>самолет будет способен перевозить от девяти до 19 человек
Пфф.
>Лайнер получит салон с креслами бизнес-класса и первого класса.
Пфф.
Массовости никакой, цены выше чем высота полёта. Конкорд и Ту-144 хоть полетали, а эта штука в единственном экземпляре будет в музее стоять.
> Ричарда Брэнсона
тот который ебал детей на острове педофилов?
>Массовости никакой, цены выше чем высота полёта. Конкорд и Ту-144 хоть полетали, а эта штука в единственном экземпляре будет в музее стоять.
на острова нужные с компанией лоль будет летать
Хороший мужик стало быть!
>3 маха
Серьезное заявление. Жопа не треснет?
Серьезное заявление. Жопа не треснет?
Ну хоть не пидор. Там же только девочки на острове? Вот реально педофилы лучше гееа.
>Virgin Galactic
Конкорд был тоже не для нищих, а Ту-144 был летающий гроб с самого начала
мамкин авиаконструктор с нами
>летающий гроб с самого начала
Ты правда такой промытый?
>Космическая компания Virgin Galactic миллиардера Ричарда Брэнсона представила дизайн сверхзвукового пассажирского самолета
Тема чисто для хайпа. Они лезут туда, где нихуя не понимают. Сверхзвук себя изжил еще с Конкордом. Нерентабельно, опасно, громко. Ладно, допустим миллиардеры будут на нем летать. Но нахуя, если у них есть бизнес-джеты? Опасно, так как на таких скоростях нет права на ошибку. Любой отказ и все, привет. Останки соберут в спичечный коробок. Шум - это то, что даже в теории поставит крест на таком самолете. Сейчас очень жесткие нормы по шуму и в них все упирается. Никто не разрешит этому ревущему чудовищу заходить на посадку в любой мало-мальски крупный аэропорт.
Ну Черноптичке уже сорок лет, технологии немного таки продвинулись.
СОСАТЬ РУССНЯ
Это ты промытый, а не он. Ты даже не знаешь как ту 144 опозорился на весь мир и упал прямо на авиасалоне?
Это маленький самолёт, как раз и есть бизнесджет, только сверхзвуковой.
В оп-пасте главного не сказано - галактические инцелы демонстрируют концепцию безударного сверхзвукового самолета, т.е. без скачков уплотнений и формирования ударной волны, что резко снижает его сопротивление и расход топлива.
>Когда начнутся туристические полеты, пока неизвестно. Более 700 человек уже внесли депозит для участия в полетах. Билеты предлагают по цене от 200 тысяч до 250 тысяч долларов.
Дети.
До Машка им как раком до Луны.
из за неисправности мань?
а а а
>В оп-пасте главного не сказано - галактические инцелы демонстрируют концепцию безударного сверхзвукового самолета, т.е. без скачков уплотнений и формирования ударной волны, что резко снижает его сопротивление и расход топлива.
Скачок уплотнения в любом случае будет, думаю, дело в оптимизации его характеристик. Тут даже без учета рентабельности проблема в шуме. С/З самолеты всегда имеют более высокую посадочную скорость, а в плане акустических характеристик там ад и израиль, его просто не сертифицируют. Вариант осуществлять перелеты будет только с частных аэропортов, которые расположены вне зон жилой застройки.
> С/З самолеты всегда имеют более высокую посадочную скорость
Что ты несешь, у конкордов и ту-144 точно такая же посадочная скорость в районе 180-200 узлов, что и у всяких 737
Дельта-крыла наоборот более летучие на малых скоростях из-за vortex lift эффекта.
>Что ты несешь, у конкордов и ту-144 точно такая же посадочная скорость в районе 180-200 узлов, что и у всяких 737
На пике VREF для 737-800. Ты там 180-200 узлов где увидел?
пиздануть нечего
поставлю ражку
мимо окатыш
Ага, и летать можно на сверхзвуке разве что над океаном из-за ебучего шума.
+30 на глиссаде, у конкордов так же. Я про approach скорость говорил.
Проект предполагает, что самолет оснастят крылом дельтовидной конструкции без законцовок и большим вертикальным хвостовым стабилизатором. В Virgin Galactic рассчитывают, что скорость лайнера будет достигать трех чисел Маха, что примерно в четыре раза больше крейсерской скорости для обычных лайнеров. Конструкция воздушного судна призвана помочь использовать экологически чистое авиационное топливо. Как ожидается, самолет будет способен перевозить от девяти до 19 человек на высоте более 18 тысяч метров. Лайнер получит салон с креслами бизнес-класса и первого класса.
Компания Virgin Galactic подписала с британской компанией Rolls-Royce соглашение о разработке и производстве двигательной установки для сверхзвукового самолета. Ранее Rolls-Royce выпускала двигатели для «Конкорда» — сверхзвукового пассажирского самолета, который эксплуатировали с 1976 по 2003 годы.
Компания Virgin Galactic несколько лет пытается организовать туристические полеты в космос. Компания надеется, что осенью 2020 года пройдет тестовый полет в космос с участием двух пилотов, затем — еще один с четырьмя людьми на борту. Если оба испытания пройдут успешно, то в начале 2021 года в космос отправится основатель Virgin Galactic Ричард Брэнсон. Когда начнутся туристические полеты, пока неизвестно. Более 700 человек уже внесли депозит для участия в полетах. Билеты предлагают по цене от 200 тысяч до 250 тысяч долларов.
3 августа Virgin Galactic представила финансовые результаты за второй квартал 2020 года, закончившийся 30 июня. В отчете сказано, что компания получила нулевую выручку и увеличила чистый убыток до 62,5 миллиона долларов против убытка 44 миллиона долларов годом ранее. Компания намерена привлечь около 460 миллионов долларов при продаже 20,5 миллиона акций.
https://meduza.io/feature/2020/08/04/virgin-galactic-predstavila-proekt-sverhzvukovogo-passazhirskogo-samoleta-on-budetrazvivat-skorost-do-treh-chisel-maha?utm_source=twitter&utm_medium=main