>запрет на роскошь
Ебать дебилы...
>Три контейнера с предметами роскоши оказались задержаны.
вот ето успех
теперь то Украина точно переможет нет
Я считаю что все эти авто необходимо безвозмездно раздать украинским беженцам. В противном случае нужно вьебать Бельгии санкциями за недостаточную солидарность с Евросоюзом.
>Запретили русским кайфовать.
>Страдают сами. Порты переполнены. Экономика встала.
>Русские продолжают кайфовать: барины как ездили на лексусах, так и ездят, просто пригнали через среднюю азию новые, холопы как кайфовали на 17к, так и кайфуют, сажая картошечку на дачах.
Больше санкций, сучки!
>>запрет на роскошь
>Ебать дебилы...
злорадствуют воры и менты
Из Азии для россии - в бельгийский порт? нахуя?
отмыв бабок? или чтобы мы платили бельгийцам маржу?
> Больше санкций, сучки!
Не надо так.
> или чтобы мы
Мы?
У меня нет лексуса.
Так ты нищий какельз. У Белых Русских Людей хуйня типа лексуса считается автомобилем для бичей, а для евросрани это "роскошь", лол.
Машины, в том числе последние модели Lexus, Cadillac и Mercedes, находятся в бельгийском порту с начала апреля. Они не могут отправиться в Россию из-за запрета поставок предметов роскоши
В бельгийском порту Зебрюгге оказались заблокированы около 8 тыс. люксовых автомобилей, которые были предназначены для отправки в Россию, сообщает The Wall Street Journal.
Машины, в том числе последние модели Lexus, Cadillac и Mercedes, прибыли из Азии в начале апреля. Они не смогли попасть в Россию из-за санкций Евросоюза, запретившего поставки в страну предметов роскоши стоимостью выше €50 тыс.
Зебрюгге — один из крупнейших европейских портов по перевалке автомобилей (до 2 млн машин в год). «Автомобили попали под запрет на роскошь, но здесь застрял ряд других товаров, на которые распространяются другие санкции», — заявил газете директор автомобильного терминала порта Зебрюгге Марк Адриансен. Речь идет в том числе о запчастях для самолетов, химикатах и полупроводниках, отмечает WSJ. По словам сотрудников порта, более 1 тыс. контейнеров, которые следовали в Россию, оказались заблокированы для проверки; аналогичная проблема возникла и в других экспортных хабах Европы.
7 апреля Адриансен говорил The Brussels Times, что Зебрюгге пока справляется с ситуацией, но ресурсы порта ограничены: там могут поместиться до 10 тыс. автомобилей.
Изабель Рикбост, генеральный секретарь Европейской организации морских портов (ESPO, объединяет крупнейшие порты ЕС), заявила WSJ о путанице, возникшей из-за того, как верно интерпретировать санкции против России, и нарушениях в цепочках поставок. Евросоюз выпустил несколько инструкций, как соблюдать запреты, но операторы портов жалуются, что правила часто сбивают с толку и предполагают множество исключений.
С момента введения санкций против России бельгийские таможенники проверили более 23 тыс. контейнеров в портах страны, предназначенных к отправке в Россию. Три контейнера с предметами роскоши оказались задержаны.
https://www.rbc.ru/business/24/04/2022/6264e0419a79470ed02aed3e