Российский автопром
А чего он полез туда куда не просят, хохол что-ли?
Лол, это нанотехнологии
Покажите мне украинский автопром
И так купят. Зарубежные-то стоят в два раза дороже, лол.
сколько этот УАЗовский кусок говна уже лепят?
60 лет?
Шутеечки про то что этот выкидыш начинает ржаветь еще на заводе, вроде тоже не вчера появились.
Про легендарное качество тоже вроде ВСЕ высказались.
Так кто же эти люди, кто добровольно этот высер покупают?
Ящитаю пусть страдают, с этим гнилым тарантасом; нет мозгов - считай калека.
Пока они будут ЭТО покупать, завод будет ЭТО производить, и нихуя не поменяется.
Это Патриот чтоли? Он теперь из фанеры?
Уаз это вообще лютое говнище они живут исключительно гос. заказом.
Не клееная фанера, а композитные материалы, пидораха.
Его по гос. заказу берут по указаниям сверху, добровольностью тут и не пахнет.
Аххаахахахахах)))
Хотяяя...
Пиздец(((
Это конечно хорошо что все (производитель и потребитель) соснули, но как-то неинтересно
А у хохлов еще хуже!
Палочки? Вот это я понимаю, палочки.
У меня когджа то был Транспортер от VW T5
ТАм тоже была фанера на полу, с завода.
а что надо было положить?
ТАм тоже была фанера на полу, с завода.
а что надо было положить?
Чё там у него летать собралося?
Ну госзаказы за счет бюджета нЭ?
Что все равно не оправдывает траты денег на ржавый металлолом.
Не могу представить того, кто добровольно свои кровные за это дермище отдаст.
Я и говорю что его не добровольно покупают. Добровольно это говно никому не упало особенно за те деньги которые за него просят.
>Добровольно это говно никому не упало особенно за те деньги которые за него просят.
полностью согласен
Это называется экологически чистое авто, хохол
Пусть покупает неуаз в чем проблема??
Ааа будет втридорога?
Уаз это и есть втридорого.
Это импорто-замещение?
>будет втридорога?
Уебанная трижды, Б\У, Mitsubishi Delica с рулем в бардачке доставит меньше хлопот чем новая буханка с завода, да и по цене дешевле будет.
Про комфорт в салоне даже, блядь, заикаться не буду.
И сгниет позже новой буханки
Да вопрос - то не к фанере, а к качеству исполнения, фанера без пропитки и порезана так точно, что пришлось какую-то хуйню подкладывать чтобы это всё держалось как-то. Она сгниёт за пару месяцев.
>тупой дебил понял из ролика понял только фанера
>У меня когджа то был Транспортер от VW T5
Как ты на машине ездишь вообще?
Мы один раз буханку купили, так она чуть не сгоре когда диллер гнал ее от магазина до нашего учреждения, там просто все соединения потекли так как были хуево закручены и пошла протечка и жидкость (гидравлическая, или какая еще легковоспламеняющаяся) попадала на двигатель и воспламенялась, в результате из буханки валил дым. Охуенная машина.
>палочки подложены
Че он хочет от машины дизайну которой уже 60 лет.
Этож буханка судя по двери.
Этож буханка судя по двери.
хахляцкий фейк
Что ни тред то проходы в хохлы.
Во что же мы скатились...
Во что же мы скатились...
Это была несущая палочка зря он ее вытащил. Без нее УАЗик развалится.
Дерeвня!
Это лимитированая ЭКО-версия!
Сгнивает без остатков и вреда для природы по истечению срока службы
Потому и не пропитано, потому и фанера.
Только не говорите, что в этом виноват Пыня. Какие люди живут, такое и производитво..
>Российский автопром
Это не весь российский автопром, это УАЗ.
В то же время, вопреки всему, ВАЗ начал производить охуительные автомобили. Вот с чем не согласен, так это с тем, что ВАЗ пошёл на поводу у автодебилов и снял с производства 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179. Во всяком случае такой пиздёж был, что отказались от этого движка. Тупезни пиздели якобы он жрёт масло. Да, он жрал масло. На обкатке. А потом внезапно перестал. Охуительный движок. Просто охуительный. Я не понимаю как движок 1,6 л тягает 1300 кг. А вот 1,8 это песня. Он гармоничен для Весты.
Короче, то, что ВАЗ не издох и исправился, это ЧУДО. Это просто чудо. Он вполне мог повторить судьбу АЗЛК и цехов, производящих Волгу, но он выжил. И стал делать годноту.
>Только не говорите, что в этом виноват Пыня.
Именно что он.
У нас на ДВ это говно никто и не знает. JDM наше все.
Со своими уазикми нахуй пройдите
Со своими уазикми нахуй пройдите
Не "он выжил", а Рено-Ниссан его выжил. Один из самых успешных автоконцернов, хуле. Машины делать умеют, в т.ч. в жопах третьего мира.
Не забудь ещё что делика может быть и с дизелем, и с ватоматом, и на суперселекте, чего в бухлобусе ни за какие деньги не получить
А зачем он стал разбирать, там что-то сломалось?
А что производит этот критикан? Где можно посмотреть на его заебательскую продукцию?
Рено хоронит Весту, слоупок.
У рыбаков и охотников как я понимаю нету альтернативы этому поделю, верно? Анон, поясни.
Делики, хайсы, да дохуя их. Есть соболь 4х4, который конечно тоже пиздец, но всё же на порядок меньший, чем рыдван из 60-х.
У монголов, узбеков и прочих киргизов альтернативы нит.
Ты ещё вынужден платить за нормальные машины в два раза больше ради этого.
У узбеков из рашкоавтопрома только ларгусы почему-то котирются, причём весьма обильно
У киргизов и тем более монголов с прулями всё гораздо лучше, чем в этой фередации, им это поделие нахуй не упало.
Их же кастомить нельзя. Из буханок они даже себе дома делают.
Смотрите сами, делику так не изменить.
https://www.youtube.com/watch?v=ByAP37LxKyQ
https://www.youtube.com/watch?v=DFreitwSiVk
Альтернативы получается что нету.
> Российский автопром
Ок, покажи украинкий автопром.
Чел, ты не поверишь.
Какой же дегенерат на видео. Поразительно просто.
Не нравится - не покупай.
Всё просто. Рыночек давно всё порешал.
чему?
>Не нравится - не покупай.
Его не спрашивали, что купить.
Впрочем, нас тоже не спрашивали, повышать ли пошлины на машины, чтобы хоть как-то продавались гнилые тазики.
Вот например, но там все равно на теплую погоду.
https://www.youtube.com/watch?v=paytI2ynzNE
УАЗ тут выигрывает.
> Российский автопром
Вангую из иностранный агент
Нихуя пидораха борзая. Машина краш тест прошла, тех. характеристикам заявленным в паспорте соответствует. Его ебать не должно, для чего эти доски там находятся,
так на пике автомат и стоит + бенз на 185 л.с. в УАЗе вдвое меньше,
Значит, авто вообще не в его собственности.
Следовательно, на видео преступник, который сам себя запечатлел в момент преступления - порчи чужого имущества.
Для вечнососущих скотоублюдков зачем делать лучше?
Автор что, экстремист?
ебать либераху порвало,тащем-то фанера и чурбачки это не баг,а фича,"чурбачок" такой стоит рублей 60 за 3м погонных,а фанера 500 за лист 1.5мна 1.5м,в любом мухосранске можно самому купить и выполнить ремонт ,в отличии от срынвях запчастей уникальной формы,которые специально делают так,чтобы кроме оригинала за оверпрайс ничего нельщзя было поставить.
Что за дурачок? Буханку не за комфорт или качество любят.
Гуглите фильмац Русская Работа по теме
>
>Российский автопром
Я не ебу че его не устраивает
В чем комический эффект?
либераха видимо считает,что палочки это не модно в 2к21,модно пластмасса и слаймы,а дерево это для отсталых
Правый руль делит все преимущества на ноль. Разве что, никогда на дороги не выезжать.
Ну сделано то на отъебись, че ты выебываешся то?
Алсо, что за модель, ее ценник в салоне сейчас..
Зачем она нужна, если Соболь есть? На ломучей Буханке далеко не уедешь даже.
>Ну сделано то на отъебись, че ты выебываешся то?
А нахуя он смотрит как сделано то, что людям не положено видеть?
сделано ровно на свои деньги,не нравится не покупай
>чтобы хоть как-то продавались гнилые тазики
Поведай, что лично ты производишь не гнилого.
Это Соболь 2×2.
Типа его нет?
>доски там находятся
Он не выкупает что в трудный момент он может костер себе разжечь!
>Впрочем, нас тоже не спрашивали, повышать ли пошлины на машины, чтобы хоть как-то продавались гнилые тазики.
Пошлины давно снизили.
>Ты ещё вынужден платить за нормальные машины в два раза больше ради этого.
Ну раз ты ни на что не способный рукожоп, плати. Иначе какие стимулы к развитию будут, если можно все готовое обменять на перебродившее говно динозавров?
>в трудный момент он может костер себе разжечь!
В лесу!
ну ониже купили, значит спрос есть, можно дальше клепать говно
А ты что клепаешь?
Так что за модель то, если ты дохуя специалист в этом?
Да была новость, что летающее авто собрались делать в РФ.
https://ria.ru/20210416/tsiklokar-1728507770.html
Цирк
>А ты что клепаешь?
говно код, и даже совсем не за еду
Только дурак может похоронить эту повозку.
Она охуительна.
С её потенциалом её можно лет 15 модифицировать, что-то добавлять, что-то улучшать. В мелочах. Потому что в целом у неё всё заебись. Я себе завидую, потому что она у меня есть.
Как же она охуительна. Это наверное любовь.
У Буханки нет аналогов. Если не считать запрещенные к экспорту в РФ американские.
Ладно уазики, но ведь стекломойные пидорахи еще и самолеты пытаются делать, лол
>Только дурак может похоронить эту повозку.
Не дурак, а рыночек. Рено не нужны конкуренты моделям собственной разработки.
Проблема в том, что Соболь ещё ломучее.
Ещё КамАЗ, де теперь Мерсы закупают кабины, лол.
Капитализм, 30 лет, итоги.
Рено хочет похоронить все российские модели после 2023 г. Хорошо бы весту локально оставить в Ижевске, туда же перенести КБ. Добавить туда корейский 8-скоростной робот. А на ТАЗе пусть французы продолжают делать свои тачки.
Соболь 4×4.
>пидорахи еще и самолеты пытаются делать, лол
Ты то умный, и ничего делать даже не пытаешься?
>Проблема в том, что Соболь ещё ломучее.
Без пруфов.
Ему зачем? Он хохол, он за пана радуется.
А он разве не дороже? Цельнометаллический фургон я имею ввиду. Так-то Соболь - топовый внедорожник.
>Соболь 4×4.
Намного хуже в плане стоимости эксплуатации.
Я закупал "Соболи" для своих нужд своей компании (машины ремонтных бригад), пришлось продать и вернуться на "Буханки". При всей их говённости, они выходят дешевле в эксплуатации и "Садко", и "Соболей".
Дороже, но это стоит того.
Летайте на боингах, которые в полёте сыпятся, и продолжайте дрочить на запреты покупкк самолётов конкурентов, из-за чего их производство становится нерентабельным.
Дороже. И по запчестям тоже. У него от Газели только кузов и двигатель - трансмиссия и половина подвески там своя.
Нет не стоит. Ресурс узлов трансмиссии на 30-40% ниже, а цена выше. Это я как эксплуатант обоих машин говорю. Товарищи из крупных копаний ("Россети", "Газпромтранс") подтверждают мои слова: все попытки замены "буханок" "Соболями", L200 полноприводными Хайсами провалились экономически. Ждем адаптацию Газона-некст с уменьшенной базой, может взлетит.
> Ну госзаказы за счет бюджета нЭ?
> Что все равно не оправдывает траты денег на ржавый металлолом.
Ничего другого нет. Ездить в ебенях на чем-то надо.
Никуда не денешься с подводной лодки, приходится покупать что есть. Следовательно ни у кого никакого стимула разработать наследника этой хуете нет.
Проскролил тред - не увидел вебм с кауказцем называющим буханку "чунчулой" или как-то так. Доставьте срочно.
>Не дурак, а рыночек
Хуиночек. Рынок - это когда я из Японии могу пригнать машину, а на заброшенных заводах автоваза пидоры снимают слезливые видеоблоги
Объясните, что не так?
>
>Хуиночек. Рынок - это когда я из Японии могу пригнать машину
И кто тебе щас мешает?
>Правый руль делит все преимущества на ноль
месить говно не должно мешать, благо на уазике по трассе ехать то еще удовольствие, несмотря на правый руль.
Рыночек - это когда олигархи отменяют советские нормативные документы и вводят пошлины на импорт. Ты же не против олигархов, пидараш?
походу лень и нежелании принять риски
>Иначе какие стимулы к развитию будут, если можно все готовое обменять на перебродившее говно динозавров?
Да не было бы вопросов, пидарашенька, если бы те чиновники, кто пошлины нам въебал, ездили бы на тазиках.
Но они ездят на мерседесах, их соски-выблядки-сапидары и прочая шнлупонь тоже на импортном люксе, и все опять за наш счет. Так что это не экономика, это шайка паразитирует на гражданах.
Так что твой пидараший пафос можешь обратно в жопу спрятать, и пиздовать в долбильню.
Японцы не выпускают аналога "буханки" уже 25 лет как. Коммерческие Делилки были только в 3 поколении, выпуск которых закончился в 94-м году. Спейс Гир (четвёртое поколение) были только минивенами. Пятое поколение выпускали один год, потом спихнули производство в Индонезию.
>Но они ездят на мерседесах
На тойотах в основном, пока не было российской сборки меринов.
>Пятое поколение выпускали один год, потом спихнули производство в Индонезию.
Даже оттуда не ввозят в РФ.
Кто-то покупая фактически монополиста в сегменте хочет от него качества.
>шайка паразитирует на гражданах.
кек. Просто гражданам меньше крошек с нефтяного стола падает.
Покажи качество за эти же деньги. Новое.
>Даже оттуда не ввозят в РФ.
А зачем? Спрос на семейные минивэны в РФ маленький, а Делика 25 лет как не коммерческий сегмент.
Если бы я мог, я бы это эксплуатировал. А так жру "буханку", как и все, кому нужна коммерческая платформа 4х4 с комбинированным кузовом.
>если бы те чиновники, кто пошлины нам въебал, ездили бы на тазиках.
Так надо ебать этих чиновников. Именно за то, что НЕ ездят на отечественном автопроме. Ебать в хвост и в гриву. А пока их не будут ебать, они будут срать нам на голову.
Ну если физически рвать им анусы это преступление, то для начала они должны получить дозу жгучей нанависти. А там уже видно будет что с ними делать, если ненависть на них не подействует.
Недооценённый пост.
>Так надо ебать этих чиновников. Именно за то, что НЕ ездят на отечественном автопроме.
Экстремист дохуя?
>Именно за то, что НЕ ездят на отечественном автопроме.
Им уже лет 7 запретили закупать авто не российского производства.
Что заебись в этом кале? Обычная жоповозка Б-класса. Может быть движек из-за архаичности понадёжнее. Тот же логан или солярис как минимум ничем не хуже.
несущая была бы скреплена саморезом
>Тот же логан
Логан классом ниже.
>солярис
Дороже на 30%
Но минивэны действительно не лучший вариант. Таких больших семей, чтобы нужен был минивэн, в России очень мало. Минивэны в России хороши разве для корпоративных выездов на пикник.
Вот если бы в России начали производить автодома по сходной цене, это был бы Win. Только НЕ на базе Камаза. Путшествовать на Камазе, пусть даже с комфортным домом в прицепе, это не удовольствие. Например, люксовые автодома от Hymer сделаны на базе Mercedes. И наверное в нём можно получить удовольствие не только от обитания, но и от вождения.
Забей, лахте давно дали команду защищать говноТАЗ, вот они и усираются по инерции. Даже не смотря на то, что Рено-Ниссан избавляется от говнотазовских брендов и наработок.
И поэтому теперь они их арендуют у самих себя, лол за твои деньги
Я даже не знаю что тебе отаетить. Думаю что "лахта" езжит на метро или подержаных 10-летних иномарках.
Пока не буду тебя ебать. Присмотрюсь. Пока вижу лишь что ты глуп. Но это не порок. Может от молодости, может быть гены у тебя паршивые.
>Логан классом ниже.
Чиво блядь? Посмотри обзоры на новые логаны которые в Румынии уже выходят и осознай убожество этого пафсного тазовысера который уже лет пять даже без рестайлинга клепают, что по меркам мирового автопрома нонсенс.
>Дороже на 30%
Ну за качество надо платить иначе получится как в оп посте. Кто ж виноват что пидорахи могут позволить себе только говнотаз.
Не, я патриотически настроенный гражданин. Как бы тебе сказать - не ура-патриот, не любитель царя, а просто мечтаю чтобы в России была сильная экономика и развитая промышленность.
На чём передвигаешься? Какого года твоя машина? Какой по счёту владелец?
>Тот же логан или солярис как минимум ничем не хуже.
Но там и российских деталей нет.
>А зачем? Спрос на семейные минивэны в РФ маленький, а Делика 25 лет как не коммерческий сегмент.
А делика 5 поколения такая же проходимая как в 90-е?
это не дорогой сегмент автомобилей. Если хочет качества, то нужно доплатить.
>Именно за то, что НЕ ездят на отечественном автопроме.
Ну формально много чего собирается в России, есть заводы Киа, МБ, Хавэйл, Рено, ВАГ. Ты про них? Но росс. деталей там минимум.
>Им уже лет 7 запретили закупать авто не российского производства.
Так они и не закупают, закупает автомобили ООО на сыне-доче-сапидаре, и сдают в аренду.
Пиздец даун, за пятнадцать сраных фублей оправдывает махинации космических масштабов с украденными у него же деньгами.
>а просто мечтаю чтобы в России была сильная экономика и развитая промышленность
По факту эсктремист и есть. Пушо твоя хотелка подразумевает сам знаешь что.
какое твое пидорашье дело?
Чекистская власть будет всеми силами препятствовать появлению русского промышленного капитала.
Сборка это ни о чём. Распаковать двигло, поставить в кузов, прикрутить колёса может и обезьяна, если её надрессировать.
А вот создать мотор, посчитать всё, спроектировать, создать технологическую цепочку это сейчас не потянет ни Россия, ни любой олигарх. Хотя по деньгам олигарх наверное бы смог, но организовать полный цикл производства никто из существующих олигархов не сможет.
Был один, да обосрался.
Ты быдло.
Напомню, что "русский промышленный капитал" в начале 20 века вкладывал деньги в революцию, которая и привела к установлению чекистской власти. Круг замкнулся.
Ну да, тут нужен чеболь.
Вот отчасти и поэтому.
Брусок для выдерживания нагрузок туда впихнут, очевидно, что без него фанера прогнется, треснет и т.п. при наступлении на уголок.
Этот дятел думает, что он умнее, чем инженеры УАЗ, которые этот автомобиль годами разрабатывали.
Содомитище! аж всрукнул от такой подачи
Твой пост не засчитан. Лучшее объяснение от анона выше, рассуждающего про экологическую чистоту.
>Зарубежные-то стоят в два раза дороже, лол.
Оптимист однако
>сколько этот УАЗовский кусок говна уже лепят?
Альтернативы все равно нет
>Его по гос. заказу берут по указаниям сверху, добровольностью тут и не пахнет.
800 тыр не великие деньги. Зато в любом говне проедет.
>Mitsubishi Delica
Ну и как ты в нее например носилки с больным погрузишь? На верхний багажник лол? Пиздец долбоебы.
>Она сгниёт за пару месяцев.
Шурупы открутил, гнилую выкинул, пропитанную вырезал и положил. Шурупы закрутил. ВСЁ!
А теперь представь ремонт Медресеса или той же Пизделики где-нибудь в сибирском Усть-Пиздюйске, который от ближайшей ж/д на 500 км ебеней, по которым только на танке проехать можно. Или на уазике-буханке бгг.
>"русский промышленный капитал" в начале 20 века вкладывал деньги в революцию
В февральскую. Которую надо было делать 20 лет назад, пока великий проебатель не учинил окончательный пиздец.
Октябрьская "революция" (а по сути захват власти шайкой уголовников), которую ты имел в виду, целиком и полностью заслуга полуебка. Именно его дебильные решения привели к благоприятным для шайки уголовников условиям.
Если блять очень хочется копротивляться, то напомню, что этот полуебок еще и семью подставил. Дети, жена - все были зверски убиты уголовной шайкой, хотя у проебателя был почти год для отправки семьи в безопасное место. Нет блядь, сам околею и эти пусть издохнут. Дебс, хуле взять.
пошлины, дружок.
В золотой фонд po/раши.
Хохлы еще более скатились.
Их давно снизили.
Он всё правильно написал.
Неужели в 21 веке не придумали аналоги сраной фанеры, либо какого либо другого инженерного решения распределения нагрузок? как там у пиндосов и гейропейцев дела обстоят, что-то мне подсказывает что там такой "смекалочки" нет.
литералли говно и палки
>как там у пиндосов и гейропейцев дела обстоят
А теперь иди смотри сколько это всё стоит.
Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох платит всегда!
Пока гречневые покупают за 700к, будут и 160 лет делать. Все инвестиции ведь ещё при совке отбили.
>Альтернативы все равно нет
Альтернатив нет, потому, что пыневики убили кастомное производство. УАЗик это уровень самоделки из доступных комплектующих, давеча смотрел ролик про "новый" экспедиционный УАЗ, куда прикрутили кенгурятник из профиля, лебёдку от redbtr и лестницу с багаждником на крыше. Стоит миллион и покупают, ведь установка всего этого не с завода незаконна.
>А теперь иди смотри сколько это всё стоит.
А че пошлины не отменить тогда, раз уж буханина такая недорогая? Не, не смогут продать даже петровичу в запойном делирии?
Вот и весь секрет "неаменимости" поделки из говна и брусочков.
>Альтернативы все равно нет
По этому будем 60 лет клеить из говна и палок сраную буханку, нахуй что-то менять.
>Шурупы открутил, гнилую выкинул, пропитанную вырезал и положил. Шурупы закрутил. ВСЁ!
Ага, потом срезать болгаркой сгнившие к хуям пороги, арки, приколхозить новые и покрасить.
Шайтанскую ванну для ебанной оцинковки этого ущербного кузова нельзя построить на заводе по религиозным убеждениям.
>смотрел ролик про "новый" экспедиционный УАЗ, куда прикрутили кенгурятник из профиля, лебёдку от redbtr и лестницу с багаждником на крыше. Стоит миллион и покупают, ведь установка всего этого не с завода незаконна.
серьезно?
а тут вот
https://xn--80aaakvbf1ao4d.xn--p1ai/hity-prodag-uaz-buhanka
банчат этим в полный рост
куда смотрит отдел к?
а здесь чувак забабахал из уаз карго дом на колесах
https://klimovs-travels.livejournal.com/2015/07/31/
>По этому
>ебанной
Пиздец зумерки, даже матерятся безграмотно.
И чему их в школе учат?
Ты точно будешь клеить из говна и палок, потому что на другое не способен.
Казалось бы, обычный пидораший автопром, но почему такое перекрытие?
А по делу есть чо сказать?
Китай уже на световые годы впереди в автопроме(и не только), когда неконкурентоспособные высеры ульяновского завода заменят по всем статьям китайцы, опять зальют туда денег из бюджета, чтобы это ебучее производство не подохло совсем?
СММ гнилых автотазов, тут каждая лахтодырка рассказала как ей заебись на жыгуле ездить.
Треш и угар с первой же минуты
https://youtu.be/J6svzFhN4ng
https://youtu.be/J6svzFhN4ng
Двачую. И авто.ру своё уносите, тут кроме дром годных сайтов нет.
Есть ещё Бомбардье, Эйрбас, надежные как швейцарские часы
карбон иди свивай или бекелит, аа ну да, утерянные текнологии как и стеклопласт
>А по делу есть чо сказать?
Какое дело, Вася? Ты же дебил конченый. "ЧО" блядь.
>Китай уже на световые годы впереди в автопроме(и не только), когда неконкурентоспособные высеры ульяновского завода заменят по всем статьям китайцы,
Твой любимый Кектай не производит ничего подобного "буханке". Но им она и не нужна, ведь там нет сибирских "дорог". И никто не производит, а если и есть что-то подобное, то оно стоит не $10.000 а раз так в 5 побольше.
>опять зальют туда денег из бюджета, чтобы это ебучее производство не подохло совсем?
А пендосы свой хамви где покупают? Не у своих ли производителей? Вот ведь пидоры, тратят казенные деньги на дорогостоящее говно.
И вообще, чего ты тут воняешь? Ты то конкурентноспособный? Хули тогда здесь делаешь? Пиздуй в Кектай и поконкурируй там с ними лол. Что ты сделал, чтобы спрашивать с УАЗа хоть что-нибудь? Ты - акционер? Нет? Ну так иди на хуй, покупай криворучки за оверпрайс, к которым запчасти не достать.
Вот Даня Крастер тоже так хотел походу, а в итоге был расстроен сколько ебли с этой тачкой.
https://youtu.be/pvfSngdmN5Q?t=71
https://www.youtube.com/watch?v=mAyfrc3xBZc
>тоже так хотел походу, а в итоге был расстроен сколько ебли с этой тачкой.
Ну да, это тебе не самогонку из Соса-Солы гнать.
Древотред протекает, всем в сушильню!
Успел проспаться, скотина?
Ты видео смотри
Как смищно горит эта бесплатная лахтодырка :3
Я рыдаю. Скотоублюдки не только до сих пор пытаются произаести советскую уже тогда устаревшую технику, они ещё ко всему именно пытаются это делать! Но у них н чего не получается, варить уже не умеют, производство удешевляют до анекдота, даже по качеству металла пиздец, по итогу выпуская консервные банки.
Скотоублюдки, я до этого дня недооценивал скорость вашей деградации! Жаль, правда, что мы принадлежим к одной нации.
Алсо, писал коастеру в самом начале его затеи в камментах брать делику хотя бы. Нет, сука, решил хлебнуть горя с упадочниками.
Сука, вместо прогресса в экономике регресс, а в морали трансгресс. Пидарахи-лесбурах, вы же дегенераты ёбаные, вы понимаете это хотя бы или уже и на это неспособны?
>Акции Тесла Моторс упали на 80%, после анонса этого авто на очередном, Парижском автосалоне.
Проблем много, но и успехов много - цифры есть в открытом доступе. Камаз, например, имеет долю рынка от 45%, что есть вин, особенно учтывая, что рынок самый большой в Европе, да и ВАЗ - около 20%, и ГАЗ хорошо себя чувствует.
Но с таким откровенным похуизмом надо бороться, конечно!
Эта бухакнка как воплощение рашки.
Говно в красивой обертке, при этом за 800к, сделано по гаражным технологиям бухими васянами. Кстати, бухие васяны в гараже сделают гораздо лучше и качественнее вот это вот куска гавна.
Начальство отчитывается что везде самые передовые производственные технологии и промышленные роботы.
Это не лахтадырка, у него реально проблемы на чердаке. Очень выпуклый персонаж, по своим замашкам чистый прототип Пидорашки Ватникова из мемчика.
Это называется порвал жопу за УАЗовского барена, выпускающего говно по космической цене 800к
Пока вы хохочите, поло прошлогодний стоит 1150000. Поло ебта.
Не столько «за» УАЗ, сколько «против» «зумеров», «либерах, «хохлов», «проебалтов», «дерьмократов» т.п. Это типаж такой, демонстративно пожрет говна, если кто-то из перечисленных заявит что против говна.
И это все иррационально, можешь проследить цепочку, он всегда буквально на второй реплике скатывается в немотивированные оскорбления. Игнорь его, он только этого и не выносит, съебывает.
В рашке поло не продаётся года два-три как.
Купил св за 800к %%успел в декабре , сейчас это ведро +50к цене уже прибавилол лол%, уже сразу поменял дворники и врезал обратный клапан на форсунки омывателя. При страгивании и переключениях какие-то ебучие клевки. Кпп подвывает на второй передачи. Рычаг кпп несмотря на троссовый привод всё равно дергается при сбросе или подачи газа. Переключается туговато.
Задняя дверь багажника в -15 не закрывается на два щелчка. Панель приборов дребезжит со скрипами на кочках, несмотря на кусок паралонины под ней и торпедой.
Печка ебучий гемморой зимой. На максимум жара, на одно деление чуть менее жара, еща на одно деление - дубак нахрен. Видно, особая наука сделать открытие заслонки не по пропорциональному графику.
И ещё по мелочам.
Вроде ездит, но радости никакой.
У меня на работе служебный WV Caddy 2011 годов, купленный за чуть больше 800к тех денег. Дак он меньше скрипит и шумит по дороге. Пробег больше 400ккм. В него как сразу первый раз сел или после большого перерыва, так ощущения что как будто всю жизнь на нем ездил. Так предсказуемо и адекватно едет.
А Воваз больше не куплю. Пусть сами эти недологаны под шильдиком лада покупают.
Лучше бы кредит ещё на 800к взял и купил отавию, чем за наличку говнотаз спонсировать.
Коротко про автопром, а точнее применение его на практике. Вот например была необходимость перевезти некоторую офисную мебель. Ради интереса составил прайс от разных, кто такую услугу предоставляет, интересовался еще какая у них машина. 98% наверное это газели и прочие росавтопрома, цены некоторые взвинчивали охуеть как (естественно как всегда в описании услуг и реальных ценах различия в большую сторону). Потом мужик один на иномарке грузовой, говорит сразу цена такая-то, приеду быстро. И цена ВПОЛОВИНУ меньше. Попадался еще один тоже с иномаркой и цена тоже была на треть ниже чем у газелей и прочих говновозок. Выводы очевидны, отечественные даже по локалу невыгодны и раслпачиваться за это будет простой Иван город Тверь, у которого не нашлось нормального предложения среди всякого газельного говна. Грузоперевозки в пределах города и сравнение цен на отечественную машину для перевозки и зарубежную вас приятно удивят, поэкспериментируйте.
Зачем они по колее едут? Нравится садиться на дно?
хули там смотреть? великовозрастное дитя играется
у него все видосики такие
>Это называется порвал жопу
ну и как тебе с рваной жопой? норм?
>И это все иррационально, можешь проследить цепочку, он всегда буквально на второй реплике скатывается в немотивированные оскорбления. Игнорь его, он только этого и не выносит, съебывает.
ну а ты проигноришь? или будешь хрюкать в ответ?
заебись метод - на анонимной борде обсуждать не объект, а субъект. гопническая такая манера - "почему без шляпы?" лол
>Выводы очевидны
@ДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ ПО ОДНОМУ СЛУЧАЮ
ок мань
А у меня всё заебись. Вон, стоит во дворе. Немытая. Ничего не скрепит, ничего не воет. Печкой и подогревом сидений доволен. Дворники родные.
Ну, пожалуй, насчёт форсунок омывателя с тобой соглашусь - любят замерзать. Если подскажешь как этого избежать, хоть польза от твоего поста какая-то будет. Что такое "обратный клапан на форсунки омывателя"?
Хуя тут одержимой лахтопидор рвется за говнопром отчественный.
А чего ещё от русни ожидать? Надеюсь, Байдыня жёстко выебет этот скот.
Тут, скорее всего, кто-то из весёлого начальства или охуевших работяг спиздил с конвеера детали (можно толкнуть на наличку налево), а мастер участка крутился как мог.
Тихо спиздил и пошёл -- называется нашёл.
Тихо спиздил и пошёл -- называется нашёл.
Хотел выебать твою мамку, да побрезговал.
А что там должно было быть? Какая то металическая хуета? Или спецпрокладка, которую можно сдать в хачмастерскую?
Не спиздили а проебались с нарезкой на плазме или перепутали при сборке. И крутился не мастер а слесарь-сборщик. Нихуя ты не шаришь в производстве только за гречневого себя выдаешь.
Тебя не смущает деревянный каркас спорткаров фирмы Morgan?
соляры это полное гавно по движке. Найди канал kpower если не в курсе, на корейцах движки на пару лет максимум и коробки.
Слесарь сложит ключи, сядет, закурит и спросит у мастера "Где детали?". Мастер пойдёт, пересчитает детали на складе и скажет начальнику "Спиздили детали". На что начальник скажет ему "А меня это не ебёт, крутись как хочешь".
>еще один тупоголовый идиот подал голос
Кек.
Пещерная пидораха впервые увидела шумку?
Ну бывает.
>этадругои
https://youtu.be/kDeHlWEBUQ8
Так ведь смеяться над говнобуханкой с ее технологиями 50х гг 20 века не так весело, как над илитным шпроткаром британского лакшери-кооператива
китай делал делает и будет делать калл. Чего только стоят их сыромятные коленвалы. Китай только внешне красив, а капни поглубже говно и палки.
Олсо из условно хорошего там разве что бнвшный мотор (с шильдом гаражного кооператива ололо)
Там должен быть красивый штампованный лист, который накрывается резиновым ковриком. Спрос на такие детали на чорном российском рынке должен быть стабильный.
Ну да, чет залупа какая то на оп видео.
Хохляцкий фейк очевидный.
> проебались с нарезкой на плазме
Разве мастера на сборке должны ебать проблемы мастера на резке?
>перепутали при сборке
Так собирание кузова -- это и есть сборка, причём первоочередная. Дальше на кузов уже цепляют остальное.
>Нихуя ты не шаришь в производстве только за гречневого себя выдаешь.
Ну, я вообще-то мастером на похожем заводе работал. И могу тебе заявить, что воровство на постсоветских производствах -- дело обычное.
А вот и китайский автопром подъехал!
Перепутали при сборке = забрали по ошибке на другой узел, а на этот внезапно не осталось.
На какой узел? Там лист штампованный один на всю машину.
Если мастеру на сборке его не привезли из штамповочного цеха, то он садится рядом со сборщиком, закуривает и ждёт. А если его привезли из штамповочного, но спиздили уже на конвеере, то начальство ебёт мастера конвеера. Поэтому мастрер конвеера будет бегать и искать, чем прикрыть жопу из-за какого-нибудь уебана.
На любой, понадобилось куда-то, начали искать, нашли деталь внешне похожую, зпбрали, обрезали. На оп-видео точно так же надергали деталей с других узлов наверняка, порочный круг.
В таком случае мастер идёт к начальнику и докладывает, кто взял и зачем, и ебут уже взявших без спроса.
Или просто говорит сборщику ну придумай что-нибудь епт и сборщик придумывает. Мастера которые за рншением проблем к начальству бегают а не сами смекалку проявляют долго в российском производстве не задерживаюся в белых касках
Если это не кум или земеля какой а то таких тоже хватает
Поэтому и бесплатная, ну.
>только выйграле
ЗИЛ тоже себя охуенно чувствовал, пока не сдох. Как так происходит постоянно, что в Залупляндии все отлично, все прогрессирует, а ИРЛ все хуже и хуже?
настоящая шумка делается из навоза и обмазывается в три слоя, кого ты наебать пытаешься, либераха
>А у меня всё заебись. Вон, стоит во дворе.
Сфоткай
>Грузоперевозки в пределах города и сравнение цен на отечественную машину для перевозки и зарубежную вас приятно удивят, поэкспериментируйте.
Магнит уже поэкспериментировал. Говорит: пидорашье говно нахуй с пляжа.
>Так ведь смеяться над говнобуханкой с ее технологиями 50х гг 20 века
Да, тред именно об этом, тупоголовый идиот
>Как так происходит постоянно, что в Залупляндии все отлично, все прогрессирует, а ИРЛ все хуже и хуже?
Хуй знает почему в хохляндии так происходит.
>уиии
А кто-то кроме свиноперефорсера из крымозагона есть?
Зачем?
>тупоголовый идиот так нихуя и не понял, но продолжил тупить
Тебе, идиоту, смысл видео в оппосте по каждому слову объяснять надо? Или у тебя мозг не может комплексно речь человеческую воспринимать? Пересмотри видео в оппосте и попробуй понять суть претензий, долбоеб.
Подтвердишь свои слова, очевидно же.
Я так понимаю военная техника такого же качества? Или её собирают другие люди?
ты прикалываешься?
Производство грузовых автомобилей, а также запасных частей в АМО ЗИЛ последовательно снижалось: в 2009 году было произведено 2257 автомобилей, в 2010 году — 1258, 1199 штук в 2011 году, 985 штук в 2012 году, 95 штук в 2013 году.
сравни это с 200 тыс в совке и 20 тыс в начале 2000-х
кстате как там поживают ЗАЗ, КрАЗ, БОГДАН, ЛуАЗ?
eco friendly ведь, хули доебался?
>Производство грузовых автомобилей, а также запасных частей в АМО ЗИЛ последовательно снижалось
Помянем Поккокмок.
Сборщик скажет: "Ты мастер, ты и думай. Мне это нахуй не надо". Это брак, который не пропустит контролёр. Самому приходилось становиться за станок и исправлять за "героями труда".
Так что фуфлыжник тут больше ты.
На видео точно не тролль хохляцкий?
Уазик ремонтировать можно двумя ключами и молотком с зубилом, за это его и ценят. Ремонтнопригодность это самый вин для мухосраней и деревень где нет дилерских центров.
Долбоёб. Это транспортировочный кожух, стянутый бандом. Это даже не деревянные, а картонные уголки.
А я думал что буханка давно издохла за ненадобностью и неконкурентоспособностью, лол.
Соболезную мужику с видосика, уж лучше на ручной повозке родины великого кси нефритовый стержень катать чем на этом говне.
Соболезную мужику с видосика, уж лучше на ручной повозке родины великого кси нефритовый стержень катать чем на этом говне.
Так с камазом же известно всё. По лицухе мерседес древний хуячат, я госкомпании подписывают контракты с перевозчиком, который эти камазы купит.
А знаешщь посему втридорога? Потому что реально хорошая европейская/американская машина стоит столько же, даже дешевле. Просто сверху накинуты ПОШЛИНЫ. То есть ты платишь 50% цены производителю машины и 50% пыниным корешам в карман.
Пиздец у русичей память как у золотой рыбки.
И еще плюсуй к цене обслуживание и ебаный пиздец, который начнется после первой поломки после поездки по дорогах россиюшки
За эти деньги можно нормальную машину европейскую с завода купить. Половина цены авто в РФ - это ПОШЛИНЫ.
Ты часто к начальнику бегал докладывать, а курил часто, а к мастеру конвеера как часто забегал??
>Ремонтнопригодность с нуля
>Ремонтнопригодность из салона
Перефорс засчитан
Зачем бегать, если 2 раза в день планёрка по часу, на которой обсуждаются все рабочие вопросы и проблемы, а также их причины и следствия?
близовыблядок, а вот я тебя и нашел на пораше. класикодебил обоссаный. ебал твою мать
>То есть ты платишь 50% цены производителю машины и 50% пыниным корешам в карман.
А ну-ка кинь машину с ценами без пошлин.
>Помянем
помянул тебе за щеку
25 апреля — 36 спутников OneWeb — Союз-2-1Б/Фрегат-М — Восточный
27 мая — 36 спутников OneWeb — Союз-2-1Б/Фрегат-М — Восточный
Следующие интересные запуски:
15 июля — МЛМ-У Наука — Протон-М — Байконур
1 или 30 октября — Луна-25 (Луна-Глоб посадочный), микроспутники — Союз-2-1Б/Фрегат — Восточный
24 ноября — УМ Причал — Союз-2-1Б/Прогресс М-УМ — Байконур
> шайкой уголовников
>Если где-то может быть хуже, значит у нас не плохо вовсе
Эталонный терпила. Пыня был бы тобой доволен.
Как ты проверишь, что это МОЯ машина, а не скачанная с интернетов или, например, авто соседа? Может быть тебе ещё госномер показать? Будет не лениво - сделаю с супом из салона авто (изнутри автомобиля, заодно и пробег посмотришь. и расход). Кроме того по фото изнутри ты даже цвет не опознаешь.
Ну ты столько раз написал "бегать" и "курить" в связке с "мастером", да и сам мастером был, да и воровство, ты говоришь, везде, а сам так не делал. Значит ты пиздишь, это же очевидно. У тебя твои слова с твоими словами не сходятся.
Нахрюк засчитан :3
coляры этo пoлнoе гавнo пo движке. Найди канал kpower еcли не в кyрcе, на кoрейцах движки на парy лет макcимyм и кoрoбки.
привет шизик
на софтаче забанили?
Я для тех, кто по ту сторону колючей проволоки, так сказал. Можно с работягами курить, можно пить, мой предшественник даже работниц женского пола поёбывал. Но это никак на работе практически не сказывается. Табачок врозь, ибошить за других никто не будет.
И ещё, для фраеров пояснение, мастер на заводе -- это не тот кто всё умеет делать, а самый мелкий начальник, который приказы от начальника цеха доносит до работяг.
>Я для тех, кто по ту сторону колючей проволоки, так напиздел.
Понятно.
>хули там смотреть?
Тачке 10 лет, гниет нахуй вся
СУКИ БЛЯДИ ПИДОРАСЫ ЗАПРЕЩАЮТ ПРОХОДИТЬ ТО НА ПРАВОРУКОЙ МАШИНЕ! ЭТО ЗНАЧИТ ТЕПЕРЬ ТЫ ЯПОНСКУЮ "РУХЛЯДЬ" которая спустя 20 лет все еще лучше чем рисовозка или, боже упаси, таз изсалона
ИДИТЕ НАХУЙ СО СВОИМ ПРОТЫКЦИОНИЗМОМ И ЗАГРАДИТЕЛЬНЫМИ МЕРАМИ! ДАЙТЕ ПОЖИТЬ ПРОСТО БЛЯДЬ ПИДОРЫ
ИДИТЕ НАХУЙ СО СВОИМ ПРОТЫКЦИОНИЗМОМ И ЗАГРАДИТЕЛЬНЫМИ МЕРАМИ! ДАЙТЕ ПОЖИТЬ ПРОСТО БЛЯДЬ ПИДОРЫ
Я тебе ничего доказывать не собираюсь.
тачки в полтора раза старше
свинья грязи найдет
>Это брак, который не пропустит контролер
>Оп-видео
Ебать ты тут лечишь.
Ты мне уже давно все доказал, описывая пидораший завод как какой-то бмв, где все по инструкции ходят и закуривают.
Ну так может тогда еще не такое говняно делали или ошибка выжившего. Он то тоже покупал не в таком состоянии как на видео, ты же видео не смотрел, а пиздишь. За ГОД она на глазах гниет. Вот тачке 10 лет (новой сука) и она каждый год гниет просто пиздец
Третьий пик уже кузов погил. а в осталных хз, может подмазывали
Да он в какой-то синекуре мастерком был и очень недолго походу, к начальству он побежал детали искать, лол. Имейл директору по производству служебный еще отправь.
А ну или мазанная-перемазанная хуета типа сват-брат, сам ничего не может организовать, но его беспомощность ему земеля прощает.
да ну? давай цены ну где-нибудь в турине, пёс ебливый
Просто напоминаю, что концерн Калашников возил на выставку под видом электромобиля.
Вот поэтому на Мерседесах и Тайотах ездит весь мир, а УАЗы покупают только для госконтор СНГ как самый дешёвый вариант тендера. Разъебут и не жалко.
чел, 24 года
>Ну так может тогда еще не такое говняно делали или ошибка выжившего. Он то тоже покупал не в таком состоянии как на видео,
ну так задача его видео была не машину себе приобрести, а хайпануть - "смотрите какое говно рашкованский автопром лолкек"
кто-то ему "советовал" делику взять а не уаз - нахуй ему такие советы, на делике контент не сделаешь
>За ГОД она на глазах гниет
дай дураку бриллиантовый хуй - он и хуй разобьет, и руки себе порежет
>Ну так может тогда еще не такое говняно делали или ошибка выжившего.
вот тачка 10-го года
не сгнила почему-то
ну и подумай - если на вторичном рынке такие машины за лям продают - значит есть спрос, и меряченье местных битардов "рашка пидарашка, вы говно жрете, рабы путина" и т п никак не соотносится с реальной жизнью.
>но его беспомощность ему земеля прощает.
А земелю директор завода и Министерство Промышленности простит, да?
>если на вторичном рынке такие машины за лям продают
Как предмет хобби. Годам к 60, когда маразм набижит, вполне может быть тоже куплю ведро с гайками для онанизма в гараже.
Как машина эти ваши буханины ценности не имеют - хуле толку от полного привода, если не заводится.
Ну что ты несешь е мое. Схема ведения бизнеса в россии - взять бюджетное бабло, сделать на него хлам ща копейки, остальное спиздить, возбудить уголовное дело на козла отпущения, доложить о раскрытии преступления, взять новое бюджетное бабло...у нас так делают все, от вагонрв до космической техники. Я не верю что ты долго был на производстве, не может такрй лунтик быть долго в мастерах
> Рынок - это когда я из Японии могу пригнать машину
Выходит в самой японии рыночка нет, тк японцы не настолько олигархи и не настолько ТП что бы продавать машину в хорошем состоянии за бесценок и бежать за новой, просто для повозок старше 3ех (а с какого то года помоему с 2ух) лет резко возрастает экологический налог.
Соболь O-O
>ну так задача его видео была не машину себе приобрести, а хайпануть - "смотрите какое говно рашкованский автопром лолкек"
И он не прогадал выбрав вместо машины руснявый автопром на дотациях.
Это автомобили родом из 50х годов какими им еще надо быть? Так и делали раньше автомобили.
https://www.youtube.com/watch?v=wdPaxtpbqJg
>Это автомобили родом из 50х годов какими им еще надо быть?
Доведенными до ума? Да не, хуйня какая-то.
Проиграл с этой постановки. Разборка разобранного уазика.
cука
Я долго там и не был, потому что учился на инженера, а не на надзирателя. И назад не хочу, если только в составе расчёта какого-нибудь M109, чтобы там вообще ничего не осталось.
>Так кто же эти люди, кто добровольно этот высер покупают?
Пыня за твои налоги покупает для госструктур
> Доведенными до ума?
Как ты доведешь до ума гнутый пресом и кувалдой лист металла напяленый на раму? И при том не поднасрав в стоимость.
Хотя сейчас их уже искусственно завышают что бы перестали уже покупать и тем самым дав возможность закрыть конвеер, так как военные уже пересаживаются на уаз профи
>Как ты доведешь до ума гнутый пресом и кувалдой лист металла напяленый на раму?
Чтобы не гнил? Чтобы электроды не торчали из швов? Даже не знаю. Подожду нибируанцев с их космическими технологиями.
>Хотя сейчас их уже искусственно завышают что бы перестали уже покупать и тем самым дав возможность закрыть конвеер
Ах, поэтому завышают? А я думал от того, что Залупа пошлины въебал и местным кривожопым обезьянам отпала надобность повышать какчество. Что еще спизданешь, дегенерат лахтинский?
лапники долбоёбы ватные. Пиздец колхозники и музыку подбирают под свои плаванья в говнах соответсвующую
Хохол, все крупные иностранные автоконцерны производят автомобили (пользующиеся спросом на рынке россии) в самой россии оставляя деньги здесь и им за это дают нологовые льготы и внезапно даже дают на такиемашины госсупсидии если уровень локализации больше половины, а не завозят их из турции где их точно так же собирают чурки ибо десева, а тарас пидорас думает что ему эльфы на роботизированном заводе собирали.
>госсупсидии
Че че дают?!
Ну вот я так и понял.
Субсидии при покупке как на отечественное авто всмысле.
>>Ну так может тогда еще не такое говняно делали или ошибка выжившего. Он то тоже покупал не в таком состоянии как на видео,
>ну так задача его видео была не машину себе приобрести, а хайпануть - "смотрите какое говно рашкованский автопром лолкек"
кто-то ему "советовал" делику взять а не уаз - нахуй ему такие советы, на делике контент не сделаешь
Та ты просто выдумываешь, он в начале как купил нахваливал и радовался.
>кто-то ему "советовал" делику взять а не уаз - нахуй ему такие советы, на делике контент не сделаешь
Ну так рашкованский автопром говно
>Это автомобили родом из 50х годов какими им еще надо быть? Так и делали раньше автомобили.
Чет кажется тогда делали лучше.
Это как с велосипедами, до 80-х норм, а потом качество сильно упало.
> Та ты просто выдумываешь, он в начале как купил нахваливал и радовался.
Он с самого начала искал ржавое говно меньше 100k думая что он осилит довести до ума ...
А, или стоп это другой челик https://www.youtube.com/watch?v=nbxJKPoAt9g
и он ее таки до ума довел: https://www.youtube.com/watch?v=mBebuD60KwU (правда тоже въебав тыщь сто с лишним)
Так ты у нас типа наивный. Это под закупки своих контор делается - часть стоимости вынимается из наших налогов, чтобы гениальный бизнесмен 20-ти лет, сын губернатора, закупился по правильной цене.
>ВАЗ
Ебануться, эти мантры про ВАЗ относительно которого до сих пор актуальна фраза: "ПОКУПКА МАШИНЫ - ЭТО ВСЕГДА ЛОТЕРЕЯ". Фу, нахуй. Купить нульцевый ВАЗ - этр, сука, диагноз натурально.
> хрюк буханки только для закупки своих делаются еслиб не пошлины они бы всё от конкуренции с нормальными машинами
> уииии пук форды только под своих субсидируюся из наших нолохов
Как называется эта болезнь?
>Правый руль делит все преимущества на ноль. Разве что, никогда на дороги не выезжать.
Если правый руль для водителя проблема, то да - такому водителю лучше на дороги не выезжать.
>оставляя деньги здесь и им за это дают нологовые льготы
Господи, что за дегенерат.
Ну и что получает Россия от этой крупноузловой отверточной сборки?
Налогов - хуй, прибыль вся у концерна, 90% стоимости этой хуйни в евро/баксах/йенах и привозится из-за бугра
Только рабочие места для хороших работников, которые могли бы делать то же самое на российском заводе. Экономика уровня пыня-совкодебил, думающий что рабочие места сами по себе что-то значат.
Ну ты то и с закрытыми глазами можешь срачить, мастер
Праворукое говно вообще надо запретить нахуй, потому что 1) аварийное, 2) старое, изношенное, свареное-развареное 3) покупает его всякие нищие дегераты, которым не жаль ни своей жизни, ни жизни других людей
>Как называется эта болезнь?
Коррупция, воровство из бюджета, победа суверенной демократии.
По-твоему что, электромобилю не нужен дифференциал?
Буханка говно для нормисов и т.д, но стоит 3 копейки, чинится любым васяном, комплектующие копеечные, проедет везде. Два года работает, потом списал, купил новых в автопарк. Авто как расходник. Был на нефтесосном объекте, там накупили крузаков для говен и хайлендеров для езды по поселку, поначалу все радостно попытались юзать крузаки, но после того как пару раз реально встряли посреди тайги, вернулись к буханкам. Кстати был свидетелм, когда крузак засел прям на стройплощадке и топменеджера пересадили в буханку и он поехал дальше обозревать владения, лол. Авто чисто под свои узкие задачи (возить работников в говны, проверять газопроводы и т.д), гражданским такое авто не нужно, апгрейдить его смысла нет.
У нас в 90-00х был маленький семейный бизнес, надо было мотаться по окресным селам. И была у нас буханка, ну та еще, со скорой помощи купили, на ней два раза до луны доехали и обратно. Все перечисленные проблемы присутствуют, комфорт отсутствует. Но.
Ремонтопригодность + дешевизна ремонта + проходимость и возможность заехать и, что немаловажно, выехать из любого пиздеца за ее цену найти невозможно. Водитель однажды вывез рожавшую бабу в городскую реанимацию через раскисшее весеннее поле без особых проблем. Было лобовое столкновение с убитой иномаркой, бухой хуй влетел со встречи. Повезло, что иномарка была низкая и что иномарки задизайнены сминаться, удар пришелся в раму, наш водитель ебнулся грудью в руль, вражеский ебнулся в подушки, иномарка в тотал, мы подкрасили раму просто.
Щас конечно все это нахуй не надо. В села проложили асфальт, ГАи стало ебать за пьянку, отбойники между полосами. Но все равно, аналоговнет, найдите мне такую же иномарку с такой же стоимостью владения.
Где только таких тупорылых берут в таком количестве, ума не приложу. Вас там почкованием из спермы Володина культивируют?
Дословно из говна и палок!
>Это как с велосипедами
Нет, блять, это не как с велосипедами. Там НИХУЯ не изменилось в отличие от тех же рам велосипедных, которые сегодня весят 1 кг из углепластика. Оптимизация по-путински съела весь заложенный совками запас прочности и теперь гниет изсалону без единого технического изменения.
Там днище кривое и ржавое, но подкрашеное.
>но стоит 3 копейки
Хуйня паста, переделывай, Залупа тебе переиграл.
Борух-то блядун был. Рыжая, лижущая ему сосок, - Жанна Эппле?
Ну да, палочки, и хули он разорался
дерево - легкий, экологичный материал
хули надо этому хохлу ебаному
Совковый автопром. Его высмеивали даже в мультах. Эмблема Мерседеса не должна вводить в заблуждение.
Поддерживаю. JDM. Love of my life!
За эти деньги аналоговнет и не будет (б/у нельзя покупать по политикам), плюс компании все это закупают с дикими скидками. Корпоративное авто под специфические задачи.
Но тут высмеивают самодельщиков
https://youtu.be/zzc5x7kQwJY?t=100
Говорит что в хорошем состянии. Я не знаю на счет хайпа, но он мог бы с ней снять контента и без ее сжигания, выезды на ней, diy на природе я ебу.
Даже такие полуёбки как комбат крю продали буханку после одной поездки в Карелию и купили ПАЗ с мостами от шишиги
>нульцевый ВАЗ
Только из салона. Я ебал покупать машину с рук. Любую.
Запах новой машины это то, с чего надо начинать с ней знакомство.
Затем обкатка. Это как объездить скакуна - ты привыкаешь к ней, она привыкает к тебе. Детальки притираются, "мозги" натраиваются на твой стиль езды.
Да и вообще, как можно продавать автомобиль? Я первый продал по цене металломома, а второй решил не продавать и подарил жене.
Не, первый владелец определяет судьбу автомобиля.
И да, самые жалкие автовладельцы, это лохи, купившие автомобиль представительского класса в убитом состоянии.
Мой отец такой. Но купил за бесценок, а затем вложил неебические суммы в реставрацию, но в итоге говно осталось говном. Ну а сейчас ездит на голимом китайце, а представительская инормарка пылится в гараже. Разве что ржаветь не умеет. Единственное преимущество у представительского металлолома - не ржавеет. Ну а хули - мой старик и я его люблю. Пущай катается на чём хочет.
>За эти деньги аналоговнет и не будет
А если пошлину поднять еще в два раза, то и за 1,6кк аналоговнета не будет, но пасту переделай, Залупа обнулил вот это твое "за 3 копейки" и теперь его может себе позволить только госзакуп, которому нахуй не упала ремонтопригодность из говна и палок. Ну, по крайней мере, заботящемуся о своих капиталах бизнесмену. Если тратить деньги пидорах, то тут ограничений нет, можно хоть все спиздить - тебя только больше полюбят.
Та какого пластика, я говорю о культуре производства даже еще ДО развала совка, до 80-х нормальные рамы, после уже даже не пропаи бывали как пике. А углепластик в основном делают не в бывшем союзе, а в китае, есть только редкие кастомные производители. (ну то есть как, сам карбон то понятно они не делают, клеят рамы)
Партия дала тебе Мериду, нет, хочу жрать говно.
Нахуй ты вообще совейские велики тащишь на люди? Копроэксгибиционист дохуя?
О велачер порвался с меридой своей, читай блять о чем речь была в ветке или катись нахуй. по тротуару
Отклеилась
Но у меня нет мериды, ее спиздили карликоплешивые патриоты, а менты прямо сказали, что искать ничего не будут.
Ты совейские говносипеды зачем притащил, объясни.
Схуя я тебе должен что-то объяснять, предвзятый мудак?
Как хочешь.
Совковую велодрянь не надо показывать, если не хочешь обосрать совок по полной.
Иди нахуй, к чему ты тут высрался хуй знает.
Так это закупала коммерческая структура. Была попытка перейти на более имиджевые авто, но идея не взлетела с учётом того, как такие авто эксплуатируют. В нормальных условиях автопарк обновляется каждые 4 года, потом тачки сливают по остаточной цене. Буханка стоит 11к баксов (а с корп скидкой ещё минус 10-15%) но меняется раз в 2-3 года, грубо получаем 3-5 тыс в год, т.е реально три копейки. Я не знаю ни одного авто с таким соотношением цена/ проходимость (может, что-то в индии производят только или в Китае, но до нас не доезжает). Авто нишевое, юзается нефтяниками и газовиками, спрос маленький, локализовать производство неинтересно.
>Это называется экологически чистое авто
Ага, разлагается в естественных условиях за полтора года, лол.
Соболь это пиздос.
По трассе не едет, по полю весь позвоночник в штаны вытрясешь с его рессорами от телеги.
>Это как объездить скакуна - ты привыкаешь к ней, она привыкает к тебе. Детальки притираются, "мозги" натраиваются на твой стиль езды.
>"мозги" натраиваются на твой стиль езды.
Шиз, это тебе мозги настраивать надо, ломом и кувалдой блядь лечить твое ебанутое магическое мышление снежного ниггера.
кукуха
>1) аварийное, 2) старое, изношенное, свареное-развареное 3) покупает его всякие нищие дегераты, которым не жаль ни своей жизни, ни жизни других людей
а вот толи дело СЯМЁМ ОЧКУ ИЛИ ДЯВЯТ ОЧКУ ИЗПАДДЕДУШКИ да?
Вот толи дело баринская изолента в тесле, прям с завода нахуй. это дргое
она и была, пока он его не выкрутил
Кто ты, пешеход-теоретик или по жизни донашиваающий обноски любитель сэконд-хэнда?
Либерасты, оправдывайтесь.
https://www.youtube.com/watch?v=UXHIWcDrvYY
Немцы полмира проехали на буханке и довольны как слоны.
>смотрите, смотрите! аутисты на буханине!
Хорошо если это говно не за наши налоги снимают, но зная эту федерацию..
Только там говорится что серьезно переделанная. Небось модификация ее до уровня автомобиля в 10 буханок по цене обошлась.
> Запах новой машины это то, с чего надо начинать с ней знакомство. Затем обкатка.
> Это как объездить скакуна - ты привыкаешь к ней, она привыкает к тебе. Детальки притираются, "мозги" натраиваются на твой стиль езды.
Кто сука ворота в гаражный кооператив не закрыл, опять петровичи по двачу разбежались.
Экологически чистые материалы, натуральная древесина, что ему не нравится? Вообще охуел.
Рено не хочет содержать 2 комплекта разработчиков машин (один из которых к тому же проектирует хуйню).
Рено нормального качества (с запозданием, соотвутствующим тех. уровню) производят даже в Иране.
Будут отправлять на ВАЗ оснастку предыдущих поколений и все будут рады.
Во-первых соллерс выкупил у форда этот завод, во вторых ты хуй.
Пусть группа ГАЗ выкупит автоваз, у них все равно сейчас легковых автомобилей нет в линейке. волгу проебали так хоть весту спасут.
