16 минут перекур и начинаем
Что начинаем?
Работать итт
Наматываться на валы.
Береги себя
Какая же рутина, пиздец. Пойду лучше спать
Во житие жуткое, от одного только фото эркaэн-мысли пошли, страшна "жизнь" в психотронной...
Суббота же
О, я тоже докуриваю, и дальше в упряжку. С 5 утра блять ебашу
"Плавающие выходные" и "Подработка", слышал о таком?
Паши, паши, раб. Друзьям пуйла на новую яхту и вертолёт.
Субота не волк, в лес не убежит, деньги платют 1600 за 8 часов честной работы, ума не приложу что с такими денжышами делать буду, могут не заплатить кстати, но это ничего, главное чтобы электроремонтный с деталями был, а мы потом отгул отгуляем.
Направляющие смазали, включили прогревать
>16 минут
А чего так мало? У меня полчаса через каждый час перекур.
вкатывайся в it, ничего не делаешь, а всё есть
оп увольняйся, дома лучше сидеть
Что точишь на нем? И для кого?
Резец подправил, упор выставил, щас буду резать.
Для чего патрон так далеко вынесен?
Во, вакансия появилась.
Да хуй там, дохуя делаешь, еще и мозги ебут. Кроме архитектов, вот им норм, мозг никто не ебет, сидят сука, с умными ебалами квадратики на планшете рисуют, получая за это тонны бабла.
>тонны бабла
Да хуй там плавал. Моя ле маман работала архитектором, платили ей от силы 150к, в итоге отработала 10 лет, махнула рукой, уволилась и дома сидит сычует.
Токарка збс как хобби для себя, а когда это становится рутиной то ты чёрт.
>Токарка збс как хобби для себя
Всегда збс же. Резать металл это круто.
Толсто, на. 150к - это зарплата мидла, даже не синьора. Какие нахуй архитектора с зарплатой 150к?
В том-то и прикол, что у нормальных людей вообще нет зарплаты.
Ебучий ты вкатывальщик, речь про архитекторов, которые проектируют дома, а не про пориджей с курсов.
Хорошего дня ОПчик, но сегодня суббота или суббота только у меня?
архитекторы дохуя работают, а зарабатывают как кот наплакал.
Вы кто такие, блядь, что для вас 150к это не тонна денег? Я за 32к работаю, а вы охуели совсем.
господа аноны, стоит ли идти инженером. Я знаю их специализаций много, но какая по вашему самая интересная, высокооплачиваемая.
Получаю 70-80 в моём мухосранске больше среднего, но мне почему-то не хватает, даже машины нет, а есть знакомые работают за 30, но при машине
140к
28к аренда жилья
13к кредит
Проезд 2к
Куда деваются ещё 97 не понимаю
СПБ
28к аренда жилья
13к кредит
Проезд 2к
Куда деваются ещё 97 не понимаю
СПБ
Я моторист.
Учти, что доход 50к это куда лучше, чем зарплата 150. Я сидел на зарплате и сидел на доходе, знаю о чем говорю.
К Р Е Д И Т Н Е Н А В Р Е Д И Т
>поршень
Там юбка треснула? Он что, без масла катался?
Фордовский экобуст же. Поршни разваливаются, блоки газуют из цилиндра в рубашку. Больше месяца делал тот мотор.
Тоже годик-полтора поработал на токарке, один раз чуть в намотку не ушел при шлифовке детальки шкуркой на высоких оборотах, но повезло.
Я себе прикрутил вот такое приспособление, чтоб не намотаться при любых раскладах. Стоит 3 копейки.
обьясни как работает?
> 16 минут перекур
Уволен нахой.
Ну я к резцедердке приделывал шкурку потом
Обычную ленточную шлифовалку из ближайшего магазина прикрутил на жопу суппорта и не надо руками под патрон лазить.
Ты просто человек робот. Тебе самое место на заводе пока ты дешевле компьютера.
Просто мне нравится работать с металлом. Это охуенно.
А дрочить циферки на экране не нравится. Это не охуенно.
Все, 170 заготовок готовы, щас покурю, настроюсь и буду обтачивать
Работал на заводе наладчиком.
В цеху шум, пары эмульсии и масла. Летом жарко, зимой холодно, почти как на улице. Из за постоянно больших планов работать приходилось в основном без обеда. На ногах 100% рабочего времени. Работа заключается в том, что у тебя под контролем 5 "автоматических" последовательных станков, которые делают шлифовальную обработку подшипниковых колец. Обработка последовательная, т.е. сломался один - встала линия. Станки очень старые, 70х-80х годов выпуска, перезаваренные миллион раз. Так как планы большие, то соответственно и работа ведется на больших подачах, т.е. больших нагрузках и скоростях. У нас было 3 обрабатываемых поверхности, к каждой поверхности свои требования по плану управления, сами размеры от нескольких сотен микрон - до 9 микрон. Ловить размер на многотонных, старых, разъебанных в ноль станках с точностью лежащей в пределах 9 микрон (это как в ураган перемещать фигурки на шахматной доске башенным краном). А помимо этого нужно еще учитывать температуру кольца на выходе, температуру до которой это кольцо нагреется или остынет (в зависимости от времени года, летом - нагреется, зимой - остынет). Просадка или ослабление рабочего размера кольца за счет перепада температур иногда доходила до 9-11 микрон. Ты делаешь например 700 колец за смену, держа их в области брака (что уже дает стресс), ориентируясь по своему опыту что за счет перепада температур к утру они из брака перейдут в годные (а если будешь их сразу держать в области допуска, то остыв или нагревшись они перейдут в область брака), и это все делаешь полагаясь только на внутреннее чутье, прогноз погоды и опыт. Бывало что не получалось угадать нужный размер, соответственно в таких случаях прилетал пиздец от контролеров, и вся партия сделанная за смену (500-700 колец) проверялась заново, каждое кольцо нужно было заново сажать на измеряющий прибор и фасовать брак от годных. Портачить дохуя нельзя. По регламенту у наладчиков допускаемый процент брака 0,9% - меньше одного кольца на сотню. Каждую запоротую единицу продукции сдаешь в изолятор, прикладывая бумажку со своей фамилией, росписью и датой, в изоляторе раскладываешь свой брак по категориям. Слышал стори как пацан за смену запорол несколько сот колец большого типа (а они дорогие) и встрял на десятки тысяч рублей, даже мамка его приходила с начальником разговаривать. Помимо размеров нужно "ловить" и контролировать такие параметры как "грань", "волна", углы роликовых дорожек и бортов, "биение-неперпендикуляр", "непостоянство", шероховатость, остаточная намагниченность, отсутствие ожогов, заусенцев, трещин, забоин, пятен черноты. Если размеры можно проверять на специальных механических приборах прямо на линии, возле станков, то что бы узнать "шероховатость" или "угол подъема борта" кольцо нужно обработать и отнести в лабораторию в соседний цех на анализ, дождаться когда его тебе проверят и если по итогу проверки окажется, что, какой то из параметров не соответствует, то нужно принимать меры со станком, делать определенные весьма сложные операции и нести кольцо снова. Что бы выявить ожог, нужно нести кольцо в "травильню" за несколько цехов. При этом линия не выключается, и все делается бегом, в надежде что за те 5-15 минут твоего отсутствия на линии ничего не взорвется и не врежется. Некоторые параметры проверяются чуть реже, например область допуска высоты борта лежит в пределах около 150 микрон, соответственно шанс ухода размера за область допуска меньше и кольцо можно проверять реже. Но, например, размер отверстия проверяется у 100% продукции, т.е. после финального станка, каждое кольцо ты помимо визуального просмотра, на наличие дефектов, сажаешь на специальный измерительный прибор и проверяешь размер. Годные кольца выставляешь на небольшом столе стопками, считаешь их количество, выписываешь специальные карты со своей фамилией, типом кольца, датой, количеством и укладываешь в специальные металлические телеги. Все это время линия работает и подъезжают новые кольца (!), если не дай бог ты где то задержишься или отвлечешься надолго, то кольца начнут накапливаться в направляющей один за другим, пока не достанут до самой выгрузки станка и ее заклинит в лучшем случае, или кольцо сядет на кольцо (внутри станка на торцевой опоре), тогда последнее сместится, в него врежится шпиндель, разорвет круг, осколками собъет все внутренности и пол смены ты проковыряешься (в удобной позе буквой зю) просто что бы выставить все как было. И так постоянно. Ты бегаешь и бегаешь от станка к станку, проверяешь параметры, проверяешь основной параметр после пятого станка, укладываешь продукцию стопками, считаешь, снова бежишь вдоль линии, проверяешь параметры снова, проверяешь уровни масла в станках и "масленках", если масленки окажутся пустыми то могут сгореть шпинделя. Размеры постоянно "гуляют" туда сюда, ты в вечном раздумии положить ли кольцо в годную партию, отложить его для дальшейшей подработки или сдать в изолятор брака. Бежишь в лабораторию или травильню, возвращаешься собираешь накопившееся кольца из направляющей, быстро проверяешь каждое кольцо, бежишь к начальному станку и загружаешь болванки на обработку. Бежишь пересчитывать кольца, заполняешь "карты качества", ищещь по цеху пустые телеги для укладывания, бежишь снова в лабораторию, если показания нормальные - продолжаешь работу, если херовые, ломаешь голову, орудуешь разными инструментами ползая вокруг станков как паук, крутишь, вертишь, гайки, болты, сбиваешь себе руки, снова бежишь в лабораторию. Приходит контролер, говорит что нашла заусенец, ты сам пока работает линия, перепроверяешь телегу, наполненную примерно двустами колец, каждое кольцо на наличие заусенца, что бы контролер пропустила эту партию. Проверяешь 10 колец бежишь проверять параметры к последнему станку, возвращаешься проверяешь еще 10 колец, укладываешь, считаешь, заполняешь карту, бежишь обратно. Заканчиваются абразивные круга, останавливаешь станки, максимально быстро меняешь абразивы, делаешь процедуру "алмажения" и запускаешь в "автомат".Бежишь туда, бежишь сюда, в голове в памяти держишь тысячу вещей, где и когда ты доливал масло, открыты ли масленки, нету ли лишнего шлама,не залип ли где концевик, не застряли ли кольца, не наполнился ли масленный сток под станками, не сбился ли размер. Всегда в масле и эмульсии, грязный и чумазый, замерзший или весь в поту от жары летом. Руки всегда сбиты и порезаны. Мастера жалуются почему линия работает так медленно, просят выработку, контролеры жалуются почему такие хуевые параметры, проверяющие жалуются почему из под станков натекают масляные лужи.А ты все бегаешь и бегаешь. Цепи рвутся, ремни рвутся, шпинделя сгорают и ты их меняешь, протираются резиновые прокладки и эмульсия начинает течь на пол или в бак, электрика залипает и сгорает из за чего станки или прекращают работать или гонят брак, подъемники заедают, эмульсионные трубы забиваются шламом, а без охлаждения кольцо или круг внутри станка взрывается за пол минуты, воздушное давление падает, абразивных кругов на обработку у обеспеченцев порой просто нет, и вместо нового круга например на 300 колец, ты ставишь отработку из мусорки на 50 колец и потом снова меняешь ставишь на 50 выполняя эту операцию вместо одного раза на 300 колец, 6 раз на 300 колец, соответственно тратя в разы больше сил, нервов и времени на лишние операции из за несостыковок с заказами абразива в комнате обеспечения (! а пока ты менял, остальные станки в линии работают). Работа часто без обеда, перекус на ходу, грязными руками пару бутербродов. На ногах все 100% смены, километры бега, каждый день. Частые поломки, уходы параметров, всякие недочеты, нервотрепка и нервотрепка и беготня. Часто просят остаться в продленку. По субботам "добровольно-принудительно" выходишь на работу минимум 2 раза в месяц. И все это за 26-28к рублей в среднем. Такая жесть изо дня в день, из недели в неделю, без остановок, без перерывов, а работа, работа, беготня, нервотрепка.
Ни разу не видел в подобных тредах токарей-расточников. В чем причина этого явления?
Моторист, привет!
Моторист, привет!
Штуцера.
Почему не купите лентопил? Быстрее, точнее, потерь меньше.
>Станки очень старые, 70х-80х годов выпуска
Ты охуел совсем? У меня вообще 1956.
Потому что похую
Станок в руках частника и станок на заводе в разном состоянии убитости находятся
Привет.
Наверно потому что они работают на дядю или на гос-во, и времени капчевать у них нет. Я же на себя работаю и напрягаться не люблю, выхожу из дома в 11-12, как по кайфу и пробки заодно рассосутся.
Поговорил с пастой - день прошел не зря.
Я тоже на себя, но таких вольностей не позволяю в режиме – к 9:00 стабильно клиенты колотить в цех начинают, а самые отбитые и в 8:00 трезвонить начинают. Вот и получается "покой нам только снится"
От чего поршенёк?
У тебя своя мастерская что-ли?
Трезвонить это да, бывает и в 7:30 какой-нибудь дядя наберет, но все клиенты в курсе, что у меня рабочий день с 13:00.
Поршень хз от чего, пару лет назад в ватсапп кто-то закинул.
Своя конечно. В январе ей 3 года будет.
Фантазёр, плиз. Ты может еще и добычей руды там параллельно занимался?
Мыслей расширяться, отстроить цех с расточным, хонинговальным, круглошлифом не было?
Надо сперва ебучий фрезер до ума довести. А самый облом в том, что я вчера полез в подвал соседского гаража, и увидел, что плита в предполагаемом месте установки фрезера висит в воздухе, нагрузка на нее допустима до 800 кг/м, а фрезер весит 3 тонны.
И вот хуй знает что теперь с этим всем делать.
Айтигосподин пожаловал на провинциальных заводах так и ебашат
Чини детектор. Я тоже на заводе работаю и вижу наладчиков. Да, один чел может пару станков обслуживать, но не как в этой пасте и не на таких сложных операциях как производство подшипниковых колец + еще бегать куда-то. Ну пиздец
Заливать подвал бетоном, других вариантов нет. Или искать другое место под станок.
Ты для каких целей его юзать собираешься – только головки и блоки по плоскости гонять? И какой станок (модель)?
Прибыльное дело, или для души? Сколько в месяц выходит?
Я помню тот тред, где эту пасту выкатил анон, он потом ещё пояснения давал, из-за чего такая дрочь на его заводе была мухосранск потому что с нехваткой персонала и жадностью начальства. Так что в его Саратове это нормальная картина
6м12п. Блоки и головки, исключительно. Ну может быть раз в 5 лет шпонку на колене перерезать в другое место.
И прибыль, и для души, мне нравится копаться в этом говне с микрометром. В месяц в районе 200-300к выходит, если бы не ебланил, можно и до 500 добивать, но напрягаться это не мое, мне нравится когда все медленно и неторопливо.
А как вообще к такому делу пришел?
Да, норм станок, у меня был такой. 250-ю фрезу под металлокерамику рекомендую приобретать, пока цены на директлоте опять не скакнули на них. С такой не прогадаешь ни в чем - будет качество давать под металлопакет что на аллюминии, что на чугуне. Делюсь просто собственным опытом, к которому пришел спустя годы работы и 19 фрезерных головок, лучше металлокерамики под такие задачи нет ничего
Нахуя? Тебе 120к в месяц не хватает?
А чего полезного ты изготавливаешь на станке? Без троллинга.
Я утром занимаюсь спортом в парке. Так там в 5 утра дед работяга-балабол рассказал, что точит какие-то игрушки на стонке, мол он 20 разряда работяга а молодые нихуя не могут работать на стонках.
Батрачил на официалов долго, был на хорошем счету, договорился на полусвободный график прихожу на работу в 10-11, но взамен меня могут дернуть на какую-то важную работу в мой выходной, все шло своим чередом, но меня люто заебывало то обстоятельство, что надо мной начальство. А я такой хуйни не люблю. Ну и химию со склада воровал в неимоверных количествах. Наступил очередной новый год, начальство решило закончить со мной отношения, меня выгнали на мороз с 53к в кармане. Ну а поскольку образование у меня аж целых 9 классов, то на очередную дноработу идти я не захотел и решить открыть бизнес.
Когда говорят, что на открытие бизнеса в рашке нужны мульёны - это пиздеж. 53к достаточно.
Норм конечно, но наверно буду искать что-то меньше, для моих работ и 6т10 достаточно, новый он стоит 1,8 млн руб, наверно кредитнусь и куплю.
Мне он для изготовления футорок м9х1,5-м12х1,75, изготовления пилотов когда втулка под клапан разбита, но не до такой степени, чтоб ее менять, шлифовки валов китайцы любят делать распреды в плюсе, что они в оригинальных головках не крутятся, ну и так мелочевка всякая, головку обточить, когда она в нужную дырку не лезет и всякое такое.
>точит какие-то игрушки
Вспомнил гротескный видос о том, как бывший токарный цех оборудовали под производство секс-игрушек
>вкатывайся в it, ничего не делаешь, а всё есть
Чел, там рынок нагретый уже, скоро перегреется и будет, как с экономистами в самом конце нулевых - первой половине десятых.
В общем если ты не вкатился в IT вчера - очень низкий шанс вкатиться на нормальную работу с нормальным заработком через полгода-год.
>
Я так и понял. Мог бы сразу написать, что полезные штуки для петровичей.
Вроде бы, как я понял, там машинки. Может он херь точит на которых колёса крутятся. Порой смотришь фото петровичи хуету точат.
Да, норм станок. У меня 6р12, за 380к урвал его, только с фрикционными поебался немного и запустил.
Я, например, на своем 16к20 восстанавливаю монолитные постели распредвала. На 1м63 протачиваю посадочные места колец на судовых поршнях. А уж о том, чтобы всякие съёмники-фиксаторы и пр. с его помощью делать говорить даже не надо.
Это, буквально, одни из сотен примеров того, что можно делать на таких станках
А сразу на удалёнку зарубежную вкатываются, или это фантазии двачеров?
Еще ни один из айтишников на моей памяти не пруфанул ничего стоящего. Максимум был какой-то макбук за 80к. Сплошные перемоги со скринами из банк-клиентов с несметными богатствами, сделаные с сяоми с алика, и все. Так что наверняка фантазии.
И как именно на 53к ты открылся? Собственный гараж+спизженный с предыдущей работы инструмент? Или с нуля без инструмента и в арендуемом гараже с ямой?
>Или с нуля без инструмента и в арендуемом гараже с ямой?
This. Снял гараж с ямой, купил самый дешевый компрессор, набор инструмента за 9к, б/у гайковерт из ломбарда, и вперед.
Для бибики?
Манямир какой-то. Без портфолио вкатывальщику ничего подобного не светит.
Половину вьебал, перекуриваю пока что.
Нет, на дизеля идут, на вагоны бля.
Промах
Разве под сборку агрегатов не лучше ли электрогайковёрт? И во сколько тебе динамометрические ключи обошлись?
Сколько у тебя капиталка Kia Sportage g4kd стоит?
Пневмо есть пневмо. Сперва был б/у джоник из ломбарда за 3 копейки, потом уже новые маленькая ликота за 5к и большой джоник за 5к.
Задиры? В районе 90 под ключ. Если шатуны понакручивало, то до 150 может дойти. Этот мотор нечасто до меня доезжает, потому что его делают все кому не лень. У меня в основном g4fa g4fc g4fc g4fd g4la g4lc, их мало кто может нормально собрать.
А в чем их особенность, что мало кто может собрать?
Отсутствие нормальных бюджетных запчастей в первую очередь. Владелец того же спортажа может выложить на капиталку 100к, а владелец соляриса обосрется от таких сумм, ему надо за 50, а лучше за 25. Надо собирать из говна, но чтоб ездило. Поэтому и идет в путь наплавка постелей, фольга под вкладыши, паронитовые прокладки под головку и всякое такое.
Я тем и отличаюсь от конкурентов, что опытным путем подобрал говнозапчасти, которые 100% поедут.
Teikin-Taiho-TP по шпг, как понимаю? Более оптимального не подобрать под корейское говно, особенно если вкладыши std надевать приходится.
Тысячу лет не видел портянок, а на этой неделе приехал такой один. Портянки под шатунными сделаны из банки Drive.
А сколько стоит тогда капиталка весты 1,6?
Teikin уг. Не использую давно уже. Поршни китай, кольца TP/Rik/UM (лучшие - UM), вкладыши Taiho/King.
>Портянки под шатунными сделаны из банки Drive.
У такой фольги же толщина яебу какая? У меня есть фольга 0,01, 0,02 и 0,04, этого вполне достаточно чтоб все зазоры вывести, а если недостаточно, то на перешлифовку.
Как правило 40-60 под ключ.
>владелец соляриса обосрется от таких сумм
Алсо, значит, пусть едет к криворуким Петровичам за копейки делать, и потом опять переделывать.
Я потому в спецтехнику и стараюсь уйти полностью, чего и тебе советую – там нет этих слёз и страданий КАК ЭТО 100 ТЫЩ ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ! КАК ЭТО ЗА РАБОТУ 50К?! А ВОН ТАМ ЗА 20 ДЕЛАЮТ! и все в этом духе от жмотов, которые все равно второй раз заплатят за свое жмотство. Со спецтехникой все проще – сколько названа сумма, столько заплатят без вопросов, и не будут кроить-рядить. Из минусов только вечно горящие сроки и, подчас, эксклюзивные детали, которые сходу не найти в РФ. Ну а плюсы очевидны – бОльшее количество денег при, в целом, той же затраченной энергии что на корейское ведро
0.12 была портяночка. И стояла только в нижней части шатуна.
А с King STD можно подколоться - бывало, что приезжали такие вкладыши, у которых относительно шейки зазор 0.09-0.11 был, потому под стандартные стараюсь либо гоблиншмидт либо тайхо брать, уже как-то проверены временем они
>0.12
Нихуя себе.
>тайхо
Да, идеальный вариант. Стараюсь их использовать. Фольга под них ставится в 20% случаев.
>Нихуя себе.
При ∅ шейки 42, бензин.
И тоже случай из разряда мне капиталку сделали за 20к, а стало только хуже. У вас 40к, почему так дороха?! Ну, раз качество, то согласен.
И потом картина маслом - специально вызван клиент при разборке мотора, чтоб воочию любовался капиталкой занидороха. Эмоции были бесценны – помимо портянок просто отмытые поршни и установлены старые кольца (а что зазоры в канавках померить хотя бы этого мастера не знали. Про поршень-гильза даже не заикаюсь, для таких нутромер и микрометр это что-то вроде космических аппаратов) и так далее, даже клапана не притирались, а просто были поменены сальники. . машина Honda Civic
Такая хрень у меня через раз.
Все, одну сторону захуярил, перенастроюсь и буду другую под один размер гнать. Блистяшки ебучии, на мебельной фабрике когда работал деревягки забывали теперь эта хуйня.
И сколько за штуку берёшь?
Расскажите, каково это работать на заводе? Там правда все как в той пасте с жуками плавунцами?
да
Все зарплаты айтишников отняты у простых работяг. Капиталисты платят айтишникам гигантские зарплаты не за их труд, труда там нет. Им платят за предательство рабочего класса и строительство кибергулага для рабочего класса..
Капец там дефект в центре.
Высоту резца не пробовал настраивать? Уёбок, блядь
>Расскажите, каково это работать на заводе?
Норм. Дресс-кода только нет, все ходят частенько грязные.
>Там правда все как в той пасте с жуками плавунцами?
Это на хуёвых заводах так. Хуёвый завод - это где тебе предлагают зарплату ниже 50к за оклад, и без премии. То есть должно быть 45-50к оклад, плюс 30-40% премия. В любом другом случае завод хуёвый, а сорта хуёвости - это сорта говна.
12 рублей 50 копеек, завод платит. С партии 170 штук 2000 грубо говоря, но сегодня субота мне закроют смену по окладу по двойному тарифу это 200 руб в час, смена 8 часов.
Интеллектуальный труд с ручным сравниваешь?
Пошёл на хуй долбоеб ПТУшный, небось привык деталь 2 часа точить? На точиле обдираю, потом сверлю.
Их труд не более интеллектуальный чем труд машинистки..
>ойтешник
>интеллектуальный труд
Ахаха заебись
Ну если не про вебмакак говорить, то действительно интеллектуальный
Читаю весь тред и просто ахуеваю... Откуда вы такие умные? Это специальный вуз нужно заканчивать? Пиздец, развал тройного поршня, экобуст, какие-то блоки которые какого-то хуя газуют, ленточная шлифока. Просто ахуеть если честно, это иностранный язык для меня. Как вкатиться в таких рукастых и умных гречневых и вместе с вами шлифовку экобустического вала со смешанным распределителем обсуждать?
Лол. В каком месте IT это интеллектуальный труд? 99% айтишников эти те же макакаи за станками, только станком является кудахтер.
мимо_айтимакака_с_зп_270к/мес
Безотцовщина, ты?
Ох уж этот каргокульт ШВИОТОГО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТРУДА.
Спойлер - его не существует в природе, большинстве людей тупые обезьяны.
И да, веслать на галере охуенно сложно для огромного числа людей.
Ты просто бесишься с жиру и занимаешься обесцениванием, скорее всего тебе просто не нравится твоя работа.
Ты сам себе противоречишь. еблан.
Да вроде нет, тупая тварь.
16 минут перекур - это издевательство.
Ссыкнул тупому убогому пидору в ротешь)
>скорее всего тебе просто не нравится твоя работа
Ахуеть да? Свободному человеку не нравится то что ему приходится работать, вот это нонсенс. Блядь, какая же ты жалкая тупая итварь, просто разъебал бы твое тупое ебало об стену, чтобы ты сам себя своим существованием не мучил и не расплодился по пьяному случаю.
Охуел с тупости ебаного животного.
Ну будь свободен от постиндустриального общества - иди в лес, в коммуну. Там ты сдохнешь через месяц.
Хочешь пользовать благами - делай что-то.
Это закон природы.
Раб, освободившийся ради ничего - хуже и ниже раба. Еще Ницше это заключил, но ты конечно умнее (нет).
Попал ты своим ссыканием конечно на себя как всегда, ебаная тупая макака.
>разъебал бы твое тупое ебало
> обосрлся бы при встрече, трсящимися руками протягивая ладошку
Пофиксил чухана.
От тебя говной воняет. Не пиши мне больше, дебил, я даже читать твои высеры не собираюсь.
Можно и так сказать.
Сейчас бы не видеть разницу между работой и трудом. Типичный раб системы, который и за подножный корм будет хуйцы сосать, лишь бы кто-то за него все решал и брал на себя ответственность. Хртьфу на на тебя.
>Еще Ницше это заключил
Ну раз Ницше сказал - значит так и есть. Слушаюсь и повинуюсь.
Ппц, проигрываю с этого рабского менталитета
Перловки въебу и дальше хуярить
Да я только пришёл ведь, у людей рабочий день начинается в 8
Ну до этого после армии, я в ПТУ учил пориджей токарному делу, но чёт заебало меня эта нищета, да и бумажки, пошёл в электроремонтный цех завода Н, а тут блядство, рассос и можно сказать оклад, даже чертежей нет нихуя, по образцу делаю, отк хуй есть, ебок, воруй что плохо лежит
Нет ну, пусть и руки в масле, и форма грязная, но блядь никаких тебе бумажек и долбоебов, никаких совещаний, дырочки, и начальников. Только ты долбоеб, станок который отхуярил 60 лет, и детали. Охуенно
Это уже 10 лет говорят, и все равно все хорошо и ненапряжно.
На заводах же как платили 30к за собачью работу, так и платят
Что в твоём понимании собачья работа?
Депрессивно пиздец, грязно, молодежи и тянок нет, петровичи полудохлые ходят
Физическая работа в плохих условиях и тотальным неуважением от начальства и социума
Пиздеж на счёт молодёжи, вона сколько в цеху молодых, и я молодой тоже, а потому что работать на частника это дно.
Ебать, и заводы тут каким боком, сам то где работаешь?
ВЫХОДИМ НА ПЕРЕРАБОТКУ, ПОТОМ ОТГУЛ ВЫДАДУТ
Программистом на этом заводе
А ну так тебя и должны ебать, унижать, и пиздить, потому что на тебе ответственность, ты на окладе, и по видимому работу ты не вывозишь
40 лет это уже не молодежь, Игорь Павлович
Мне 22
Мы нихуя не делаем и чаи гоняем, но все время поражаемся этому адскому вонючему месту и грязным петровичам, которые точат и носят чертовы железки. Зачем?
Проектирую дома, профильный специалист, архитектор. Зп 90к, ДС2.
Манямирок отключай и обтекай.
Ну значит мухосранск, а в крупных городах это дно работа на уровне дворника или разнорабочего, лучше уж официантом работать, хоть чисто, красиво, в центре города, общение, социум
Учат на кафедрах машиностроения, станкостроения, металлообработки. Потом дают диплом "бакалавр машиностроения" и выпускник идет на завод. Ему там обещают "Ну ты поработай пару лет за станком, потом повысим до технолога". Иногда повышают, иногда не повышают. Еще есть техникумы и колледжи где этому учат.
Все время поражаюсь давке и ругательствами на проходной. То есть завод настолько хуевое место, что люди хотят скорее от него убежать и забыться
Официант – это прислуга.
Тут дело не в этом, просто не каждому подойдёт такая работа, и у каждого кому она не подходит будет мысль:
–как же заебало, ебанвй в рот, ебучий завод
Вот и все, я к примеру наоборот на заводе задерживаюсь, спешить мне некуда.
Ну вот на соседнем заводе, технолог с вышкой получает 15–20к, я думаю что это справедливо, потому как технологию может написать каждый станочник и 5 лет в универе для этого ему будет не надо.
60к в метро машинист получает, а твоими 90к жопу только подтереть и можно, у вас там 500 грамм белого хлеба 80 рублей, ебанутые.
Интересно, сколько денег работодатель теряет на перекуры работягам?
Нисколько. Работать без отдыха не варич. Можно заебаться и запороть партию. Без перекуров роботы будут хуячить скоро
Все прислуга кроме товара
Не скоро, гречневые один хер дешевле.
И не надо мне пиздеть про долгосрочную перспективу, к моменту износа старых наплодят новых.
Подумать только, 2,5 бакса в час...
Русские гречневые заканчиваются.
Таджики не идут на говнозаводы, ведь они не дураки.
> 5 лет в универе для этого ему будет не надо.
Надо 5 лет опыта
Ну так и заводов меньше становится, информационное общество, хули. А в рабство можно и в доставку записаться, какая разница?
+ Всё ещё есть Китайские рисовые-соевые братушки, они не скоро закончатся. https://youtu.be/peVooTUAPrk
Если ты блядь такой умный, может подскажешь - почему установленный драйвер нельзя выгрузить?
ControlService FAILED 1052
А?
>Интеллектуальный труд с ручным сравниваешь?
А плотник хуярит рубанком недумая, ага
Маня, да в любой ручной специальности мозгами надо шевелить не меньше, чем среднестатистической айтимакаке.
Поридж, блять
>it, ничего не делаешь, а всё есть
>только оно тебе нахуй не нужно
Факультет эксплуатации судовых энергетических установок, например.
Любовь к технике
Умение в саморазвитие, чтоб не остаться обезьяной, что крутит гайки или эти же гайки точит за 30к в месяц, а получать нормальный доход
Ну примерно из часа рабочего времени 20% уходит на проеб.
Это там где 60 дней в море за 100-140к?
Нахуя его прогревать? Ты что на улице работаешь?
А у меня ручка на нейтралку не ставится, если он не прогретый, особенность конструкции еби её мать.
О привет. Не ты на днях заходил в тред к анону ищущему ТВОРЧЕСКУЮ РАБОТУ?
Потому что в основном профессия привязана к заводу. И не особо популярна, поэтому остались одни древние аксакалы, коорые на двач не заходят, да и вообще интернет им чужд.
Коробка передач на станке? Может у него ещё и радиатор есть?
Иди ты нахуй. На ебучем дорезании центра резцы вечно откалываются самый носик. Лучше доломать ручками и на наждаке терануть. Или центровочным , оно норм эти писюны срезает срезает.
Резцы со сменными пластинами юзаешь?
Коробка передач управляет частотой вращения шпинделя
А чё ж тогда все зуперы поголовно молятся на работу в доставке?
Привыкший считать гречневых мужиков идиотами открывает новые горизонты. Да система охлаждения там присутствует ебло. Так как деталь в процессе обработки нагревется её нужно охлаждать иначе размеры проебёшь. Знаешь почему поридж?
Нахуй мне с механическим? Заточил чуть под радиус и можно хоть 10 милеметров снимать и хуй сколится, можно и 20 если длина напайки позволяет, главное частоту вращения ия подобрать и подачу настроить.
Нейтралка это положение рукоятки обратных и прямых оборотов в нейтральном положении, при таком положении рукоятки, патрон при включённом станке не крутится. Коробка скоростей есть, и коробка подач, двигатель охлождается винтелятором при помощи воздуха, а вот шестерни могут нагреватся от трения, если не достаточно масла.
Очки защитные одел? Рукава закатать не забыл?
двачую, хорошая мотивация вкатываться в айти
>пик 1
Это всратое качество совковых гречефабрик.
Очки на хуй, они для пидоров, если в стороне стоять то ничего никогда не прилетит, наушники одеваю, жужжит жостко .
> Приходишь устраиваться на завод
>> - Здравствуйте, нам нужны люди с опытом работы с металлом/деревом, слесарные работы, сборка. Еще нам важны сила, выносливость и ловкость
> . . .
Где как. Можно под флаг уйти и получать вплоть до 12-15к$ в месяц но на должности стармеха/второго механа. А можно и за 2к$ на балкерах греческих стартовать. Этот рынок объёмен и нет прям такой строгой сетки зарплат, какую ты привык видеть по выборкам. Зависит как от типа флота, так и от должности, навыков, компании.
Вот тебе даже пара примеров из нашего треда моряков и не только – есть анон, который просто из интереса пошел на рыбаках работать, имея образование технолога рыбного производства. Втянулся. Сперва матросом селедке кишки драл за 120к. Сейчас на краболове работает, средняя зарплата 350к дерева, экспедиции по 3-4 месяца.
А есть другой, после института, факультета судовождения, который третьим штурманом за 90к батрачит и мечтает подтянуть английский, чтоб под флаг уйти.
Есть третий, который сразу в оффшор влетел с нынешней зарплатой 185$/день и графиком 2месяца через 1
А есть примеры, когда и за 20к рублей батрачат, да не где-нибудь, а в росатомфлоте мотористами. Ради ценза, разумеется, а не от любви к искусству.
Есть мой пример – начинал с 700$ мотористом, доработался до второго механика с зарплатой 5700$ на химовозе.
Я это всё к чему – не надо судить привычными понятиями о сферах, в которых все совершенно иначе, чем в привычных тебе
Официально устроен? Зарплата в долларах по какому курсу?
Да спросил , хочу прикупить державку резьбовую , и пластины с готовым профилем. Может ты пользовался и скажешь что говно, я так деньги не проебу.
https://aliexpress.ru/item/1005001608060803.html?af
Алсо, тот пост был написан для понимания, где эти навыки и знания получить. Как по мне - я назвал лучшее место, где на практике тебя задрочат как работой за станками и владением сваркой, так и сборками-разборками узлов и агрегатов.
Не в каждом заведении так, увы, но конкретно в Ушаковке было так.
>на каждом заводе вакансия "ученик трубопроводчика/сварщика/токаря/слесаря/начальника"
Не ебу, по стойкости пластины нужно смотреть, скажем если возьмёшь пластину по титану то будет она у тебя служить ого-го, а вот если говняк т5к10 или вк8 то тут уже смотря что за материал.
Ну ты и ..... Блядь постоянно прилетает, то запазуху, в рот пару раз, даже в ноздрю залетало лол. А уж по очкам сколько раз и хуй посчитаешь.. Резьбу когда режешь тоже в стороне стоишь? Аж припекло блядь
Оборотики меньше и резечек медленнее идёт, и в ебало ничего не летит да и можно ходить и дрочить, если конечно у тебя там не писюлина, которую нормальные люди плашкой режут.
Я уже ушел на вольные хлеба. Накопил денег, чтоб заняться тем, о чем с малолетства мечтал.
Контрактные обязательства. Или что ты имел под официальным трудоустройством – пенсионные отчисления, налоги и т.п.? Нет, такого у меня не было, потому что я работал под флагом на дочку норвежской компании, и нахуй слал налоговые службы с пфр в родной стране.
Зарплата просто в долларах. Ни к какому курсу не привязывают.
Да вот хуй. Нука кинь хоть одну ссылку на ученика токаря. Залупу тебе я заебался работу так искать, у станка отстоял на дядю 4 года без корочек, вопросов не было, потом дядя решил повыебываться , я ушёл в закат, и искал работу. Ага блядь. Не ниже 4 разряда везде, и хуй где ты учеником устроишься даже с последующим обязательством отработать 400 лет
Ну ученики больше 15к не получают
А в мастерскую долбоеба с улицы, который нихуя не умеет, возьмете? Или у вас тоже собеседования и тестовые задания?
Ты сам не в состоянии вбить в Гугл "ученик токаря"?
Похуй. Ты получишь со временем разряд нужный тебе, а там другие расценки.
Не вертись блядь. ссылку мне на приём на работу ученика токаря скинь. Я подожду
Взял бы и научил. Но уже имеется ученик. Бывший повар, кстати.
У меня из тестовых заданий было – умение делить на два двузначные числа (это необходимо при выставлении детали и прибавлении резца), понимать что всегда узлы должны быть смазаны, уметь отличать головку на 17 от рожка на 17, не бухать, слушать и повторять за мной без вольностей со своей стороны первое время, убирать за собой рабочее место в конце дня и подметать цех раз в день. А остальному уже я по месту учил сам – сейчас , после трёх месяцев, самостоятельно уже и блоки точит, и коленвалы шлифует, изредка прибегая к моей помощи.
Но перед ним троих отсеял - бывают все же люди, для которых это не его.
Город?
Ростов. Да да ростсельмаш хуй берёт не думай что всё так просто
Зумеры с наколками на ебле приходили? Так то пора уже им искать местечко
Они в членинбургском старбаксе работают чтобы снять комнату и поесть хречи.
Ростсельмаш это дно дна. Туда и квалифицированным не надо идти. Ты сейчас скажешь, что все не так однозначно, но первые попавшиеся объявления
Росэнергосервис – ученик токаря-фрезеровщика
ООО «АзРСМ» - та же вакансия, по правда твоя, что уже не нулевые знания требуют. Это, скорее, вакансия для дятлов, умеющих точить гайки, которых переучивают для более высокоточной и ответственной работы. Но надо проверять звонком.
Вот парочка сходу. А какие у вас заводы есть, и в какие ты обращался напрямую в отделы кадров? Я знаю, что в Таганроге есть судоремонтный и там точно требуются кадры. Но и зарплата там...
>рынок нагретый
Джунами и прочим скамом. Толковых хуй да нихуя.
Нет, всем 25+. Нынешний ученик 29 лет.
Я бы и зумера взял, какая разница, тем более, что молодость и гибкость ума. Да нахуй никому не надо это, видимо, хоть и зарабатывают у меня даже учениками, нормально на фоне моей мухосранив среднем 2к уносят, в сезон до 5к в день, зависит от заказов, бывает и больше. При средней зп по городу в 20-25
Слишком молодой голос для пасты
Сможешь зачитать лучше - сделаю с тобой.
>16 минут перекур
>и начинаем
Вы чё, блять. ещё даже не начали, а уже перекуры устраиваете?
А ну за работу! Без перекуров сегодня!
нет, я рнн господин с детским голоском и 15летним ноутбуком на микрофоне
Если внешкой тянешь на возраст своего ноутбука, то почему бы не устроиться на завод банщиком?
А почему вы суёте руку туда? Где наматывает.
Я вот с дерева, заусенцы (занозы) ободрать, сразу сделал приспособу: на брусочек мебельным степлером (от 500 руб они) шкурку натянул. Так не в руку воткнётся, а в брусок.
Вам, токарям, тоже через что-то надо сувать туда, чтоб это что-то вырвало, а не руку.
ЧПУшники тоже дебилы бывают... смотрю одного на Ютюбе, учит как делать: отрабатывает программу без заготовки, смотрит чтоб револьвер (где резцы стоят) не задевал воображаемую заготовку и этот крутящийся барабан (который держит заготовку). И, внимание, суёт туда руку блять!!! в зазор нахуй между резцом и пиздецом блять... оценить, сколько ещё там ходу нахуй...
В этой сфере все такие тупые? А то думал вкатываться в ЧПУ, я ж не смогу в таком коллективе блять
Профессиональная деформация, халатность и самонадеянность это. Уверенность, что раз тысячу раз делал, то на 1001 тоже ничего не произойдёт. Но ТБ и написана кровью подобных, увы.
А в ЧПУ закатывайся, перспективно и уебывай в Польшу, где тебя с руками оторвут, в рашке с этой профой жизнь под хвост в нищете
>Толковых хуй да нихуя.
Так вкатывальщик и будет джуном и прочим скамом.
Моторист, внезапный вопрос!
Если я вдруг себе куплю такую цацку: https://auto.ru/cars/used/sale/pontiac/firebird/1105126178-96a82970/
и на ней отьебнется какая-нибудь железная хуйня, её реально будет выстрогать заново, что бы не заказывать из штатов (или допустим хуй ты эту железку где найдешь в продаже, т.к. авто старое).
И такие экзотические нестандартные работы по увеличенному тарифу делаются?
Вот пластиковую хрень вполне можно на принтере напечатать. А железную?
У веб-макак сеньоров-пиздаболов такие же проблемы:
>КАК ЭТО 100 ТЫЩ ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ! КАК ЭТО ЗА РАБОТУ 50К?! А ВОН ТАМ ЗА 20 ДЕЛАЮТ!
По-этому на Битрикс и перекатились многие. Там сразу написано, что ПЛАТНО, а не просто так. Нищенки со своими 15 тыс руб и не лезут.
>И такие экзотические нестандартные работы по увеличенному тарифу делаются?
Разумеется. Вдобавок, нужна прокалка детали. И, зачастую, ценник будет таким, что проще из штатов заказать.
Если до тебя за ней ухаживали, и ты сам будешь не лениться, то эта няша проездит ещё столько же км пробега, что имеет сейчас. Это же не корейское или немецкое говно, а настоящий автомобиль, каким он должен быть.
Но запчасти выгоднее будет заказывать, чем просить изготовить. Как тебе, и кто, скажем, шаровые изготовит или рычаг, или кардан? С двигателем половину можно сделать и методом подбора, но с остальными узлами такое вряд ли вкатит. Да и не уверен, что прям такие высокие ценники будут за запчасти, чтоб стремиться изготовить аналог.
