24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>34859278 (OP) Подскажите дебичу, какая кнопка по умолчанию отвечает... эм, точнее вот допустим мне нужно, что бы самолет держал на автопилоте определенную высоту и скорость, которая есть в данный момент. Есть ли хоткей, который может включить автопилот 1-2 кнопкой? Аля круиз в машине? Или надо руками в кабине крутить? Копался внутри реактивной цесны, но видимо в глаза ебусь, не нашел большой красной кнопки "ВКЛЮЧИТЬ АВТОПИЛОТ ЕБАТЬ".
Алсо, коллизии конечно кривые, решил пролететь под Золотыми Воротами - врезался в невидимую стенку. Ну и я конечно думал, что над крупными городами и столицами поработают руками, и как же я расстроился, когда захотев посмотреть Вашингтон и обнаружил, что вместо монумента Вашингтона стоит... черный, стеклянный хуйнебоскреб, а вместо капитолия тупо джипег.
>>34871722 На караване и остальных самолетах с гармингом, автопилот не контролирует троттл - только ролл и питч. Включается он кнопкой AP, но перед тем как его включить ты хочешь задать ему курс и высоту, чтобы он знал что делать. Если ты просто его активируешь, он начнет выравнивать самолет, выводя его из ролла, и поддерживать текущий питч. Если ты хочешь чтобы он держал текущие высоту и курс: 1. нажми на ноб HDG - это введет твой текущий курс в автопилот 2. нажми на кнопку HDG - чтобы активировать этот режим 3. нажми на кнопку ALT - это введет текущую высоту в автопилот 4. активируй AP 5. активируй YD После этого самолет будет следовать курсу который ты вбил в HDG и поддерживать высоту. Если ты хочешь изменить курс, то крути ноб HDG, это будет выставлять новый курс для автопилота. Высота меняется нобом ALT SET, но менять он ее самостоятельно не будет, для этого тебе нужно будет задать режим набора высоты в котором он будет это делать - VS или FLC. В режиме VS ты устанавливаешь вертикальную скорость в футах в минуту с которой он будет карабкаться или спускаться. Т.е. если ты хочешь подняться на 2000 футов, ты выставляешь новую высоту с помощью ALT SET (1), выставляешь режим VS (2) и скорость (3), например 500 ft/m. После этого он начнет клаймб и за 4 минуты поднимется и выровняется на новой высоте. Если тебе нужно спуститься, ты выставляешь отрицательную скорость в VS. Второй режим FLC (4) - в этом режиме он будет поддерживать установленную скорость и соответственно тяги спускаться или подниматься. Т.е. если ты идешь на скорости 100 kt и 60% троттла и хочешь набрать высоту, сохраняя скорость 100 kt, ты выбираешь режим FLC и начинаешь давать больше троттла - самолет начнет поднимать нос чтобы сохранить скорость в 100 kt, до тех пор пока он не вскарабкается на установленную высоту. То же самое со спуском, только ты убавляешь троттл и теперь самолет начинает опускать нос, чтобы сохранить скорость в 100 kt, и выравнивается как только достигает установленной высоты. Посмотри видосы из ОП, там есть основы AP. Дефолтные бинды на пикрилейт
>>34873074 Спасибо тебе большое. Только я немного даун, вот я накрутил ручкой высоту в 5000, включил автопилот, включил регулировку по высоте, но как видно вверху панельки пишет все равно 7100ft. Включал-выключал, крутил кнопки - так и не понял как этот параметр поменять. Жмакан синхронизировать с текущий высотой, затем менял до нужной, включал режим высоты - ничего. Все равно на дисплее пишет 2 разных высоты.
>>34876346 Посмотрел C4J - там в общем-то все то же самое, только отдельный регулятор скорости для VS и FCS. И алгоритм тот же самый. У тебя на скриншоте на MFD видно, что не активирован режим набора высоты, вместо этого AP держит 7100ft. Попробуй еще раз сделать по алгоритму которому я написал: - задаешь высоту - выбираешь режим набора (FLC/VS) - задаешь скорость набора используя регулятор выбраного режима Алсо учитывай, что он переключается с kt в mach для скорости (см. мой скриншот). И регулятор скорости для FLC тоже в махах. Хотя может быть это я сам переключил, я не помню.
ПРИЗЕМЛИЛСЯ В ТРЕД Давайте делиться фишками и решениями проблем! К примеру: - Мышкой не нажимаются кнопки в кабине? Поманипулируй окнами: открой любое окно, измени его размер. Все, теперь снова можешь кнопочки нажимать.
>>34880353 И сразу вопрос. Такая штука как радио в самолете - она только для того, чтобы связываться с ATC посредством нажатия менюшек? Нельзя ли к примеру подключиться к частоте и по микрофону с кем то пообщаться? Завезут ли режим игры за оператора ATC?
>>34880668 Я ньюфажек, но я правильно понимаю, что за полет без протоколов и правил меня ждет анальный бан? В MFS2020 я могу летать внутри этой сети, общаясь с диспетчером через дефолтное меню диалога?
>>34880738 https://youtu.be/ANQSRe_evcw Ну его нахуй, я слишком тупой для этого Лучше летать в оффлайне и не портить игру другим, потому что получив большое сообщение от РЕАЛЬНОГО диспетчера я бы просто обосрался, пока крутил бы кнопки автопилота и пытался бы сделать то, что он меня хотят.
>>34880738 Ватсим - это сеть для ебаных авиационных задротов, которые надрачивают на процедуры, фразеологию и прочее. Так что лучше, наверное, хоть какое-то представление заиметь о том, как на самом деле летают самолёты. Но, думаю, если летаешь где-нибудь в жопе мира, где никакого контроля нет и никогда не было, всем будет пох.
>>34880843 Исходя из различных данных, как понял, это такой себе ролеплей с полным отыгрыванием реальных процедур, переговоров. Рулежки, стыковки, как я понял там есть люди, которые тупо сидят и играют роль диспетчера. Как я понимаю это уже люди которые ИРЛ имеют к этому отношение, ведь рулить каким-нибудь крупным аэропортом с десятком самолетов это еще уметь надо.
Как работает обычный мультиплеер в 2020? Сколько там человек может быть на карте? Как я понял сетевые игроки летают вместе с реальным трафиком? Думаю перекатиться с пиратской версии, т.к. там не работает реальная погода и реальный трафик(ну и очевидно нет сетевой игры).
>>34880900 >Перекатиться с пиратки Сейчас кстати есть возможность играть через майкрософтовский xbox gamepass. Платишь 300/месяц и играешь в базовое издание.
>>34880900 Обычные челы, которые учат фразеологию переговоров уметь надо конечно, но в целом люди справляются, можешь погуглить стримы диспетчеров в ватсиме, в целом освоить это проблем нет
>>34881132 я думаю существуют режимы тренировки для ньюфагов, как минимум если ты уже решил вкатиться в ватсим у тебя не будет желания заходить и портить людям игру на ивентах
>>34880900 >Как работает обычный мультиплеер в 2020? По идее, у тебя отображаются все игроки, которые выбрали Live режим, как и ты. 'Релаьный траффик' тоже есть, но на поверку он как то не похож на реальный - самолеты летят над моим городом ирл - в игре его нету и наоборот, ну или как минимум не все самолеты отображаются, как то кусочно это сейчас работает. 'Реальный' самолет от другого игрока можно отличить только нику: у реального будет номер полета типа SIB341, у игрока будет его ник. Ну и надо в настройках прописать, чтобы надписи отрисовывались над другими самолетами. Реальные игроки встречаются часто, но их немного: ты видишь в оч далеко чела-двух трех, иногда где то рядом может пролететь, но никак связаться с ним не можешь, как и он с тобой. В местах интереса, к примеру на самой короткой взлетно-посадочной, острове епштейна видал человек 10 одно время, но опять же - коммуникации с ними ноль. Ни разу не было так, чтобы я связывался с аэропортом куда лечу и чтобы параллельно этот аэропорт давал указания другому реальному игроку.
Погода работает более менее сносно, за исключением того, что такое ощущение, что погода как то смягчена в игре: если к твоему городу идет дождь, в игре он может быть просто сильной облачностью. Залетаешь в ураган или грозу - там тоже облачность, иногда дождик, несмторя на то, что это УРАГАН саолет не трясет, не сносит, хз. В остальном все норм.
Если я где то не прав, исправляйте, аноны, я 20 часов всего пока налетал
>>34881175 Есть тренировочные центры для АТС и Пилотов. Шобы стать АТС в ватсим, нужно пройти обучение и сдать экзамен. Тут дело не в том, что тебя забанят из-за того, что ты плохой диспетчер. Нет, тебя забанят просто из-за самого факта того, что ты подключился без допусков. Да, звучит как что-то дикое, но это так.
Если всё же хочешь вкатиться в Ватсим в роли авиадиспетчера, то иди в свой дивизион, там будет много инфы. Если ты из РФ, то это VATRUS (первая ссылка в гугле).
>>34881240 Наоборот не дикое, а правильное дикое это когда банят за плохую игру(не намеренно плохуй) хотя о чем говорить, когда мы живем в эпоху игр, где могут забанить за отклонение от меты
>>34881213 С ветром баг, его должны в первом патче исправить, в ближайшее время а так, когда аэродвижение восстановят, погода еще точнее отображаться будет, так как самолеты тоже служат источниками данных о метеоусловиях
>>34881302 Вот данные с флайтрадара и то что сейчас в msfs. Самолеты - это зеленые точки. Где-то треть-четверть самолетов в игре отображается от 'реального' траффика, не говоря о том, что на флайтрадаре тоже не все самолеты отображаются.
>>34882907 Я уже улетел оттуда, поэтому за координаты не скажу. Но Фарерские острова все такие были. А где стриминг карт посмотреть? Я как поставил так только летал пока
>>34882907 Какие же майкрософт дегенераты, делали бы по гуглу, во первых там качество КУДА выше, и куда более новые снимки. Мой город в гугле обновлен в 2017 году, в бинге какая-то параша, которой почти 10 лет.
Прочекал, реально как залупа выглядят. Возможно дело в том, что сами фарерские острова хуево сфотаны. Вот например можно посмотреть как они в bing maps выглядят: https://www.bing.com/maps И сравните это мыло на фарерах с тем какие снимки в великобритании, к примеру. Чтож тут только ждать когда пофиксят. Они говорили что работают над свежими снимками. А речь шла об этой опции, у меня сначала было выключено и ландшафт в одном из bush trips выглядел примерно также как сейчас у тебя фареры.
Есть здесь специалисты по местному диспетчеру? Вроде летал себе по плану и всё было норм, но внезапно диспетчеру захотелось что бы я поменял код ответчика. Собственно поменял, и он стал просить его перезапустить. Так вот в этом моменте я совсем сломался, перетыкал уже всё что можно, где нужные кнопочки в CJ4
Что не нравится в мсфс, так это то, что на самолетах нет средств, чтобы сажать самолет по IFR, то бишь по приборам, к примеру в условиях плотной облачнсти и тумана. Или как то ориентируйся по подчас кривым вейпоинтам или заблоговременно опускайся на ниже 1000 футов, как то это так себе.
>>34885015 Еще нету средств нормальных для скриншотов. Сделали бы как в форзе хорайзон фоторежим, или хотя бы чтобы не приходилось вручную весь интерфейс отрубать
>>34885024 Не знаю, буду дальше смотреть в чем дело. Симулятор как никак, нужно сидеть разбираться. Тяга на максимуме обычно стоит. Если резко развернусь и запищит АОА, то потом уже никак не могу его успокоить, даже если ниже горизонта смотришь. Ну значит я делаю что-то не то.
>>34885015 >Что не нравится в мсфс, так это то, что на самолетах нет средств, чтобы сажать самолет по IFR, то бишь по приборам, к примеру в условиях плотной облачнсти и тумана. Там всё есть.
>>34885049 Ну давай cj4 посади ночью в облачности и тумане, посмотрим, как глиссаду будешь искать. (вот как здесь https://www.youtube.com/watch?v=f546pl8J3Jw )Вот без такой йобы как на пике сложно это делать. Ты типа как то по вот этим навигационным тумблерам по центру экрана как ориентируешься?
Придумал очень длинный рейс - EDDF (Франкфурт) - SCIP (Остров Пасхи). Лететь через часть Европы, Атлантику, Южную Америку и еще через часть Тихого Океана. Ахуена. Попробую завтра сгонять, всё равно делать нехуй. Если решусь - поделюсб скриншотиками. Полечу на 747
>>34885092 А 152, где нет цифровой авионики вообще, есть VOR/ILS, по которому деды сажали и ты можешь посадить самолет так же не выглядывая из кокпита.
>>34885868 Я не понял, а как ты осознал, что земля не на уровне 200 футов, скажем? Прям уверенно так пёр. Ну я уже не говорю о том, что ты по ILS невзначай выглянул в вид от третьего лица, чтобы соориентироваться что где. Когда видимости нет, это как раз недоступно и сильно ориентацию затрудняет. Алсо, вот эти индикаторы что означают?
>>34887765 Максимальные обороты обычно стоят, я же ньюф. Просто с этим АОА еще не разобрался, особенно когда ниже горизонта продолжает пищать что делать. Наверняка сам где-то туплю из-за кучи механик.
>>34889701 747 на твоем видео тоже на AP заходил, только еще и с авто-троттлом в отличии от C4J - ИРЛ ручные заходы вообще запрещены при таких условиях на лайнерах. Зачем ты берешься утверждать что в игре нет IFR, когда сам не знаешь даже базовых инструментов и спрашиваешь что такое LOC и GS? А теперь тебе еще и доказывать что-то нужно. Разбирайся сам в общем, помогать тебе больше нет никакого желания.
>>34890028 Я не утверждал что я дохуя знаю, мсфс мой первый сим и нигде там то, что ты описал - не объясняется. Но неужели посадка по IFR = посадка по автопилоту онли?
>>34890070 Вот тебе посадка без автопилота по ILS >>34885049, где я руками держал и курс и glidepath, ориентируюясь по VOR/LOC как мог На C4J можно и без автопилота по тому же принципу как на 152 - инструменты там абсолютно одни и те же. Просто это сложнее и зачем, когда AP там без проблем ведет самолет до самого тач дауна. >Я не утверждал что я дохуя знаю, Тогда зачем начинать спорить, вместо того, чтобы задавать вопросы? >мсфс мой первый сим Мой тоже - я неделю назад вообще ничего про авианавигацию не знал. > и нигде там то, что ты описал - не объясняется В игре этого нет, поэтому и ссылки в ОП, где все объясняется, начиная от самых основ, заканчивая инструментальными полетами и посадками.
>>34890180 >Тогда зачем начинать спорить, вместо того, чтобы задавать вопросы? Да, я не задавал вопросы, особенно >>34887213 >как ты осознал, что земля не на уровне 200 футов, скажем? >Алсо, вот эти индикаторы что означают? Мне никто не ответил на них. Я воспринял это как уход от ответа.
>В игре этого нет, поэтому и ссылки в ОП, где все объясняется, начиная от самых основ, заканчивая инструментальными полетами и посадками. Ну вот и отослал бы туда, там вообще говоря написано 'Самые основы' кто ж знал что там не только 'самые основы" на самом деле?
>>34890318 >как ты осознал, что земля не на уровне 200 футов, скажем? Аэропорт дает тебе давление и ты настраиваешь свой альтиметр соответственно. Если ты спрашиваешь про препятствия, то в чартах аэропорта есть вся информация для каждого из заходов. На пикрилейте - APR ILS 28-Z для Нигаты по которому я заходил, и там есть вся нужная тебе иформация для ILS, в том числе glide slope, которая указывает тебе на какой высоте ты должен находиться для каждого из вейпоинтов. Этой траектории ты и следуешь при снижении. Фиолтеовый ромб справа показывает мне где идельная высота GS относительно моей. Т.е. на скриншоте, например, видно, что я немного ниже GS. Фиолетовый ромб снизу это локалайзер - радиомаяк, который находится в конце взлетной полосы -он помогает тебе держать правильный курс и не смещаться вправо-влево относительно полосы. На 152 тот же самый LOC и GS, только в виде стрелочек, а не цифровой.
>>34890586 Ебать. И в правду всё есть для захода на глиссаду. Зашел щас по LOC на цессне 172. И у каждого аэропорта у каждой полосы есть частота на которую надо настроиться... Жесть, это какой пласт всего скрывается и остается незамеченным тем, кто не будет копать. Я думал это выпилено, как и половина кнопок неактивных на приборной панели, но нет, это работает. И с глядя на то как люди еще давно писали туториалы на ILS заходы на GARMIN- эмуляторах можно представить как они сейчас ссут кипятком со всей этой движухи с новым мсфс
>>34890586 >которая указывает тебе на какой высоте ты должен находиться для каждого из вейпоинтов. А если в моем чёртолете нет этой хуйни? Тогда как это делают? Просто по чувству?
>>34900570 У меня такая же хуйня почти на буш трипе сегодня была Кончилось топливо Но я успел посадить нормально. Разрабы не позаботились о том, чтобы можно было заправить самолет в этом режиме. В итоге нашел, заправить самолет можно забиндив действие Repair And Refuel на какую либо комбинацию клавиш.
И все таки я никак не могу справиться с ILS в CJ4. Я делал в этот раз все так: На скайвекторе искал аэропорты, которые нужны, находил там частоту VOR. Еще до взлета вбивал эту частоту в NAV2 на нижнем мониторе. Менял на левом мониторе NAV на VOR2, он что-то показывал, был ненулевой. Я подумал - ну, как буду подлетать к аэропорту, VOR мне подскажет что куда. Причем если выйти в режим от третьего лица на радаре влючается режим VOR2 тоже. И вот я подлетаю - нихуя VOR2 индикатор не меняется, просто замер в определенном положении и никак мои маневры не влияют ни на что. Пытался манипуляциями получить эти ромбики LOС-GS, в итоге тож нихуя. Короче, можно мне как тупому объяснить, что я не так сделал, где искать нужные частоты, куда их вбивать, что нажимать чтобы было LOC-GS?
>>34901621 - Не все аэропорты оснащены ILS, на некоторых только LOC или вообще NDB - Убедись что ты вбиваешь правильные частоты ILS. На скайвекторе полные чарты только для США и Аляски, для остальных аэропортов нужно искать в интернете. https://skyvector.com/files/tpp/2009/pdf/06741I26.PDF вот пример ILS чарта для R26. Сверху слева указана частота и курс захода.
>>34902029 Ну вот пример. Я замутил полет по Low - airlines Выбрал там Arrival, approach в игре перед вылетом, она построила маршрут. Я нашел этот аэропорт, EBBR, я настроил на 19 полосу, https://flightplandatabase.com/airport/EBBR вот тут нашел что частота LOC-ILS и GS для 19 полосы 111.15 MHz на этот раз когда я зашел в меню нижнее, перед взлетом, там эта частота уже сама была установлена, то есть игра умеет так делать походу, когда в аэропорте есть LOS-GS. Когда я подлетал к аэропорту, эти поля LOC-GS появиилсь, но ромбов не было на них. Вот на видосе аэропорт Bruselles National, это EBBR, частота настроенная и отсутсвие ромбиков
>>34902403 Да, седьмая полоса. У тебя на дисплее видно, что курс на 7, а не 19. Забивается так же в компьютер, в Flight Plan вроде. >Да, не переключал, а это где делается? Над верхним дисплеем кнопка NAV скролит через GPS-VOR
>>34902517 https://pastebin.com/Zh9n3gPh Вот я сохранил свой план, там написано 19ая. Где конкретно у меня на видео было написано 7? Я просто найти не могу реально.
>>34902577 Все короче, разобрался. замутил VOR-to-VOR такой же полет, к концу настроился на LOC-GS, как NAV сменил - в самом деле появились индикаторы и все заработало, благодарю.
>>34901798 > БЛяяя какая у меня каша в голове, VOR, DME, ILS, LOC, GS ААААААААААААААААААААААА Жиза, нужен мини гайд для неофитов, я вообще нихуя не понимаю из этих аббривиатур, а летать нормально хочется, а задрачивать теорию авиации не хочется.
>>34902736 Ну это специфика того, как там курсы составляются. Проложи попробуй нормально полет EHAM-EBBR полет на Low-altitude или High-altitude, чтобы апроуч нормально подходил к полосе. Получается всякая хуйня по типа пикрил.
>>34902736 А вообще разве разворот такой это что то из ряда вон выходящее? Вот у нас в местном аэропорте иногда смолеты так подлетают/вылетают, иногда так. Я так понял это зависит от направления ветра. И ничего, делают крюки.
>>34902821 БЛЯТЬ ОКАЗЫВАЕТСЯ МОЖНО УДАЛЯТЬ ВЕЙПОИНТЫ! НУ НИХУЯ СЕБЕ ТЫ ГЛАЗА МНЕ СЕЙЧАС ОТКРЫЛ ПОСЛЕДНИЙ РАЗ Я ТАК ОХУЕЛ КОГДА УВИДЕЛ ЧТО В CJ4 ЕСТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ФЛУДЛАЙТ Ну и там все равно нужно делать поворот такой не оч удобный. но наверно это все равно лучше, чем делать тот поворот который у меня был
>>34905191 VOR - всенаправленный маяк. Такие маяки натыканы по территориям и у аэропортов. Помогают оринтироваться. ПОдробнее - здесь: https://www.avsim.su/wiki/VOR
ILS - instrument landing system. Такая система в самолете, которая позволяет его посадить тупо по приборам, там будет показываться куда нужно повернуть и как опуститься/подняться чтобы попасть в глиссаду.
VOR - это как я понял - не средство ILS, это средство навигации просто.
Это даже лучше евротрака, там надо так или иначе всегда смотреть на дорогу, а здесь игра позволяет больше отвлекаться, кайф. Жаль у меня некропека и фризы, представляю какая красота у 4к богов
>>34905638 А зачем ты превышаешь скорость то? Убавь обороты да лети. Если тебе срочно приспичило переместиться куда то по быстрому используй slew mode. Эта игра не для спешащих.
>>34906403 Я хочу низко полетать, над некоторыми областями, но джет проваливается, на низких, а кукурозники просто медленно летят до точки назначения. Знаю звучит немного ебануто но это так.
>>34906828 В опциях в разделе assistanceчто то есть с этим связанное, но работает кривовато. >>34906816 Стартуй с аэропорта просто Или снижайся плавнее. Или опять же с помощью slew mode.
>>34907837 Да, тож такое есть На хай-енд сижу 8700k, 1070ti От третьего лица 60 фпс только когда не особо много объектоа, и то чаще всего варьируется от 50 до 60. От первого - падает до 43ех где то. Ну и фризы всегда и везде. И причем также даже если на Лоу поставить. Но хз, почему то это все не ощущается как дикий пиздец.
>>34907909 Вчера просто стартовал в небе в районе, где проходил шморм в США, там было десяток самолетов реальных игроков, у меня игра зависала нахуй на 5 секунд каждые 10 секунд. Алсо, что не так с ветром? Почему в самолетах где есть возможность узнать ветер показывает полную хуйню, даже если лечу в шторме?
>>34902759 >Жиза, нужен мини гайд для неофитов Мне вот это хуйня немного помогла. VOR, ILS, приборная панель Цессны правда не той, что в игре, но похожей. Можно в следующую шапку воткнуть.
У меня пиратка, закидывал в Microsoft Flight Simulator\HLM_Packages\Community Если в игре не показывает - отключаешь сетевые функции в настройках выбираешь нужный скин, включаешь функции обратно.
Вот тут пчел рассказывает как самому сделать ливреи и превью картинку самолета кто не шарит по инглишу там все равно все понятно логически, нужен редактор поддерживающий dds формат
>>34909795 Альтиметр (или высотомер). Этот прибор показывает высоту в футах (ft) 1 фут = 0.3048 метра). Альтиметр измеряет высоту путем измерения давления воздуха. Чем больше высота, тем более разряженным становится воздух.
>>34909825 >>34909830 Но атмосферное давление же меняется постоянно. Значит его нужно постоянно рекалибрировать? А что если летишь длиный рейс часов 6-8?
>>34910460 После вылета с каждого аеропорта, до определенной высоты указанной в его чарте у тебя заданное давление. После преодоления данной высоты все самолёты для единых данных переходят на standart что бы не было фактической разницы в высоте
Что-то мне страшно, минут через 50 садиться, а просвета в погоде не наблюдается. Летел 4 часа чтоб обосраться и не сесть нормально, садиться буду по ils
>>34910549 >Я не понимат. Ну кампуктер который можно вручную програмировать, на cj4 и самолётах по больше, и забивать туда >>34910563 точки по которым ты будешь следовать своим воздушным маршрутом
>>34909557 Нет каких-то улучшений. До этого было на низких 40+-50-60 в зависимости от местности и погоды, так и осталось. Я бы конечно эту игру на ссд еще хотел бы поставить, но она слишком жирная. Згрузки долговаты. Особенно первая.
Летишь 4 часа, заходишь, красиво. Уже перевёл для этого порта давление ртутного столба в гектопаскали потому что нигде кроме gesimeteo не нашёл инфы по погоде, и тут на тебе сука. Краш. Обращение к памяти, её слишком мало, вы нищук что бы играть, соси рефандов нет Пиздец блять, полёты больше 2 часов при 16 гигах оперативки и 15г подкачки на ссд невозможно после снижения
>>34910949 Кстати есть такое. Мне кажется рано или поздно это все подзаебет. Вот ты научился на сесне летать, потом на CJ4, потом на авиалайнерах. Летаешь, летаешь, все уже знаешь что есть в игре. И насколько хватит интереса так играть? Вопрос. Ну хотя у меня несколько раз бывало, что я тупо залипал в гугл картах, смотрел на страны где не бывал(в любой кроме россии, хех) пытался понять как живут люди по снимкам со спутника и панорамам. И не в турцентрах, а просто в рядовом городе, деревне. Вот может и тут так тоже можно будет мир поисследовать
>>34911016 >И насколько хватит интереса так играть? Вопрос. Это мой первый гражданский сим, но могу сказать что лайнеры тут как оказалось проработаны на самом самом базовом уровне. Можно потом уйти в ватсим когда доработают самолёты, придётся ещё много чему учится, так же ребята проводят ивенты. Ну и как бы просто по кайфу же, нет? Если бы у меня не вылетала эта хуйня я бы полетел на 8 часовом рейсе интересным уже через недельку. + мне доставляет тот факт что я летаю не просто так с любой точки, а с точки до точки без перемещения, хочется таким же образом вернуться в москву
Аноны, есть такая тема - если выходите из игры посреди спланированного и предварительно сохраненного полета, а потом запускаете этот полет и играете, то там вас возвращают в то же самое положение, что и когда вы выходили. Так вот, это хуйня походу. Меня из за этого не стали перенаправлять на частоты других ажропортов, по итогу в аэропорте Геттвика EGKK меня не ждали. Ну и соотстветсвенно, мне ATC не говорил когда снижаться.В итоге пассажирам пришнось немного прихуеть с моего пике на ~13к fpm ближе к концу полета Но это еще не все. не смотря на то, что LOC-GS частоту я настроил на аэропорт, и линия соответствующая отображалась на радаре, РОМБИКИ НЕ ПОЯВИЛИСЬ, что еще сильней осложнило мой вход в глиссаду не смотря на помощь системы PAPI.(тут хз из за чего, может чего то забыл опять нажать, но возможно из за того что меня восстановило криво при загрузке) В результате я кое-как посадил самолет, хоть сильно стрессанул несмотря на успокаивающий джаз на фоне. Короче, если вас так же как меня восстановило - лучше начать полет сначала, серьезно, нафиг такие проблемы.
У меня на CJ4 иногда бывает, что центральный экран тупо не обновляется, застрял на изначальной картинке и все, не обновляет ни N1 ни N2 ни индикацию закрылое ни триммеров Кто то сталкивался? Как чинить?
>>34909512 >Вообще гайды нужны, а то забарикадировались к хуям в своем сообществе и нормальной вводной не делятся
Пиздец блядь, как можно быть таким дегродом ояебу, только что набрал в гугле VOR, DME, ILS первые линки на вики где все разжевано до деталей и с картинками, на ютубе сотни гайдов на любой запрос, местами буквально от 15ти летних школьников, на рутрекете ЦЕЛЫЙ ЕБАНЫЙ РАЗДЕЛ посвященный симам, нет блядь - говно будет в треде ныть что ему ничего не понятно.
>>34912021 Подскажи ньюфагу, я готов впитывать знания как губка, что гуглить/курить(какие названия и т.д.)для обучения основ эм...создание плана полета? Допустим я стартовал где-то в воздухе и хочу сесть на какой-то аэродром с помощью автопилота. Что делать? Сейчас делаю это тупо руками тупо на глаз, но хотелось бы делать по умному. Я правильно понимаю что-где в комп самолета мне надо вбить название код аэропорта, загуглить схемы захода? В реальной схеме указаны определенные точки, как мне их вбить в комп? Они что, прописаны в игре под каждый аэро? Я не понимаю как это работает я даун
Я заметил, вот допустим в игре я выбрал точку вылета и прибытия, выбрал нижнее пространство, начинаю выбирать точки прибытия и захода на посадку и начинается какой-то пиздец, мне начинается рисовать траектории через пол страны нахуй. Я перепробовал буквально все комбинации прилета и захода на посадку в моем местном аэро, но это всегда какой-то бред. Почему так?
>>34915635 >Допустим я стартовал где-то в воздухе и хочу сесть на какой-то аэродром с помощью автопилота Окей гугл: Посадка автопилотом без плана полёта мимо Это не школьник, ты поймешь о чем я
>что-где в комп самолета мне надо вбить название код аэропорта в почти любом компе есть кнопка Nearest, там же можно подсмотреть размеры/ориентацию полос, частоты
>Они что, прописаны в игре под каждый аэро? В каждом самолете, и в игре в том числе, находится вся эта мировая база - точек, путей, схем захода/выхода. Как будут указаны порты вылета-прибытия, в меню процедур появатся варианты для выбора.
>мне начинается рисовать траектории через пол страны нахуй это обычно для верхних путей схемы прибытия начинаются за 100 миль Мелочь может садится по так называемой коробочке пикрил.
Вообще во славу виртуальным полетам, можно и самому изобретать себе удобные схемы. К примеру на рисунке схема, по которой можно красиво сесть на любую полосу зная только её направление. Летишь прямиком на центр полосы с любого направления, в точке (А), когда ты уже почти над полосой - начинаешь выворачивать на курс равный полосе. Как только ты на этом курсе (В) делаешь равномерный вираж на 180градусов (курс полосы +- 180 градусов). Летишь обратным курсом паля в боковое окно, точка (С) будет как только то место где ты должен коснутся будет тебе "по плечо". Тут надо уточнить, что ради точности скорость и высота должны быть стабылными на всей схеме - давай примустим что это 2000футов над уровнем впп и 120 узлов. Второе уточнение, что стандартная глисада в 3градуса наклона - это снижение на ~300футов каждую 1 милю пути. Вернемся значит к точке (С), как только поравнялся, палишь на часы/секундомер/таймер есть в каждом самолете, и телефоне идешь горизонтальным полетом, держа скорость 120 узлов 3 минуты - это получится 6 миль, точка (D). Дойдя до точки (D) выполняешь аналогичный первому вираж на 180 градусов. Если все исполнил правильно и нет ебейшего ветра, то в точке (Е) ты будешь писечка к писечке смотреть ровно на полосу (Е) - начало снижения, для упрощения представим, что посадочная скорость у самолета теже 120 узлов, от полосы мы удалились на 6 миль, и высота все те же 2000 футов. 2000футов/6миль= 333фута на милю, 120узлов/60минут= 2мили в минуту, 333фута*2мили=666 футов в минуту. Получается, отклоняешь нос самолета вниз чтобы вариометр показал снижение в 600-700 FPM одновременно убавляешь немного газ, чтобы скорость не превышала 120 узлов. Примерно через 2 с хреном минуты ты будешь достаточно близко чтобы визуально прикинуть точку на полосе в которую движется твой самолет, сохраняешь стабильный полет именно в ту точку, на высоте 20-30 футов убавляешь газ внолину и смотря уже на горизонт тянешь плавно на себя чтобы перевести самолет в горизонтальный полет, к тому времени как ты его поравнял он уже растеряет скорость/подъемную силу и приземлится для успеха важно чтобы скорость была именно посадочной Vref для этого типа судна, масы, высоты, погоды, закрылок итд
Чё, это говно только на говне? (Msfs идёт только на Шиндовс 10?) Пиздей, эти ебланы пытаются впихнуть свой корявый нерабочий десятый кал, и на божественной семёрке, доведённой за многие годы всем миром до ума - не поиграть?
>>34918410 Сейчас многие игры не работают на Win7. Черт возьми, ей уже больше 10 лет. Win10 не такое уже и говно, как ты считаешь. Если боишься "зондов", их можно отключить. В гугле полно информации.
я помню буквально свиной визг тех, кто сидел на дырявой winxp в 2012+ году, и с какой БОЛЬЮ они пересели на 7
Есть фикс крашей на 16 гигах? Играю на ультрах, крашится когда игра сжирает ровно 16 гигов ОЗУ, хотя свободно ещё 10 гигов. Пришлось детализацию поставить на 100 вместо 200. Алсо, Майки будут допиливать планету или нет? Сосновый лес на островах в Тихом океане делает больно глазам.
>>34919069 Была инфа что они сейчас занимаются спутниковой съемкой, так что вероятность того, что мир будут допиливать - есть. Про то, что деревьев слишком много тоже было нытье в реддите, так что может тоже пофиксят. Про 16гб не знаю.
>>34920388 В моем городе достопримечательность в виде лестницы тоже покрыли домами, кек. Вместо церкви небоскреб. Ну это, хочешь - допиливай, делай моды))
Опчик, ты бы лучше уж сразу бы дженерал по авиасимуляторам в целом возродил (и военным и гражданским). А то хули эту недоделку обсуждать то? DCS вон уже динамическую компанию обещает. Для Ил-2 выходит нормандия скоро.
>ньюфаги жалуюся что их новоперделкино не воссоздано с точностью вплоть до уникальных достопримечательностей >я вспоминаю как в MFS2004 рашка была покрыта китайскими пагодами и отсутсвовала большая часть ландшафтных фич, вплоть до целых озёр и рек. Мелких поселений не существовало в принципе.
>>34923531 Ничерта не понял, а причем тут лод? А почему тогда вообще все измененные мной текстуры не заменяются на дефолт? У меня ощущение что в той папочке template что я скачал под этот самолет просто недостает отдельного dds файла отвечающего за вот эти наклейки или какие то траблы с мип памингом. Возможно я щас архиглупость сморозил, я не шарю в текстурировании и 3д-моделинге, может подскажите как убрать эти наклеечки?
>>34923747 Эти серые наклейки идут отдельным слоем геометрии ПОВЕРХ корпуса, можешь на дроне подлететь вплотную, будет заметно что они даже пару милиметров над поверхностю парят. Изза этого на ближних видах нет пиксельной лесенки.
>>34923641 > DCS Как запилят нормальное управление и производительность, так и приходи. А то игру купи за оверпрайс, пека топовый купи, обставься дилдаками и только тогда дадут подрочить.
>>34924101 Да и в ИЛ-2 с управлением полная беда. Нихуя со старта не назначено, ты должен сам блять под музыку бодрого марша чесать затылок и думать куда какие элементы управления назначать. Тьфу, блять. Тренировчные миссии хуй пойми что. Это даже не миссии, а повторы с текстом, потыкать ничего не дают. Я так и не понял что такое триммер и нахуя он нужен во время этих уроков. А вот с мсфс после тренировчных миссий все было четко и понятно и все назначаено по управлению.
>>34924239 >Нихуя со старта не назначено, ты должен сам блять под музыку бодрого марша чесать затылок и думать куда какие элементы управления назначать. Тьфу, блять. По факту все симмеры так и делают, и в гайдах так же советуют делать. Чтоб ты сам с нуля назначал всё что тебе надо
>>34859278 (OP) Блядь, как в этой игре можно поставить НОРМАЛЬНУЮ АКТИВНУЮ паузу, что бы я смог дрочить сраные крутилки для набора букв точек и аэропортов? Нажал активную паузу(кнопка pause), в итоге пока я там сидел дрочил буковки крутилкой(блядь как же я это ненавижу), моя воздушная скорость упала просто в 0, хотя самолет "завис" в воздухе на одной точке, и после выхода из этой паузы он просто полетел камнем вниз. Это баг?
>>34859278 (OP) Поясните ебланиусу. Вот я выбрал аэропорт, стартую в воздухе. Выбрал точки захода, посадку. В меню все заебись. Загружаюсь в игру - мне рисует план полета через всю страну через Одессу нахуй. Что я не так делаю? Алсо, в другом аэропорту еще страннее, создаю план полета в меню, загружаюсь - на карте пусто, никакого плана полета нет.
>>34927375 >>34927603 Ну будь майки и АСОБО поактивней, могли бы замутить систему, где верифицировали бы моды на то, чтобы добавить их в мир для всех. Или это платно все равно?
>>34928109 Если я установил путь подлета, но посадку выбрал автоматически, путь в плане полета в итоге должен отображаться во время полета в игре, или нет? Работает хуй пойми как. Т.к. я новичок, то я хочу понять, так и должно быть? Например аэропорт UKOH вообще сломан, мне так и не удалось найти нормальные точки для посадки(их там всего 3).
>>34925889 Люто двачую, скоко видел дегенератов на стримах. Понакупили мажорских джоев с пресетами, нихуя не понимают что где назначено, потом рукавом цепляют триммер/смесь/интерцепторы и ПИЗДАРИКИ ИГРА ЗАБАГОВАНА
>>34927566 Еще такая херня бывает, допустим все таки чудом игра смогла построить нормальный маршрут и не объебать его после загрузки, жму NAV - самолет просто сходит с ума, начинает творить полный бред, заваливает самолет в штопор, причем жми что угодно, хоть все кнопки на автопилоте - он будут убивать самолет, после попыток взять контроль в свои руки выясняется, что триммер автопилот выкрутил в максимум. Я так понимаю это тоже баг?
>>34935205 Сколько летал, ни разу даже в голову не пришло задать ппп и вылететь в воздухе. А какой у тебя план полёта? Ты прям возле полосы, тут между точками порой расстояние в час при g/s500 узлов
>>34935253 Да, люди почему то боятся стартовать с полосы, потом офигевают с того, что самолет ведет себя странно( из за неявно включеннного автопилота) и другие проблемы. Я хз можно ли задать такой флайт план >>34935205 на нижних путях ирл. У меня тоже не отобразился.
>>34859278 (OP) Поясните, в какой именно момент полета на автопилоте в момент посадки нужно включать эм...кнопку CDi, которая как я понял переключает навигацию по локалайзеру, и самолет начинает снижаться. Я думал это нужно делать только когда самолет идет по прямой на полосу, но вот допустим на скриншоте, если я включу этот режим после "поворота" на посадочную полосу, то самолет тупо пролетит ее. Если включу слишком рано, самолет вообще не там сядет.
>>34938483 Алсо, как быть и как заходить автопилотом по локалайзеру, если точка разворота расположена почти в упор к полосе? Как в таком случае снижать самолет автопилотом? Самому руками? Например есть аэропорт UKOH, с точки прибытия RAPUL. Может ли анон посмотреть этот аэро и как там садиться автопилотом без рук? Когда нам нужно жмакать CDI?
вчера одного стримера попросил помочь с этим аэропортом, в итоге автопилот просто сошел с ума и убил его
>>34940520 Надо это в шапку будет добавить, и вообще подумать что еще надо добавить в шапку. Например то, что при старте из воздуха автопилот по умолчанию включен, а то новички с этого охуевают и не знают как его отключить.
>>34938496 >UKOH Любое прибытие на 03 полосу: -прямым курсом на привод HE, снижаясь до 4000 -как только прошел, левый поворот на курс 206 и снижение до 1500 -полторы минуты по прямой и левый разворот на 026 курс, жмешь апроач
Естественно в современном виде автопилот это не исполнит тебе это автоматом, прийдется "руками" докручивать.
>>34941670 Кое-как научился заходить по этой схеме, вот самолет сам выровнялся по полосе, жму апроч, CDI, самолет не снижается вообще, даже не пытается. Что не так?
>>34943402 Я понял, я долбоеб и летел слишком высоко и не захватил глиссаду , я думал автопилот сам посадит. С 2го раза получилось. Саму траекторию самолет пролетел сам по автопилоту, я только менял высоту по указаниям диспетчера. ВОПРОС: насколько этим указаниям можно в принципе доверять? Я так понимаю их данные которые они говорят взяты из реальных чартов?
Ухх, бля годный тренд! И без кукарекающих вахтеров из дженерала. Пиздатая игра, года два назад любил полетать на PMDG 737 по ламповым маршрутам. Щас уже всё позабыл в хуину, хер наверно даже запущу самолёт на холодную без гайдов! Нюфагам рекомендую обмазаться сайтами для построения маршрута флайтплана для последующего переброса его в Игорь, т.к встроенный то ещё говно. Так же мастхэв годный погодник и аддон на графоний особенно облочка и вот тогда полеты будут дико доставлять.
>>34943963 А что там вахтеры кукарекали? А то я ньюфаг в авиасимах. >Щас уже всё позабыл в хуину, хер наверно даже запущу самолёт на холодную без гайдов! Вот фича чеклистов с визуальной подсказкой просто огромную помощь в этом отношении новым игрокам даёт, способствует вкату. Не интернет рыть в поисках инструкций. >Нюфагам рекомендую обмазаться сайтами для построения маршрута флайтплана для последующего переброса его в Игорь Вот кстати как это делать? SkyVector какой то не тот формат файла дает. >годный погодник А это что?
>>34859278 (OP) Недопилот из училища на месте, опыт в симах - 10 лет. Готовь ответить на любые вопросы без говняка. Ту хуйню, что рассказывают в видосах из ОП-поста мы учим 5 лет.
>>34946222 Обясни за отношение смеси к троттлу и %bhp. У 152 цессны по хэндбуку на уровне моря 45%bhp 2100rpm лучшая экономия топлива. По какому алгоритму мне определять троттл и смесь чтобы достичь этих 45%? Сперва троттл, потом смесь или наборот?
Т.е. сейчас чтобы достичь табличных значений я ставлю максимально низку смесь при которой движок не задыхается и регулирую троттлом рпм. Т.е. грубо говоря 22% смесь, 90% троттл.
>>34859278 (OP) Как быть, если допустим я ВНЕЗАПНО решил сесть в аэропорту автопилотом вне своего плана полета. Допустим я вбиваю точку захода посмотрев реальные чарты, вбиваю код аэропорта, но бортовой компьютер мне просто рисует палку в центр аэропорта. Как мне вбить схему захода например на Daher TBM 930(там удобный тачскрин, не надо ебаться с КРУТИЛКАМИ)?
>>34946222 Что такое кост индекс и как он влияет на... на всё? Я понял только, что это стоимость одного часа полёта и что он зависит от авиакомпании. Но как самолёт FMS ведёт себя в зависимости от этого значения? В чём разница между CI = 45$/h и CI = 100$/h. Больше обороты двигателя? Больше скорость? Буду благодарен, если прояснишь.
>>34946222 Допустим я захожу на final без автопилота, но с ILS. Вижу, что мой темп снижения слишком мал, нужно его усилить немного. За счет чего это делать? Триммером, тротлом или рулем высоты? И может ли это отличаться для реактивных и пропеллерных самолетов?
>>34947785 Проще говоря - чем ниже CI тем дешевля одна миля полета, CI у всех авиакомпаний разный у Ryanair, например, 6, алгоритм влияния CI на полет довольно сложный. Чем ниже CI тем ближе скорость полета к скорости Vэк - тем ниже часовой расход топлива.
>>34949733 >Вижу, что мой темп снижения слишком мал, нужно его усилить немного. За счет чего это делать? Выпуском механизации кроме интерцепторов, шасси (хотя это должно быть сделано перед ТВГ, но в некоторых компаниях SOP предусматривают выпуск закрылков в посадочное положение), и уменьшением режима естественно. Если скорость за на высоте принятия решения все равно выше VAPP, то необходимо уйти на второй круг.
>>34951631 >но в некоторых компаниях SOP предусматривают выпуск закрылков в посадочное положение Имеется ввиду уже на глиссаде, вход в ТВГ с непосадочными
>>34946479 Не могу пояснить за смесь к режиму работы двигателя, так как это слишком древнее дерьмо, у нас все таки самолеты с дизельными двигателями с автоматическим регулированием смеси (за счет этого и изменяется режим работы). Так как Лайкоминг 152 цессны бензиновый карбюраторный, то у него имеется дроссельная заслонка для регулирования подачи воздуха в карбюратор - чем больше она открыта, тем больше смеси идет в цилиндры. Она и управляется рычагом Throttle. Рычаг Mixture же позволяет обеднять смесь для того, чтобы поддерживать высотность - у этого двигателя нет автоматического наддува воздуха в карбюратор с набором высоты. Т.е. с набором высоты тебе нужно все больше и больше обеднять смесь, то есть поддерживать коэффициент избытка воздуха близким к 1, т.к. давление воздуха с высотой и, соответственно, удельный объем для сгорания 1 кг топлива тоже увеличиваются. Поэтому при полете на одной высоте / эшелоне не имеет смысла менять состав смеси, работай в основном РУДом.
>>34951803 Я понимаю это, я хотел уточнить по какому алгоритму мне регулировать отношение троттла к смеси, когда я хочу достигнуть табличных значений RPM именно для круиза на постоянной высоте. Т.е. одни и те же значения RPM я могу получить например с 65% троттла, 30% смесь и 95% троттла, 20% смесь. Для максимальной экономии топлива мне нужно лететь с бедной смесью но высоким троттлом или наоборот? Или это вообще не имеет значения и расход будет один и тот же - главное RPM?
Слышал что в этом вашем новом Симе запилили почти целый мир, причем детально. Поэтому 2 вопроса:
1) Насколько это правда? 2) Есть там режим для аутистов, которые не хотят напрягать мозг, а просто лениво поелозить мышкой, послушать музыку и полетать туда-сюда? А-ля аркадный в общем?
>>34954032 >а просто лениво поелозить мышкой Не советую без геймпада в это играть. Да и на самом деле это сложно назвать игрой, просто по сути летаешь по гугл картам.
>>34952567 Так у тебя на пиках вообще нет номограмм по смеси, только написано, что рекомендуется бедная смесь на эшелоне, а максимальная экономия и максимальная дальность (минимальный часовой и километровый расход топлива соответственно) всегда считаются по кривым Жуковского - так и тут. Летай на эшелоне всегда с максимально бедной смесью и всё - расход контролируй РУД.
Блин а интересно, как консольщики будут в мвфс то играть? Клавиатуры с богатым функционалом у них не будет, мыши, чтобы удобно кликать по тумблерам - тоже. Как они жить то будут вообще в этой игре?
>>34955003 >Как они жить то будут вообще в этой игре? Никак. В режиме аркады на геймпаде покружат над своими пердями и пизданутся о землю, на этом знакомство с "игрой" окончится.
>>34901621 Поясните как на этом сраном CJ4 можно узнать список ближайших аэропортов, посмотреть какие там частоты ILS и как потом вбить ее в комп? Это пиздец, какой-то чернобелый гроб с миллионом кнопок, в том же Daher нажал 2 кнопки, и у тебя список всего что есть рядом, еще нажал 2 кнопки и ты уже вбил нужные частоты в NAV.
>>34957003 UPD кое-как разобрался куда и как вбить частоту навигации, но я так и не понял, как без гугла найти частоты нужного аэропорта. Алсо, половина кнопок тупо не работает в этом компьютере.
А если коротко, то раньше летали по маякам и вейпоинтам. Сейчас уже чаще летают напрямую по GPS. Но ты выбрал Low или High Altitude Airways. Тебе надо выбрать GPS, чтобы напрямую летать.
>>34959764 Потому что в воздухе так же как и дороги проложены воздушные трассы, так удобнее контролировать воздушное пространство, когда все самолеты летят упорядоченно по направлениям. Воздушная трасса - это набор поворотных пунктов, сейчас это в основном виртуальные точки на пересечении ВТ, но есть и радиомаяки типа VOR/DME и ОПРС. По двум радиомаякам и по одному, зная путевую скорость и истинный курс, тоже можно однозначно определить положение ВС, для полета по виртуальным точкам требуется некая минимальная точность определения положения ВС в пространстве - Required Navigation Performance. Необходимая RNP достигается применением более точных инерциальных НС и глобальных СНС. Но старые самолеты, например, не могут без оснащения всякими KLN добрать до минимального RNP, в таком случае они летают по угловатым трассам от маяка до маяка. Для того, чтобы можно было летать вообще как захочется нужны очень высокие RNP, т.к. контролировать его по пролету ПОД и маяков уже будет нельзя. Читай подробнее о PBN
>>34960792 >Там на малой авиации можно летать или только большие самолеты? Хоть на экраноплане. Минимум должен быть ICAO 4 английского, знание фразеологии и умение придерживаться процедур и правил полетов. Все как IRL. Хочешь на малой авиации летать: учи правила полетов в классе G, фразеологию все равно может прийти диспетчер УВД, а они скорее всего все равно захотят тебя законтроллить, ну и все на английском есесна
>>34960600 Вот еще небольшой гайд и прохладная своего вхождения в круги ВАТСИМа. Почему стоит выбрать VATSIM/IVAO? -Наличие траффика из живых людей -Наличие живых служб УВД -Возможность попрактиковаться в сложных ситуациях и крупных аэропортах -Флай-ины и другие события: куча народу летит куда-то и это довольно круто, напрягаешься не хуже ИРЛ пилотов -Куча различных виртуальных авиакомпаний на вкус и цвет: там обычно свой дискорд и тебе там расскажут кучу интересного по SOPам (РПП) этой компании, подчерпнешь новых знаний о своем типе Как вкатиться? Люто, бешено. Прочитай пару гайдов по типовому полету, заостри внимание на фразеологии, проведи сам для себя брифинг и вперед. Все диспы за исключением отбитых хардкорных ролеплейщиков понимающие и не будут сильно ругаться на нуба. НО не стоит лезть на свой первый полет в аэропорт куда, вы видите, прилетает много рейсов типа Схипхола, Франкфурта или Хитров. Поищите на онлайн-карте аэропорт где сидит какой-нибудь один дисп на позиции, желательно, старта. Берите свой пилатус или цессну и крутаните коробочку конвейером. Дисп вам расскажет заодно что к чему. Так несколько раз и шуруйте потом в небольшой полет со своего учебного аэродрома у меня это был Стригино в рейс, но с контролем по возможности. Так повторяйте и всё - Welcome to the club buddy.
>>34961732 Мне как новичку который только вкатился просто СТРАШНО нахуй говорить с реальным диспетчером. Это напоминает собеседование, когда тебе задают вопрос, а ты тупой двачер и не знаешь что ответить. Тут аналогично.
>>34963613 Ебать вас в телевизор, спасибо! Алсо, а в чем отличие аэропортов кастомных от тех, что есть в игре? Типо более точное расположение всяких будок и т.д.?
>>34964011 Более точный, читай идентичные, рулёжки, стоянки, полосы, объекты, внешний вид терминала, полное соответствие чартам аэропорта и всё такое.
Вообще раз вы такие довольные, то спасибо надо говорить не мне, а тем кто со мной поделился. Есть такой дядя на ютубе, почти 500 подписоты, он и поделился в одном из видео ссылкой на это облако. https://www.youtube.com/channel/UCPs1p_LDr7QWtNI4L0iP96w Ему спасибо говорите.
>>34964076 Я конечно ньюфаг в авиасиме, но почему в 787 за который требуют бешаные даллары почти ничего не работает? На тачскрине вообще 1 менюшка с информацией о топливе и всё.
Нифига, авсимач мсфсач живой. Только заметил. Пытался перекатиться в мсфс из плэйна, да решил новый сим под vfr полёты оставить, пока не milviz, a2a, aerosoft, realsim и тд. не разосрутся нормальными дженериками(если разосрутся). Ну и пока не пофиксят тот зоопарк багов. Плэйн начиная с RC1\2 ну уж очень плавно стал работать, в вулкане кадров в джва или три раза больше, чем в опенжл.
>>34964264 Ну потому что сим вышел не готовый. А320 то же говно из жопы по факту, только вот недавно патч от коммьюнити появился который у него некоторые системы фиксит и многие кнопочки тыкаются.
>>34859278 (OP) Как быть в таком случае, если план полета рисует какой-то полный бред? Причем заход с другой стороны строит нормально но там нет ILS Алсо, еще заметил, вот допустим я выбрал старт прямо на взлетке, строишь план полета, выбираешь схему вылета - оно рисует его так, словно я стартую с другой стороны. Окей, стартуют с другой стороны, выбираю ту же схему вылета - оно блядь опять рисует схему развернутую на 180 ОПЯТЬ. Это баг как я понял?
Дайте какой-то гайд по TAXI. По прилеты диспечер выделил парковку и обозначил ее кучей букв и цифр, я нихуя не ебу как ее найти в аэропорту. Пытался смотреть схему аэропорта, но нихуя не понял.
>>34968455 Я тоже пытался по табличкам смотреть, но они в большинстве аэропортов поставлены от пизды. Решение: Пауза->опции-> ассистанс->навигейшн эйдс и там должна быть опция связанная с такси, врубишь её и тебе будут твой путь стрелочками подсвечивать.
>>34968455 По факту в большинстве случаев диспетчер тебе всё правильно говорит, буковки выделены на жёлтых табличках. Если нихуя не понятно, то можешь свернуть с полосы и с помощью дрона поискать где тебя ждут и сам уже доехать до туда.
>>34967304 >рисует какой-то полный бред? Когда выбираешь план полёта в главном меню смотри в самом начале чтоб было всё нормально. Там же всё видно что тебе построили
Зацените. Отыграл почтальона Fedex77, а то всё на лайнерах и на лайнерах. Грустно что онлайна очень мало стокового, лишь однажды возле других игроков летал, и то они просто возле пирамидки в неё насрали крутились.
>>34968887 Ну хуй знает, даже в моих пердях обычно летает 1-2 аутиста. В США тупо в любом месте куча людей, полетел посмотреть на большой каньон, там тоже было куча аутистов. На прошлой неделе видел как народ гонялся за ураганом в США.
>>34969087 У меня включен только онлайновый трафик. Отображаются только те кто нажал эту же саму кнопочку и никакого другого. Я когда в аэропорт имени Джона Кеннеди прилетал утром на 747 там вообще никого не было, а это самое популярное место по заявлению разрабов.
Поиграл какое-то время: знаете, хорошая игра, я вам скажу. Это мой первый авиасим, меня пока устраивает. Жду когда завезут Study level самолеты и пофиксят механику самолетов: например, чтобы самолет не прилипал к полосе при посадке, а козлил - особенно актуально для малой авиации.
>>34970801 >все не знают Те кто летают на ультрах и очень давно в симах знают, что 16 это мало. я к ним не отношусь, я на них ссылаюсь Ты спрашиваешь почему вылетает, ну я как бы намекнул в чем дело. Если не хочешь докупать, то убавляй ползунок детализации земли
>>34859278 (OP) Где в Cessna Longitude переключить режим навигации с GPS на VOR, что бы захватить глиссаду(аналог кнопки CDI)? Тыкал все кнопки на автопилоте, нигде нет.
>>34970948 Я не знаю, но мне с 16 даже это не всегда помогает, особенно если из очень крупного города в крупный лечу, когда полёт больше 2 часов. Но я ещё браузер перед посадкой отключаю, дискорд и обои просто на всякий случай
>>34966018 Я лично жду 737 от ПМДГ. Говорят, что в первой четверти 2021 выпустят. Но, зная их, могут и сильно задержать. А дефолтные крафты везде так себе.
>>34970971 На ультрах без разницы сколько ОЗУ, в любом случае вылетает. У меня 32 Гб и игра вылетает когда сжирает ровно 16 Гб, у них там какой-то обсер в управлении памятью. Пришлось детализацию земли и объектов с 200 на 125 поставить, стало норм. Алсо ещё возможно видеопамять кончается, но у меня больше 7 Гб не сжирало.
Можете пояснить разницу между этими настройками? Как я понял лайв - это все кто онлайн без возможности настройки погоды, то есть, только те кто выбрал этот пункт. А Все - это вообще все игроки, которые онлайн и могут менять погоду. Верно?
>>34971733 >>34970836 Вот на таких настройках на 16гб вылет был только 1 раз, и то рандомно над морем. Стресс-тест в Нью-Йорке и т.д. выдерживает, игра не вылетает. Алсо, только сегодня увидел, что в настройках игры оказывается можно включить кеширование на жесткий диск и задать размер этому файлу(у меня почему-то данная опция была выкл.). Кто пробовал ее трогать, с ней лучше или без?
>>34971556 >у меня на 16 не вылетает например А ты ультра настройки поставил? Детализацию земли на 200 выкрутил чтоб в горизонт смотреть не стыдно было? Я на таких настройках взлететь могу из кеннеди, но если пролечу больше 2 часов то на снижении игра меня нахуй пошлёт.
>>34971978 >Алсо, только сегодня увидел, что в настройках игры оказывается можно включить кеширование на жесткий диск и задать размер этому файлу(у меня почему-то данная опция была выкл.). Кто пробовал ее трогать, с ней лучше или без? Лучше с ней, но только с SSD диском. Ну как лучше, увеличивает скорость загрузки и подгрузки тех регионов, которые ты посетил накануне. Чтобы каждый раз не выкачивать. Если канал широкий, пинг низкий, оперативы в достатке, то никаких преимуществ не даст, кроме наработки host writes у диска(в зависимости от региона, за одну сессию может записаться 10-30гб).
>>34859278 (OP) Купил T16000.M Flight Pack и это поеботу, до этого вообще во флайтсимы не играл. Хули так легко летать? Лайнеры понятно дело пиздец, но я до этого вообще не летал, взял цессну и после прохождения мануала спокойно летаю без помощников, от старта до посадки и выключения самолета. Только стоит автосмесь чтобы крутилку не дрочить эту постоянно.
>>34978009 >спокойно летаю без помощников Дергать стик сможет и обезьяна, а теперь учи ifr, vfr, программирование mcdu, как правильно запускать свой самолёт только на базовом уровне, потому что тут нихуя не проработано. Если считаешь что ты всё понял на своей цессне, то берешь ставишь себе точку вылета на парковке в шереметьево или другом залупинске, смотришь на кружок дальности при 50% топлива и пробуй долететь хотя бы 90% от указанного максимального расстояния не пользуясь магической подкачкой топлива из ниоткуда. >Лайнеры понятно дело пиздец А320 можно летать вообще без джойстика, лол
>>34859278 (OP) Вы что, дауны? В чем смысл просто летать? Это как играть в дед стрендинг без сюжета и вместо анимаций гг бы просто летал в а позе по миру, вот тоже самое будет. Вернёмся к вопросу. Вы что, дауны?
>>34979767 >Longitude кто-нибудь пробовал Я как полный ньюфаг а авиасимах и не только попробовал его после CJ4 и мне понравилось, но я понимаю что шарящие люди скорее всего его зачмырят как и 787.
Как новичку мне ОЧЕНЬ удобно иметь тачскрины. Я могу удобно, буквально в несколько кликов составить план полета от самого начала и до конца, я могу в несколько кликов узнать и задать частоту ILS, и все это без каких-либо знаний или гайдов. Аутирую-изучаю планету, хуяк решил сесть в аэропорт, парочка кликов, и я уже имею схему захода, посадки и нужные частоты уже вбиты. Когда я смотрю на компьютер(или как его там правильно назвать)в том же CJ4, 320 у меня просто начинается паника. Черно-белый дисплей с миллионом кнопок, и нужно знать и понимать где и в каком меню/подменю что тебе искать. Тут же тык-тык и готово. Конечно, для шарящих людей я думаю это полная хуйня, но мне как далекому человеку это КУДА удобнее.
>>34980132 Возле pfd должен быть. Если не можешь нащупать, то там крутилки двойные могут быть, в пиксель не попадаешь значит. Ещё как вариант забиндить на клавиши
>>34980132 Это которая G1000? Там ебучие КРУТИЛОЧКИ, я пока ICAO вбивал у меня чуть сосуды в голове не лопнули. Но в целом жить можно.
>>34980388 Подскажи где в кинг эир можно задать baro? Есть в центре дисплейчик и там есть регулировка, но на основной дисплее значение не меняется. Все кнопки пересмотрел, нигде нет. Точнее нашел кнопки под локтем, но они обе неактивны.
>>34980369 Тоже не понял, вот на 3м скриншоте список аэропортов, обычно там всегда есть кнопка INFO со всеми частотами и данными по полосам, тут 0 информации.
>>34982158 Тащемта это не автоген а фотограмметрия. Хуй знает почему её так перекосячило, вряд ли так и задумано. А хотя хз. У меня тоже с ней не лады в лос анджелесе были, отключил.
>>34982158 >>34982283 В итоге без огромных будущих патчей получаем тот же FSX/P3D, что и 15 лет назад - приемлимые VFR сцены так же будут пилить за сотни денег вручную в том же 3DS максе уже начали. По файловой структуре и движку это и получается лишь АЫЧ с шейдерами - аэродинамика такая же, физика на земле - тоже хуевая. Получше разве что метеорология и то, что теперь полноценно работает FMS и RNAV флайтпланы из коробки.
>>34982378 В MFS2020 я могу летать над своим мухосранском и без труда могу узнать любой район, свою школу, универ, дом или завод. В других же симах мой город это просто плоский джипег максимально плохого качества. Конечно, есть сложные места где есть косяки как можно было забить болт на Вашингтон или Москву, вместо капитолия джипег, вместо монумента Вашингтона стоит черный стеклянный небоскреб лмао, конечно есть много минусов, например решение использовать свой же убогий и мертвый бинг вместо божественных гугл карт, но в целом я такого еще нигде не видел. Я могу просто как аутист летать на ICON A5 и рассматривать знакомые мне места.
>>34982378 >Приемлемые Ну хз, приемлемые они в принципе и сейчас. Исключение - церкви и вот лужи на дне кратеров. Ну и ещё кой где гаражные массивы распознаются как многоэтажные парковки. В остальном все похоже и достаточно хорошо для визуального ориентирования. Возможность добавить собор святого пигидия в качестве главной достопримечательности твоей мухосрани тоже присутствует, чего не хватает - неясно.
>>34983137 >божественных гугл карт Ты хоть представляешь во сколько бы МС встало использование гуглокарт в таких масштабах лол. Они бы в анальное рабство продались. Интересно как вообще будет поддерживаться этот флайтсим в дальшейнем, думаю трафика он сейчас генерирует прилично. Когда МС глянет на операционные расходы от него и решит что пора закрывать лавочку?
>>34986441 Да. Как второй крупнейший клаудхост в мире потянет дополнительные несколько десятков тысяч запросов к своим сервисам? Не подумали ребята наперед.
>>34986660 >Как второй крупнейший клаудхост в мире потянет дополнительные несколько десятков тысяч запросов к своим сервисам? Вопрос не в том поняет или нет, а вопрос в профитах. Они конечно уже взяли шекели за игру, но я 99% уверен что жадность возьмет свое и приедет моар микротранзакций/подписки/реклама или еще какая-нибудь хуйня.
>>34986725 >приедет моар микротранзакций/подписки/реклама или еще какая-нибудь хуйня. Ну это же не EA. Была бы EA брала бы за каждый выпуск шасси по доллару.
>>34986725 MSFS является шоукейсом технологий и пушит разработку своих сервисов - для майкрософт одного этого было бы достаточно. Что касается самой игры, то они просто будут выпускать платные аддоны, как делали раньше. >Они конечно уже взяли шекели за игру, но я 99% уверен что жадность возьмет свое и приедет моар микротранзакций/подписки/реклама или еще какая-нибудь хуйня. Посмотри на прайс DCS, X-plane, Train Simulator, rFactor2, iRacing. Симы - дорогое увлечение. Прайс за MSFS это почти даром.
>>34986904 > у автоблядей есть тред Лучше не надо такой токсичной помойки нам. А то придут летуны со школы и будут с работягами сраться. Лучше иметь конкретное название игры в шапке и позволять с похожей тематикой приходить, но при первой необходимости указывать на дверь.
>>34990116 >>34990259 >>34990299 Блять это должно быть не модами, это должно быть запилено в игру! И заниматься этим должны не моддеры, а разрабы. Бля, может они договорятся, чтобы это добавили таки в игру?
>>34991181 я так понял там тащат с прошлых симов свои наработки по домикам а вот что с рельефом сделали надо проверить, исландия была в полной говнине когда там летал
>>34991181 >лять это должно быть не модами, это должно быть запилено в игру! О, а вы новенький. Авиасимы это всегда собери себе сам, люди по 6к рублей отдавали на моды чтоб у них горы выглядели не слишком гладкими и тд, а ты тут возмущаешься что у тебя богом забытый кусок земли не достаточно детализован по дефолту
>>34994171 То что так повелось - не значит, что это правильно и так должно быть и дальше. Просто если бы Асобо и/или майкрософт были бы заинтересованы в лучшем качестве территорий, они бы запилили тиму по валидации и интеграции этих модов в игру. Но просто такая задача вряд ли в приоритете будет когда либо. Да, новенький, но я скорей всего долго в авиасимах все равно не задержусь
>>34994330 Ты считай за 5к получаешь то, что никто не мог получить никогда ни в каком авиасиме. Это считай даром, вон тебе моды бесплатные дают, а ты всё равно не доволен. >долго в авиасимах все равно не задержусь Ну как бы да, гейм пасс закончится и всё. А жаль, не хотелось бы смерти авиатреду
>>34995014 Нет, я то как раз вполне доволен тем как сейчас дела обстоят за исключением пары шероховатостей, но все равно улучшение городов я воспринимаю как нечто крайне позитивное и не хочется, чтобы старания моддеров оставались чем то локальным, не очень востребованным и мало заюзанным, но скорее всего так и будет.
>>34997977 >что есть сейчас Так сейчас ни один лайнер не работает толком, только а320 костыльными патчами лишь чуть-чуть приближают к адекватному состоянию
>>34998054 Ты видел сколько на а320 кнопочек и тумблерочек? Ты когда на них наводишь написано "неиспр." почти на всех, вплоть до реалистичного включения всу и работы по, тот же мкду багается, я на 747 даже кост индекс не смог вбить
>>34859278 (OP) Блядь, почему если передать управление самолетом ИИ он не способен посадить самолет в ПРОСТЕЙШЕМ аэропорту тупо с прямым заходом, просто взял нахуй и начал совершать посадку в километрах от полосы.
>>34999101 Да, конечно, я летал сам по GPS, садился по ILS, никаких проблем. Решил посмотреть что будет, если передать управление радио и самолетом боту, выстроил план полета который я хорошо знаю. Проверял несколько раз в разных портах, бот или начинает круги наматывать над полосой, или совершает посадку тупо в километрах, потом пытается взлететь-пук-срёньк. В любом случае он ведь должен садить самолет сам, своими руками, даже без навигаций и глиссад. Видимо болванчик пока очень сырой.
Полетал с фиксами на этой хуйне, что могу сказать - изобретена укропами. Большая часть систем не работает, логика работы нарушена, по operational мануалу летать невозможно, серьёзный рассинхрон в показателях. g1000 в текущем исполнении - неюзабельная херня из под коня. Ещё пилить и пилить.
>>35000853 Это Военно-транспортная авиация. И он есть для XP10, как и всякие Ил'ы военного и служебного назначения, у нас тут не только пассажиров возить вообще-то
>>34966873 По-хорошему там должен быть регулятор громкости, или тумблер. Весь полёт этот писк слушать охуеешь. Уж не обращал внимания реализовано ли в дефолтных моделях. Скинешь скрин приборки общий - обведу.
>>34969040 гугл "Charts (ICAO-код аэродрома четырехбуквенный). Там найдешь схему руления, в том числе. Попробуй что-нибудь мелкое для начала, чтобы разобраться, а то в каком-нибудь Скипхоле охуеешь.
>>34999083 Ебать ты странный. Хуле в симуляторе лайнера, наполовину не реализованном где и так делать большую часть полета нехуй (ты же ебанул на полную дальность крафта, не так ли?) я не могу последний кусок активности в полете отдать железке, аналогов которой в реале то толком запилить не могут. Смотри видосы, хуле ты.
>>35006255 Причем тут это блять, я же написал ниже, я уже научился сажать самолет и прочим вещам. В игре предусмотрен некий ИИ, который как бы умеет летать ПОЛНОЦЕННО, исполнять команды диспетчера и выполнять чеклист. Но как бы и нет. Он может взлететь по прямой если нужно выполнить какой-то разворот на 180, то тут он обосрется скорее всего, в принципе долетит по точкам до аэропорта назначения, но почему-то нормально посадить самолет оно не может. Хотя вот например такой манёвр как на этом скриншоте автопилот исполняет вообще без проблем. ИИ начнет крутиться и наматываться, в итоге посадит самолет в городе, если прямой заход - посадит самолет идеально параллельно полосе, только в нескольких километрах так нахуй. Ну да ладно, это не самая главная система, я просто провел опыты.
Алсо, автопилот ИНОГДА тоже может начать убивать тебя, спросил у нескольких опытных пилотов, они подтвердили что автопилот иногда тоже багуется.
>>35006696 ИИ болван долетел до точки MOKAD, а дальше у него видимо сломались необучаемые нейросети, поэтому он решил наматывать круги и в итоге улетел куда-то вдаль нахуй
>>35007307 И запилить мировой рейтинг обсера, типа кто больше и точнее обосрал памятники, всякие челленджы на популярные туристические объекты. А топовым игрокам вручать золотую какулю на мфсконе, всяко лучше чем унылые полетушки унылых полетунов на унылых полетунских аирбусах.
>>35004441 Так то да, но по operational мануалу невозможно лететь, попробуй сравни таблицы PERFORMANCE, Torque, Fuel Flow, ITT, и то, что в игре(во время набора или круиза например), в игре значения чуть ли не линейны без влияний условий. Частично это правит фикс https://github.com/Dros0phila/C208-MSFS2020-Fix С другой стороны, если нужно просто полетать, то и так сойдёт но для этого есть самолёты получше подходящие
>>35009721 Проверил, чот хуйня, до этого летел по маршруту low altitude airways, было приемлемо, а сейчас строит через 7 залуп в гороховый суп, плюсом 500nm к 300nm маршруту.
>>34859278 (OP) Поясните ньюфаньке, в чем отличие NDB от VOR? Я правильно понимаю, что при посадке по VOR с автопилотом самолет только возьмет правильный курс, а снижаться я уже должен руками? Чем тогда в этой игре NDB отличается?
В некоторых самолетах с более простыми системами есть возможность так же посмотреть список ближайших портов, но как можно узнать частоту ILS и есть ли она там вообще внутри самой игры, не заглядывая в чарты? В каких-то самолетах все заебись, нажал 2 кнопки и есть все частоты, можно сразу же вбить ее в NAV1, в других самолетах почти с точно таким же компом(или как там его называют)может быть ТОЧНО такое же меню с аэропортами, но будет не будет кнопки info. Хуй пойми вообщем. Например в TBM-930 для такого ньюфага как я все заебись, все информация есть, можно в пару кликов посмотреть что нужно. Как например сделать тоже самое на King Air?
>>35013248 Алсо, забыл по 930му, у него есть огромный переключатель топливных баков L-R, мне часто в поле выдает сообщение, что топливные баки не сбалансированы, но почему нельзя поставить положение, что бы топливо сосалось сразу из 2х баков? Или так и должно быть, и я должен весь полет сидеть переключать левый-правый-левый-правый бак?
>>35013248 >Поясните ньюфаньке, в чем отличие NDB от VOR? В точности. VOR позволяет выбирать и придерживаться курса по которому ты будешь подходить или уходить от него. Считай что он отправляет 360 лучей на каждый градус и ты можешь летать по нужному тебе лучу. Когда ты следуешь NDB ты не видишь этих лучей, он всегда указывает на себя, и без поправки на ветер, даже если ты точно держишь направление, тебя всегда будет сносить в сторону и ты будешь описывать дугу на подходе.
>Я правильно понимаю, что при посадке по VOR с автопилотом самолет только возьмет правильный курс >Чем тогда в этой игре NDB отличается? Если говорить про ILS, то опять оба VOR и NDB - это non-precision approach, которые позволяют тебе держать направление взлетной полосы при заходе на посадку, но не glide path, - NDB опять менее точный чем VOR. >а снижаться я уже должен руками? Для того чтобы не руками тебе нужен approach с LOC/GS. GS - glide slope указывает тебе или автопилоту траекторию снижения, которой ты должен следовать, - это precision approach. Есть еще GPS-based approaches тоже с vertical guidance - LPV и LNAV/VNAV, но они вроде сломанные пока. >но почему нельзя поставить положение, что бы топливо сосалось сразу из 2х баков?
>но почему нельзя поставить положение, что бы топливо сосалось сразу из 2х баков? FUEL SEL на AUTO, вроде
>>35013882 Спасибо тебе большое, теперь понятно. Не подскажешь, для чего нужна кнопка VNAV на автопилоте, в чем отличие от NAV? И на некоторых самолетах так же есть кнопка автопилота LVL, для чего она?
>>35014138 >для чего нужна кнопка VNAV на автопилоте C VNAV автопилот будет следовать задданной в FPL высоте для каждого вейпоинта. Это сломано сейчас. >так же есть кнопка автопилота LVL, для чего она? Просто прерывает подъем/спуск и выравнивает самолет на текущей высоте. Полезно когда, например, ты ввел неправильные данные в автопилот по высоте/подъему/спуску и тебе нужно остановить то что он делает и заново задать настройки.
>>35013248 >но как можно узнать частоту ILS и есть ли она там вообще внутри самой игры, не заглядывая в чарты?
Никак, как, собственно и в реале. На отдельных самолетах эта информация вбита в мозги, но в общем случае её нужно просто знать. Вообще даже ньюфагу лучше не привыкать к этой новомодной поебени. Будет хуже симулятора камня. Качай чарты и в них смотри. А уж учитывая, как эта вся марахня реализована в дефолтных самолетах...
>>35013882 >Есть еще GPS-based approaches тоже с vertical guidance - LPV и LNAV/VNAV, но они вроде сломанные пока. Так вроде если выбрать схему захода в гармине, по при включении апроача самолет начнет снижатся по GP (не GS), это разве не оно?
Пилотаны, хочу вкатиться, но из приборов только мышь и клавиатура. Слышал, что тут управление на клаве совсем по-ебанутому сделано и играть нереально, так ли это? Лет 10 назад играл на клаве в MSFS 2004, было, в принципе норм.
>>35018817 Играть реально, но очень неудобно, как по мне. Это неуважение к себе, ты достоин большего. Можно же купить недорогой джой уровня logitech 3d,
>>34859278 (OP) Есть какие-то простые программки, которые позволяли бы записывать свою историю полетов с полными путями, высотами и т.д., что потом можно было смотреть?
>>34986749 >Ну это же не EA. Была бы EA брала бы за каждый выпуск шасси по доллару. ЭТО ХУЖЕ В 100500 МИЛЛИОНОВ РАЗ Тут один аэропорт стоит по 25 евро, 737 от PMDG - $100 плюс две модификации, каждая по $25, 747 - $150 в базовой версии, 777 - $120. Любой аддон который добавляет лишнюю пипку в твой кокпит стоит минимум 20 баксов, так что вы еще охуеете если останетесь летать в нем когда начнут выходить аддоны. Мимо выкинул >100 к рубасов на P3D
Кто там говорил, что дорожки на аэропортах в игре поставлены с какой то логикой? Я вот нихуя логику не увидел, очередной раз убедился что там все от пизды все таблички поставили. То есть: 1. Названия дорожек не совпадают с теми, что в чартах 2. Названия дорожек, по которым ты должен ехать по инструкции от ATC тоже не всегда соблюдаются. Вот я повернул с ВПП, табличка была видно лишь с обратной стороны. Указателей для дорожки C я воообще не увидел.
>>35020777 >Мимо выкинул >100 к рубасов на P3D Ну так в игре уже есть: хороший погодник с погодными эффектами, годные пресеты неба\звёзд, рабочий живой трафик берущий данные ирл(с небольшим опозданием), рабочий интерактивный трафик, мультиплеер, данные для автогена, фотоподложки, красивая вода, удобство установки модификаций(считай как в плэйне, только более заморочено), SDK на худой конец, дефолтные самолёты сделаны неплохо(от которых почему-то все ожидают чуда), выше на голову, чем дефолтные самолёты других симуляторов. За всё это в других симуляторах приходится платить немаленькие суммы, orbx + active sky в сумме будут стоить как несколько копий msfs 2020. Покупать платные лэндклассы и аэродромы в маркете никто не заставляет, дефолтные чаще всего выглядят ОК. Пираты уже не сидят без дела и устраивают йо-хо-хо по всяким пабликам Часть из этого всё ещё корявенько работает, но будет поправлено в ближайшие полгода(а ни один симулятор не выходил без багов на старте, по моей памяти). Всё, что сейчас особенно нужно, так это чтобы разрабы поправили баги в хардкоде и оптимизировали игру(ибо на мид-энд ПК невозможно играть без фризов).
>>35021368 Те что процедурно сделаны, в тех ясен хуй всё от пизды будет. А те что ручками разрабов, там дорожки совпадают, разве что с гейтами меня наёбывали пару раз, точнее с нумерацией
>>35029120 Пчел, не все сидят с FHD-мониками. ТАА и апскейл игрой до 4К даёт лучшую картинку чем просто низкокачественный апскейл. Тебе же даже в настройках пишут, что предпочтительнее уменьшать разрешение рендеринга и оставаться на нативном разрешении.
>>35030853 >зато мыльные 4к Тебе пчел всё так-то правильно написал, любой рендер ниже 100% на 4к смотрится убого. >>35030707 Лучше играть в фхд с нормальным сглаживанием чем в мыльные 4к
>>35031311 > Лучше играть в фхд с нормальным сглаживанием чем в мыльные 4к Это ты с позиции владельца FHD говоришь? Конечно тебе лучше, пикселей-то мало. А вот за 4К-бояр не надо говорить такие глупые вещи.
Кек установил пресет на минимальное качество графики, все равно вылетает при подлету к Парижу. Кароче заебало - удаляю к хуям. Может попробую установить после нового года. Еще хотел в стиме купить это сырое гавно. Уже передумал.
>>35036733 > все равно вылетает при подлету к Парижу Такая же хуйня. Свободно 10+ гигов ОЗУ во время вылета, видеопамяти полтора гига, но всё равно вылеты. По логике память не при чём тут, т.к. с меньшим количеством норм у некоторых. ЦП и ГПУ тоже отметаем, т.к. топовые и не амд. Может диск? У меня кеш этого говна на обычном HDD. Может не успевает подгрузить и падает. Есть по этому поводу статистика?
Штеуд 2550к, 16гб озу, 1066, ssd, fullhd. Настройки высокие-ультра, рендеринг всё по 100%. За всё время один вылет где-то в районе гибралтара. другое дело новый симулятор дёргает анус 8-летнему процессору по полной, даже с разгоном до 4.8ггц, из-за чего случаются микрофризы
>>35036817 Ебать, как ты на i3 играешь вообще? На 9600к летать можно, но при подлете к городам или при посадке приходится ставить игру на паузу секунд на 30-40, что бы прогрузилось говно, потому что начинает ОЧЕНЬ сильно фризить, до такой степени что даже звук начинает заедать я такой эффект последний раз слышал лет 10 назад Проц почти всегда долбится на 100%, загрузка видеокарты так же 90-99%. 16 гб памяти почти целиком забивает, кроме игры и симтулкита ничего не фоне не работает. После фризов я могу дальше летать без особых проблем даже над Нью-Йорком или Франкфуртом на Майне. Но стоит пролететь чуток дальше, опять адские фризы для прогрузки. Настройки высокие, качество местности 80%, рендер 1920x1080.
Игра стоит на HDD, пробовал включать файл кеша ~20гб но мне показалось, что стало только хуже. Кто-то пробовал с игрой на HDD включать кеширование на SSD? у меня на нем просто нет места под всю игру Думаю попробовать разогнать процессор до 5ггц, но я думаю что игре просто не хватает этих смешных 6 ядер 6 потоков.
Есть ли тут владельцы 9700k/9900k, фризит ли у вас?
Алсо, вопрос по СимТулкиту. Вот вчера решил его попробовать, по советам строю план полета внутри самой программы - он или вообще ничего не рисует, или просто кидает палку между двумя точками, пробовал строить план несколько раз. Окей, решил по другому. Строю план полета в игре, там он отображается без проблем со всеми точками захода. посадки т.д., экспортирую план полета из игры, делаю импорт в симтулкит - его распидоривает до такой степени, что некоторые точки оказываются вообще в тысячах километрах, хотя как я сказал в игре он отображается и работает без проблем. В нем можно как-то записывать свои свободные полеты без постройки плана полета в программе? Допустим я полетел по плану в игре, а симтулкит просто запишет историю, путь и посадку? Просто хочу иметь историю своих полетов, игровой журнал полетов очень скудный.
>>35039907 Другой анон, но у меня тоже i3, но 1060 GTX, и игра упирается в GPU; i3 работает на 70-90%, иногда доходя до 100%. Имей в виду, что процессор считает физический движок в основном и он считает его два тика за один фрейм, если у тебя боттлнечит процессор, то вместо разгона попробуй уменьшить фпс. Это может быть причиной коротких редков фризов. >Игра стоит на HDD А это и 16гб вызывает долгие и последовательные фризы. У меня такая же конфигурация. Если нет возможности полность перенести игру на SSD, то попробуй включить 16 или 32 гб виртуальной памяти на SSD и, если у тебя скорость интернета выше, чем скорость записи/чтения HDD, то полностью отключить rolling cash. Но полностью от фризов тебя это не избавить - нужен SSD и 32gb + достаточно VRAM. Переносить rolling cash на SSD бесмесленно, если только у тебя не террабайты свободого места на SSD или ты летаешь в одной крохотной области. Но ты можешь попробовать закешировать на SSD крупные города, куда/откуда обычно летаешь, это поможет с долгими прогрузками. Но я не представляю сколько они занимают места. >его распидоривает до такой степени, что некоторые точки оказываются вообще в тысячах километрах, хотя как я сказал в игре он отображается и работает без проблем. Многие вейпоинты имеют неуникальное название, и вейпоинт где-нибудь в южной америке может иметь такое же название как и вейпоинт в цетральной европе, и симтулкит не знает какой из этих вейпоинтов ты использовал. Это проблема с тулкитом. Ты можешь избежать этого, удалив такие вейпоинты. Алсо можешь использовать skyvector вместе с simbrief для генерации роутов и импортировать роуты в тулкит из симбриф. Но я не знаю, если игра принимает *.fpl от симбриф, я просто забиваю их руками в систему, уже в игре, в самолете.
>>35040611 Суть в том что у меня есть два стула есть возможность купить что-то одно. Или SSD M2 или 32гб ОЗУ 3200(с разгоном до 3522 с теми же таймингами). Сейчас у меня ЦП и и память без разгона(4.6гц и 3200 мгц). Файл кэша в игре я выключил, с ним только хуже, интернеты у меня 80 мб/с.
>просто забиваю их руками в систему, уже в игре, в самолете. Да я тоже так делаю, но хотелось бы записывать историю полетов полноценно. Думаю, буду в симтулките просто кидать палку между двумя точками, записывает всю равно весь путь правильно.
>>35040929 Я бы взял SSD. 32гб не уберет прогрузки фризы, т.к. игра все равно будет читать с HDD и судя по всему она не особо прогружает вперед, недостаточно для того, чтобы получить какую-то выгоду от большего объема RAM при медленном диске.
>>35040929 Предлагаю тебе сесть на 2 стула сразу, но брать не M2 ты скорее имеешь ввиду pci, иначе зачем тебе м2? а взять саташный по дешевле ибо разницы нет, а ближайшие профиты только от невидии и под вопросом вообще, и 32гб оперативки
>>35039907 >Проц почти всегда долбится на 100% Вот 8700к вроде как в сотку не долбится. Но может этио из за гипертрединга не получается все 12 потоков забить нормально. Видюха в 1070ти вот да, долбится всегда. Кстати странно, в играх обычно в сотку что то одно долбится, речь не о пиратке? Вдруг у тебя там майнер хуярет на фоне
>>34859278 (OP) А как в сетевом режиме отображаются те, кто летает на ворованном 787, например? И как отображается игрок на самолете из модов, которого вообще нет в игре?
>>35039907 Хер знает, я на 9600k/16gb/2080 такой херни как у тебя не наблюдаю, иногда в полете падает фпс до 20-30 секунд на 30, но прям жести нету. Жесть только при первом вылете, не жмешь ready to fly почти минуту пока все грузится.
>>35045050 В какую ситуацию? Когда долбоебы посадили своих детей за штурвал? Ну вряд ли. Из штопора и сам автопилот вывел бы самолет, если бы они ничего не трогали. Потом проводили такие опыты. Просто слишком поздно заметили, что автоматическое поддержание крена отрубилось, и потом просто не могли нормально понять свое положение в пространстве, из за чего ввели самолет во второй штопор, из которого уже не вышли. Я не дохуя пилот, но при такой огромной высоте, мне кажется можно успеть вывести самолет из штопора даже и без автопилотов
>>35045135 Я так понимаю, была ночь и возможно туман/тучи из-за чего они нихуя не понимали в каком положение находятся? По поводу штопра, самолет же пассажирский, т.е. большой и тяжелый, и наверное его не так легко вывести из штопра, чем какой-нибудь кукурузник или истребитель?
>>35044846 Игра на SSD? У тебя стоит файл подкачки? Если да, сколько ты его ставил, или по выбору системы?
Алсо, какая перегрузка при посадке для того же A320 в пределах нормы? 1-1.5g это дохуя? Сам сегодня первый день сел за него, как полный новичок в авиасиме решил попробовать autoland, ну он и хуйнул самолет при посадке 2G. Я так понимаю это плохо? Многие ставят этот мод https://github.com/flybywiresim/a32nx Новичку есть смысл учиться летать сразу с ним? Он усложняет сам процесс?
>>35047514 >Он усложняет сам процесс? Скорее правит поведение систем, по большей части тех, что имели неправильную логику, ну и часть недоделанных доделали. Один хер, до полноценного крафта как раком до луны, по мне так нет особого смысла сидеть надрачивать процедуры на дефолтовых самолётах. >2G Жёсткая посадка. В среднем до 1.6g, насколько помню.
>>34859278 (OP) Поясните, когда в какой режим нужно ставить РУДы на A320? Как я понял, при взлете ставим TOGA, далее при полете по маршруту переключаем в режим A/THR, при заходе на посадку CL, верно? Для чего тогда используется FLX? Алсо, при рулежке по дорожкам нужно что-то переключать в самолете, не знаю, режим двигателей или еще что-то? Или просто даем чуток газу и на глаз едем?
Алсо, помню лет так 11-12 назад в детстве пробовал MFSX, и я точно помню что там была возможность открывать панели самолета в отдельное 2D окошко, как я понял в 2020 такого нет? А есть ли возможность вывести это дело на телефон/планшет? Ну что бы дергать КРУТИЛКИ не мышкой, а руками на телефоне?
И совсем даунский вопрос почему допустим для самолета указана крейсерская скорость в игре например 450 kts, но самолет очевидно будет ругаться на overspeed на таких охувших скоростях, когда как реально нельзя будет превышать 300 kts например?
>>35049329 >Алсо, помню лет так 11-12 назад в детстве пробовал MFSX, и я точно помню что там была возможность открывать панели самолета в отдельное 2D окошко, как я понял в 2020 такого нет? Есть, но я не помню хоткей. Что-то вроде Ctrl+Shift+G ? D? или что-то в этом роде. > А есть ли возможность вывести это дело на телефон/планшет? Посмотри https://www.stryder-it.de/simdashboard/ и вроде https://www.simhubdash.com/ поддерживают MSFS, но они вроде не интерактивные и просто выводят информацию. >Поясните, когда в какой режим нужно ставить РУДы на A320? FLX при взлете, на ~500ft AGL и до конца полета в CL. Автотроттл будет сам регулировать обороты. TOGA - максимальная мощность.
Они, вроде как, выходили. В сопку угодили, чуть чуть не хватило высоты. Но, там наложилось. Второй пилот, ЕМНИП отодвинулся, тупо органов управления не доставал. Так бы парировал, конечно.
>>35049329 >Алсо, помню лет так 11-12 назад в детстве пробовал MFSX, и я точно помню что там была возможность открывать панели самолета в отдельное 2D окошко, как я понял в 2020 такого нет?
Это тогдашние издержки невозможности нормально отрисовать органы управления в 3д кокпите. Сейчас почти не используется, вместо них - позиции камер, направленные на нужную панель. Разве что как наследие с прошлых версий и иногда с ними удобнее, например при согласовании ТКС на Ту-154 для X-plane.
>>35049329 >Алсо, помню лет так 11-12 назад в детстве пробовал MFSX, и я точно помню что там была возможность открывать панели самолета в отдельное 2D окошко, как я понял в 2020 такого нет?
Ну есть такая хуйня когда зхажимаешь правый альт и нажимаешь мышкой на любой экранчик приборной панели и она выскакивает как отдельное виндосовское окно.
>>35047514 >Игра на SSD? У тебя стоит файл подкачки? Если да, сколько ты его ставил, или по выбору системы? Игра на ссд, подкачка на ссд, по выбору системы
>>35058652 Мы сделали самую точную копию земли из того что есть сейчас на рынке, вы можете полететь куда угодно, посмотреть на самые красивые места планеты @ Летаешь на высоте 38000 футов
На самом деле я стараюсь каждый день где-то летать в режиме свободного полета на небольших самолетиках, но вот реально из-за такого количества мест я просто не знаю что именно смотреть. Исследовал свой родной край, без проблем узнаю места где я был на велосипедике, свой дом, школу, универ, место работы. Для большего надо фантазию уже включать. Да и над крупными городами тяжко летать, вчера пытался сесть в аэропорту Шарль-де-Голля, у меня компьютер просто усрался до слайдшоу, причем после посадки лучше не стало, я не смог нормально зарулить на стоянку и просто убил процесс игры, потому что это были адские фризы и 5-7 кадров. Процессор9600к тупо умирал в 100% по всем ядрам. Причем я посмотрел, в этот момент HDD ничего не загружает, а память была занята 12/16 гб. Качество земли 80%, стоят условные модельки самолетов для игроков, таблички ников включал-выключал толку нет.
>>35059602 Ну те 4 скрина это Великобритания, Уэльс. А так я буду по возможности искать подобные кадры из тех мест, особенно если видна окружающая природа и ориентиры
ВИДИШЬ НОВОСТИ ПРО ОЧЕРЕДНОЙ УРАГАН В США @ ИДЕШЬ ГУГЛИТЬ @ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ВЕТРА 90 УЗЛОВ @ УХ ЩА ЗАЦЕНИМ ВО ФЛАЙТСИМУЛЯТОРЕ, ЗАЕБЕНИМ ПОСАДОЧКУ @ СПАВНИШЬСЯ НА КООРИДАНТАХ УРАГАНА @ ВСЕ ЕЩЕ 3 МЕТРА В СЕКУНДУ @ С НОВОСТЕЙ О ПОГОДНОМ ПАТЧЕ ПРОШЛО УЖЕ 6 ДНЕЙ ИЗ ОБЕЩАННЫХ МАКСИМАЛЬНЫХ СЕМИ
>>35060616 Ну так написали, что патч на стадии внутренних тестов, и что им нужно ~10 дней. Там так же обещали немного улучшить производительность, фиксы террейна, самолетов и т.д. Лично я надеюсь что игра станет меньше ФРИЗИТЬ БЛЯТЬ СУКА ГОВНО ЖОПА
>>35061412 >игра станет меньше ФРИЗИТЬ Бугурт нищеброда без i9 шучу, не самом деле довольно надоедающая проблема, и хорошим процессором она частично фиксится
>>35067394 А, еще я не могу теперь настроить чувствительность стиков на геймпаде, лол! Там просто пустое окно вместо настройки! Нельзя настроить чувствительность стиков! В АВИАСИМЛУТЯОРЕ!
>>35069050 https://youtu.be/n3JCeA_bDWA Судя по этом видео FPS встал скален. Сегодня утром я впервые смог пролететь над Франкфуртом-на-Майне без инсульта процессора и слайдшоу из PowerPoint. Нужно будет протестировать Кеннеди, Де Голь, Хитроу ну и просто крупные города т.к. над Нью-Йорком летать было почти невозможно.
>>35069209 Вечером вчера успел погонять на своём i5-2500k. Утилизация процессора стала действительно меньше, количество фризов снизилась, но не исчезло. На многопоточных процах сим по прежнему долбит последний поток во все щели.
>>35070096 Пробовал на 2600к 4.8ггц, разница по фпс незначительна, последний поток 100% всё время, остальные по 70-90%. Для себя сделал вывод, что нужно взять проц уровня рязани 3600, а они как назло дорожают сейчас. Так что как обычно забил и смирился.
>>35070228 Пересмотрев кучу тестов до патча 1.8 фризило как сука даже на топовых системах с 9900к. Однако нужно понимать что 2-3е поколение ЦП сегодня будет умирать в 100% не только в MFS2020, но и во многих современных играх, особенно на движке Unreal/CryEngine.
Ну вот такая философия у Эирбаса. Причем он будет их регулировать не выше положения рычагов (Климб, если обратить внимание, это не конкретная позиция, а некий диапазон (гейт зовется), в котором можно его прыть ограничить). Возможно, климбом этот гейт назвали, подразумевая, что в этом режиме самолет может набирать высоту при необходимости.
>>35070734 Летаю в CL, вроде как работает без проблем. Вопрос: как и где в А320 можно задать вертикальную скорость автопилоту при посадке? Самолет показывает Autoland, Flare но все равно кидает самолет об землю с перегрузкой под 2G. Хотелось бы более мягкой посадки от него. Своими кривыми руками на геймпаде у меня не получается, я или слишком сильно задираю нос, или ничего особо не меняю, да и не удобно т.к. надо успеть включить малый газ на клавиатуре и легонько задрать стик на геймпаде.
Можно ли как-то откатить полет, перемотать время так сказать? такое есть в некоторых гоночных аркадах и полусимах Допустим плохо сел, откатился на 30 секунд назад, опять пробую?
>>35070978 А теперь - правильный подход. Берешь Цесснарь 172/152, и хуячишь круги, взлет - аэродромный круг - посадка - взлет - ..... Ну и купи хотя бы говноджойстик за тыщу рублей. Автолэнд - это убийство основной части работы пилота, какой интерес на эшелоне на облака смотреть?
>>35070734 >Так он их и не в климбе регулирует вообще-то Я где-то обратное утверждал? Анон спросил у меня положения РУДа - я ему ответил. Почему CL?>>35070976-анон объяснил.
>>35071323 >Slew mode это режим разработчиков в настройках игры чтоле?
>>35071222 Посадить руками на геймпаде ту же цессну или даже джет CJ4/Longitude не составляет труда для меня, а вот с А320 проблема, я его вообще не чувствуют при посадке, поэтому хочу придрочиться и понять когда и как сильно дергать стик на геймпаде.
>>35071992 >это режим разработчиков в настройках игры чтоле? Не, нажимаешь y(игрек), самолет замирает и ты можешь его двигать куда хочешь джойстиком. Режим разработчика не нужен при этом. Как отожмешь самолет бужет иметь ту же скорость, что и перед slew mode.
>>35071992 Не надо ничего дергать. Как пошел отсчет высоты по радиовысотометру, начинаешь гасить вертикалку постепенно, с тем, чтобы на отсчете "TEN" (10 футов - 3 метра) вывести её в ноль (самолет будет лететь с задранным носом). После того как он тебе начнет орать Retard, ставишь РУДы на малый газ. Он сам сядет. Уже не помню как точно, но что-то типа того. То есть ты должен на низкой высоте перейти в горизонтальный полет и окончательное снижение осуществлять за счет уборки режима двигателей. Собственно это везде так по-хорошему.
Да что за хуйня с чувствительностью гейпада? Такой явный баг не могут пофиксить уже сутки! Я перед патчем как раз крутил настройки и оставил уебанскую чувствительность, а вернуть на нормальную сейчас нельзя. Может, где-то конфиг в текстовом виде можно поправить?
После последнего патча у многих пропала возможность менять чувствительность джойстиком - вот места расположения конфиг файлов где можно вручную поменять чувствительность и мёртвые зоны.
Дефолтные конфиги для стим версии лежат - C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\MicrosoftFlightSimulator\Input
Недефолтные конфиги для нестим версии лежат - C:\Users\youruser\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\SystemAppData\wgs\
Там будет три папки - одна из с конфигами для джойстиком - по папке на каждый джойстик.
У меня в версии от гей-пасса таких папок не было. Но вот еще можно настроить чувствительность для каждого самолета по отдельности: Для того чтобы просто уменьшить или увеличить чувствительность осей или триммеров, необходимо:
Пройти по пути, где находится файл flight_model.cfg того самолета, чувствительность управления которого вы хотите подкорректировать. Я возьму к примеру самолет Bonanza-G36.
У кого Story, путь C:\Users\ИмяПользователя\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\Packages\Official\OneStore\asobo-aircraft-bonanza-g36\SimObjects\Airplanes\Asobo_Bonanza_G36
Находим там файл flight_model.cfg, делаем его резервную копию, убираем копию подальше.
В этом файле, в текстовом блоке [FLIGHT_TUNING] меняем значения в строках: elevator_effectiveness, aileron_effectiveness, rudder_effectiveness. А еще, если нужно и в: elevator_trim_effectiveness, aileron_trim_effectiveness.
>>35076488 Более чем. Долгое время сидел на твоем разрешении, однажды у девушки брал как раз 3440x1440, который у нее рабочий стоит - непередаваемые ощущения. В итоге потом взял себе такого же типа, но на 120гц от AW, еще и для работы сгодился отлично, ибо вечно дохуя прайсов и прочего дерьма открыто.
>>35076825 Этот - AW3420, обошелся в 90. Видяха - 2080Ti. Фреймрейт - тут уж от игры зависит. В сим сегодня заходил после апдейта, в кокпите 320-го в Домодедово выдавал в районе 45-50, на релизе было 35, так что подтянули оптимизон, видимо.
Алсо, какой же Шарль-де-Голль кривой, во первых на 9600k+2070 там просто слайдшоу ебаное, причем все время, тот же Кеннеди куда плавнее идет хотя дам кучу народу, во вторых я запросил руление на стояку и меня заставили пердолить минут 10+, после чего там был какой-то мост прямо над дорогой, и я не успел посмотреть от 3его лица, оказалось этот мост идет под 90 градусов вниз нахуй, хотя по нему идет рулежная дорожка. В итоге самолет умер. ПИЗДЕЦ СУКА
Надо ещё патчей ждать. Всё хуйня. Вот у кого-то лучше стало, а у меня наоборот фризы появились в этом апдейте, а раньше не было. Хотя фпс немного вырос, теперь вообще ЦП на 30-40% грузит.
>>35079416 Ну я не знаю, как ты до этого сажал. Но по мне так норм. Правда с оси ушел, но это другое. 150 это даже слишком мягко, вообще, вроде около 300-500 сажают, где то был график посадок как раз на А320. Что случается в случае слишком мягкой посадки - см. Ту-204 во Внуково. Да и в целом, пытаясь намазать маслице ты имеешь риск перелететь (на втором ролике, например, ты явно мог садиться раньше), поэтому такой хуитой никто не занимается.
>>35079810 >Внуково, Ту-204 Реверс на земле -> взлетный режим Все таки охуенно логичные все эти лайнеры А320 за тебя какого то хуя тягу с триммерами выставляет ту 204 на ревересе включает взлетный режим, АХУЕННО
>>35079810 А есть в симе вариант визуально оценить жесткость посадки? Я регулярно легкие самолетики об землю бумкаю (если по звуку судить), но насколько бум коррелирует с ударом в поппинс?
>>35082330 Как я понял пока нет, ставь SimToolkitPro, каждую посадку даже без полета по плану будет информация с какой скоростью ты сел и в каком месте полосы было касание.
>>35082827 Пока не получается в момент бума зафиксировать скорость. Так-то стараюсь к касанию в ноль выводить. А сколько нормально футов в минуту на легком самолетике об землю ебануть?
>>35081608 Это так и работает, друже. Реверс - это просто движение заслонок или иных механических устройств для отклонения потока. Двигатель действительно при этом ебашит на взлетном, постепенно снижая обороты по мере торможения. У Ту-204 из-за низкой массы (пустой летел, один экипаж) и чересчур мягкого касания не обжались стойки. Самолет "не понял" что сел, а потому автоматика заблокировала включение реверса.
>>35082330 Ну. Под всякие перпары и хпланы есть плагины для этого, в новом не интересовался, если честно. Как минимум в режиме где на баллы садиться нужно этот параметр оценивается и пишется. А как в рядовом полете не подскажу.
Ну, думаю если садишься в пределах первой отметки на вариометре - то всё нормально. Но вообще почитай в интернете как на таких самолетах производится посадка, выравнивание, выдерживание там. А потом тупо в режиме повтора (он же тут есть??) смотри с боку и сравнивай. В какой-то момент ты поймешь, что сел как по учебнику - на это и ориентируйся в дальнейшем.
>>35083494 Маленькой. Но это с запасом, думаю. На самом деле шасси довольно крепкие. Более того, я уже чуть выше писал. На самом деле если правильно садиться - такой проблемы вообще не будет. Хуяришь выдерживание, убираешь газ - он сам ёбнется в эксплуатационных пределах. Пуля как раз чуствовать высоту, на которой нужно горизонтально лететь над полосой. То есть подошел к нужной высоте, перевел в горизонт, убрал газ, самолет теряя скорость свалился на полосу. Усё.
Стремящийся нубас на связи. Вчера летел на 152-й сессне второй самостоятельный полет, изучал эту вашу навигацию по VOR. Была ночь, дождь и ветер. Подлетаю к цели (аэропорт LA), кричу "посадку давай!", а мне там отвечают "пососи писос, мы принимаем только рейсы по ППП". ППП это, я так понимаю, полеты по приборам? Сажают такие самолеты только с сопровождением диспетчера, из-за того, что плохая погода? Ну я и сказал, сопровождайте, хуле. А они и не против. Но посадку все равно не разрешают. Постучался в соседние аэропорты, там тоже говорят, у нас только ППП и ЗППП. В итоге понаворачивал круги вокруг аэропорта, забил хуй и сел просто так, чуть не въебавшись в какой-то боинг (я знаю, что чужие самолеты тут прозрачные, но похер). Вопрос, хуле мне так и не разрешили посадку? Алсо, можно как-то частоты VOR, не включенных в план полета, прямо в полете посмотреть, или только гуглить или запускать второе окно с игрой?
>>34859278 (OP) Как в 747 ввести код ответчика? Тупо черный экран, никакой реакции. И в 787 через несколько секунд тупо сами выключаются двигатели, я так понял эти 2 самолета сломаны нахуй?
>>35095338 Алсо, какая-то хуйня с А320, не знаю виноват ли мод от flybywiresim, но автопилот стал опасным. После взлета самолет задирает нос на 30-40 градусов, просто сваливая самолет, при посадке я заметил что самолет просто не слушается управления, тупо ни в одну из сторону, причем сам автопилот уже какой раз садиться куда-то в сторону от полосы под странными углами, в этот момент я пытаюсь руками спасти положение, но у меня словно забрали управление. Бред какой-то, в 1.7 такого не было вообще.
Заметил, что после последнего патча снизилась нагрузка на ЦП, только вот пропорционально этому снизились лоды(не смотря на настройки), причём работает это кусками, мыло и хуёвое качество на этих кусках сразу заметно, да и по ощущением подрезалась дистанция лодов. Складывается впечатление, что просто для слабых процессоров сделали костыль, который подрезает отображение, чтобы сильно не фризило. В общем вытащил у матери из кошелька пока она не видит некоторую сумму, смешал с отложенных с обедов деньгами, займу у родственников(и не отдам), и куплю себе i7 10700 и 32гб озу.
>>35104264 >~160 kias 3000ft круиз, разглядываю кокпит >вспоминаю, что есть форточка >открываю >инстант черный экран >оверстрессд крафт meh алсо у нее шасси убираются.
>>35097382 Кароче Особо видимо стекломоя перепили. Удалил a32nx, сел на дефолтный А320. Это пиздец, все тоже самое. При посадке каким-то чудом выключаются все экраны, я думал это в моде что-то криво(даже висит в списке багов у них на гитхабе), но нет блять, и без мода тоже самое! Ладно, садимся дальше, начинаю выпускать закрылки - автопилот роняет нос самолета куда-то в землю на 10-20 градусов и даже не думает выравнивать самолет! До 1.8 такого не было. С 747 тоже что-то не понятное, я конечно новичок и только учусь, но видимо автопилот в нем тоже самоубийственный стал. 787 просто не работает, двигатели глохнут, что с земли, что со старта из воздуха.
>>35104668 Так в 1.7 все работало, что с модом что без, я спокойно учился летать, сейчас то при взлете автопилот просто начинает сваливание, то при посадке каждый раз какой-то пиздец происходит. зато я научился мягкой посадке на руках, лол
>>35107957 Это еще пол беды, с модом a320nx при минимальной яркости экран выключается, и при включении он запускает селф-тест экранчика 10-20 секунд и это ВСЕГДА происходит именно при посадке. Но как было сказано выше это не проблема мода, просто с ним ситуация становиться печальной.
И самое смешное, если при посадке автопилотом выпустить как обычно закрылки в любое из положений, автопилот тупо опускает нос на 10-20 градусов и даже не пытается как-то исправить положение. Окей, начинаем садиться руками и тут начинается анальная дискотека из экранов, включаешь обратно, хуяк, ты опять ничего не видишь. Вангую что все, что они высрут в новом патче по поводу А320 это исправление глохнущего двигателя.
>>34859278 (OP) Вопрос, как правильно эм... выключать Daher tbm-930? Точнее как правильно выключить двигатель? Сейчас тупо перекрываю топливо, но я так понимаю это не правильно. И где можно посмотреть на список тех багов и проблем, которые разработчики уже исправляют и знают про них? Какие планы на допил самолетов? 787 как бы премиум самолет, но при этом он вообще не работает Вот по таймингу пример https://youtu.be/IjwAsXM8UkM?t=11045 У меня аналогично. То автопилот не включается, то его выключить нельзя, то автотроттлы не работают, захватить локазайлер на нем вообще нереально, самолет сразу куда-то летит таранить небоскребы
Алсо, есть ли возможность настроить чувствительность геймпада? Допустим для А320 дефолтное значение очень хорошо подходит, можно совершать плавные и мелкие движения, стоит сесть на джет аля CJ4/Longitude то управлять геймпадом при посадке просто НЕРЕАЛЬНО, слишком большая чувствительность, даже самые мелкие движения дают +- 1000 футов вертикальной скорости.
Поясните за джойстики? Thrustmaster T-16000M FCS Hotas vs Logitech G X52 H.O.T.A.S., что лучше взять? Так-то брать собираюсь для элитки и пары аркадок, но очень хотеться вкатиться mfs2020, но сомневаюсь что пека нормально потянет, придется начинать со старых симуляторов.
>>35125785 Я мимо интелгой, но мне все равно интересно, почему? Если бы мне нужно было закупаться в этом году, я бы наверно тоже райзен взял исходя из цен, что плохого в райзене?
>>35125519 Говорят второе ломучее говно которое дохнет через месяц. Взял 16000M flight pack, доволен, но по большому счету за педали можно не доплачивать. Да и за отдельный РУД тоже, если жаба давит, на джойстике ползунок есть и кнопок прилично.
>>35129435 Почему бы Особо не импортировать подобные вещи в игру? Хочешь нормальный Вашингтон вместо джипегов - мод. Нормальный Питер, Москва - мод.
Алсо, накатил вчера самую свежею версию A32NX, наконец-то в этом патче на нем можно нормально летать! И даже автопилот не пытается убить меня. Есть ли новости, разработчики вообще в курсе про убитый 787, 747? Они собираются их исправлять вообще?
>>35130553 >Почему бы Особо не импортировать подобные вещи в игру? Потому что лучшее враг хорошего. А вообще половина из этого, это переконверт из гугл карт, а использовать наработки гугла - зашквар в понимании майкрасофт, который попутно продвигает свои технологии через симулятор.
>>35131890 Мой город в бинг судя по всему имеет снимки ~10 летней давности, в то время как у гугла 3 года назад. И качество в 9000 раз выше. Стекломойные технологии.
>>35135768 Надеюсь подлечат немного, а то чот уже привыкать к msfs 2020 начал, давеча вернулся покатать ifr в x-plane 11, звучно срыгнул в таз с облаков и террейна(несмотря на то, что обмазан подложками). А потом посереди полёта резко подгрузился оверкаст, который оффнул фпс пунктов на 20, при этом выглядел как говно, чем и являются спрайтовые облака
Блеать, брать или не брать ещё 16 гб. Нужны ли теперь после всех патчей msfs 32гб? Возьму всё же наверное, лишней не будет. Может с выходом X-plane 12 прожорливей станет.
>>34859278 (OP) Анон, выручай! Накатил мод навиграф, посмотрел заходы в некоторые аэропорты, но они оказались слегка сломанные, я даже не стал грузиться в полет, удалил мод из папки community, и теперь у меня при старте почти везде спустя несколько секунд ТУПО крашится игра без ошибок. Как чинить-то блять? Может где-то кеш остался?
>>35157453 Ебать, ты просто гений, помогло, спасибо! Правда лежал чуток по другому пути, но я по файлу нашел. Я так и знал что где-то после установки мода закешировалось говно с его чартами, и из-за этого и вылетает. Алсо, кто-то пробовал вот это чудо? https://play.google.com/store/apps/details?id=com.epaga.smoothtrack&hl=en_US Есть ли спиженный АПК файл?
>>35157590 Пробовал, ниоч, дёргано и чёткость захвата зависио от освещения, а ещё не на все смартфоны устанавливается, плюс периодические срывы захвата. Сраная клипса с тремя диодами и то лучше работает.
Раз все авиасимы обсуждают здесь, то спрошу... Анон, я вот поставил DCS и вижу что там даже обучение дохрена забагованное. Нет, мне это не мешает осваивать его, но обычно - если в игре забагованное обучение - то это верхушка айсберга. Так вот - спрошу - что есть ещё из известных, не слишком старых, не слишком забагованных и не слишком хардкорных(я в авиасимы только сейчас вкатываюсь) хороших симуляторов боевой авиации(причём интересует именно период после ВМВ). А то читаешь форумы и кажется что DCS - лучший и известный из таких. Не верится слишком говоря, особенно учитывая что он российский. Неужели нет ничего известного произведённого западными конторами?
>>34859278 (OP) Анон, если не трудно, ответь на пару тупых вопросов. Реально ли нужно в MCDU А320 вбивать все эти параметры аля кост-индекс, центр массы и т.д.? Это как-то сейчас влияет на поведение автопилота, или это делают для дрочения процедур и ПОГРУЖЕНИЯ, а новичку для перелета из А -> B на это можно забить болт? Есть ли гайд на РУССКОМ под его программированию? У меня почему-то СимТулкит после загрузки плана полета на странице OFP где должны быть подсказки для программирования MCDU тупо черная страница.
Алсо, заметил такую вещь, что иногдавсегда автопилот 787 явно пытается убить меня, и в этот момент я как бы пытаюсь "пересилить" его, он самолет тупо не реагирует на мои движения. Это норма или баг?
И еще, решил попробовать X-Plane 11, знатно блеванув со своего города Одессыобнаружил что по дефолту нет А320. Есть ли сайт для этого сима со крадеными аддонами? Или все такие богатые и реально покупают самолеты? Как я понял план полета из меню тоже никак не вбить, только руками?
>>35164208 >попробовать X-Plane 11, Дефолтный хплэйн очень уныл, ванильные крафты на слабом уровне, террейн и меши днище. Чтобы X-plane представлял конкуренцию, его нужно обмазывать сотнями гигабайт модов, кастомные меши, фотоподложки, порты, самолёты, многое из этого есть в свободном доступе. А по MSFS всё просто, летать на лайнерах можно, но неинтересно в виду их кривой реализации на данный момент, и комьюнити-патчами лечится лишь малая часть проблем. Пока что единственная сфера MSFS - радовать глаз.
>>35165294 Перспектива большая, но только в случае, если асобо и майкрософт будут поддерживать свой продукт, в частности сделают нормальные средства разработки, api и документацию к ним. А пока что оба лагеря Prepar3d и X-Plane сошлись в одном, - новый сим годится только для vfr, и то не везде.
>>35181918 Блеать, вылеты не пофиксили, автопилот не пофиксили, тени не пофиксили, облака не пофиксили, ломающиеся фотограмметрию тоже не пофиксили. Нахуй так жить?
>>35182526 Более того добавлю - тихие дисконнекты от серверов так и не пофиксили, смену погоды после перезапуска полёта так и не пофиксили, отключение авионики так и не пофиксили, метар берёт даже близко не похожий на NOAA, дропы фпс при прогрузке лодов вблизи полосы тоже остались. Вообще нихуя не пофиксили, кроме настройки чувствительности.
>>35188722 Меня прикалывает позиция asobo. Хотфиксы? Не не слышали, вот вам дорожная карта, ждите 2 недели до следующего апдейта, и в нём мы может быть даже что-то пофиксим.
>>35192683 Ну это на самом деле спорный вопрос. С одной стороны плохо что сидим с багами, а с другой хотфиксы со временем превращают игру в вечный бета-тест. Уже есть примеры игр с еженедельными хотфиксами и иногда даже хотфиксами хотфиксов через пол дня. Играешь с лицом лягухи и чувствуешь себя тестировщиком ПО на фуллставке, получая каждые 3 дня новые фиксы и баги.
>>35196764 Как можно во первых это было сломать, во вторых как можно высрать патч в релиз если у вас крашится игра на функции, которую используют многие игроки, особенно новички? Ладно, индусы обосрались, сделайте ХОТФИКС. Нет, ждите месяц.
Я полагаю мимокроки уже поиграли и свалили, остались симмеры. Сижу на искплейне уже 6 лет, больно там физика крафтов охуительная, есть ли смысл перекатываться? Пиратку поюзал, показалось что слишком физон аркадный. Так ли это? Что скажите?
>>35198408 Это от куда? Есть ли инфа по дате релиза?
>>35198668 >мимокроки уже поиграли и свалили Я полный новичок а авиации и подобных симах если не считать попытки летать в детстве в MFS2004 вроде, сейчас играю КАЖДЫЙ ДЕНЬ с момента релиза, все равно не прекращаю реально НАСЛАЖДАТЬСЯ визуалом игры, самое забавное у меня не было никакого желания садиться за 320й, но как только попробовал, теперь меня от него не оторвать. Но меня реально разозлили мамкины ютуберы, которые в день релиза сделали РОВНО 1 видео с полетом над своей помойкой. Спасибо тем, кто продолжает делать видео по игре, разбирать моды, патчи, обновления, проблемы, делают гайды. На таких и держится игра.
Мне как полному нубу не удалось морально осилить X-plane, вот буквально недавно хотел просто зайди и сравнить дефолтные самолеты, но я сразу понял что без 10000 петабайт модов играть в это не имеет смысла. Опросил более опытных людей, они подтвердили мои догадки. Как я понял надо ставить миллиард модов на террейн, фотоподложки которые весят петабайты, погоду, графон, самолеты и еще кучу всего. Чем подкупает МФС новичка? Я нихуя не шарю, просто взял, открыл меню, в нем составил ПЛАН полетачмо тупое план полета надо в самолете составлять а не в меню игры, со всеми заходами и т.д., просто сел и просто полетел. Мне не нужно качать миллион модов что бы просто ПОЛЕТАТЬ по визуалу, я без знаний могу составить план полета. И конечно же, есть весь мир и даже мой аэропорт в моем мухосранске, на который ни в один из симов нет сценария ты че охуела сука сделай сампричем с рабочими реальными заходами. Я могу увидеть места где был, свой дом, школу, универ, работу. Вообще без проблем.
Я ПРЕКРАСНО понимаю, что реальными симмерам которые летают на высотах 30-40 тыщь футов на это ПОХУЙ, но все же, через время(может годы)станут выходить полноценные проработанные самолеты, погода из метара и т.д., и многие таки перейдут в 2020. Главное что бы Особо не особо обсиралсь с обновлениями, не ломали СДК и не вставляли палки в колеса сторонним разработчикам, например просто так ВНЕЗАПНО переделывая структуру файлов игры.
>>35198767 Да это понятно, любой авиасим это моды и утилиты, я на них пока не рассчитываю. Речь о самом физоне. Пока мне кажется он немного казуальным. Уж слишком самолеты легко управляются. Даже после 6 лет в иксплейне, до сих пор посадки при сильных порывах не самая тривиальная задача, а если ввп короткая или местность горная, то это стабильно дополнительных 2-3 захода, а здесь просто плюхнулся и прилип к ввп.
>>35198668 > Я полагаю мимокроки уже поиграли и свалили Нет. Я так и не смог нормально поиграть за всё это время из-за вылетов. Вчера поставил игру с кешем на 970 Evo Plus и пока больше не видел вылетов - больше часа отлетал одним полётом. Ну и теперь хоть загрузки не по 3 минуты стали. От таких хороших новостей даже обучение со второго раза на геймпаде осилил, а то слово триммер только тут в треде слышал.
A320: https://www.youtube.com/user/filanjix/videos
IFR и AP: https://www.youtube.com/channel/UCGWd_NMbp7GxMg4bZO65heQ
Моды: https://www.msfsaddons.org
https://skyvector.com