Львов польский, австрийский, но ни разу не украинский.
Один единственный не обосцаный трамвай и правда ослепляющая перемоха. Покажи остальные.
Промытые НПС, которые не способны придумать ничего нового. Впрочем ничего нового.
Даже в дискурс с долбоёбом вступать не хочу.
А каждого, кто отпишет на этот пост - считаю дегенератами, начиная с себя.
>Один единственный
Таких трамваев уже штук 10. Остальные из германии б/у
Хотелось бы услышать мнение не пидорашки.
Это татры-кт4 из Германии?
Набережные Челны
Ижевск
Улан-Удэ
Ижевск
Улан-Удэ
Сколько их закупили? Пару?
Иркутск
Львивские власни молодцы. Вообще, насколько я понимаю, в Украине неплохо с ОТ. Закупают б/у составы, развивают транспорт.
А когда то свои делали.
И щас делают. А закупают минские. Их примерно поровну на маршрутах.
"Богдан" вроде бы производят троллейбусы. А тот двухсекционный Hess с пика выше обошёлся менее чем в $50к. Это очень выгодно и небо и земля в сравнении с развалюхами ЗИУ-9. Машине, конечно, 20 лет, но у электротранспорта срок грамотной эксплуатации практически неограничен.
Это да, древние как мир татры даже сегодня можно в Чехии увидить, и не скажешь, что им пол века.
покажи хоть один трамвай в СШП
Бостонское метро по сути скоростной трамвай
Муни-метро - трамвай в Сан-Франциско несмотря на название. Ещё в Сан-Франциско есть ретро-трамваи на канатной тяге
На самом деле, трамваев в США едва-ли не больше чем в РФ -
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_действующих_трамвайных_систем_США
Раися, вперде!
>Это трамвай в украинском городе с населением 700 тыс. человек
Мань, жалко тебя травмировать, но этих Электронов на весь Лемберг 9 штук, остальной парк - это древние Татры КТ-4, оставшиеся хохлам от совка.
>но этих Электронов на весь Лемберг 9 штук
Это типа нещитается, да, манька?
Да ты хуйню несёшь. На твоей педивикии длина пиндосских трамвайных маршрутов просто десять кринжей из десяти. В одной Москве трамвайных путей больше чем во всей пиндоссии
Это типа капля в парке устаревшего чешского хлама.
Чехи сами этот хлам до сих пор эксплуатируют. Сейчас правда начали заменять совсем устаревшие машины, шкодовскими трамваями.
При чем тут чехособаки? ОП-ебанько притащил низкопольник, которых на весь Львов (700К населения) 9 составов.
А это мало чтоле? Там трамвайных путей не так много, как кажется.
Когда-то это пивко было в каждом магните...
Не трамваями нужно мерятся а низкими налогами.
Львовское пиво говорят даже мочой подзалупной быть перестало, когда буржуи начали выкупить пивоварни. Дункель ихний я недавно пробовал, неплох.
>НИЩИТАЕТСЯ Я СКОЗАЛ
Ясно.
>которых на весь Львов (700К населения) 9 составов.
То есть трамваи есть, ебанько?
Моча вроде "Адмиралтейского".
Воть.
Какие же хохлы трамваеводы, пиздец просто.
Борщом из петушиных голов перемогали, трамваями, чем в следующий раз?
МРОТ.
А, точно, МРОТ же еще. Убогие нищие уёбы.
Все еще выше чем в РФ. Не рвись огр.
Украинского во львове только рагули, которые косят от ато в польшах и чехиях.
Файно
Подкину козыря: Трамваи в украинском городе на 300 тыс. человек. Бесконтактная оплата везде, в т.ч. в маршрутках. Покажите мне такое же в России. Я здесь живу, вернулся обратно из обоссаного Киева, задавайте свои ответы.
Регионы РФ устанавливают свой МРОТ, например в Московской области МРОТ составляет 15000 руб., в Курганской - 13949 руб., в Новосибирской - 14556 руб., в Омской - 14651 руб., в Амурской - 15769 руб., в Приморье - 16982 руб., на Сахалине - 23 442 руб., на Курильских островах - 31256 руб. и т.д.
Пиздец там в 4 трамвае консервная банка.
А вот в Маааскве.
Кстати не понравилась винница, Тернополь лучше. А в Киеве небось на Борщаге или ДВРЗ жил, понаех?
> Я здесь живу, вернулся обратно из обоссаного Киева, задавайте свои ответы.
Любой город даже в пределах Киевской области лучше и чище самого Киева.
))
Ты не знал?
Так и цены разные.
Бюджетопомоек это не касается.
Начались маневры. МРОТ все еще выше?
Что есть "бюджетопомойка"?
Гордись девятью низкопольниками на 700К населения. Какие же хохлы дегенераты, пиздец просто.
С пидорчуком спорить смысла не нет если что.
Час-пики, бывают, да. Обычно там весьма просторно, смотри пикрил, снято мной.
Жил неподалеку от НАУ, работал на Подоле. В Киеве не понравилось:
- Отвратительные дороги. Куда не поедешь - дороги разъебаны в хлам, просто не веришь что такое может быть в столице.
- Отвратительный общественный транспорт. Метро - нормальное, все остальное - катастрофический пиздец. Особенно это чувствуется после Винницы в вылизанными трамвайчиками и троллейбусами.
- Отвратительный запах. В Киеве попросту повсюду воняет, в особенности летом. Почему - не знаю. В Виннице пахнет Рошеном, лол.
- И самое главное, отвратительные люди. После известных событий на востоке Украины, столицу наполонило восточное быдло. Мне не хочется жить в городе где до меня доебываются за узкачи, а посреди Крещатика меня могут отпиздить за то что я гуляю за ручку со своим парнем. Ну и мусора, да, киевские мусора - наверное худшие в Украине.
Двачну наверное.
Это обычный ЧАСТНЫЙ трамвай в российском городе с населением 5 млн человек.
Покажите частные украинские трамваи.
Что то ты не очень умный, да собачка?
Быстро ты на личности перешел.
>львовски молодцы
Долбоебы ЛАЗ унандохали, суки, бляди пидоры, чтоб их черти в очко пороли за мой любимый автобус.
О, чижик.
Да там все угробили. Полстраны на Карпатах гоняло, а теперь хуй, на месте завода разные арендаторы. Батя там при совке практику инженером по моторам проходил.
> одной Москве трамвайных путей больше чем во всей пиндоссии
Давай посчитаем. Смотрим протяженность длины трамвайных путей в Москве https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9
418 км.
Если сложить трамвайные системы Далласа, Сан-Франциско и Лос-Анджелеса, получаем примерно такую длину 417,4 км, если добавить к нему частный трамвай в Денвере, длина путей будет в сумме будет больше, чем в Москве. А там еще несколько десятков городов с трамваями.
То есть, пидоран спиздел на абсолютно ровном месте.
>обычный
Охуеть обычный, то-то у нас в каждом мухосранске частных трамваев развелось.
карпаты
А вот это ты зря. Карпаты это такая залупа, что не в сказке сказать не пером опейсать. Это блядь такой пиздец, что пиздец, пиздец. У меня их аж два было. И я их блядь по очереди чинил-чинил. Заебалси и поменял два карпаты на одну стеллу. Вот это была годнота, хотя тоже вроде бы советский. А лаз был просто пиздец какой годнотой. Я на нем даже поработать успел пару недель. Хороший, годный автобус только двери узкие.
Покажите трамвай российских городов с населением до 1 млн.