вроде Cessna 172*
- Когда настанет коммунизьм, я куплю себе самолёт.
- Зачем тебе самолёт?
- А вдруг я узнаю что в соседнем городе дефицит выбросили, то я на самолёте живо прилечу в тот город, и быстрее всех займу очередь за дефицитом.
денех нет блядь
Да потомучто бесполезная оверпрайс фигня без задач.
Жрет много, обслуживать дорого, а главное как ты ту же Cessna запаркуешь у дома или на даче??!
>ВЛЭК
Похуй на ВЛЭК. Сколько в год обходится содержание самолёта, включая аренду ангара, техосмотры и пр.?
Похуй на ВЛЭК. Сколько в год обходится содержание самолёта, включая аренду ангара, техосмотры и пр.?
Ну смотри анон, у меня например гипертония и зрение не очень, хз как там по мед показаниям допустим пройду хотя вероятно нет.
Где хранить самолет? надо же арендовать ангар, это дорого дохуя. Опять же диспетчеризация взлеты посадки с арендуемых полос это все денег стоит. Есть конечно арендные самолеты и на ютубе полно пилотских видосов но перелет из дальнего подмосковья в Домодедово стоит как перелет в крым на простом пассажирском (аренда самолета, обслуживание в аэропортах, заправка). Короче интересное хобби но очень дорогое, проблему перемещение не решает. Лучше уж угореть по яхтам тогда.
А если сердце рвется в небо то по мотопарапланам.
>Как хочешь, так и летаешь, полная свобода. Даже правил нет.
А это не пиздеж? Разве там нет каких-то маршрутов и ограничений? Что-то мне подсказывает, что взял ли мимокрок может просто так пользоваться аэропортами и маршрутами
А это не пиздеж? Разве там нет каких-то маршрутов и ограничений? Что-то мне подсказывает, что взял ли мимокрок может просто так пользоваться аэропортами и маршрутами
Ну вот, сядешь на такую залупу, полетишь и вдруг захочется поссать, что тогда делать?
Есть конечно, при чем правил там больше чем на дороге или на воде. Одно только правильное использование радиосвязи мозг вынесет. А если летать в густых районах типа Подмосковья то там вообще можно запросто быть выебаным за нарушение маршрута, там то дохуя всего и без тебя летает.
>Почему ты ещё не получил пилотское и не купил самолёт вроде для полётов в другие города, страны и просто для души?
Боюсь, что меня отравят.
боюсь высоты и зрение -1,5
>Как хочешь, так и летаешь, полная свобода. Даже правил нет.
Земля тебе пухом, братишка.
Земля тебе пухом, братишка.
поскольку они стоят дохуя, то нужен флайшеринг.
>Любой здоровый человек
Ну вот поэтому например.
>восторженный еблан переиграл в флайт семулятор и прибежал делиться на порашу
>Почему ты ещё не получил пилотское и не купил самолёт
>Средняя зарплата по городу 20 000 рублей.
Ты чё ебанутый?
> А если летать в густых районах типа Подмосковья то там вообще можно запросто быть выебаным за нарушение маршрута
Там ещё и сбить нахуй могут.
> политика
>cessna
самолёт дешевле машины, на западе даже школьники летают в каникулы, можно вручную собрать буквально из одного мотора от жигулей, сиденья и пропеллера, но нахуя? куда лететь и зачем?
После приземления Руста Красную площадь в народе некоторое время называли «Шереметьево-3».
Среди военнослужащих авиационно-истребительных полков войск ПВО страны ходил анекдот о двух лейтенантах-лётчиках, один из которых попросил на Красной площади у другого закурить; тот ответил: «На аэродроме не курят!»
Также по стране ходил анекдот, что у фонтана возле Большого театра выставлен пост милиции — на случай, если всплывёт американская подводная лодка.
Опушка, а что тебе мешает то? Судя по знаниям правил полета и общему пониманию предмета ты явно нихуя не летун, разве что во сне.
Таран, иди трак разгружай.
> я просто запрашиваю у диспетчера разрешение и взлетаю
жить ты собрался прямо под самолетом?
Тред полон дебилов; один набросил, остальные начали строить предположения, основанные ни на чём.
Самолёт можно купить по цене машины (до двух лямов изи), хранение в ангаре - как гараж, 5к в месяц хватит.
Всё остальное - читайте правила, вместо 'уверен, есть маршруты, хуё-моё'. Всё реально, при желании.
Самолёт можно купить по цене машины (до двух лямов изи), хранение в ангаре - как гараж, 5к в месяц хватит.
Всё остальное - читайте правила, вместо 'уверен, есть маршруты, хуё-моё'. Всё реально, при желании.
Потому что это то же самое, что и водить автобус, но в режиме hard difficulty, конечно.
> Облучаться повышенной радиацией и каждый день рисковать жизнью за зарплату java-миддла
Ты ебобо или да?
> Есть конечно, при чем правил там больше чем на дороге или на воде. Одно только правильное использование радиосвязи мозг вынесет. А если летать в густых районах типа Подмосковья то там вообще можно запросто быть выебаным за нарушение маршрута, там то дохуя всего и без тебя летает.
1) Самый зассаный самолёт стоит как квартира пидорашки, за которую она платит 20 лет
2) Анальное регулирование, без разрешения барина даже взлететь не сможешь
3) Плоти нолох, пидорашкам самолёты не положены
2) Анальное регулирование, без разрешения барина даже взлететь не сможешь
3) Плоти нолох, пидорашкам самолёты не положены
> боюсь высоты и зрение -1,5
Автобус водить сложнее
> Таран, иди трак разгружай.
А летать то куда? А заправлять? Диспетчеризация, взлет посадка где?
Сам ты дебил.
Я же писал что если рвешься в небо то летай на параплане с мотором, транспортные перелеты для частников вещь недоступная из-за адского неудобства 200км быстрее на машине проехать а 500км в цессне непоссавши еще попробуй долети.
Автомобиль предоставляет больше свободы, чем самолет.
Анончик, я люблю авиацию. Моя мечта получить права пилота-любителя и купить теплую-ламповую Цессну. Добра тебе
У нас ну очень конченная инфраструктура под это дело, плюс российское небо анально зарегулировано.
А так-то да, в планах раздобыть какой-нибудь взлетающий на пятачке ламповый автожир и жить за городом.
Оплата стоянки и обслуживания дороже самолета выйдет
Цесну можно даже на Красной Площади парковать так то
>и жить за городом
Но ты же соснешь у погоды, анон. Ветер - пизда. Снег/дождь - пизда, туман - пизда. Куда ты будешь на нем летать то? Еще и полосу надо "за городом" держать в порядке чтобы взлетать и садиться на нее. Это тебе надо будет трактор для расчистки держать наготове. Алсо всякие огни-маяки иначе не увидишь.
Это пассажирские могут взлетать и зимой и летом с подготовленных полос, под присмотром радаров, с кучей авионики. Военные конечно тоже. А частный авиалюбитель соснет не потому что самолет дорогой или у нас все запрещено. ПОГОДА не даст пользоваться самолетом как привычным транспортом, это не практично нихуя. А в удовольствие летай на здоровье. Только убиться на самолете можно так же как и на крыле, но крыло стоит дешевле и взлетать может где угодно.
Алсо вот https://www.youtube.com/channel/UCiTInZht7XiJinv4z5QRkMA
Чувак со своим самолетом летате где угодно в РФ
Вся летающая хуйня с красной площади телепортируется во Внуково если ты не знал.
С каких пор Cessna дешевле машины и каждый школяр в США может на ней летать аля у нас школота на питбайках и скутерах? Ты ебнутый? Лицензия пилота уже не нужна никакая, да, долбоеб?
В чем свобода? Мотоцикл и машина дают больше свободы, даже собственный катер это большая свобода чем самолет. Самолет самый удроченный стоит как иномарка бизнес класса минимум. Цесна 172 за 15 мультов рушлей новая или слегка б/у это доступно для челяди? Даже в гейропах с США хуй каждый школьник полетает, как тут всякие дегенераты думают, сравнивая 172-ую с мотороллером для школоты. Далее хранение. Конечно же у каждого еблана есть ранчо с полосой под км и ангаром, чтоб парковать свой летак, да? Нету? Ну плати за аренду стояночного места, да еще в таких ебенях, что туда добираться будешь хз сколько. В итоге самолет будет дорогой игрушкой на выходные. Свобода перемещения? Да в небе правил больше чем на дороге, к тому же эти правила намного жестче. Это не на красный проехать или по встречке, тут тюрьма нахуй сразу.
Старую цессну из 70-80 и правда можно найти по цене дешевле новой машины. Но я думаю что на дешевых старых самолетах летать стремно, мало ли какая хуйня отвалится по дороге.
Но водить в миллион раз сложнее, плюс в городе это ад.
Поссал в рот самолетобляди.
мимо вертолетобог
тред какого то маркетушка, у которого сорвался план продаж робинсонов и обучения лохов наматыванию на лэп, лол
оверпрайсед хуета для творобушков
щас бы тратить свое время и деньги на то, чем должны заниматься профи-слуги. Ну и когда будут ВРИЛ патеты розданы и тачки будут нормально потреблядь, летать и занимать пространство, тогда и приходи, а свое дребезжащее орущее жрущее говно засунь себе в сраку
>Оправдывайся, нищук без личного самолёта.
Ты в /b/ промазал, ваня? Какие нахуй самолеты, совсем уже от бояры в своем мухосранске поехал.
для автобуса нужна меньшая квалификация, порог вхождения ниже, а так, полагаю что да.
А в долларах есть?
Почему ты ещё не получил пилотское и не купил самолёт вроде для полётов в другие города, страны и просто для души?
На самолёте ты будешь свободным человеком. Как хочешь, так и летаешь, полная свобода. Даже правил нет. Представь себе ситуацию - нужно добраться из ДС в ДС-2. Пока ты едешь в скотовозе, именуемом "поездом" или "автобусом", летишь в битком набитом Боинге или Эйрбасе, слушаешь писки детей, шелестение конфет, чавканье быдла, либо же стоишь в пробках, перестраиваешься из ряда в ряд, детектишь пешиков и высматриваешь милипиздрические знаки со светофорами, по 20 минут ищещь свободное место для парковки, я просто запрашиваю у диспетчера разрешение и взлетаю, после чего кайфуя и любуясь видами из окна, добираюсь до аэропорта, где сажаю самолет и ставлю его на стоянку, которая уже оплачена. Вызываю такси и еду в город по делам. А ещё я могу "покатать" тяночку, показать ей ночной город с высоты птичьего полёта, в результате чего она будет в восторге.
Любой здоровый человек, у которого есть права на автомобиль, в состоянии пройти ВЛЭК и получить свидетельство частного пилота. Дорого? Да, недёшево, но за комфорт надо платить. Будущее за воздушным транспортом, как самым быстрым, удобным, безопасным и несложным в освоении.
Оправдывайся, нищук без личного самолёта.