Cкачал Dirt Rally и у меня вопрос, как сука проехать ебаный Уэльс на ебаном заднем приводе? Это полный пиздец у меня машину тупо сука из стороны в сторону шатает, газ немного скосил и сука жопу заносит вперед ,еще ебаная трасса вся искревленная. Едешь медленно приезжаешь в жопе, едешь быстро вообще не доезжаешь. Такое чувство что в этой игре физика == езде по бездорожью на сука голой резине, я просто не могу тупо 1 час убил на сраную одну трассу машина вообще не управляется, нахуя вообще надо было сувать задний привод в такой игре если он в реальных ралли никому нахуй не уперся. ладно бы был блядь выборЮ но нет в турнире одни заднеприводные пораши
да никак, тупо газ на джойстике прожимаешь не до конца . А лучше купить полный привод
Тупо сгорел, хз как дальше проходить
читы скачай, игра должна приносить удовольствие а не страдание
газ в пол только на прямых участках
В это говно пытался играть на клавиатуре, вообще анриал. Дропнул нахуй парашу.
В этом и проблема что там вообще нихуя нету таких участков, там блядь небольшой прямой и дальше повороти сука машину тупо заносит и все по пизде. Машина очевидно не способна в такие трассы, но конечно же они есть. На переднем приводе вообще изи проходить, на заднем ебаная боль. Я не верю что такая физика в реале
Тоже не люблю эту пропаганду заднего привода. После 60х переднего привода не существует в игре. Могу посоветовать только на 70х fiat более менее управляемый.
Я вообще не могу на заднем приводе в этой игре, жутко водит жопу, накопил денег, купил полный привод и все
Самый прикол траса прямая потом левый 5 + правый 6, левый 6, правый 5, тупо сбавляешь скорость тебя обгоняют, не сбавляешь врезаешься. Это трассы номр для переднего/полноприводного, для заднеприводного пиздец
А мне наоборот нравилось на заднем приводе гонять, но не на быстрых. Задрачивал трассы, иногда, целый вечер убивал на одну.
А в дерт ралли 2.0 на эвент только 5 рестартов даётся, это пиздос
А в дерт ралли 2.0 на эвент только 5 рестартов даётся, это пиздос
а ты настройки тачки вообще юзаешь или шо? или ты просто взял тс и погнал?
Дело привычки. Со временем научишься ловить машину во время заноса. Переходить на полный привод не захочется. Советую погуглить уроки автошколы по выходу из управляемого заноса.
Бля проехал трассу более гладко +17 сек, да задрачивание трассы это конечно норм, жаль нельзя авто поменять
Конечно юзаю, нов се равно ебаный пиздец, потому что я вообещ не вижу разницы между гравием в Уэльсе и льдом, одна и та же хуйня, зад машины тупо уводит хуй пойми куда
Не понимаю нихуя, как в этой игре выигрывать если на высоких скоростях машина не управляемая, а на низких на финише в среднем +15-25 сек, ок маркировали машины хотя бы
Перегазовываешь. Тормози перед поворотом, в повороте нахуй ногу убирай. в заносе прожимай сцепу до талого и контрули. Контроллеродебилы и клавобомжи лесом.
Дальше будет еще хуже) Уэльс это еще не самое сложное в этой игре
Для меня сложнее всего Швеция и Греция, потом уже Уэльс, Финляндия, Монте-Карло, Германия
Если не на руле играешь, то в пизду задний привод. В Швеции тебя просто разорвёт нахуй. Меня на бмв 30 на германии разворачивало на ровном месте, а ты тут про Уэльс. Короче, если нет сруля, то ЗП даже не трогай. Лучше на полном катайся, больше кайфа будет.
