А мені б питающi машини...
А если эта мясорубка в толпу евроепйцев упадет?
Здесь вопрос, что вероятнее - упадёт в толпу аэротакси или протаранит толпу обычное? Возможно, вероятность последнего выше.
Я бы не отказался глядя на пробки/состояние метро в современных городах, но самое большее через полгода эту хуйню запретят.
>через полгода эту хуйню запретят.
двачую,будет такая же вонь как и на счет электросамокатов
Ну вертолеты существуют уже лет 100, их никогда не лицензируют в качестве городского транспорта.
формально это не будет считтаться вертолетом.да и как ни крути подобная затея это будущее без которого не обойтись,рано или поздно подобные летающие в черте города йобы появятся
мимостатистик в треде
это только если пренебречь количеством, а если одинаковое количество ну вы пони ...
Вероятность первого выше, потому что у этой китайской хуиты
> этап опытной эксплуатации
>Полного заряда аккумуляторов хватает на 20 минут полёта и на преодоление до 35 км на скорости до 130 км/ч.
Проклятые капиталисты попытаются выжать из этого говна максимум. Чтобы не одна поездка на один заряд аккумулятора, а три. Оно будет падать и врезаться в провода, вышки и стены.
К
Так для полиции заказывают.
Для гражданских такое скорее всего только по лётной лицензии, не иначе, в РФ в принципе запретят всем, кроме ментов, попилят на изобретении своей такой йобы, высрут 2.5. штуки и забьют хуй уехав в Нидерланды, а через год купят у китайцев 50 штук.
На днях компания EHang провела первый демонстрационный полёт аэротакси EH216 в Испании. EHang готовилась к этому мероприятию с октября прошлого года. Дальше начнётся этап опытной эксплуатации аппаратов испанской полицией, которая проявила к компактным летательным аппаратам максимальный интерес.
Европейцы пока с осторожностью относятся к машинам «новой воздушной мобильности», как часто называют направление городских аэротакси. Зато активность EHang в Юго-Восточной Азии уже приносит свои плоды. Предварительные заказы на двухместные аппараты EH216 уже разместили компании из Японии (на 50 аэротакси) , Малайзии (на 60) и Индонезии (на 100).
За последние два года демонстрационные полёты аппаратов EHang состоялись во многих крупных городах этого региона и имели успех. Сложный горный ландшафт, изрезанная береговая линия и множество островов требуют особенного транспорта, если необходимо быстро переместиться из одного места в другое. Похожий ландшафт характерен для Испании, поэтому аэротакси EHang также хорошо сможет решать задачи воздушной мобильности в этом европейском регионе. Кстати, власти Австрии также считают такой вид транспорта перспективным у себя в горных регионах.
Аппараты EH216-S могут нести до 260 кг полезной нагрузки. Полного заряда аккумуляторов хватает на 20 минут полёта и на преодоление до 35 км на скорости до 130 км/ч. Аэротакси может управляться как дистанционно, так и с помощью сенсорного экрана на установленном в кабине планшете. Все манёвры отрабатывает автопилот, чтобы пассажир не совершил фатальной ошибки.
Испанские полицейские намерены отработать сценарии использования аэротакси для миссий с посадкой в ограниченных условиях, куда обычные воздушные аппараты физически не могут добраться. Также их привлекает возможность цифровой трансформации, которая заключается в возможности дистанционного управления миссиями.
https://3dnews.ru/1079048/politsiya-ispanii-nachinaet-opitnuyu-ekspluatatsiyu-aerotaksi-kitayskoy-kompanii-ehang-s-demonstratsionnogo-polyota