блять, не тот линк в оп-посте
https://news.ru/avto/avtoekspert-avtovaz-ne-smozhet-snabdit-yandeks-taksi-mashinami/
https://news.ru/avto/avtoekspert-avtovaz-ne-smozhet-snabdit-yandeks-taksi-mashinami/
Заебись. Скоро будут возить на ржавых шестерках и волгах как в ламповые девяностые.
>АвтоВАЗ не сможет снабжать «Яндекс.Такси» машинами
>Пояснил эксперт
Снабдил ОПа хуем за щеку.
>Все, что сегодня выпускает АвтоВАЗ, — это машины платформы ВАЗ-2108. Это такая же «восьмерка» 1980 года выпуска, — пояснил автоэксперт.
Про восьмерку он спизданул конечно.
Веста на своей платформе делается. Гранта не на б0, кстати?
"заявил автомобильный эксперт Вячеслав Субботин в беседе с «360»."
и корочка у этого эксперта есть? Вы лучше бы вы у Петровича из сервиса спросили.
>Гранта не на б0, кстати
Гранта на платформе от калины, впрочем движки 8 клапанные ногами да, из тех времен, как и коробки механические уже херову тучу лет не перерабатывались. Сам кузов не имеет к 8-ке вобще никакого отношения, это отдельная разработка, под которую линию начиная от сварки, заканчивая сборкой переоборудовали от и до
>корочка у этого эксперта есть
>ведущий программы «Минтранс» на РЕН ТВ
Есть две корочки - от РАЕН и пришельцев с Нибиру. Тебе какую?
От нибиру будет достовернее
>шестерках и волгах
Они уже все давно сгнили нахуй. Если бы не ебланили давно бы уже копию соляриса производили как совки. Денег тупо до жопы, могли бы покупать целыми заводами.
а что случилось?))0
у русских руки из жопы
>возить на ржавых шестерках и волгах
А у хохлов, вот, на ослах возят! Так поебдим!
>- мням, пук, ну вы нам дайте машины каторые ниламаюца под долбоёбами таксистами и без обслуживания и ещё по 1кк километров без капримонта ездят и чтобы не дороже 500к/шт и в полном фарше...
Классика. Пусть закупает по рыночной цене, а не по манямирковой, сразу машины и найдутся.
«Яндекс» обратился к АвтоВАЗу и китайским BAIC Group и Chery с просьбой о дополнительных поставках машин для лизинговых компаний, с которыми работает сервис «Яндекс.Такси». Речь идет о 50 тысячах автомобилей ежегодно, однако АвтоВАЗ не сможет выполнить этот заказ, а китайские производители больше ориентированы на внутренний рынок и США, заявил автомобильный эксперт Вячеслав Субботин в беседе с «360».
«Яндекс» здесь промахивается, на мой взгляд, потому что отечественный автопром не может предоставить им модели, способные работать в таком интенсивном режиме. Нет у нас таких моделей. Все, что сегодня выпускает АвтоВАЗ, — это машины платформы ВАЗ-2108. Это такая же «восьмерка» 1980 года выпуска, — пояснил автоэксперт.
Ни российские, ни китайские производители автомобилей не смогут работать в таком темпе, чтобы покрыть потребности таксомоторного рынка, считает Субботин. Он заявил, что единственным выходом в такой ситуации может стать изменение политики «Яндекса» в отношении нуждающихся в ремонте машин. Сейчас компания списывает износившиеся из-за постоянной работы авто и покупает новые, тогда как в нынешних условиях, по словам эксперта, не останется выхода, кроме как наладить альтернативные поставки деталей на уже используемые машины.
Ранее сообщалось о сокращении производства автомобилей в России. В июле 2022 года в России было произведено 19,4 тысячи легковых транспортных средств, что на 80,6% меньше результата того же месяца прошлого года. Ситуация несколько улучшилась благодаря тому, что в июле АвтоВАЗ возобновил выпуск «антикризисных» моделей Niva Legend и Granta Cross, которые собирают на заводе с простым набором электроники. Из автомобильных заводов в России также продолжают работать УАЗ и Haval, а остальные предприятия до сих пор простаивают.
https://news.ru/economics/gazprom-ostanovil-rabotu-severnogo-potoka-na-neopredelennyj-srok/