз бил пассажиров? я - 3 раза. Первый раз был пьяный немного, залез в тесную маршрутку, сидячих мест не было, только полез за деньгами в карман - водитель затормозил и я резко сел на какого-то мужива, въебав ему при этом локтём в грудь. Второй случай - ехал в переполненной маршрутке, приближалась моя остановка, я начал разворачивать и в этот момент водитель затормозил - я со средней силой въебал сидячей тётке с локтя в лобешник, она заныла и заплакала, я извенился и ушёл на пары, локоть болел потом минут 40. Третий раз аналогичный - ехал стоя, держался за поручень одной рукой, второй доставал деньги, водила затормозил, я чуть не упал поэтому хотел зацепиться второй рукой - и случайно хлестнул по еблецу рандомной тян, слегка.
Ссал пешеблядям на ебало.
Мимо автобоярин.
Мимо автобоярин.
Вот это фантазии нищебыдла
Главный плюс перемещения на личном авто - исключение возможности столкновения в общественном транспорте с быдлом. Помню был студентотой, каждый день ездил на быдловозе. Каждый день видел недовольные рожи нищеёбов, одетых в нищие тканевые мешки. Как только освобождалось место - сразу же какой нибудь нищеёб со скоростью света на него прыгал. Это так унизительно. Унизительней только огораживать парковочные места у многоэтажек цепочкой. Да и кому нужно нюхать вонючих потных нищеёбов? Они питаются говном, соответственно, потовые пары у них вредны для окружающих. Я понимал, что так продолжаться не может, я не могу каждый день находится в одном транспорте с нищим быдлом. Поэтому в первый год работы взял себе поддержанный фокус.
Водить это стресс (особенно в Сраной) и мне лень. Я хочу чиллить и не напрягаться, пока меня везут на/работы а не следить за дорой и пытаться прочитать мысли животных которые подрезают тебя.
Кстати я это, семёру починил. Вот. Теперь топить можно.
владелец семёры кун
владелец семёры кун
Жигули в кредит взял?
Кстати, оп довольно тонко все завернул. Тут и бешеную толстоту не всегда распознают, а такую тонкоту вообще все примут за чистую монету. Мое почтение.
Кстати, тачка — лучший способ легко и быстро снимать няшных тянучек. Местные нищие омеганы естественно будут отрицать, но авто — высший показатель статуса для тёлок, даже с ржавой семёркой, как у этого нищебыдла, дать на клыка приглянувшейся тян как два пальца обоссать.
>Иметь собственный автомобиль - охуенно. Это свобода - можно сесть в свой личный автомобиль в любое время
Европейцы так в 1980 году думали, потом прикинули, что ну его нахуй
Европейцы так в 1980 году думали, потом прикинули, что ну его нахуй
+++
Всё так, хуею с ебанутых, рассказывающих байки про удобный от. Не успел на автобус - стой ещё минут 15, давильни с утра и вечером в час пик просто пиздец. В выходные интервалы доходят до 30 минут. За от топят либо хикканы которые им не пользуются, либо люди которые ездят с 11 до 15 и после 21.
пешераб, нюхатель бабкиных жеп
Хуясе экранчик на первой. Туда можно загрузить аниме, чтобы смотреть пока стоишь в многочасовых пробках?
>Не ходить пешком до метро
Наглейший пиздеж. Если ты можешь снимать шкур в тачке - ты и без неё это легко сделаешь. Если не можешь - никакая тачка тебе не поможет.
А вот и первое
>врёти
>врёти
Адекват
можно.
Что это за омежная чмоха?
Да хули тут 40 минут прогуляться, здоровее будем)
Ну да, ты прав.
"Ну тут, это, пук-пук. Сейчас автобус подъедет, пук-пук. Там недолго осталось, пук-пук. Да я тоже замерз, пук-пук. А тебе пора? Ну давай пока."
Вариативность геймплея, сука! Хочу пешком, хочу на такси, хочу на личном авто посраковать и поклеить птушниц, чтобы они мне строчили минеты, пока одной рукой рулю.
Ну судя по той хуйне, что ты только что высрал, ты как раз из тех, кто шкур снимать не может. И машины у тебя не было и нет, вот и думаешь, что она за тебя самок приманит. Не приманит. Говорю, как кабанчик-социоблядок с машиной и двумя мотоциклами.
Всю жизнь пешком хожу - говно собачее. И в транспорте тоже Ни с кем не познакомился, хотя несколько прецедентов за всю жизнь было.
Лучше на авто, как белый человек. В США, вон, на автобусах ездят либо мигранты, либо пенсионеры, либо маленькие дети в школу.
Такси, метро, автобус. Самому-то зачем водить, это как работа за которую не платят.
Когда-то был пешеблядью и часто сталкивался с гопотой и мусорами. И те и другие хотели денег. Сейчас я господин на авто и презрительно харкаю в гопников и гнилых мусоров, караулящих пешеблядей в подворотнях
В нью ёорке на машине ездит только даун. А в городках со своими домами это нормально
Я вам, даунам, что-то доказывал про преимущества автобуса? Да естественно, любой личный транспорт удобнее и комфортнее, чем скотовоз. Я говорил только о том, что СНИМАТЕЛЬ ДЕВОК НА ТАЧКУ пиздит, и так вещи не работают.
Мне тут один пытался посчитать налоги, страховки и т.д и т.п.
Как же у него горело, когда я показал, что у меня налог 1400рэ и ОСАГО 3300 в год. А он купил проездной на 3 месяца за 3200.
А бензин и ремонт он посчитал?
У меня бэха старая, ломается и меня все обгоняют со светофора, особенно приоры. И жрет бензина больше них, но не едет.
Автомобили - говно. Не покапайте их.
>иметь собственный автомобиль - охуенно
Знаю одного такого, со мной работает, то масло поменять, то бензинчик залить, что-то подкрутить, это сломалось, это закончилось, вчера наращивал дырку в стекле лобовом потому что какой-то болт отлетел, до этого кофе пролил на сиденье, сейчас ищет чехлы которые стираются, какие-то фонарики запердолил на двери со знаком Тойоты (выглядит как фонарь Бетмена), обшивку снимал чтобы провода провести от видеорегистратора, и ещё много-много всякой ебалы ПРАКТИЧЕСКИ КАЖДЫЙ ДЕНЬ!
Я думал лунупс и балованье прошивками в ведроиде - пердолинг, пока не послушал пару сторей автобыдла. Зато ШВАБОДКА!
Ты дебичелла
>Нехватка денег на обучение и/или покупку ТС. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на авто - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Наркодилеры много пользы приносят?
Это всё сферически и в вакууме. В реальности моего Подмосковья, например, ездить на работу на авто значит тратить на час в день больше времени на дорогу и в два раза больше денег на проезд. У меня есть авто, но я езжу на нём в выходные, либо по магазинам, либо в деревню. Так что я и пешеблядь и автовладелец в одном лице.
А в какой-нибудь Мухосрани да - без авто ты просто никчёмный холоп
А в какой-нибудь Мухосрани да - без авто ты просто никчёмный холоп
Ты лишь подрачиваешь и пытаешься оправдать своё пешее нищебродство, а я живу полной жизнью. Когда город засыпает - я становлюсь его королем.
За 2 года владения кроме ТО нихуя не делал, бенз- 3,2рубля/км.
мимо тоййотаеб, которая НИЛАМАЕЦЦЦА!!
>Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит
Как там в СССР?
И ты имеешь меньше шанс подхватить вирус, потому что не толпишься в метро.
мимо автовод
> Это свобода - можно сесть в свой личный автомобиль в любое время и поехать куда хочешь.
свободный, из села капчуешь?
>Пешеблядь - не человек.
Вышел из жоповозки-пешеблядь
Обосрался от разрыва мозга
Бамп
Всяко лучше, чем сейчас.
Даун
Квадрипл не пиздит
> толстоту
Я хз, кто не рассмотрел, тут она очевидная.
Свобода на скотовозке только в глухом селе в Новохуезажопово. В мск на машине езжу только когда хожу на тренировки после работы. В часы пик на метро быстрее добираться до дому в два раза минимум. Это при том что живу я в пределах мкада и работа в пределах трехи. Когда сильно лениво на метро могу ехать на такис, но разницы ессно по времени нет. Замкадыши на дорогу тратят вообще по 3-4 часа в день на скотовозках. В ДС скотовозка уже давно не предел мечтаний, потому что по сравнению с нормальным жильем стоит копейки, и именно жилье и место проживания является предметом престижа. Но уебанам из провинции этого не понять.
Прулеблядь не человек
Бред. Тачка в 2020 то году это ничего не значит
Ну у меня если нихуя не сломалось, мне тоже вприкол чегонибудь покрутить в машине. Дворники подрегулировать, давление в шинах проверить. Уровень масла и антифриза проверить. Фары полирнуть.
Ах ну да, то что тебе в тягость, не может быть хобби у другого. Без всех этих КАЖДЫЙ ДЕНЬ, его машина поедет без проблем.
У тебя же вообще ничего своего в этой жизни нет. Нахуй ты живешь? Вещи многое говорят о человеке, делают его. Кто ты без всех этих вещей? Ёбаный белый мусор, который ютится на съёмной хате и ездит на работу на ОТ. Ты жалок, мне тебя даже жаль, по-настоящему, как брата.
Бототред? Бототред, можете не бугуртить.
Ничего, скоро всей вашей Москве кирдык. Мы вам всем козью рожицу устроим, гыгы
Предвижу возражения что водить это удовольствие (нет).
Варианты:
Приди пешком и расскажи тян что у тебя собственная двушка на Пресне.
Приедь на мерсе и расскажи что ты купил его в ипотеку на сто лет и живешь ты с мамой в зажопинске в 100 км от мкад.
Интересно, какой вариант выберет тянучка? Кстати, легко можно будет оценить ее интеллект.
> Пешеблядь - не человек
раздался пронзительный голос со стороны параши.
Уважаю видеорила в плане знания матчасти (один из лучших) но по полит взглядам не понимаю совершенно. Хотя каждый сходит с ума по своему.
Но ей нужно напрягаться, чтобы машину водить, светофоры, пробки, а ты сидишь, тебя везут, за сущие копейки, так что автобыдло соснуло, другое дело когда тебя возят.
пешеблять с личным шофером
У него после аварии шиза усилилась, политота в каждом ролике теперь.
Ясен уй. 850 лет все пытаетесь, гыгы
В этих же пробках стоит ОТ и такси. Вместо адекватного времяприпровождения в удобном седении, под любимую музыку. Стоя нюхаешь бабку-сраку.
Покормлю тралля: на такси дешевле.
> Пешеблядь - не человек. Это не траленк, это объективный факт. Давайте же разберем его по частям.
> Иметь собственный автомобиль - охуенно.
Факты уровня бэ
Нищей педерахе главное щоб подешевше.
Москва только 100 лет назад стала центром, до этого была большая деревня с быдлом. Правда, сейчас тоже, лол
Почему у нас все так любят выдумывать предлоги для того, чтобы лишний раз покопаться в машине и обсудить с коллегами, как тяжело её обслуживать? Каждый раз слышу в разговорах автопидорах про то, как они постоянно свечки меняют, движок ремонтируют, находят ржавчину, советуют знакомого Петровича, который на коленке все это задёшево починит. Это как надо ездить, чтобы каждый день с этим заёбываться? Мне вообще похуй на все это. У меня ведро 2003 года. Ездит и бибикает - значит, все нормально. За 4 года использования гонял в автосервис на осмотр раз в год, чтобы ТО без проблем пройти.
А как будто у водил не серые, унылые рожы, прям все такие щасливые в пробках стоят.
Всё по полочкам раскидал, попадаю по 4 пункта.
Я здесь наслаждаюсь жизнью и езжу на машине, на отдыхе тоже наслаждаюсь жизнь. Через 3 года уеду на пмж туда где пальмы.
У тебя в манямирке только какие-то маняфантазии о том, что ты уедешь в другую страну. Но ты же не уедешь никуда.
>Нехватка денег на обучение и/или покупку ТС. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на авто - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Как я виноват в том, что в пидорахии занижают зп ?
Детектить долбаном которые хотят пролезть впереди тебя и первыми успеть до следующего светофора- это НЕ адекватное времяпрепровождение, особенно если ты едешь вечером уставший.
И не нужно спорить будто это не так, у меня мамка водит. После такого вообще не хочется иметь никакого отношения к проблемам автомобилистов, пусть варятся в своей параллельной вселенной.
Более-менее развитые тянки будут свайпать тебя в тиндере нахуй, если ты выложишь туда фото на фоне своей тачки.
Хотя в твоем селе мб несколько сиповок и поведется, спору нет.
Ну так-то да. Ранее все по делу было,я и знать не знал,что он комми.
>в тиндере
Социобляди не нужны.
Машина 2003 года? Всё равно чинить надо, раз в 2 тысячи км стабильно что-то ломается, обычно по мелочи, но всё равно без Петровича не обойтись. Ты мальца преувеличиваешь и лукавишь
>тянки
>в тиндере
Чел ты...
Да его в паблике вк со времён праотцов за политоту дружно обоссывают, а он всё не унывает и жадно открывает рот перед струями живительной урины.
щяс кстати метро пустует, еду как барин.
В автобусах можно не то что сесть, можно нахуй полежать. Идеально нахуй
Не учи жизни чмо инцельное.
Не кашляешь ещё?
А теперь объясни, нахуя мне вообще куда то пиздовать если я лампово могу посидеть дома под пледиком смотря анимцо
Ну я не рву жопу, быстрее-быстрее. Еду спокойно, ничего не нарушая. Прыгает долбаеб впереди меня, ну значит поставит мне новый бампер по осаго. Зачем напрягаться, если можно не напрягаца?
Кашлять вообще топовый способ разогнать от себя людей, так что да регулярно пользуюсь, даже в магазах вне очреди пропускают
>Давайте же узнаем мнение пешеблядей на этот счет.
Хуй соси, губой тряси. Вот мое мнение.
Ну и про парковку забыл.
>Зачем напрягаться, если можно не напрягаца?
Зачем водить, если можно не водить?
Неплохо порвался.
Любой нормальный человек ездит на велосипеде и ссыт на ебло вообще всем. Нассал на жирного, нассал на тех, кто не выкупил жира, нассал на всех
Иметь корыто в нормальной стране - это рабство.
Давай разберём по частям:
1 надо платить налоги, страховку, ремонт, то, штрафы и кучу другой хуйни
2 нужно покупать парковочное место или гараж. В нормальной стране нельзя бросить корыто перед подъездом
3 если ты не какой-то чинуша или блатной то рандом бабка попавшая под твои колеса автоматически дает тебе условку или реал срок в зависимости от обстоятельств.
4 поехать в отпуск куда проще на самолете или в поезде. Спать в машине это удел бичей и унтерменшей
Давай разберём по частям:
1 надо платить налоги, страховку, ремонт, то, штрафы и кучу другой хуйни
2 нужно покупать парковочное место или гараж. В нормальной стране нельзя бросить корыто перед подъездом
3 если ты не какой-то чинуша или блатной то рандом бабка попавшая под твои колеса автоматически дает тебе условку или реал срок в зависимости от обстоятельств.
4 поехать в отпуск куда проще на самолете или в поезде. Спать в машине это удел бичей и унтерменшей
Всё, что не анархия - то фашизм
Да. У меня еще астегматизм с косоглазием. Нахуй мне машина? Я же разъебусь на ней. В глазах двоится нахой.
очередной тред для срача, не у каждого блять есть возможность взять авто, да и автомобиль это убыток всегда
астигматизм*
быстрофикс
п.с. машинобляди не люди
1. Везде надо платить.
2. В нормальной стране люди преимущественно живут в индивидуальных жилых домах с гаражом и парковкой поумолчанию.
3. Часто это справедливо, т.к. источник повышенной опасности.
4. Зависит от многих факторов.
Читай оппост внимательнее. Если у тебя нету денег, то ты биомусор, который не приносит пользу обществу.
Кстати, с этим я очень согласен. Если ты можешь позволить личного водителя. То нахуй самому руль вертеть.
> Другое дело когда я там проезжаю на машине там: тепло, музыка, пешеблядки разбегаются в разные стороны как тараканы, чтобы не помешать автобоярину проехать.
Ну и пидор ты. Всегда такие выблядки бесили. Если едешь по придворовой территории, ты обязан пропускать пешехода, даже если он идёт перед тобой. И я всегда так делаю во дворах. Но чаще люди просто отходят в сторону и дают проехать.
Мне до работы 10 минут на велике ехать. Когда срочно куда-то надо на выходных, беру такси. На всякие "шашлыки" и "купаца" не езжу. В выходные предпочитаю в Финку гонять на микроавтобусе, где можно заниматься своими делами вместо вождения. А по отпускам летаю за границу. Я сам не против своего авто, но когда приходится высасывать из пальца поводы для его использования, это означает, что оно не так уж мне и нужно.
>2. В нормальной стране люди преимущественно живут в индивидуальных жилых домах с гаражом и парковкой поумолчанию.
Тред можно закрывать. Хуя ты его приложил.
мимо
ДВачую ОПа адеквата
>не так уж мне и нужно
Хорошо хоть уточнил.
а если у меня нет интереса к авто, мне оно нахуй не нужно щас, то что это значит? 26 лвл кун
Вы ебнутые, причем тут вообще тиндер?
Тот анон пиздел про тачку и съем тянок, я привел пример.
Двачую адеквата
>2. В нормальной стране люди преимущественно живут в индивидуальных жилых домах с гаражом и парковкой поумолчанию.
>Пешебляди это люди, которые по какой-то причине не обладают личным авто
Полный пиздёж. Попробуй в ЦАО в час пик припарковаться, особенно, когда тебе НЕЛЬЗЯ опоздать, если это какие-то переговоры, например. Так-то, тот, кто использует - тоже пешеблядь.
>я привел пример
Ну тебя по нему и обоссывают, проблемы?
да хуля можно такси заказать и всё
То ли дело человейники на тысячи курятников.
>с забитыми маршрутками
Так ты в Мухосранске живешь, дебич. Неудивительно что тебя бабки просят место уступить блядь. В моем городе нету маршруток, только автобусы.
1 глупо полагать, что все это не включено в цену проезда (плюс ты еще оплачиваешь работу механиков, водителей, кондукторов)
2 это да. Купил имущество, думай где его хранить
3 рег решает проблемы. Если вина пешебляди, то ты попадаешь на самостоятельный ремонт своего корыта, не более. Даже если наглухо. Дохуя судебных решений.
4 самолет да, над поездом дико проорал. Что мешает заночевать в хостеле?
Двачую, кстати, хотелось бы развеять МИФ О НИЩЕТЕ РОССИЯН
ФАКТ ПЕРВЫЙ. 20 миллионов бедных - это правда. Но беднота есть везде. Рабочая беднота тоже. Важно принять тот факт, что беднота - это отребье. Старики, многодетные семьи, подростки, зэки, инвалиды, ветераны, волонтеры - никто на пораше не отрицает то, что то низшая каста и дерьмо в любой стране мира. 20% дерьма есть в любом сообществе или группе. Двигаемся дальше.
ФАКТ ВТОРОЙ. В нашей стране много бюджетников. Почти половина населения содержится из бюджета. В этой группе зарплаты могут сильно варьироваться. В Москве это сотни тысяч рублей в месяц, а в мелких деревнях и селах - 7-11к. Так или иначе, именно по этой причине мы имеем низкий показатель медианой зарплаты. Но никто не мешает человеку уйти с этой кабалы и устроиться в нормальную контору, где с ходу ему заплатят 40к+. Это свойство народа у нас такое, лишь бы устроиться получше и место теплее. Живет ли эта группа плохо? И нет и да. С одной стороны, это действительно беднота, с другой - большего им и не надо. Просто пропустим это.
ФАКТ ТРЕТИЙ. Серый сектор. Ключевой момент. Уже без учеты бедноты и бюджетников, мы получим верхние 50% трудоспособного населения пл медианой шкале. Реальная средняя зарплата повышается с 40 до 70к, но нам нужно больше. Дело в том, что беднота и тем более бюджетники не устроены в сером секторе. В конверте получает верхняя половина населения, которая стремится увеличить свои доходы.
Объем серых зарплат по официальным данным составляет 13 триллионов. Вычитаем отсюда 1 триллион. Им оплачивается детский труд и пенсионеры. Получаем 12. Экономически активное население составляет 76 миллионов. По вышеуказанной причине делим это число на двое и получаем 38. 12 триллионов разделить на 38 миллионов и на 12 выходит 25 тысяч.
ФАКТ ЧЕТВЕРТЫЙ. За МКАДом зарплаты в несколько раз меньше, чем в ДС. Это правда. Но нужно учитывать, что у каждого жителя замкадья есть огород и приусадебное хозяйство. Жители замкадья питаются с огородов, выращивают птицу и скот. Поэтому деньги им нужны только на одежду и коммунальные платежи. А значит вполне справедливо было установить им меньшие зарплаты, чем в Столице, где приходится покупать в том числе и продукты питания. Кроме того жителю столицы нужно посещать культурные заведения и покупать машину. В то время как в маленьких уютных городках всё близко друг от друга. А еще за МКАДом много лесов. Можно поймать лисиц, сделать себе шубу. По–сути, люди за мкадом одеты в отличнейшие меха, которые в столице стоят очень дорого. Не удивительно, что у них зарплаты меньше. По–сути, им деньги особо и не нужны.
О СЕБЕ. IQ = 217. За тест заплатил 17 600 ₽, так что всё верно. Мне неинтересна жизнь. Я смотрю на придурков, которые чем-то увлекаются и не понимают, что всё равно окажутся в могиле. Ну это ладно. Давайте взглянем на музыку, которую они слушают. Попса, Рэп, какой-то Киркоров. Как жить в таком обществе? Вы думаете, они прочитали хоть три книги за свою жизнь? Отнюдь нет. С ними не обсудить Шостаковича, Шопенгауэра, Шекли, Квантовую физику, Уравнения Максвелла. Я сомневаюсь, что на дваче найдутся понимающие меня. Мечу бисер, да.
бабки везде есть, и не только в мухосрани
>пук
Хороший аргумент, селюк ебанный.
мимо
ОП будет хуй
Вы все говно. Что автобляди, что пешебляди. Кто из вас - скотов лучше и как вы это выясняете в этом треде - неплохое развлечение.
Велосипедистов уважаю.
Чот как-то лень заниматься авто , ещё водить надо.
Бывает нужен, но настолько редко, что в принципе и на Хуй не нужен.
Похоже на высер нищего селюка, дорвавшегося до приобретения собственного авто.
Жители мегаполисов хотя бы со средним достатком, которым никому ничего доказывать не надо, наоборот пытаются избавиться от авто, убрать парковки из дворов, построить больше пешеходных улиц и сделать общественный транспорт более доступным и распространенным.
Холоп-гайковерт закукарекал? Смотри, хозяин пизданет, что капчуешь вместо работы. Ну-ка бегом к подъемнику, белым людям нужны исправные машины.
такси со смартфона вызвал и заебись, авто для быдла и пидоров
Еврокуколды. Им и жену под мигранта подложить - норма. И содержать их - норма. И детей от них воспитывать - норма.
Может быть ты поищешь другой пример? :)
Причём тут личный водитель?? Сел в трамвай/метро/авбобус и чиллишь. Я бы выпилился если бы каждый день собственноручно управлял тачкой дважды в день.
Я не про бабок, а про маршрутки. Ты жопой читал чтоли?
Вот тупо для сравнения. Пик 1 - маршрутка. Пик 2 - автобус, пусть хуевый, но автобус.
И то, и другое -- крайности. Варламов хорошую идею предложил с домами средней этажности. В прогрессивной Скандинавии таких домов много.
я как то переходил через дорогу и вдруг на полпути красный появился, так мне пидор на авто начал сигналить, хуесос ебучий хотелось нахуй его послать, как будто 1-2 секунды подождать сложно пока я перейду дорогу.
Как раз хрущи подходят идеально.
пик 1 никогда специально не ездил на ней, двери не автомат хуита полная, автобус да, но единственный минус нужный автобус нужно ждать долго в моей мухосрани, зимой это пиздец особенно.
Если твоя зона комфорта вонючие, бухие нищуки, то высыпайся. Я же не заставляю тебя покупать корыто
Но не советские, естественно. Мне понравились "хрущи" в финском исполнении. Надеюсь, у нас начнут их копировать.
поездка длиться максимум 30 минут, одел уши и похуй, а машина постоянно оглядываться нужно что бы не уебаться не в кого, или сбить, так что иметь авто тоже есть минусы.
Двачую, в Мухосранях пиздец с ОТ. Даже в городе 250к населения транспорт как в деревне 20к. Пиздец. То ли дело в ближайшем миллионнике... Автобусы ходят с интервалом 5-15 минут. При чем город больше в разы нахуй. Это как вообще?
Зато не нужно париться ни о чём. Алсоу, про такси забыл написать.
Это оправдание, уровня моего бати. Че там разбираться в ваших компудахтерах, еще нажму чего нибудь или сломаю. 50 лет прожил без него и дальше прожиу
>хрююю
Можно подумать, в метро лучше.
>Хрусь-хрусь
>мааааам!
>IQ = 217
>За тест заплатил 17 600 ₽, так что всё верно.
Никогда так не проигрывал, спасибо ты сделал мой день
Ну у меня есть семёрка, но тёлок НЕТ. Я нихуя не понимаю! Ни ужели просто наличие машины не отменяет того, что мне нужно с ними разговаривать?
У вас ещё пик1 ездит? Это пиздос, низкая хуита, помню уже в 15 лет не мог в ней в полный рост стоят
>толкаться в автобусах, ждать их на остановках в мороз
автобус хотя бы приедет, а машина сломается в минус 30 с влажным ветром и пизда тебе, зато на машине, биомусор хуев
>а машина сломается в минус 30
зачем ей это делать?
Скажу как водила, машина это удобно, быстро, ахуенно, и свободы больше. Есть куча мелких моментов в которых авто просто ахуитительно. Не нужно уступать места бабкам, не нужно слушать проблемы таксистов, выжидать когда приедет водитель ОТ или такси. И так далее... Просто сел и поехал куда угодно.
Но в тоже время это очень заёбно, стрессово, бесконечно нервничаешь чтоб сука ничего не произошло с машиной, не можешь спонтанно сходить с друзьями выпить, вечные ебаные утренние и верчении пробки в которых можно легко нарваться на какого нить быдлана который побежит бить тебе ебало если ты его не пропустил (было пару дней назад). С какой то не часто встречающийся проблемой у машины нужно переколесить весь город чтоб найти того самого деда в гараже, который за пару минут всё починит и будет удивляться а какого хуя тебе не помогли в других местах с такой ерундой. Ещё есть риск стать вечным водилой в друзей или родственников. И ещё много всего я просто заебался
Кароч но даже такое количество отрицательных моментов не перевешивают простое удобство, и чувство свободы. Пешебляди желаю вам ни когда не заводить авто чтоб было меньше пробок )
Согласен, но машина нужна нормальная, не старая и не премиальная, чтобы ездила и мозги не трахала. Собираюсь взять что-нибудь взамен своей старушки, в районе 500-600к, б/у, но посвежее, лет 5-6. Есть очевидный Логан, Тазы, но может ещё что-то хорошее имеется, приоритет однообъёмным кузовам
)
какаю на тебя
"Опять штраф пришёл.", "Опоздал на час, пришлось писать объяснительную, а я выехать не мог, какой-то пидор загородил." "Штраф-стоянка в диких ебенях оказалась." "Да я еще пару часиков поработаю, пока волна схлынет, Яндекс весь красный." "Вы а паб, да? Не, я за рулём." "Надо не забыть продлить страховку." "Блять! Только вчера же помыл!" "Погоди, этой царапины тут не было." "Ага, прям из салона спиздили." "Мы задержися, я тут кружу, ищу где приткнуться. Без нас начинайте." "Вчера гайцам десятку пришлось отдать. Не займешь мне до аванса?" "Ты слышишь этот шум? Надо бы в сервис заехать." "Да куда ты прешь! Ну проезжай уже!" "Я на пару часов отлучусь, надо в страховую съездить, оформить. А то не заплатят." "Эх, надо было вчера заправиться! Сегодня уже на рубль дороже." "Только вчера переобулся, а ночью насыпало." "В пятницу три часа на МКАДе стоял. Пиздец просто."
Узнали? Согласны?
Узнали? Согласны?
ты сосал?
> Работобыдло готово порвать друг друга, доказывая как лучше добираться до конторы хозяина ИТТ
Проиграл
Проиграл
Поехал в ленту, затарился туалетной бумагой и гречей на год вперёд.
Закинул велики и погнал с женой кататься за город.
На рыбалочку/охоту с мужиками съездил.
До метро катаюсь зимой, когда холодно.
До метро катаюсь летом, когда жарко.
В тцшку поехал - оставил куртку в тачке.
Меньше бухаю, так как за рулём.
В час пик передвигаюсь на метро, что отсекает весь пробкобугурт.
Страховка 1к в месяц, то ~1к в месяц, бенз 3к в месяц. За 3 года машина потеряет в цене около 500к, чуть меньше 14к в месяц. Итого менее чем за 20к в месяц имею дохуя профита и никаких недостатков. Паркуюсь около дома бесплатно. Около метро бесплатно во дворе.
>Поехал в ленту, затарился туалетной бумагой и гречей на год вперёд.
Ты дебил? Про доставку товаров на дом не слыхал? Зачем тратить свое драгоценное время на поездку и толкучку и потными пидерахами среди стеллажей, когда можно просто за 3 минуты собрать корзину на сайте и получить заказ на следущий день в любом объеме?
Адекват в треде.
Этого двачую. Почему никто мне не рассказал обо всей этой ебле перед тем, как я купил это ебаное корыто?
Сейчас бричка стоит и гниет под окнами т.к. продавать та еще история. Звонят одни перекупы и предлагают чуть ли не 50% от выставленной мной цены. Пусть нахуй идут просто.
Двачую. В ДС авто не нужно. Из-за этих причин я машину продал, так как почти перестал на ней ездить.
Но справедливо будет сказать, что в некоторых городах такая уебищная инфраструктура, что без машины тяжело.
>в некоторых городах такая уебищная инфраструктура, что без машины тяжело.
Нахуя там жить вообще?
Да в России в принципе незачем жить, если нет очень серьезных оснований. А за МКАДом и КАДом даже появляться страшно.
>Давайте же узнаем мнение пешеблядей на этот счет.
Ну я, например. Просто переехал в центр. До офиса 20минут. Куда-то ехать - просто беру такси. Ситуации, когда бы мне реально помогла машина бывают раз года в 2 наверно. Просто не вижу смысла ебаться с этим говном.
Это рекламная витрина, а то, что я написал - злая бабка у кассы.
Для крупных городов авто не нужно. Я живу в ДС у нас тут платная парковка и пробки. Думаю вкатиться в мототусовку через год, парковка бесплатная, пробки можно аккуратно объезжать(без выебонов). Единственный минус - ездить можно только 6 месяцев в году
> Поехал в ленту, затарился туалетной бумагой и гречей на год вперёд.
Заказал в интернете и тебе все привезли
> Закинул велики и погнал с женой кататься за город.
99% автомобилистов не ездят на велосипеде. В крайнем случае есть каршеринг
>На рыбалочку/охоту с мужиками съездил.
Каршеринг или такси. Городской житель не так часто ездит за город, чтобы было выгодно покупать для этого авто
> До метро катаюсь зимой, когда холодно.
До метро катаюсь летом, когда жарко.
И там ебешь себе голову где поставить автомобиль. Да и для таких поездок так же выгоднее такси
> В тцшку поехал - оставил куртку в тачке.
Единственный плюс. Стоит ли он покупки авто?
>В час пик передвигаюсь на метро, что отсекает весь пробкобугурт.
И нахуй тебе авто?
> Страховка 1к в месяц, то ~1к в месяц, бенз 3к в месяц. За 3 года машина потеряет в цене около 500к, чуть меньше 14к в месяц. Итого менее чем за 20к в месяц имею дохуя профита и никаких недостатков. Паркуюсь около дома бесплатно. Около метро бесплатно во дворе.
Ты не учел риски, рост стоимости бенза, мойку, расходники, ТО и оплату парковки, если ты поехал в центр
Все, что выше относится к ДС. Жители мухосрансков не люди
Как же хочется гравийничек, еххххх
Зачем?
Все так.
Но я не хочу никуда ехать
Членосос оп со стажем вождения один год, у меня завтра снег выпадает, я уже на летней резине, что мне делать, как мне не стать пешеходом?
Нет, в том то и дело. У меня в городе онли ПАЗики. Нижний Новгород хуле, Павлово то рядом)
неплохо так жирная хуйня на опе игнорирует такое явление, как такси, а при упоминании однозначно пукнет лишь про отбитых хачей-лихачей на экономе, как о единственно возможном качестве предоставления услуг пешебогу
Жаль, что "пешебоги" такси пользуются раз на сто поездок на скотовозе.
Но кого не послушай из этих чмошников в интернетах - все на такси рассекают все время. Даже странно, почему так мало такси ездит, зато все скотовозы забиты.
У тебя какая машина?
Пиздец ты куколд, твоя шкура что, не в состоянии самостоятельно добраться до дома? Всегда проигрывал с додиков, которые катаются за своими пездами, чтобы домой их отвезти
Бмв х6
А сколько месяцев стаж вождения?
Сколько транспортный налог платишь?
Нищей пидорашке неприятно.
Ехххх
14 лет
Не помню, чуть меньше 50. За мот+машину выходит вот так вот.
Тебе 14 лет, опущенный.
Машина это заебись, когда кругом простор. За городом, или в мухосранях. В муравейниках по типу дс ваши кредитные жоповозки нахуй не нужны, девать уже некуда.
Хуя пешеблядка порвало
Я час назад слез с автомобиля, петух.
Какое слово может быть у человека, который не купил мерседес, вместо этого купил себе говно?
Так с чем связан такой сочный разрыв жопы?
Людям всегда определенно виднее на что бы они потратили чужие деньги.
С тем, что на дваче не хвастаются тем, что ездят на автомобилях.
Шизик.
Купить бмв - это как отсосать хуй. Бенц - первый и лучший автомобиль.
Держи в курсе.
да это вкусовщина ебаная хоть ауди
Люди ездят на автомобилях и даже ебут баб. Если ты этим хочешь кого-то удивить, то ты конь.
>Это свобода - можно сесть в свой личный автомобиль в любое время и поехать куда хочешь
Лол блядь, хотел бы я найти это свободное "любое время" и желание "поехать куда хочешь".
Я держу свой хуй в твоей жопе
Лол блять типикал автодаун в своём Манямирке в котором гнилое корыто за 3 рубля - главный показатель охуительности бытия. Мечать иметь машину в 2к20 - полнейший бред сивой кобылы ибо нахуй она нужна? Выехать со двора и стоять в пробке? Или может пойти выпить с друзьями и нихуя не выпить потому что ты за рулём?Ахуеть вот это да вот это свобода просто пушка ебать. Открою тебе маленький секрет: ты боготворишь ведро с болтами только потому что живёшь в рашке, а значит в метро едет 100000000 бабок в любое время суток, поезд - это обосраный плацкарт, велодорожки отсутствуют в принципе, а на самолёт тебе просто не хватит денег. Поэиви в любом европейском городе пару лет и сразу поймёшь что ведро не очень то и нужно, потому что альтернативы ему комфортны и менее затратны, и по-факту имеет смысл покупать ту машину которая тебе нравиться, а не без которой тебе надо выживать
>стояла на ТО три дня
Время проведения ТО-1 не более часа, время проведения ТО-2 не более трех часов.
Точно шизик.
Пацаны, завтра снег, а я уже переобулся. Что делать?
Я таких как ты наказывал хуем.
Страдать
Таблетки прими, наказыватель.
Толстая паста.
Есть машина, но предпочитаю идти пешком. Крутым из-за машины тебя могут считать либо долбоёбы-автодауны, либо нищие студенты/школьники которых отчим в детстве ремнём пиздил за просьбу покушать.
Но я же стану пешеходом
Самоизолируйся дома.
Хочу выебать тебя в жопу
Ты еще и пидор
Пидор - тот, кого ебут.
Пидор - любой, кто испытывает желание ебаться с мужиками, пидарок латентный.
Двачую, три года назад взял 2106 за 200$. Отбила себя с лихвой за это время
Пидор - это тот мужик, на которого встаёт хуй у другого.
)))))
братищь бнвисты и хондоводы вроде и имеют автомобиль, но по факту пешебляди ибо их транспорт либо в ремонте либо в проэкте.
Считаю пешеблядей нищими неудачниками, 26 лвл, четвертая машина текущая (новая из салуну), первую купил на ДР в 19 лет. Пешком ходят по мухосраням 100 на 100 метров, так что иди нахуй.
Новая Веста? 106 л.с.?
Новая Гранта 87 л.с. я не шучу.
Хосподи как же я угораю от такой толстоты, спасибо тебе анон, вот реально поднял настроение.
Считаю тебя конём несмотря на наличие у тебя нового автомобиля.
Ты просто мне завидуешь.
Наличие автомобиля не делает из тебя человека. А из меня коня.
Как же тяжело им ездить.
А
>Депутат подреза[...].mp4
Это быдло подрезало крузак, повернув направо из левой и сразу во второй ряд.
В совковых? В совковых все норм. В каких нибудь Мытищах или Балашихе, новый дом этажей 30, вокруг дома вмещается 12 машин. Вот где пиздец.
хрюкни
Паста-тред.
Сажи.
биомусор на машинах нелюди, это люди которые самостоятельно привязывают налогами и сраховками себя к своему блять автохуилю и загрязняют нормальным людям (не унтерам) воздух.
Аноны подскажите приложение для доноса, на парковку автоблядей. Заебали ставить свою скотовозки хуй знает где, думаю доносом заниматься живу в ДС2
Двачую, встретил такого на понтах, но когда чуть не поцарапали его скотоблядку, завизжял про кредит, угарал без задних ног
Нищеебы не могут позволить купить авто, поэтому берут в кредит, а потом визжят. Никакого уважения скоту
для машиноблядей их автодилдо центер блять вселенной, встречал кучу таких, которые считают что для мужчины оное важнее всего
смотрите, неандертал-селюк, да ещё и говноед каргокультист, пришёл просраться на двачи. ствол-кладенец не забудь, хуила
Автоблядь - не человек.
Как максимум человек второго сорта. Это не траленк, это объективный факт. Давайте же разберем его по частям.
Иметь собственные ноги - охуенно. Это свобода - можно ходить на собственных ногах в любое время и пойти куда хочешь. Не нужно переть до метро, толкаться в автобусах, ждать их на остановках в мороз и нюхать букет запахов среди толпы грязного быдла. Иметь свои ноги это очевидный выбор любого адекватного человека, который ценит свое время и комфорт.
Теперь вернемся к автоблядям. Автобляди это люди, которые по какой-то причине не обладают личными ногами и вынуждены перемещаться в пространстве на автомобиле или в общественных скотовозках. Какая бы на то не была причина, она приводит к тому, что пациент является недочеловеком. Давай разберем лишь некоторые из них:
Возраст менее 18 лет. Ребенок по определению не человек, здесь все просто.
Неспособность совладать с моторными функциями организма. Управлять ногами очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что ногами управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
Нехватка денег на обучение и/или покупку ножных протезов. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на протезы - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
Простое нежелание. Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
Давайте же узнаем мнение автоблядей на этот счет.
Как максимум человек второго сорта. Это не траленк, это объективный факт. Давайте же разберем его по частям.
Иметь собственные ноги - охуенно. Это свобода - можно ходить на собственных ногах в любое время и пойти куда хочешь. Не нужно переть до метро, толкаться в автобусах, ждать их на остановках в мороз и нюхать букет запахов среди толпы грязного быдла. Иметь свои ноги это очевидный выбор любого адекватного человека, который ценит свое время и комфорт.
Теперь вернемся к автоблядям. Автобляди это люди, которые по какой-то причине не обладают личными ногами и вынуждены перемещаться в пространстве на автомобиле или в общественных скотовозках. Какая бы на то не была причина, она приводит к тому, что пациент является недочеловеком. Давай разберем лишь некоторые из них:
Возраст менее 18 лет. Ребенок по определению не человек, здесь все просто.
Неспособность совладать с моторными функциями организма. Управлять ногами очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что ногами управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
Нехватка денег на обучение и/или покупку ножных протезов. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на протезы - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
Простое нежелание. Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
Давайте же узнаем мнение автоблядей на этот счет.
Я просто ленивое хуйло,не хочу учиться водить машину и следить за ней,чинить и тд
А хуй соси. Нету такого. Только в ДС есть.
Хрущи сами по себе хуевые (хуевые материалы, хуевые планировки, нет лифтов и т.п.), но вот с точки зрения планировки районов там все было очень норм сделано.
А я алкаш и норкоман. Мне батя уже много раз предлагал права сделать, на что я глядя на него своими красными от веществ глазами говорил что лучше не стоит
селянина с личным авто сразу видно, попробуй блять в москве куда то доехать менее чем за 4 часа на СВОЕМ ЛИЧНОМ АВТО, лол бля
может у вас там по селу и весело кататься если дороги есть, но в любом мегаполисе твои понты отнимают у тебя твое же время. стоит ли говорить насколько это тупо
В ДС еще кое как можно прожить без автомобиля из-за пробок и метро, но все зависит от маршрутов. Поясню пешеблядине, что пробки и не каждый день, и не во всех направлениях, и не все время, а только часы пик. Да и метро ходит не к каждому квартальчику, а по гиперам закупаться на скотовозах ездить - так себе развлечения.
Но вот в любом миллионнике машина просто маст хэв без вариантов.
Как максимум человек второго сорта. Это не траленк, это объективный факт. Давайте же разберем его по частям.
Иметь собственный автомобиль - охуенно. Это свобода - можно сесть в свой личный автомобиль в любое время и поехать куда хочешь. Не нужно переть до метро, толкаться в автобусах, ждать их на остановках в мороз и нюхать букет запахов среди толпы грязного быдла. Иметь личный автомобиль это очевидный выбор любого адекватного человека, который ценит свое время и комфорт.
Теперь вернемся к пешеблядям. Пешебляди это люди, которые по какой-то причине не обладают личным авто и вынуждены перемещаться в пространстве пешком или в общественных скотовозках. Какая бы на то не была причина, она приводит к тому, что пациент является недочеловеком. Давай разберем лишь некоторые из них:
Возраст менее 18 лет. Ребенок по определению не человек, здесь все просто.
Неспособность совладать с ТС. Управлять автомобилем очень просто. Если оглянуться вокруг, то можно увидеть что автомобилям управляют и ТП с крайне низким IQ и всякое быдло и престарелые бабушки. Неспособность овладеть этим навыком говорит лишь об одном - перед нами не человек.
Нехватка денег на обучение и/или покупку ТС. Здесь все элементарно. Доходы человека прямо зависят от пользы, которую он приносит. Неспособный заработать/скопить несколько тысяч долларов на авто - ничтожный кусок говна, обреченный на страдания.
Медицинские противопоказания. Нужны ли здесь пояснения? Биомусор.
Простое нежелание. Нежелание быть свободным и жить в комфорте свидетельствует о явных нарушениях в работе нервной системы пациента.
Давайте же узнаем мнение пешеблядей на этот счет.