Да вы охуели, мудаки. Всякое говно не тонет, а такой-то тред утонул блять. И не одного поста.
Ок.
Традиционные тут 300к.
Нужен жоповоз с периодическими выездами в другие города. Ниламаица, ездит.
Корова первой половины нулевых самый варик?
800+-100к
Б/У на гарантии (до 3 лет)
ДС2
Универсал/Хетч 5д/Седан
Не менее 10с до сотни, автомат, приятный салон. полный привод желателен
кокорд, коктавия, киа оптима
Какое авто имеет минимальную стоимость владения (остальное не важно). На 5 лет и 25 к.км. пробега. Мелкий ремонт возможен силами водителя.
Анон, я как-то вопрошал тут за Себринги, Стратусы. Есть тут владельцы? Поясните, стоит или не стоит связываться, во сколько обходится содержание?
Ваз
Какой? Москвич не дешевле будет?
1. Похуй.
2. 500к-1.3кк
3. ДС
4. J
5. Чтобы можно было проходить по всей хуйне , чтобы даже в мелкие экспедиции отправляться без проблем можно было, комфорт.
Б/у, класс похуй, задний привод, ватомат, не особо овощной движок с нормальным крутящим. Бюджет 500к.
Есть вообще варианты?
BMW X1 xDrive20d
BMW 1-er 116i 8-АКПП
Над ОПом шкодоёб жестоко надругался что ли?
первый раз в этих тредах
первый раз в этих тредах
что лучше взять б\у за 700тыр?
ауди а4 оллроад
субару аутбек
вульва сх70
шкода скаут (но их мало пздц)
Уважаемый анон, посоветуй. Живу в мухосрани овер 1 млн.хомячков.
Бюджет 1кк-1.5кк
Класс - седан не малогабаритная хуйня но и не корабль ебаный.
От автомобиля нужна статусность, экономичность. чтоб телочки велись и пацанчеги овер 30 лвл цокали. Чтоб очень до хуя бабла не сосал.
Собсно выбор пал на Merc Е-class w212 (2009-2012) но смущает что чей то обоссаный зад там уже пропотел и пропердел всё седенье.
Также соответственно camry-teana - салонные.
Но сука камри такая уродина что пиздец, да и ниссан прям орет что чувак как бы копейку считает. Камри вполпне неплохо, но сука мерс то покруче....
Также салонная телега теряет в стоимости после выезда из салона неплохо так :(
Есть аноны владельцы б\у меринов, как они в обслуге? сильно сыпяца? а то боюсь шопиздец шо придеца по сервисам пастись.....
Ну или мож чо еще анон посоветует?
пс. vw и skoda я просто маму ебал, так что засуньте свои superb своим мамкам в сракотан.
Бюджет 1кк-1.5кк
Класс - седан не малогабаритная хуйня но и не корабль ебаный.
От автомобиля нужна статусность, экономичность. чтоб телочки велись и пацанчеги овер 30 лвл цокали. Чтоб очень до хуя бабла не сосал.
Собсно выбор пал на Merc Е-class w212 (2009-2012) но смущает что чей то обоссаный зад там уже пропотел и пропердел всё седенье.
Также соответственно camry-teana - салонные.
Но сука камри такая уродина что пиздец, да и ниссан прям орет что чувак как бы копейку считает. Камри вполпне неплохо, но сука мерс то покруче....
Также салонная телега теряет в стоимости после выезда из салона неплохо так :(
Есть аноны владельцы б\у меринов, как они в обслуге? сильно сыпяца? а то боюсь шопиздец шо придеца по сервисам пастись.....
Ну или мож чо еще анон посоветует?
пс. vw и skoda я просто маму ебал, так что засуньте свои superb своим мамкам в сракотан.
>vw и skoda я просто маму ебал
Ну тошни тогда на своих неедущих камрях и теанах. На камри с V6 тебе всё равно не хватит.
Ну а ежели возмёшь-таки бу-шный мерс, то держи нас в курсе своих приключений.
простите уважаемые, не камри уродина - а теана конечно же. камри норм по виду
тысяча извинений анончик
на хуй послан. я на мощность не дрочу как ты. поездки онли работа-дом. так что хуй тебе по губам возил и мамкетвоей на еблище ссал.
>поездки онли работа-дом.
Ну так купи тогда проездной, не засоряй дороги.
как ты чтоли?
Это ты вовремя поправил, братишка, я уж собрался тебе ебыч чистить.
А что лексус не рассматриваешь?
Парень чернокожий.мп3
бамп
>1. все равно
>2. 200-600к
>4. Москва и область
>4. Уни/Седан
>5. чтоб ездил и телак кадрил!
Очевидные немного Б/У Lexus GS или Infiniti М.
>2679846
1. Б/У
2. 500к
3. Рашкинский юг
4. от Б
5. Задний привод/полный привод, седан/хэтчбек/универсал, кондер, динамика ~10 секунд даста и менее, просторный салон, надежные агрегаты и конструкция, на возраст похуй, руль похуй.
1. Б/У
2. 500к
3. Рашкинский юг
4. от Б
5. Задний привод/полный привод, седан/хэтчбек/универсал, кондер, динамика ~10 секунд даста и менее, просторный салон, надежные агрегаты и конструкция, на возраст похуй, руль похуй.
Ну я-то езжу много, быстро и при этом не создавая трудностей другим участникам движения. А ты пополнишь армию тупящих и стоящих в пробках утром и вечером пидорах.
BMW 320xd Luxury 2.0TD/184 8AT 4D
1 748 000 руб.
http://www.major-auto.ru/cars/brands/bmw/3_f30f31f80/660656/
1 - похуй
2 - 800к
3 - ДС, конечно
4 - не универсал и не хэтч
5 - йоба, сраковать, няшить тянок, статус
Нахуя ты лысый и без усов?
Очевидный ис или финик.
Вот народ! На нового корейца Ц-класса денег не наскребут, а
>йоба, сраковать, няшить тянок, статус
подавай
Блядь, что делать?
Коллеги говорят, мол, не бери первой новую машину, возьми подержанного европейца.
Потом продашь и купишь новую, когда опыта поболе будет. А то новую в первый раз угрохаешь - поцарапаешь, разобьёшь и т.д. и т.п.
Но я как представлю, что в машине проперженные кем-то сиденья, а салон мог быть обблёван, обкончан или ещё чего хуже, то меня аж трясёт. Этож никакой автомойкой не вымыть.
Седла поменяй, уебок. Салон купи непроперженный.
Mazda 6 mps.
Насракуешься до первого столба.
Я что-то не видел не дорогих сидений и отдельно новых солонов для машины.
Легче добавить и купить новый авто.
SAAB 9-3
Да. Унылый экстерьер, но надёжная
Если ты такой чистюля, то конечно бери новое авто. Ты же ездить будешь, а не царапать и разбивать.
спешу тебя обрадовать уебок, обпержены и обкочены сидения всех машин овер полгода юзанья.
Не, ну вы представьте такую картину: покупаете вы машину, выпусска года эдак 2000-ого, с рук у соседа.
А он на протяжении этих лет пялил в машине ваших жирных мамаш где попало и срал им на голову, попутно обоссывая; его дети ссались на сиденья, домашные животные роняли кал и мочу, облепливая всё шерстью. От трупа на заднем седеньи остался оттёртый кровавый след.
Ну и так далее.
Ни пиздец ли?
>Ни пиздец ли?
Нет.
А ты попробуй не в Москве искать.
Lexus IS250
Бумп
Двачую.
Как-то присматривал тачку. Пока хозяин базарил по телефону, в солоне просветил ультрафиолетом панель и рулевую стойку - всё, блядь, в разводах.
Вежливо отбрыкался от и ушёл.
Охуенный манямирок
Что посоветуете взять первым авто для обучения\стажировки, примерно на год, потом продать ее и купить другую? Бюджет, думаю, 3-4 тысячи долларов.
Бери что больше нравиться.
есть три стула
опель корса
хендай и20
шкода фабия
все три машины новые, что брать
бесплатно от работы дают
Врываюсь.
Анончик тут, гляжу, котирует чпокусы. Что скажете про C-Max? Завтра поеду смотреть. Ожидаю простора и мягкости. Цель - покатушки в разные времена года с тянкой по просторам нашей необъятной, за умеренную плату.
Фабию, если с 1.6
ХИМЧИСТКУ САЛОНА ДЛЯ КОГО ПРИДУМАЛИ ЕБАНЫ?
Доставьте больше адвайс-листов.
Это адвайс-лист как спустить деньги на МАКСИМУМ говнище.
Знающие Аноны, поясните за 2.5 атмо оппозит от субубы. Ломака или шин?
Ты заебал уже в каждом втором треде про нее спрашивать, все уже пояснили.
ГОВНО
Первые модификации - лютое говнище. Более свежие - просто говно.
Если не хочешь ебаться - 2.0 или 3.0. 3.6 нинужен.
Блядь, что за хуйня, автач? Никто из диванов не может назвать годную заднеприводную бричку? inb4 классические тазы/лолги/etc
Ебать, как же она уродлива! Когда вижу камни, мне сразу вспоминается фотка опухшей рожи алкоголики, которую часто постят в /po
Сходи к психиатру, у тебя паранойя.
Что ты пиздишь? Тебе же писали про BMW.
Бамп
1. Б/У до 3х лет и салон
2. до 1.5кк, а лучше 1.3-1.4кк
4. ДС2
4. Седан или универсал D класса
http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Automobile_classification для нюфаков
5. Надежность и кокономичность
Какого хуя в рашке так не популярны А4 с дизелем 2.0? Блять, на мобаил.де столько их, сраные пидорашки... Почему я должен жрать тси говно?
2. до 1.5кк, а лучше 1.3-1.4кк
4. ДС2
4. Седан или универсал D класса
http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Automobile_classification для нюфаков
5. Надежность и кокономичность
Какого хуя в рашке так не популярны А4 с дизелем 2.0? Блять, на мобаил.де столько их, сраные пидорашки... Почему я должен жрать тси говно?
> А4 с дизелем 2.0
Пушо дорохо и нету кватры
Ну нет, не хочу в ебычи всем прописывать да и рулицца камрюха как говно
Вы, блять, серьезно чтоле? Бамп. Закрепите треад уже.
Закрепил хуй на твоей губе.
мимомодератор
1. бу
2. 350-550
3. дс2
4. седан б/хэтч гольф-класса
5. возить жопу на работу, изредка дальняк
2. 350-550
3. дс2
4. седан б/хэтч гольф-класса
5. возить жопу на работу, изредка дальняк
1. Б/У
2. 250 - 300?
3. Мск
4. Класс С. Вообще, устроил бы фф2 рестайл 5-дверный хетч.
5. Нужно ездить раз в месяц 600 км от ДС и обратно. Остальное время преимущественно будет стоять на улице.
На сколько хватит авто такого бюджета, до того, как оно сгниет, высохнут резинки, окислятся контакты, все пойдет по пизде?
2. 250 - 300?
3. Мск
4. Класс С. Вообще, устроил бы фф2 рестайл 5-дверный хетч.
5. Нужно ездить раз в месяц 600 км от ДС и обратно. Остальное время преимущественно будет стоять на улице.
На сколько хватит авто такого бюджета, до того, как оно сгниет, высохнут резинки, окислятся контакты, все пойдет по пизде?
фокусы, но за 450-500 можно найти рестаил 2.0 на ватомате, а за 300 хуй знает, может 1.8 на механике дорестаил?
а это у нас тут что? пример непревзойденной секретной ниппонской КОМПОНОВКИ, расширяющей пространство салона
б/у, лет 8 максимум
300, ну ок 350 если того стоит
ленобласть
первая бричка. ежедневное использование на замкадных дорогах. ну и что б не ломалась, потребляла немного, была приятна на вид, хотя наверное много прошу, да?
вобщем рассматриваю полуседан, солярис, фокус. подкиньте вариантов, отговорите, посоветуйте
300, ну ок 350 если того стоит
ленобласть
первая бричка. ежедневное использование на замкадных дорогах. ну и что б не ломалась, потребляла немного, была приятна на вид, хотя наверное много прошу, да?
вобщем рассматриваю полуседан, солярис, фокус. подкиньте вариантов, отговорите, посоветуйте
У меня аналогичный вопрос, но ездить по допам в основном, выкатываться на работу, иногда за покупками.
За рулем с 2009 почти не сидел, на днях прокатился на альмере, чувствую, что навыки уже не те. Ездил когда-то на калине, полгода, далекий замкадск, теперь ДС.
Понты не нужны, главное удобство и непрожорливость.
Хуй соси, пидор ебаный.
Какой авто лучше для полного нуфага и не нужно чинить каждый 100км, чтобы не жалко разъебать и тд. Права почти получил, осталось купить авто. в районе 150к
Филка, кольт, ланос, акцент.
Хеч, седан универсал?
Очевидно, что хеч удобнее для города.
хеч, седан
2689318-кун
> фокус.
зыс
А мазда 3?
купе за 1кк
не старше 2010
не задний привод
кожаный салон
> задний привод
> кожаная пуля
> кожаная пуля
ты норкоман?
опель астра пес
Мне ватомат не нужен, без проблем подергаю палкуу. Тем более, в основном трасса.
Вопрос больше в том, сможет ли машина жить в таком режиме, что она будет стоять на улке и не ездить неделями.
-кун
Фокус всеволожской сборки. Запчастей до пизды, в починку может любой Магомед из гаражей.
Двачую акцент, совершенно не мозгоебная повозка.
Помогите разобраться, есть А3 ауди и ВВ гольф, что выбрать 2011 года выпуска цена примерно одна и та же, пробег тоже ? в сторону чего смотреть ?
думал что гетс еще таки пизже чем акцент
Слишком уж маловат, багажник чисто символический, да и акцент гетца ненамного габаритами превосходит.
Автаны, хочу обмазаться королой лупоглазой, у нас стоят Екатеринбург 150-170, наверняка можно и скинуть двадцатку. Привлекают формы хэтча, седан не рассматриваю. Стоит ли связывать семейный бюджет с пятнадцатилетним авто, или дальше откладывать на Турцию Италию?
1. Б/У
2. 300-500
4. LC
4. Entry-level luxury car
5. Наличие подвески, шумки, выезд из 10 сек, расход поменьше, желательно задний привод. Желаю тачку купить один раз и навсегда.
2. 300-500
4. LC
4. Entry-level luxury car
5. Наличие подвески, шумки, выезд из 10 сек, расход поменьше, желательно задний привод. Желаю тачку купить один раз и навсегда.
Ну если купишь люкс за эти деньги, ты врядли сможешь себе другое позволить. Так что да - до конца жизни. Смело бери х6 или других статусных немцев
Местные, извиняюсь - не хотелось новый тред плодить, т.к уверен что платина.
Собственно суть, в кратце - в ДС1 сейчас реально права купить? И сколько это по бабкам будет выходить? Кореш 2 года назад брал всего за 35 штук, тупо инфу/фото предоставил, и через неделю в конверте забрал свои права. Сейчас говорит что такое уже не прокатит.
Есть у кого информация - что да как?
Собственно суть, в кратце - в ДС1 сейчас реально права купить? И сколько это по бабкам будет выходить? Кореш 2 года назад брал всего за 35 штук, тупо инфу/фото предоставил, и через неделю в конверте забрал свои права. Сейчас говорит что такое уже не прокатит.
Есть у кого информация - что да как?
Сейчас за обучение столько отдашь, лучше сдай и езди спокойно
Я хочу седан в норм состоянии а не кузов от х6
Я работаю 6/1, нет возможности пол года убить на автошколу, да и желания тоже нет. Но спасибо за совет, если права действительно больше не купить за адекватную сумму - придется что-то придумывать.
Если есть друзьяшки мусора - штук за 40-50 сделают как и твоему корешу, что через пару дней получишь права в конверте. Если нет - только автошкола. Так что начинай искать друзьяшек гайцов на автофорумах, лол
Даже инсигния 08 будет стоить без доводки 500, а ты захотел чтоб навсегда и наломалось.
Левому хую с форума зарядят сотку в дс, не меньше.
Купить реально цены ебанутые, если нет АШ, то готовь 85к, на группу B, лол себе делал в свое время за 8 косатиков, да и еще экстерном.
Некро прадо или сотый кукурузник, даже если в нем что-то наебнется, то похуй, будет ездить
1) бу
2) 170к
3) рашка, урал
4) седан/универсал мидсайз
5) реквестирую годного едущего (2 литра и выше) японца (jdm или руль в бардачке - без разницы). понимаю, что будет oche nekro, к ёбле в гараже готов, лишь бы расходники запчасти были доступные и недорогие.
есть жируха с личинкой и дача, поэтому 4 двери, достаточно места в салоне и в багажнике приветствуется.
От 40 до 60к если через знакомых.
Через левые конторы или как выше писали "форумных гайцев" отталкивайся от 100к.
А теперь поясните по хардкору и прямо в лицо - какой самый оптимальный вариант для города и редких поездок на дачу среди этих бричек? ДС.
>самый оптимальный
иди вхуй неуч ебаный
кто поможет с ответом то ? Советчики вы где ?
Бери китайца с третьнго пика он самый самый и самый оптимальный. логан и рио это дно и объеб пидорашек, китаец честная машина.
Хуясе бомбануло. ГИА не сдал?
Неа, твоя мамка плохо отработала.
>шутки про мамку
>2015
Шкальники невер ченжес.
Это не меняет того вакта, что твоя мамка - шлюха, а отец - членодевка.
))
1. Вообще без разницы, но б/у страшновато брать
2. ~500к
4. ДС-2
4. Без разницы
5. Права получаю в ближайшее время и от первого тарантаса хочется стабильности™ и надежности™. Ну и кондей, куда уж без него
Рассматривал Logan, Kia Rio, Ford Fiesta 2015, но с радостью выслушаю и ваши варианты
2. ~500к
4. ДС-2
4. Без разницы
5. Права получаю в ближайшее время и от первого тарантаса хочется стабильности™ и надежности™. Ну и кондей, куда уж без него
Рассматривал Logan, Kia Rio, Ford Fiesta 2015, но с радостью выслушаю и ваши варианты
ФФ2 рестайлин, можно найти 2.0 на ватомате за 400-450.
> Logan, Kia Rio, Ford Fiesta 2015
Говно для лохов.
солярис ебана
1.Б/У
2.200к
3.Россия/Свердлвская/Алапаевск(алсо могу скататься до ЕКБ)
4.Седан/Универсал
5.Кондик,ШОБ расход маленький,запчасти дешевые,автомат(желательно шоб не таз)
1.Б/У
2.200к
3.Россия/Свердлвская/Алапаевск(алсо могу скататься до ЕКБ)
4.Седан/Универсал
5.Кондик,ШОБ расход маленький,запчасти дешевые,автомат(желательно шоб не таз)
не нашел подходящий тред напишу здесь
поясните за двигун.
я думаю брать машину 2000х годов, 170 000-220 000км пробега.
выбор стоит между 1,9тди. 1,8турбо бензин и 1,8 бензин/газ
к примеру на:
audi a4
vw golf
ford mondeo
как я понимаю пиздец быстрее настанет газу потом бензин а дизель долгобегающий, так?
поясните за двигун.
я думаю брать машину 2000х годов, 170 000-220 000км пробега.
выбор стоит между 1,9тди. 1,8турбо бензин и 1,8 бензин/газ
к примеру на:
audi a4
vw golf
ford mondeo
как я понимаю пиздец быстрее настанет газу потом бензин а дизель долгобегающий, так?
ах да, забыл написать брать буду в европе
ом 606.
остальное бред какой то. нелепые турбинки-ссыкунишки, пятигоршковые блоки с хуевой тучей балансиров, нагнетатели и прочяя муть. только атмосферник, только уравновешенная рядная шестёрка. впрочем алюминиевая башка это как грм ременной - глупость ради глупости. но се ля ви.
бумп
1. Б/У
2. 600к
4. ДС
4. Класс седан/универсал/хэтчбэк
5. Нужна машина с вместительным багажником или аналогичным по объему как на шевроле круз, 5 дверная. Хочу клеить тяночек и картофан с дачи иногда возить. Желательно не старье и поменьше подводных камней в плане ремонта. Планирую продать свой шевроле круз хэтчбек за 500к 2012 года (30000 пробег автомат 0 комплектация) и доложить 100-150к и купить что то более приятное на вид и дизайн. Автоанончики помогите в выборе, заодно подскажите смогу ли я реализовать свое корыто.
2. 600к
4. ДС
4. Класс седан/универсал/хэтчбэк
5. Нужна машина с вместительным багажником или аналогичным по объему как на шевроле круз, 5 дверная. Хочу клеить тяночек и картофан с дачи иногда возить. Желательно не старье и поменьше подводных камней в плане ремонта. Планирую продать свой шевроле круз хэтчбек за 500к 2012 года (30000 пробег автомат 0 комплектация) и доложить 100-150к и купить что то более приятное на вид и дизайн. Автоанончики помогите в выборе, заодно подскажите смогу ли я реализовать свое корыто.
Анончики, дополните анкету вот такими пунктами :3
6. Возраст
7. Контакты
одинокие меркантильные^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H тяны
6. Возраст
7. Контакты
одинокие меркантильные^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H^H тяны
Очевидная максима очевидна.
Правда не luxury, но бизнес класс это тоже норм имхо.
> 500к
> крузак
нет пути
GS300/aristo/crown
такие то ебы
Посоны, за сколько можно сейчас продать короллу-американку 2009 года выпуска?
Реально ли взять e39 тысяч за 200, вложить в нее еще тысяч 100 и получить беспроблемную жоповозку?
1. салон
2. Бюджет 900к-1,1кк
3. Екатеринбург
4. Скорее всего ЦЭ, желательно седан
5. Что нужно от автомобиля: комфорт, приличный салон, круиз контроль, вариатор или автомат,и чтобы двигатель тянул такую махину.
Хотел брать ФФ3 в максималке, но тачку на заводе проебали, так что все по новой, в поисках.
2. Бюджет 900к-1,1кк
3. Екатеринбург
4. Скорее всего ЦЭ, желательно седан
5. Что нужно от автомобиля: комфорт, приличный салон, круиз контроль, вариатор или автомат,и чтобы двигатель тянул такую махину.
Хотел брать ФФ3 в максималке, но тачку на заводе проебали, так что все по новой, в поисках.
За 200 не возьмешь.
реально. от этих помоек давно избавляются и избавиться не могут. те цены что на автору, при продаже падают на 30% спокойно.
Но живых мало уже 39х.
В прошлом году взял за 130, с подгнившими порогами, ничего не делал пока кроме дворников, бензонасоса и свечей.
Правда чую что надо менять рулевой карданчик, сцепление, да много чего, но пока машина ездит мешать ей не буду.
Пробег 380000
На авто ру, с ценой до 210 - 68 объявлений.
Во, бро, примерно так мне и хочется.
Только сразу взять ее, загнать на сервис и поменять все на что денег хватит.
неправильно изначально думаешь. Сначала найди сервис гаражный лучше у хороших знакомых где тебе все делать будут, узнай цены на работы, а потом машину выбирай.
Иначе в 100 не уложишся точно.
Перекуп - кун
Что скажете о KIA Ceed SW? Ну или посоветуйте универсал, до 1кк, можно БУ, но не старше 3 лет, не рено.
1. похуй
2. 18к у.е. в прыжке
4. украшка/одесса
4. c/d/e хз
5. седан/кросс среднего размера (камри для меня большая), чтоб ехала хотя бы десятьдаста, ну и желательно не старше года 2010
2. 18к у.е. в прыжке
4. украшка/одесса
4. c/d/e хз
5. седан/кросс среднего размера (камри для меня большая), чтоб ехала хотя бы десятьдаста, ну и желательно не старше года 2010
1.Бу
2. 400-500к руб
3.Рашка Мск
4.хз
5.нужен универсал хз какой ,главный критерий чтобы валил и был бы побольше багажник.
2. 400-500к руб
3.Рашка Мск
4.хз
5.нужен универсал хз какой ,главный критерий чтобы валил и был бы побольше багажник.
Автаны помогите выбрать машину, требования следующие:
Надёжность
Мощная
Разгон до ста менее 10сек
Дешёвая в обслуге
Не старше 7лет
Управляемость
Внедорожная езда
Комфорт
Бабий магнит
Недорогая, до 500к
Надёжность
Мощная
Разгон до ста менее 10сек
Дешёвая в обслуге
Не старше 7лет
Управляемость
Внедорожная езда
Комфорт
Бабий магнит
Недорогая, до 500к
А4 2004 года, 1.8 кватро.
И где объявления смотреть, мудило?
Alfa Romeo 159 Sportwagon можно поискать за эти деньги.
Возил знакомого когда он принял на грудь. Фокус 2 у него, 11 года 2.0 мешалка из салону. Приятная машина, да и к фордам привык. Хочу менять машину, но пока насобирал только на лачетти пятилетку.
на авто ру вилка большая по фокусам, не понятно на что рассчитывать. Сколько реально стоит б/у фокус как у знакомого и нормальный ли там автомат?
на авто ру вилка большая по фокусам, не понятно на что рассчитывать. Сколько реально стоит б/у фокус как у знакомого и нормальный ли там автомат?
Ебан? За 500к альфа? Хуй он что найдет
400-450 можно найти с ватоматом. Да, нормальный.
Что думаете? http://bazarpnz.ru/ann/17213390/
Какие варианты еще можно глянуть в пределах до 200к? На калину еще засматриваюсь.
Какие варианты еще можно глянуть в пределах до 200к? На калину еще засматриваюсь.
Бамп
бамп
Ьамп
> Что скажете о KIA Ceed SW? Ну или посоветуйте универсал, до 1кк, можно БУ, но не старше 3 лет, не рено.
Цель покупки?
Почему универсал?
Кореец = 5 лет гарантии, круто!
За лям можно уже взять Hyundai i40 Wagon - это уже D-класс будет!
1. б/у
2. 2к$
3. беларусь
2. 2к$
3. беларусь
ты сделал меня грустить
мимодвиновод
Весь автач утек в /би. Целых три тренда, среди которых свежее мотогуро тян с оторванной головой из питера.
пиздец, тут тупо набрали говна по средней цене?
Какие блядь Таврии, какие ЗАЗыСенсы, какой ШевиАнус. Где православные 2110, 2112, 3110, 2114, приора хетч, калина 2, реноДачия Дабстер
1. Б/У
2. 500 000
3. Беларашка
4. Entry-level luxury car, E-segment executive cars
5. От автомобиля нужен вау-эффект, чтобы тянки текли и самому не стыдно ездить было.
Меня радует, например крайслер 300, такая-то гробовозка.
Автомат, ручка - насрать. Седан предпочтительнее.
>Entry-level luxury car, E-segment executive cars
>500 000
Ну че ты, бюджет вполне себе для entry level necropremium cars.
Да, некрота - все, на что могу рассчитывать.
Ибо вау эффект нужен, а на норм машинку с завода денег не появится совсем.
На вау-эффект у тебя нет денег, а на некроту - рук и мозгов. Копи еще сотку, бери мх5.
1. Б/У
2. 800К
4. Сибирь
4. С-класс
5. 3-5 лет. МКПП only, выезжала из 9,10 секунд, невысокая цена обслуживания. Понятно, что Октавия, но может ещё что-нибудь?
Маздатри кокоролла сайвиц фокус джетта
бамп
ОК, расширим поиск:
800 +- 100К, класс неважен, КПП либо палка либо гидроавтомат. 10 ДАСТА. Кроме кокорда есть интересные варианты с душой?
выезжают из сотки за 10 секунд facepalm.jpg
На ручке выезжают. У тебя есть другие варианты с-класса в такой бюджет?
Ты так нихуево расширил поиск я тебе скажу, но гидрач АКПП все испортило. Бери камри тогда.
Откуда ты про мои руки и мозги знаешь?
Блин, но для камри не нужны засаленные треники и пивное брюхо (
мне нужны. Быстрофикс
Внезапно Кокорд купе
бамп
антошки, отговорите брать этакую йобу http://auto.ru/cars/used/sale/1014292341-afeb4/
боюсь что сорвусь и куплю себе гемор на жопку
боюсь что сорвусь и куплю себе гемор на жопку
Ты сам как думаешь можно взять йобу за 300к? Она из америки еще и тут джва хозяина было. Но ЧЕСТНЫЙ пробег 200к - смело накидывай сотку.
Ебать ты лох
1. с моим бюджетом только Б/У
2. 300
4. ДС2
4. не ниже В
5. ездить буду по работе по городу, соотв. хоть какая то надёжность,
пока что рассматривал альмера классик/лачетти/форд фиеста возможно тазы но хз
2. 300
4. ДС2
4. не ниже В
5. ездить буду по работе по городу, соотв. хоть какая то надёжность,
пока что рассматривал альмера классик/лачетти/форд фиеста возможно тазы но хз
б/у
400к
ДС1
любой
чтобы ездил
Автаны, что можете сказать про пикрил? Такая то няша. Есть одна на примете, сильно ль много говна придется вкусить с ней? А то отзывы почитаешь, так там только вагоебский аутотренинг "ауди, немецкое качество, ниламается, пицот слоев шумки покпокпок". Хотелось бы узнать насколько дорога в обслуге, куда смотреть при покупке и тд
БАМП
Как нехуй. Я сам недавно свою продавал.
бамп
Какой год? Какой двиг? Кватро? Ты, блять, конкретнее спроси.
> Хотелось бы узнать насколько дорога в обслуге, куда смотреть при покупке и тд
В гугол.
фф2
Бюджет 850-950, года 09-10, только дизель и пп.
Внимание, вопрос: что будет в содержании менее напряжным и менее ломучим?
Оба - проблемное говно
Эскобар.жпг
Корейцив смотри в таком форм-факторе.
>Корейцив
Котаны, думаю в перспективе менять божественный Кангу на что-то другое поновее и с АБС, поясните за дизеля у конкурентов? Интересует соответственно: Ford, VAG, Fiat, PSA. За Renault-Nissan и примкнувший к ним Mercedes вкурсе.
2. скорее всего 100к, потолок 120к.
3. Курган ("а это где вообще?" Урал, и переться в другой город за бричкой я не собираюсь).
4. B/C/D
5. Стандартная, но более-менее комфортная жоповозка. Сдавал на в/у в сентябре прошлого года, после чего за руль не садился, посему что-то выёбистое, тюненхованное или раскогчёванное брать не хочется, ровно как и дырявое и рыжее (ни гаража с инструментом, ни опыта).
Пока что на примете Toyota Sprinter/Vista/Camry, парочка Ниссанов, Мазд, Фордов и малость подуставших Вульв (всё ессесьно начала 90-х).
Если послать нахуй тазы (в т.ч узбексии) и дорогих в обслуге немцев, что помимо вышеперечисленного хоть как-то вписывается в данный бюджет?
inb4: зря послал нахуй таз. Ответ: таз всегда успею купить, если уж нихуя не найду.
И вопрос стоит не "какое говно лучше", а "что ещё в принципе можно рассматривать как вариант". На пике то, что пока-что имеется на прицеле (да, есть 1 некрожопель, который буду рассматривать в последнюю очередь). Заранее спасибо.
3. Курган ("а это где вообще?" Урал, и переться в другой город за бричкой я не собираюсь).
4. B/C/D
5. Стандартная, но более-менее комфортная жоповозка. Сдавал на в/у в сентябре прошлого года, после чего за руль не садился, посему что-то выёбистое, тюненхованное или раскогчёванное брать не хочется, ровно как и дырявое и рыжее (ни гаража с инструментом, ни опыта).
Пока что на примете Toyota Sprinter/Vista/Camry, парочка Ниссанов, Мазд, Фордов и малость подуставших Вульв (всё ессесьно начала 90-х).
Если послать нахуй тазы (в т.ч узбексии) и дорогих в обслуге немцев, что помимо вышеперечисленного хоть как-то вписывается в данный бюджет?
inb4: зря послал нахуй таз. Ответ: таз всегда успею купить, если уж нихуя не найду.
И вопрос стоит не "какое говно лучше", а "что ещё в принципе можно рассматривать как вариант". На пике то, что пока-что имеется на прицеле (да, есть 1 некрожопель, который буду рассматривать в последнюю очередь). Заранее спасибо.
Санта фэ из Кореи.
Все это одинаково ушатано. Похуй вообще что брать.
>Если послать нахуй тазы (в т.ч узбексии) и дорогих в обслуге немцев, что помимо вышеперечисленного хоть как-то вписывается в данный бюджет?
Проездной на пару лет, с твоими ушатами он тебе в любом случае понадобится.
1. Б/У
2. 350к, мож больше на 50к. Не в деньгах дело.
4 Купить в Москве, ездить в Махачкале.
5. Нужно купить первый автомобиль для брата. Зная его, могу сказать с уверенностью в 99%, что тачка вся будет побита, ездить ему не особо дано, но жизнь вынуждает. С другой стороны блондинки и бабули же как-то справляются. В общем нужна найти автомобиль не слишком старый и с маленьким пробегом, что я его отправил и пару лет он не ломался. И да, самое главное и отсекающее многие вины- нужен
АВТОМАТ. Смотрел Альмеру Классик, аж 3 штуки, все оказались ушатаны даже при побеге около 50к, я хз как, но моя уверенность в надежности этого авто пошатнулась. Думаю еще посмотреть Гранту на автмомате, для Дагестона же самое то. Что скажите, друзья? Акценты и ланосы уж больно нищие, а лонас вообще из 80х, хотя может и не прав. Давайте вместе выберем годноту для братишки. Вот думаю эот вариант глянуть http://auto.ru/cars/used/sale/1014776515-84f19/
1. Б/У
2. Бюджет 300 - 400 к
4. Московская обл
4. Класс похуй
5. Нужен самый быстрый автомобиль за эти деньги. На каждый день, катаюсь я мало - 10к в год.
2. Бюджет 300 - 400 к
4. Московская обл
4. Класс похуй
5. Нужен самый быстрый автомобиль за эти деньги. На каждый день, катаюсь я мало - 10к в год.
2006, 1.6 102 лс мкпп, нихуя не кватро
>4 Купить в Москве, ездить в Махачкале.
Будь как все - спиздани гелик в Москве и катай в Махачкале
Маня, чем плох киа соренто? Дизельный, неломучий, ТО три копейки.
Нет, будет говном. Сколько стоит? Смотри лучше 2004 год, 1.8, кватра.
> Цель покупки?
Заебало 5 лет колесить на ТАГАЗовском акценте, хочу новую машину с гарантией.
> Почему универсал?
Удобнее и практичнее.
> За лям можно уже взять Hyundai i40 Wagon - это уже D-класс будет!
Личинки и жирухи нету, так шо похуй да и салун не нравится у новых хундаев, у кии получше будет.
1. Б/У
2. 1кк
4. Страна/область/город
4. седан, хеч
5. До ста меньше 9, а лучше меньше 8 секунд.
2. 1кк
4. Страна/область/город
4. седан, хеч
5. До ста меньше 9, а лучше меньше 8 секунд.
бамп
1. Новое из салона
2. 600К
3. Россия, Татарстан
4. Универсал/фургон
5. Возить жену и троих детей, иногда родителей с рассадой по проселку, по пятницам ездить на завод. Что бы быдло текло, а тяночки боялись
Имеется киа сид 06 года, в след году 10 лет машине.
Комплектация предпоследняя видимо.
Есть: климат, комбинированый салон, автомат, 17 диски. Нету: есп и круиза.
Что можно купить нового, чтобы был климат, есп, круиз, ватомат 6 ступный, либо робот?
Комплектация предпоследняя видимо.
Есть: климат, комбинированый салон, автомат, 17 диски. Нету: есп и круиза.
Что можно купить нового, чтобы был климат, есп, круиз, ватомат 6 ступный, либо робот?
Новый Киа Сид.
А подешевле нету?
Гетц
Сап, сосоны. Есть две машины: одна гранта 2013 года с 16к пробега, в пустой комплектации (даже бампера не крашеные, хотя он черная, поэтому похуй) точеная и киа спектра 2008 года в самой нищекомплектации (корме кондера нихуя) с 40к пробега дроченая. У гранты идеальный кузов (кроме мелких царапинок по лаку нихуя). У спекрты же сильно исцарапаны бампера и цуть чуть царапаный кузов. На какую сам сядешь, на какую мать посадишь?
А да, спектру отдают за 240, а гранту за 250
бамп
Что скажите за фиесту 2015? со 100 лс ат, влезет ли туда 192 см?
сколько стоит такой аппарат?
вангую что дороже фокуса?
Влезет.
Спрошу тут, если не взлетит, создам тред хуле.
Собираюсь взять авто на время частых ремонтов и допиливания до ума своей некроты.
нужно авто минимально дешевое и неприхотливое, т.е. обслуживать его практически не буду, чисто бензина плеснуть и до работы-с работы скататься
Какие есть варианты? думаю про оку, как самое дешевое и надежное, или живую оку уже не найти?
денег 20 тыщ, максимум 30, хотя уже дохуя для таких целей
Естественно б/у, хотя если кто-то предложит новье, с удовольствием куплю
Нахожусь под ДС
велосипед не предлагать, на лето уже купил, а осенью и зимой на нем хуево.
Собираюсь взять авто на время частых ремонтов и допиливания до ума своей некроты.
нужно авто минимально дешевое и неприхотливое, т.е. обслуживать его практически не буду, чисто бензина плеснуть и до работы-с работы скататься
Какие есть варианты? думаю про оку, как самое дешевое и надежное, или живую оку уже не найти?
денег 20 тыщ, максимум 30, хотя уже дохуя для таких целей
Естественно б/у, хотя если кто-то предложит новье, с удовольствием куплю
Нахожусь под ДС
велосипед не предлагать, на лето уже купил, а осенью и зимой на нем хуево.
1. Б/У.
2. 300к.
3. ДС/ область.
4. Седан/ хетч.
5. От машины нужно экономное потребление топлива, дешевизна ремонта и запчастей. (Планирую на ней же шабашить в курьерской службе или таксовать от времени). Максимум приличный внешний вид и комфорт для этих денех.
P.S. Думаю над хетчем лачетти или маздой тройкой. Что посоветуете?
2. 300к.
3. ДС/ область.
4. Седан/ хетч.
5. От машины нужно экономное потребление топлива, дешевизна ремонта и запчастей. (Планирую на ней же шабашить в курьерской службе или таксовать от времени). Максимум приличный внешний вид и комфорт для этих денех.
P.S. Думаю над хетчем лачетти или маздой тройкой. Что посоветуете?
И стоит ли брать АТ, если машина будет юзаться для таких работ?
кун
кун
1. Новая или с небольшим пробегом.
2. 1,1-1,5 млн.
3. Россия, Тула-Волгоград
4. D-класс
5. Комфортная и быстрая езда по трассам.
2. 1,1-1,5 млн.
3. Россия, Тула-Волгоград
4. D-класс
5. Комфортная и быстрая езда по трассам.
Теана.
> говно
Нет, спасибо.
Сап автач!
Опознайте тачку на пике, плиз.
я не автор поста, но Теану не хочу. Может, Инсигния?
Тогда уж Мондюк лучше.
Семерка е32 вроде.
Чем лучше попеля? Выглядит как говно внутри и снаружи.
Не гниет и не Опель.
Спасибо, вроде действительно она.
Стоит ли брать А4 2014 года с пробегом 25к?
Цена? Комплектация? Уебки, конкретнее, тут не ванги сидят.
У меня знакомый пару лет назад продавал А4 1,8ТФСИ 160лс с пробегом 25 к. Без каких-либо подводных камней, ни разу ничего не ломалось. Аргумент - литр масла на 3 тыщи пробега. Вот и всё. Долбоёб.
> литр масла на 3 тыщи
Хех
1,5-1,6 ляма, 2.0 225 л.с., робот. 2014 год, пробег 14к.
Да ну фпизду, дорохо, так еще и без кватры. Ищи с кватрой.
> маздой тройкой
Ну хуй знает, что за тройка будет за 300к. Акцент ищи, запчасти почти как на тазы, но лучше таза
бамп
Это с Кваттро. Хуй с тобой, сказать тебе нечего, похоже.
Помощи от вас нихуя, господа. Посмотрел еще одну альмеру и снова это оказался ушат из под сракера со скрученным пробегом. Еще лачети глянул, ну как глянул "брат ты с Дагестана да, не смотри машину, цена в конце другая будет" В комиссионку попал в общем. Просто напросто дни проходят, ездишь, потеешь, а результата нет, потому что кругом одно наебалово, плюс постоянно перестают брать трубки, когда уже едешь смотреть машину, после предварительного созвона. Частники, а ничем е лучше автосалонов, мрази.
бамп
Сосоны, владел кто Святогором с реновским движком? Что у них с надёжностью и ремонтопригодностью? Как по ценам? Сколько будет стоить перебрать коробку? Бюджет ~50к, подбираю себе машинку, а среди тазиков за эти деньги сплошное гнильё залупное, заебался уже звонить даже.
И вообще, посоветуйте какие-нибудь вёдра за примерно эту сумму которые ещё можно за относительно небольшие деньги на плаву поддерживать, кроме очевидных тазиков.
Тазоклассика мне не по нраву изначально
И вообще, посоветуйте какие-нибудь вёдра за примерно эту сумму которые ещё можно за относительно небольшие деньги на плаву поддерживать, кроме очевидных тазиков.
Тазоклассика мне не по нраву изначально
СУКА, ХВАТИТ ЗАСИРАТЬ НУЛЕВУЮ ТРЕДАМИ.
СПРАШИВАЙТЕ ТУТ, БЛЯТЬ! Сколько можно, мудачьё пиздоглазое?
СУКА, ХВАТИТ ЗАСИРАТЬ НУЛЕВУЮ ТРЕДАМИ.
СПРАШИВАЙТЕ ТУТ, БЛЯТЬ! Сколько можно, мудачьё пиздоглазое?
СУКА, ХВАТИТ ЗАСИРАТЬ НУЛЕВУЮ ТРЕДАМИ.
СПРАШИВАЙТЕ ТУТ, БЛЯТЬ! Сколько можно, мудачьё пиздоглазое?
СПРАШИВАЙТЕ ТУТ, БЛЯТЬ! Сколько можно, мудачьё пиздоглазое?
СУКА, ХВАТИТ ЗАСИРАТЬ НУЛЕВУЮ ТРЕДАМИ.
СПРАШИВАЙТЕ ТУТ, БЛЯТЬ! Сколько можно, мудачьё пиздоглазое?
СУКА, ХВАТИТ ЗАСИРАТЬ НУЛЕВУЮ ТРЕДАМИ.
СПРАШИВАЙТЕ ТУТ, БЛЯТЬ! Сколько можно, мудачьё пиздоглазое?
Что скажете про форд мондео 3 2003-2006г, 2.0 бенз механика, может был у кого? А то смотрю от фокуса-2 по цене почти не отличается
б/у 2-3 года
750-800 деревянных
мухосрань 300к
выбор между статусоТеаной, маздой Шерсть и поссатом 1,8тси
цель - поездки дом-работа, возить жену и личинку, иногда 130км до деревни за картохой
жируха сама тоже водит, просит поссат на механике, кореша рис не котируют
помогай автач
750-800 деревянных
мухосрань 300к
выбор между статусоТеаной, маздой Шерсть и поссатом 1,8тси
цель - поездки дом-работа, возить жену и личинку, иногда 130км до деревни за картохой
жируха сама тоже водит, просит поссат на механике, кореша рис не котируют
помогай автач
1. Б/У
2. 400-500
4. ДС/замкадье
4. Б,Ц
5. Кокономичность, недорогая обслуга, клиренс повыше чтоб можно было с пасанами на шашлыки и холодильник на дачу. Год посвежее, не меньше 100 лс на тонну. Рассматриваю в качестве вариантов рио/солярис/полуседан/коктавию/фф2. Какие есть альтернативы, что лучше взять из перечисленных бричек? Палка/ватомат - не принципиально, но чот всё больше к ватомату тяготею, но не дсг.
фф2, 2.0, ватомат
Автаны, отец предлагает не брать мне бричку за 500к, а взять его джип чероки девятого года. Двиган и механика в идеальном состоянии. По внешнему виду: треснувший задний бампер и небольшая трещинка на лобовухе. Я думаю, это всяко лучше киа рио или соляриса, и уж тем более лучше таза. Стоит ли на это соглашаться? Или лучше поискать за 500к некроту?
2009 или 1999 ?
если 2009 то ясен хуй надо брать, он дороже чем 500к да и вообще норм. машина
> Аргумент - литр масла на 3 тыщи пробега.
Масло нужно нормальное заливать, а не Кастрологовно за 1000 рублей.
Ну и 1.8 160 л.с. - это багованые движки.
1999 естественно
2009. Мне он нравится, всё есть. Единственное немного беспокоит: никогда на дизеле не ездил.
1. б/у
2. 300к
3. РФ
4. похуй
5. Нужна каждодневная езда до универа/по делам. Раз в неделю надо по трассе хуярить. Два раза в неделю в деревенские ебеня.
В машинах нихуя не разбираюсь, нужно неломучее гавно на 5 лет приблизительно, чтобы ремонт не частый и дешевый. В плане комфорта обязательно кондиционер и опционально кожа салон.
Хочу чтобы машина была большая и просторная, сам не маленький.
Сейчас катаюсь на некронемце, без кондюка подыхаю по 30 градусам ездить. Есть деньги, нужно обновить девайс. Из того что смотрел, пока понравились audi A6 1998-2001 годов и соната 2005-2008 года, есть такая у знакомого, в плане комфорта доставляет. Но она у него старая и много чего начало отваливаться. механика/автомат - всё равно.
Щито брать?
2. 300к
3. РФ
4. похуй
5. Нужна каждодневная езда до универа/по делам. Раз в неделю надо по трассе хуярить. Два раза в неделю в деревенские ебеня.
В машинах нихуя не разбираюсь, нужно неломучее гавно на 5 лет приблизительно, чтобы ремонт не частый и дешевый. В плане комфорта обязательно кондиционер и опционально кожа салон.
Хочу чтобы машина была большая и просторная, сам не маленький.
Сейчас катаюсь на некронемце, без кондюка подыхаю по 30 градусам ездить. Есть деньги, нужно обновить девайс. Из того что смотрел, пока понравились audi A6 1998-2001 годов и соната 2005-2008 года, есть такая у знакомого, в плане комфорта доставляет. Но она у него старая и много чего начало отваливаться. механика/автомат - всё равно.
Щито брать?
ну йопта
Хули ты этого взбугуртнувшего петушка послушал? Создал бы отдельный тред, сидел бы в нём боярином, холопы тебе приносили бы инфу. А теперь сиди на общей параше в одиночестве, никто не заглянет на огонек в ваш петушиный угол.
Всё есть в гугле, мудила.
хенде акцент, деу нексия. Пиши область или край. А то насоветуем хуиты, а ты в прулесибирске каком-нибудь живешь.
западная часть, граничим с украми.
ты мне какие-то сорта говна советуешь, та же нексия.
> ты мне какие-то сорта говна советуешь,
Ясно всё. Бери двадцатилетнюю биэмвэ. Сажаскрыл.
упс
азаза. Няша, не беги, запили свои мысли.
1. похуй
2. 18к у.е. в прыжке
4. украшка/одесса
4. c/d/e хз
5. седан/кросс среднего размера (камри для меня большая), чтоб ехала хотя бы десятьдаста, ну и желательно не старше года 2010
главный сайт украшки http://auto.ria.com/
2. 18к у.е. в прыжке
4. украшка/одесса
4. c/d/e хз
5. седан/кросс среднего размера (камри для меня большая), чтоб ехала хотя бы десятьдаста, ну и желательно не старше года 2010
главный сайт украшки http://auto.ria.com/
коктавия
1. Б\У
2. 6-8к баксов
4. Украина.
4. Да хуй знает, что-то на уровне фокуса-поло-Фьюжена.
5. Опыта чуток поднабить, ибо немного опыта на калине есть(в хохляндии), и на фокусе на автомате в штатах.
Нужен автомобиль для религиозного, православного человека. Ничего выделяющегося и вызывающего.
но коктавия же для недоиномарка для петуханов и тех кому за 40 и в жизни больше ничего не светит.
Шевроле, там значок в виде креста Христа.
Проекции петуха, который думает, что машина - это что-то больше, чем средство передвижения груда железа.
Покушать принёс.
Что делает БНВ на верхушке рейтинга?
Подтянули качество.
Что за хуита, лексус не обновил кардинально свою линейку - все авто на пред. базе, что там может ломаться??
Простенькая форма для удобства:
1. Б/У
2. 450-550к
4. Вологодская
4. Седан, кроссовер
5. Чтоб текли тянки и пацаны уважали. Второе по важности - стоимость ремонта и эксплуатации.
Рассматриваю что то типа кашкая года 2009, Мондео тех же годов, пассат В6, лансер х, мазда третья. Посоветуйте стул пацаны, или раскритикуйте
1. Б/У
2. 450-550к
4. Вологодская
4. Седан, кроссовер
5. Чтоб текли тянки и пацаны уважали. Второе по важности - стоимость ремонта и эксплуатации.
Рассматриваю что то типа кашкая года 2009, Мондео тех же годов, пассат В6, лансер х, мазда третья. Посоветуйте стул пацаны, или раскритикуйте
Апну
Апну
Думаю взять бмв 90 годов. Или даже 80. Нравится дизайн, да и по отзывам довольно годная машина. Какие подводные камни?
Алсо, посоветуйте других некроморфов. Новые авто все какие-то безликие.
Алсо, посоветуйте других некроморфов. Новые авто все какие-то безликие.
Ты его потом перебрать до винтика не забудь.
Поясите за гейбару легаси 3.0 Б4 кузов. Что по расходам? ТО сколько? Жрёт онли 98?
Автаны, поясние за фокус 06-07 годов. Можно ли будет его юзать для частной разъездной работы (такси, курьер и т.п.) Оправдает ли себя? Выбор встал между ним и лачетти.
Подвеска сложна и хлипковата. Раз в 30-40ккм надо будет лезть в неё. А так норм машина.
> гейбару ... Жрёт онли 98?
обычно японцы - 98, европейцы - 95, американцы - 92, под разные рынки разные настройки.
> ТО сколько?
вопрос актуален только на новое-гарантийное. некрота не имеет однозначного ответа на твой вопрос
1. Б/У
2. 100-250к
3. Краснодарский край
4. Хэтчбэк, купе.
5. Жоповоз сел-поехал, неубиваемый двигатель/ходовая/кузов .
2. 100-250к
3. Краснодарский край
4. Хэтчбэк, купе.
5. Жоповоз сел-поехал, неубиваемый двигатель/ходовая/кузов .
Ап
Суп ананасы, нужна жоповозка выходного дня, онли купе до 200к я ненавижу эти блядские пятидверки, мне рабочего универсала хватает проблеваться, механика, левый руль, рассматриваю Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica какие подводные камни? Стоит ли вообще парится по поводу автомат/механика или сразу придется менять убитую сракерским дрифтом коробку и двиган? Алсо руки откуда надо, по этому проблем это не составит. Алсо как насчет кузова у таких 20 летних корыт?
1. Оба варианта
2. 1-1.5кк
3. Владивосток
4. Седан/хэтч
5. Спортивная машина выходного дня для бодрых покатушек, леворуль на механике. Запчасти достать не проблема.
2. 1-1.5кк
3. Владивосток
4. Седан/хэтч
5. Спортивная машина выходного дня для бодрых покатушек, леворуль на механике. Запчасти достать не проблема.
Подсобите пожалуйста.
1. Б/у
2. Край — 200 тысяч, желательно меньше
3. Башкортостан
4. Сув? Не знаю даже.
5. Недавно получил права. Нужна машина для нарабатывания опыта, то бишь проходящая тех.осмотр чтобы страховка была. Старая нива уже не проходит. Всю жизнь ездил на ниве, не представляю даже как что-то другое брать буду. Хотя жрет она много, да и я сам нечасто загород езжу. Такую вот нашел, есть ещё по 150к всяческие
1. Б/у
2. Край — 200 тысяч, желательно меньше
3. Башкортостан
4. Сув? Не знаю даже.
5. Недавно получил права. Нужна машина для нарабатывания опыта, то бишь проходящая тех.осмотр чтобы страховка была. Старая нива уже не проходит. Всю жизнь ездил на ниве, не представляю даже как что-то другое брать буду. Хотя жрет она много, да и я сам нечасто загород езжу. Такую вот нашел, есть ещё по 150к всяческие
Что лучше, сэкономить и купить проверенный и простой сандеро или же подождать более прокаченную фиесту?
в фиесте себя человеком хотя бы можно ощутить. и не намного то она и сложнее
>форд
>почувствовать себя человеком
/0
Если только человеком уровня говнолитсый
Нормальная фиеста машина. Комортная, рулится, быстрая, мало жрёт.
БУ
50к
ДС/ПодДС
Ездить сразу после покупки, без ремонта
50к
ДС/ПодДС
Ездить сразу после покупки, без ремонта
классика за 35, 10 на страховку, 5 на ближайшее время на всякое
Призываю в тред владельцев камрюх 2013-2015 г.в. Какие ваши советы? Как оно? Жрет? Едет? ТО дешевые?
бу
1.250-350
2.дс-2
3. седан/хэтч
4. тошнить в потоке, не затрачиваясь на ремонт
1.250-350
2.дс-2
3. седан/хэтч
4. тошнить в потоке, не затрачиваясь на ремонт
если рио решишь, то только 1.6 бери
1. б/у
2. 100к
3. Симферополь, Крым
4. ГОЛЬФКЛАСС либо B
5. Возить жопу на работу и домой, путешествия по Крыму с тянкой, и чтоб цены на детали были низкие, стоимость работ похуй
2. 100к
3. Симферополь, Крым
4. ГОЛЬФКЛАСС либо B
5. Возить жопу на работу и домой, путешествия по Крыму с тянкой, и чтоб цены на детали были низкие, стоимость работ похуй
Хочу тойоту ББ в первом кузове, есть отзывы от анонов?
Говно. Уебанская жесткая табуретка без багажника и клиренса.
сам то ездил на ней?
Автаны, кто владел 412-м москвичом? Какие подводные камни, глубоко ли сосну? Оче нравится его няшный внешний вид, да и салон посимпатичней чем в жигуле.
руки не из жопы, езжу два года на копейке 76г.в.
руки не из жопы, езжу два года на копейке 76г.в.
Ну смотри, на жигулях ты просто сосешь а на космиче еще и глотаешь+двойное проникновение+фистинг. Понял, нет?
Мимо реставрировал 412 и 408 джва года
новая/б.у.
600-650
подДс
седан, но лучше хэтч
меньше 11с даста, шоб мозг не ебала, желательно ватамат
600-650
подДс
седан, но лучше хэтч
меньше 11с даста, шоб мозг не ебала, желательно ватамат
После копейки тебя ничем не испугаешь. Бери. Нормальная тачка.
Спрашивай конкретно.
Сколько копеек реставрировал?
За сколько продал москвичи?
1 бу
2 1,5КК+
3 ДС
4 бизнесс
5 доминировать на заднем приводе
2 1,5КК+
3 ДС
4 бизнесс
5 доминировать на заднем приводе
1. Из салону.
2. Чем меньше тем лучше (500к-700к)
3. Поволжье.
4. С
5. Хечбек, ватомат 6 ступ, либо робот, либо вариатор, климат, круиз и т.д. Ездить в ашан и на работу.
Вижу как бы киа сид, но не вижу альтернатив абсолютно. Посоветуй анон, на что еще можно посмореть?
Интересует конечно же кузов, на сколько хорошо космичи гниют? Все что видел в намного лучшем состоянии чем жигули, то ли их чем то обрабатывали или просто метал толще. У меня на копье уже нет места где бы она не была гнилая и честно уже заебался со сваркой. Прошлым летом обварил днище, поменял морду, как уже нужно менять задницу. ХЗ, мб это мне просто попался мммаксимум гнилой кузом и я с ним ебусь.
1. Неважно
2. 2кк налом на все, больше нету
4. ДС2
4. Любой, выше Ц
5. Чтобы все охуевали от моей статусности. Но чтобы машина была не банальным БЧД или седаном бизнес-класса, но чтобы была ДУША. Посматриваю на трехлетние камаро и мустанги.
>1. Иссалуну, но можно и б/у
>2. 415К Руб.
>4. Иваново
>4. Гранд-туризмо
>5. Чтоб как в НФС вжик-вжик
Склоняюсь к Ламбе или Двенашке
Ничем их не обрабатывают. Метал толще.
>ватомат 6 ступ
>Ездить в ашан и на работу
Это какой-то аутизм? Или у тебя путь на работу по автобану пролегает?
Автомат так-то в пробках заебись. По автобану тебе раз в полдня переключаться нужно.
Смотрте, живой неандерталец!
Да я про 6 ступеней, а не про автомат сам по себе.
кузов будет побит малость и не очень. еклипс хуита. Целика норм, но с левым не так то просто найти.
> камаро и мустанги.
на дневник?
мерс, е или с купе. Можно еще некрошоху БНВ взять.
Нет альтернатив.
6 потому что мои 4 ступени жрут по 12 литров на сотню.
1. Салон
2. 2кк
3. Мухосранск 200к населения
4. хз
5. Нужен такой авто чтобы " мой хуй как сюжет в легенде переходит из уст в уста", в общем чтоб телки давали.
Помоги, анон, я совсем в машинах не разбираюсь, не охота деньги зря проебать.
>200к населения
>чтоб телки давали
Ответ очевиден. Сдачу можешь отправить мне почтовым переводом.
Остроумно, но в такое, увы, только 30+ лвл жирухи сядут, даже в нашем селе.
Тогда копи еще два раза по столько же и бери пик
Что это за хуйня на пике? Неужели она стоит 6 миллионов?! Больше похожа на кредитную тугосеревозку какого-нибудь продавца из евросети, вроде опелястры.
1. БУ
2. 200-300к
3. Ростовская область, Краснодарский край
4. -
5. Владею фиестой 2006 г, все в ней в принципе устраивает, но поднадоела, да и сыпаться потихоньку начинает. Хочу попробовать пруль (или не пруль) с ДУШОЙ. Хэтч или микровэн. Хочется надежности, приветствуется универсальность (в последнее время увлекся небольшими автопутешествиями, поэтому всякие салоны-трансформеры приветствуются, но не обязательны). За штатусом не гонюсь.
2. 200-300к
3. Ростовская область, Краснодарский край
4. -
5. Владею фиестой 2006 г, все в ней в принципе устраивает, но поднадоела, да и сыпаться потихоньку начинает. Хочу попробовать пруль (или не пруль) с ДУШОЙ. Хэтч или микровэн. Хочется надежности, приветствуется универсальность (в последнее время увлекся небольшими автопутешествиями, поэтому всякие салоны-трансформеры приветствуются, но не обязательны). За штатусом не гонюсь.
1. б/у
2. 200-300 деревянных
3. 50км от ДС
4. хз, см. 5 пункт.
5. Нужно ездить за тней в деревню и с друзьями бухать на природу. Гонять не люблю(гонять не люблю, люблю грунтовые деревенские дороги(когда плавно качает как на байдарке по волнам).
По дороге в деревню встречаются глубокие колеи, в которые иногда невозможно не попасть, придется видимо искать клиренс побольше.
До этого ездил на тазу, видимо теперь придется ездить на тазу побольше.
2. 200-300 деревянных
3. 50км от ДС
4. хз, см. 5 пункт.
5. Нужно ездить за тней в деревню и с друзьями бухать на природу. Гонять не люблю(гонять не люблю, люблю грунтовые деревенские дороги(когда плавно качает как на байдарке по волнам).
По дороге в деревню встречаются глубокие колеи, в которые иногда невозможно не попасть, придется видимо искать клиренс побольше.
До этого ездил на тазу, видимо теперь придется ездить на тазу побольше.
Лагуна.
Очевидная 4х4
Рено что ли? Сильно здоровая, хотеть меньше. Как насчет хонды фит?
Суп, автаны. В поисках первого автомобиля наткнулся на дилемму, которая так и осталась для меня неразрешимой. В чём пикрелейтед лучше/хуже Жигулей 2105/06/07? Кого выбрать при равной стоимости? И почему чОткие посоны предпочитают ИЖу разъёбанные тазики?
Плюсы ижа:
Вместительный;
Просторный;
Легче крутится руль;
удобный кузов хетчбек;
за 40к можно найти годный экземпляр в одеяле из под деда;
Минусы ижа:
Запчасти найти сложнее. Половина вообще от москвича;
Ломучая омская коробка;
Ломучий двиг УЗАМ;
Плюсы тазоклассики
запчастей море;
салон бохаче;
минусы тазоклассики
устарела пиздец как. Одаустарела чуть меньше. Но это оба куска говна
>Ломучая омская коробка;
У бати рассыпалась на только на 11м году эксплуатации "на отъебись".
>Ломучий двиг УЗАМ;
А с двигом до сих пор никаких проблем.
По ижу для меня основной минус - ватные тормоза. Хотя не уверен что на тазоклассике лучше. Но по сравнению с моей иномарочкой просто небо и земля.
-кун
-кун
Спасибо. Лучше чуть поебаться с запчастами, чем тазик брать. Осталось найти деда с Одой.
За такие деньги только шниву.
1. Б/У
2. 400 тыров
4. Ульяновск, могу сгонять в Казань/Самару если будет стоить того
4. Похуй
5.Надежная жоповозка с ватоматом
2. 400 тыров
4. Ульяновск, могу сгонять в Казань/Самару если будет стоить того
4. Похуй
5.Надежная жоповозка с ватоматом
1. Б/У
2. 200 тысяч российских рублей
4. Свердловская область. Н.Тагил
4. Видимо D
5. Что б мозг не ебал поломками частыми и серьезными. Гонки гонять не стал бы. Медленно, с кайфом, ездить. А, еще в пригород ездить, по хуевой дороге.
Подрачиваю на краун 93 года. Но что то мне подсказывает, что обосрусь я с его прожорливостью.
2. 200 тысяч российских рублей
4. Свердловская область. Н.Тагил
4. Видимо D
5. Что б мозг не ебал поломками частыми и серьезными. Гонки гонять не стал бы. Медленно, с кайфом, ездить. А, еще в пригород ездить, по хуевой дороге.
Подрачиваю на краун 93 года. Но что то мне подсказывает, что обосрусь я с его прожорливостью.
Вот с полгода назад был тут тред про ИЖ. Почитал посты о том как можно найти няшу из под деда. Зашел на авито, и о боги! Продавали чистенького ижа, на котором дед на дачу ездил!
Автач, подкинь еще вариантов под мои критерии, а то я что-то блять в тупике.
1. Беу
2. 700-850к
3. ДС
4. Кроссовок или седан/универсал
5. Чтобы ехало относительно быстро и допускало активное вождение по подвеске, ватомат (гидротрансформатор) или механика, задний или полный привод, ништяки типа подогрева ануса, электростульев. На налог и расход похуй - езжу 2-3 дня в неделю.
Чтобы присутствовала простота конструкции и относительная дешевизна в обслуге (японцы мол). Из вариантов сейчас вижу в основном финик fx45 первый рестайл (почти без отличий по расходу и налогу от 35), хочу каких-то аналогов. ML ломучая и дорогая ебала, RX валкий как камри, а в купе всякие я не помещаюсь нахуй. На какие еще варианты взор обратить?
Думал даже про коколюшен 8 (субару гемморойнее), но что-то хуево представляю во что встанет его обслуга, да и отжатые в ноль они обычно на продаже.
1. Беу
2. 700-850к
3. ДС
4. Кроссовок или седан/универсал
5. Чтобы ехало относительно быстро и допускало активное вождение по подвеске, ватомат (гидротрансформатор) или механика, задний или полный привод, ништяки типа подогрева ануса, электростульев. На налог и расход похуй - езжу 2-3 дня в неделю.
Чтобы присутствовала простота конструкции и относительная дешевизна в обслуге (японцы мол). Из вариантов сейчас вижу в основном финик fx45 первый рестайл (почти без отличий по расходу и налогу от 35), хочу каких-то аналогов. ML ломучая и дорогая ебала, RX валкий как камри, а в купе всякие я не помещаюсь нахуй. На какие еще варианты взор обратить?
Думал даже про коколюшен 8 (субару гемморойнее), но что-то хуево представляю во что встанет его обслуга, да и отжатые в ноль они обычно на продаже.
Эмэль, эфикс, эрикс, а бюджет на полуседан в барабане. Всегда проигрываю с таких людей. На что расчет?
а чому рубашка не в клеточку и где сумочка через плечо?
троль ебучий чтоб ты ночью обосрался
ты зачем хуйню несешь? Уёбок?
Трёшка хороша, но редкость.
Всё толковое и доступное прулёвое. А так 200SX, IS200, supra...
нахуй оно кому впёрлось это говно вентиляторное. Ахуеешь содержать, каждая гайка сто мильярдов стоит. Вульву еще порекомендуй.
Езжу на тойоте 8 лет от роду, проблем у меня меньше возникает, чем у бюджетного новья. Хочу ее продать и докинуть еще 200-250к. Через годик повторить процедуру с дальнейшим увеличением бюджета тысяч на 300. Мне кажется, что у бюджетных авто немного другая аудитория, они хуй бы купили бегемота с 50к дорожного налога и расходом 25 литров. Кстати, есть вероятность что в 2016 машинки 250лс+ скаканут чуть-чуть в цене, если налог все-таки отменят, потери вообще не будет на перепродаже.
Альтеза, ИС же. G35 первого поколения еще
Нужно приобрести свою самую первую повозку. Не имею никакого представления о том, что и как выбирать. Для меня все это одна хуйня, просто не вижу разницы.
>1. Б/У или салону
Хз. Вариант из салона выглядит наиболее привлекательным - люблю новые вещи. Никогда не покупал ничего б/у. Не то чтобы я считал это зашкваром, просто доставляет преобретать именно новые вещи. Но есть речь идет про авто, то бу привлекает большей маневренностью в плане бюджета.. вобщем хз.
>2. Бюджет
$2000-3000, если подножать можно и 4. А можно и кредит взять, но не хочется.
>4. Страна/область/город
Минск, Беларусь
>4. Класс
Видимо седан или хеч. хз.
>5. Что нужно от автомобиля
Овладеть в полной мере навыками управления ТС. Возить жёппу на работу и обратно 5 дней в неделю. Несколько раз в год ездить на расстояния превышающие 500км. Может быть даже в европку.
Смотрел в сторону старого (или не очень) гольфа. Может норм для начала?
Анон, поясни за Daewoo Espero. Годнота за свои деньги или попаболь и головоеб? Сколько в среднем нужно потратить на нее, чтобы не соснуть? Оче понравилась, думаю о покупке.
но они уже все сгнили
автач, есть один car, цена его от 200(сток\полу-сток) до 300(в обвесах и прочих шнягах). год 2000-2005.
есть один экземпляр за 240(по фото ровный, ток треснутая лобовуха). в коментах к объяве предлагали 220, продаван пишет что 230 край. Т.е. даже без осмотра он готов сразу скидывать 10. Сколько вообще реально сторговать?
мой первый авто, не ссыте в лицо
есть один экземпляр за 240(по фото ровный, ток треснутая лобовуха). в коментах к объяве предлагали 220, продаван пишет что 230 край. Т.е. даже без осмотра он готов сразу скидывать 10. Сколько вообще реально сторговать?
мой первый авто, не ссыте в лицо
машина охуенна в свои деньги - 50тр если будет не гнилая и 2.0 з\ч стоят как на таз, но продаются на вторичке плохо.
Автачик, есть ли здесь те, кто имел дело с Волгой Сайбер? Стоит ли это брать за 300к, какие плюсы/минусы и прочие интересные вещи.
Нет, не стоит.
у нее кузов и ширина позволяют на нее нацепить обшивку от бугатти вейрон и широкие колеса и будет грамотная копия
В тред врывается батя! Все нюфани по углам.
Пилите вопросы свои. Перекупщик я, уже занимаюсь этим 6 лет, машин столько было - что вы столько и не дрочили за всю свою жизнь.
Проскролил тред, основной вопрос:
>Я боюсь брать б/у машину
Новые машины берут только уебищные рукожопы, которые не в состоянии даже поменять масло на своей машине. Таких людей избегаю, даже рукопожатия избегаю. Б/у автомобили очень ахуенная вещь, особенно когда у тебя есть бабло, вместо новой приоры - ты можешь взять бэху е39 в хорошем состоянии. Вы просто дауны ребят. Смиритесь
Не бери паркетники Вольво, Ауди, Фольксваген и еще какая-то марка.. проблема у них всех одна - пиздят фары передние, причем фары спиздить - легче простого. Одна фара стоит 70к, именно новая. Поэтому, лучше не стоит брать паркетники эти. Возьми лучше что-то другое. Хотя что ты предпочитаешь для себя из главных качеств.
Мондео 13 года, 240 л.с., 30000 км. Вин или нет? Нужна быстрая баржа для дальняков.
e46 хочу, чо почем в хор состоянии и как не нарваться на таких как ты?
>и как не нарваться на таких как ты
>как ты
А вот здесь обидно. Ты же даже не знаешь сколько я ебусь с машиной, что бы продать её в идеальном состоянии. Есть барыги, а есть перекупщики. Не путай эти понятия.
>е46
Пик смотри и вспомни что он говорил тому пацану. Она тебя сожрет с потрахами.
Добавлю:
БМВ новых годов не выгодна брать, очень большие затраты, и ломаются слишком часто. Кароч, если захочешь взять её - делай карточку постоянного клиента в мастерские. Уж поверь, я еле скинул купешку красную в 46 кузове, а ведь машина была в хорошем состоянии. Не битая и двигло было свежее, 96к пробега.
Кароч, смотри на пик прошлый и вспоминай слова его.
Лучше возьми бортовик или из этих вариантов.
Не пизди, купешку купить в годном состоянии вообще проблема, их изначально берут сраковать, я на майские летал в дс, как раз за купе и понял, что они все усракованы. Купил седана, в 300 км от своего города.
е46кун
Смотри на крепление подрамника к кузову, рваное значит сраковали так, что скорее всего и коробас и двс, в плачевном состоянии.
Перекрас плохой знак, в общем чем больше амшина в стоке , тем шанс купить живу выше.
Видишь тонировку сразу нахуй, признак ватоката и т.д.
Ангельские глазки? НАХУЙ
Магнитола не оригинальная, стоит саб? Сразу нахуй.
Владеет меньше года? Нахуй, скорее всего перекуп, паразит.
И т.д. много нюансов на самом деле, пьяная голова плохо соображает.
Ответь про Мондео выше, пожалуйста.
>купешку купить в годном состоянии вообще проблема,
Где ты был? Я бы тебе продал.
Ты бы меньше пиздел тут, а искал годные варианты. У вас у всех они "убитые",
>хочет взять гоночную машину в идеале
>б/у
Ну ты блять и аутист.
Купешка у меня на руках была годная, коробка новая стояла и подвеска. В итоге я её продал хачику, и ремонт окупился прилично, он даже торговаться не стал.
e46 была - 3.0. рестайлинг, 231 козачка. Хачик 12500 $ отдал сразу и разошлись, даже на диагностику не ехали. Люблю таких людей, когда верят на слова. А машина была без единой проблемы, чуть ли не с конвейера сошла. Сейчас езжу на Гелике G 55 AMG, 507 козачек - зверюга такая... пожалуй самый лучший внедорожник, зато похож на паркетник. Отремонтирую его, отполирую правую сторону и продам.
Я не продаю убитые машины, я продаю машины, которые проездят без проблем годы, если их использовать в правильном назначении.
1. ОЧЕ б/у
2. 5-10к
4. ~Урал. Милливонник
4. /b/ класс
5. Два месяца ездить и сжечь нахуй, чтоб не жалко было.
Пали годноту, Анон. Я знаю у тебя есть.
Все смотрю на посонов, что за 2к машины покупают, и охуеваю как они умеют. У них вообще птс нет? У них вообще какие-нибудь документы есть? И я так смогу ли?
Как такие авто искать, Анон? Подводные камни в чем? Подскажи, молю.
Ну и правильно, его мамка дает только хорошим ученикам, которые сдали гиа на максимум.
Да, у таких посонов обычно никаких документов нет. Ездят они или по самым спальным районам, или по деревням, где шанс встретиться с полицаями минимален. При всем этом есть даже вероятность, что сама машина будет не очень и ушатаной, сам встречал Таврию в отличном состоянии без доков всего за 10 тыщ. Найти такие можно по объявлениям в основном, всегда найдутся тачки без ПТС и прочих важных бумажек. Алсо, помню охуительную историю об одном чуреке, который въехал на своей копейке в какой-то дорогой пепелац типа БМВ, а потом просто СЪЕБАЛСЯ, бросив свое корыто, чурека не нашел никто, а владелец баварского аппарата соснул, ибо страховку никто ему не выплатил, чурка же не стал заботиться об ОСАГО.
Каски у мудака не было чтоль? Если машина дорогая то на страховку обычно тратятся.
>вместо новой приоры - ты можешь взять бэху е39 в хорошем состоянии.
В 2015 году то? е39? Ей сейчас минимум 12 лет, и я не верю что были мудаки, которые купили и поставили её в отапливаемый гараж на консервацию, чтобы потом тебе продать. На таких тачках поцоны отжигают на весь ресурс, кому ты загоняешь? Уёбывай лохам впаривать свою некроту.
Да какая разница сколько лет. Моей некромазде уже 14 лет, и ничего. Ездиет. Все работает кроме кондиционера. Салон не хуже приоры. Цена 150к.
Ты из пещеры вылез что ли?
В свое время на многих ездил легендах 90-х, и поверь, во многих машины еще смогут отбегать 300к км. Весь ремонт этих машин обходиться в нормальном денежном сегменте, - это если сравнивать с новым авто. А за отбитые варианты, они и стоят дешево. Видно что ты нищееб и не можешь себе позволить шикарную машину.
>Видно что ты нищееб и не можешь себе позволить шикарную машину.
Я сейчас специально посмотрел, самое дорогое стоит примерно лям. И, как я думаю, ты своё не за лям купил. Остальные даже за 600к не перешагивают, а 600к это самый обычный бюджетный вариант, доступный большинству (плюс минус 100к, в зависимости от комплектации). Что я тут не могу себе позволить при одинаковой цене?
>ты своё не за лям купил
Ты о чем нига? У меня нет постоянных машин, я их меняю. У меня дохуя машин было, начиная от копейки и заканчивая Бэнтли.
Ты сейчас о какой машине говоришь? е39?
>начиная от копейки и заканчивая Бэнтли.
Квартиру хоть заложил, чтобы её купить? Сколько наварил?
>Ты сейчас о какой машине говоришь? е39?
е39.
>Квартиру хоть заложил
В твоих мечтах разве что.
>Сколько наварил?
На хлеб с маслом и чай - хватает.
>е39
Купил её за 300к, и продал за 560к. Сменил подвеску и в движке сделал кое-что, и плюс поставил диски оригинальные bbs. Машина была в идеальном состоянии, особенно салон - подвесной экран чего стоит блять. Машина окупила вложения. Тем более у машины 286 лошадок, 540i 2001 года. Ты точно в курсе ценовых категориях на сегодня?! хихихи
Ну так и что? Какую такую "нормальную машину" я себе не могу позволить, если стоит твоя е39 300к? Поясни, я не понимаю.
Что мне будет, если фараоны все-же остановят меня? Ведь, как никак, я управляю ТСом без документов, а за это меня по голове не погладят. учитывая то, что я на лапу давать не умею
Судя по КоАПу всего лишь штраф в 500 рублей, лол.
1. Б/У
2. 270k
3. Це Россия, дс и мо
4. Класс В или С
5. Первый авто, аутомат, шоб не ломался адово и часто, а то большая часть зп уходит на учебу
Пока приглядел nissan almera classic, nissan primera, ford focus 1-2
2. 270k
3. Це Россия, дс и мо
4. Класс В или С
5. Первый авто, аутомат, шоб не ломался адово и часто, а то большая часть зп уходит на учебу
Пока приглядел nissan almera classic, nissan primera, ford focus 1-2
смотрю на сайбер. автомат. 2010. в коже за +- 300к
годнота же?
годнота же?
Альмеру вообще не рассматриваешь?
А то еще потратиться ведь придется - расходники, каски всякие там, ну ты понел.
Тоже хочу примеру, но деньги только на альмеру кун.
Ох лол. Зойчем вообще тогда брать оверпрайснутую машину с птсами? Охуеть, как можно было, оказывается. Всерьез задумался о покупке машины без птс.
Geely Emgrand, очевидно же. Про другого китайца не скажу, малораспространён.
>сколько стоит такой аппарат?
>вангую что дороже фокуса?
На старте продаж - дорого, но классом то ниже фокуса машина.
А в 2016 обещали локализовать производство двигателей в Елабуге и снизить цену.
ВАШИДОКУМЕНТИКИ!
@
ТАКС ТАКС ТАКС, А АВТОМОБИЛЬЧИК-ТО У НАС В УГОНЕ!
@
3 ГОДА СГУЩЁНКИ
Ну хуй знает, я это предусмотрел, тврщкптан. Вот, записи разговоров о том, как я эту машину покупаю, и все такое. Объявление я вообще на овито нашел. За что меня?
Кокой ты предусмотрительный.
1. Пофиг
2. 1.5-2.5
3. ДС
4. купе
Смотрю на http://auto.ru/cars/used/sale/1009794481-0701/
Не могу оторваться, что скажети, господа эксперты?
2. 1.5-2.5
3. ДС
4. купе
Смотрю на http://auto.ru/cars/used/sale/1009794481-0701/
Не могу оторваться, что скажети, господа эксперты?
Анон, какой самый дешевый кабриолет я могу себе купить в наших реалиях? Кроме уазика. Оче хочу кабриолет. На то, что я замерзну в нем нахуй зимой все равно. Посоветуй, анончик, прошу, помоги исполнить мою голубую мечту.
Алсо, можно ли кузьмичнуть бричку так, чтобы не получить сгущенки? Сам не оче за это понял. За подводные камни разъясните, пожалуйста.
Присмотрись лучше, там микрочастицы кала на сидениях.
Отчего так подгорело?
Простенькая форма для удобства:
1. Б/У или салону
2. Бюджет
4. Страна/область/город
4. Класс
http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Automobile_classification для нюфаков
5. Что нужно от автомобиля
Старые треды:
Тред #1 - http://arhivach.org/thread/68617/
Тред #2 - проебан
Тред #3 - http://arhivach.org/thread/85483/