Шалом, мотач! После покупки мотака с рук сколько времени на оформление бумажек дается? Ехать сразу на нем нельзя?
10 дней на переоформление, но если тебе ехоть, то страховка должна быть сразу на тебя оформлена как на собственника
Спасибо!
А это реально как-то быстро сделать, в день покупки? Слышал, что ОСАГО на мотак вообще хер сделаешь.
вроде по законам, до 5 дней после покупки нельзя требовать полис, но я хуй знает, инфа не 100%, перепроверяй, и будь остаивать свои права.
сосагу попробуй в интернете сделать. есть тред про сраховки вали туда.
ну или готовься отмусолить минимум на 1.5-2тр выше, чем при электронной сосаге.
>дней после покупки
Спасибо! Нашел койче. Вроде ВС разрешает 10 дней кататься без всего.
Согласно ФЗ от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ, владелец ТС обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации авто, но не позднее 10 дней с момента возникновения права владения им.
Часть 2 статьи 4 Федерального Закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ:
При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им. (в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
Но в данном законе нет ничего об управлении данным ТС, следовательно, можно сказать, что садиться за руль без страховки нельзя. Но, согласно громкому делу водителя из Йошкар-Олы, Верховный суд дал некие пояснения в отношении данного вопроса.
Решение Верховного Суда РФ от 17.04.2012 N АКПИ12-205:
Ссылка заявителя на противоречие пункта 2.1.1 Правил Федеральному закону от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" несостоятельна. Пункт 2 статьи 4 данного Федерального закона обязывает владельца транспортного средства застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им. Следовательно, до истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса, что непосредственно вытекает из оспариваемой нормы Правил, предусматривающей обязанность водителя иметь при себе данный страховой полис лишь в случаях, установленных федеральным законом.
Значит, исходя из данного решения делаем вывод, что управление ТС в течение 10 дней со дня приобретения авто в собственность без страховки является возможным.
Но не стоит забывать о том, что в течение данного периода может наступить ДТП, и тогда вся ответственность за причиненный ущерб ляжет на ваши плечи.
Источник: http://zakon-auto.ru/osago/osago-po-dkp.php
Котаны, правда, что нельзя на постановку на учет вкатываться к мусорам на площадку верхом на новом мотаке без номеров?
Кто-то говорит, что надо привозить мотак на эвакуаторе, а кто-то рассказывает, как на заднем колесе врывался в ментовку. Кого слушать?
Кто-то говорит, что надо привозить мотак на эвакуаторе, а кто-то рассказывает, как на заднем колесе врывался в ментовку. Кого слушать?
Делал этими двумя способами, зависимости нет
Кто в курсе, как узнать название или другие данные оператора техосмотра по номеру диагностической карты, вину, и другим данным транспортного средства?
При мне менеджер пробивал как-то в базе РСА.
При мне менеджер пробивал как-то в базе РСА.
сап аноны такой вопрос: есть мотор со снятого с учета мота, есть птс. его можно в дальнейшем продать/поставить на другой мот/оформить в гаевне? есть ли смысл этим мотором заниматься?
10 дней можноьездить с дкп. Сам недавно мот менял.
>есть ли смысл этим мотором заниматься?
Мотор - не номерная деталь.
Если можешь сделать, делай.
ок
Есть мопед без доков. Как можно сделать ему доки (чтобы доказать собственность если украдут либо на штрафстоянку заберут)? Был куплен на складе предыдущим владельцем давно, чека не осталось. Чтобы была бумажка с серийным номером и чьей-нибудь настоящей печатью или типа того.
Сап Двэч
Имеется мопед 50 кубов(Дельта китайская),но хозяин умер лет 7-8 назад,ЧТО мне нужно сделать и какие бумаги нужны чтобы я мог его переоформить на себя?
Имеется мопед 50 кубов(Дельта китайская),но хозяин умер лет 7-8 назад,ЧТО мне нужно сделать и какие бумаги нужны чтобы я мог его переоформить на себя?
Никаких, ибо на мопеды вообще нет доков.
Можешь с каким-нибудь корешем левый дкп заключить, шо мол он тебе его продал.
Просто не ставь дату в дкп при покупке А когда все будет готово и соберешься ехать, впиши текущее число да и все.
C чего оно должно потечь?
Если пидорская страховая (они все пидорские) вторые сутки не присылает е осаго на почту после заключения договора на сайте РСА и лечит про ближайшее время и тех. неполадки, То могу я заявиться в гаевник для регистрации имея только номер полиса, по которому он пробивается в РСА?
>могу я заявиться в гаевник для регистрации имея только номер полиса, по которому он пробивается в РСА?
Отвечаю сам себе. Можно. Но меня все равно отправили, т.к. страховка действовала с завтрашнего дня.
Купил 6 лет назад убитую rm125, этой зимой восстановил ее, но на нее нет вообще никакой бумажки. Реально ли ее оформить? Боюсь что докопаются при перевозке в прицепе.
Напиши ДКП с кем-нибудь. Если захотят доебаться, то найдут до чего.
10 дней даётся новому владельцу поставить на учёт. Ездить в этот период можно только в том случае, если у бывшего владельца имеется действующая страховка на мот. Если страховки нет никакой, то выпишут гайцы штраф за отсутствие страховки и отпустят с Богушком. Конечно, если остановят для проверки документов. Обычно останавливают только тех, кто ездит без номеров, либо со старыми какими-нибудь номерами.
Кто-то говорил, что договор купли-продажи переписываешь и ездишь дальше, хуй то тебе, за отсутствие страховки всё равно штраф будет.
Да и законы такие ебанутые, что оспаривать штрафы в суде никто не будет. Не знаю сколько штраф за страховку сейчас, но тогда был 700 рублей. Ради 700 рублей подавать в суд, нанимать адвокатов, выигрывать дело никто не будет. Легче заплатить и не спорить. Оформить всё как положено и уже тогда только ездить. Нахуй эти покатушки без страховки, в жопу проблемы лишние.
Лол, поехал такой ставить на учёт, страховки нет, на штраф, поехал делать страховку, страховки нет, на штраф. Шлёшь всех в хуй и уябываешь от гайцов огородами.
Ващето страховку можно сделать в любое время, даже до покупки, на чужой мот.
Эм... А смысл тогда во всём этом мракобесии? А если у меня тормоза неисправны, руль вклинило под 90 градусов, масса прошибает в районе бензобака и вообще ездить низя типа всё равно страховку сделать можно? А можно гайцам сказать что тебе в интернете какой то дядька написал что мот застрахован и пруф бросил?
Делаешь дкп, обновляешь, пока не остановили. Остановили - ездишь дальше, штраф 400 рублей по скидке, но повторная остановка грозит лишением. Если пепелац на ходу, с номерами, рабочей светотехникой и ты не в кепке, в ебенях тебя не остановят, но в центре по спецоперациям могут остановить. Срок давности просрочки - 2 месяца 11 дней, это на случай, если ты таки захочешь его зарегистрировать, тогда за проеб в гаи тебя не штрафанут, дефакто же в мрэо на дкп похуй всем, не похуй лишь лоулайферам-постовикам.
>А если у меня тормоза неисправны, руль вклинило под 90 градусов, масса прошибает в районе бензобака и вообще ездить низя типа всё равно страховку сделать можно
Страховщики обычно из конуры выходят, чтобы предмет страхования осмотреть. Если там куча металлолома, то ясен хуй ее не застрахуют, если страхуешься не у левых хуев.
Вот про номера меня давно мучает вопрос: они ж сзади, как тебя по этому признаку гайцы тормозить будут? Или они такие сидят в засаде, гля, мопед без номеров, Андрюха, по коням, возможен криминал.
Чёт не вяжется с предыдущим оратором
>Ващето страховку можно сделать в любое время, даже до покупки, на чужой мот.
Или этот поц предлагает мне с текущим владельцем ехать к страховщикам?
>Страховщики обычно из конуры выходят, чтобы предмет страхования осмотреть. Если там куча металлолома, то ясен хуй ее не застрахуют, если страхуешься не у левых хуев.
Никуда они не выходят. Главное чтобы техосмотр был действующий. А его можно в инете купить.
Конечно. Здоровый тракторный лопух и его отсутствие с дороги хорошо видно.
Постоянно выходят.
Бля, чувак ты не поверишь, у нас тут на России, в 2019 году осаго можно сделать через Интернот! На комплюктере! Прикинь, а?
Я не знаю как в твоей деревне, но обычно что бы пройти ТО, надо привезти технику на ТО. Как ты через инторнет ТО сделоишь?!!
>Здоровый тракторный лопух и его отсутствие с дороги хорошо видно.
Его видно когда ты уже проехал засаду, я вот вообще ни разу гоняющихся гайцов не видел. Если только именно мотобат такой хуйнёй страдает. Кстати, а если увидев гайцов слезть с мота, заглушить и притвориться ветошью, то они могут что-нить предъявить? Я ж им не управляю, а просто рядом сижу.
>если увидев гайцов слезть с мота, заглушить и притвориться ветошью
Это даже в гта не работает.
В гта обоссывание ебла и кузмичивание то же не работают и що?
Ну ты пряник, забыл где живешь?
Есть один мопед с дугами, багажником и неродным в меру громким выхлопом. Родного нет. Чтоб поставить на учет в ДС, нужно все это снимать, платить взятку или всем похуй? Какая ситуация сейчас вообще с этим?
Пагни, пагни, такой вопрос:
Если меня, еблоида, поимеают на кроссовом мотоцикле на который имеется карточка спортинвентаря, ДКП, а у меня есть ебучая лицензия СПАРТСМЕНА, на ДОП щито случится?
Вставят полосатую палку в анусай и заберут мотоцикл на штрафстоянку?
Или въебут штраф? Просто знаю судебную практику, когда даже бухого долбоёба ловили на кроссаче, хуячили штраф 30к + ещё за езду без прав и ещё по мелочи, а он обжаловал это в суде и по итогу ему хуйнули лишь 500р штрафа. было это году в 16м, сейчас поменялось что-то или такое развитие событий ещё возможно?
Если меня, еблоида, поимеают на кроссовом мотоцикле на который имеется карточка спортинвентаря, ДКП, а у меня есть ебучая лицензия СПАРТСМЕНА, на ДОП щито случится?
Вставят полосатую палку в анусай и заберут мотоцикл на штрафстоянку?
Или въебут штраф? Просто знаю судебную практику, когда даже бухого долбоёба ловили на кроссаче, хуячили штраф 30к + ещё за езду без прав и ещё по мелочи, а он обжаловал это в суде и по итогу ему хуйнули лишь 500р штрафа. было это году в 16м, сейчас поменялось что-то или такое развитие событий ещё возможно?
>Просто знаю судебную практику, когда даже бухого долбоёба ловили на кроссаче, хуячили штраф 30к + ещё за езду без прав и ещё по мелочи, а он обжаловал это в суде и по итогу ему хуйнули лишь 500р штрафа. было это году в 16м, сейчас поменялось что-то или такое развитие событий ещё возможно?
сколько времени это заняло и сколько на а2ватакатов ушло? практика практике рознь, сильно зависит от фазы луны.
>практика практике рознь
Хрен поспоришь
Я интересуюсь не для того, чтобы под веществами поехать, а потом с круглыми глазами говорить "вы чо, это спортинвентарь и права нинужны и вообще идите нахуй, я вас не звал"
Просто в постоянку перевозить кроссач на прицепе это еботня ещё та. Да я прекрасно понимаю, что сам мудак и это сугубо мои половые проблемы, как и понимаю то - что в любом случае, если поимают на нём на ДОП грозит ответственность. Только вот вопрос какая? Чтоб меня не совсем на бутылку посадили, а хотя бы на четверть лол.
Велосипед, мопед, гужевая повозка, трактор и квадро- и прочие циклы с ПТС или паспортом самоходной машины по ПДД являются ТС. А твой спортинветарь - нет. Поэтому ездить по ДОП на нем нельзя. А вот как тебя набутылить могут это вопрос, скорее всего что-то из пикрила.
500р.
Хотя думаю заебёшься по судам бегать
При постановке на учёт нового купленного у официалов мотоцикла Стелс Дельта гаишникам непонравилсь заклёпки идентификационной таблички.
Отправили на экспертизу ВИН-номера. Экспертиза как минимум месяц длится, инспектор сказал можно попробовать в другом отделении поставить на учёт.
Но другие отделения за сотню километров от меня. 10-дневный срок давно прошёл, так что придётся везти на Газели. И не факт что и там не отправят на экспертизу.
Как лучше быть, посоветуйте? Идти на экспертизу или лучше потратиться на Газель и долбить другие отделения.
Отправили на экспертизу ВИН-номера. Экспертиза как минимум месяц длится, инспектор сказал можно попробовать в другом отделении поставить на учёт.
Но другие отделения за сотню километров от меня. 10-дневный срок давно прошёл, так что придётся везти на Газели. И не факт что и там не отправят на экспертизу.
Как лучше быть, посоветуйте? Идти на экспертизу или лучше потратиться на Газель и долбить другие отделения.
Верни это говно в магазин пока не поздно.
кстати норм мопед, я на таком сдавал на А
он года 4 прожил в автошколе. при том что его роняли каждый день. и даже не думал помирать
пиздос вы неприспособленные, дай две тысячи менту и все. Я когда ставил переоформлял ямаху инспектор доебался до вин номера, он выбит на раме и мент говорит - подозрительный вин какойто или рама крашенная, хотя номер четкий и мент просто доебался, я подошел к пацану механнику ( там при этом менте который сверяет вины есть механник который помогает откручивать пороги на авто под которыми выбит номер и подобными вещами занимается короче) ну вот , поговорил с механником, он говорит давай магарыч, у меня кроме тысяч денег не было и я дал косарь механнику, он подошел к инспектору, договорился, мент поставил печать и подпись и пошел сдал документы и переоформил. Короч иди договаривайся, ментам деньги не давай, там в гаи сидят люди которые этими вещами занимаются, они либо страховки делают или заполняют документы за деньги.
я бы на твоём месте заяву ихнему начальнику накатал.
для проведения экспертизы должны быть определенные основания. типа явные следы порчи номера и прочее, несоотвествия и остальное. про заклепки нихуя ничего нет там, инфа100%.
и заодно лучше бы сходил к юристам ещё за консультацией. и лучше бы на это деньги потратил, чем за куколд-экспертизу.
темболее у тебя техника изсалону, новая.
Здрасти, это я , счастливый легальный мотоциклист.
Ездил в другое отделение в отдалённом райцентре. Сегодня там был один инспектор на всё, и номера сверяет, и документы оформляет. Быстро сверил номера с документами. Через полчаса выдал госномер. Ни каких проблем.
Вопросы были из рода - какой интересный мотоцикл, и как вы умудрились сделать страховку а то ни кто не может.
За советы земной поклон. Без них я бы опять принял какое нибудь нерациональное решение и ещё больше увяз в бюрократической трясине. Совершенно не приспособлен я в этих делах, да.
Ездил в другое отделение в отдалённом райцентре. Сегодня там был один инспектор на всё, и номера сверяет, и документы оформляет. Быстро сверил номера с документами. Через полчаса выдал госномер. Ни каких проблем.
Вопросы были из рода - какой интересный мотоцикл, и как вы умудрились сделать страховку а то ни кто не может.
За советы земной поклон. Без них я бы опять принял какое нибудь нерациональное решение и ещё больше увяз в бюрократической трясине. Совершенно не приспособлен я в этих делах, да.
10 дней по дкп кататься можно. Без страховки в том числе. Я на свой байк, пока не продал, тупо переписывал ДКП и катался без страховки и номеров. Никогда не было проблем, гаишникам говорил, что только что купил. Не доебешься никак.
Но он у меня не стоял на учёте. Брал с собой дкп и птс.
Не будет никакого штрафа, нет оснований для этого. 10 дней даётся на оформление, в т. ч. и страховки.
>Не доебешься никак
Пока мент не впишет дату покупки в ПТС
Тащемта люди годами ездят без оформления, переподписывая ДКП. Нахуй нада. Ехать без страховки можно, но нужно ли? Въебешься и плоти сом.
Врываюсь в умирающий тред со следующим вопросом:
Права получать только 26го, но есть хороший вариант купить китаемот иссалону не покупать же японца чтобы падать прямо сейчас. Но в этом случае я 100% просрочу постановку на учет в 10и дневный срок.
Есть какие-то способы наебать систему?
Про ДКП с открытой датой в курсе, но хз займется ли таким салон. Покупать на мамку/брата/аллаха с последующим переоформлением тоже нехочется. Ездить без реги 2+ месяца до окончания срока давности тоже не вариант
Права получать только 26го, но есть хороший вариант купить китаемот иссалону не покупать же японца чтобы падать прямо сейчас. Но в этом случае я 100% просрочу постановку на учет в 10и дневный срок.
Есть какие-то способы наебать систему?
Про ДКП с открытой датой в курсе, но хз займется ли таким салон. Покупать на мамку/брата/аллаха с последующим переоформлением тоже нехочется. Ездить без реги 2+ месяца до окончания срока давности тоже не вариант
Чтобы поставить на учет права не нужны. Но придется разориться на открытую страховку.
Заказывать газель и платиьт за покатушки туда-сюда пару штук не хочется, в том и дело Ну знакомых мотогонов у меня тоже нет
Что мешает купить мотич после получения прав, ебнутый? Не создавай никому лишних проблем.
Со скрипом влезаю в этот итт тред. Как доказать что мой самодельный драндулет является тс? Как я понял должна быть экспертиза в гои, но чем он является до этой ехспертизы? Как доказатб, что мой самодельный драндулет не является тс, а является спорт инвентарём?
Почтибездок врывается в тред. Есть Мот с доками на абсолютно незнакомого, возможно умершего чувака. Что делать? Советуют оформить страховку и забить. Какие подводные?
Никаких он придёт к тебе во сне
Если он об этом узнает и напишет заяву либо если он умер и это вскроется - попадешь на бутылку за подлог, подделку или как там это называется
Как оформить доки на самодельный мотоцикл? Не обязательно в качестве мотоцикла, можно как какое-нибудь "изделие". Надо чтобы при краже что-то было.
Я ездил на таком моте. Даже нашёл в вк владельца, но он даже не соизволил ответить.
Из подводных. Один раз мощно струханул когда только что откапиталеный мот собрались тянуть на штрафстоянку, т.к. забрать его оттуда может только владелец.
Алсо, я тут подумал,что если искать дедков которые вот вот приставяться и оформлять на них свою некроту. Ездий на номерах, штрафы всё равно не придут.
>забрать его оттуда может только владелец.
Пиздёж, я забирал по доверенности которую сам написал.
Ну может в ваших мордорах и так, а у нас не прокатит.
>у нас не прокатит.
Не может быть такого
Просто ты не знаешь кому занести
Всем сап. Помогите советом. На днях только-только получаю права, есть новый мот из салона без номеров с полным пакетом доков. Ставить на учет+делать страховку в этом году смысла особого уже не имеет, хочется просто оставшиеся деньки сезона беспечно покататься. Есть лайфхаки, которые позволят усидеть сразу на двух стульях, а не на бутылке правосудия?
10 дней, если не убедишь салон выписывать тебе новые ДКП каждый раз. И да, полтораху сразу готовь, т.к. в ПТС дату вписали, и все эти маняврирования с доками полюбас вскроются и влетишь на штраф.
А зачем нам салон? Можешь, не ставя на учет, продать своему бате по ДКП, а батя потом обратно продаст тебе. Таким нехитрым способом можно каждые 10 дней пролонгировать срок, в который ты можешь ездить без номеров. Некоторые так и катаются без регистрации и смс. Какие подводные камни я хз, вроде если так и не зарегистрировать мотоцикл, то налог на тс придется в салон, они охуеют с такой дерзости и спишут мотоцикл в утиль нахуй или типа того.
Самый умный, да? Пока СТС нет, а его нет раз номеров нет, ты абизян возить с собой ПТС. И все свои маняврирования с ДКП обязан вносить в ПТС, а то гиббоны пидорнут. Нехитрыми вычислениями получаем, что твоего ПТС хватит на 40 дней, потом придётся пиздовать за дублем.
Я когда купил мотоцикл, то самостоятельно в ПТС ничего не вносил. Я уложился с регистрацией в 10 дневный срок за который меня ниразу не остановили. В мото тыртыртрэр я пришел с ДКП от руки и незаполненным ПТС, где мне в ПТС впечатали на принтере (матричном?) все необходимые данные.
Меня нахуй послали и заставили пиздовать к продавану чтобы тот расписался в ПТС (брал на вторичке). А при покупке новья сам салон тебя вписывает и шлёпает свою печать.
и как часто у салонов такая тема с утилем практикуется?
Ну и расписался бы за углом и вернулся,в чом проблема. Вы ещё типа и ДКП не переписуете?)
ну ты и даун, продаван должен расписываться в птс при покупке (там так и написано что-то типа - подпись преведущего владельца) - это финальный аккорд в сделке. без этто хуй кто тебе чего оформит. остальное в птс тебе в гаевне сами впишут. (ну и твою даунскую подпись попросят поставить)
разве в птс допустимо что-то самому вносить?
Не, недопустимо
Почему это? Допустимо, весной при сделке мы сами вносили новые данные в ПТС. Прошел регистрацию без вопросов.
Анунаки, разъясните следующий вопрос. Продавец в объявлении утверждает что мот пригнан из Европы и покупатель будет первым владельцем вписанным в ПТС. При покупке мотоцикла какие документы продавец должен мне дать? Насколько я понял это должны быть: ПТС, СБКТС(по поводу этой бумажки вообще не понял, нужна или нет), договор купли продажи, и таможенную декларацию. Какие доки потребуют в гаи?
Сбктс точно нужна будет.
Лучше не связываться, если он сам не собирается таможить/получать птс. Ну и не забудь прошуглить вин на тему угона/двойников.
На сколько я понял, мот уже растаможен. Получается из документов будет только ПТС и ДКП? Прошу прошение за тупость.
поясните за Racer 110
от 50 кубовой версии (мопеда) отличается только охлаждением дополнительным.
если я куплю и без регистрации без палева буду ездить типа это мопед, прокатит?
есть права категории В онли.
если после покупки не регистрировать и кататься какоето время, а потом при случае получить права, как регистрировать?
еще подводные?
весна настала шишка горит кататься на мотике а права минимум через пару месяцев смогу получить.
от 50 кубовой версии (мопеда) отличается только охлаждением дополнительным.
если я куплю и без регистрации без палева буду ездить типа это мопед, прокатит?
есть права категории В онли.
если после покупки не регистрировать и кататься какоето время, а потом при случае получить права, как регистрировать?
еще подводные?
весна настала шишка горит кататься на мотике а права минимум через пару месяцев смогу получить.
