Осветил
>жип, жип, жип
>давай, жип
>пук среньк
>давай, жип
>пук среньк
Проиграл с грустного ебала десятки.
Да палец покажи, ты и с него будешь поигрывать.
Сочная милфа со 2 пика - Вика?
Чому тогда на тазущке башкирские номера? А на пассажирском пензюшок сидит?
ТАЗЫ ВАЛЯТ
Вика - трапующий скуф, номера у неё региона 47, 10 или 35.
Пидор, в шприцевальню съеби.
>Да палец покажи, ты и с него будешь поигрывать.
Какой палец длинный. В очко часто пихаешь себе, педик?
Прулепидор, в очко тут только тебе пихают.
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТРАП
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЧЛЕНОДЕВКА
ЭТА ТВАРЬ НЕ БИМБО
ЭТА ТВАРЬ НЕ СКУФ
ЭТА ТВАРЬ НЕ КУН
ЭТА ТВАРЬ НЕ ВОНЯЕТ
ЭТА ТВАРЬ НЕ НАРКОМАНКА
ЭТА ТВАРЬ НЕ АЛКАШКА
ЭТА ТВАРЬ НЕ БОМЖИХА
ЭТА ТВАРЬ НЕ БОЛЬНАЯ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ИЗ 10/35/147 РЕГИОНА
ЭТА ТВАРЬ НЕ ИЗ РОССИИ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ПИШЕТ В ШПРИЦЕВАЛЬНЕ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ПИШЕТ В ТАЗОТРЕДЕ
ПРЕКРАТИТЕ ОБСИРАТЬ И ФОРСИТЬ ЭТУ ТВАРЬ
>Сочная милфа со 2 пика - Вика?
Да. Топовая цисгендерная мамка!
>Чому тогда на тазущке башкирские номера?
Хз, у башкира арендовали мб, у него же тазущков много.
>А на пассажирском пензюшок сидит?
Он, кто же ещё итт в розовом худи.
А может ты сладкий, ммм?
Не смей так говорить о тян!
Анон на шестерке, спок.
На помойку
Короче не успел я сделать свой рыгалет, как снова стал в сервис
С утра счастливый сажусь в таз, еду и замечаю что речка хуево дует и дворники не гребут, а у меня зарядки хуй да нихуя, стрелка уже в пизду падает.
Пришлось в пробке на подсосе немного постоять, а потом на светофорах стоял без света, лишь бы печка дула.
Щас во время обеденного перерыва обзвонил кучу сервисов и только в одном согласились щас принять, доверия он конечно не особо внушает, но хули делать, генераторы мало кто чинит у нас.
Ещё и как назло уебал снег и весь город встал, а машина тупо по этому говну либо не едет, либо не едет прямо. Ух бля.
Почоны кто в замках разбирается. В связи с тем что кроме водительской двери снаружи ничего не открывается начал замену. Задние вроде нормально поменялись, с передней правой ручкой вышла оказия, там не в ручке проблема, а в вот этом поводке на пике. Нижнее крепление отвалилось и осталось на поводке, а я так понял там какая-то заклепка стояла в месте соединения. Как лечить? Замок целиком снимать сильно сложно?
> генераторы мало кто чинит у нас.
Знаю как минимум джве конторы, которые этим занимаются: автостартер и автовольт.
Кстати, кто не в курсе кулстори этой картинки - там один из припаркованных у дома авто подожгли. Все лрульные уехали, а у пруледауна пруль не завёлся - пруледауну в розовой пижамке пришлось его толкать.
Максимум что придётся стеклоподъёбник убирать, а точнее салазку чтоб замок вытащить. Всё там легко. Лечить тоже легко: снимаешь сломанную дитоль и пиздуешь в тазоларёк за тазодитолями.
На помойку ты валишь, свинья паршивая.
У меня кстате у тяг в водительской двери пластиковых хуевин резьбовых нет, только концы загнуты и заклепаны какими-то ебланами. Хуй отрегулируешь, только подгибать.
Следующий надо музыкальный запилить
Не скули, тазоеб. Иди лучше клапана отрегулируй на своем корыте
> Лечить тоже легко: снимаешь сломанную дитоль и пиздуешь в тазоларёк за тазодитолями.
Так ебать, там либо замок менять целиком чтобы эта ебала с клепкой была, либо хуй знает что там колхозить вместо клёпки. Я поэтому сюда и пришел спрашивать.
таzы vалят
На pomoiku
Прулепидор, спок.
Покажи наглядно, мне по схеме мало что понятно. С тазозамками я дел не имел, только говномарошными.
Сегодня генератор заработал. Ну как так?
Как-как, жопой блядь об косяк. Плюс на возбуждении промерял? Нет. Аккум нагрузочной вилкой проверял? Опять же нет. Действительно, хуле заряд то есть, то нет?
И как проверка акб нагрузочной вилкой оказывает на работу генератора?
Аккум не заряжается и не выдаёт нихуя, вот как.
А генератор тут при чём?
другой анон
Генератор не возбуждается, что непонятного?
Типа дохлый акум выключает генератор и напряжение на гене 11.9В? Как это вообще работает?
А машина как тогда заводится и приборы как включаются?
Порегулировал свой клапан у тебя за щекой и поссал на пятак.
Типа через потери до гены не доходит нужное напряжение, плюс окисление клемм и прочее.
Вот на удивление, иногда хватает завести машину, но не возбуждать генератор. Точнее сам гена работает какое-то время, пока аккум не зарядится полностью мёртвые аккумы могут заряжаться до 13.6, но толку от этого нет. Потом интегралка в гене считает, что аккум заряжен, и снижает хуйню на выходе, от чего загорается лампа заряда. Возбудиться заново он не способен, поскольку аккум выдаёт уже какие-нибудь 12.3, опять же потери и прочая хуйня не дают возбудиться генератору, отсюда отсутствие заряда.
>плюс окисление клемм
Т.е по четным дням потерь нет, по нечетным есть? Это так работает? И как тогда машины с толкача заводят на мертвых акумах?
>по чётным есть, по нечётным нет
Типа того. Рандом грубо говоря.
>как тогда машины заводят на мёртвых аккумах
Тоже рандом. Есть опыт с такой хуйнёй. Иногда на 9 вольтах заводится, а иногда 12.5 мало.
Когда на 12,5 не заводится с толкача, явно не в напряжении дело.
Хотя помню у меня был пассат б3 который бодро крутил стартером, но не заводился. При подключении пускозарядного с полпинка
Я звонил, во многих очереди, был ещё мужик с Авито генераторщик с филейки, у него написано типо с иномарок не снимает, я ему говорю так и так, машина 08, надо сделать, он такой инж или карб, я ему карб говорю и он сразу такой ой я не снимаю, мне снятый надо. Нормально подъебал.
>когда на 12.5 не заводится с толкача
Как раз в этом и есть. У аккума настолько ёмкость кончилась, что он не способен самостоятельно дать хорошую искру. При этом, если всё же завести, и гена будет работать, то машина будет спокойно ездить, и даже когда отвалится генератор, она продолжит движение.
Когда-то у меня была старенькая восьмёрка с коротким крылом. Вся проблема с отсутвием зарядки решилась заменой массового провода от клеммы до кузова. Медные заделки там окислились и тока не было. Иногда в дождь только подскакивала стрелка заряда, а на следующий день снова всё пропадало. А до этого перебрал гену, прозванивал диодный мост, менял таблетку-регулятор напряжения, всё бестолку.
1
Тогда да, тогда замок менять.
Не особо сложно, всё на винтах.
Ну купи ремкомплект тяг
Кому ты звонишь? Сынок ебаный.
Ну так сними и свози хуле, или не еби мозг и купи новый сразу.
Показал бы мне кто свой член.
анон на шестерке
Отодрал бы пензюшка на пассажирском.
анон на шестерке
>Пидор
Как будто что-то плохое.
анон на шестерке
Ага, люблю это дело. Но гораздо лучше, когда в очко пихают крепкий и мясистый член.
анон на шестерке
А ещё мне и розовому нивапидору :3
анон на шестерке
> в розовом худи
>И в розовой ниве, мммм.
анон на шестерке
Тебе звоню
Да, у меня сладкий :3 Пососал бы? :3
Сап :3
анон на шестерке
>Пришлось в пробке на подсосе немного постоять
Постоял бы сейчас на подсосе, сосать хочется очень.
анон на шестерке
>Почоны кто в замках разбирается.
Я разбираюсь. Люблю быть плохим замком для хорошего ключа и хорошим ключом для плохих замков :3
анон на шестерке
>в розовой пижамке
Ммм, розовая пижамка и розовая нива...
анон на шестерке
>иконы на торпеде
Почему Z на стекло не наклеил?
Мы бы с тобой друг дружку могли бы регулировать клапаны, моя плохая прулегомосечка :3
анон на шестерке
>Так ебать
Да! Вот бы меня сейчас поебали :3
анон на шестерке
>Плюс на возбуждении промерял?
Вот бы мне померили плюс на возбуждении :3
анон на шестерке
>Генератор не возбуждается
Зато я очень даже сейчас :3
анон на шестерке
>Порегулировал свой клапан у тебя за щекой
Вот бы мне так.
анон на шестерке
>не возбуждать генератор
>Возбудиться заново он не способен
>потери и прочая хуйня не дают возбудиться
Пиздос...
анон на шестерке
>У аккума настолько ёмкость кончилась, что он не способен самостоятельно дать хорошую искру.
Ну да, без алкашки ебаться иногда не очень.
анон на шестерке
А че за мужики на торпеде? Знаешь их?
анон на шестерке, заебал, тебя не существует
>Вот на удивление, иногда хватает завести машину, но не возбуждать генератор
Что несёт, вообще охуеть. Какой там ток в цепи возбуждения, не напомнишь?
Вырвать фразу из контекста это твой максимум, да?
Ахахаха, нивы тупо как к себе домой заезжают. БЧД традиционно сосут хуецкий
ЭТА ТВАРЬ ВИКА ПОДПИСЫВАЕТСЯ КАК АНОН НА ШЕСТЕРКЕ
> Щас во время обеденного перерыва обзвонил кучу сервисов и только в одном согласились щас принять, доверия он конечно не особо внушает, но хули делать, генераторы мало кто чинит у нас.
Проблемы сервисоклохов
> С утра счастливый сажусь в таз, еду и замечаю что речка хуево дует и дворники не гребут, а у меня зарядки хуй да нихуя, стрелка уже в пизду падает.
Ну ты почаще к Васянам на сервис катайся. Тебе последний уже надиагностировал что тип эт нормально, просто ГИНИРАТАР СЛАБЫЙ АЗАЗАЗ. Его тогда справедливо аноны хуями накормили, и я в том числе, потому как сам езжу на таком же и его сполна хватает прокормить всех штатных потребителей и аккум уже 7 лет живёт в паре с таким геной. Твой же уже скорее всего труп с таким "кормильцем"
>С утра счастливый сажусь в таз, еду и замечаю что речка хуево дует и дворники не гребут, а у меня зарядки хуй да нихуя, стрелка уже в пизду падает.
>БЧД традиционно сосут хуецкий
Я не БЧД, но тоже :3
анон на шестерке
Её же не существует
>Его тогда справедливо аноны хуями накормили, и я в том числе
Вот бы меня хуями накормили.
анон на шестерке
Замок лучше снять. Держится на винтах и на тягах. Сомневаешься, сфоткай как держаться тяги. На весу и тем более, когда замок привинчен к своему месту очень неудобно без третьей руки или хотя бы длинных пальцев, которые изгибаются на 180 градусов. Для того, чтобы снять замок, достаточно снять обшивку. Более ничего. Уже два года подряд меняю замок передней правой двери на новый. Хз зачем он ломается, мне проще менять на новый. Два года назад с Автодока, этим летом он уже стоил 4000 р там, купил за 1500 с Авито. Новый в упаковке. Один замок выкинул, второй оставил для экспериментов. Симптомы: Механически работает, электрика срабатывает через раз. Но руки до него вряд-ли дойдут.
> Так ебать, там либо замок менять целиком чтобы эта ебала с клепкой была, либо хуй знает
Чел. Ремкомплект замка стоит 200 рублей. Там эта хуёвинка твоя сломанная (если я все правильно понял) имеется в наличии. Продаётся в любой лада-детали и т.п. магазинах
На резьбовой части есть отметина примерного положения, где должна быть тяга. А так конечно плохая затея эти заниматься на морозе. Сочувствую тебе
Её фото в оп-посте.
> А так конечно плохая затея эти заниматься на морозе. Сочувствую тебе
Пользуясь случаем напоминаю положняк, что владение автомобилем и тазом в частности, при отсутствии хоть какого-нибудь гаража - это гроб, кладбище, пидор анон на шестёрке.
Однажды я зашёл в шприцевальню и теперь знаю, что ты пиздишь.
В шприцевальне одни инцелы-викахейтеры и пидарасы, затравившие Вику и вынудившие её съебать оттуда. Их пиздежь ничего не значит..
Джимник ниве дает на ротан раза в два, но у него КРОНШТЕЙН СЛОМАЛСЯ ОДНАЖДЫ
Мне бы кто дал на ротан.
анон на шестерке
Зато охуенно учит разбираться в матчасти, помню как менял помпу в -30, невероятный экспириенс
Это не Вика, дебич.
Это Вика, дебич.
ФОРС ЭТОЙ ТВАРИ ЗАПРЕЩЕН, ЕЁ НЕ СУЩЕСТВУЕТ
Но она существует, и она на фото в оп-посте.
> эта заводская проводка на изоленте и двусторонней скотче
> Ну ты почаще к Васянам на сервис катайся. Тебе последний уже надиагностировал что тип эт нормально, просто ГИНИРАТАР СЛАБЫЙ АЗАЗАЗ. Его тогда справедливо аноны хуями накормили, и я в том числе,
Так вы массово все очком читаете, черным по белому написано было, что сказали хуй забить на восстановление старого и искать новый, а вы как стадо баранов свою правду увидели
А чё ты перестал за розового семенить? Тоже смешно ведь было
Так они были, не решаюсь снимать ибо моя колымага только с божьей помощью ездит
Ну у меня проблема чисто на хх, по идее был бы не генератор, то вообще бы заряда не было
>эта заводская проводка на изоленте и двусторонней скотче
А заводкая проводка на изоленте у тойоты - это ДРУГОЕ?
>потому как сам езжу на таком же и его сполна хватает прокормить всех штатных потребителей
Пруфы будут?
Какое днище, на приоре лучше сделано - актуатор отдельной деталью, в случае чего можно поставить китайский, если заводские закончатся.
Прулещок-кукарещок говорит, что да.
Покажи где у тойоты проводка изолентой крепится на дверь, я лично такого не видел. Зато на ютубе есть куча видео где разбирают абсолютно новую весту или ниву тревел и вуа ля, проводка в двери на двустороннем скотчем и изоленте.
А, понял, таки ДРУГОЕ. Изолента НЕ ТАМ, это всё меняет, конечно.
Морозить жопу не равно разбираться в матчасти.
Вот в теплом гаражике, корчануть свой тазик, точнуть на станочке какую-нибудь деталюшку чтобы доработать/починить узел - это значит разобраться в матчасти.
Уже были.
Хорошая зарядка залог долгой жизни АКБ даже из недорогих.
Кстати на последнем фото замок висит только на на тяге с резьбой. Крепится к замку металлической скобой. Винты откручены, которые крепят замок к двери. Соответственно, в последнюю очередь снимаются и в первую очередь надеваются. Для удобства.
Ты 7+ лет ездишь на карбюраторном зубиле? Тебя не заебало? У тебя есть нормальная машина на каждый день?
мимо другой восьмёрушок карбушок
>Уже были
И где же они?
У меня помимо зубила есть еще таз на инже и два мота.
А почему карбовая зубила меня должна заебать? Отличный утилитарный автомобиль на каждый день. Мне нравится. Простой как угол дома и дешевый в обслуге. Известные врожденные болячки, офк, давно исправил/допилил. Сейчас ездит, мозги не ебёт. Обслуживаю по регламенту и всё. Несколько додиков на абс уже по зимней поре хрустнули фарами с бамперами о задний бампер зубилы. Офк я даже нихуя не делал потому что ей нихуя не делалось. Ну ладно, делал. Грел немного феном бампер чтоб несколько царапин на пластике сгладить.
Ставь инжекторный сразу, с калины лучше.
Почему гранте, если там тормоза 2108?
У тебя ложноположительные
Генератущок с калинущок на карбущок
Восьмёрущок был легче.
Опять 08 насрала в штаны скуфу на гранте. Кекеке
В чём проблема ездить на одной машине долго, если она хорошая? Я на Ниве 20 лет езжу.
>А почему карбовая зубила меня должна заебать? Отличный утилитарный автомобиль на каждый день
Вот, удваиваю этого просветлённого.
Как же хочется писечку св. Кто сейм?
Тазач, сколько сейчас должен стоить дмрв на приору 16 оригинальный бош?
Смотрю озон и яндекс в районе 3-4к, но это паль, по отзывам пишут нерабочий и показатели даже 1.16 у некоторых.
Вроде бы есть оригинал за 11к и на яндексе за 9к, по отзывам пишут все гуд, но хз верить или нет, жалко деньги проебать.
Как быть? Как сейчас найти оригинальных бош или есть какие то аналоги нормальные рабочие?
Смотрю озон и яндекс в районе 3-4к, но это паль, по отзывам пишут нерабочий и показатели даже 1.16 у некоторых.
Вроде бы есть оригинал за 11к и на яндексе за 9к, по отзывам пишут все гуд, но хз верить или нет, жалко деньги проебать.
Как быть? Как сейчас найти оригинальных бош или есть какие то аналоги нормальные рабочие?
2млн рупий и она ваша.
От 8 тысяч.
В быдлятне нашел, вроде нормальная цена.
А как проверить, что оригинал? Только по пломбе и то, что нормально все работает?
По коду и проверяй.
> В чём проблема ездить на одной машине долго
В этом как минимум есть такой плюс как то, что спустя годы уже знаешь машину от и до, минимизируя шансы что авто преподнесет приколы от предыдущего колхозника-владельца. А если она еще и изначально была не заколхожена то это вообще песня. Знай себе, люби да еби.
По какому коду?
По коду и паль, и китайский бош бьётся. Нужно просто угадать. У него на пике орига, а пришлют глянцевый, и пиздец. глянцевый пластик это китай орига
>По коду и паль, и китайский бош бьётся.
Пруфы?
Купи и проверь, пруфнутый. У меня одногрупп покупал, оттуда и знаю.
Уже даже на ссаный ваз запчасти не купить, то паль, то аналоговнет. Спасибо, Вадим Вадимыч.
>Уже даже на ссаный ваз запчасти не купить, то паль, то аналоговнет. Спасибо, Вадим Вадимыч.
Хули там снимать то, там всё в хорошем доступе, генератор удобно расположен, за час в любом месте можно поменять и никакой специнструмент не нужен.
Двачирую этого. На олдовом восьмиклопе места под капотом - хоть селись.
Дискографию мэддимурка посоветуешь в оп-пост?
Так у тазов 80% электроники импортных все жизнь было.
Перечисли импортную и не импортную электронику в тазах.
Эбу у всех инжекторов, начиная с 2108, Датчики, в которых механизм сложнее, чем датчик холла - дврв, датчик кислорода, датчик детонации, не говоря уже про всякие абс, конеди и эуры.
То есть Январь он же разработка БОРЩ, но построен на наших мощностях для тебя шутка? ВАЗовские лямбды, которые пихают в мерседесы и ВАГи, это тоже шутка? Может и датчик детонации мы так и не освоили? Кондей фирмы АВГУСТ вообще вышел погулять, эур МАХАЧ_КАЛА говно ебаное кстати, как и все эуры, а ABS собственной разработки не пошёл в серию просто потому что. Так что из этого импортное?
>Январь построен на наших мощностях
Покажи мне на январе хоть оду микросхему российскую. У нас даже конденсаторы и резисторы не делают.
Можешь на кондее август или эур махачкале еще показать.
Датчик детонации российский это только имитация.
Вазовские лямбды ставят в мерседесы, форды, рено, митсубы и ваги потому что у них одинаковая лямбда немецкая, только штекер подключения разный. и цена
Ты жопой не читай, я писал мощностях, а не компонентах. Это и есть освоение технологии.
>на кондее август
Нет, ты видимо лучше разбираешься, ты и неси, где там на нашем кондее импортная хуйня находится.
>потому что у них одинаковая лямбда немецкая
>форд, митсубы
Не знал что на американских и пепонских платформах ставятся немецкие лямбды, но спасибо, буду знать.
>у нас даже конденсаторы и резисторы не делают
У вас, в хiхлостане, может и не делают.
>У нас даже конденсаторы и резисторы не делают.
по первому же запросу получаю сайт производителя конденсаторов в России https://elecond.ru/ . резисторы и гуглить не надо.
плохо стараешься, ципсоид
>плохо стараешься, ципсоид
Он-то думает, что хорошо старается. У него в голове просто не помещается, что раз в его свинарнике не делают нихуя, кроме бандеровцев, то и в России не делают.
Oблизнyл тeбя зa yшкoм, cлaдкий :*
aнoн нa шecтepкe
>Я на Ниве 20 лет езжу.
Розовой? :3
>Знай себе, люби да еби.
Двачую, няшиться с одним и тем же партнером, которого ты любишь, это классно :3
aнoн нa шecтepкe
> я писал мощностях
Тогда и Москвич российский
>американских и пепонских платформах ставятся немецкие лямбды
И что не так? Немцы могут ставить какой-нибудь боркваргнер, а японцы магну
Этот чел на заднем приводе же, присмотрись
> как менял помпу в -30, невероятный экспириенс
А потом что лечил?
Интересные экспиеренсы у него чуть позже вылезут
Jeep тоже на заднем природе?
>Не знал что на американских и пепонских платформах ставятся немецкие лямбды
врети
https://www.drive2.ru/l/584298896893697462/
https://www.drive2.ru/l/659645130210279719/
https://www.drive2.ru/l/1330497/
Скоро -35, а это значит заносить акб домой и в гараже обогреватель ставить
Газущок, ты?
> Водитель получил сильные ожоги и был госпитализирован
По программе лояльности, надеюсь?
Джип на полном. Ты что, ослеп от гомоебли на морозе в лесу?
Можно просто переждать морозы дома. Нахуй вы всегда куда-то едете?
Кошку надо в больницу возить
>Можно просто переждать морозы дома
В этот раз не получается
У меня ещё и полиуретан в подвеске, он колом встаёт при -20, а мне ехать надо будет кровь из носу 400км в -35
Чую пизда всему будет, может оторвёт или выломает даже чё нибудь
Ну зато потом не буду ездить уже никуда
Газущок для петущьков, не можешь содержать машину значит покупай такую которая жрет меньше бензинущька
>Скоро -35
В такси вози.
Последний день перед отпуском. Ушёл с долбильни пораньше, взял три бутылки пива, 4 куска пиццы и острые ножки в кефасе. Сижу, вроде нормально всё. Но тяночку бы...
Которые как раз сидят дома в такие морозы, половина не завелась, а те что завелись ломят ценник х3
С наступлением морозов сегодня начал глючить концевик стояночного тормоза. Минус автозапуск. Некомфортно садится в холодную машину. Утром, когда приехал на работу рандомно мигала лампа тормоза на приборке и гасла. После работы заводил машину с ключа.
Сейчас починил. Замена концевика не потребовалась, зачистил контакты все заработало. На заметку тем, кто столкнется с такой проблемой с холодами.
> У меня ещё и полиуретан в подвеске
Сам дебил. Или скажешь что тебе его подкинули?
Да ты у мамы неебаться ремонтник высшего разряда.
>Или скажешь что тебе его подкинули?
Своими собственными руками ставил, мнения в интернетах 50 на 50, поэтому было нихуя не понятно
Но теперь я точно знаю, что полиуретан - это полное говно
добрый вечер тазобоярам, поставил ебучий фильтр от фокуса 2
кронштейн которого я всё дожидался в итоге нихуя не подошел, скорее всего у меня воздушный патрубок короткий или еще чего т.к. в отзывах у чуваков все подходило и по фоткам всё ок.
зато звук прикольный теперь и машина будто бы чуть лучше едет с 1000 до 2500 оборотов, вроде не самовнушение.
пока оставил фильтр висеть, он даже не касается патрубков под ним
кронштейн которого я всё дожидался в итоге нихуя не подошел, скорее всего у меня воздушный патрубок короткий или еще чего т.к. в отзывах у чуваков все подходило и по фоткам всё ок.
зато звук прикольный теперь и машина будто бы чуть лучше едет с 1000 до 2500 оборотов, вроде не самовнушение.
пока оставил фильтр висеть, он даже не касается патрубков под ним
Почему штатный не поставил? Поехал лучше, потому что новый
так у меня и был штатный. с фильтром, которому 2 недели. всё равно весной буду ставить мотор с расточенной башкой а
там и волгафорсунки и няшный валик окб 52 , к нему этот фильтр и поставил, просто чуть рано
>Но тяночку бы...
У тебя был шанс на одну эстонку и нормальные тачки, но ты выбрал ёбку хохлов, мальчиков с Донбасса и нефритовый стержень Xi. Страдай, пидорандель.
Ебать живой лох с тросиковым газом
Еблан, опять жопой читаешь?
Это прям совсем не показатель российского производства. Если могут сделать, ставят на продукцию в первую очередь с военной приемкой. В остальных случаях с отк и редко с вп Китай с низкой ценой. Работаю на подобном заводе. Цены в разы, а иногда и в десятки раз выше Китая на продукцию. Плюс не стоит недооценивать достижения володьки, когда заводы начинают осваивать давно забытые технологии высоразвитыз цивилизаций, т.к. доступа к нормальным комплектующим и материалам нет. Дорого, сложно, поставки можно ждать годами, большую часть комплектующих просто перестали выпускать. А те, что закупаются ведут себя абсолютно рандомно в плане качества, что сильно увеличивает долю брака , а далее и без того высокую себестоимость. Хотя год, а тем более два года назад абсолютно без проблем выпускались сложные платы и изделия. Ителма та же закупает большую часть Китае, т.к. отечественные производители не хотят себе в убыток делать их изделия. Хоть и обороты гигантские, но мало кому они не интересны.
Живая горящая, тушись.
Швабр почему-то думает, что его итальянскую повозку реально вожделеют и тайно хотят все автачеры. Нахуй мне это говно? Будь я нормальным человеком, а не нищим скотом, то купил бы себе весту/любой современный б класс. Мне эти выебоны не нужны совершенно.
>Швабр почему-то думает, что его итальянскую повозку реально вожделеют и тайно хотят все автачеры. Нахуй мне это говно? Будь я нормальным человеком, а не нищим скотом, то купил бы себе весту/любой современный б класс. Мне эти выебоны не нужны совершенно.
Я не альфашиз, но мне тоже грустно когда гляжу на цены на авито. Даже старье начало нулевых подорожало в 2 раза.
Эк свинью корёжит.
Ты зачем вбросил, а потом обосрался боевыми картинками? От этого подорвётся только 2.5 скрепных пидорана итт. Лучше бы разъебал конкретикой.
Так и красных бумажек ты лутать ежемесячно стал больше. Одноклассник вкатился в погоны после школы, сейчас командировками ездит на гойдирование. Купил семейной машиной оптиму, сам прулей меняет каждый отпуск, сейчас на марке 9 поколения. Работать не пробовал?
>разъебал конкретикой
Это не про ципо свинов. У ципсо свинов нет конкретики - есть только методичка, визг и дупобiль.
>Это не про ципо свинов. У ципсо свинов нет конкретики - есть только методичка, визг и дупобiль.
Нахрюк щирый
>Так и красных бумажек ты лутать ежемесячно стал больше
Кабанчик, несколько мелких магазинов с продуктами , доходы нихрена не выросли, а вот расходов на маркировОЧКу, расчетные счета, бухгалтерию только увеличились, пришлось сократить персонал.
>на гойдирование
Его там свои же ебнут. А потом свалят все на ВСУ.
Срусачок и его китайские партнеры, начало 20-х гг. XXI в., фото в цвете.
Так ты губу закатай немного. Послушаешь таких бедолаг, так каждый второй ели концы с концами сводит, закупаясь мраморной говядиной в азбуке, выплачивая 300ккк алиментов. Нормальные мужики с мамой живут и в тазотреде срут.
Он тыловик-обеспеченец топливом.
> а не нищим скотом,
> то купил бы себе весту/любой современный б класс
/0
Субару 4вд турбо 250 лс на цепном вариаторе взял бы
Так у меня еще и закупочая цена выросла из-за пынесанкций.
Это уже сытые выебоны. Сначала ты берёшь себе адекватный поджоп, потом закрываешь вопрос недвигой. А уж только потом от нехуй делать покупаешь себе пушку-гонку, которая будет выкатываться в выходные в промежутках между пердолингом в серваках.
И ты конечно же как святой человек удержал прежнюю цену, а не накинул соответствующий плюс к цене?
>Будь я нормальным человеком, а не нищим скотом, то купил бы себе весту
/0.
Нормальные люди не считают аирбао за машину, это удел тупых нищих срусачков.
Ну я нищий срусачок. Вопросы?
Зачем мне твоя повозка для никатусиков? Если бы были деньги на хуйню, то взял бы мерсобес или какой-нибудь йобаваг. Это тебе надо быть не таким как фсе, мне нет.
250 лс на полном приводе по меркам 2024 года это не пушка гонка, шиз. Это просто обычный качественный поджоп, на котором можно ездить 24/7 365 дней в году полностью положив хер на погодные условия типо льда или снегопада.
Недавно подвез родственник на совершенно новом корейском топовом кроссовере на полном фарше, так я охуел просто. Он едет ему похуй вообще на снег, лёд, пургу. У него адаптивный круиз удержание в полосе, все возможные системы помощи и стабилизации, автосвет. Пока тазы и всякие старые прули и прочие нищеебские соплярисы тащились 70 по трассе мы всю дорогу ехали 110 ему пахую вообще, автоматика и полный привод держит машину на дороге. Это совершенно другой уровень комфорта, я на таком до этого не ездил.
Порвали свинявый копроскот, найс.
>Это просто обычный качественный поджоп, на котором можно ездить 24/7 365 дней в году
Вопрос финансового ресурса на содержание. Судя по тому, что ты привёл в пример именно стукбару, а не любую другую нормальную жоповозку, детектирую в тебе малолетнего дебила-стритсракера. И это не как что-то плохое, мы просто думаем с тобой в разных направлениях.
Как перестать орать с каргокультиста.
Открою тебе секрет, недоразвитый - все "тащаться" 70, потому что умеют оценивать дорожную обстановку адекватно. А долбоёбы, верящие в швятые баренские электронные помошники, улетают под фуру рано или поздно.
Просто ты нищук и скорее всего ничего кроме тазов в своей жизни не видел, а я поездил на многих интересных машинах из эпохи 1990-2005 и сейчас вот довелось поездить на современной топовой собаке в полном фаршем хоть и пассажиром. После такого экспириенса начинаешь понимать почему владельцы свежих иксов и прочих фоматиков так летают, просто они в своём автомобиле уверены, ведь он даёт им такие охуенные возможности ездить быстро и безопасно. Конечно голову на плечах никто не отменял и далбаебов на дорогих машинах тоже хватает, но это больше к сынкам богатых папиков с купленным правами
>и сейчас вот довелось поездить на современной топовой собаке в полном фаршем хоть и пассажиром.
Нет чел, это была не такси и ехали мы преимущественно по трассе
Сук, как перестать проигрывать с этого дебильного ебальника? 🤣🤡🤡🤡
Никак.
Завтра еду менять шрусец. Прокатимся, послушаем. Одна надежда, чтобы не внутренний, иначе это гг.
Олсо сегодня ехали с челом по проулку с открытыми окнами, и походу у меня новые болты цепляют какую-то хуйню в барабанах. Короче тоже завтра залезем глянем, возможно звон уйдет.
Пик - максимально отъебанный понтиак фиеро. Надо же быть долбоебом, чтобы такой шрот себе везти(хотя не мне судить). Такие дела.
Олсо сегодня ехали с челом по проулку с открытыми окнами, и походу у меня новые болты цепляют какую-то хуйню в барабанах. Короче тоже завтра залезем глянем, возможно звон уйдет.
Пик - максимально отъебанный понтиак фиеро. Надо же быть долбоебом, чтобы такой шрот себе везти(хотя не мне судить). Такие дела.
>максимально отъебанный
Отъебали бы меня максимально.
aнoн нa шecтepкe
>поток проекций
Нет, мань, я видел много чего кроме тазов. А вот ты нищук, это заметно по твоему раболепному поклонению перед дефолтными свистоперделками современных авто.
Так это ж такси, там всем поебать на содержание.
Лол блядь, покатился как подбитый танк.
Газущок это БАЗУЩОК. Это я вам сказал, исходя из своего положительного опыта перевода логущка на пропанущок.
Если бы ты видел много чего, то не стал бы писать хуйню про тащиться 70 "потому что кмеют оценивать дорожную обстановку", потому что там где тазовод или некроеб оценивает дорожную обстановку на 70, владелец современной дорогой машины на полном приводе с кучей помощников оценивает на 110. Так что оставь при себе свой копиум
Он вроде кубаноид, а тут действие происходит в Москве, даже не в россии
>Он вроде кубаноид, а тут действие происходит в Москве, даже не в россии
🐷💬
>он колом встаёт при -20
Классно же. Самому приятно, а под длинным пуховиком незаметно :3
aнoн нa шecтepкe
>Зачем мне твоя повозка для никатусиков?
Няшиться с нитакусиками :3
aнoн нa шecтepкe
>в выходные в промежутках между пердолингом в серваках
Отпердолили бы меня на сервисе как следует. Предлагал уже как-то в гаражном, кста, но меня петровичи неправильно поняли)0 шприцевать чёто не захотели )0)
aнoн нa шecтepкe
Хочу по-собачьи на пассажирском, сеймы есть кто?
aнoн нa шecтepкe
>владелец современной дорогой машины на полном приводе с кучей помощников оценивает на 110
Потом улетает под встречную фуру. Не был бы ты долбоёбом, сам бы это понял.
Алсо
>владелец современной дорогой машины
>собака
Как перестать орать с тебя, нищук.
Эта собака 4 ляма стоила до гойды это дёшево по твоему? Сейчас бы называть кого-то нищуком сидя в тазотреде, блядь съебись отсюда лучше клоун
>>1696308
Проверка связи 3
Проверка связи 3
проверка связи 4
>Эта собака 4 ляма стоила до гойды это дёшево по твоему?
Нищук, плез, я уже не могу с тебя проигрывать.
>Сейчас бы называть кого-то нищуком сидя в тазотреде
>Просто ты нищук
)
Еблан думает, что поменяет буквы на английские и ему это поможет.
Так ты ему не подсказывай. Я просто обновил регулярку молча и всё.
>собака
>полный привод
А ты ведь не знаешь, да? Ебучий пешеблядок малолетний, пиздуй в соплярисе таксишном ездить.
Что должно быть в комплекте тазовода?
В моём:
Жижи - дот, антифриз, омывайка зимняя приправленная бонаквой, масла канистра с остатком+бутылка акционная.
Спец - жилет-светлячок, скотч армированный, наждачка, спиртовые салфетки, предохранители, тряпки.
Инструмент - ключи комби 6-19, трещётка, головки 6-10, свечной, вороток с головками на 17 и 19, домкрат УАЗ.
Запчасти - ремень грм, ремень гены, датчик колена, пряники.
Что я упустил?
В моём:
Жижи - дот, антифриз, омывайка зимняя приправленная бонаквой, масла канистра с остатком+бутылка акционная.
Спец - жилет-светлячок, скотч армированный, наждачка, спиртовые салфетки, предохранители, тряпки.
Инструмент - ключи комби 6-19, трещётка, головки 6-10, свечной, вороток с головками на 17 и 19, домкрат УАЗ.
Запчасти - ремень грм, ремень гены, датчик колена, пряники.
Что я упустил?
Проснулся, захожу на лохито и вижу торусы за 5к. Но ехать за три пизды почти 200км в одну сторону. Бля, я даже не знаю.
Если чухан, возишь с собой половину машины. Если не чухан, набора ключей и трещотки хватит. Естественно помимо домкрата, балонника и т.д. Если жижи настолько внезапно съебутся, тебе уже не поможет их доливка, потому что ты ебаный деградант, который банально обслужить машину не может.
Ничем не прикрытая хуита
Заметил, что особо активно жижи обычно возят безгаражные чуханы
> Что должно быть в комплекте тазовода?
У меня в багажнике лежит: запаска, балонник, труба-удлинитель для балонника, домкрат, компрессор, омывайка, в бардачке: отвёртка и два рожковых ключа на 10 и 13.
>Что я упустил?
Эвакуатор и машина реанимации в сопровождении.
Приснилось, что у меня откуда-то взялась оранжевая четверка с решёткой от тройки. Стояла себе во дворе, никого не трогала. А тут прихожу и вижу, что у неё спиздили одну из дверей, внутри кучкуются бомжи и алкаши. Как же я был зол. Одному по ебалу настучал. Внутри четвёрка оказалась по размеру членовозом уровня чайки почему-то. Мимо проходила цыганка и кинула в мою ласточку сигарету, я ей этот бычок обратно в её ебаный платок запихал.
СУКИ НЕ ТРОГАЙТЕ МОЮ МАШИНУ!
СУКИ НЕ ТРОГАЙТЕ МОЮ МАШИНУ!
ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, СУКА, ААААААААААА!!!!
Пришлось на морозе -20 искать источник ебучего звука, скинул ремень гены - тишина, ремню год, а он в помойку, треснул пополам, купил новый ремень, с радостным ебалом запускаю двигатель и... ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, СУКА, ААААААААААА!!!!!
Скинул опять ремень, ролик год назад менял вместе с ремнем, смазывал, разбирал, он в отличном состоянии, шкив гены не люфтит вообще, но из заднего подшипника какие-то звуки есть, или я в уши ебусь, но звуки не те один хуй
Снял ролик, перевернул обратной стороной, ремень сильнее натянул и тишина наконец-то
Чё было - хуй знает
Пришлось на морозе -20 искать источник ебучего звука, скинул ремень гены - тишина, ремню год, а он в помойку, треснул пополам, купил новый ремень, с радостным ебалом запускаю двигатель и... ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, ФИТЬ, СУКА, ААААААААААА!!!!!
Скинул опять ремень, ролик год назад менял вместе с ремнем, смазывал, разбирал, он в отличном состоянии, шкив гены не люфтит вообще, но из заднего подшипника какие-то звуки есть, или я в уши ебусь, но звуки не те один хуй
Снял ролик, перевернул обратной стороной, ремень сильнее натянул и тишина наконец-то
Чё было - хуй знает
База
Хуя проекции скота.
Чухан, чего порвался?
>Что должно быть в комплекте тазовода?
То, что может внезапно отъебнуть и ты можешь самостоятельно поменять в полевых условиях, очевидно же.
Жижи, инструмент - правильно. Ремень грм - если твой мотор переживает обрыв.
>Что я упустил?
Лопату, топорик или небольшую пилу, пару дощечек подкладывать под колёса или домкрат.
Запасные лампы - одну в фары, и парочку в фонари и подсветку номера. Регулятор напряжения.
Патрубки и шланги системы охлаждения.
Я не знаю, чего ты порвался, чухан без расходников в машине.
Найс перефорсище, чубатый скотодебил.
Найс визг, свинявый скотогной.
>
>нiт ти я!!!11!
Овсяный, спок.
Сука, автозамена даже лучше сделала, лолище.
Чей крым?
Явно не твой, свинина.
> Потом улетает под встречную фуру. Не был бы ты долбоёбом, сам бы это понял.
Так говно без есп и на 70 умудряется под фуры улетать, лол. Просто 110 для них - это 100% смертный приговор, ибо безопасности там хуй да нихуя, а на 70 ещё есть какие то шансы.
> владелец современной дорогой машины на полном приводе с кучей помощников
Сильно удивится что физика работает одинаково для всех
Ты туп как пробка. С есп точно так же улетают на 110. Есп даёт тебе чувство ложной уверенности и ты едешь на грани. Повезёт - доедешь, не повезёт - разложишься, потому что запаса на ошибку уже никакого нет.
Без esp, если руки не из жопы, ты точно так же можешь ехать 110, только у тебя ещё будет понимание, что ты на грани едешь. хотя у тебя никакого понимания не будет, ты слишком тупой.
Почему тебя так раздражает анонущок на шестерущке?
Ты, что, отрицаешь своё гомогейство?
анон на логущке
>Что должно быть в комплекте тазовода?
Ту там пробочки, вибраторы, смаз_очка, дилдо всякие разные... Как будто не знаешь? :3
розовый нивапидор
>торусы за 5к.
Ношенные? Понюхал бы? :3
розовый нивапидор
>я в уши ебусь
А я во все щели :3
ан0нущ0к на шестерущке
> Без esp, если руки не из жопы, ты точно так же можешь ехать 110
Какие то маняистории, пиздец. Может ты ещё и отдельные колеса сможешь тормозить, пидорюньдель?
ロシア人、こんにちは。
北方領土（千島列島）は誰のものか？
ラーダ・２１０６のアノン
>врёёёёёёти
Тупенький рукожоп, спок.
Тошни по обочине на своем некротазу без безопасности и не мешай нормальным людям ездить, чмоньдель. А на двачике так и быть, можешь покукарекать какой ты дохуя скилловичок и ебешь есп на 110 одной рукой не вставая с дивана
Какой же ты дегенерат, хоспаде.
Куда гонишь, брат? Дома мама ждёт.
Вот твоя мама меня ждет, и гоню, пока ее сынуля-хиккан не вернулся, а то опять обидится.
>Тошни по обочине на своем некротазу без безопасности и не мешай нормальным людям ездить, чмоньдель.
ТЫ УЗНАЕШЬ ЕЁ ИЗ ТЫ-СЯ-ЧИ
ПО СЛОВАМ, ПО ГЛАЗАМ, ПО ГО-ЛО-СУ
прулечмонька
Ничего не лечил, оделся тепло. Плюс термос с чайком зарешал.
Там дел на 15 минут так-то, если все спланировать.
> Ебать живой лох с тросиковым газом
Причина?
Есть информация что он больше грязи в мотор пускает но зимой не так горяч воздух как летом в подкапотке.
> морозов сегодня начал глючить концевик стояночного тормоза
А сам тормоз работает?
А зачем мне расходники в машине если они у меня лежат в гараже? Или ты на Дакаре ездишь что везешь с собой все и сразу дабы в пустыне не закуковать?
Мимо другой анон
Ты от гаража дальше 100 метров не отъезжаешь, что-ли?
Да
>отдельные колеса сможешь тормозить
Слил бы свою тормозуху тебе в жопу, ммм..
>анон на гранте
inb4: все зимние ремонты безгаражной чмоньки длятся не дольше 30 минут. Все, что требует бОльшего времени, превращается в зимний биатлон с многоэтапными подходами, хехех.
Представьте ебало безгаражного чмоньки если у него зимой прогниёт саксафон и он пойдет в обнимку с термосом закапываться в сугроб, сливать фриз, разъединять патрубки, откручивать гайки на фланце трубы, который расположен хуй знает где и ты его сверху даже не видишь а ползком под машиной хуй долезешь, работая на ощупь, согнув руки в букву зю. Все это в охуенно согревающей сырости и на ветру. А затем все обратно собирать с новым саксафоном. Собрал, затянул хомуты. Залил фриз. И, спустя пару часов ебли на морозе, с отнимающимися руками, обнаруживает, что новодельный саксафон со свищем или тупо фланец кривой и он сопит по стыку с блоком так, что прокладка не помогла, а герметик нихуя не полимеризовался на морозе.
Я бы просо сидел в теплом гаражике на диване, где есть яма со светом и все условия, и гоготал, имаджинируя ебало безгаражного господина с термосом. А это всего то навсего плёвая задача по замене простейшей железки. То ли еще случается с тазами...
так фильтрующая бумага точно такая же, как в родном фильтре. просто площадь больше, меньше сопротивления потоку. к лету ченить придумаю, мб вообще ебанусь, пильну капот и сделаю воздухозаборник
Тут кто-то спрашивал твоё петушиное мнение, что-ли?
Я стесняюсь спросить: а ты расходники каждые 100 метров меняешь/заливаешь? Не пробовал машину в порядке содержать?
Вот скажи, нахуя мне возить с собой масла, фризы и тормозухи?
Тормозуха на исправной машине в принципе никуда не уходит. А если она у тебя куда-то съебалась - это повод тащить машину на ремонт а не ездить на ней. Если ты не любимец Дарвина, конечно
Масло на исправной машине с бухты барахты никуда не девается. Ну подожрет 50-100 мл на тысячи и хуле? Это даже не четверть щупа. За 1000 км я в гараж заеду не раз.
Антифриз на исправной машине, внезапно, тоже с бухты барахты никуда не исчезает. А если у тебя где-то и ебанёт патрубок, один хуй всё убежит и твоя литруха/пятиха нихуя не поможет. Опять же, если происходит естестенная убыль фриза. Ну подолью 100 мл раз в 3-4 месяца. За такой период в гараж заскочить не трудно.
Что ты там еще за расходники возишь? Тормозные колодки с собой не возишь надеюсь?
Все что из расходников имеет смысл с собой возить это ремни генератора и грм, не более. Всё остальное, при исправном автомобилье, благополучно стоит в гараже где и должно стоять. Если ты такой трясунишься что 100 метров не можешь проехать без фриза, омывайте и тормозухи мне тебя жаль. Либо ты на таком рыдване ездишь котором постоянно требуются инъекции жиж. Я не знаю.
Сначала хотел с тобой согласится, но потом:
>Все что из расходников имеет смысл с собой возить это ремни генератора и грм, не более.
Ты ебанутый? Нахуя?
мимо иномарочник
>а ты расходники каждые 100 метров меняешь/заливаешь?
Нет. Но ждать эвакуатор из-за того, что где-то на трассе тормозуха съебалась, как-то глупо, когда можно бросить бутылку в багажник.
>машину в порядке содержать
Как ни содержи, всё равно может произойти непредвиденная хуйня.
>Тормозуха на исправной машине в принципе никуда не уходит. А если она у тебя куда-то съебалась - это повод тащить машину на ремонт
Можно до ремонта своим ходом доехать, предварительно закончив дела, а можно куковать в ожидании эвакуатора, вот в чём разница.
>Антифриз на исправной машине, внезапно, тоже с бухты барахты никуда не исчезает
Правильно, он исчезает, когда появляется трещина и он начинает вытекать.
>А если у тебя где-то и ебанёт патрубок, один хуй всё убежит и твоя литруха/пятиха нихуя не поможет
В моей практике никогда не рвался патрубок так, чтобы всё сразу вытекало. А вот небольшая течь появлялась.
>Я не знаю.
Знание с опытом придёт.
Никто не возит расходники и запчасти потому, что каждые 100 метров что-то ломается. Возят для того, чтобы если когда-то сломается - быстро починить и поехать дальше.
> на гранте
Без АБС надеюсь?
> Ты ебанутый? Нахуя?
Отчасти могу согласиться с твоим недоумением, но увы, из-за того что на рынке нынче много пали, приходится возить. Буквально месяц назад помогал знакомому менять оборванный ремень грм на его шеснаре. Ремень Gaytes, оборвало буквально за 3000 пробега. Хорошо что старый ремень остался в багажнике.
> из-за того, что где-то на трассе тормозуха съебалась, как-то глупо, когда можно бросить бутылку в багажник.
Значит всё таки любимчик Дарвина, раз не осознаешь, что если тормозуха куда-то съебалась, то дальнейшее движение на ТС запрещено. Не важно на трассе ты или в городе.
> Знание с опытом придёт.
До тебя, надеюсь, тоже придет не через больничную палату, кататься на аварийной машине без исправных тормозов.
Откуда в треде столько пидарасов развелось? Шестёрка, Чух, Пензющок... Все с Чуха началось - заразил тред спидораком
Так у меня давно уже теплый гараж есть теперь. На свои бабки купленый, кстати. Даже батин хуй сосать не пришлось, как тебе.
>Так у меня давно уже теплый гараж есть теперь. На свои бабки купленый, кстати.
Ого ты крутой.
Каво? Тазотред всегда был пидорский и будет.
>Антифриз на исправной машине, внезапно, тоже с бухты барахты никуда не исчезает.
Помню лопнул патрубок радиатора, как раз возле разборки, купил, тут же поставил, долил антифриз
Хуя ты подорвался. Сможешь прогреть всех безгаражных чмонек автача
Как же охуенно на приоре снежные брустверы штурмовать. Если еще и -35 завтра заведется, то будет топмашиной
Помню как-то еду по трассе. Вижу на обочине универсал на аварийках. Остановился, предложил помощь в ремонте. Как сейчас помню, залили тормозухи с маслишком. Там же и поебались в салоне. Прошприцевали друг друга, чуть патрубки не лопнули.
Анон на шестерке, ты?
>Даже батин хуй сосать не пришлось, как тебе.
Завидуешь?:3
л140ох73
> Даже батин хуй сосать не пришлось
А чей болт сосал? Отчима?
А вот и долгожданные ВИЛЯНИЯ ПЯТАЧКОМ. Какие же хiхлы дегенераты...
Опять у коричневого свинарника шиза обострилась? Пиздуй в окоп за кокс зелебобы воевать.
Я не хiхлина, ты ошибся. Кстати, когда свои права засветишь? А ой, у тебя же их нет, как и машины. Дааа, неприятно получилось наверное, ну ты не обижайся, для сирот вроде тебя должна быть социальная помощь, например популярная в хрюканине: две могилизации по цене одной.
Понял, ты просто даун. Больше вопросов нет.
Лоооол, дежурное коричневое "у тибя прав нет!!11111". Такой смешной клоун.
Какие там у тебя следующие стадии - поиск семёнов, а потом самоподдув с разных браузеров?
Я тоже понял что ты возимого с собой антифриза нанюхался. Додики с гаражом в багажнике nerer change.
> Тормозные колодки с собой не возишь надеюсь?
Бляяя, надо убрать из габажника колодки купленые еще летом, лел. Спасибо что напомнил.
другой анон
Уймись, клоун.
Нормальное ты себе описание дал, мне даже стараться не пришлось. Фотку СТС мерсобеса с интернета принести не забудь.
Унял за щеку безгаражному трясунишке и закурил
Коричневый хуесосикс, не визжи.
Я к тому, что машина без кондиционера, без рециркуляции, с сраным карбом пердящим, подсосом, без абс, без шумки, с воющей коробкой, не едущая, с активно гниющим кузовом.
Вот допустим моя постоянно внимания требует, понимаю, что у меня дико всратая убитая, но сильно сомневаюсь, что более живые мозги не ебут.
На хорошей ничего плохого, но речь про таз
Тоже верно. Сам был в подобной ситуации, только при этом ещё и сам с проблемами со здоровьем. 2 недели мать возил в больницу почти каждый день в морозы на своём старом ведре, иногда на такси пару раз. Каждое утро этот ритуал принести акб, потом всё это пока отогреешь, потом едешь на квадратных колёсах.
Пусковое устройство с озона не подойдет ?
>полиуретан - это полное говно
Но почему? Обычные резинки тоже дубеют в минус 300, чем полиуретан хуже? Всяко должны быть йоба сорта, которые мороз хорошо держат.
Интересно, как же при этом ездят в нормальных странах типа швеции или норвегии.
>Photographer
>Кэтрин
Блядь я думал мода подписывать метровыми буквами фотки давно прошла, но нет, ФОТОГРАФ КОРОЛЕВ ЕВГЕНИЙ всё ещё с нами.
>карбовая зубила отличный утилитарный автомобиль на каждый день.
Но блядский подсос должен заебать зимой. Включить обогатитель, завести, по мере прогрева постепенно обратно его убирать. Или бегать каждые пять минут из дома в машину и прикрывать подсос или вообще от машины не отходить. Инжектор же завёл, и ушёл домой чай пить.
Завёл, идешь снег перед воротами гаража расчищать. В процессе пару раз убираешь подсос.
> то будет топмашиной
> говно без днища за 400к
))
Вышел из дома, попив чай. Завел, скидал снег, чутка убрал подсос, прослушал с магнитолы одну песню, еще чутка убрал подсос, прослушал еще одну песню - поехал.
Твоя проблема в том что у тебя усос
Закрыл заслонку, запустил машину, смахнул снег, сел обратно, закрыл заслонку и поехал. Не заёбывает. На ходу машина и прогревается значительно быстрее чем пердя на холостых
> сел обратно, закрыл заслонку и поехал
Открыл заслонку, офк
Быстрофикс
Охуенно наверное в -20-30 сидеть в промерзлой колымаге и слушать магнитолу.
Тепличный трясунишка, спок. Зачем ты живешь в таких холодных широтах если такой слабенький, не выдерживающий нескольких минут в прохладе?
Если у тебя прямо так яйчишки мёрзнут, всегда можно поставить автоподсос и запускать автозапуском.
Заспавнился, а на частный домик с теплым гаражиком денях нет, только на тазик. Были бы деньги - нормальную машину с дистанционным запуском бы купил и свалил бы на юга.
Владеешь тазиком - владей и частным домиком или гаражиком, чтобы чинить тазик. Но если есть деньги на частный домик и гаражик, есть деньги и на нормальную машину, которую не надо чинить, а значит и частный домик с гаражиком не нужен.
Какой то замкнутый круг блять.
Там нет таких морозов.
Поехал такой на подсосе, а потом хуяк - все свечи в нагаре или вообще клапан прогорел. Молодец хуле.
А ещё там нет таких ебланов как ты, с мёртвым аккумом и маслом 10w40 зимой.
>А ещё там нет таких ебланов как ты
Такие ебланы есть абсолютно везде
> бегать каждые пять минут из дома в машину и прикрывать подсос
Ты ебобо?
>Завёл, идешь снег перед воротами гаража расчищать. В процессе пару раз убираешь подсос.
В гаражике можно и заранее машину согреть...
Лол, тачке 25 лет, на ней уже хуеву тучу раз забывали открыть заслонку но так ничего и не прогорело. Но ты держи в курсе))
Закрытая залонка очень быстро себя выдаст холостыми оборотами под 2000 на первом же светофоре и при переключении передач. Не заметить это нужно быть аутистом уровня /au
> А ещё там нет таких
Пруфецких бы
>Ты ебобо?
Нет ты.
>Нет ты.
Нет, ты ебобо.
Какую лямбду посоветуете купить?
>просит пруф на отрицание
Говноед говноедыч...
Рабочую.
Ну в такой мороз обычно и одеваются соответственно. Причем в машине теплей, чем на улице, т.к. хотя бы ветер не дует.
Э Л К А Р
Л
К
А
Р
А если у меня совсем маленькие пидерастические яйчишки это поможет?
Bosch
По факту будет Borsch
>Обычные резинки тоже дубеют в минус 300
Полиуретан не дубеет, он замерзает полностью, полиуретан гигроскопичен, он впитывает в себя до 2% воды, это всё равно, что кусок льда в подвеску поставить, подвеска перестаёт работать полностью, грохот металлический стоит пизда при проезде любого камешка, как будто сайлентов не существует
Резина воду не впитывает
Короче полиуретан для гражданской подвески материал однозначно абсолютно не подходящий, имеет смысл ставить его только на йоба пушки-гонки, которые в Африке по кольцу гоняют раз в 10 лет, а потом гниют по гаражам, полиуретан не поглощает вибрации, он их передаёт дальше, на следующие элементы подвески, но за счёт своей более высокой жёсткости по сравнению с резиной он делает подвеску жёстче, собраннее, машина становится более острой в управлении, что актуально только в спорте
>нормальную машину, которую не надо чинить
Это какую?
Думаешь, что купив йоба иномарку за 10 миллионов ты сможешь ездить на ней 200 тыщ без заглядываний под капот?
Нет, открыв капот ты просто пойдёшь нахуй, потому что там всё сделано не для людей, а для капитаглистов из специализированных сервисных центров, которых в твоей деревне никогда не будет и даже в твоём ближайшем миллионнике
А капот открывать придётся, пусть и не так часто, как на тазу, зато:
1. Открыв его ты идёшь на хуй, на поиск сервиса, который в этом разбирается
2. Отвалить денег придётся в 20 раз больше, чем за переборку всего таза раз в год
Снова отпуск, снова нечего делать, снова вожу посылки в яндексе. Изначально давал себе настройку того, что я не деньги зарабатываю, а на машине покататься вышел из дома. Покатал с обеда до трёх, сделал 4 доставки, заработал 600 рублей грязью. Сижу дома с внутренним ощущением, что меня кто-то наебал.
Вот же живут люди, у кого-то жизнь есть, машина используется не только ради доставки своей жопы на работе. Отпуска ждут как манны небесной, ведь столько дел и возможностей. А я сижу как фуфел и не знаю чем себя занять. Буду опять сейчас себя заставлять в игрульки играть.
Вот же живут люди, у кого-то жизнь есть, машина используется не только ради доставки своей жопы на работе. Отпуска ждут как манны небесной, ведь столько дел и возможностей. А я сижу как фуфел и не знаю чем себя занять. Буду опять сейчас себя заставлять в игрульки играть.
Музыкальная пауза!
https://www.youtube.com/shorts/jOXedFo3UCk
https://www.youtube.com/shorts/jOXedFo3UCk
Чё, бля, тазаны, все уже сняли аккумулятор?
А чё за тема с иномарками? Типа бытует мнение, что аккумуляторы снимают только тазоводы, а на иномарка чё за волшебные аккумуляторы, которым на -30 похуй?
А чё за тема с иномарками? Типа бытует мнение, что аккумуляторы снимают только тазоводы, а на иномарка чё за волшебные аккумуляторы, которым на -30 похуй?
Чухан с тюменью/акомом и их производными, спокнись.
Во вторник вспомнил, что во втором ведре которое тихо гниет во дворе стоит аккум. Снял, принес домой открыл банки, а там лёд нахуй. Ну собсна аккуму пизда, правда ему и 8 лет от роду, так, что похуй, оставлю для скидоса при покупке нового потом.
А в ежедневной тачке стоит тюмень и наверное на выхи заберу домой буду его тиранить зарядкой и ареометром, чтобы не словить вялого зимой.
Но у меня Topla, правда ему уже лет 6 и он пару раз случайно падал в глубокий разряд
Nln
> Типа бытует мнение
Старый стереотип из времён когда жигули покупали от крайнего безденежья, соовтетственно о новом аккумуляторе речи не шло, ставили что попало. А если и покупался новый - он перед продажей снимался, куча объявлений было "приходите смотреть и покупать со своим аккумулятором"
> оставлю для скидоса
Есть фирмы которые сами приедут и вывезут и ещё и денег заплатят. Могут даже больше потенциальной скидки заплатить. Так что может тебе и хранить его не стоит.
Ну не знаю, брал летом дмрв, пришел кошерный Bosch.
> Чё, бля, тазаны, все уже сняли аккумулятор?
Нет, зарядил свою Тюмень у субботу, сейчас поставил на автозапуск по температуре.
>Но у меня Topla
Вроде неплохие.
Но у нас же санкции, разве их возят?
Подскажите. Печка в гранте еле греет.
Сразу идти сдавать на замену радиатора печки за много денег?
Или обратиться на промывку за пару тысяч попробовать? У кого-то был опыт? Стоит ждать результата?
Сперва попробуй сам разобраться в причинах.
Года идут, типа-платформы меняются, отголоски зубило-проблем как и прежде проявляются теперь уже в гранто-последователях
Ну мне это кажется очевидным, что радиатор печки засорен
>Но у нас же санкции, разве их возят?
Просто ты в глаза ебёшься, аккумулятору 6 лет, а санкциям, по которым не возят - 2 года
>все уже сняли аккумулятор?
Зачем?
Акб новый. Но у меня злые волы, поэтому плохо заводится в мороз
Я переварил летом теперь с днищем. Покупал за 230, с намазанными губами
Почему полиуретан на холоде скрипит как мразь?
Да точно...
Но аккумуляторы оказывается возят.
Погуглил, в магазинах они есть.
>он замерзает полностью
Читать разучился?
> впитывает в себя до 2% воды
Только эти 2 процента впитывания получить можно только пропуская горячий пар через мелокизмельчённый полиуретан
> не поглощает вибрации
> за счёт своей более высокой жёсткости
Его можно сделать практически любой жёсткости - от самой мягкой резины до практически куска камня
> подвеска перестаёт работать полностью, грохот металлический стоит пизда при проезде любого камешка
Похоже тебе просто хуйню неподходящую поставили. Дело не в материале сайлентов а в том что исполнял работы и выбирал запчасти долбоёб.
Лол блядь, в магазинах можно купить даже автоэлектрику с Украины а вы про какие-то сосанкции и то как что-то не возят
> автоэлектрику с Украины
На Украине производят автоэлектрику? Ты уверен что это не в китае шильдик налеплен?
Нахуя
Вчера - 27 было, завелась с автозапуска. Завтра - 37 обещают, посмотрим как поведёт.
А сосед иномарочник на лансере аккум снимал, да
Нарисуй себе маршрут на карте и катай по вечернему городу просто так для развлечения, в чем проблемы? Я так делал летом, зависимость есть. Под конец ещё заезжал в ночную ленту когда уже нет очередей на кассах и спокойно набирал себе продуктов домой.
>А я сижу как фуфел и не знаю чем себя занять
Запишись в волонтеры дорожные: прикурить авто, дернуть тросом, свозить бедолагу на азс с канистрой. И новые знакомства и денег дадут в благодарность, а брать их или не брать решать тебе.
Тогда не трясись, в -40 они крутят. Все твои ошибки - твои ошибки. Проебался с глубоким разрядом - покупай новый.
Нет, я не снимаю акум, если этому поплохеет куплю новый.
Как же хочется писечку пиздец просто.
Бля пиздец пикрил дубачелло грядет. Наверно придется обоссаное одеяло на морду присирать, и аккум домой уносить.
Вэста NG? Коробас воет как на гранте?
- Vesta NG
- Сколько разгон до 100
- Да
>-17
>дубачело
Зачем акб заносить домой в такую теплую погоду?
> Коробас воет как
Воет как твоя маманя когда вторую палку кидаем
И не заебало тебя это вечное лето?
Как по мне - это ад, когда нет смены сезонов
Если весту никуда больше не экспортируют, почему написали старт-стоп не русским языком? А вместо airbag могли бы написать подбез, об/мин вместо rpm, км/ч вместо km/h, вместо надписи под значком esp можно писать эку. Что за продолжающееся раболепие, даже надпись lada vesta ng кириллицей можно смело писать
А вместо airbag - аирбао
>очему написали старт-стоп не русским языком? А вместо airbag могли бы написать подбез
Потому что это дешевле, чем переналаживать линию под надписи на кирилице
9
11.3
Не
Купи. Каких-то 1.5 ляма всего лишь...
Какая мне нужна 1,9 стоит.
У него +17. Южанин хренов, сидит там греется и кекает над нами обморозями.
> вывезут и ещё и денег заплатят
Неее, я тогда эти деньги потрачу, а потом при покупке нового через год-два их уже не будет. А аккум брошу в чулан, хай стоит, жрать не просит.
Я заносил когда у меня был дохлый стартер. После замены на более мощный редукторный забыл когда последний раз вытаскивал аккумулятор.
Ну в феврале возможно будет нулище и снежок по ночам. А если серьезно - за тридцать с хуем лет я снега с говном насмотрелся достаточно. Больше не хочется. Съездить на сноуборде покататься - пожалуйста, а в ебаной соли и сугробах толочься по полгода - нахуй надо. Лучше пивас на улице пить в декабре, не выглядя при этом ебанутым.
рано или поздно все равно вернусь в свой сраный дс превозмогать, щито поделать
Редукторный охуенная тема. На Нивасе уже много лет стоит, кстати производства КЗАТЭ, работает отлично.
Сисястый пивосос as is
> волонтеры дорожные: прикурить авто, дернуть тросом, свозить бедолагу на азс с канистрой
Прикольные челики. А как их вызвать?
Ну норм чё, почти моя десятка с 22-летним мотором.
Сколько топлива на форсаже жрёт? На сверхзвук выходит?
Звони анону на шестёрке
Да хрен его знает по расходу. Я последний месяц катался не глядя на стрелку, тупо полный бак 98 и пахуярил. Этот замер кстати был снят с подсосом воздуха через форсунки, кек. Отсечка 7300, с 4000 до 6800 тяга стабильная - паровозная.
Чичас каропку заводскую собираю, готовлюсь к весне короче. Нехуй ловить на ней зимой с такой жёсткой подвеской.
А, там ещё регулятор давления топлива был дохлый. Короче интересно как она поедет весной в кузовню, кек
Привезёт маслищка в своем багажнике-гараже, бонусом проверит патрубок на разрыв
- Да
>вечное лето
Бесконечное лето.
Ну ты же умный, ты же наполовинку открываешь в мороз, пока не прогрелась, ага?
На солексе надо полностью открывать, чтобы пусковое устройство сработало.
Так они только одного вида бывают.
В +30 агм тоже сдыхает, зря выебываешся.
Тесты посмотри.
Тесты посмотри.
содомит
АВТОВАЗу предложили заменить названия моделей LADA на кириллицу.
Вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров считает, что АВТОВАЗу нужно рассмотреть переход бренда на кириллицу, как минимум - заменить иностранные слова в названиях моделей; тем не менее актуально сохранить латиницу для экспортных поставок.
мимо из вестатреда
Korichnevy = Коричневый
Пошёл на хуй
>А вот тесты
Я дом2 почитал, мне хватило.
Никто не будет это делать в здравом уме, потому что название на латинице звучит дороже. Та же нива тревел или легенд. И вообще пускай эти уебаны себе сначала аурус переименуют
А что с ним не так? У меня все сайленты полиуретановые. Сегодня утром было -33, едет нормально, чуть жестче, чем летом.
Какая прокладка лучше? Перфорированная или стальная 4х слойная?
Стальная считается лучше и дороже. У меня по опыту и те и те нормально держали.
>название на латинице звучит дороже
Порриджище
Сап, тазач, есть вопрос
Калина 1, 8 кл
Два раза в течение недели выкинула номер: отказался крутиться стартер. Стоит сигналка Старлайн А91, автозапуск по температуре. В течение тех дней, когда проблема проявилась, без проблем запускалась по температуре. Обнаружена проблема была следующим образом: при попытке запуска с брелка вручную сигналка сообщила о неудачном запуске. Я полетел заводить с ключа. Поворачиваю - полная тишина. Втягивающее исправно. Во второй день, когда такое проявилось, просто "на дурачка" попробовал ещё раз с ключа спустя некоторое время - завелась. Кто сталкивался с подобным?
Калина 1, 8 кл
Два раза в течение недели выкинула номер: отказался крутиться стартер. Стоит сигналка Старлайн А91, автозапуск по температуре. В течение тех дней, когда проблема проявилась, без проблем запускалась по температуре. Обнаружена проблема была следующим образом: при попытке запуска с брелка вручную сигналка сообщила о неудачном запуске. Я полетел заводить с ключа. Поворачиваю - полная тишина. Втягивающее исправно. Во второй день, когда такое проявилось, просто "на дурачка" попробовал ещё раз с ключа спустя некоторое время - завелась. Кто сталкивался с подобным?
Понял, ну продолжай черпать технические знания из дом2 тогда.
>А что с ним не так?
Просто скажи: почему полиуретан штатно не ставит ни один производитель автомобилей?
>Кто сталкивался с подобным?
Я, только у меня никаких левых сигналок нет
У меня проблема была в хуёвом контакте массы на стартере, там клемма плоская и чёт она как-то не контачила, хотя вроде относительно чисто было, немного зачистил шкуркой папу, а маму поджал плоскогубцами, с тех пор всё нормально
>Кто сталкивался с подобным?
Половина тазоёбов сталкивалась с подобным, особенно если старый таз с подъёбанной проводкой.
Берёшь контрольку и проверяешь, приходит ли напряжение на клемму втягивающего при повороте ключа. Если нет, проверяешь реле стартера, если оно есть, замок зажигания.
Если стоит сигналка и она врезана в цепь втягивающего - там тоже чекни, может, установщики говноскруток навертели и они раскрутились.
Теперь я разумист, у которого зима на литье и лето на штампах.
Зачем ты отвечаешь коричневому серуну?
> Теперь я разумист, у которого зима на литье и лето на штампах.
Ревизия массы двигателя, потом ревизия стартера.
Хотя это не масса, а плюс от замка зажигания получается, судя по схеме
Тебя ебать не должно кому я отвечаю
> Просто скажи: почему полиуретан штатно не ставит ни один производитель автомобилей?
Я в душе не ебу. У меня одному полиуретановому сайленту уже три года - жив-здоров, ни намека на износ. Остальные поставил летом. Второй день езжу при температуре ниже 30, полет нормальный. Не вижу причин расценивать свой опыт как негативный. А вот резиновые патрубки, которые я ставил при замене радиатора, пошли по пизде за полгода. Силиконовые опять же спустя полтора года целы. Я как бэ не говорю, что резина - это хуйня и нинужна, но конкретно у меня конкретно с тазорезиной опыт негативный, а с силиконом/полиуретаном исключительно позитивный.
Добавлю: перед установкой кидал сайленты на ночь в морозилку. Да, становились жестче, но элластичность не теряли. И резина-то тоже становится жестче при заморозке. Так что не вижу в упор никаких проблем с полиуретаном.
> Самоподдув коричневого серуна
Ясн
Когда уронишь?
Полиуретан можно затягивать на вывешенной машине?
Нахуй? Когда ты машину отпустишь - его вывернет, как и резину
Ты физику не понимаешь?
Когда по машине всё остальное будет сделано. В планах на следующий год покраска капота с багажником, молдинги, шпрот спойлер и может быть тонер на фонари.
Касательно занижения, и хочется, и колется. Вчера к подъезду подъехала приора на посадке. Лежала как надо. Спрашиваю у владельца -90? Отвечает -50. А грантовский скуфмобиль -50 даже не почувствует. Хотя, с другой стороны, на спорты с завода чуть ли не -30 ставили. -50 можно без особого дискомфорта на родные стойки поставить. Но зачем пердолиться с заменой пружин, развалом, если можно просто отпилить один виток? Не знаю.
На пике -50. Мне ниже и не надо, но думаю что так выглядит засчет снега. В нормальную погоду выше.
Просто слышал мнение что из-за его жесткости можно прямо на месте тянуть
Высоковато. Надо тогда -70
Мне надо чтобы было 2-3 пальца между резиной и крылом. У всех всё по разному.
Писка хачу
Ммм карсканнер бы ща разгон мерять
у меня по нему 9.2 и два при паспортных 10.6
Полиуретан нагрузки на кручение не любит, разрывается
>2-3 пальца между резиной и крылом.
Зачем?
Хуй хочу
Пензюшок
Ниже уже перебор, выше не красиво.
Надо под арку
Для такого я слишком старый и слишком не кубаноид.
Переднее чуть задрано
По секундомеру те же цифры. Доволен?
> > коричневого серуна
Протык твой?
> 98 бенз в 22 летний таз
Ты еблан? Он на ослиной может может ездить. Небось ликви моли или мотюль льешь?
Дополню сказанное: там ещё реле стартера есть в монтажном блоке.
А какие недостатки у Гранты? А то говорят говно, а я никак не могу понять в чём.
В сранних версиях зачем-то сэкономили на датчике температуры на приборке. Прогреваю по оборотам.
В целом это удешевлённая калина седан и этим всё сказано. Нормальная обычная машина. Выбирай что нравится.
Исторически гранта - это удешевлённая калина.
Некоторым не нравится пластик, выглядящий как вторичный, и его убогое серебрение. Лично меня бесят круглые дефлекторы вентиляции.
В цене, блять. Так-то ведро как ведро, поездил года три, скинул на более свежее. Но это теперь малореально.
Недавно заглянул на авито посмотреть почем нынче шнивы. В прошлом году взял 10 летку за 300 с копейками, теперь они стоят полмиллиона и без кондея. Я ебал в общем.
> А что с ним не так?
Говно скрипучее на морозе (прямо сейчас подходил к дому и слышал как на лежачем полицейском пара машин характерно скрипнули переезжая неровность). И дешманский полиуретан, который так любят пидораны, вообще колом становится. Ставить такое в подвеску нужно сильно не любить свой автомобиль.
>поездил года три, скинул на более свежее
Сейчас остались кто так делает? Новое не купить из-за ценника. На бу рынке один хлам, учитывая стоимость запчастей рискованная покупка. А если у кого-то и есть деньги на новую, то проще в трейд ин сдать, чем отвечать на десятки звонков перепуков.
>В целом это удешевлённая калина седан и этим всё сказано
В чем она удешевлена кроме наличия у гранты нулевой комплектации, которой не было у калины. Убрали ебланские электрозамки и заменили соленоидами и тягами, убрали газовые упоры в багажнике, в нулевой гранте вместо электрокорректора гидро. Но если сравнить калину 1 норму и гранту норму в чем еще удешевление?
Причем на калина 1 отсутсствие подушки водителя это в целом нормальное явление, у грант даже на бомже не ставили, такое себе удешевление
Думаю нет, о чем и написал сразу. Причем это еще со времен ковидлы кмк началось, а с началом войны просто стало фактом, что купил ниссан любую машину ебись с ней сам. До тех пор пока она ездиет и ногами не тормозишь как Флинстоуны.
бамп
бамп
Как таковых серьёзных болячек и просчетов нет. Те кто пишет говно инопидоры обоссанные. Для них все Русское по умолчанию плохо
Ну девятку продавать в 2к24 - такое себе.
>И дешманский полиуретан, который так любят пидораны
А ВОТ ШВЯТОЙ БАРЕНСКИЙ ПОЛИУРЕТАН ОГОГО!
Подстраивай резистор на датчике. Я вообще за резину чем езду на полиуретановом говне либо полиуретановом говне говна
за 3 дня простоя на -15 -20 морозе еле завелась, стартер по ощущениям крутил со скоростью пол оборота в секунду, но все равно схватилась, завелась
бортовик тоже охуел и забыл как показывать буковки циферки
бортовик тоже охуел и забыл как показывать буковки циферки
>все Русское по умолчанию плохо
Based. Слейвщит ни во что не может, даже воевать друг с другом или государства нормальные строить. /по/рашники, эквестриане, одна тупорылая необучаемая хуйня.
Мне кажется у тазов утечка токов штатная функция. Дольше 3 дней клемму лучше не оставлять на акб, особенно зимой.
Кто не может этого понять - еблан и понимание нихуя не изменит
Щас в два ночи домой поеду посмотрим как заведётся в - 37 после 9 часов простоя.
Делайте ваши ставки, господа.
точно знаю что у меня плафон центральный пиздабол. он в выключенном состоянии еле-еле горит, только в темноте можно увидеть. но через него наверное утечка пару милливатт.
бортовик в простое хавает, магнитола. хз сколько они там потребляют, но при скидывании клеммы говорят привет человек, настрой меня снова
наверное, самый большой потребитель - светодиод иммобилайзера, моргает вечно
прости, ставлю на неудачу
в -36 еле смог завести с отогретым и заряженным на 100% аккумом
У меня 13 была. На пару дней оставишь зимой с подключенной клеммой, не заведешься. С отключенной все норм. Осенью приору в гараже оставил недели на 2 где-то, так даже зажигание не включилось, акб в ноль был разряжен
Абсолютно уебищный чёрный нищенский салон даже после калины 1, устаревшая ещё 20 лет назад база. В принципе норм машина за 500 тысяч, за лям нахуй не нужна, как и б/у за 400 тысяч с пробегом 190 тысяч
нихуя. не, у тебя точно утечки сверх нормы (даже тазовской) были
сам оставлял прошлой зимой машину примерно на 6 дней, были морозы до -25, но потом завелась в -15 довольно легко, я даже сам не ждал, вышел сразу с проводами
чувак, с которым я один гараж делю снимал на 11 мотор, пилил бошку и кучу хуйни стингеровской да stt-шной ставил прули, дрожать, машина примерно 2 месяца там простояла, из них месяц с аккумом. как собрал - завел да сьебался) но у него правда и нет магнитол требующих постоянного питания и прочего говна
> Как таковых серьёзных болячек и просчетов нет. Те кто пишет говно инопидоры обоссанные.
Ну тебе говноеду после твоей девятки или классики конечно просчетов нет. Нормальному же человеку даже после приоры видна вся уебидность гранты по одному только её грузопассажирскому салону и дефолтным дефлеткорам и прочим деталям/ зелёным подсветочкам со склада нищих деталей.
Может ли быть жор масла из-за хуевых свечей/вв-проводов/катушки? Калина 8-клоп, пару дней назад заметил, что пиздец мало масла, долил до половины от максимума, проехал около сотки, сейчас смотрю - почти у минимума. Часто появляются пропуски в 1 и 4 клапанах, обороты плавают, чек горит, едет хуево, обороты на холостом могут до 500 скакать, движок около 4 свечи в масле весь но это мог я в темноте пролить. В половине случаев помогает перевоткнуть свечи и потыкать рукой в катушку, это все+провода я уже заказал, но вдруг в чем-то другом дело?
Жор масла это либо кольца, либо колпачки либо сальники. Если блок обоссаный внизу значит давит через сальники, если дым валит из трубы когда газуешь значит кольца, если дыма нет когда газуешь но после того как педаль отпускаешь выходит чуть дыма это колпачки. Причём тут твои свечи и провода, я хз.
Пиздос бля. Спасибо.
Аноны, есть у кого знакомые мастера/сервисы, которые тазы ремонтируют по адекватной цене? Я 3.3к отдал за замену топливного фильтра+сеточки, боюсь представить, сколько за замену сальников будет.
Бля, не написал - на севере ДС или под-ДС.
>ряяя подсветочка не та
Как перестать орать с недоразвитого додстера.
> наверное, самый большой потребитель - светодиод иммобилайзера, моргает вечно
Наивный
> Часто появляются пропуски в 1 и 4 клапанах
Хуяси
> Я 3.3к отдал за замену топливного фильтра+сеточки
Охуенно прогретый сто-гой в треде. Всем мотать васянские-нормачасы!
Говно из-под ногтей выскреби, потом кукарекай, нищук.
Говноед, если тебе норм торпедо от гойзели в машине на повседнев это только твои проблемы, но не стоит нормальным людям навязывать свои взгляды
> Тазотред
> @
> Ненищук
Продолжаю имаджинировать ебало прогретого гоя
Нищук по меркам тазотреде это тот же пензюшок с зп 28к работающий ассинизатором, адекваты итт имеют зп выше 70 даже в провинции и покупают тазы за 5-6 полных зарплат без кредитов и анального рабства
Нет, не лью, оно пахнет невкусно когда горит в цилиндрах.
На ноготочки уже записался, мой сладенький?
Анон нa шестёpке
> Зп 70, год пашет чтоб купить гнилой б/у таз
> @
> Ненищук
То-ли дело лезть в анальный кредит 3 ляма на 7 на китайца который у себя на родине стоит 700 тысяч в рублях, да?))
> Может ли быть жор масла из-за хуевых свечей/вв-проводов/катушки
Конечно же нет.
> Часто появляются пропуски в 1 и 4 клапанах, обороты плавают, чек горит, едет хуево, обороты на холостом могут до 500 скакать
Копетал_очка. Ну это если отбросить версию подсоса воздуха, ты же проверил впуск на герметичность? Но я бы поставил на прогоревшие клопона.
> движок около 4 свечи в масле
Ссыт из-под крышки горловины, заводская фича.
>Копетал_очка
Да ну нахуй. 83 тыщи пробег, за що.
>ты же проверил впуск на герметичность
А как это сделать? Или отдавать опять бабос СТОшникам?
Пошли нищие маня-проекции о китайцах.
Прогретый гой, как ему и полагается, снова принял урины и даже остался рад, что заплатил за это.
> Ну это если отбросить версию подсоса воздуха
Подсос не вызовет такой лютый жор масла на сотку. Там челибосу светит копеталочка. Ну он бохатый. Отдаст всего лишь одну зп на калиночку. Но возможно не одну.
Или нахуй челик, я лучше с женой в театр схожу чем буду ебаться с машиной зимой
> чем буду ебаться с машиной зимой
Еще и безгаражного чмоньку я чую в тебе.
Сразу видно бахача который на столько бахат, что возит жижки и расходники в багажнике, потому что гаража нет. А уж о частном доме с отдельным гаражом с газовым отоплением с зп 70 и мечтать не приходится. Ютится в коммиблоке и радуется.
Соболезную, пчел.
У меня есть гараж, проецирующий петуч. Точнее даже 2.
Просто я купил в августе новую Гранту Кросс Комфорт 23 16 клоп и проехал пока 3400км, в чём хуёвость не могу понять. Есть неприятные мелочи, но главная хуёвость-это МКПП, конечно. Ну тут понимаете сами, как бы не совсем в Гранточке дело. Всем спасибо за ответы.
Сранние версии были ультрадешёвыми, там всё может быть. Видел такую недавно на улице, бросается в глаза своей дешевизной даже спустя столько лет.
Гранта как бы не просто удешевлённая Калина, она должна быть более практичной: быстрее ехать по картофельному полю и вмещать больше мешков картошки.
ХЗ, у меня идея так же скинуть это Гранту в начале 25-го и купить ещё одну если будет действовать Госпрограмма. Но как там будет в 25-м гляну.
Просто цены сильно выросли, и вместо Арканы за полтора ляма сейчас схожая Омода С5 за почти три.
Вот согласен, недостатки в мелочах и всё.
Есть куча машин из того же и более древнего времени: Гелендваген, 911, разные прочие ауди/фольксы/цивики.
Жирно.
За 590к сейчас мотоцикл можно купить, 125-ти кубовый.
https://auto.ru/motorcycle/new/sale/ktm/125_duke/4228636-295bfab2/
Так вообще Гранта норм. Из недостатков
-коврик, который всё время съезжает и сбивается
-мало места в бардачках, пофиксил ящиками под сиденья
-маркий пластик
-багажник, который закрывается и открывается только с бубном
-сигналка А93, которая не умеет в автозапуск, хотя некий шанс есть (получилось 1 раз)
-подогрев сидений, который может сделать из меня шашлык
-хуёво рулится, для поворота надо сбросить скорость и заходить как на Газели
-нет электропривода задних стёкол, хотя оказалось что все окна я могу закрыть с водительского места
Из плюсов
-отличный обзор
-удобная мешалка
-много объёма в баках омывайки и бенза
-много мощности
-ПРЕВОСХОДНАЯ энергоёмкость подвески
-удобная магнитола
-живучие бампера
-отличная геометрическая проходимость
Сранние версии были ультрадешёвыми, там всё может быть. Видел такую недавно на улице, бросается в глаза своей дешевизной даже спустя столько лет.
Гранта как бы не просто удешевлённая Калина, она должна быть более практичной: быстрее ехать по картофельному полю и вмещать больше мешков картошки.
ХЗ, у меня идея так же скинуть это Гранту в начале 25-го и купить ещё одну если будет действовать Госпрограмма. Но как там будет в 25-м гляну.
Просто цены сильно выросли, и вместо Арканы за полтора ляма сейчас схожая Омода С5 за почти три.
Вот согласен, недостатки в мелочах и всё.
Есть куча машин из того же и более древнего времени: Гелендваген, 911, разные прочие ауди/фольксы/цивики.
Жирно.
За 590к сейчас мотоцикл можно купить, 125-ти кубовый.
https://auto.ru/motorcycle/new/sale/ktm/125_duke/4228636-295bfab2/
Так вообще Гранта норм. Из недостатков
-коврик, который всё время съезжает и сбивается
-мало места в бардачках, пофиксил ящиками под сиденья
-маркий пластик
-багажник, который закрывается и открывается только с бубном
-сигналка А93, которая не умеет в автозапуск, хотя некий шанс есть (получилось 1 раз)
-подогрев сидений, который может сделать из меня шашлык
-хуёво рулится, для поворота надо сбросить скорость и заходить как на Газели
-нет электропривода задних стёкол, хотя оказалось что все окна я могу закрыть с водительского места
Из плюсов
-отличный обзор
-удобная мешалка
-много объёма в баках омывайки и бенза
-много мощности
-ПРЕВОСХОДНАЯ энергоёмкость подвески
-удобная магнитола
-живучие бампера
-отличная геометрическая проходимость
Еблан, компрессию мерь.
Самостоятельный ремонт это качество прежде всего, а не какие-то там деньги.
Верим
Перекатываемся, успешные дамы и господа
https://2ch.hk/au/res/6271694.html
https://2ch.hk/au/res/6271694.html
https://2ch.hk/au/res/6271694.html
https://2ch.hk/au/res/6271694.html
https://2ch.hk/au/res/6271694.html
https://2ch.hk/au/res/6271694.html
> Подсос не вызовет такой лютый жор масла на сотку.
А я не про жор масла, про пропуски.
Продолжай убеждать себя, что ты не нищий кусок говна, ковыряющийся в грязи, а просто НЕ ГОЙ.
>врёти
Лол, вот это селф-овн скота.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
https://2ch.hk/au/res/6265532.html