Люблю старые автобусы, они красивые. В детстве меня приводил в восторг внешний вид колёс Лиазов, как на пике. Мечтал обладать игрушкой, которая бы воспроизвела каноничный Лиаз, но не судьба. Когда оказываюсь в Мухосранске и сажусь в один из старых автобусов, чувствую, как вернулся в те замечательные времена
Чёрт подери, а игрушка есть
Мне тоже этот нравится. И звук, звук он издает божественный!
о да, жёлтенький вон тот, гремел как бутылки вёз
Из старья застал только икарусы. Сейчас в моём мухосранске осталась только МАЗовская продукция, да и то вся сгнившая. Хуёво, вам, пешеблядям живётся.
Икарус.
мимо Цой
Ненавижу пик 1.по городу или пригороду ещё можно, а длительные рейсы 1-7 часов просто ад Езжу в основном на межгород пик 2
<3
GM new look
Почему площадка не в салоне на задней площадке?
Че они за плечо держатся, типа шальная пуля в ато зацепила?
Бля, кот, не начинай
нефаз vdl очень удобный, сиденья с высокой спинкой, удобно, уютно. обычный ПАЗик тоже не плохо, удобно если знать места. ненавижу всякие газельки\спринтеры и прочее микрогавно, в них почти на любом месте коленки упираются, а с миниском это ваще адово.
Шторку открыли что бы посмотреть какого хера чувак с двача смотрит на их автобус
1) Любимая марка Минский Автомобильный Завод
Любимая модель: ЛАЗ-699
2) Езжу на машине
3) Скучаю по всем трем
4) Вольво и МАЗ норм автобусы
То есть запаска.
ПАЗ ван лав, нодискасс.
>Езжу в основном на межгород пик 2
Как ты в таком выживаешь. меня даже пикрелейтед подзаебал за 8 часов.
По икарусам не скучаю, у меня до сих пор такие как пик1 по городу рассекают. Это 2017 год. Но в основном пик2. Их прямо у нас в городе собирают. Сам езжу на трамваях, но трамваи у нас пиздец, типа пика1 такие.
Ну 80-500км проехать на переднем месте с водилой шумахером на изи
Старые автобусы внешне конечно хороши, как предмет имеющий художественную ценность. Но как по транспорту, я по ним не скучаю, в ЛиАЗе 677 был такой высокий пол и такая мягкая подвеска, что тебя стоящего, даже будучи ребёнком, мотало просто как космонавта в центрифуге. В Икарусах 260 и 280 всегда были выхлопы в салоне, из-за которых мучало чувство тошноты (250ые нравились). ЛАЗ-695.. не помню какой он по комфорту, но он единственный из старых басов - внешне абсолютно отталкивающий, заскорузлый, морально-устаревший, с отвратительным серым салоном с ужасными сиденьями, тесный и в проходе и в дверях - везде, в нем всегда было темно и пыльно, если в нем еще шторы и текстильные чехлы на сиденьях - из этого ада просто хотелось побыстрее сбежать. Даже в детстве я чувствовал всю эту безысходность исходяющую от него.
Из новых у нас в городе в основном Нефазы, и это тоже беспросвет, я их просто ненавижу, особенно ужасен салон, но и внешний дизайн - абсолютный сон разума. Было неплохое начинание в виде совместного производства Нефаз-VDL, но теперь об этом только вспоминать. На ЛиАЗах предыдущего поколения катался пару раз - неплохо. Еще на MANе каком-то, начала нулевых, тоже норм. Думаю моими любимыми автобусами стали бы новые МАЗы или какой-нибудь Renault или Neoplan. Но моё замкадье их никогда не увидит. Скоро и о нефазиках буду мечтать, потому что заменить муниципальные автобусы маршрутками мечтают сами городские власти.
Я больше люблю конечно электротранспорт, но и автобусы тоже интересны.
Бас детства - ЛАЗ Наташка(695Н)! И немного ЛиАЗ-677)
Из ретро нравятся ЗИЛ-158 и ЗИС-154. Что не удивительно несколько)
По новью - всё так, норм, кроме ужасных нефазов! Любимых нет, т.к. всё пластиковые обмылки.
Бас детства - ЛАЗ Наташка(695Н)! И немного ЛиАЗ-677)
Из ретро нравятся ЗИЛ-158 и ЗИС-154. Что не удивительно несколько)
По новью - всё так, норм, кроме ужасных нефазов! Любимых нет, т.к. всё пластиковые обмылки.
Да, ЛАЗ добрый, по воспоминаниям из детства там было тепло и уютно. Бывали случай когда он битком не вытягивал это подъем, спускался обратно и штурмовал гору задним ходом.
Хотя на этой фотографии наверное все-таки 2014, но они и сейчас ездят.
По дизайну только такие доставляют.
Ого! Интересно. Я на Лаз по райцентрам гонял и в деревню на югах, там равнины в основном.
Спасибо поблювал
Первая фотка из музея элтранспорта в СПБ?
1. Икарус 280, 283.
2. На ISUZU и ГАЗелях, потому что быстрее.
3. У нас до сих пор в городе осталось дохуя 283-х икарусов, 280-е почти списали, а на лиазах я ездил за всю жизнь пару раз, пока их не списали, ибо ездили они в основном в дыры.
4. Говно.
Жил все детство в Ташкенте, помню зеленые автобусы и как в убийственно жаркий день стараешься встать поближе к форточке.
Первый пик, тот основной автобус на котором катался и который помню. Модерновые мерседесы уже начали подъезжать, когда я начал съебывать из той империи. Еще отмечу троллейбусы, которые на моей памати были почти всегда пустые. Видимо поэтому от них отказались.
Еще в ташкенте были старые квадратные трамваи и до сих пор есть пиздатое по атмосфере, но уже душное и устаревающее метро был в Москве - все то же самое. Только в Ташкенте вайфай еще в метро не провели. И не проведут, лол.
А так катался на всяких межгородних маршрутах в европе на двух-этажных автобусах с вайфаем и розетками. Ну и на поездах. Хотя кому это интересно.
Первый пик, тот основной автобус на котором катался и который помню. Модерновые мерседесы уже начали подъезжать, когда я начал съебывать из той империи. Еще отмечу троллейбусы, которые на моей памати были почти всегда пустые. Видимо поэтому от них отказались.
Еще в ташкенте были старые квадратные трамваи и до сих пор есть пиздатое по атмосфере, но уже душное и устаревающее метро был в Москве - все то же самое. Только в Ташкенте вайфай еще в метро не провели. И не проведут, лол.
А так катался на всяких межгородних маршрутах в европе на двух-этажных автобусах с вайфаем и розетками. Ну и на поездах. Хотя кому это интересно.
Вот такие трамваи. Пиздец какой-то.
Вторая тоже) Только на улице делал
дин из лучших музеев Спб! Экскурсовод молодчинка просто и экспонаты отличные!
про ТАшкент
а до мерсов были как раз ЛАЗ-695Н, ЛиАЗ-677 и Daewoo с сдвижной дверкой. Очень странные были)
Троллики локально использовались. Там как и у трамвая в конце убивали целенаправленно сеть.
Трамваи эти Т6В5 ещё стоят в трампарке.. ждут судьбы. Варио новые в Самарканд отправили.
а до мерсов были как раз ЛАЗ-695Н, ЛиАЗ-677 и Daewoo с сдвижной дверкой. Очень странные были)
Троллики локально использовались. Там как и у трамвая в конце убивали целенаправленно сеть.
Трамваи эти Т6В5 ещё стоят в трампарке.. ждут судьбы. Варио новые в Самарканд отправили.
В детстве любимым был ЛИАЗ-бутылочник, у него были восхитительные ребристые ручки, а не бездушные крашенные трубы. Сейчас на старых маршрутах рассекают плоскомордые МАЗы, Тролзы, Лиазы и ебать как в них кидает при разгоне/торможении. На старичке 677-ом НАСТОЛЬКО сильных попыток выкинуть тебя в форточку никогда не было.
Прошли годы и теперь я ежедневно езжу на Нижегородце за МКАД.И это полная хуйня.Сиденья маленькие, даже летом ты всегда сидишь впритирку к соседу, ты так или иначе торчишь частью тела в центральный проход. Всякий, кто проходит в конец микроавтобуса задевает ВСЕХ СУКА, все ряды подряд. Задняя площадка уебанская, без поручней, без нихуя, еще и сделана ПОД УГЛОМ,зимой там просто ЗВЕЗДЫ НА ЛЬДУ. Самое живое впечатление осталось от момента, когда водила выстрелил классической бабкой с сумкой на колесиках через весь коридор в направлении задней площадки.Сначала всех наебнуло бабкой, потом ее ебаной тачкой. Пиздец блять, 10/10. Единственно годный вариант --- спать на сидении у окна, положив голову на стекло.
З.Ы
Понимаю, что хуесосить то, что возит тебя каждый день не очень хорошо, ну сук такое количество очевиднейших проебов в плане компоновки.
Прошли годы и теперь я ежедневно езжу на Нижегородце за МКАД.И это полная хуйня.Сиденья маленькие, даже летом ты всегда сидишь впритирку к соседу, ты так или иначе торчишь частью тела в центральный проход. Всякий, кто проходит в конец микроавтобуса задевает ВСЕХ СУКА, все ряды подряд. Задняя площадка уебанская, без поручней, без нихуя, еще и сделана ПОД УГЛОМ,зимой там просто ЗВЕЗДЫ НА ЛЬДУ. Самое живое впечатление осталось от момента, когда водила выстрелил классической бабкой с сумкой на колесиках через весь коридор в направлении задней площадки.Сначала всех наебнуло бабкой, потом ее ебаной тачкой. Пиздец блять, 10/10. Единственно годный вариант --- спать на сидении у окна, положив голову на стекло.
З.Ы
Понимаю, что хуесосить то, что возит тебя каждый день не очень хорошо, ну сук такое количество очевиднейших проебов в плане компоновки.
На самом деле советские автобусы - тот еще хлам. ЛиАЗ 677 с двухступенчатым автоматом - самый худший из возможного. Хотя и его замена - первые 5256 с дизелем КамАЗ 740 просто ужасны и невероятно шумные. Последующие хоть и лучше, но даже близко не приблизились к европейским автобусам. Хлам типа МАЗ такой же. НефАЗ не ушел никуда от цистерн, лучше бы он так их и делал, разве что еще пассажирские кузова на грузовики.
Не видно в треде дебилов, делающих из личного автомобиля культ.
Не видно в треде дебилов, делающих из личного автомобиля культ.
Самые топовые из междугородних - man lions regio и iveco crossway
Regio? Ты совсем? Там сидушки жесткие, что пиздец. А через пару лет эксплуатации, так вообще проваливаются.
Коач куда лучше у них получился
Как-то ехал к бабке в деревню на двух автобусах, на Mercedes O404 и потом на Нефазе, модель не знаю. Что удивительно, первый вымотал своей злоебучей жёсткой подвеской и неудобными сиденьями с маленьким расстоянием между ними. Нефаз же как будто плыл по воде, при том, что дорога была похуже, и места для моих длинных ног было достаточно.Внешне снаружи и внутри русский автобус был намного проще но ехать в нём намного приятнее.
Своими руками я несколько раз управлял автобусом ПАЗ 4234, это жёсткая вещь, в прямом и переносном смысле, но за это мне давали деньги.
А ненавижу я ЛиАЗ 677, потому что он вонючий и тесный. Также за вонь ненавижу Икарусы, к тому же они холодные. Хорошо, что сейчас они вымерли.
Своими руками я несколько раз управлял автобусом ПАЗ 4234, это жёсткая вещь, в прямом и переносном смысле, но за это мне давали деньги.
А ненавижу я ЛиАЗ 677, потому что он вонючий и тесный. Также за вонь ненавижу Икарусы, к тому же они холодные. Хорошо, что сейчас они вымерли.
Ты тоже из Ташкента или просто интересуешься тематикой? Daewoo это те, что по размеру как ПАЗики? Смутно их помню, так как на мною используемых маршрутах их почти не было.
Вспомнил, как ездил по Казахским мухосраням. Там было несколько видов транспорта между деревнями - разъебанный в хлам русский автопром, вроде волг, шестерок и всяких двенашек; ЛАЗы и ЛиаЗы, что ты упомянул выше и всякие микроавтобусы (маршрутки) уровня мерседесов, газелей и транзитов.
Пикрелейтед снял давно, когда ехал в Швейцарию на автобусе. Жалко, что камеры не было с собой.
про Ташкент (2)
Часть детства там провёл. Ну, а сейчас так, интересуюсь иногда что там да как. Сейчас слишком много всего изменилось, даже не узнаю на фотках город.
Вот так выглядели, увы не нашёл фотки их на линии в оригинальной окраске.
Я был только в Таше+ воккург область, потом видел только столичную жизнь.
Часть детства там провёл. Ну, а сейчас так, интересуюсь иногда что там да как. Сейчас слишком много всего изменилось, даже не узнаю на фотках город.
Вот так выглядели, увы не нашёл фотки их на линии в оригинальной окраске.
Я был только в Таше+ воккург область, потом видел только столичную жизнь.
А как тебе шум в салоне Нефаза и жуткая вибрация передающаяся на корпус, так что невозможно голову прислонить к окошку, она тупо начинает биться об стекло?
Потому что у игрушек запаски не пиздят.
Капча 677 лол
Автобусы - это транспорт пригорода и селюков.
Не поверишь, но тебя любой транспорт подзаебет если ты будешь ехать на нем 8 часов.
В том автобусе этого не было, а на других нефазах я не ездил
Смесь ПАЗика и ИКАРУСа.
Вообще охуеть. В моём Мухосранске большая часть автобусного парка до сих пор из этих сраных 677 лиазов состоит, которым на лето снимают решётку радиаторную, и которые заваливаются на один бок. Нихуя в них хорошего нет, и это при том, что в 50км находится Павлово, где делают пазики блядь.
Икарус жес
>моём Мухосранске
Где это? Хочу покататься понаехать.
Помню, как я охуевал на задней сидушке даже зимой.
гдее??? понаеду с удовольствем.
Ты взбудоражил воспоминание из детства. Я вспомнил тот момент, когда я увидел на улице такой автобус. Помню еще удивился, почему у автобуса фары как у бмв.
Луноходы люблю.
Но у нас одни сплинтеры, богданы да дельфины по городу катают.
Но у нас одни сплинтеры, богданы да дельфины по городу катают.
Трамваи вымирают. У нас в Питере их осталось хуй да нихуя. Покупают, конечно, новые, но пути разбирают, часть вообще не используют. Например, с Васьки есть пути на Петроградку, но трамвай туда не ходит, по Литейному есть пути, но там только служебные по ночам гоняют. Недавно продлили маршрут №3, так на нём никто как не ездил, так и не ездит. В общем, в скором времени, трамваи вымрут полностью, потому что они не автономны.
Блядь, какие сплинтеры.Совсем перезадротил.
Спринтеры*
Арзамас, Нижегородская область.
Охуеть, ехать ради того, чтобы кататься на допотопных лиазах лол. Да вы поехавшие.
сплинтеры.. ага..
пот ому что Тучков мост на ремонте! Им не проехать.
На 3ке вполне начали ездить. Коллега вот ежедневно катается.
а кто ещё пишет в таком треде то?
>Какая марка и модель - твой любимый?
Volgabus-6271
>На каком ты ездишь на учёбу/на работу
МАЗ-103
>Скучаешь ли по Лиазам, Икарусам?
А то
>Как относишься к еврохламу, который мы доедаем за немцами? Всяким южнокорейским басам?
Не завезли
>Как к Нефазам? Новым Лиазам? Белорусским МАЗам?
НефАЗы в большинстве своём у нас представлены полунизкополами — не автобус, а сраный Эверест.
ЛиАЗ определённо вкачал не ту ветку дизайна (а ещё у них с возрастом какая-то дичь с движками начинается)
>но пути разбирают
Эта порочная практика прекратилась, однако весь ржевский куст подарили частнику, который сейчас строит линию от Малой Охты до Ладожской по Гранитной улице.
>Недавно продлили маршрут №3
Оставив автобусный маршрут №49, который был проложен после закрытия трамвайного движения с целью его замены, в итоге получаем 2 полностью дублирующих друг друга маршрута.
1.Очень люблю ЛиАЗ 5256.25 и икарус 280
2. Приходиться ездить на ЛиАЗах 6213 и 5292 и иногда на Мазах 107 или волжанинах
3. Очень скучаю по икарусам (охуенные были автобусы)
ЛиАЗ нынче такую хуйню клепает, которую кроме Москвы никто не покупает...
В натуре, идиотизмом было делать две сидухи на накопительной площадке, в нем и до новых модификаций тесно было, по сравнению с Мерседесом Конекто (да, в Москве есть такие)
В области тоже таких полно.
Охуеваю от треда. Как можно на полном серьезе знать и обсуждать марки и модели автобусов. Сук, у вас автомобилей нет, вы на автобусы дрочите? Либо я отстал от жизни, либо все в этом треде - аутисты.
Больше на свете всего люблю севастопольские топики.
В треде есть ФОТОБУСники или СТТСники?
А у нас тут новые мерседесы ездят
ДС-господин
ДС-господин
Лол, ловко ты их, лол)))
скорее ты аутист. у всех свои интересны. кто-то гусит душа на новые бехи тип Х6М, кто-то на очередную видяху Нвидии, кто-то на космическую тему. а тут люди на транспорт
палимся)
Богданобог вкатывается в тред, рыча перегретым дизелем.
Трамваи может и были охуенны когда-то давно, когда на улицах ездило 2.5 машины. Но сейчас они только место зря на дороге занимают.
Богдан с фейслифтом
Ебучий сука Эталон
Здоровый Богдан
Ебаные газелемутанты ака Рута
ну дрочить на б-гданы это уже эребор
Автобус с расово верным названием i-VAN
56 кстати годный маршрут в Киеве
Ни разу не ездил. Где-то на левом берегу?
Тащусь с новых лиазиков в своей мухосрани.
Есть еще версии в сцепке, с гармошкой как на икарусе в свое время.
Кондер, пневма, все дела. В общем, ссу автоблядям на лицо и еду с комфортом.
Есть еще версии в сцепке, с гармошкой как на икарусе в свое время.
Кондер, пневма, все дела. В общем, ссу автоблядям на лицо и еду с комфортом.
> кто-то гусит на говно, кто-то на гомонигр, кто-то на расчлененку, а тут люди на транспорт
наркоман чтоле - по Окружной до Выставкового
Угадай район
Если бутылки не звенят КЛИНГОН-КЛИНГОН, то это не тру лиазики.
ну троя на перова наверное
Ну да, но Тучков мост ещё хуй знает, когда откроют.
Так или иначе, трамвайная столица больше не столица лол. Видел фотки 50ых годов, где пути были на протяжении всего Московского проспекта. Просто дело в том, что трамваи сильно затрудняют движение машин. Та же тройка на и без того узкой Садовой где правый и левый ряди заняты запаркованными машинами мешает. А т.к. машин становится больше, а выделенных трамвайных полос всё меньше, то вывод закономерен, по-моему. Не знаю, как в других города, но в ДС2 трамвай загибается.
В киеве самый годный маршрут 416 КИБЦЕНТР — ул. ТЕОДОРА ДРАЙЗЕРА. Пиздячит хорошо!
Лол нет, Виноградарь, перекресток Порика и Свободы.
Как же я скучаю сука в сраной Москве.
Лол, ыыыыыы, лол!
Соррян бро, очень на Трою похоже на ул. Драйзера
Есть ананасы из Белгорода?
МЕТАН
@
ЭКОЛОГИЯ
@
ЭКОНОМИЯ
МЕТАН
@
ЭКОЛОГИЯ
@
ЭКОНОМИЯ
А вот такие няши вас не возили ? Года , наверное 96-98
Чому написано isuzu?
Ты бы ещё этот дурной троллейбус вспомнил. Вот где ДИЗАЕН.
В нашей Мухе пазЫ и в нулевых бегали
Потому что внутри Исудзу. Япошки совместное производство запилили, что ли.
И что, получается марка исузу, а модель богдан?
> KAVZ685M2.jpg
В таком пазе я часто блевал в детстве по пути на дачу. А на кавзе учился в автошколе в 2011
Примерно как Лада Ларгус, которая по сути Рено Логан.
В чём суть учений? Приготовить жареный фарш из заложников в автобусе?
Я не знаю, это казахи.
тот каторый палкой уебал с ним все нормально?
Аргументированная критика от двачного дурачка.
Анон, ты охуел?
Удержали из зарплаты за автобус, а так норм
Кстати насчет икаров , меня всегда тошнило в них . Запах который исходил от них бляя, особенно когда он делал так пззз , и в салон запах этой горячей , вонючей солярки . Газенваген сука
Люблю троллейбусы больше. Но их у нас убивают целенаправленно.
В Икарусах в каждом сиденье по килограмму сухого пердежа.
Варламов, залогинься.
Второй - натуральный газенваген. А в первом не доводилось ездить
Нет, не одуван. Но тралики лучше же газенвагенов от Лиаза
мск? влг?
Москва.
А где такой использовался?
В Гестапо
Опа, мой райончик, небось ездил еще на этой самой маршрутке
Как ты вообще узнал, что это твой район????
Лисковская, конечая 34,233, маршрутка на которой я в шуровал в школку
А я думал ты тот известный хакер под ником двач
*конечная
В лагере в сосничестве ездил на таком КавЗе, понравилось
400-е икарусы мастэррейс репортин ин
Когда я был пиздюком мне нравились пазики с мордой как у зила, но на них почти никогда не удавалось проехаться, потому что тогда в основном ездили на квадратных пазиках и длинных автобусах с двойными фарами как у шестёрки, хз как называются.
Так в городском только.
В Москве любопытных Икарусов ещё порядком осталось
У нас до 2009 ходил такой турист. Какой же он охуенный. И водитель там тоже охуенный. Умер он и рейса этого больше нет.
Работал на Вольво 7700 2006 года выпуска, Солярис Урбино 2014 г.в. Ман 2002 г.в. (сдвоенный), Газовых вольвах 1996 г.в..
И мерсах 1990-1993 г.в.
Спрашивайте вопросы
Мимо-водитель-автобуса-кун
И мерсах 1990-1993 г.в.
Спрашивайте вопросы
Мимо-водитель-автобуса-кун
нихуя.. у меня развозка на работе - как раз пригородный. тот же пиздец
Вот эта няша раньше ходила. Сейчас не знаю
Может кто знает, намного ли сложнее управлять автобусом-гармошкой?
Я на таком в горы ездил
В нем пиздатый кондиционер
Ну значит ушатанный. Я ездил на таком по 3 часа засыпал быстро, на окно облокотившись.
Люблю красные икарусы. Раньше их куча была, а щас одни маршрутки. Икарусы ездили межгород тоже часто, потому всегда было как-то приятно на них кататься. Эти огромные колёса, запоминающийся перед. Душа.
>трамваи сильно затрудняют движение машин
Всю жизнь думал, что наоборот
В детстве не доставал в таких с сиденья до окошка.
Алсо, люблю лиазы за звук бутылок
>Какая марка и модель - твой любимый?
>На каком ты ездишь на учёбу/на работу
ЛиАЗ-5292.22
>Скучаешь ли по Лиазам, Лазам или Икарусам?
Катался на Икарусах в сосничестве, но не помню их. В подДСье на чем только не ездил.
А так больше скучаю по троллейбусам - ЗиУ-682.
В икарусах, которые использовались как рейсовые в том числе для вывоза пиздюкой на экскурсии постоянно кто-то блевал.
Не могу перестать их ассоциировать с укачиванием и блюющей одноклассницей.
Не могу перестать их ассоциировать с укачиванием и блюющей одноклассницей.
f
>Какая марка и модель - твой любимый?
В детстве к нам поступили несколько б\у Merсedes O305 в красочной рекламе и в идеальном состоянии, вот они сразу полюбились. Не думал даже, что по городу такие автобусы могут ходить. Ещё Лазы. Мягкие и в них всегда было тепло во всём салоне, а не только в передней его части как в 677. В деревню ездил на Икарусах и 699. Последние даже больше понравились, хотя междугородный Икарус тоже норм, а городской - говно.
>На каком ты ездишь на учёбу/на работу
Сейчас основа муниципального парка - 5256, но они уже убитые и общественный транспорт умирает, так что скоро останутся Пазы и Газели Next. Раньше были Мерсы O345 и 6226. Не любил их из-за пластиковых сидений, а короткие ещё и потому что они всегда ездили кривые (какой-то баг с подвеской, говорят), хотя когда новые были заебись.
>Скучаешь ли по Лиазам, Лазам или Икарусам?
По первым и последним(под Лиазами естественно подразумевается 677) точно нет, хотя в последние годы их жизни даже садиться в них начал, до этого только если ничего другого не ходило по тому маршруту, зная, что скоро они - всё. Но полюбить так и не полюбил. Всегда разваливались, были холодные везде, кроме нескольких передних мест и ездили кое-как. Икарусы то же самое, только холодные по всему салону, ещё у них окна были высокие, что в пиздючестве сильно обламывало.
>Как относишься к еврохламу, который мы доедаем за немцами? Как к Нефазам? Новым Лиазам? Белорусским МАЗам? Всяким южнокорейским басам?
Еврохлама к сожалению почти не наблюдал (тот что был списали за несколько лет из-за хуёвого масла, потом история повторилась с Лиазами- Катерпиллерами), К Нефазам хорошо, но по салону больше нравятся 5256, потому что больше одиночных мест. 5256 в принципе норм, хоть они и внешне гнилые. По крайней мере у них нормальная подвеска, нет явных проблем с отоплением, скорость и динамика нормальные. Самые первые ещё с детства помню, тогда они вообще больше новых Мерсов нравились, правда убивались быстро.
Это так, но есть в них определкнная ламповость. Особенно, когда пути проложены не по дороге, а где-то в ебенях в обход
Экологичнее они и могут по 50 лет запросто ходить, в отличие от.
Я по таким ПАЗикам скучаю.
На КАвЗах не ездил, но помню, что они местами мне попадались.
ЛиАЗы были охуенны!
На КАвЗах не ездил, но помню, что они местами мне попадались.
ЛиАЗы были охуенны!
Yutong в треде, все раздвигаем ноги
Жил в Нефтекамске до 17 лет. В городе, в котором производят нефазы. Задавайте свои ответы.
Хоть и старый мусор, но такой-то ламповый
Это очередь в крематорий, из которого труба тянется?
поддвачну полностью. Эти синие пидоры еще и медленные пиздец
Какой же охуенный запах выхлопа у этого ЛАЗа , я просто тащился в детстве . Алсо обожал на заднем диване расположиться , особенно когда почти пустой автобус был . А этот подвывающий звук ... Кароче я до сих пор влюблен в этот автобус
Бутылки. Кто помнит.?
По-моему там нужна большая категория. Как для автопоездов
Нахуй на нём нарисован сбоку этот ублюдочный белый орнамент? Весь вид портит
Старые ЛАЗы и ЛиАЗы нравятся, жалею, что не успел покататься в последние годы их службы на маршруте в Юрге.
Икарус оказывается списали 3 года назад, тоже прикольная машина была.
Из более-менее современного доставляют Нефазы с их громким глухим рокотанием.
Сейчас живу в городе, где кроме ПАЗов практически ничего нет (не считая электротранспорта).
Икарус оказывается списали 3 года назад, тоже прикольная машина была.
Из более-менее современного доставляют Нефазы с их громким глухим рокотанием.
Сейчас живу в городе, где кроме ПАЗов практически ничего нет (не считая электротранспорта).
У него лючок бензобака находится над фарой?
Нагуглил "он скрывает за собой кнопки открывания дверей".
скорее всего это лючок для незамерзайки или тосола. у него лючков вообще много по всему телу.
Первая в мире гармошка Ikarus 180
Göppel AutoTram Extra Grand
30 метров
30 метров
В моей мухосрани 90% - вот такие ведра. Есть даже парочка 305-х, которым лет по 50 уже. На втором пике относительно новые автобусы, их меньше, но они доставляют. Есть еще мазы 103 и немного прочей поеботы. И нижегородцы, да
Здаров, земеля.
Только вот не видно новых и красивых автобусов, кругом один хлам гнилой.
Ненавижу все эти ебаные автобусы, маленькие, неудобные, сесть невозможно - упираешься ногами, встать нигде нельзя, будут постоянно задевать тебя, это пиздец какая пытка.
У нас в основном пазики ебаные ездят или хендаи, они с одной дверью, выйти потом невозможно - толпятся у дверей, когда входишь - все смотрят на тебя, будто инопланетянин зашел. Еще пежо, там сидения друг напротив друга, это какой-то ужас для хиккана.
Раньше были охуенные большие автобусы, дохуя места, прошел назад и стоишь там себе, в окошко смотришь, никто не наступает на ботинки. Аааааааааааааааа
Покупай машину. Всё проблемы исчезнут. Я езжу на машине - быдло течёт, тянки боятся, брат родился нет
Вот на таких я ездил с бабушкой на дачу и обратно чтобы успеть на диснеевские мультфильмы по воскресеньям
Саратов? 6ка самый ламповый маршрут.
Была машина, заебался ездить по ямам, у нас дороги не делают и ставить негде уже, везде эти машины, на газонах, под окнами, даже на аллахе.
Хороший тред. Жаль что я больше по трамваям.
всегда катаю на 90 или 2д
> Какая марка и модель - твой любимый?
Мерс/Ман 405, лучше них ничего в городе нет.
> Скучаешь ли по Лиазам, Лазам или Икарусам?
Нет, они вонючие и холодные.
> Как относишься к еврохламу, который мы доедаем за немцами?
Немцы - боги. И делают божественные автобусы.
> Как к Нефазам?
Ревущий как ошпаренный динозавр кусок говна.
> Новым Лиазам?
Новому Лиазу уже лет 30.
> Белорусским МАЗам?
Сгорели все.
Россия - страна дебилов. Весь нормальный мир развивает общ. транспорт, при этом всеми силами убивая нахуй такую хуйню как личный автомобиль, а тут все видимо хотят шоб как в индии было.
Двачую, ОТ в рахе какой-то пиздец, особенно в мухосранях. В час пик, 7-8 утра и 17-19 вечера, ездит 1 автобус в 20 минут, забивается куча народа, что даже дверь не закрывается и всем похуй. Так уже лет 10, почти каждый день хожу на остановку и вижу одну и ту же картину.
Когда едем?
Такие тоже были.
А колесо - куда ты его спиздишь?
Нет.
2неделивавтобусепоевропам
256-й, конечно же.
Эта магическая плавная раздвижная дверь, этот просторный салон для пиздюка, коим я и являлся, зеленые козырьки для фар, быстрая скорость. А вкушать бутербродики с чаем из термоса, смотря в окно было вообще чем-то фантастическим.
Это вообще был не автобус, а штукой, которая перевозила тебя в самые любимые места, к морю, к бабушке, у которой будут 3 беззаботных месяца, полные разных приключений с друзяшками, тяночками и так далее, везла обратно в город, по которму ты успел соскучиться, и по городским друзьям. Данный Икарус был неразрывно связан с этими ощущениям. Икарус = путешествие = будет интересно.
Легенда.
Эта магическая плавная раздвижная дверь, этот просторный салон для пиздюка, коим я и являлся, зеленые козырьки для фар, быстрая скорость. А вкушать бутербродики с чаем из термоса, смотря в окно было вообще чем-то фантастическим.
Это вообще был не автобус, а штукой, которая перевозила тебя в самые любимые места, к морю, к бабушке, у которой будут 3 беззаботных месяца, полные разных приключений с друзяшками, тяночками и так далее, везла обратно в город, по которму ты успел соскучиться, и по городским друзьям. Данный Икарус был неразрывно связан с этими ощущениям. Икарус = путешествие = будет интересно.
Легенда.
Для городский перевозок неплохо идут новые Газель Next и Vector Next.
А из старых, наверное, ЛиАЗ-677 в насыщенно-желтом исполнении.
А из старых, наверное, ЛиАЗ-677 в насыщенно-желтом исполнении.
Откуда вы узнали мои детские воспоминания!?
Держи Касабланку
Да.
О, заводил такой с толкача.
Лол. Этчо, ежели деньгов нема, можно просто перелезть через ограждение и кататься на трамвае нахаляву? И кондуктор злой не погонит? Во даёт Европа! Совсем расслабились там.
Это африка
>Это африка
Нормально французы постарались. В своих колониях даже язык французский официальным запилили.
Пазииик
Но у тебя на пкрл отстой. Страшный снаружи и дребезжащий внутри скотовоз. Полный антипод 695-го
оратор
Про мавров слышал?
Мне главное стоячее место у кабины водителя занять лол и у тебя пледик отстой
Священная любовь к ЛиАЗам, очень доставлял этот скотовоз. Хотя к 5256, которые у нас катались, было скорее наоборот, шумный и вонючий автобус. К Икарусам была НЕНАВИСТЬ из-за того, что зимой в них была такая же температура, как и на улице. Доставляли старые Голазы-мерседесы с гармошкой. ЛАЗ тоже доставлял.
Сейчас катаюсь в основном на мерсах, сканиях и прочем автопарка мостранса. Нормальные автобусы, спать в них удобно.
Сейчас катаюсь в основном на мерсах, сканиях и прочем автопарка мостранса. Нормальные автобусы, спать в них удобно.
Я когда был в Швейцарии, там вообще не было турникетов. Заходи и катайся. Время от времени заходит контра, но за 5 дней своего пребывания там я ее вообще не видел.
Не люблю автобусы. Никакие. Другое дело - трамваи. Трамваи - это заебись.
Лиазы никто не отменял, для муниципалок не покупают старый хлам, только новые с завода. Лиазы правда имеют тоьько русское название, ровно как и в старых, наш у них только кузов и ходовка. Скания, лиаз и волжанин, вот три осн марки в рф.
Мимоводитель лиаза
Лучше чешек ничего не придумали
Олдфаг детектед, все остальные отписавшиеся - пиздюки, ирл не слышавшие звуки лунохода. У любого при упоминании названия этого автобуса в голове сразу ассоциации гремящих бутылок или банок, проверено многократно. С кем только не заведешь разговор, онр сразу говорят про этот звук.
Я в сосничестве ездил на 677М когда они ещё в Мосгортрансе были, не помню такого, честно.
Мне нравился это звук, еще лампово было сидеть на диване у переднего выхода и смотреть, как водила рулит. Почему-то представлял себя в будущем водителем лунохода.
Но ведь и наблюдать за дорогой в 695 намного приятнее . Смотри :
1. Стоишь сразу у огромного лобового , вместо двух вечно грязныхстекол у скотовозки .
2. Тишина вместо дребезжащего мотора
3. Плавность - на ЛАЗе просто плывешь как на корабле как же няшно он раскачивается на волнах , ведь находишься в переднем свечей ; на ЛиАЗе же находишься почти в центре базы - никакой плавности
Я так рядом с водителями Икарусов стоял рядом и пялился на огромный, с футбольный мяч (как мне казалось) спидометр. Некоторые со мной даже разговаривали, несмотря на запрет
Blast from the past, блин
> Стоишь сразу у огромного лобового
Кто тебя на проходе оставит, да ты и сам сбежишь от мельтишащих перед носом/толкающихся пассажиров. Теоретик мамкин ты.
> Тишина вместо дребезжащего мотора
Не понимаешь ты моторов, неторопливых, уверенных.
> ЛиАЗе же находишься почти в центре базы - никакой плавности
Ага, нуну, теоретик.
Мамка пришла уже, накормит тебя? Я переживаю.
Радовался когда ездили с родителями в другой город, потомучо нравились сдвижные двери.
Навеяло тредом воспоминания.
В городе Xiamen, что в Китае, есть приколюха такая - BRT, это типа замена метро, только автобусная. По всему городу сделана такая типа эстакада, и по ней гоняют автобусы, быстро. Очень понравилась такая хуйня.
В городе Xiamen, что в Китае, есть приколюха такая - BRT, это типа замена метро, только автобусная. По всему городу сделана такая типа эстакада, и по ней гоняют автобусы, быстро. Очень понравилась такая хуйня.
Хули так чисто?
Ну, Китай, там везде чисто на самом деле нет, фоткали утром прост, в китае по утрам ахуенно чисто, а к вечеру срач, пиздец и вонищща Ну и Сямень вообще чистый город, да еще и остров к тому же! Больше всех люблю этот город в Китае!
Слышал что китайцы как узбеки - туристов не щемят, но не дай бог там квартиру купишь, и будешь работать - выживут, и еще не дай бог на китаянок будешь засматриваться - убьют нахуй. Чтото из этого правда?
ну, квартиру там ты не купишь, коммунизм знаете ли, только в аренду на 99 лет можно взять. Нет не правда, белых людей очень любят, дохуя платят, и, если знаешь китайский, то китаянки ДАЮТ.
Все фотки из Екб, как будто не было больше нигде их.
Помню, в пиздючистве, когда эти автобусы только появились, я катался на 36ом с уралмаша на пехоту, и потом на жби, задружился с кондукторшой, и потом с водителем. Они меня возили в парк, показывали как все устроено, катали в кабине.
Я знал расписание, выходил на дорогу в нужное время и ждал, автобус приезжал, меня пускали в кабину, и я мог всю смену с ними кататься, с заездами на базу, для заправки. Круто было.
машина богов
>Помню, в пиздючистве, когда эти автобусы только появились, я катался на 36ом с уралмаша на пехоту, и потом на жби, задружился с кондукторшой, и потом с водителем.
Это в какие года было?
На кавзе один раз всего ездил, как-то они резко пропали в Юрге. Лиазы и лазы подольше продержались. 2012 года фото.
Не помню, гдет 97-00. Когда они только только вот появились, эти полуманыполуикарусы.
Живу около шефской, в детстве часто видел 36 с гармошкой, его потом отдали в частные руки, а потом снова ненадолго в моап, но так как в то время уже было дохуя маршруток и автобусы были пустыми, его снова убрали.
Вспомнил, как в детстве с отцом к нему на работу ехали на икарусе-гармошке. Народу набилось полно и где-то в салоне всю дорогу свинья визжала. Ну я спрашиваю отца, свинью что-ли везут в автобусе?. Народ в салоне заржал, говорят это гармошка скрипит.
Еще АТП4 было, на монтажников, они туда приписаны были, и мы туда ездили на дозаправку.
Вот на одной из этих гармошек то я и катался. Много их было, а маршруток еще почти не было, и автобусы полные были!
Жаль, что нельзя вернуться в то время.
Недавно был у вас в екб, зашел в троллейбус, сел и все. Кондуктора нет, турникетов нет, как надо быдо оплатить за проезд? Где-то в 9 часов вечера, длинный автобус, другие входящие вроде тоже не платили.
Аноны, а может кто вспомнит, у какого автобуса были двойные поворотники, которые загорались "верхний-нижний-верхний-нижний..."?
Вроде не российский, в салоне ещё кнопки на поручнях были "требование остановки" и "детская коляска".
Вроде не российский, в салоне ещё кнопки на поручнях были "требование остановки" и "детская коляска".
дак у нас бесплатные же автобусы то, не знал чтоли? Третья столица как никак.
Привезённые из загнивающей европы списанные вульвы-гармошки. Тихий салон, стеклопакеты, мощное отопление, отличная подвеска, даже кондей есть (которыйв рашке никогда не включается). Для людей сделаны автобусы, а не для скота, как ссаные лиазы, пазы, и прочая хуйня на духовных скрепах, в которых в сибири зимой можно в лёгкую себе что-нибудь отморозить.
>РРРЯЯЯЯ , все школьники один я о.л.д.фаг
Чини детектор
Перед этим в мелкий автобус зашел, там чурка ехал и надо было ему платить.
Это хачики потому что, мы не ездим на хачбусах, зашкварно это, только понаехи там ездят!
Набережные Челны-кун вкатился
МЕТАН
ЭКОЛОГИЯ
ЭКОНОМИЯ
МЕТАН
ЭКОЛОГИЯ
ЭКОНОМИЯ
Как же так заебал, Артем. Задрот ебаный.
Кто-то ездил на ПАЗе Вектор? Есть что общего с "Карлсонами"?
>Кто тебя на проходе оставит, да ты и сам сбежишь от мельтишащих перед носом/толкающихся пассажиров. Теоретик мамкин ты.
Ну хз , стоял всегда . Уточнюсь : это всегда были пригородные маршруты
>Не понимаешь ты моторов, неторопливых, уверенных.
В тех , на которых я ездил, они работали как дизельные , я только сейчас загуглив узнал , что они онли бензиновые были
>Ага, нуну, теоретик.
Ну тут да , проебалался мальца . Но у нас их редко пускали в рейс поэтому я очень редко в таких ездил и они мне очень не понравились, в основном ЛАЗы .
>Мамка пришла уже, накормит тебя?
Не , я на работе , ссобоечку скушал уже >Я переживаю.
Спок бро
Или вот ещё, Хазовский.
Как что-то плохое. Тырнетикзпердов уровня /tr хуй поймёшь, МЖК - ПЛОХА, сраные заводы из городов убрают - ПЛОХА, транспорт на газе - ПЛОХА, коттеджный посёлок - ПЛОХА, коммиблоки - ПЛОХА.
Скучаю по Лиазам и икарусам, капчую по дороге домой из пазика
Из Карлсона?
Всегда было интересно, как там - под полом гармошки. Один раз видел на конечной, понравилось - минималистичненько но сложно для пиздюка то
Ещё любил следить как стык полов ездит, поэтому старался содиться на места ближние к гармошке. Лол
>МЕТАН
И тут у меня возник хитрый бизнес-план.
1. Берем толпу узбеков.
2. Кормим исключительно бобами.
3. Собираем их пердильный газ.
4. Продаем автобусным компаниям.
5. ????????????????????????????????????
6. PROFIT!
А? АААА????????????
40 лет разницы, такто. Ну ладн, 30.
КавЗ кстати очень симпатичный, есть в нем что то морда от газ-53, но это в основном вахтовый автобус, вообще никогда на маршрутах такой не встречал
Кавз с мордахой от газ-52? Интересно, а у такого двигатель какой был, ГАЗ-12 или ЗМЗ-511
Лол. Даже на новые рашкинские автобусы стеклопакеты до сих пор не ставят. Да и вольвы далеко не новые, 80е-90е года. Отстаёт скотопром лет на 30-20 это да.
305 уже сто лет не видел, но помнится один такой гонял по 18-ому маршруту
Сука, завидую нижегородцам. Почти везде нормальные лиазы и пазики, в которых хотя бы стоять можно. У меня же в городе ебанистическое количество еврохлама, которое доживает свой век. Даже мерсы 305 катаются, ебануться можно!
Кстати, саратовцы, вы не знаете случайно, куда делись белые няшные низкопольные мазы, которыми стали заменять еврохлам в 11-12 годах?
саратов-кун
Кстати, саратовцы, вы не знаете случайно, куда делись белые няшные низкопольные мазы, которыми стали заменять еврохлам в 11-12 годах?
саратов-кун
> пригородные маршруты
> высокие обороты мотора
> плавность хода
Все встало на свои места.
Печалька что ты не познал детской мальчишеской лиазовской радости около водительского окна.
> 2
Хитрый, лулзовый.
Не встречал таких.
я их и не видел никогда.
видел старенькие ЛиаЗы 5256 только на пригородных, на Радищево колхозников сажают. Жалко что ПАЗики с маршрутов выпилили, на 30-ом и 74-ом раньше их полно было даже 672-ые года до 2006 ездили
другой Саратов-кун
Хуй знает, но думаю, что 43, 45, 49 и 25 маршруты будут жить долго, 43 и 25 точно.
да это тот же 3205, только рестайлинг а двигатель все то же пердящее инжекторное говно от ГАЗ-53
До развала союза на пригородных ездили. Потом кто куда.
Не знаю как на других, но на 284 маршруте они точно были пикрелейтед
саратов-кун
Опциональная услуга.
> В качестве дополнительных опций возможна установка видео-регистратора наружного и внутреннего наблюдения, цифрового тахографа, ГЛОНАСС/GPS, кондиционера, аудиосистемы, противотуманных фар, тонированных стеклопакетов, автоматических клапанов для слива конденсата из ресиверов, различных вариантов пассажирских кресел, окраска кузова в цвет металлик и пр.
http://gazgroup.ru/media/news/gruppa-gaz-predstavlyaet-novye-modeli-avtobusov-na-vystavke-comtrans-2015/?sphrase_id=10751
Из первого пика, но на втором тоже езжу, но их мало. В екб все городские нынче перешли на богданов, мазы, икарусы только в центре гармошки ездят, вместо газелек фиаты и форды а в пригород, скинули сосбсна пазики
А 284 это вообще куда?
Кстати вспомнил еще что на 247 маршруте вроде, до пляжа гонял даже автобус КамаЗ как на пике. В жару в нем находится была пытка, потому что эта мразь горела кажется в прямом смысле этого слова
284 это саратов-энгельс, он еще с буквами разными. В саратове он по московской до вокзала идёт.
>автобус КамаЗ
не напоминай. Это автобус-мразь, автобус-пидор, автобус-пытка. Помню, в них еще окна разбившиеся сзади на фанеру меняли. Пиздец.
Охуенно же!
Ага , вот сча в городе живу и по новому открываю для себя ОТ лишили прав. Но я в Минске и тут особого разнообразия нет : МАЗы 1-го и 2-го поколений в роли автобусов или аксм321 в роли траликов . Но в целом няшные , да
Мейлчую
Но он действительно хакер, он у меня в разработке - прежде чем ответить тебе, он открыл 2гис и посмотрел школы и маршруты.
>Какая марка и модель - твой любимый?
Golden Dragon XML 6102, ахуенный китайский басик был, но все списали, в городе последний раз такой года 2 назад видел
>На каком ты ездишь на учёбу/на работу
СитиРитм-12 CNG LE, терпеть его (и все новый газомоторные автобусы) не могу, из-за запаха в салоне, от которого резко тянет блевать и ехать больше 15-ти минут невозможно
>Скучаешь ли по Лиазам, Икарусам?
Ну в дс2 до сих пор есть малое количество ЛИАЗ-525660, в основном на непопулярных маршрутах типа 116-го. А по Икарусам скучаю, да.
>Как относишься к еврохламу, который мы доедаем за немцами? Всяким южнокорейским басам?
Если Scania Omnilink считается за еврохлам, то нормально. Мне лично очень доставляет кататься на 31-ом маршруте, который почти полностью состоит из этих басов. А корейцев в дс2 не помню.
>Как к Нефазам? Новым Лиазам? Белорусским МАЗам?
МАЗы мне нравятся, Нефазы это смесь Волгабасов и Лиазов, а сами новые Лиазы - гадость.
На базе шишиги?
на 90 до сих пор катает один
и на 53 кажется
Ты меня напугал своим текстом - тебе лет 30, а написал как 15 летка.
видел только на 2д и каком-то пригородном, типо 243 в сторону Усть-Курдюма
>вообще никогда на маршрутах такой не встречал
В моих ебенях ездил на городском маршруте до 2011 года.
автобусобляди соснули у пешеходобогов
а еще на нем по-моему даже сейчас гоняют старые скании. откинуться в них еще проще, даже не обязательно летом. и ссаниной воняет постоянно
Я ждал тебя.
Лучший автобус - МАЗ!
Вот на этом постоянно в мегу гоняли будучи школотой в нулевых. Было норм.
Задний верхний ряд - в топе у детей.
Кстати, в Стамбуле двухэтажки есть тоже.
Это ты зря место занимаешь на дороге планете Земля
У нас в городе все автобусы марщируточная мафия вытеснила. Думаю через пару лет доберутся до трамваев.
Печально всё это
Икарус
Мимо БЛ
Мимо БЛ
Крым%5чанка дочь офицера%%? Завидую вам.
мимо Волгоград кун, все маршрутки ВСЁ
Рандомная фотка :3
Какая марка и модель - твой любимый?
На каком ты ездишь на учёбу/на работу
Скучаешь ли по Лиазам, Лазам или Икарусам?
Как относишься к еврохламу, который мы доедаем за немцами? Как к Нефазам? Новым Лиазам? Белорусским МАЗам? Всяким южнокорейским басам?
Let's talk about buses! Они же такие охуенные!