Видосы по тюнинг у кто-то итт пилил? Вроде годно, но за три минуты просмотра не услышал о некоторых нюансах, типо установки гоночного дифференциала ставит какие-то свои значения в тюнинг, а не сохраняет заводские. Это важно для сохранения референс поинта при дальнейшем тюне, так что лучше записать стоковые. То же самое и с остальным вроде.
Анимешные винилы рисуют люди внутри игры, или как-то подгрузить можно?
Рисуют внутри игры.
>Видосы по тюнинг у кто-то итт пилил?
Ноуп, какой-то чувак. Сам, можно сказать, только после его маленьких уроков начал постепенно вкатываться в тюнинг, хоть и основы понимал.
Относительно деталей, конечно, лучше расширить образовательную базу, анон, и посмотреть видео каких-нибудь англоязычных тюнеров, или погуглить по сабреддиту форзы.
Внутри.
Поэтому, к примеру, если ты хочешь делать какие-то сложные раскраски для машины, то ты сначала делаешь отдельные элементы (рисунки) через слои, сохраняешь эти рисунки как отдельные винилы, а потом уже их соединяешь. Ну или по мелочи еще что-то добавляешь на последнем этапе.
Ебать. Да я сдохну их рисовать, а готовых, увы, ее нашел.
Понимаю тебя. Тут либо тренироваться, имея под рукой основной рисунок на втором экране (планшет, монитор, что угодно), срисовывая их, либо ничего не делать и искать себе по душе в галерее раскрасок уже собранные. По ключевым словам попытайся поискать.
К счастью или сожалению, такие безмозглые фаны БЛ, как я, дальше Бесконечного Лета не выходят, поэтому и артов нет. Ну и ладно, зато люди не будут знать, что я отсталый.
Но ты всё равно попробуй что-нибудь нарисовать. Начни с чего-нибудь простого, какую-то тематику выбери, вырази что-то, что хотел бы с этой машиной ассоциировать. Можешь с каких-нибудь абстрактных раскрасок начать. Многие так учатся, чтобы потом чуточку быстрее с редактором самим работа шла.
на форзовском сабреддите кто-то сделал аналогию о том, на что похож чемпионат среди Кёнигзегов на этой неделе.
На следующей неделе выдадут Альфа Ромео 155 Q4, и можно будет интересный туринг чемпионатный автомобиль построить.
Немного снежка.
И итальянских милашек.
Круто было бы, если в фото режиме позволялось больше 1 автомобиля самолично ставить.
И конечно динамически настраивать время года, погоду и время суток.
Ну ладно, время года нет, но время суток и погоду - это просто охренеть как классно расширяло бы возможности фоторежима. И побольше эффектов, настроек для фото.
И конечно динамически настраивать время года, погоду и время суток.
Ну ладно, время года нет, но время суток и погоду - это просто охренеть как классно расширяло бы возможности фоторежима. И побольше эффектов, настроек для фото.
Бампану фоточками из игры что ль.
Если что: они не мои.
Если что: они не мои.
Дружба, товарищество и взаимопомощь.
Лол, тоже видел этот пост.
Намеки пошли уже на следующее обновление.
Гайд шикарный, конечно, но я ничерта не понял про настройку пружин и амортизаторов.
Взял из треда на официальном форуме Форзы, где в последний раз был конкурс на раскраски.
>где в последний раз был конкурс безвкусицы
Или какую-нибудь другую тачку.
Каеф с раммерами в ранкеде катать! Тупа байтишь и уклоняешься, в итоге он оформляет суицид. Жаль только пока эти трюки проводишь с клоунами, тру гонщики тебя обходят.
Поиграл в триал, поиграл в игры только что.
В играх пишет 11из12 игроков согласны. То есть типа это живые игроки якобы должны быть. В реальности в игре большая часть если не все - боты с нереальной физикой с мгновенными разгонами и стопроцентным отслеживанием всего вокруг. Найс жыды ебут мозги покупашкам.
Алибидерчи уроды.
В играх пишет 11из12 игроков согласны. То есть типа это живые игроки якобы должны быть. В реальности в игре большая часть если не все - боты с нереальной физикой с мгновенными разгонами и стопроцентным отслеживанием всего вокруг. Найс жыды ебут мозги покупашкам.
Алибидерчи уроды.
Рукожоп итт
>раммерами
С кем?
Меня могут забанить за такие номера?
За номера хз, за принт на тачке могут, мне на пару дней бан прилетал за нигера и за пронхаб.
bump
Не самый приятный на вид кузовной набор для NSX, но всё таки по-своему отличающийся от всего, что есть в игре по внешнему тюнингу.
Ну пчелы которые толкаются, блочат и дайвбомбят.
Конечно.
Кто-нибудь уже заполучил Альфу? Ну как она вам?
Спасибо за пикчу.
В прошлый раз начали замечать новые машины из обновления через гонки с ИИ и поиск раскрасок. Надо бы сейчас снова этим заняться и посмотреть. Может уже что-то добавили.
Ну или следить за загрузкой самого обновления.
Ну или следить за загрузкой самого обновления.
Для освоения руля какие настройки порекомендуете? Хочу в гонки вкатиться, даже руль прикупил, вот игра качается.
https://www.youtube.com/watch?v=Y1n8F4uClUU
Прошел триал, и скажу, что если вам нравится возможность быть быстро экстерминированным с трека, то уличная гоночная серия и триал - лучшее сочетание.
Такие сейчас завалы были, я охренел вообще. Как будто треш уровня видеорилейтеда смотрю. От того, что перед своим капотом созерцал аж проиграл на всю комнату.
Но вот эта Порше всё таки не подвела. Однако в целом своей ездой не доволен.
Прошел триал, и скажу, что если вам нравится возможность быть быстро экстерминированным с трека, то уличная гоночная серия и триал - лучшее сочетание.
Такие сейчас завалы были, я охренел вообще. Как будто треш уровня видеорилейтеда смотрю. От того, что перед своим капотом созерцал аж проиграл на всю комнату.
Но вот эта Порше всё таки не подвела. Однако в целом своей ездой не доволен.
>Every Forza lobby.
И это один из первых комментариев к данному видео.
Собственно да, лол, это и произошло в триале сегодня у меня.
Добро пожаловать в тред, анончик!
Хоть я и не катаюсь на руле, вот что гуглится по твоему вопросу:
1. https://support.forzamotorsport.net/hc/ru/articles/360002007867-%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-FH4
2. https://www.reddit.com/r/forza/comments/9iqwxm/best_horizon_4_settings_for_logitech_920/
3. https://www.youtube.com/watch?v=sIDARPJ1xlU
Одна из моих любимых Альф, как же долго я ждал, чтобы её добавили в игру.
Осталось только SZ, да 156 GTA внести туда и считай всё будет PERFECT в смысле коллекции.
Осталось только SZ, да 156 GTA внести туда и считай всё будет PERFECT в смысле коллекции.
Bodykit вот на этой версии машины - Alfa Romeo 155 TI.Z Sperimentazione Strada, тоже по-особому хорош. Как уличный вариант спорт-тюнинга, в отрыве от гоночных версий, если уж собирать её, очень бы подошел.
>В 1993 году Эрколе Спада в сотрудничестве с Zagato разработали модель 155 TI.Z, отличавшуюся расширенным кузовом, и новым, более спортивным обвесом. 155 TI.Z был представлен осенью 1993 года, и построен на базе самой мощной серийной модификации - 190-сильной, полноприводной Q4. Дизайн автомобиля был значительно изменен - нетронутыми остались только капот, передние двери, крыша и багажник. Новые крылья были изготовлены из композитных материалов, а их стилистика навеяна обводами болидов DTM. Измененный бампер, а также задний спойлер позволили снизить лобовое сопротивление с 0,31 до 0,296 Cx. Значительной доводке подверглось и шасси автомобиля - были установлены регулируемые амортизаторы, а клиренс снижен на 34 мм. Благодаря перепрограммированному блоку управления двигателем мощность возросла до 230 л.с. Однако постройка машины совпала с закрытием завода Zagato и в результате был построен всего один экземпляр.
>В 1993 году Эрколе Спада в сотрудничестве с Zagato разработали модель 155 TI.Z, отличавшуюся расширенным кузовом, и новым, более спортивным обвесом. 155 TI.Z был представлен осенью 1993 года, и построен на базе самой мощной серийной модификации - 190-сильной, полноприводной Q4. Дизайн автомобиля был значительно изменен - нетронутыми остались только капот, передние двери, крыша и багажник. Новые крылья были изготовлены из композитных материалов, а их стилистика навеяна обводами болидов DTM. Измененный бампер, а также задний спойлер позволили снизить лобовое сопротивление с 0,31 до 0,296 Cx. Значительной доводке подверглось и шасси автомобиля - были установлены регулируемые амортизаторы, а клиренс снижен на 34 мм. Благодаря перепрограммированному блоку управления двигателем мощность возросла до 230 л.с. Однако постройка машины совпала с закрытием завода Zagato и в результате был построен всего один экземпляр.
>Zagato выпустила две специальные версии 155-й. В 1993 году была представлена 155 TI.Z, а в 1995 году — 155 GTAZ. Обе модели получили более мощную внешнюю отделку и более мощный двигатель по сравнению с обычными моделями. TI.Z выдавал 170 л.с. (130 кВт) из мотора Twin Spark, a GTAZ Q4 имела турбированный двухлитровый двигатель мощностью 215 л.с. (158 кВт). Обе модификации были выпущены ограниченной серией, а большинство данных моделей были отправлены в Японию.
Какая то смесь девятки с приорой, лол. Хотя морда неплохая.
https://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Вообще хорайзн не для руля. Есть тред с симрэйсингом
Пиздец, аноны, пилю свою прохладную.
Ни одна игра в жизни не смогла меня выебать так, как Forza. Началось всё с момента ебаной покупки этого шедевра от Микрософт. Получив стипуху я успешно проебал её половину, сам не поняв, на что. И тут понимаю: хочу, блять, поиграть в Форзу. Поискав пиратки, я понял, что моя винда идёт нахуй, и надо покупать лицензию. Открываю Стор - 30$. Ахуеть, не хватает. Пошёл искать, где будет подешевле.
Пока искал, кончилась скидка, она стала стоить 60. Блять, заебись, какой же я даун. В итоге я чудом обнаружил какой-то британский магазин ключей, занял у друга 600 рублей и таки купил ключ за 20 фунтов стерлинга без единой мысли, что меня могут наебать. Благо, не наебали, и вышло даже дешевле, чем со скидкой в сторе.
И первые часы были ахуенными. Полная свобода, прикольная аркадка... Думал я до момента, пока не решил потюнить тачку.
Ох, блять, какой же мудак делал эту хуйню и какую хуйню сделал я со своей машиной. Покрутив рычажки почти на отъебись, не вникая в очки класса и прочую хуйню, машина заслуженно отправила меня сначала в столб, а потом в кювет. Сбросил до настроек по умолчанию.
На следующий день я пошёл искать гайды. Стал смотреть, пытаться вникать. Бляя, формулы. Ладно, она простая, рассчитал, поставил ебаные настройки. Ого, машина поехала, да ещё и не выкинула меня в кювет. Ну, можно играть, подумал я.
А хуй там плавал. Открыв настройки сложности гонки, под дном моей самооценки раздался стук. Ахуеть, куча помощников и средний уровень сложности ботов. Так, нахуй, я что, чмо что ли? Ставим самых сложных ботов, всех помощников - нахуй. Ну, стартуем!
Итог был ясен, как жаркий июльский день Бесконечного Лета. Меня развернуло, уебало в дерево, а потом в столб. Так, ладно, включу обратно. Вернёмся к гайдам.
2 дня я бездумно стал наслаждаться игрой. Боты уровня опытный-эксперт ну с включённым абс и противобуксовочной сис-мой, поиски раритетов, создание абсолютно безвкусных дизайнов с аниме-девочками. Тут уже и 20 уровень подоспел, я с другими игроками и сменой сезонов катаюсь, круть.
И какой-то неебический хуй дёрнул меня податься в ДРИСТ наверное сезонное испытание, которое уже успело меня трахнуть, дав понять, что boys next door. Поняв, что сам я хуй что сделаю, я открыл гайд из ОП-поста. Примерно на отъебись настроив свою Мазду RX7 с потрясающим ротором к сожалению тут нельзя пихнуть в неё шеснарь от приоры я пошёл на дрист-зону.
Итог? Да, анон, ты угадал - ёбаный кювет и 25 столбов дали мне по обеим щам. Сквозь плачь, рёв, слёзы, сопли, разбитую стену от прилетевшего в неё геймпада да, он ахуеть прочный, хотя стоил 2к я пытался тренироваться входить и выходить в занос.
Должен отметить, что я смог набить две звезды ~90к очков, на три звезды ~130к надо. Но радовался я недолго. Приехал какой-то 292лвл на Астон Мартине. Этот ебаный ерохин просто добил и так упавшую самооценку, показав шикарный дрифт и даже не слетев с трассы. Я простоТПхнулся обратно на фестиваль, чтобы дальше не позориться перед людьми.
Я не знаю как жить дальше, аноны. Бросать игру не хочу, она мне понравилась да и блять 20 фунтов ахуеть, но это абсолютно безответная любовь. Видимо, я чмо не только по жизни, но и в играх а жизнь только началась, бляяя. Я кончил, господа.
Ни одна игра в жизни не смогла меня выебать так, как Forza. Началось всё с момента ебаной покупки этого шедевра от Микрософт. Получив стипуху я успешно проебал её половину, сам не поняв, на что. И тут понимаю: хочу, блять, поиграть в Форзу. Поискав пиратки, я понял, что моя винда идёт нахуй, и надо покупать лицензию. Открываю Стор - 30$. Ахуеть, не хватает. Пошёл искать, где будет подешевле.
Пока искал, кончилась скидка, она стала стоить 60. Блять, заебись, какой же я даун. В итоге я чудом обнаружил какой-то британский магазин ключей, занял у друга 600 рублей и таки купил ключ за 20 фунтов стерлинга без единой мысли, что меня могут наебать. Благо, не наебали, и вышло даже дешевле, чем со скидкой в сторе.
И первые часы были ахуенными. Полная свобода, прикольная аркадка... Думал я до момента, пока не решил потюнить тачку.
Ох, блять, какой же мудак делал эту хуйню и какую хуйню сделал я со своей машиной. Покрутив рычажки почти на отъебись, не вникая в очки класса и прочую хуйню, машина заслуженно отправила меня сначала в столб, а потом в кювет. Сбросил до настроек по умолчанию.
На следующий день я пошёл искать гайды. Стал смотреть, пытаться вникать. Бляя, формулы. Ладно, она простая, рассчитал, поставил ебаные настройки. Ого, машина поехала, да ещё и не выкинула меня в кювет. Ну, можно играть, подумал я.
А хуй там плавал. Открыв настройки сложности гонки, под дном моей самооценки раздался стук. Ахуеть, куча помощников и средний уровень сложности ботов. Так, нахуй, я что, чмо что ли? Ставим самых сложных ботов, всех помощников - нахуй. Ну, стартуем!
Итог был ясен, как жаркий июльский день Бесконечного Лета. Меня развернуло, уебало в дерево, а потом в столб. Так, ладно, включу обратно. Вернёмся к гайдам.
2 дня я бездумно стал наслаждаться игрой. Боты уровня опытный-эксперт ну с включённым абс и противобуксовочной сис-мой, поиски раритетов, создание абсолютно безвкусных дизайнов с аниме-девочками. Тут уже и 20 уровень подоспел, я с другими игроками и сменой сезонов катаюсь, круть.
И какой-то неебический хуй дёрнул меня податься в ДРИСТ наверное сезонное испытание, которое уже успело меня трахнуть, дав понять, что boys next door. Поняв, что сам я хуй что сделаю, я открыл гайд из ОП-поста. Примерно на отъебись настроив свою Мазду RX7 с потрясающим ротором к сожалению тут нельзя пихнуть в неё шеснарь от приоры я пошёл на дрист-зону.
Итог? Да, анон, ты угадал - ёбаный кювет и 25 столбов дали мне по обеим щам. Сквозь плачь, рёв, слёзы, сопли, разбитую стену от прилетевшего в неё геймпада да, он ахуеть прочный, хотя стоил 2к я пытался тренироваться входить и выходить в занос.
Должен отметить, что я смог набить две звезды ~90к очков, на три звезды ~130к надо. Но радовался я недолго. Приехал какой-то 292лвл на Астон Мартине. Этот ебаный ерохин просто добил и так упавшую самооценку, показав шикарный дрифт и даже не слетев с трассы. Я простоТПхнулся обратно на фестиваль, чтобы дальше не позориться перед людьми.
Я не знаю как жить дальше, аноны. Бросать игру не хочу, она мне понравилась да и блять 20 фунтов ахуеть, но это абсолютно безответная любовь. Видимо, я чмо не только по жизни, но и в играх а жизнь только началась, бляяя. Я кончил, господа.
Мне в каком-то смысле было интересно читать твои искренние искрения души, но посмотрев на твои настройки сложности я могу лишь сказать, анончик: так ты никогда не почувствуешь от этой игры хотя бы половины того, что может давать кажая машина, как в отношение непредсказуемости управления, так и по части необходимости постоянно что-то улучшать в своём скилле.
Отключай все помощники ВООБЩЕ, кроме ABS. Ставь управление на СИМУЛЯЦИЯ, и РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ (сцепление не трогай) и тогда уже можешь с чистой совестью начинать познавать, на что способна машина. Потому что при таком овощном глушении мощности тачки, ты просто будешь всегда ходить в очках с фильтрами "Я ВСЕМУ НАУЧИЛСЯ" и истина до тебя будет скрыта. А она, анон, в том, что не нужно переживать. Нужно просто отрубить все помощники (кроме АБС, можешь его оставить) и начинать видеть всё так как есть. Как минмиум будет меньше батхерта от неудач при тренировках и попытках настроить автомобиль, так как тебе уже будет ясно, что перед тобой корыто, которое не скрывается под толстым слоем электронным родителей, которые оберегают тебя от неправильных действий на дороге.
А на счет дрифта. Хрен его знает, анош, на геймпаде с аналоговым контролем как рулевой, так и газа тормоза, лучше же должно чувствоваться что и как в машине сейчас происходит, и когда лучше нажимать газ, а где нужно траектория поменять. По крайней мере тут почти все играют на геймпадах и даже дрифтуют спокойно.
В общем, успокойся, не нервничай и попытайся раскрыть всё, на что способны машины через отключение всех помощников (кроме АБС) и ручное переключение передач. Я тебе гарантирую, ощущения будут гораздо сочнее чем от паршивой автоматики. Да и дрфитовать на автоматике это конечно peezdos.
Если что - пиши, мы поможем.
Рад тёплому приёму, спасибо
А если не секрет, какую раскладку ставили на геймпад с ручной коробкой?
Та, которая по умолчанию идёт.
>СОВЕТ НЮКЕКАМ: начинайте копить форзатон-поинты (Forzathon) - валюту, за которую можно купить авто и разный хлам в еженедельном шопе (добывается ежечасно и за выполнение сезонных заданий). Ближе к новому году каждый день будут продаваться разные машины, которых скорее всего у вас нет, отличный способ купить редкие машины.
>
Вы ебанутые? Чё сейв скачать сложно? Какие ещё нахуй монеты?
Скачать сейвы в онлайн режиме игры с отслеживанием твоего прогресса?
Для ручной с клатчем стандартная all the way. Пытался с сцеплением на А, чтобы можно было передачу вверх и сцепление одним пальцем жать, но часто путался в кнопках и настройки иногда сбрасывались, поэтому вернулся на стандарт, который оказался очень даже удобен, все равно при торможении и понижении передач спецпление выжимать вроде как не надо.
Я просто сейв скачал с хуилиардом денег и машин, всё это говно автоматом в онлайн перебросило.
>ДРИСТ наверное сезонное испытание
Лол прошол сегодняшний сезонный грунтовый дрист на этом электрическом пылесосе и набрал на 10 тыщ больше чем надо.
Я удивлён. Карта не назначена, телеметрии нет. При попытке заменить радио на телеметрию/карту выдаёт "Не назначена необходимая клавиша". Обойти нельзя. Как быть?
>НОВ
>НОВ
>НОВ
>НОВ
>НОВ
>НОВ
Лол, ты у мамы однолюб, да?
О, всё, разобрался.
Те прост или не нравятся или повторные. Раньше их удалял но они сыпятся и сыпятся опять, лень пока опять чистить.
Аааа.
Ктстаи, при повторных, когда игра находит у тебя такие же в гараже после рулетки, она спрашивает у тебя оставить ли их или продать за некоторую сумму.
Я и нажимаю продать сразу. А это уже насыпанные повторно после неоднократного удоления таких же насыпавшихся раньше. Я однажды удалил вообще все которые можно купить в солоне. Но их постоянно наваливало опять. А таета 2000 или труено и тд и тп - их уже по 3-4 штуки и чего в них заходить в каждую ниахота и пусть непропуканные стоят.
Есть конечно и тачки на которых я бы может хотел покотаться и вообще поаутировать но руки не дошли.
А я вот недавно получил вторые экземпляры Lexus IS-F, Toyota GT86, И Хенесси Велоцираптор. Еще Хуракан Перформанте стоял тоже один, кроме основного, новенький. И решил ка я их выставить на аукцион. Проданы были быстро за 2, 6, 1, 2 миллиона кредитов соответственно. Но это предельная цена была для таких машин, потому что у меня недостаточно уровня, чтобы выставлять большие цены.
>Lexus IS-F
Первый этот продал сразу же после первого получения когда он еще стоил много миллионов зная что точно дадут еще раз или в форзамагазине за 600. Оставлю его себе белый в качестве сферического чикулемобиля из недавнего прошлого который можно было видеть в реале очень много.
С остальными лексусами так же. ЛФА уже вроде два раза продавал за дорого и там третий дали откуда-то. Синий купе лехут тож сразу же продал и вод второй откуда-то не помню даже. ДУмал продать но они стоят по миллиону всего теперь даже лень напрягаться за такие деньги выставлением на аук и тд.
>Еще Хуракан Перформанте стоял тоже один, кроме основного, новенький.
Ну такие тачки я себе все оставляю покрасить там в разные цвкта красота и тд.
Ммм мерседесы...
Зачем тебе столько повторок?
>покрасить там в разные цвета красота и тд.
Нравятся. + на некоторых разный тюнинг для разных целей.
Да и что с ними делать. Продавать незачем у меня и так 160 миллионов деньги не нужны.
давайте встретимся и поебемся штоле
ДА КАК ЭТИМ ЕБАНЫМ ХУНИГАНОМ УПРАВЛЯТЬ ФОРДОМ СУКА ЧТО ЗА КУСОК ЕБАНОГО ДЕРЬМА БЛЯТЬ ЕГО УНОСИТ В СТОРОНУ БЛЯТЬ ПОСТОЯННО СУКАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
КАК НАХУЙ
КАК НАХУЙ
Анон-неудачник тут, и как же я тебя понимаю. Такой пиздец, конечно, а не машина.
Я НЕ ЗНАЮ НАХУЙ ЭТО ПРИКОЛ РАЗРАБОВ ДАВАТЬ ТЕБЕ НЕУПРАВЛЯЕМУЮ МАШИНУ В СЕЗОННУЮ ГОНКУ БЛЯТЬ ТУПО БОТОВ НЕ МОГУ ОБОГНАТЬ СУКА ОНА НА ЕБАНЫХ ЭТИХ ХОЛМАХ ПРОСТО УЛЕТАЕТ НАХУЙ В СТОРОНУ КАК БЫ ТЫ ЕЁ НЕ КОНТРОЛИЛ ПИЗДЕЦ
Я пробовал специально ехать на передаче выше, держать обороты низкие, лишь бы не улетать. В итоге эти мрази объезжают на раз-два.
Надо походу реальное ралли выиграть, чтобы эту херь пройти.
А что за остин севен 24 года?
А нашел.
Про Перформанте, конечно, я сказал с учетом того, что у меня уже есть такая одна. Я бы никогда не отказался от такого автомобиля в коллекции. Просто был 2-ой, и я подумал, что кто-нибудь захочет за относительно не самые большие для рынка деньги его купить, ну и порадую человека.
Ребята, приём, вы о чем там говорите, эй?
Что за гонка, кстати. Ралли чемпионат против ИИ или что там? Я просто нихера пока эти ИИ-шные чемпионаты не проходил.
>за относительно не самые большие для рынка деньги
Понимаю.
Именно он, растраханная его задница.
сезонный чемпионат где хуниган дают
Таааак, давай, анончик, выкладывай. Какие у тебя там проблемы?
Аааааа!!! Вспомнил, вы про тот, где ограничения только на тюнингованные модификации от команды Хуниган с рейтингом производительности S2_998? Слишком сложные противники или раллийные участки для такой мощи не приспособлены?
Я этот чемпелонат ещё непытался. А что теперь не только триалы но и с ботами зделали непроходимо сложными?
> Таааак, давай, анончик, выкладывай. Какие у тебя там проблемы?
Кривые руки, лол. Я вот только сегодня по вашему совету перешёл на игру без помощников и ручную коробку.
Плюс эта машина - это жесть. Его сносит, сука, невероятно, а боты объезжают так, словно я вообще на месте стою.
Поудалял попрордавал все свои хуниганы. Нет подходящих мошин для той гонки.
Так он 932 а можно 998. Купи топтюн и улетишь в точку на втором повороте.
Добавлю: я сейчас как раз хочу запустить Форзу и пройти именно этот чемпионат. У меня нет этого RS200 от Хуниган, но я возьму какую-нибудь другую их машину.
ИИ-Пилоты тоже нередко ошибаются, если там запредельные мощности, очень узкие дороги и надо много маневрировать. Отличный пример триал чемпионат по уличным гонкам, где я вчера в очередной раз получил рождественский батхерт. Хорошо, что хоть смог успокоить себя, потому что тот кошмар, который творился (суперкары ретро ктегории, GT тачки и всеми любимое, старое доброе пилотирование от наших коллег по цеху, которые тормозят уже когда не нужно тормозить, и пытаются тебя запаковать всей компанией в кювет), я его кстати описал через видео огромного завала в GT чемпионате, выше есть ссылка, случался в каждой из 3 гонок.
Ошибался ИИ, его заносило, тачки сталкивались, пробивали ограждения, вылетали от трафика, в него бились мы, там такая содомия творилась, я проигрывал непрерывно вместе с горением жопы.
Хорошо хоть выиграли с первого раза 2:1.
У меня был выбор купить 1977 или 1965, я взял 1965 протюнинговал его и один хуй он неуправляемый, точнее он управляемый на дороге, но на холмах на грязи - нет.
Попробую завтра, конечно, но мне ещё тренироваться и тренироваться.
Теперь у меня есть тачка для хунигана.
Ща пасморим чо там у вас за непроходимый чемпивонат с ботами.
Ее подеба.
Что я могу сказать.
Прошел чемпионат. Использовал вот эту малютку. Ставь все возможные модификации на неё (кроме замены двигателя и трансмиссии конечно же). Ну а дальше как на скринах, которые будут в следующем посте.
1. Тут двигаешь только главную передачу.
2. Обрати внимание на развал и сход.
3. Настройки аэродинамики
4. Тормозная система
Первые 2 гонки (особенно кольцо с грязью, очень веселящий трек; и тот ралли спринт, с которого начинается чемпионат) сможешь с высокой вероятностью выиграть. Последняя гонка, ралли спринт, в котором половина участка будет асфальт, тебе нужно постараться быстрее разогнаться и вырваться в 3-4 лидеров. А дальше их нагонишь и поймаешь на каком-нибудь повороте, когда уже перейдете на гравий.
Ухт, бесконечно благодарю, завтра попробую.
Какая же здоровая жопа у этой альфы
Да, лол. Следующая, 156-ая, будет уже не такой упитанной, но всё равно тоже будет габаритами попы выделяться.
Ого, ты использовал эту Порше.
Как она в ралли оказалась, кстати? Не слишком ли заносит? Все таки там развесовка типичная заднемоторная.
Захожу в тред чиста порофлить с даунов, которые не ставят непобедимых ботов, включают любую помощь и юзают не стоковые тачки. Еще и сосать при этом умудряются, кек.
Захожу в тред чиста порофлить с таких даунов:
Хуя безрукое чмо сгорело. Каково это, насасывать в игре для детсадовцев?
Новую Honda NSX тизерят походу
Так не сгорай, безрукое чмо. Ты и расскажи какого это отсасывать.
Больно будет первые часов 50, потом получше. Но в онлайне больно будет почти всегда, ибо раммеры и трайхардеры на имба-тачках.
Новый корвет, интересно.
А что ты тогда забыл в игре для детсадовцев, маня?
Я, наверное, только и делаю, что засераю тред тупыми вопросами, но правда интересно.
Насколько вообще православно ставить полный привод на масл-кары классические? Управляемость, конечно, выше, но как-то не канон же, у них суть не в этом..
Насколько вообще православно ставить полный привод на масл-кары классические? Управляемость, конечно, выше, но как-то не канон же, у них суть не в этом..
Ах, анон, спасибо тебе за всё рассказанное, но я чутка обосрался. Поэкспериментирую с другой машиной, в этом же сок игры.
ГОСПОДИ АНОН КОТОРЫЙ ПОДСКАЗАЛ С МАШИНОЙ ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ
Кто как хочет так и делает. Среди быстрых пацанов авд свап не считается чем-то плохим, так тупо быстрее. К примеру почти все современные мустанги, особенно Deberti Design, ебут на ралли и снежных заездах. Из RWD масл билдов могу вспомнить только Buick GSX, Mercury Cougar, AMC Rebel и Plymouth Cuda.
Всё правильно делаешь. Если задаешь вопросы, значит хочешь учиться.
Да, машину всегда можно выбрать любую и настроить под практически любой тип гонок и условий. Как сказал Мофиус Нэо в программе загрузчике: "Любые ситуации. Что захочешь, то и получишь" Этим Форза и нравится.
Лол, да на здоровье. Хотя я сам ту последнюю 50% гравия/50% асфальта заезд прострал, приехав на 2-ом месте, просто потому что 3ка лидеров слишком быстро от меня уехала. Но хоть чемп выиграл.
В целом поддвачну, но полный привод это охренеть какой взлет массы.
И насчет нового обновления и тачек. Значит Корвет. Не сказал бы, что он мне не нравится, но от американских машин уже нечто выделяющегося не жду. Хотелось бы европейских дам или японочек каких-нибудь из того же списка.
2 машины другие еще не утекли?
А90 бы эхх, яб над ней посидел в плане дрифта.
Аноны, нашёл приложение Forzatune 7. Оно легитимно, годится под тюнинг машин, нормальные значения даёт?
юзай старый добрый bg55.com, один хуй от этих калькуляторов толку мало, они лишь приблизительно дают инфу, более тонко всё равно ручками придется.
Сама тойота позиционируют супру как трек машина для выходных, пчел с RDS подтвердил на практике что не очень-то подходит для дрифта. Но это все про ирл. Я бы лично заценил пауэрбилд на основе новой супры, на А80 прям топ пауэрбилд.
Ну Японцы гоняют их в дрифте, тот же Дайго, да и не только он. Мне она просто нравится в обвесах, когда она широкая, прям сочно смотрится.
Этот Дайго даже мурсьелагу в дрифте использовал. R35 Кавабаты вообще вынос мозга, он на этой хуйне даже выиграть умудрился. А так да, А90 с расширениями смотрится круто.
С полноприводным топтюном нормально. Но боты на таких - всё равно были быстрее приходилось их тормозить нипускать.
А ты на какой сложности ботов катал?
На минимально возможной для получения тачек.
Япопнцы гоняют уже. Вформуле дрифта тоже есть. офк со свапом на 2jz. У нас Шиков построил. В этом году поедет.
Лол как продемонстрировать "технику на хвосте 5 раз" на остин хили за пару секунд.
Там превьюшка видео трансляции о новом обновлении на пару минут поменялась на Макларен какой-то. Красный.
Сука, ну неужели опять это британское бесхарактерное говно получим. Этих Макларенов уже как чертей в игре.
Сука, ну неужели опять это британское бесхарактерное говно получим. Этих Макларенов уже как чертей в игре.
У них в твиттере уже отмечали, то что они слишком много ретвитят фотки макларенов пользователей.
Так ты ее затюнингуй и в гонку иди. Изи же
проиграл
Не знаю, чего у тебя проблемы возникли, я на уровень выше получения легко прошёл все 3 гонки.
Хуею с рукожопов в этом итт треде.
мимо прошел триал на хуниган рс200 с 1 раза
мимо прошел триал на хуниган рс200 с 1 раза
А ты на 1965 хунигане пройди на эксперте запишешь видео я тебе 100 рублей скину
Это был не вопрос.
Чел
Ну, если маклаху завезут то скорей всего 765
Выглядит как говно
ну жопка у него посимпатишней будет.
Писечка с это конфигурацией выхлопных труб у неё красивая.
Но если даже эту и завезут, то 3 машина неизвестна.
Где то читал что GLS600 возможно ну и корвет, хотя меркедес вряд ли..
я не зрозумів, йобана рот, коли вже марк 2 додадуть блядь!. Заебали со своими супер/гепербричками.
Не видел вкладки асистов и сложности, может ты со всякими противобуксовочными асистами и на опытном проходил.
Он в самом начале показывает на какой сложности и с какими асистами проходит.
А увидел.
Ну значит либо он задрот либо выбрал нормальную конфигурацию и тюнинг, я ваще в тюнинг никогда не залазил и не знаю что там регулировать чтобы машина имело лучшее сцепление с дорогой.
Никогда не было таких проблем как с этим испытанием.
Тюнинг можно глянуть в видосах в ОПпике, ну калькуляторы всякие, по типу Forzatune 7.
оппосте*
Я задрот и в тюне тупо подкрутил передаточные числа, чтобы двигатель так резко в отсечку не долбился
Как он это сделал?
Думаю, что воспользовался заменой движка на что-то очень мощное, но хитрое, что укладывается в индекс производительности, а потом долбанул апгрейд на гоночную трансмиссию и настроил коробку.
Баг либо спидхакер.
Хотя я сейчас подумал и понял, что написал чушь.
таких двигателей просто нет. Наверняка да, это какой-то багоюзинг.
Ну и ещё вопрос. Как сделать такой тюнинг МакЛарену?
Читы баги хаки. Там раньше и 800кмч было.
Гони сотню, пидор
Куда гнать? Я номера кошелька в видосах не увидел а напишешь просто так тут так это любой анон может написать.
https://youtu.be/vS13BbR-L4Y
Нашел видео по настройке авто в форзе. Что думаете по снижению давления в шинах в край ? Или настроек стабилизаторов 1 и 65 ? Если это работает, то настройка авто по калькулятору или формулам в форзе 4 бемполезна ?
Нашел видео по настройке авто в форзе. Что думаете по снижению давления в шинах в край ? Или настроек стабилизаторов 1 и 65 ? Если это работает, то настройка авто по калькулятору или формулам в форзе 4 бемполезна ?
Мне ничего не надо, если кто-то скинет кошелёк, шли на хуй
Аэродинамика, конечно, круто, но она так убого блять выглядит, это просто пиздец. Ебаные лавки что спереди, что сзади.
Глянул я оба этих гайда
https://www.youtube.com/watch?v=Y1ZJFBWV8YY&t
https://youtu.be/vS13BbR-L4Y
Эти двое говорят вообще по-разному, и вот так реально чёрт их знает, кто прав. Подожду ответа от опытных ребят в треде.
Но, видимо, каждый дрочит как хочет, и тут уже сугубо индивидуально для каждого.
2й по сылке, на стримах катает в онлайне, на ручке со сцеплением и едет хорошо.
Некотрым авто без них некуда, если будешь играть в рангах или кастомках.
Заебали эти макларены
Ну получше хуиганов будут.
Хуй знает брат, я сам сколько в тред долбился в начале своей карьеры, так никто толком и не ответил. Подозреваю, что 100% точно никто и не знает, а все выводы строятся на сугубо личных эмпирических выводах. Как видишь, даже ютубные мастера расходятся во мнениях. Да, есть телеметрия, но и с ней не все объективно.
Можно затестить, сделать настройки для одной машины по разным гайдам и затестить их в соперниках на одной трассе.
Хуниган, ты просто вдумайся в это слово. ХУ-НИ-ГАН. Хулиган, блять. ХУУУНИИИГААААААН. Пиздец, это под какими наркотиками надо было это придумывать?
Хунигаааан. А те, кто их водят - хуниганеры. Ебать.
Mark II уже давно есть
Слишком жирно для одного апдейта пихать две новые машины
Так обычно 3 машины новые минимум в обновление идут.
Какие же всё таки додики эти персонажи водителей в Форзе. Лучше уж поэтому надевать какой-нибудь юмористический костюм или костюм гонщика, чтобы этих поехавших лиц не видеть.
Только тянки водители еще смотрятся как-то симпатично, даже есть анончик в треде, который ездит с такой (в круглых очках) и скринчики с ней делает. Но мужики блядь это вообще смехота.
бамп моими любимыми писечками.
>додики эти персонажи водителей в Форзе. Лучше уж поэтому надевать какой-нибудь юмористический костюм или костюм гонщика, чтобы этих поехавших лиц не видеть
Двачую. Я весь день хожу, в зеркале лицо додика вижу, теперь и в игре, ну ахуеть.
кстате седня зошол в этот триал и охуел, некоторые игроки плетясь где то сзади, под конец гонок на последних секундах финишировали быстрее ботов. ЧИТОРЫ?
Тоже такое было, баг вроде.
Трансляция началась, стритсракеры. Подключайтесь.
Где смотреть?
Страшная полоумная сжв шмара и два куколда.
Американское обновление.
Ну, не плохо.
Бесит жирная мразь.
Такого небудет.
Классическая Хонда это хорошо. Можно использовать как круизный автомобиль.
А еще лично у меня после этого цикла опять накопятся машины, которые можно будет продать на аукционе.
Хочется верить, что февральское обновление будет всё таки не такое центричное относительно производителей автомобилей какой-то страны отдельной, и там будет разброс по 3 странам.
А еще лично у меня после этого цикла опять накопятся машины, которые можно будет продать на аукционе.
Хочется верить, что февральское обновление будет всё таки не такое центричное относительно производителей автомобилей какой-то страны отдельной, и там будет разброс по 3 странам.
Может еще чет покажут. Там с Лэндо еще будет подруб.
https://www.youtube.com/watch?v=-KC34msAET8
https://www.youtube.com/watch?v=-KC34msAET8
Относительно обновлений на Хорайзон по этому месяцу это всё.
Если только не какие-то намеки на 5-ую часть. Но я сомневаюсь.
Еще отметил, что неважно какая красота среди автомобилей не обитала, почему-то эти два разраба указали в трансляции, что сообщество очень хотело прям этот Корвет. Что? Регулярно захожу на реддит, на их форумы, и там уже точно хотят многие машины в игре побольше этого сраного Корвета. Много японок хотят - вот это никогда не поменяется (и я в этом поддерживаю фанатов).
Кул.
https://youtu.be/bh8nl9WbQXI?t=131
Пятерка Жигули засветилась. А звучит то как, аноны!
Чет думал вот сейчас начнется весна-лето, и захочется больше кольцевые машины строить, буду на 155-ой наяривать, а нееееет. Опять на ралли потянуло.
С каких пор пятерка жигули участвует в современном ралли? Ладно еще при СССР, но сейчас то нахуя? Просвяти если можешь, анонче.
>С каких пор пятерка жигули участвует в современном ралли
Венгры же. Она у них производилась, они её любят и умеют "готовить". Да и почему бы и нет? Почему ей вдруг не место в ралли? Ралли это не только WRC.
Этот
про венгров точно сказал. Да и сам подумай. При всем том, что можно наговорить про отечественные машины, их никогда не жалели в разных инженерных экспериментах. И всегда можно было увидеть интересные результаты. Поэтому сделать ралли кар из Пятерки наверное тоже для многих механиков является своего рода обычным видом развлечений.
К тому же формально пятерка входила в Группу B ту самую. Силами Вильнюсского завода спортивных автомобилей удалось сделать это.
https://rallygroupbshrine.org/the-group-b-cars/rally-cars/lada-2105-vfts/
https://www.youtube.com/watch?v=wqREtbLe4sY
Может кому-то захочется посмотреть технику ралли управления.
Может кому-то захочется посмотреть технику ралли управления.
Одна новая. Остальное из прошлых частей, в т.ч. из игр xbox 360.
Наделаем такие булшотов со снятой крышей, а в игре не разрешим )))
Выглядит он конечно хер проссыш. Как будто нейросети скормили пачку фотографий самых убогих среднемоторных машин, которые тоже дизайнились нейросетью
>You've been waiting for
Вот именно, что никто сука его НЕ ВЭЙТИНГ ФОР. Откуда вообще Плэйграунды собирают данные какие машины хотят видеть? Даже на реддите что угодно просят и просили, и чаще японских барышень, но только не этот продукт бедного дизайна от нейросетки как этот сказал.
Лучше бы вот эту добавили из трешки.
Отклеилось.
ты серьёзно?, вот это уебище вместо корвета?, выглядит как хуй пойми что.
Этот подрыв говноеда-любителя древней ссанины )
Этот подрыв говноеда-любителя ссанины с уёбищным дизайном без какой-либо души )
Как же я люблю 911 ❤, вот они слева направо: 930, 993 GT2, 911 Carrera, 996 GT2 ❤❤❤
Вкатился в форзач после более года простоя, решил начать с нуля. Кайфанул от прогресса, но понял, что сильно ошибился, так как теперь и свой 914 хрен где купишь, да и на Сингеровский 911 мне не хватит денях. Играл всегда в своё удовольствие, аутируя с ботами-экспертами, от сезонных онлайн-игор невыносимо БОЛЬНО и воротит, только чемпионаты прохожу.
Итак, уважаемые знатоки, вопрос. Как же заработать денях на дорогие моему сердцу брички?
Вкатился в форзач после более года простоя, решил начать с нуля. Кайфанул от прогресса, но понял, что сильно ошибился, так как теперь и свой 914 хрен где купишь, да и на Сингеровский 911 мне не хватит денях. Играл всегда в своё удовольствие, аутируя с ботами-экспертами, от сезонных онлайн-игор невыносимо БОЛЬНО и воротит, только чемпионаты прохожу.
Итак, уважаемые знатоки, вопрос. Как же заработать денях на дорогие моему сердцу брички?
Макаба охуела.
Вкину, штоле, ещё скринов, давненько так не играл, аж в восторге сейчас.
Альсо, имел сегодня удовольствие рандомно наткнуться на GT70 в аукционах. Попробовал ралли-кросс, всё заебца, но на кольцах ябут Talbot, перекачанные святым провидением драйватаров.
Ащще, удивительно, что GT70 и Stratos HF катаются с этими древними вёдрами, навроде стареньких Эскортов, а не перемещены в категорию раллийных монстров, где им и положено быть.
Но всё таки GT70 пушка, оче интересно гонять по грунту.
Первые 10 миллионов можно поднять исключительно на тех гонках и продвижение в рейтинге в разных типах гоночных серий.
Дальше только сезонные чемпионаты.
Ну и конечно за подарочки, которые тебе отсыпают: КОЛЕСИКИ и ТРОЙНЫЕ КОЛЕСИКИ. Там тоже можно неплохие деньги поднимать, если тебе повезет.
Ну и можно пойти по пути мамкиного тюнера автоинженера, строя свои конфигурации машин и размещая на них тюнинги в каталог. На ранних уровнях можно поднимать, если на самые популярные в разных классах производительности и категориях машин делать сборки, от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч кредитов в день. Но повторюсь: тюнов наделать, и причем хороших тюнов, ты должен очень много. А потом показатели будут расти. Хотя как люди до 20 уровня специалиста потбнингу растут не понимаю вообще, это очень долго (там всё зависит от суммы: лайки+загрузки+использования тюнов).
А можешь еще и свои рисовательские таланты задействовать и делать раскраски. Но это намного сложнее, по причинам, которые ты и сам, думаю, понимаешь.
Многие из треда, кто уже давно гоняет, неслабую часть своих доходов имеют с редких машин (именно тех, которые только как награды выдают HARD-TO-FIN-CAR), которые они уже когда-то в предыдущих циклах получали, потом долго эти же машины не выдавали в сезонах, народ стал больше их хотеть, ибо там куча всякого интересного автожелеза, и после продавали экземпляры этих машин на аукционе, поднимая миллионы. Парочка анонов из треда так сделала хороший доход.
Тот же Toyota AE86. на него цены, кажись, сейчас тоже зашкаливают на аукционе.
>Первые 10 миллионов можно поднять исключительно на тех гонках и продвижение в рейтинге в разных типах гоночных серий, которые даются в одиночном режиме
фиксанул, извиняюсь.
Салют парни.
Установил игру после 1.5 лет простоя и опять столкнулся с проблемой, которая и была раньше (но не с самого начала игры): при сборе машин на точке Forzathone Live, я не вижу машин игроков. Они появляются сращу, как только когда начинается заезд! Раньше приезжаешь, встаешь на парковку рядом с игроками, рассматриваешь машины. А теперь я, блядь, один. Они все появятся, как только начнется заезд, это пиздец. Когда это началось не вспомню, где-то через пару месяцев в 2018. Но сейчас и винда новая и комп, и игра установлена чисто. Что за хуйня?...
А еще, скажите, если Е63 S ни одна мразина не продает это норм?
Установил игру после 1.5 лет простоя и опять столкнулся с проблемой, которая и была раньше (но не с самого начала игры): при сборе машин на точке Forzathone Live, я не вижу машин игроков. Они появляются сращу, как только когда начинается заезд! Раньше приезжаешь, встаешь на парковку рядом с игроками, рассматриваешь машины. А теперь я, блядь, один. Они все появятся, как только начнется заезд, это пиздец. Когда это началось не вспомню, где-то через пару месяцев в 2018. Но сейчас и винда новая и комп, и игра установлена чисто. Что за хуйня?...
А еще, скажите, если Е63 S ни одна мразина не продает это норм?
сука ну почему это быстрое перемещение игроков других игроков вечно длится
https://forza.fandom.com/wiki/Mercedes-AMG_E_63_S
2 раза только была в качестве награды. Кто хотел её - получил. А получив 2ой раз, продал на аукционе за те деньги, что позволено ему по уровню, тем, кто готов был любые деньги отдать. Наверное всё раскупили и больше их просто нет. А вообще я по этой машине не заглядывал на аукцион, анон. У меня у самого уже вон, в следующем цикле (обновление) появятся 2-ые экземпляры: GMC ЦИклон и Тайфун, Ford GT70, Jaguar I-Pace, Porsche 911 reimagined by Singer, Jeep Wrangler Unlimited DeBerti Design. Надеюсь немножечко на их продаже заработать.
>от сезонных онлайн-игор невыносимо БОЛЬНО и воротит
Я это ты, вообще хуй положил на эти сезоны и очередные машины. Их и так в гараже столько, что я на 75% из них еще не ездил. Только с ботами скучно гонять, играю мультиплеер.
Хочется порш 928
Двачирую.
У меня даже номер уже есть, как у Кларксона в Патагонии.
>от сезонных онлайн-игор невыносимо БОЛЬНО и воротит
Они теперь засчитываются просто за участие тащемта.
А что на реддите из японцев просят? Очередное седан говно 90ых для гопников с ДВ? Я чет сомневаюсь, что там просят Subaru leone, x/t, Lancer 1600 gsr, galant fto или сильвию первого поколения из fh3.
>Очередное седан говно 90ых для гопников с ДВ?
Э че охуел, ты сюда подъезжай, посмотрим кто тут быдло бля
Так это все в игре и так есть, кроме приуса
А кто-нибудь может сказать, в чем проблема, что я не вижу соперников на круге Форцатон?
В настройках поищи отображение призраков
Так как только начинается заезд, они сразу появляются. Но на ожидании их нет..
А у меня другая проблема. Время от времени игра начинает дико лагать. Особенно часто это проявляется на форзатронах. Это можно как-то пофиксить?
Винду обновлял до последней версии? Я не щучу, по каким-то мать его причинам у меня тоже было много лагов (инпут лаг в том числе), но когда обновился до последней редакции 10-ки, то всё ушло.
Потому что форзатон это отдельная сессия. Сам сервер делится на несколько сессий, в одной может быть 12 игроков максимум. Игроки из других сессий тебе не видимы, только те, кто в одной сессии с тобой. Эти игроки могут войти в одну с тобой сессию форзатона и станут видимы. И вообще я шизофреник, не слушай меня
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/1500001491621-FH4-Release-Notes-Series-31-January-13th-2021-
>Made some minor fixes to the Quadra V-Tech, including fixes for behavior in the Paint Shop and ForzaVista
>Made some minor fixes to the Quadra V-Tech, including fixes for behavior in the Paint Shop and ForzaVista
Если я также буду на Калине сцепление бросать, мне инструктор даст пизды?
Скорее всего хуй.
Прикольно конечно раскалённым тормозным дискам стоять в воде, но да ладно. Хотя, мне кажется, эффект пара сделать было бы несложно.
После Lancia Delta S4 не спится чет.
Спасибо за совет. проверю дома версию винды. если что, обновлю.
обьясните в чем смысл тупых гонок без чекпоинтов где все хуярят через леса напрямую?
Как исключить эти гонки и катать только нормальные в мультиплеере?
Как исключить эти гонки и катать только нормальные в мультиплеере?
Да и в последствии эффект как они разлетаются от неибического напряжения.
А потом чтобы корованы грабить
Только шоссейные так можно, в пользовательских приключениях. Понимаю твой бранденбург, тоже нанавижу эту хуйню, но придётся терпеть.
Да впизду пойду против ботов лучше катать. Тем более чето сосать начал в сетевых...
Пиздец, как же он на ферари похож или мне одному так кажется ?.
Блять у меня глаза вытекли нахуй
Когда нашол ползунок кларити.
За что ты так с нами, анончик? За что...
А по вопросу твоему ДА: куча всяких элементов из современных Феррари.
Та шо не так, блядь, шарпа дохуя?, у меня просто на телевизоре норм смотрится.
Непросто много, а архи много, анон.
Но с другой стороны, может на телевизоре как раз нормально смотрится.
Это у разрабов такой тролленк, давать уёбищные гонки на уёбищных машинах?
Почему мне засчитало пройденный триал, когда я только игру открыл?
Ща опять будут ныть что СЛОЖНА, когда я на дрифт тачке с немного подкрученными передаточными числами прошел с 1 раза
Какая ты умничка
Забрал эту бричку новую вашу, но шо-то так и не понял, в неё шеснарь от приоры закинуть получится, не?
Если серьёзно, то на моё мнение мало чем примечательная тачка. Я в машинах слабо разбираюсь, и с виду скажу, что это какая-нибудь Феррари. Ну, пороюсь мб в настройках тюнинга, глянем, что за машинка и на что способна.
Если серьёзно, то на моё мнение мало чем примечательная тачка. Я в машинах слабо разбираюсь, и с виду скажу, что это какая-нибудь Феррари. Ну, пороюсь мб в настройках тюнинга, глянем, что за машинка и на что способна.
Но не страшная точно
да хуйгя блять вот и все, че мусолить то
Меня что заебало.
Игра каждый раз при запуске пишет, что конфигурация ПК изменилась, бля. Я выбираю не использовать рекомендуемые параметры, но каждый раз она все равно оптимизирует. И каждый раз я выбираю управление и угол обзора камер. Какого хуя. Кто может сказать?
Игра каждый раз при запуске пишет, что конфигурация ПК изменилась, бля. Я выбираю не использовать рекомендуемые параметры, но каждый раз она все равно оптимизирует. И каждый раз я выбираю управление и угол обзора камер. Какого хуя. Кто может сказать?
Хм, странно, анончик. У меня оптимизация под мою конфигурацию включается толкько после обновлений игры и обновления видеодрайвера.
Вот, а у меня каждый запуск с сообщением, что конфигурация пк изменилась. Так было и два года назад и сейчас, когда вновь установил. Винда лицензия 10. Чистая.
Какая версия Винды?
Лол что за говно произошло. В 17:35 запускал игру и мне показывало совсем другое лето. Призом в триале была писта и испытания другие и тд. А сейчас зашел и там в триале бмв з4
На вкаченном уникорне с тюном от Jumpyardvarkita пройди, вообще никого не заметишь.
А мне вкатил этот корвет, правда с коробасом надо посидеть немного, а то по стоку заёбываешься щелкать на ручном все эти восемь передач.
Дизайн пиздатый получился, такая ферари для тех кто не может себе её позволить, но он лишь частично похож на ферари, всё же в жопе у него осталось что то маслкаровское.
А я вот когда в 19 году удалил игру, там по какой-то причине начисляли 5к автоталантов и сбросили у всех машин потраченные ячейки. Сейчас сижу и у своего гаража в 200 машин заново открываю вилспины, кредиты и очки влияния. Ну и конечно тачки за автоталанты. Опять по кругу.
А еще, все охуели продавать Йеско за 20 млн, бмв 850 за 20 млн, 812 суперфаст за 20 млн. Давно хотел суперфаст, ее продавали один раз в форцатоне. Но 20 млн, да блять.
А еще, все охуели продавать Йеско за 20 млн, бмв 850 за 20 млн, 812 суперфаст за 20 млн. Давно хотел суперфаст, ее продавали один раз в форцатоне. Но 20 млн, да блять.
Мне не хватает суперфаст, 911 гт3 преордер и хж220. Их тех что я хочу.
Та же херня. Игра обновилась и лето поменялось.
Игру не обновил просто. Перед летом всегда апдейт с новыми машинами.
А че ягуар то стоит копейки блять. Нах он тебе. Он же барнфайнд.
Мяу-Мяу XJ200 довольно дешевый на рынке.
Еще, кстати, способ зарабатывать деньги это проходить TIME ATTACK, или гонки на время. RIVALS короче. Наматываете круги, улучшаете своё время, продвигаетесь в списке лидеров, становитесь более быстрым на данном треке/участке, заодно и умение вождения прокачиваете.
Да нахуй нужно, проще купить порше и взять 300к, 150к за минуту.
Маслкаровское? Корвет им никогда не был.
Он похож на дженерик машину из гта 5. До дизайна Ferrari ему как до луны.
он похож на говно. дизайн у феррари тоже говно
Второй пик астон мартин какой-то
Fiat barchetta же
Ну а если серьёзно, то это стандартный дизайн для Ferrari.
Глядя на неё так и хочется взять свой дробовик, посадить сестру на соседнее сидение и поехать кататься по просторам Алабамы.
>Он похож на дженерик машину из гта 5. До дизайна Ferrari ему как до луны.
+
До дизайна Феррари самим современным Феррари далеко. Чего уж говорить про америкэн дизайн скуул с их постоянно неуместными линиями и нарушенными пропорциями.
Вот эта тележка из супермаркета забавная получилась.
сука только 2 недели назад купил Chiron а щас раздают, пиздец
Это твои фотографии, анон?
Хорошо ракурс взял.
Машина едет если не идеально, то как исключительно быстро поворачивающий в условиях уличных гонок автомобиль.
Проехал на нём триал и вышибли команду противника в чемпе 3:0. Один из лучших триалов на памяти, никто никого не бил, лол, все старались выполнить чистые и красивые обгоны, по крайней мере из нашей команды.
Проехал на нём триал и вышибли команду противника в чемпе 3:0. Один из лучших триалов на памяти, никто никого не бил, лол, все старались выполнить чистые и красивые обгоны, по крайней мере из нашей команды.
Я думал, что мысль делать чемпионат на трек подобных в Амблсайде для суперкаров и гиперкаров это безумие блядь. Но после того как проходишь чемпионат Бугатти в этом сезоне, предыдущая идея уже не кажется такой бредовой.
Подожди немного и слей на аукционе
Повезло.
У нас в сезонных играх вчера повыходили из команды и мы 3 в 6 остались. Итог был незавидный, но держались мы неплохо.
Так Бугатти возненавидел. Такое ведро с болтами, сука, если мне её в жизни бесплатно предложат - продам сразу же
и куплю девяточку
У меня вопрос.
Какого ебучего хуя, 600LT продают исключительно так - 20 млн ставка, 20млн выкуп.
850 бмв - также.
488 пизда - также.
Какого ебучего хуя, 600LT продают исключительно так - 20 млн ставка, 20млн выкуп.
850 бмв - также.
488 пизда - также.
Молодцы, что держались.
Как итог, прошел? Какой автомобиль использовал, настройка много времени заняла, анон?
Со мной в команде ехал чувак на Сильвии, и мы все 3 гонки довольно интересно друг с другом соревновались, то он меня обогнал, то я его, и никаких блокировок, ударов. МНе понравилось в общем.
А вот тот Эклипс насиловал на самых разных поворотах, в условиях как города, так и быстрой дороги в пригороде.
Вот и я о том же. Какая тупая, простите, пизда додумалась запихнуть такие автомобили, еще и шириной с завод, на такие конфигурации трасс я просто ума не приложу. На треке у Морнхэдской ветряной электростанции, конечно, всё было лучше, но там опять же: надо крайне быстро вырываться вперед ибо трек быстрый.
Не хотят терять возможную прибыль. Просто максимум на всё ставят и ждут того ценителя, который готов выложить любую сумму, только бы получить эти автомобили.
>шириной с завод, на такие конфигурации трасс
Не, широкие машины в форзе это хорошо. У них обычно с управляемостью все хорошо и бонус в виде невозможности пропуска чекпойнтов. Обгон да, неудобен, но это не критично.
>Если это работает
Лол, блядь. А вы тут быстрые.
У меня есть 20млн, но я прям не могу их выложить за 600ЛТ, это же беспредел. Скоро его в зимнем сезоне будут давать, должны подешеветь.
Зато сегодня на аукционе взял 63S за 1млн.
Да кто ж спорит, что с управляемостью ОБЫЧНО всё хорошо. Но с той мощностью и крутящим моментом как у Divo того же (на котором я проходил этот чемпионат) попытки удержать его в смеющихся своей ломаностью поворотах, пытаясь при этом еще удержать его на той ширине городской дороги, это всё равно что водить пикрилейтед - автобус магической службы "Ночной Рыцарь" из Поттерианы, лол. А то я вспоминал, блядь, почему мне кажется, что я уже где-то видел это всё: запредельные сука скорости, на грани магии, хорошее сцепление на дороге, но из-за мощности отсутствие права на ошибку в повороте, гребаные узкие дороги и улочки типичного британского города с зигзагами заместо поворотов.
Только чемпионат на этих Бугатти, это как если в тот же Ночной Рыцарь забыли добавить МАГИЧЕСКИЙ ТЮНИНГ в виде заклинания гоночного снижения веса. И всё болтается, всё стучит, будто школьники из Хогвартса в автобусе устроили дискотеку, и вот-вот наш Бугатти ждет STREETSRAKERUS UEBATUS в ближайший магазин.
Поэтому от гонки чувствуешь себя как пикрилейтед водила Эрл.
Бугатти любимая марка. Ради диво опять и установил игру. Но езжу постоянно на Широне.
> Как итог, прошел?
Да игры пройти не обязательно с победой, а использовал я Форд Фалкон 72 года с тюнингом из сети. Машина не подвела, в целом-то.
> Вот и я о том же.
Двачую, я там просто с горем пополам забрал этот Широн. Подожду осень-зиму и солью на аукцион.
Ну, собственно, это я, снова с вами на связи. Спасибо большое за советы и некоторую поддержку, стукнул сегодня 96 лвл, уже неплохо держусь в командных сетевых гонках, в целом с игрой разобрался, очень нравится. Ну, как я понял, Форза совсем не про победу игра. Зато без помощников, в том числе и без АБС.
P.S. В дрифт так и не получилось, но да ладно, сезонные пройти могу - и слава богу.
Форд Фалкон хорош, согласен. У меня есть еще Forza Edition модификация, она взрывается с места и обладает змеиной маневренностью.
Широн не так, кстати, плох как Диво, в котором просто передавленное, ну просто до рвоты ощущение мощности (подобное только в Кёнигзегах самых новых ощущается и некоторых немецких машинах с маркировкой AMG). Широн в целом и поворачивает, и делает заносы какие-то эмоциональные.
Молодчина, анон, что нашел свой стиль вождения и преодолел какой-то ступор может в освоение автомобилей.
>Форза совсем не про победу игра
Всё правильно. Катайся, получай удовольствие, строй и дизайни машинки.
>Широн. Подожду осень-зиму и солью на аукцион.
Он 2,4 а автосалоне и максимум сейчас 1,3 на аукционе. А будет еще дешевле из-за большого количества.
Какой смысл так запариватсья с тачками меньше ну 3-5 млн.
Смысл в том, что у меня весь бюджет ~5млн, поэтому каждые 500тыс - уже деньги.
А.
Суперфаст будут давать в форзашопе или за триал какой-нибудь?
Думаю купить за 20 посмотреть что за тачка.
Думаю купить за 20 посмотреть что за тачка.
А вот я еще хочу MR-2 предыдущую взять (не та, которая 1995-ого), а которая из 1980-х.
И Honda Prelude 1994-ого с BMW M3 GTR из Most Wanted.
Еще сегодня обнаружил, что можно получить и Астон Мартин от Zagato (на пике гранатовый).
Ну и Суперледжеру надо бы еще из Хард Ту Файнд Астонов в коллекцию (3 пик). Остальные (до полной коллекции 3 не хватать будет) есть в автосалоне.
И Honda Prelude 1994-ого с BMW M3 GTR из Most Wanted.
Еще сегодня обнаружил, что можно получить и Астон Мартин от Zagato (на пике гранатовый).
Ну и Суперледжеру надо бы еще из Хард Ту Файнд Астонов в коллекцию (3 пик). Остальные (до полной коллекции 3 не хватать будет) есть в автосалоне.
Еее лидирую.
Я в последний раз покупал что-то на аукционе, когда видел, что цена пока от минимальной не далеко ушла, и можно передавить последнюю ставку чуть большей, буквально за 30-35 секунд до фактического конца аукциона.
И получалось ведь!
Добавлю к посту. Что в этом цикле обновления я наверное все эти Астоны и прочие тачки перечисленные скупать не буду (нужно еще из автосалона взять 3 оставшиеся Audi, чтобы полностью быть уверенным в том, что как аудидебил я состоялся, лол), а подожду февральского цикла с обновой, и какие там машины будут в наградах. А ведь еще же будут форзатон магазины каждую неделю открываться. Так что хрен его знает. Вроде бы и надо покупать, но всегда можно подождать и получить их за победу или в магазине F-очков.
Охренеть.
А ведь Toyota MR2 1989 и AE86 на рыночке сейчас нет!
А ведь Toyota MR2 1989 и AE86 на рыночке сейчас нет!
Зато АЕ86 когда есть, то стоит лямов 6-8.
Это сравнительно недорого, надо сказать.
Кстати, кто-нибудь покупал в Форзатоне Велар 2018-ого года? Как вообще машинка?
У меня два. Хз я не ездил и не смотрел что там в тюнинге. Прост нравится что новая тачка и ручки утоплены и тд.
Кстате. Настроился проиграть в играх прост отсидеться пока стрим смотрю просто для процентов в сезоне. Зделал игру в окошке даже. В итоге легчайшие игры за год и 3:0 мда.
Чо пацаны аукцион?
Я уже люблю эту игру.
Детектив Нэш Бриджес, залогиньтесь.
Детектив Нэш Бриджес, залогиньтесь.
Лол.
Именно ради гоночных прототипов Ле-Ман и силуэт прототипов я в принципе в эту игру единожды и гонял.
Но крайне не понравилось что вылетает на десктоп она с частотой заезда АМГ-шного Мерса 1990-х на заправку.
При том, что FH4 на экстремальных идёт идеально.
На а насчет гоночных тачек. В списке из ОП-поста про утекшие автомобили есть информация, что в игре файлы от Porsche 956. Я конечно ни на что не надеюсь, но если её добавят это будет лично для меня праздником. Но там и так осталось не мало трогающих душу машин, которые есть еще надежда увидеть в игре. Хотя... Если на замене E3 в этом году Мелкомягкие представят Хорайзон 5, надо будет смотреть сколько еще месяцев в запасе у нас, дабы увидеть хотя бы какие-то из списка машины. Потому что дальше поддержка 4-ки в общем-то сойдет на нет.
Лол сразу две меньше максимума.
>Но крайне не понравилось что вылетает на десктоп она с частотой заезда АМГ-шного Мерса 1990-х на заправку.
Была утечка памяти. На нвидиах по крайне мере вроде починили, не вижу FM7 в списке Known Issues у Хуанга.
Вот согласен. Вроде те же разрабы, тот же движок, ресурсы унифицированы процентов на 50 точно, но Хорайзон работает идеально, а эта курва лагает в ночных гонках, крашится периодически и вообще выглядит как чутка подрихтованный тайтл с ПС3.
Всё так, утечка. Причем вылетало при просмотре автомобилей в гараже или же при начале гонки, в чемпионате самом. Я пробовал последнюю доступную версию со всеми там дополнениями и прочим-прочим. Короче самую обширную из доступных версий, но то было на Винде 1903-ей сборки. Сейчас я обновил 10-ку и может быть после починки со стороны Зеленых всё станет лучше. Попробую короче. Спасибо за информацию
У этих игр действительно одно двигло, но почему-то американцы из Turn10 почему-то не сделали его легким, и не навязчивым в смысле тяжести вычислений, хотя там не самая крутая модель симуляции (Ассетто Корса 2014 года гораздо лучше в этом плане), и графен, да, хуже чем в Хорайзоне. А вот англичане из Playground Games (кто делает Хорайзон) просто удивляют оптимизацией.
Не понимаю, почему так. Может проблемы как раз не в Тёрн10 были, а в том, что сам Моторспорт 7 получился слишком поспешной и неудобоваримой, пустоватой частью, может еще и Мелкомягкие торопили их выпускать. Не буду гадать, там много может причин.
Я просто говорю, что некоторые гоночные машины хочется всё таки и в Хорайзоне еще успеть увидеть. Хотя бы одну еще.
Ух близка.
Слишком охуевшие цены на эту Феррари. Она ничем не лучше ф12тдф а звук у всех Феррари именно в игре, просто для электрическая, дрель. Ненавижу. Машины эти самые любимые, но не езжу на них из за звука.
Купил две за 17, продал одну лишнюю за 20. Учитесь рибят бизнес кабанчики подскоки и тд просто начал с себя и добился.
>130 лямов
>что то там продает покупает
В игре у всех тачек звук не такой. На редите жалуются и на ютубе сравнить с реальными можно. Только V10 в игре звучит неплохо. И бугатти и мерседес.
ШОК! ПРОСТОЙ РУССКИЙ СТРИТ РЕЙСЕР НАЧАЛ С ПРОСТОГО ХЛАМА НА КОЛЕСАХ, ПРОБИЛСЯ В ВЫСШИЙ ЧЕМПИОНАТ, А СЕЙЧАС ТОРГУЕТ РЕДКИМИ МАШИНАМИ НА АУКЦИОНЕ!! И ТЫ ТАК СМОЖЕШЬ, ПРОСТО ИСПОЛЬЗУЙ...
Лол развлекаюсь. И прост хотел тачку посмотреть.
Насколько я знаю, только Макларены Плейграунды именно записывали с реальных машин, а не синтезировали. По остальным авто я не очень проинформирован.
>А вот англичане из Playground Games (кто делает Хорайзон) просто удивляют оптимизацией
А я вот понял, почему у меня Моторспорт тормозит в ночных гонках. Он, оказывается, иногда сбрасывает разрешение в 4К. Переставляешь обратно в фуллхд - и все заебись, как в Хорайзоне. И графон, кстати, тут не хуже. Просто цвета не такие яркие, поэтому неискушеному глазу зацепиться не за что.
Были такие же ощущения раньше, но я привык видимо к S2 классу. Реальные проблемы у меня начинаются кольце Амблсайд, фестиваль Horizon и на уличных гонках (особенно когда снег, это ебанный пиздец). А так когда сухо или дождь, я прям кайфую от S2.
И вторая тоже за 20 ушла. Мда вот это я барыга мда.
Не хуже, согласен. У меня, если уж до конца честным быть, он за исключением вылетов на рабочий стол с сумасшедшей частотой в последний раз, работал даже лучше Хорайзона (по чистой частоте кадров), но все же когда играешь в закрытых гоночных треках, и у тебя такой пиздос с вылетами, а рядом попен-ворлд гоночки с графеном на том же движке, и выглядят лучше, то возникает вопрос что не так с первой игрой.
Но снова скажу, мне Моторспорт 7 очень понравился. Правда какого хера в более автоспортивной игре нет обозначений подробностей технических характеристик автомобиля на том же уровне, что и у младшей сестренки Хорайзон (нет объёма двигателя, это мелочь, да, но дико бесит, такого в автосиме не ждешь, пусть и "старшей" симкаде) я снова не понимаю.
А вообще не обращай внимания, я просто бурчу. Форзы (и еще Ассетто Корса с Дирт Ралли 2.0) это единственные сейчас гоночки для всех, где даже самый мало знакомый с машинками себе что-то найдет по его уровню и сможет насладиться ездой и автомобилем.
О, а я на снегу обычно только в ралли стиле катаю. Ну и вообще только раллийные машины собираю, это же такое раздолье и всеправие! РАЗОГНИСЬ РУКА, ОТОЖМИСЬ ПЕДАЛЬ!
S2 это гиперкласс, который только под широкодорожные кольцевые гонки с достаточным пространством для обгона. В городе максимум какой-нибудь S1 зайдет очень даже. А тут и разгон и мощность зачастую нечеловеческие, и надо просто до кванта тайминги хорошо считывать. Может я плохо катаю в S2-производительных тачках, может я не прав, но вот так вот.
Мне понравилась SF90 Stradale последняя которая, вот бы её добавили!
456-ая и 348-ая Феррари тоже почетного возраста дамочки, но черт побери как же в детстве меня о них штырило.
>А вообще не обращай внимания, я просто бурчу.
Да понятное дело, я даже не переживаю. Просто я в восхищеннии от физона и вежливости в онлайне, вот и сру тут Моторспортом. Серьезно, если бы я знал - сразу бы туда пошел. Никакого дрочева аукциона и рулеточек, никакого ебучего опенворлда, никаких оп-свапов, только тачки, гонки и люди. Очень круто, я практически счастлив. Осваиваю ручку со сцеплением потихоньку, никогда не понимал, что такое clutch kick, а тут мне пара моих любимых тачек на практике с вертушки в щщи пояснили, что это такое. Обуздать их - это просто кайф.
Моторспорт мог бы получиться шикарным, если бы не угадай что (подсказка ОНО ЗВЕНИТ И НА ЗАМОЧКЕ!!).
Ты на лицензии играешь, да, как я понимаю?
Как там соревновательный эффект, как настройка автомобиля протекает, постройка его, тюнинг? Тебе всё нравится, или где-то флешбеки с Хорайзона ловишь, лол?
И еще вопрос:
ты на руле или геймпаде?
И еще добавлю к своим постам относительно твоего пика, анончик, что как же жаль, что версии F355 Challenge нет в Моторспорте и Хорайзоне.
Чисто визуально, можно конечно воссоздать через кастомизацию её в гараже (будет очень условно), но вот именно родную Челлендж хотелось бы видеть, у неё такой поющий звук.
Не понимаю, о чем ты, насчет замочка.
Лицензия, разумеется. Соревновательный эффект... разнообразный. Очень интересно наблюадть за месивом в начале гонки, особенно на узких треках, типа Рио. Мету я пока не прочухал. Уверен, что она есть, но с таким количеством нюансов пилотирования она не должна быть настолько выпуклой, как в Хорайзоне, мне кажется. Настройки машины гораздо богаче в плане импакта. Я всю дорогу угорал над орайзоном с его абсолютно однобоким тюнингом, поощрявшим экстремальные положения ползунков и наказывающим игрока за эксперименты. Тут это тоже есть, разумеется, но в гораздо менее явной форме. Есть, скажем, трассы, требующие явно строго определенного подхода, как старый Ле-Ман, но нюансы этого подхода ты волен выбрать сам. Хочешь выебать всех на Мулсан? Пожалуйста, но изволь пососать на Мишлене. Хочешь на изичах сделать всех в шикане? Окей, но в длинных поворотах тебя взъебут. Это мне нравится.
Нельзя. конечно, исключать, тот факт, что на меня оказывает изрядное довление эффект новизны. Но даже если вспомнить самые первые впечатления, то Моторспорт мне нравится гораздо больше. Пока что.
Я говорил про лутбоксы, которые потом удалили всё таки из неё.
Ах. Ну, учитывая, что я купил е восемь часов назад, для меняэто проблемой не представляется.
Неплохо ты уже на карьере заводского гонщика заработал, лол.
У меня кстати остался сейв с того раза, о котором я рассказывал выше. Хм. Может чуть позже скачаю. Лицензию я пока не хочу покупать, но посмотреть как там дела со стабильностью игры очень хочется.
В остальном твой пост я понял. Приятно читать, когда человек от езды еще и кайфует очень. То, что больше влияния от более тонких настроек это логично: всё таки симуляторное ядро тут раскручено сильнее чем в Хорайзоне, и потому, как ты и сказал, все настройки индивидуальны как для машины, так и для трассы. Наверное и для погодных условий тоже.
Кстати еще одну хорошую вещь заметил после недавних обновлений: перестала отрубаться сессию, если сворачивать игру.
>всё таки симуляторное ядро тут раскручено сильнее чем в Хорайзоне
Ну, с вождением настоящей машины это все еще имеет крайне мало общего. Однако в Моторспорте, на мой взгляд, личные качества пилота гораздо важнее, чем в Хорайзоне, и не только на уровне рефлексов, типа как увернуться от месива и правильно придержать сцепление на выходе, но скорее в стратегическом смысле. Правильно подобрать настройки, сохранить холодную голову в сложной ситуации, не идти на риск, вот это все вот это вот.
Как говночная игра Моторспорт мне нравится гораздо больше. Тут больше гонки, чем в Хорайзоне. Как опенворлд аутизм она, разумеется, сосет, но я никогда не понимал удовольствия людей от опенворлд аутима, так что тут меня цитировать бессмысленно.
А, и ты спрашивал насчет ввода, а я забыл ответить. Я на геймпаде играю и мне норм, даже более чем.
Спасибо за твои ответы. Не буду тебе мешать играть! Хорошей гонки, а то, я чет переборщил с вопросами.
Друг, не занудствуй. Я сюда пообщаться прихожу, в том числе и с тобой, очевидно. Было бы влом - не отвечал бы.
Если вдруг тебе интересно - знаешь, что мне больше всего тут нравится? Внимание к деталям. Створка воздухозаборника суперчарджера, как тебе наверняка известно, в классическом исполнении прикручена тягой к дроссельной заслонке. И тут положение газа влияет на графическую модель этого самого суперчарджера! То есть жмешь педаль - и тяга движется, а створка открывается! И в гонке, и в предварительной заставке. И таких мелочей вагон. Мне с моим обцессивно-компульсивным расстройством такое слаще веществ.
>И тут положение газа влияет на графическую модель этого самого суперчарджера!
Это да, для наполненности от автомобиля чувством, что тебя не просто груда железа везет, а сложный механизм, это и правда хорошо воздействует.
Мне наверное стоит накатить потом. Погоняю хотя бы на своих любимых прототипах в Ле-Мане. Как там кстати с работой всяких подсистем и их отображение на внутренние индикаторы в машинах прототипах, не видел? Температура шин, топливо?
Про перегрев двигателя или поломку отдельных компонентов я что-то не помню, но с таким мне наверное лучше в PRojectCars сыграть, вот там говорят всякие физические и погодные аспекты учитываются на машине.
Температура шин есть, притом даже зонально, то есть внутренняя и внешняя кромки по-разному обсчитываются. Масла и воды нет, но в коротких форматах они и не нужны, будем откровенны.
А, сорри, затупил. Нет, в кокпит не заглядывал даже, не знаю, как там индикаторы работают. Тахометр вроде норм, судя по заставкам перед гонкой.
Для F355 во всех каталогах выдают максималку в 300км/ч, я даже официальную документацию и схематику нарыл с завода Феррари.
Но почему-то в игре совершенно другие скорости, максимум это 285Км/ч в стоке.
Пытаюсь построить F355 Challenge если что лол.
Но почему-то в игре совершенно другие скорости, максимум это 285Км/ч в стоке.
Пытаюсь построить F355 Challenge если что лол.
>Пытаюсь построить F355 Challenge если что лол.
Она ж внешне только антикрылом отличалась. Ну и колесами дай б-г.
А вот и нет, смотри, анончик.
> In 1995, Ferrari introduced a race-ready F355 Challenge model for use specifically in the Ferrari Challenge race series.[7] The Ferrari F355 Challenge model was developed by starting with a standard Ferrari F355 Berlinetta and modifying it with a US$30,000 factory-to-dealer supplied kit. The initial 1995 cars came with factory fitted cage mounts and without carpets. Each year, the cars arrived with more and more factory fitted race parts, culminating in 1998 with full-evolution cars which were supplied as virtually complete race cars except for some parts such as the rear wing, which still needed to be fitted by the dealer.
>
> The kit initially was more substantial than the 348 Challenge and the engine, gearbox, and shock-absorbers were sealed with special tags to prevent unauthorized modifications. The kit included the following components/modifications:[8]
>
> Roll-cage
> Racing bucket seats
> Safety harnesses
> Fire extinguisher
> Engine cut-off switch
> Manual radiator fan control and upgraded fans
> Competition steering wheel
> Lightweight exhaust
> Rear wing
> Competition clutch
> Upgraded 14" Brembo brakes (carried over from the F40)
> 18" Speedline magnesium wheels
> Pirelli racing slicks
> Solid suspension bushings and competition springs
> Front and Rear brake cooling ducts
> Challenge black perforated rear grille (halfway through the 1995 season to get extra air through the engine-bay)
> Lightened front bumper
> Front and rear tow hooks
>
> The F355 Challenge shares the same engine and physical dimensions as the standard F355 Berlinetta. 108 cars in total were produced, all of which were equipped with the 6-speed manual transmission. Although some sources indicate that over 300 cars were subject to the Challenge conversion, yet this claim remains unproven. There were 18 RHD cars imported by Ferrari UK and modified by MHT. A further 10 were sold to the rest of the RHD markets. Making the total number to only 28 RHD models.[citation needed] These RHD models become extremely rare and valuable. Some of these rare cars are located in Indonesia, Australia, Japan, and only one known example in South Africa.[citation needed] Each F355 Challenge has an emblem on the rear that specifically denotes the "F355 Challenge."
Ну окей, конечно, однако снаружи ты вряд ли стал бы суппорты тормозов у нее разглядывать, так что я отчасти прав.
НУ как-то так. Ориентировался именно на версию с темными дисками. Точного совпадения конечно не получить с текущими возможностями кастомизации в Форзе, но я попытался воссоздать ту черную панель на задней части автомобиля в редакторе винилов и раскрасок.
По Начинке и тюнингу:
- Двигатель не трогал, всё как написано в тех.документации с завода
- Гоночная подвеска, тормоза, и немного расширенные задние покрышки.
- Аэродинамический комплект как видно
- Заменил диски на чуть более узнаваемые по CHallenge версии (это самые похожие из тех, что есть в гараже), в светлом варианте их с этой машиной можно найти на фото в сети.
- Трансмиссия со всеми компонентами тоже гоночная.
- Облегчил машину для гонок (вес снизился до 1271 кг, развесовка 45% спереди).
- Поигрался с коробкой, чтобы работала лучше с дивгателем
- Изменил баланс тормозов, теперь она тормозит хотя бы как трековый автомобиль
- Жесткость подвески, пружины, амортизаторы - всё было переведено в боевой режим для лучше резкости на дороге
- Аэродинамика --> всё в СКОРОСТЬ
Показатели динамические на пике. S1 822 это никуда не годится, но эта машина мной и не для гонок строилась. Чтобы подогнать её либо под A800 надо будет какие-то апгрейды снимать, а для S1 900 там придется вмешиваться в движок, и соответственно это приведет к потере оригинальных корней с её реальной версией.
Протестировал скорость. Реальный показатель оказался около 298 КМ/Ч.
А еще я совсем не понимаю почему передачи переключаются лепестками. В F355 ведь была классическая H-shifter, с какого вообще разрабы впихнули туда лепестки?
Вот мне чисто для интереса у аноны выше хочется поинтересоваться: в МОторспорте на F355 тоже лепестки?
Ну да. всё правильно. Потому что в Форзе обеих играх это модель 1997 года, а именно F1 Berlinetta. на которой стоит коробка в стиле Формулы-1. На машине 1994 года был классический H-shifter.
В игре почему то название вообще какое-то непонятное: нет F1, а просто Berlinetta, и год неправильный, если говорить о типе переключателя передач.
Всё через одно место в этих Форзах.
А я-то думаю, какой же кайф ездить на макларенах и Бугатти. Бугатти вообще люблю не могу, звук просто сказка.
Вчера купил е63 s за 1млн. Сегодня зашел за 600ЛТ, думаю хрен с ним, куплю за 20 млн, начал кликать аукцион - ничего. Кликнул еще раз - 1 предложение за 2 млн. Кликаю выкупить - поздравляем.
Ебаааать. Как это работает?
Бля и только что взял Писту за 2 млн, а рядом была за 20 млн.
Мда.
Мда.
>Мне понравилась SF90 Stradale последняя которая, вот бы её добавили!
+
Жаль в командном чате, когда GAMES проходишь нет фразы KAKIE ZHE VI CHERTI REBYATA.
И я сейчас не говорю про тех, кто просто зашел в игры и решил по-тихому отсидеться, ладно, пусть. Но про тех, кто по-быстрому отрубается, когда дело уже уходит то в одну, то в другую сторону.
Чуть-чуть уже проигрываем и всё - сваливает половина команды. Еще чуть проиграли. И снова ушел человек. Сука, ну хоть какое-то удовольствие эти люди от игр вообще могут получать или проходят их только ради гребаного зачета в сезоне.
И я сейчас не говорю про тех, кто просто зашел в игры и решил по-тихому отсидеться, ладно, пусть. Но про тех, кто по-быстрому отрубается, когда дело уже уходит то в одну, то в другую сторону.
Чуть-чуть уже проигрываем и всё - сваливает половина команды. Еще чуть проиграли. И снова ушел человек. Сука, ну хоть какое-то удовольствие эти люди от игр вообще могут получать или проходят их только ради гребаного зачета в сезоне.
>Жаль в командном чате, когда GAMES проходишь нет фразы KAKIE ZHE HOHLI DEGENERATI
>проходят их только ради гребаного зачета в сезоне.
А нах они выходят тогда? Или они не знают что поражение тоже идет в зачет?
У них спроси, анон. Я сам не понимаю зачем так делать. Просто встаньте тихо и аккуратно гже-нибудь на границе игровой зоны и отдыхайте, наслаждайтесь так сказать зрелищем. Как зритель.
Впервые закрыл чемпионат. До этого ссался идти в триал и в игровые площадки. Площадки не понравились тем, что очень сильно зависишь от тиммейтов. Если тебе накидало раков, то придётся терпеть до конца сессии. Этим я ещё в танках наелся. Вот только если в танках каждый бой новая команда, то тут надо ждать конца сессии. Смотреть как шесть раундов подряд мы сливаем - это больно. Хорошо, что для закрытия площадок не обязательно побеждать.
А вот с триалом было сложнее. Раки тупят так же, а победить надо в любом случае. Прошёл триал с третьего раза.
Бонусом кину фотки заинтересовавших меня машин.
А вот с триалом было сложнее. Раки тупят так же, а победить надо в любом случае. Прошёл триал с третьего раза.
Бонусом кину фотки заинтересовавших меня машин.
Для победы в триал чемпионате, анон, еще помогает тот факт, что там очень легко рвется группа гонщиков, которые плохо помнят конфигурацию трека/участка или им не повезло с приветом от очередного мамкиного трахателя на AWD RACING V12 или они просто попали в завал из-за половых игрищ между гонщиками. В этот момент можно, если едешь аккуратно, их обогнать и дальше догонять машины команды противника, благо ИИ ошибается очень часто на таком уровне сложности. Corvette красивый. У меня есть моделька такого C1 1957 года.
Постройка нормальной версии F355 Challenge под S1 900 мною была остановлена. Буду делать под A800.
И кстати, нашел оригинальную тех. документацию владельца и руководство по починке с каталогом запчастей на F355, лол. Если кому нужно, то пишите, скину в тред.
Таааак, пажжи ебана. То есть, если проиграть с разгромным счетом, то дадут и проценты и награду? Это когда такое ввели?
Я просто полгода назад пробовал в триалы и площадки вкатиться, если в триалах еще был шанс на успех, то в площадках у меня 100% поражений из попыток 10-15, и сгоревшая жопа, из-за чего я туда больше не хожу, уныло набиваю 50% сезона и жду следующего.
>уныло набиваю 50% сезона и жду следующего.
Нахуй так жить? Сколько не смотрю тред, почти все только этим и занимаются.
Ну вот так, потому что все эти пвп-режимы не заходят, только жопа сгорает. Поэтому аутирую сам, то пойду косплеить раллийную группу Б, то дрифтую на хачироку, то еще что-нибудь придумаю, благо фантазия и автопарк игры позволяют. Прикупил ультимат, гоняю на форчун-айленде, довольно забавно.
А какие режимы/гонки/етц приносят тебе максимум фана, что посоветуешь?
>То есть, если проиграть с разгромным счетом, то дадут и проценты и награду?
Да. Главное не победа, а участие (с)
>Это когда такое ввели?
Недавно, в ноябре-декабре.
Я сезонные гонки вообще не прохожу, лол, только если что-то действительно стоящее дают в награду.
А так играю онлайн-приключения, для меня самый фанчик именно в соревновательной части игры. И на других людей можно посмотреть, и себя показать. Время от времени набегаем вдвоем с братишкой - получается вдвойне веселее, особенно если играть в команде. Ранкед разве что не играю, там уж совсем квинтэссенция задротов с 20 звездами и китайцев на атомик панках.
Я выше писал, что вчера ради интереса в площадки закатился. Если бы их не закрывали только за участие, то жопа бы очень сильно подгорела. А так, Три катки по два раунда в одной команде с раками вытерпел. Задачу закрыл и можешь неделю отдыхать.
Но, честно говоря, все эти каптур зе флаги и атака зомби на машинках мне не очень нравятся, если бы не задача в сезоне, хрен бы я туда полез. Триал гораздо интереснее.
Асло, был такой прикол. Когда начался сезон, задачи были совсем иными. И призы тоже были иными. Потом я скачал патч и допатчевые цели и задачи исчезли. Вот только награды на них никуда не делись. Поэтому, когда я закрыл лето на 50% мне дали помимо тойоты говна кусок костюм пришельца. А когда закрыл на 80%, дополнительно дали форд краун виктория. Чему я был очень рад.
>Асло, был такой прикол
Всегда есть заглушка на случай, если патч вовремя не выкатят.
Круто, чо. Я так хотел себе краун викторию, что даже купил её на аукционе ляма за полтора. Всё бы ничего, но не нравилось мне, что в первом владельце был не мой ник. А теперь у меня есть ещё одна краун виктория, которую можно раскрасить в ливрею полиции не ЛА, а другого штата. А главное, что первым владельцем буду я.
>Поэтому аутирую сам, то пойду косплеить раллийную группу Б, то дрифтую на хачироку, то еще что-нибудь придумаю, благо фантазия и автопарк игры позволяют.
Я вот для этого в моторспорт играю. Сегодня я у мамы Ники Лауда, ебашу по Нюрбургрингу навстречу пересадке лица, а завтра буду как Кен Майлз орать из кабины своего Форд ГТ "All right!" и втыкать пятую в повороте перед финишем Дайтоны.
Получилось похоже. Передний спойлер чисто ради буксировочного кольца поставил? Он просто дорогой очень по PI, я бы снял, если будешь в А800 строить.
Поначал, ещё в первом хорайзоне я катал на фокусах, лол. Ибо сам на фокусе ИРЛ езжу. Но эта тема мне быстро наскучила, т.к. в игре есть куча гораздо более интересных автомобилей. В третьем хорайзоне мне дико зашли оффроад заезды на всякой раллийной некроте.
Собственно, четвёртный хорайзон для меня от третьего не сильно отличается в плане вкусовщины. Очень нравятся автомобили группы /Б/ и всякая разная некрота из 80-х 90-х. Накрабил себе альфа ромео 155, теперь катаю в ДТМ-обвесе. Выиграл стратос, поставил обвес и тюнячку группы б и езжу оффроад. Также зашёл триал этого летнего сезона. Проходил на хонде NSX. Нравится также красить машины в знаменитые раллийные ливреи. Например, дельта интеграле в мартини, стратос в алиталия.
Из того что не нравится это сорта гонок на зелёных ламбах. Они для меня дико быстрые и резкие как газировка.
>дельта интеграле в мартини
Интеграле, если мне память не изменяет, никогда в белосинекрасной ливрее не выступала, кстати. Ну и жалко, что в Хорайзоне есть только омологационная версия Стратоса. Полноценная версия группы Б в Моторспорте чудо как хороша.
Хз, если честно. В мартини ливрее куча фоток гуглится. Пикрилейтед педивикия.
По поводу стратоса, в третьем хорайзоне было джва стратоса. Один омологационный, второй раллийный. ЕМНИП, раллийный был доступен при покупке ДЛЦ с маунтин близзард. В четвёртом же хорайзоне эти стратосы объединили в одну машину. В стоке это омологация. Но если поставить комплект кузова хз как это правильно называется, то он превращается в раллийный, как внешне, так и по тюнячке. Так что, можно сказать, что полноценный стратос в хорайзоне есть.
Я сосу в онлайне потому что у меня тачки хуевые неуправляемые. Тоесть у меня хуевое знание тачек мало опыта я не знаю что надо брать чтобы побеждать, такое чувство что 90% тачек это мусор и надо найти те самые пару машин которые нормально управляются и только с ними реально побеждать.
>Я сосу в онлайне
Это нормально. С опытом придет, братишка.
>я не знаю что надо брать чтобы побеждать
Тебе бы играть сначала научиться, а потом уже побеждать. Бери что душе угодно, главное в потолок категории попадай, а не катай в А классе на 750 корыте. В целом, все известные почти любому мужчине машины (Subaru STI, Mitsubishi Lancer'98 в ралли, Ferrari F40 на шоссе, Nissan Skyline'92 в уличных и тд) - неплохие. Отталкивайся от известных машин.
>говночная
Неплохо ты форзачков приложил.
Ну и да, если пиздишь чужие тюны - пизди у чуваков с припиской [1%]. Это хороший клан и тюны у них в общей картине неплохие. Алсо, Grandma Driving туда же - но это конкретный игрок и тюнов у него поменьше.
>90% тачек это мусор
Это не так. Просто есть 5% тачек, которые лучше остальных. Если хочешь прям побеждать, то придется ездить на них. А если ты хочешь побеждать мету на любимых но не метовых машинах, то придется прямить руки и курить матчасть.
Хотел сказать, что мне в игре не хватает мерсов девяностых-начала нулевых. Нипанятно. Кучу некробех добавили на любой вкус, а некромерсов маловато.
но я уже играю несколько месяцев и выигрываю ботов на профи и иногда непобедимом зависит от тачки. Один если у тебя тачка хуже чем у других челов ты не выиграешь.
Ботов ты можешь бесконечно дергать, люди совсем другое дело. Можешь загуглить мета-тачки и будешь брать стабильно 1-2 место, но надо ли тебе это?
Спасиб, что оценил.
Да, ради кольца. Но если просто попытаться отыграть всюду всё модифицирующего владельца этой машины, представить, что он снял это кольцо из-за соблюдения общей утонченности форм F355, не сложно.
>Он просто дорогой очень по PI, я бы снял, если будешь в А800 строить.
Так и сделаю.
Если бы черти из Плэйграунд геймс запилили нормальный автоскульпт, который был аж на Нид Фор СПИДАХ в каких-то там 2007-2008 годах, и хотя бы 3 передних и 3 задних аэродинамических пакета, то может быть я сейчас не нуждался в этом подборе нужных компонентов под PI.
В Моторшпроте есть С-класс, с 1-ого твоего пика. Я не знаю, можно ли его в туринговый болид превратить, но приятно, что там машина присутствует.
Под онлайном ты имеешь в виду триал чемпионаты или анранкед/ранкед? Смотри, если первое, то здесь можно и нужно как можно больше экспериментировать и пробовать, это как раз область взросления и психологической подготовки жопы и сиденья пилота любого, кто захочет в ранкед вливаться, и потом себе ВЫХЛОП не тушить от перегрева. Тут ты сможешь прокачать концентрацию и попробовать себя в постройке и тюнинге машины, так как очень часто люди просто скачивают тюны не разобравшись с ними, и даже если подбирают нужные компоненты для апгрейда машины по PI сами, то дальше в тюнинг они не заходят. Это не радует как минимум, потому что на той же настройке трансмиссии можно раскрывать ПОТАНЦЕВАЛ даже пусть и модифицированных заводских движков.
Если второе (ранкед) имелось в виду, то здесь как тебе писали аноны: тренируйся на зарекомендовавших себя как "иконы категории", а не просто класса производительности, машинах. Выбери то, что известно своими ездовыми характеристиками как ралли спорт кар, или как кольцевой воин. И уже возись с ними, выжимай всё, что в них заложено. И не сдавайся. Почему я так говорю? Потому что выбрать готовый тюн конфиг на какую-то осточертевшую мета машину и с довольным лицом ехать в онлайне может каждый, а сделать что-то своё - тут то радость от постройки машины и приходит.
Я в первый раз закатился в триал вчера вечером. Тупо взял подходящую машину из тех, которые у меня были. Это была стовокая хонда NSX. Всосал, конечно, ибо с 817 очками против 900 сложно что-то сделать. Потом затюнил этот таз под себя, довел очки до 897 и без проблем во всех гонках приходил минимум вторым-третьим.
Со мной постоянно были какие-то дауны, которые ехали на вроде быстрых, но абсолютно неуправляемых тазах. Поэтому, показалось, что триалы не такие уж и сложные.
Как научится в тюнинг? Ну вижу куча ползунков а я ебу как их настраивать, это же пиздец сколько времени надо убить чтобы экспериментально в этом разбираться. Я не настолько задрот, я просто скачиваю готовый тюн и все, но впринципе могу и изучить какой-нибудь гайд и попробовать по нему чето сделать.
Ну вот, как видишь ключевое в твоих словах
>какие-то дауны
Мы можем сколь угодно терпимо и снисходительно относиться к сваливанию всех в кучу из машин разного типа родословной, но если их никто не настраивает, и просто лепят туда компоненты для увеличения производительности, то от этого улчш9е не становится. А не становится потому что там катают такие, как ты описал. Но это не проблема, как вы наверное уже все заметили: просто езжайте аккуратно и старайтесь быстрее выходить из начальной массы пилотов, чтобы потом было проще догонять лидеров, которые обязательно ошибутся.
Гайды, анончик. И дело не во времени. Просто есть узлы, которые дают самый понятный результат по соотношению эффект/затраченное время, типа коробки передач, аэродинамики, сход-развал, подвески. И более непонятный, но от того не менее важный типа давления в шинах, и настройки дифференциала. А гайды с логичным объяснением что есть что коротенькие есть в ОП-посте. Всё остальное интуитивно понятно.
Анончик выше, который сейчас в Моторспорт гоняет, говорит, что там тюнинг даёт более тонкий и значимый результат, а в Хорайзоне из за модели симуляции многие чересчур используют крайние значения. Это правда. Но не нужно тратить много времени на тюнинг.
1. Выехал на дорогу, побросал машину в занос, испытал на всяких там экстремальных скоростях и нагрузках --> 2. понял чего не хватает --> 3. пошел в тюнинг --> 4. подвигал ползунки в тех подсистемах машины, где тебе кажется она может вести себя ЛУЧШЕ (основываясь на том, как это всё работает, см гайды) --> 5. снова поехал и смотришь как ведет себя тачка --> 6. повторить п.2 если не понравилось, а если понравилось --> ПОЕХАЛ, ДАВАЙ, ПОЕХАЛ, ЧИСТИТЬ ТРЕК, ПОКРЫШКАМИ, ЧИСТИ, ЧИСТИ, ЧИСТИ, В ОНАЛЙН ПОЕХАЛ, ЧИСТИ ДАВАЙ
Это всё где-то минут 5 от силы, поверь. Потом научишься лучше всё чувствовать вообще будешь на автомате все настройки делать.
>это же пиздец сколько времени надо убить чтобы экспериментально в этом разбираться
Я за пару дней разобрался, когда еще играл в Хорайзон. Просто крутишь ползунки и смотришь, что изменилось. Некоторые параметры даже экспериментально проверять не надо, потому что и так понятно, как они работают, коробка например.
Что я могу сказать. Получилось запихнуть свою сборку F355 Challenge в эти сраные A800. Пришлось отказаться от гоночной трансмиссии (теперь стоит спортивная, которая позволяет только с соотношением скорость/разгон работать) и гоночного комплекта снижения веса (поставил спортивный, это довольно походит на правду, с учетом того, что стандартная F355 от Challange вообще на 100 кг отличается). Ну и передняя аэродинамика тоже в мусор, тем более, что даже автомобили, участвующие в гонках ничего не имели такого спереди, хоть я и нашел несколько снимков автомобилей предположительно имеющих измененную форму переднего бампера для лучшего сопротивления воздуху.
Относительно трансмиссии: нигде не нашел, даже на форумах Феррари, где чуваки имеют такие машины, а некоторые и Challenge Kit выставили на продажу, чтобы в этот самый комплект входила и замена трансмиссии. 6 ступеней, ручная, я такую же и оставил, просто теперь она полегче, и более приближена к реалиям соревнований, где нужно регулировать всё. Не в последнюю очередь сделал это из-за общего желания снизить вес. ~1350 кг не получилось, стало около 1400 кг. Едет неплохо, повороты на больших скоростях выполняет пока не так остро как хотелось, но я не желаю сильно сход-развалом портить динамику разгона, а то вообще как чухан буду на треке.
Из оформительских изменений можно отметить более типичный цвет дисков, который я лишь немного в темную сторону увел (базовый цвет aluminium brushed), а не как с предыдущей версией (где всё в черное).
Относительно трансмиссии: нигде не нашел, даже на форумах Феррари, где чуваки имеют такие машины, а некоторые и Challenge Kit выставили на продажу, чтобы в этот самый комплект входила и замена трансмиссии. 6 ступеней, ручная, я такую же и оставил, просто теперь она полегче, и более приближена к реалиям соревнований, где нужно регулировать всё. Не в последнюю очередь сделал это из-за общего желания снизить вес. ~1350 кг не получилось, стало около 1400 кг. Едет неплохо, повороты на больших скоростях выполняет пока не так остро как хотелось, но я не желаю сильно сход-развалом портить динамику разгона, а то вообще как чухан буду на треке.
Из оформительских изменений можно отметить более типичный цвет дисков, который я лишь немного в темную сторону увел (базовый цвет aluminium brushed), а не как с предыдущей версией (где всё в черное).
C черными мне нравилось больше. Алсо, почему модель дисков сменил? В Хорайзоне у бренда Enkei есть очень похожие на оригинал, типа тех, что на пике. Мне кажется, вполне близко к оригиналу.
>Анончик выше, который сейчас в Моторспорт гоняет, говорит, что там тюнинг даёт более тонкий и значимый результат, а в Хорайзоне из за модели симуляции многие чересчур используют крайние значения.
Анончик, который в Моторспорт гоняет, имеет таки добавить, что русскоязычный видеогайд выше по треду он лично считает исчерпывающим и большая часть описанного в нем материала выстрадана им, анончиком, который сейчас гоняет в Моторспорт, на практике. В минорных нюансах анончик с автором гайда не согласен, но это чистая вкусовщина. В целом, берите и пользуйтесь.
Если именно в гонках сосешь то есть несколько шагов для улучшения:
1. Выбери трек для тренировки езды, соревнуйся с игроками в режиме "соперники". К примеру можешь поставить цель войти в 5% лидеров на треке, это все научит правильно "ложить" траекторию и чувствовать машину.
2. Машины. Да, тебе как минимум нужно будет иметь затюненную машину под класс с максимальным PI и если не умеешь тюнить используй тюн других игроков. В этих файлах листы по машинам, от мета тачек до минимум не слабых. Чем больше машин будешь водить, тем лучше будешь адаптироваться под них.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-2j5a7X7sWobBCJ95fWw2rgJq-AUd4Kuc0mvo5lahPs/edit#gid=0
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HBB7tZNFtDqI2dsQgnJFG04Br2WQ_11vpdDw34GzWEA/edit#gid=0
3. Опыт гонок колесо в колесо. Гоняйся больше с людьми, это пиздец как важно. Мы вчера кланвар просрали потому что не было опыта гонок с сильными гонщиками, мы даже параллельно держаться не могли. Тебе нужно уметь быстро подстраивать траекторию по другому если рядом кто-то есть и он не отстает/обгоняет.
4. Отключи помощники, если на клаве оставь только ABS. Все эти TCR, ESP замедляют машину, а ABS немного увеличивает тормозной путь. Бонусом получишь более лучше "чувство машины".
5. Не огранивай себя одним классом, гоняй все B, A, S1, S2.
6. Если у тебя геймпад, обязательно включи вибрацию. Вибрацию даст понять грань потери сцепления и блокировки колес при торможении. Если тебе кажется недостаточно информативным, выкрути вибрацию больше.
Если смотреть по фотографиям оригинала, то там форма звезды, в который выполнены диски, скажем, более пухленькая, лол (поэтому те диски я и выбрал), не такая тонкая как на этих дисках. Хотя вот эти твои мне тоже нравятся. Но, сам понимаешь, я должен помещаться в A800, и если с ними машина будет за его пределы выходить, то ВСЁ, ФЕДЕРАЦИЯ АВТОСПОРТА МЕНЯ НЕ ПУСТИТ, МОЯ КАРЬЕРА ЗАКОНЧИТСЯ и придется опять в D классе на классике подрабатывать.
Черный цвет мне нравится больше тоже, да, но тут я решил разнообразить. Может потом вообще типа серийную раскраску сделаю в духе CHALLENGE и естественно выберу черный цвет за основу. Но сйечас у меня есть более важные раскраски, которые нуждаются в том, чтобы я их наконец сделал, а то с декабря всё тяну и тяну, как ленивая жопа.
Ну да, согласен, на этих ракурсах твои похоже на твои звезды выглядят. А вообще, я думал, что там черный цвет стоковый, вроде как часть тюнинг-комплекта.
Черный просто более хищным смотрится, вот я и поставил его. Да и встречаются F355 Челлендж с такими дисками.
Вялый репост с реддита. Утверждается, что это необработанный скриншот.
Анонасы, можно как-то сделать так, чтобы форза не дисконнектилась от онлайна при каждом сворачивании игры? Что за пиздец. Игровой саундтрек заебал, хочется свою музыку нарубить, но для этого 100% придется сворачиваться.
У меня тоже такое было, но, как бы странно не звучало, после обновления Винды до 20H2, даже свернув, или просто переключившись на другое окно - ничего не отрубается.
Что этот Моторспорт, что Хорайзон довольно натурально передают материалы и эффекты освещения, так что не удивлюсь, если это и правда скриншот.
Ну значит чувак просто фоткать умеет. У меня так не получается.
Эти четыре бота стояли там с самого старта и до конца гонки. Вероятно, сломались в стартовом замесе, и не смогли до питлейна доехать. В голубой Порш я в конце первого круга чуть не уебался, потому что пялился на остальных, а он хорошечно так на апексе встал.
А ты думал как зеркалку купил и уже фотограф?
Ты что-то с фокусом перемудрил, анончик.
Понятное дело, что нет. Просто интересно, почему у одних получается, а у других нет.
Да тут даже не в фокусе дело. Просто все хорошие фотки из форзы сделаны по одному принципу - скрывай плохие стороны Форзы (хуевые тени, малополигональные объекты, спрайтовые люди) и выставляй напоказ хорошие (детализация машин текстуры, эффекты). Но одно дело это понять, а другое - исполнить.
А ведь я так и не посмотрел как работает полная симуляция механических поломок в Моторспорте и что происходит, когда заезжаешь на пит стоп. Будут ли там механики команды, быстро меняющие тебе шины, или что-то заменяющие в машине еще, и как часто ломается ИИ противник.
Вопрос, каркас безопасности/распорки как то играют роль в тюнинге?, ну помимо того что делают машину тяжелей.
Жесткось каркаса увеличивают.
Ничего этого нету, просто таймер и положение других гонщиков, все.
а на что она влияет?, пробовал и с ним и без него с разными вариациями лошадей и прочего, не вижу особой разницы, хотя может не туда смотрю.
Какая дегенеративная хайня.
В двух словах не получится описать. На подверженность кузова изменениям формы под действием внешних сил. В целом - на управляемость в широком смысле слова.
Этот --> описал довольно лаконично.
Это усиливает возможности твоей машины быстрее поворачивать и легче переносить склонности всей конструкции машины к непредсказуемым кручениям/поворотам/наклонам. Также это улучшает распределение веса и следовательно, как сказал аноны выше --> острее управляемость.
Правда на все машины, в зависимости от компоновки двигателя и привода этот каркас несколько разной силы эффект будет оказывать. Но по сути одно и то же.
Жаль. Но зато там есть формульные тачки Феррари, Макларен и Лотус.
>острее управляемость
Ммм и правда есть что то, сейчас на сливе пробовал боком понаваливать С и БЕЗ каркаса и разных типов распорок. Забавно по ощущением получается, без каркаса машина как то слегка тягуче входит и выходит из заноса, с первой распоркой я так и не ощутил каких то изменений, хотя настойчиво пытался уловить изменения, с второй распоркой изменения появляются, но только на морде, перекладки становятся более контролируемые что ли, а с фулл каркасом получается какой то кирпич в хорошем смысле или плохом пока не решил, надо будет ещё покатать, но тачка заметно резче становится при закидке и можно легко проебланить и улететь в кювет.
Заметить разницу, разумеется, реально, просто нужно знать, куда смотреть. Представь себе очень "мягкий" кузов. В повороте, скажем, на задне приводной тачке перегрузка будет его буквально пытаться сложить пополам по поперечной оси. Глазом это не видно, но передние колеса вместе с носом будут пытаться уехать в сторону, в то время как задние вместе с жопой поедут вдоль вектора крутящего момента. В результате получишь заметную "валкость" в управлении и как бы заторможенную реакцию на руль. Ну и наоборот.
Излишне жесткая конструкция тоже может кренделя выкидывать. Например, при вертикальных нагрузках кузов может тащить за собой вверх подвеску одного из колес и при недостаточном диапазоне разжатия отрывать его от земли.
Он не поделился там как настроил фильтры?
Неа.
>необработанный
? Он написал, что в лайтруме доработал. Шум явно на пользу пошел.
Какой красивый момент.
Не, у меня не получилось напряжение момента передать. Плохо видно изгиб поворота, совершенно не видно,что у меня сносит задний мост, лужа на фото тоже почему-то не видна, хотя в игре я именно дауншифтнувшись на ней поймал, что называется, ass-clenching moment.
>в МОторспорте на F355 тоже лепестки?
В Моторспорте нет анимации переключения передач. Литералли анплейабл.
Фига ты замороченный. Я делаю проще. Если считаю, что машина раллийная или для сортов кольцевых гонок, то каркас ставлю. ИБо канон. Если косплею пацанчика в любительских соревнованиях тазов, то ограничваюсь распорками, ибо для посона с района этот таз единственный и он на нём не только в светофорных гонках участвует, но и со своими кентами впятером шмаль в машине на парковке курят, а по выходным с батей в икею за стройматериалами для дачи ездят. Тут с каркасом особо не забалуешь.
Что из этих мустангов может пригодиться в гонках?
Средний регулярно видал в S1 по говнам. Впечатления не произвел, хотя считается почему-то чуть ли не ОП.
Ну зачем же ты с этой красивой барышни "юбку" её сорвал и оголил все её нежные места? Ирод!
Обожаю эту Ауди. Ты в силуэт прототипах сейчас соревнуешься?
Да не, просто карьеру прохожу. Так уж вышло, что три турнира подряд я мог брать машины этого класса. Ну я и вдоволь поездил на Моби Дике, Формула Шилуэт и этой Ауди. Она, кстати, несмотря на полный привод, наиболее требовательная к пилотированию, потому что она самая слабая по мощности среди всех машин класса и из-за системы "кваттро" весит на 200 с гаком килограммов больше.
>Моби Дике
Феерический доминатор по части аэродинамики и мощности. Сколько я на этой машине в NFS 5 Porsche Unleashed накатал в Монте-Карло, проигрывая любимые песни в Winamp, наверное уже и не вспомнить.
Относительно Кваттро. Заметил что в некоторых случаях он может и не помогать, а быть буквально мёртвым грузом или просто так ощущаться (хрен знает, может у меня ложное впечатление, или я что-то себе выдумал, но вот так чувствую эту авто), пока машина не наберет нужных оборотов и двигатель на раскрутится. Классический пример пикрилейтед.
С завода эта засранка обладает каким-то сначала приводящим в недоумение турболагом. Причем очень неприятным. Двигатель будто тебе говорит "ЧТо? Уже старт? Не надо спешить. Я не люблю спешить. Так. Ну всё, едем. Что, не чувствуешь?" ты ему такой "Нет", а он тебе снова "Ну, мы едем, ну разве ты ничего не чувствуешь?", ты движку снова "Нет, нахрен, где мощность?!" И кажется, что машина просто тяжелеет всё сильнее.
И вот ровно в этот момент, когда ты данный вопрос задаешь, движок начинает ходить в "активную зону", и мощность уже начинает реактивной струей литься через весь автомобиль, и ты осознаешь насколько с Кваттро эта машина еще может быть "безопасной". Но вот во время турболага прямо ощущаешь, что хоть и весит 1090 кг это всё, старт бодрый, но какой-то незаметный, и будто "энергия" еще не дошла до всех 4 колес полностью и машина просто катится. Своеобр
>Но вот во время турболага прямо ощущаешь, что хоть и весит 1090 кг это всё, старт бодрый, но какой-то незаметный, и будто "энергия" еще не дошла до всех 4 колес полностью и машина просто катится.
В Моторшпроте то же самое. Адовейший турболаг чуть ли не до четырех тысяч. Никаким тюненхом не исправляется. Можно ближе к трем тысячам сместить, но очень дорогой ценой. Поэтому и техника езды специфическая, а медленные шпильки превращаются в клоун фиесту.
У меня одного не логинится в главном меню?
Горит пиздец!
Аукцион заканчивается еще до того, как прогрузится лот. Выкупить первым нереально. Это я решил купить корвет 20. Мало того, что нужно 20 минут дрочить кнопки, так когда лот появляется он закрывается уже до прогрузки. Интерфейс не успевает.
Аукцион заканчивается еще до того, как прогрузится лот. Выкупить первым нереально. Это я решил купить корвет 20. Мало того, что нужно 20 минут дрочить кнопки, так когда лот появляется он закрывается уже до прогрузки. Интерфейс не успевает.
Нахуй тебе его покупать? Его же бесплатно раздают.
Вкатился в конце прошлой недели в Motorsport 7 Ultimate версия была в профиле из пиратского ключа Horizon, который ещё джва года назад покупал, а в понедельник как раз повредил ногу. Лежу теперь с гейпадом у телевизора, кайфую. И доставляет она мне больше, нежели Horizon. Вчера вот на Circuit de Spa-Francorchamps 46 кругов сделал и было интересно, в Horizon же любая трасса уже на пятом круге заебёт и ничего интересного не даст. Опять же уровень прогресса и серий в синглплеере доставляет, постоянные турниры и прочее, ежжи. Жаль пройду, но прогресс и его достижение пока что заметно ощутимее.
К меню, интерфейсу и стилистике сначала было отвращение, но очень быстро привык и ащще, оформление игры и её сурьёзный тон мне понравились. Понастальгировал по временам, когда ещё на PS One катался в Porsche Unleashed и Gran Turismo.
Хотя я не симер ни разу, катаю с ABS и поддержкой курса (когда-нибудь откажусь от них, пока привыкаю ищщо).
Альсо, все эти Touring GT, DTM и прототипы - душа.
з.ы. Вот сегодня вкатят новые турниры и чемпионаты в Horizon, мне вроде и машины оттуда милы, а заходить и не хочется пока вовсе.
К меню, интерфейсу и стилистике сначала было отвращение, но очень быстро привык и ащще, оформление игры и её сурьёзный тон мне понравились. Понастальгировал по временам, когда ещё на PS One катался в Porsche Unleashed и Gran Turismo.
Хотя я не симер ни разу, катаю с ABS и поддержкой курса (когда-нибудь откажусь от них, пока привыкаю ищщо).
Альсо, все эти Touring GT, DTM и прототипы - душа.
з.ы. Вот сегодня вкатят новые турниры и чемпионаты в Horizon, мне вроде и машины оттуда милы, а заходить и не хочется пока вовсе.
>Жаль пройду
Не знаю, я карьеру прохожу исключительно из-за халявных тачек. Весь фан для меня в мультиплеере и свободных заездах. Мне достаточно удовольствия от вождения и подбора настроек под омологационные стандарты и трассу. Впрочем, каждому свое, разумеется.
>катаю с ABS и поддержкой курса
Пока они включены - не откажешься. Впрочем, если тебе с ними комфортно, то зачем отказываться? Никто же не заставляет.
>Хотя я не симер
Вот тоже никогда бы не пдумал, что мне зайдет вся эта хардкорная кухня. Я Моторшпорт купил вообще случайно, прочитал где-то обзор, вспомнил милые сердцу слова "Сузука", "Инфенион Рэйсвэй", "Лагуна Сека" и не удержался. Сразу выключил ассисты, включил ручную со сцеплением и пошел страдать. Но это внезапно было хоть и больно, но очень увлекательно. Тут реально чувствуешь, что чему-то учишься, что прогрессируешь. Понятно, что на реальную жизнь эти навыки не транслируются, однако для меня ощущение прогресса именно в этом, а не в режиме карьеры.
>К меню, интерфейсу и стилистике сначала было отвращение, но очень быстро привык и ащще, оформление игры и её сурьёзный тон мне понравились.
Все верно, интерфейс в 7 получился говно. Как было хорошо в 6, и как они умудрились все испортить в 7.
https://www.youtube.com/watch?v=ANfm-v_-MKE
Тут Ники Лауду вспоминали, и сразу этот отрезок из фильма, который вы наверное все смотрели, вспомнился.
Тут Ники Лауду вспоминали, и сразу этот отрезок из фильма, который вы наверное все смотрели, вспомнился.
В смысле бесплатно? Корвет 20 года бесплатно???
В смысле бесплатно? Корвет 20 года бесплатно???
Какое же чирон говно по крайней мере на тех трассах что разрабы сделали для чемпионата. Ну вот по открытой местности норм но в эдинбурге с острыми поворотами ну вообще дерьмище ебаное тупо не поворачивается блять я в ахуе уже скорость до уровня черепахи сбрасываешь все равно оно в поворот не входит сука.
С подключением, лол. Дают за победу в одной из гонок чемпионата летнего. Если поторопишься, то можешь ещё успеть получить.
Проставки+ широкая резина немного улучшают управляемость за счёт расширения колеи.
Вырубай ассисты @ пердоль настройки
Вот за что я люблю Моторспорт больше всего, так это за то, что тут тачки даже в стоке не бывают говном. К примеру, этот Лансер Эво в Хорайзоне в стоке ехать не будет вообще. Ну а в Моторспорте, где правила омологации для его класса позволяют тебе поставить буквально только вал, стабилизаторы и дифф, он едет так, как ты ожидаешь от раллийной тачки - юркий, цепкий, с хорошим подхватом даже на низах.
Кайфовая ливрея.
Томми Мякинен - мой кумир детства. Вообще, Моторспорт вернул меня в мой 1999, когда мы играли в Гран Туризмо 2, не запариваясь никакими режимами карьеры и прочей хуйней, а просто катались на тачках, настраивали их, ставили и побивали рекорды, менялись реплеями, хвастались количеством кубков в лицензиях и вообще всячески по-христиански угорали.
Обдумывая будущий дизайн раскрасок, которые хочется сделать, я тут подумал, вспомнив Топ Гир.
А что если сделать нечто наподобие двоих английски футбольных фанатов, которых запечатлели в момент нанесения друг-другу удара по физиономии, причем в рваных футболках, а третьего фаната английского поставить на передний план, держащего в руках большую кружку пива, улыбающегося с выбитым зубом и синяком под глазом, а рядом написать фразу с использованием какого-нибудь респектабельного шрифта с засечками CHEERS MATE.
Интересно, из-за такого у Плейгранудов бомбанет?
А что если сделать нечто наподобие двоих английски футбольных фанатов, которых запечатлели в момент нанесения друг-другу удара по физиономии, причем в рваных футболках, а третьего фаната английского поставить на передний план, держащего в руках большую кружку пива, улыбающегося с выбитым зубом и синяком под глазом, а рядом написать фразу с использованием какого-нибудь респектабельного шрифта с засечками CHEERS MATE.
Интересно, из-за такого у Плейгранудов бомбанет?
Тренд перекатился в моторспорт
Для разнообразия можно, почему нет.
Тем более, что какие-то машинки ты можешь испытать только в Моторшпроте.
Мда какой же классный графин в игре.
Бомбанет - в смысле, усмотрят ли они в этом оскорбление кого-нибудь? Весьма вероятно.
Что за долбоёб придумал это тухлодырое испытание с набором очков
Никому не хотел отвечать, само добавилось
А сколько тебе лет, юный друг, если твой (вообще-то мой) кумир детства Томми Мяккинен? Колин МакРей там же, Субару три пятерки. Лансер Эволюшн ТМ Эдишон помнишь?
Я помню день, когда погиб Сенна. В этот день я играл на ПК в Ф1 симулятор.
Пиздец ты либо старпёр, либо мажор. Мой батя в 1993 году покупал журнал "За Рулём" и там была целая статья посвящённая гибели Сенны. А до этого парой выпусков назад там же писали, какой он крутой гонщик.
Хотя, в 1993 году я в школе играл в какую-то формулу на поисках. И мне эта игра вообще не понравилась.
Прикольна. А я где-то на полтора месяца моложе алонсо.
Да вы оба старики, которым пора уже командами руководить, а не за рулем гоняться, лол, и тянок на трибунах восхищать своей ТЕХНИКОЙ КОНТРОЛЯ ГАЗА. Шучу
Я в 1993 осваивал конструкторы и игрушечные машины на радиоуправлении. А сам был мелким поганцем, бегающим по дому.
>А сколько тебе лет, юный друг
За комплимент спасибо, я и правда считаю себя вполне молодым. В конце концов, тянкам нравлюсь, остальное похуй.
https://www.youtube.com/watch?v=6bfC-vvlbHc
Жду новую и надеюсь она будет в стиме как все новые игры майков. Мне кажется старые они не могут перенести из-за синхронизации. Вроде уже все в стиме кроме фрозы.
Да тут нет никакой дихотомии, тащемта. Просто любители Моторшпрота вдруг повылазили на свет б-жий и меряются письками. Я вообще считаю, что сегодняшний хорайзон-дрифтер - это завтрашний моторспорт-гонщик. Рано или поздно разнообразие вширь утомляет и хочется глубины. С нетерпением жду восьмую часть, с RTX это будет уже фотореалистичный графон.
>надеюсь она будет в стиме
Очень сомневаюсь. Без форзы майкостор загнется нахуй.
Мне кажется им пофиг на это. Геймпасс в любом случае приносит огромную аудиторию. Стор на ПК как бы все хэйтят и они скорее всего это знают. Они же все перенесли стим. Говорю же старые форзы скорее всего проблемно перенести из-за онлайна. Вон там перенос хитмана в егс проблемный.
Я даже свечку поставлю, если в итоге люди смогут нормально и в Моторспорт 8, и в Горизонт 5 сыграть по-человечески. Майкрософт по направлению заработка с ФОрзы всё равно не загнется, даже если будут отдавать эти 30% с продаж, у них просто не будет конкурентов, по крайней мере с Хорайзоном. Нет больше таких симкад (легкого типа, но с хорошим физоном) в открытом мире. Ни у кого. Оптимизация 4-ой части очень хорошая, идёт наверное на всём чем можно (чего не скажешь про 3-ую часть), поэтому остаётся только не промахнуться с настройками по памяти и не делать рендер слишком прожорливым на все, что не касается автомобилей и и с ними связанных эффектов. Продажи даже с учетом "дани Габену" будут зашкаливающими.
А на боксе как продавать? Мне кажется, это чисто репутационные игры. Я очень сомневаюсь, что они систем селлер в конкурирующую площадку перенесут. То есть я очень был бы за в стиме Моторшпрот 8 купить, но не верю в это.
Перенести в смысле на пк и снова выкатить на продажу?
>Стор на ПК как бы все хэйтят
А хейтят-то его не по объективным причинам, а просто потому, что не хотят еще один магазин. Так-то они все практически косяки свои устранили.
Как по мне хейтят его только из-за того, что пиратить с него не так просто. Вот и всё.
Хотя, ИМХО пиратобомжи лишают себя самой большой части удовольствия. Покатушки в форзатроны, всячески забеги командой игроков против компов это же весело. Только, сцук, дороговато. До сих пор хорайзон3 и 4 это суммарно самые дорогие игры из купленных мною.
>Как по мне хейтят его только из-за того, что пиратить с него не так просто.
Ясное дело. Но кто ж признается-то.
Анон, а это правда что игра не дружит с MSI Afterburner? А то просто иначе у меня пека иначе никак не дружит с грамотной регулировкой кулера на видюхе.
Если посмотреть на это со стороны выполнения поиска человеком комбинации "максимум удовольствия+ минимум цены", то даже будучи в Стиме ему нечего брать там. NFS? Готов поспорить, что если бы Электроники, суки такие, выпустили бы 2-ой Андерграунд, Мост Вантед (2005) и Карбон (он конечно немного говноедский, но тюнинг там приятный и дрифтовать там можно на славу) просто бы выпустили без каких-либо изменений кроме добавления современного разрешения экранов эти игры в Сти, то числа продаж бы показали абсурдно чокнутые значения, и конечно не перебили бы новые части, но рейтинги бы были фантастические, а каждый человек был бы только рад заплатить за мать его хорошую аркадку без помойной физики в открытом мире и еще с тюнингом. В хороших пропорциях этого всего (кроме тюнинга) современные NFS просто лишены и на них бы люди положили бы свои мужские и женские детородные, если вышли эти старые легендарные игры. Потому что они отвратительны и играть в них не хочется. Даже просто пытаться их запускать, эти Хиты, эти Пэйбеки, эти Раны гребаные уже вызывает подходящее к шейному отделу ноющее чувство паралича нервов, а после мощное спазматическое давление на череп, и уныние от того, что такую срань вообще качаешь на свой компьютер, и что это еще носит некогда прекрасное имя NFS, давшее нам всем столько счастья в детстве. Мрази Электроники даже элементарно сообразить не захотели, что синтез их лучших моделей физики, разнообразия тачек Test Drive Unlimited и подхода Gran Turismo может породить такое, как Хорайзон, и почему-то год за годом не хотят даже пытаться сделать своей аудитории приятно. Ну хотя бы немного, чтобы сука хоть на годик забыть какая NFS дрянь, ужастик, и низкосортная каша из клише об автомобильной уличной культуры.
Пиратят и по этой причине. Могу с точностью сказать, что если бы Майккрософт выкатил по существующим ценам 3 и 4 части в Стим, то люди бы не стали пиратить так, как это делается с говно НФС, потому что увидели бы те преимущества, которые даются с онлайном, какие возможности обретаются (те же раскраски, тысячи их!), и что столько довольствия от вождения машин в открытом мире им мало что доставит. Если вообще хоть что-то кроме ИРЛ. Люди бы заплатили. Но сегодня в стиме не за что платить. Из кольцевых разве что за Ассетто Корсу (2014), да Проджект Карс 2. И Dirt Rally 2.0. Всё. Хотя я большую часть времени по автомобилям в стиме запускаю Automation+Beam.NG drive, то бишь конструирую свои тачки под выдуманной маркой и придумываю им всякие автогоночные родословные. К слову, всем советую. Форза смогла бы пробиться даже с текущим ценником, Хорайзон уж точно, среди остального дерьма. То бишь NFS.
То есть тебе просто нужно запустить MSI Afterburner, выставить какие-то значения и всё? Насколько я помню именно активация самого отображения информации из Афтербёрнера на экране вызывает краши. Если просто установишь и свернешь (но не выйдешь), то всё должно быть нормально.
>а каждый человек был бы только рад заплатить за мать его хорошую аркадку без помойной физики в открытом мире и еще с тюнингом
Так заплати, кто мешает-то.
>Люди бы заплатили
История нихуя не знает сослагательного наклонения. А факт есть факт - в мс сторе им выпускать ее выгоднее, потому что один хуй кто-то платит, а кто-то пиратит, так хоть имидж стора поддержать. Спекуляции вида "а вот в стиме бы больше купили" не подкреплены ничем абсолютно. Удивлен, что вы их до сих пор из жопы достаете.
Аноны, тройка летом в сторе продавалась за 10 баксов. Ультимейт что-то около 25. Это по нынешним временам херня. Я честно её себе купил. Ибо не хотел ебаться с кривыми пиратками, работающими только на определённых сборках десятки. Потом в чёрную пятницу купил себе четвёрку. И ни капли не пожалел.
До этого я был мочератором мира цистерн с 2010 по 2018 год и поверьте, получить полную игру ААА-класса по цене одного ЛОШЕ это дорогого стоит. Поэтому, возможно, хорайзон мне так и зашёл. Тут раз платишь и получаешь отличную игру без пейтувин.
До этого я был мочератором мира цистерн с 2010 по 2018 год и поверьте, получить полную игру ААА-класса по цене одного ЛОШЕ это дорогого стоит. Поэтому, возможно, хорайзон мне так и зашёл. Тут раз платишь и получаешь отличную игру без пейтувин.
>ралли шоурум лига
>опель манта
>рио
Мсье знает толк в фане.
Как же я обосрался, когда мимо этого замеса проскакивал, еб твою мать.
Вот черт. Такого личного разочарования я давно не испытывал. 2 подряд проигранных чемпионата. А 3-ий начал вообще с последнего места в команде по итогам 1-ой гонки. Но потом меня уже было не остановить. И лишь полноприводный Ягуар чувака из нашей команды маячил что во 2-ой, что в 3-ей гонке, а так мы с уверенностью вынесли ИИ-противника 3:0.
Часто разрывалось соединение кстати.
А эту машину (XFR-S 2015 года) я запомню как 4 колеса которые могут спасти тебя в самых сложных скоростных поворотах. При настройке коробки и баланса тормозов сумел получить отличный трековый спорт седан. И даже при пробуксовке передачи не растягиваются, а втыкаясь быстро дают надышаться автомобилю мощностью и вышибают тебя с места твоей ошибки при повороте, давая шанс восстановить утраченные позиции в гонке. Машина порадовала, короче.
Часто разрывалось соединение кстати.
А эту машину (XFR-S 2015 года) я запомню как 4 колеса которые могут спасти тебя в самых сложных скоростных поворотах. При настройке коробки и баланса тормозов сумел получить отличный трековый спорт седан. И даже при пробуксовке передачи не растягиваются, а втыкаясь быстро дают надышаться автомобилю мощностью и вышибают тебя с места твоей ошибки при повороте, давая шанс восстановить утраченные позиции в гонке. Машина порадовала, короче.
Товарищи хорайзонармейцы! В моторспорт плену вас не пытаюn, а обращаютс хорошо! Переходите в лагерь вменяемых гонок с психически и физически полноценными противниками.
Я согласен её купить, но только когда лишнее золотишко появится, сэр. А насчет контракта с заводской командой Форд РЭЙСИНГ, то я подумаю, спасибо.
Охуенный скрин. Такая плотная летняя атмосфера, можно просто ножом резать. Я прям чувствую запах нагретого асфальта и слышу запилы группы Lowbuz.
Всё так. В 2013 начал играть в 1 хорайзен, потом подогнали 4 моторспорт и до сих пор между ними мотаюсь
моторспортофорсеры почти убедили меня купить эту игру. Так и быть, сделаю это, когда будет скидка в магазине.
На плоти.сру ключик 1800 стоит. Ультимейт, разумеется. И рекомендую погуглить недостатки игры или у нас спросить, потому что почитав наши посты легко себе вообразить, что это какая-то идеальная игра, имеющая только положительные качества.
Она есть в гейпассе. Считай, демо за сто рублей.
Она в геймпасе есть, чел
я читая про форзу слышу исключительно положительные вещи абсолютно везде и играя в неё я реально не вижу никаких явных недостатков.
Ну вообще они есть. Во-первых, физика. Физический движок у нее общий с Хорайзоном, а значит и проблемы те же. Конкретно - гипертрофия отдельных эффектов, типа RR-компоновки. Делается это для того, чтобы неискушенный пользователь мог прочувствовать разницу между машинами и техниками вождения, но порой это ведет к странным вещам. Это, конечно, не как в Хорайзоне, но наблюдается все равно.
Во-вторых звуки. Сам по себе саунд-дизайн в игре отличный, работают со звуком разработчики замечательно. Но вот сами звуки, в частности моторов, весьма бедные и однообразные.
В-третьих, поддержка рулей. Эта игра точилась под геймпад. Мало того, что тебе будет очень сложно настроить руль (многие так и не смогли, интернет полон примеров), так еще и ездить на нем тебе будет сложнее, чем на геймпаде.
Игра на самом деле прекрасная и я ее очень люблю, но идеальной она не является и я совершенно точно не могу рекомендовать ее всем и каждому.
Не, мажором не был, а вот дядя мой был программером, у него был комп. И мне посчастливилось быть свидетелем зарождения игровой индустрии, через меня прошли все игры с самого их выпуска...
Ебать я древний.... Ебать.... Это было вчера...
Начал я с Sopwith и Digger, а сейчас сижу ебашу в cyberpunk и horizon.
Но что я могу точно сказать, желание играть и вообще интерес к играм полностью угасает с возрастом. Если раньше я мог (еще 5 лет назад) в ведьмаке аутировать часами, то сейчас, запустив киберпанк я не испытываю никакого желания что-то делать.
А что самое главное - сложность. В Hexen можно было застрять на недели!!! На одном уровне! Там блять рычаг открывал дверь блять двумя уровнями назад! В Myth блять если ты тупой, ты вообще не пройдешь никуда.
Сейчас я сажусь и смотрю кино. Мне показывают путь, мне подсвечивают предметы, меня тыкают еблом в двери и красят краской места, где можно залезать.
Какое можно получить удовлетворение?
А еще картофельные механики - все случайно! Вся игра случайность ради пьяни.
Простите.
>Но что я могу точно сказать, желание играть и вообще интерес к играм полностью угасает с возрастом.
Не знаю, я могу играть сутками, если игра зацепит. В VR летаю до тех пор, пока ебало не начнет от шлема совсем невыносимоо болеть, а руки уже джой держать не могут от усталости. В Форзу катаю, пока пальцы сводить не начнет. Но это такие игры, где интересен сам процесс. Ко всяким эрпегешкам да, интерес угасает со временем, потому что проще книжку почитать.
Форза просто хорошо (обе игры) скомпонована, что ты очень и очень поздно начинаешь замечать недостатки, а перед этим тебя кормят просто немыслимым количеством великолепных деталей, объёмной роскошью исполнение и качеством всего и вся (в среднем), которое превышает таковое у подавляющего числа конкурентов. Однако потом все это очень сильно меркнет, особенно, когда в тот же Хорайзон играешь с 2018 года и даже с 2019.
А нехватка чисто функциональных вещей (продвинутые фильтры поиска машин; создание списков любимых тачек под разные нужды; инструмент сравнения тюнинг билдов и конфигураций; несколько гаражей, к примеру, в 1-ом ты хранишь свои тачки, а во 2-ом только вторые экземпляры, которые пойдут потом на перепродажу,) да и возможностей управления подсистемами своего автомобиля (врубить ближний дальний свет, отрубить его к черту, включить дворники, поднять крышу/убрать крышу) честно говоря никак не даёт продолжать больше и больше наслаждаться игрой там, где ты думаешь, что вот уже нельзя сделать симкаду с попен-ворлдом лучше, где эта машина будет твоя от начала до конца, затюнингованная, задизайненная, ну просто му-а. Аааа нет. Тут ты как тест драйвер гребаный на демонстрации. Даже крышу у высокотехнологичного супер кабриолета поднять не можешь и едешь как дегенерат в мороз с открытой. И таких деталей полно, и давайте уже напрямую: это важные детали. Машиной ты ощущение, что не управляешь до конца.
Этого всего вообще ничуть не сложного пополнения функционала и возмождностей хочется видеть в 5-ой части, да и чтобы Моторспорт этим обзавелся (по части подсистем хотя бы на дорожных тачках, стрит легал).
Ну вот они в следующем Моторшпроте обещают сделать упор на качество, а не количество. Может и реализуют твои хотелки, хотя мне из этого только крыши у кабриолетов нужны, если честно.
Теперь то точно перезапустят серию? Базарят?
Будем надеяться, анончик.
Потому что смотрю на вас, гоняющих по кольцу, получаю от ваших скринов удовольствие, и потом вижу как в Проджект Карс 2 круто сделаны пит стопы на каком-нибудь Ле-Мане (там везде всё сделано хорошо, я просто пример эту гонку как самую любимую привёл), и понимаю, что Форза такого отношения, с которым многие черты в неё впихивают просто о них не позаботившись, не отполировав и даже не подумав, НЕ ЗАСЛУЖИВАЕТ. Что это не детские мать его покатушки (хотя есть подозрения, что рейтинг как раз таки вносит свою негативную коррективу в развитие сообщества, и я даже покажу в следующем посте почему), а бездонный в своих частях автомобильный театр и музей одновременно, где ты можешь быть кем угодно, делать из машины почти что угодно и участвовать в самых разных соревнованиях. Нет же, сука, надо всё портить и казуалить. За что кстати Моторспорт вместе с лутбоксами и получил пиздюлей, когда вышел.
>там везде всё сделано хорошо
>Проджект Карс 2
Хахаха. Чего, блять?
А вот, собственно, о чем я говорил.
То есть за каким-то чертом фраза про Candy в дизайне раскраски всегда рассматривается как извращенная и отрицательно трактуется, и конееееечно же за такое нужно банить, а вот подобное почему-то охренительно нормально.
Хотя честно скажу, что даже бы в этих ливреях, что на скрине моём, не видел бы ничего плохого, если бы не чистюльно плотоядная модерация у Плэйграундов, котоаря сидит и банит даже за самую невинную попытку в какую-нибудь шутку на раскраске, будь то в фразе, или в образе. А сколько забанено людей просто потому что так захотели в модерирующем отделе, я вообще перечислять не стану.
Короче, им нужно окончательно решить, для каких целей они развивают Форзу: чтобы там был мир автомобилей и про автомобили, со свободой творчества, и возможностью сделать символику на раскраске, которая не обидит в теории очередное сообщество, либо они продолжают линию с сахаром в виде машинок, что конечно очень хорошо, но с машинами хочется ведь что-то делать, а вот тут много ломающих погружение вещей и недоработок, которые они годами не исправляют.
Наверное я переборщил со словом "всё", но то же воздействие разных компонентов автомобиля (тормоза, их состояние, давление в шинах, температура шин, погодные условия) на его поведение там сделано довольно хорошо. И звуки получше, чего уж там.
А и еще важную вещь про рейтинг забыл. Чат.
Мать его за кардан. Когда.Уж. Внедрят. Нормальный. Чат.
>ban van
Как же я ору.
Плэйграундов нужно четвертовать нахер.
Только что шел 4-ый раунд матча в игровой площадке. Мы должны были его выиграть, так как вели в короне короля с приличным отрывом в 3 минуты. В итоге по ходу матча сравняли бы счет 2:2. Отыгрались с 2:0, ребята! А команда игроков у нас подобралась очень цепкая и опытная, все слажено действовали. Удовольствие получал от того, что все вместе играем. До самого последнего момента выжимали из своих автомобилей всё, чтобы зацепиться за победу в раунде.
А дальше нас бы дал напряженный финальный раунд. Ага, ЖДАЛ БЛЯДЬ.
ВЫ БЫЛИ ОТСОЕДИНЕНЫ. ССССССССССССССССССССССССССССССССССУУУУКККККККККККККА. Да что ж они никак это говно починить не могут. Ну не запросы уровня WoWа у них, или там какой-то ГТА Онлайн, что за говно вечно в самый неподходящий момент творится.
Только что шел 4-ый раунд матча в игровой площадке. Мы должны были его выиграть, так как вели в короне короля с приличным отрывом в 3 минуты. В итоге по ходу матча сравняли бы счет 2:2. Отыгрались с 2:0, ребята! А команда игроков у нас подобралась очень цепкая и опытная, все слажено действовали. Удовольствие получал от того, что все вместе играем. До самого последнего момента выжимали из своих автомобилей всё, чтобы зацепиться за победу в раунде.
А дальше нас бы дал напряженный финальный раунд. Ага, ЖДАЛ БЛЯДЬ.
ВЫ БЫЛИ ОТСОЕДИНЕНЫ. ССССССССССССССССССССССССССССССССССУУУУКККККККККККККА. Да что ж они никак это говно починить не могут. Ну не запросы уровня WoWа у них, или там какой-то ГТА Онлайн, что за говно вечно в самый неподходящий момент творится.
Хотя с другой стороны он этот фургон так раскрасил намеренно, чтобы его забанили, но просто излишне жесткая позиция модерации раскрасок даже по каким-то полунамекам, которые являются намеками на что-то там ужасное только в голове модераторов, не очень хорошая вещь для игры.
Нормальный чат для ебателей мамок есть в приложении хвох по Win+G. Но в самой игре он не нужен в принципе.
Где вы столько денег берете? У меня кое как за 2 недели удалось 8млн нафармить, а тут куда не глянь 100+
>Наверное я переборщил со словом "всё"
Ты переборщил, сравнивая симулятор и симкаду.
По-хорошему те, кто хотя бы с 2019-го года играют уже и не тратят свои деньги на автомобили, так как у них уже минимум 2 автомобиля одной и той же модели приходится на каждые 5 машин. Представь, сколько пар одинаковых тачек за это время успело накопиться. А не тратят, так как с того времени очень много рулеток выпало, и там разные автомобили появляются, да и когда одежда, сигналы выигрываются вся, то они больше в рулетки не входит (как я понимаю), а только деньги и автомобили. И если учесть сколько доступных в автосалонах автомобилей попадают на бесплатную раздачу через рулетки, и сколько раз уже те люди, кто с 2019 года играет и тем более с 2018, успели в сезонах пройти чемпионатов, выиграть редкие автомобили (hard to find, которых на рынке часто бывает дефицит) в количестве больше 1, и всё потом это продать, то несложно подсчитать откуда деньги.
Они уже ни на что по сути не тратятся, кроме разве что тюнинга и покупки модификаций для машин, на которые ты еще не успел за это время сделать интересных билдов. Но там очень маленькие суммы, это даже не в счет.
Фото не мои.
Если ты играешь в нормальную Форзу, то 2 или 3 миллиона фармятся за 10 минут. Ну а если в Хорайзон, то земля тебе стекловатой.
>а тут куда не глянь 100+
Хуй знает где ты таких нашел, я уже джве недели с 3-5млн лямами болтаюсь после покупки Trueno. Другое дело что играю нечасто и на бабки строго поебать - машин в гараже столько, что я их тюнить не успеваю.
Какая же жиза. Я ещё тачку не затюнил, катался на какой-то стоковой херне, лидировали 2:0, пару минут до конца раунда и...
В Ы Б Ы Л И О Т С О Е Д И Н Е Н Ы
Тогда родители дома были, они не любят слышать дома оры, ну и я сижу пикритейлед.
У меня от того ОТКЛЮЧЕНИЯ батхерт случился настолько сильный, что я только сегодня буду снова пытаться эти игры сраные пройти. Пару дней не заходил.
Играю с декабря 2019 (ультимейт), накопил 130млн чисто с аукционов
Ну накопил. Теперь купишь на них что? Квартиру? Еду? Любуешься ими?
Когда форса 5? Я пеку обновил и готов теперь. Не хочу играть в 4 потому что упустил машины, которые больше никогда не выбить.
Этот вопрос не анону нужно задавать, а дуралеям разрабам, у которых баланс нахер испорчен в этой игре.
Надеюсь, что в 5-ой части уберут к хренам эту говноедскую фестивальную тематику и введут в прямом смысле слова карьеру. Да. Будем гонщиками, который приехав издалека (пусть хоть из Тибета, одной из деревень, где он раньше был сыном мастера по металлу), хочет в этом городе стать не просто самым быстрым в гонках, но и уважаемой в автогонках персоной. И карьера будет охренеть какой длинной, и машины мы все с самого начала купить не сможем.
А автосалонах будут появляться новые машины либо каждый день, либо по расписанию. Мы сможем проверять наличие таковых со своей пеки в дома, либо через портативное устройство, типа смартфона. ПО особнякам можно будет теперь шляться. Хочешь поспи, хочешь, поменяй одежду, внешность. В разных домах будут свои гаражи, где мы будем тюнинговать и модифицировать свою тачку. Гаражи, кстати, тоже можно будет украшать, и как раз на денюжки будем покупать новые украшения.
Но и это еще не всё. Тюнинг пусть и будет доступен с самого начала, не все типы комплектов модификаций мы сможем устанавливать. Нам нужно будет покупать новое оборудование.
И насчет машин и гонок. К каждому классу машин нужна будет лицензия на вождение. И её нужно будет платно получать через экзамен. Как в Тест Драйв Анлимитед 2. Мне этот элемент, кстати, очень нравился, придавал осмысленности вообще любому процессу покупки автомобиля и еще помогал понять насколько ты хорош как водитель. Гонки тоже не будут открыты. Ты будешь зарабатывать репутацию, и пока не достигнешь нужного уровня, хрен ты попадешь в нужный тебе чемпионат. 3 ассоциации: Раллийных Гонок, Кольцевых, и Уличных. И каждая со своими сводами правил и типами гонок. Логично, что теперь нужно будет еще и получать лицензию на участие. Но здесь всё по старинке: это будет зависеть от твоих побед и денежных заработков.
А в отдельное от гонок время, ты сможешь работать на миссиях по городу и вообще всему региону. Какой-нибудь перевозчик средней и малой тяжести грузов (, по сути это курьер, на фургончиках типа Форд Транзит), и больших (тут уже грузовики нужно брать, но тебе будут их выдавать по службе, всякие Вольво и Мерседесы, к примеру), таксистом, и конечно же дорожной полицией. Погони не такие масштабные как в NFS, но 1 автомобилем на 1-ого нарушителя с правом на ошибку - это будет смотреться хоть как-то эффектно. За все работы нам будут платить, и это в разных областях будет давать нам скидки на автомобили в автосалонах соответствующего класса.
ФОрзе нужно разнообразие, и удивительно, не в плане автомобилей (хотя от кольцевых гоночных тачках я бы не отказался), а в плане сфер использования этих тачек. И чтобы всё опять же сохраняло формулу Хорайзона: ты катаешься для удовольствия, а не для победы. Однако так легко эти машины доставаться не должны, это портит радость от обладания ими. Нужен хотя бы минимальный впрыск челленджа.
Минимальный срок - эта осень. Так как в этом году E3 снова будет в онлайне, то наверняка на нём что-то покажут.
Но мне кажется, что в этом году ожидать не стоит. Хотя у Плейграундов всегда может быть 2 команды, где одна работает над Фейблом новым (основная), а вторая пилит Хорайзон 5. И снова: этот год очень маловероятен. Тут и так все игры переносят на следующий год, неудивительно если Форзочку 5 перенесут тоже, как и Фейбл.
Но с другой стороны хорошо. Побольше тачек получим из обновлений для 4-ки.
Закрыл вчера осенний чемпионат. Всего ушло три дня если считать с вечера четверга по вечер субботы. Сегодня утром уже лениво добивал очки в форзатоне дабы выкупить АМС ребел но ездить на нём я конечно же не буду.
Очень сильно повезло, что в соревнованиях против людей меня с первого раза кинуло в команду зелёньких. А красные раки были в красной команде. Первая игра была в зомби, так эти ребята даже толком не поняли сразу, что надо делать. Мы их очень быстро заразили. После второй игры, когда счёт стал 2:0 в нашу пользу, двое из команды противника тупо ливнули. Видимо, они не в курсе, что для закрытия чемпионата надо просто досидеть до конца.
ТАкже круто вышло с гонками на ягуарах против компов. Команда зелёненьких попалась мне со второго раза.
Пл итогу осеннего сезона мне дали пикрелейтед ачивку Перфекционизм. Она присуждается тем, кто победил во всех сезонных ивентах. Судя по тому, что её владеют менее двух процентов игроков, эти сезонные ивенты нахуй никому не впались. Очень надеюсь, что разрабы учтут этот момент в пятой части и не будут тратить силы и средства на добавление в игру никому не нужных зомби-режимов и прочих каптур за флагов.
Очень сильно повезло, что в соревнованиях против людей меня с первого раза кинуло в команду зелёньких. А красные раки были в красной команде. Первая игра была в зомби, так эти ребята даже толком не поняли сразу, что надо делать. Мы их очень быстро заразили. После второй игры, когда счёт стал 2:0 в нашу пользу, двое из команды противника тупо ливнули. Видимо, они не в курсе, что для закрытия чемпионата надо просто досидеть до конца.
ТАкже круто вышло с гонками на ягуарах против компов. Команда зелёненьких попалась мне со второго раза.
Пл итогу осеннего сезона мне дали пикрелейтед ачивку Перфекционизм. Она присуждается тем, кто победил во всех сезонных ивентах. Судя по тому, что её владеют менее двух процентов игроков, эти сезонные ивенты нахуй никому не впались. Очень надеюсь, что разрабы учтут этот момент в пятой части и не будут тратить силы и средства на добавление в игру никому не нужных зомби-режимов и прочих каптур за флагов.
Меня кидает из сезонных ивентов. Пробовал уже раз 5. Я чисто физически их пройти не могу.
Какая же ебаная ачивка осталась. Сидеть дрочить этот унылый режим пока не повезет. Пиздец какой-то. Тупа из-за этого говна не закрыл все ачивки.
Третье. Просто доставляют большие цифры.
>Судя по тому, что её владеют менее двух процентов игроков, эти сезонные ивенты нахуй никому не впались.
И правильно делают, что не играют, тошнить кучу времени на авто d,c,b рейтинга с тупыми ботами на старых трасах заебало. Каждый блядь заезд идет по одному сценарию, обгон всех ботов на старте, тошнилово до финиша на первом месте 80-90 процентов трассы.
Нужно все заезды в сезоне переделать в триалы и желательно ставить новые карты или по 5--7 кругов старых трас со сменой погоды или времени суток для s1,s2 класса.
В начале 2020, был ивент из серии дрег заездов для 12 игроков, где призовое авто получал только победитель, но игроки наныли, что это не справедливо.
>А автосалонах будут появляться новые машины либо каждый день, либо по расписанию.
На релизе было, новые авто появлялись по расписанию.
>Мы сможем проверять наличие таковых со своей пеки в дома, либо через портативное устройство, типа смартфона.
А сейчас, что ? Чекнул на фестивале нужные авто и забрал.
>ПО особнякам можно будет теперь шляться. Хочешь поспи, хочешь, поменяй одежду, внешность.
Хватит на пару раз, а потом быстро заебет.
>Тюнинг пусть и будет доступен с самого начала, не все типы комплектов модификаций мы сможем устанавливать. Нам нужно будет покупать новое оборудование.
В игре проблема с внешним тюнингом, его почти нет. Всех заебал спойлер и сплитера от форзы.
>Гонки тоже не будут открыты. Ты будешь зарабатывать репутацию, и пока не достигнешь нужного уровня, хрен ты попадешь в нужный тебе чемпионат. 3 ассоциации: Р
Ты в игру играл ? В форзе это есть.
>А в отдельное от гонок время, ты сможешь работать на миссиях по городу и вообще всему региону. Какой-нибудь перевозчик средней и малой тяжести грузов (, по сути это курьер, на фургончиках типа Форд Транзит), и больших (тут уже грузовики нужно брать, но тебе будут их выдавать по службе, всякие Вольво и Мерседесы, к примеру), таксистом
В форзе есть задания такси и перевозки груза, нахер они не нужны, за этим иди в ETS2.
>Погони не такие масштабные как в NFS, но 1 автомобилем на 1-ого нарушителя с правом на ошибку - это будет смотреться хоть как-то эффектно.
В игре непобедимые боты тупы, и погоня за ними эффектной не будет
>.Однако так легко эти машины доставаться не должны, это портит радость от обладания ими. Нужен хотя бы минимальный впрыск челленджа.
Согласен, но триалы и попытки ввести новые карты или условия, что авто достается только победителю гонок среди других игроков, встретили прохладно.
В начале 2020 были тренеры ломающие количество кредитов, форзапоинтов, вилспинов, всего чего хочешь. И куча разных эксплоитов на вроде моментального завершения голиафа с 50 кругами с выплатой призовых.
Более честные брали авто с бонусом на кредиты и катали фарм заезды по несколько часов.
>и введут в прямом смысле слова карьеру. Да. Будем гонщиками, который приехав издалека (пусть хоть из Тибета, одной из деревень, где он раньше был сыном мастера по металлу), хочет в этом городе стать не просто самым быстрым в гонках, но и уважаемой в автогонках персоной.
Ну такое было почти в каждой гоночной игре в нулевых. Из грязи в князи. Даже в первом FH нечто подобное было, качали респекты, гонялись с боссами и т.п. Лично мне подобное надоело еще 10 дет назад.
Потому что Хорайзон не про гонки. Это игра про покемонов, просто без покемонов. Они могли в ней сделать физику как в Мариокарт и все равно бы в нее играли. Посмотри на среш-говноедов, им же похуй, лишь бы пиксели собирать. И здесь тоже крайне мало народу, которые заинтересованы именно на тачках ездить.
>Лично мне подобное надоело еще 10 дет назад.
Просто ты научился сам себя развлекать и смирися с мыслью, что игры - занятие бессмысленное, хоть и приятное, и не для получения удовольствия от процесса тебе не нужна мотивационная подпитка.
Хуйню какую-то навыдумывал, честно. Лицензии, хуензии. Проблемы форзы не в геймплее, а в сервисах. Онлайн-приключения одни и те же, фильтров нет нихуя, вот и хуяришь крос кантри s1 @ уличные гонки s2 по кругу пока очко не треснет. Можно конечно пойти в пользовательские, но там полтора аутиста в прайм-тайм. Ну и локацию душевную, да.
А все остальное это суета и томление духа.
Так я и играю в сезоны только ради машинок. Если бы можно было не дрочить триалы ради закрытия сезона, я бы их не дрочил.
Ну ХЗ, как там в зе крю, но для меня есть несколько культовых автомобилей, которые я именно хочу иметь в коллекции. Остальные выдрачиваю попутно, иногда находя среди них интересные экземпляры.
Например, для меня абсолютно не интересны современные гиперкары. Я бы вообще не катал на них, если бы не было необходимости выдрачивать сезоны. Сидел бы себе на тачанах максимум конца девяностых и аутировал в ралли и дорожные гонки. А так, приходится брать ебучий бугатти и накатывать километры под радарами.
>есть несколько культовых автомобилей, которые я именно хочу иметь в коллекции
Ну вот я о том и говорю - иметь в коллекции. Не как что-то плохое, разумеется; не имею привычки осуждать чужие способы получения удовольствия. Но PG свою аудиторию знает четко. Не имеет смысла ждать радикальной перемены концепции.
>накатывать километры под радарами
Я для этой цели использую заднеприводный кенигс в 998 классе. Фанчик обеспечен.
Так ведь вроде ещё в педивикии писали, что концепция хорайзон по заявлению авторов - это покемоны от автомобилей. Собственно, меня такая концепция полностью устраивает. Не устраивают попытки прикрутить фортнайт к моим автопокемонам.
> И здесь тоже крайне мало народу, которые заинтересованы именно на тачках ездить.
Как бы игре 2.5 года, многие тут со старта играют. Естественно, что большинство накаталось и сейчас просто заходят пополнить автопарк новыми экземплярами.
Игра станет мариокартом с 2к моделями повозок с одинаковой для всех физикой.
Выйдет 5 часть и все начнется по новой.
Это ты оправдываешься штоле, я не пойму? Я никого не обвиняю, есличо. Просто смешно читать эти влажные фантазии Кириллов про выключатели дальнего света и складные крыши, когда игра про музей из 100500 моделек и более ни про что.
Да схуяли она станет мариокартом? Нет, если ты все тачаны тюнишь в полный привод, то поведение становится похожим. Но если этим не увлекаться, то поведение машин разное. Даже такой нубас как я, это понимаю.
>Это ты оправдываешься штоле, я не пойму?
Нет, я просто уточняю что ты не прав.
>Нет, я просто уточняю что ты не прав.
Чего-то я не понял, где я неправ, если ты сам собственными словами мой тезис подтверждаешь.
>когда игра про музей из 100500 моделек и более ни про что.
О у нас новый (старый) шизик появился.
Ты меня с протыкласником своим перепутал.
>Да схуяли она станет мариокартом?
1)ЦА вайнит о том, что давать наградное авто только победителю ивента не справедливо -> PG убирает pvp контент в ивентах и вместе с ним драг рейсинг навсегда.
2)ЦА вайнит, что немогут побеждать на кастомных трассах в триалах-> PG убирает их навсегда.
3)ЦА вайнит, не нужны мне ваши ограничения на полный привод в триалах,слишком сложно - PG их убирает.
4)Игровые площадки это сложно и не справедливо -> PG дает призы проигравшей команде.
5 ЦА недовольна зимой, сложно. PG пока не отвечает (в Японии зима будет ?)
Игроки плохо воспринимают повышение трудности в игре.
Сколько пунктов еще осталось до физики ? Если уже сейчас люди не могут справиться с задним приводом и банят триалы на нем ?
Да с чего вы блять взяли что Япония будет? А если будет, у них что, нет зимы?
Случайно нарыл. Если MSFS реально использует графический движок Форзы, то это охуеть просто.
https://twitter.com/architectu2/status/1311961782446161921
https://twitter.com/architectu2/status/1311961782446161921
>1)ЦА вайнит о том, что давать наградное авто только победителю ивента не справедливо -> PG убирает pvp контент в ивентах и вместе с ним драг рейсинг навсегда.
Заебись
>2)ЦА вайнит, что немогут побеждать на кастомных трассах в триалах-> PG убирает их навсегда.
Заебись
>3)ЦА вайнит, не нужны мне ваши ограничения на полный привод в триалах,слишком сложно - PG их убирает.
Заебись
>4)Игровые площадки это сложно и не справедливо -> PG дает призы проигравшей команде.
Заебись
>5 ЦА недовольна зимой, сложно. PG пока не отвечает (в Японии зима будет ?)
Хотелось бы, чтобы зима осталась.
Итого, 4 из 5 твоих бугуртов необоснованы. да и пятый под вопросом.
>бугуртов
Никакого бугурта. Вы не хотите играть в гоночную игру - вы получаете симулятор кручения рулеточки. Если вам норм - то кто ж вам против. Только не надо делать вид, что вам кататься интересно.
Зима реально говно из под коня, максимально унылые пейзажи и геймплей уровня катимся_ на_санках.mp4
Какая-нибудь уличная гонка в дождь намного сложнее (мокрая трасса, ночь, трафик), но на них никто не вайнит.
Кастомные карты действительно хуй знает, в игре и оригинальных карт дохуя, другое дело что их почему-то не используют.
По мне так заебись. Пускай Хорайзон будет аркадкой для подпивасов, а Моторспорт - симкадкой для мамкиных Шумахеров типа меня, которые не хотят серьезный сим, но и в аркадку им скучно. GT Sport же взлетела. И как симкада она даже получше Форзы местами. Публика уж точно почище.
О, все тачаны с пика собрал в игре. Периодически поигрываю на каждой.
Лично мне не нравится реализация ПВП-заруб в форзе. Я не хочу бесплатно страдать минимум 3 вида соревнований в одной команде с раками.
Во-первый, это долго. Во-вторых, если тебе насыпали в команду раков, то это становится понятно в первой же зарубе. И страдать ещё три раунда, понимая что только зря теряешь время желания мало. Если уж дрочить на победу, то надо сделать каждый раунд соревнований отдельным матчем. И команду подбирать отдельно. Как в танках это реализовано.
Как по мне, самое дно мамкиных гонщиков обитает в нид фор спидах. Я бы даже сказал, что НФС служит своеобразным фильтром грубой очистки для контингента. А фильтром тонкой очистки служит зе крю, лол.
> в одной команде с раками
Что мешает играть режим каждый сам за себя?
Там самому выигрывать надо.
Так ведь для закрытия сезона надо сыграть в командном соревновании на определённых машинах. Там физически нельзя играть самому за себя.
В Моторшпроте более-менее вменяемый мультиплеер сейчас. EOL, большинство долбоебов свалило, остались только упертые фанаты. Вчера весь вечер катал С класс, никто мне даже в жопу на торможении не въехал ни разу, я просто охуел. Да, замесы на старте - это неотъемлимая классика, тут только смириться и учитывать это.
>Так ведь для закрытия сезона надо сыграть в командном соревновании на определённых машинах.
Не играл в Форзу с осени. Вам там обязательный ПВП подвезли штоле? Подробнее давай.
Я только с осени играть начал. Как до этого было, хз. Если хочешь закрыть сезон на 80%, то тебе в любом случае надо хотя бы раз сыграть в командное ПВП на машинах сезона. Побеждать не обязательно. А в ПВЕ надо не только сыграть, но и подебить.
Одной из критически уже опостылевших черт самой 4-ки конечно же является ландшафт и облик представленной цивилизации, через который мы путешествуем и гоняемся по дорогам. Северная Британия это одна большая гребаная деревня. Один моностиль в подавляющем числе зданий, эти сраные курятники, эти поля, постоянные напоминания, что ты катая на своём сверх умном Мерседесе или Мазерати не найдешь других таких красот, но красота эта в итоге становится слишком достающей тебя, облегающей, навязчивой. Этот природный минимализм и сельская эстетика довольно быстро надоедают, а городских всплесков интересных индустриальных кусочков карты, мест, где ты не только можешь узнать что вот около этого камня срал когда-то некий шотландец, граф, и вообще любящий на обед резать англичан, а вот тут в пруду топили какого-то беглого еретика, но и увидеть следы чего-то свежего, вышедшего из нашего времени, и тоже, внезапно, наполненного бурной, налитой красотой технологий, изящности и может каких-то намеков на интересные образы, районы - этого нет. Весь ебучий Эдинбург по ощущениям как среднестатистический около ДС городок, только отличия в том, что здесь много архитектуры XIX века или типичной для Шотландии стилистики. Всё блядь. Естественно, важно историческое значение, но все эти здания мертвые, тут нет жизни. А от деревенских пейзажей начинает тошнить даже любого любителя ЭХ, ГУЛЯЙ МОЯ МАШИНА ПО ДОРОГАМ МИЛЫМ!!!
Получается, что в 5-ке нужно не только внедрять какую-то систему с неписями, которые будут имитировать жизнь в разных своих проявлениях, но и располагать саму карту в такой местности, где было бы максимальное количество архитектурных смешений, разностей районов, при этом что бы как старина характерная для этой страны и культуры была сохранена, так и что-то из нашего времени давало возможность прокатиться с ветерком на магистралях, между улочками пригорода и покатать на роскошных седанах по центру, или же в стрит-рейсинг заезде попугать ночью жителей города. Идеальными в этом смысле я вижу либо Японию с Токио, либо какой-нибудь город США. К примеру Бостон (на пике). Там и хватает своих архитектурных экспериментов, финансовые кварталы, есть викторианский стиль, готика всякая даже, есть райончики с простым народом, всякие кварталы, прилегающие к индустриальным секторам, есть много всяких участков с лесочками, вьющихся дорог через маленькие городишки рядом, где можно красивые пейзажи получить. Ну и Салем, конечно же, с его улочками и иллюминацией загадок, где по вечерам будет просто приятно покатать на какой-нибудь американской классике или итальянском гран-туризмо купе.
Мне кажется с Британией они обосрались хотя бы потому, что есть Лондон. Да уже заезжено. Да, в который раз. Ну а какие блядь еще города у вас есть в Британии, где ты не будешь чувствовать, будто в какую-то местность из позднего средневековья загнали асфальтоукладчик, строительную бригаду и по-быстрому построили дороги, при этом ничего другого не поменяв? Манчестер разве что только.
Получается, что в 5-ке нужно не только внедрять какую-то систему с неписями, которые будут имитировать жизнь в разных своих проявлениях, но и располагать саму карту в такой местности, где было бы максимальное количество архитектурных смешений, разностей районов, при этом что бы как старина характерная для этой страны и культуры была сохранена, так и что-то из нашего времени давало возможность прокатиться с ветерком на магистралях, между улочками пригорода и покатать на роскошных седанах по центру, или же в стрит-рейсинг заезде попугать ночью жителей города. Идеальными в этом смысле я вижу либо Японию с Токио, либо какой-нибудь город США. К примеру Бостон (на пике). Там и хватает своих архитектурных экспериментов, финансовые кварталы, есть викторианский стиль, готика всякая даже, есть райончики с простым народом, всякие кварталы, прилегающие к индустриальным секторам, есть много всяких участков с лесочками, вьющихся дорог через маленькие городишки рядом, где можно красивые пейзажи получить. Ну и Салем, конечно же, с его улочками и иллюминацией загадок, где по вечерам будет просто приятно покатать на какой-нибудь американской классике или итальянском гран-туризмо купе.
Мне кажется с Британией они обосрались хотя бы потому, что есть Лондон. Да уже заезжено. Да, в который раз. Ну а какие блядь еще города у вас есть в Британии, где ты не будешь чувствовать, будто в какую-то местность из позднего средневековья загнали асфальтоукладчик, строительную бригаду и по-быстрому построили дороги, при этом ничего другого не поменяв? Манчестер разве что только.
>в 5-ке нужно не только внедрять какую-то систему с неписями
Г-споди, нахуя? Вы тут совсем ебанулись. Идите в Скайрим нахуй.
Всё мертвым кажется. Ты читай не по диагонали, я тебе не говорю, что нужно РПГ делать от Кирилла. Мир хотя бы немного нужно оживить.
Даже как в том же богомерзком СРЕШЕ и то уже бы всё на голову чище и по-человечески выглядело, а не так будто все районы, все города люди ушли на бесконечный карантин, или их истребили авто зомби с выхлопной трубой заместо рта.
Или как в Драйвере Сан-Франциско. Просто какой-нибудь ненавязчивый примитив чтобы ходил по улочкам. Это будет достаточно. Совсем мертвяк и запустение, одинокость уже заебали, честно. О том, что тут живые люди есть напоминают разве что сами игроки.
Ну и выше анонов поддвачну, что нужно интересные онлайн вещички добавлять по части соревнований, чтобы ни у кого из УЩЕМЛЕННЫХ не горело, тачки получались, гоночки проходились, но при этом было всё не из под палки и весело. И тюнинг расширять, делать его не таким дубовым. Это, по правде, мои единственные пожелания в новой части. Даже пусть тачек больше не будет новых, но вот эти 3 вещи нужно улучшать, иначе унылота какая-то, где за пределами тюнинго аутизма (и тот очень ограниченный) и отыгрыша в голове на определенных машинах, которым я и большинство в треде тоже занимаются, делать нечего.
Один на один тебе не нужно, физика тебе тоже не нужна. Зачем ты в эту игру играеш ?
>делать нечего
То есть просто кататься на машинах ты не можешь, потому что тебе неинтересно. Дружок-пирожок, тобой выбрана неправильная дверь.
Короче Токио реально получается отличным кандидатом на будущий город.
1. Разнообразие районов там есть, поэтому если вы любитель городской эстетики и любите свою машину фотографировать, то там найдутся достаточно мест для хорошего кадра
2. Длиннющие скоростные магистрали, где можно нормально разогнаться и довольно долго лететь на своём монстре (в отбойник)
3. Уютные футуристические улочки с неоном, немного промокшие, тихие, где будет занимательно выполнять технически сложные повороты.
4. Культура тюнинга, можно завести кучу всяких способ изменить облик своего автомобиля.
Только вот ощущение, что всё равно этот город выглядит слишком очевидным и Плэйграунды не захотят там делать новую часть. А опять засунут нас в уникальный мухозадрищинск с 1,5 деревенщинами.
1. Разнообразие районов там есть, поэтому если вы любитель городской эстетики и любите свою машину фотографировать, то там найдутся достаточно мест для хорошего кадра
2. Длиннющие скоростные магистрали, где можно нормально разогнаться и довольно долго лететь на своём монстре (в отбойник)
3. Уютные футуристические улочки с неоном, немного промокшие, тихие, где будет занимательно выполнять технически сложные повороты.
4. Культура тюнинга, можно завести кучу всяких способ изменить облик своего автомобиля.
Только вот ощущение, что всё равно этот город выглядит слишком очевидным и Плэйграунды не захотят там делать новую часть. А опять засунут нас в уникальный мухозадрищинск с 1,5 деревенщинами.
>Длиннющие скоростные магистрали, где можно нормально разогнаться и довольно долго лететь на своём монстре (в отбойник).
Самый унылый гемплей, долбиться в отсечку может каждый.
Просто катиться в бесконечность под любимую тебе музыку и ночные огоньки магистрали, мягко обгоняя трафик на своей тюнингованной няше. Так, знаешь, для расслабления.
>ЦА вайнит о том, что давать наградное авто только победителю ивента не справедливо -> PG убирает pvp контент в ивентах и вместе с ним драг рейсинг навсегда.
Правильное решение.
>ЦА вайнит, что немогут побеждать на кастомных трассах в триалах-> PG убирает их навсегда.
Вот это хреново, надоели одни и те же трассы.
>3)ЦА вайнит, не нужны мне ваши ограничения на полный привод в триалах,слишком сложно - PG их убирает.
Я за то чтобы все привода были допущены.
>Игровые площадки это сложно и не справедливо -> PG дает призы проигравшей команде.
АХУЕННОЕ решение. Игровые площадки раздражающая хуйня для любителей. Я за то чтобы в гоночной игре главным были гонкии машины,а не это хуйня. Было бы лучше если они убрали эту хуйню с сезонок, для желающих отдельно даже ранкед под это высран.
>ЦА недовольна зимой, сложно. PG пока не отвечает (в Японии зима будет ?)
Лично я хочу чтобы зиму оставили. Это хоть немного расширяет автопарк метадаунов в анранкеде, заебался против одних и тех же тачек гонять.
>ейчас люди не могут справиться с задним приводом
Игра все таки для максимально широкой аудитории. Многие не понимают насколько сильны RWD билды, многие понятия не имеют что такое "соперники" (rivals).
Анон, ты - это я. Думаю то же самое про каждый пункт. Не прибавить, не отнять.
С Нюрбургрингом у меня связана давняя травма. Давным-давно в четвертой Туризме был такой тест на лицензию - полный круг по полному Нюрбургрингу на Заубер С9, на время. Вылет с трассы - фейл. Заехал на керб более чем одним колесом - фейл. Не уложился в шесть минут - фейл. По-моему, именно тогда у меня на голове появились первые седые волосы.
Сегодня я решил преодолеть детские страхи и катнуть эндюранс, полные восемь кругов, с дамагом, топливом и износом шин. И знаешь, анон, это было очень даже весело. Оказывается, классическая Северная Петля - это техничная и интересная трасса, по которой просто приятно ехать. А чтобы мне не было скучно, игра мне даже предоставила пару компаньонов. Эти два инвалида из старшего класса, видимо, повредились в стартовом замесе, потому что догнали они меня только на четвертом круге, и до конца шестого круга мы ехали дружной компанией. Они не могли меня догнать, я не мог оторваться. На быстрых шиканах и каруселях я отрывался, на прямых они меня догоняли. Но на втором повороте седьмого круга я не учел износа покрышек, взял слишком широко и мои друзья съебались от меня в закат. Правда, через пару минут меня догнали круговые их класса, но я им не дался. Блокировать я их, разумеется, не стал, но обогнать они меня не смогли, хоть и были очень близки.
Охуенно покатал, короче.
Сегодня я решил преодолеть детские страхи и катнуть эндюранс, полные восемь кругов, с дамагом, топливом и износом шин. И знаешь, анон, это было очень даже весело. Оказывается, классическая Северная Петля - это техничная и интересная трасса, по которой просто приятно ехать. А чтобы мне не было скучно, игра мне даже предоставила пару компаньонов. Эти два инвалида из старшего класса, видимо, повредились в стартовом замесе, потому что догнали они меня только на четвертом круге, и до конца шестого круга мы ехали дружной компанией. Они не могли меня догнать, я не мог оторваться. На быстрых шиканах и каруселях я отрывался, на прямых они меня догоняли. Но на втором повороте седьмого круга я не учел износа покрышек, взял слишком широко и мои друзья съебались от меня в закат. Правда, через пару минут меня догнали круговые их класса, но я им не дался. Блокировать я их, разумеется, не стал, но обогнать они меня не смогли, хоть и были очень близки.
Охуенно покатал, короче.
Внезапно очень годный агрегат. Не зря выдрачивал все эти гонки.
Бже, откуда в тред протекли шизики. Какие неписи, вы о чем? Может еще предложите добавить возможность их сбивать, а в дома заходить и пить чай?
К слову, почему бы фанам моторшпорта не выкатить собственный тред? да, тогда этот сдохнет, потому что только они что-то пишут в последнее время, но все же
К слову, почему бы фанам моторшпорта не выкатить собственный тред? да, тогда этот сдохнет, потому что только они что-то пишут в последнее время, но все же
Meh, многие отсюда не играют в игру а тупо проходят сезонки чтобы
>забрал альфу, у неё моделька нитакая, свистелка не открывается, фары кривые
>как же сложно триалы, команда нубасов ряяя
>кто сует бугатти в триалы!!!! тут же надо вовремя тормозить и повернуть, сложна!
>мам, ну скажи им, почему они не хотят играть в площадки
Я несколько раз приглашал сыграть, откликнулись только парочка людей. Остальным похуй на игру, у них карта не та, машинки не те, нпс не хватает. На бесконечные дисконнекты, невидимые препятствия на мостах, сломанный тим ранкед, читеров, раммеров и малое количество треков похуй, это вообще не проблемы.
Дискорд у вас живой еще?
По первому пункту, с чего вы должны получать экслюзивные авто, если вы новичок или не приложили простых усилий для победы. Если вам влом проходить ивент, то берите авто на аукционах или покупайте после за форзапоинты. PG своими действями обесценил все авто в игре. Давать редкие, штучные авто за победу над средними ботами ошибка, ибо преврашает цену любого призового авто в хлам. С триалами почти тоже самое, хоть и боты не победимые, но дарить авто членам команды тянувших ее на дно, слишком жирно.
А мне. Норм. Пришёл после работы. Литра полтора пива выпил и гоняйся себе с ботами, пока за компом не уснёшь. И время весело провёл и сезон закрыл.
Для вас есть симтред, перекатывайся туда.
Однообразие надоест.
В треде сидят, игроки разных игровых серий (nfs,crew,tdu) каждый перетягивает одеяло на себя, ничего не обычного.
Удваиваю вопрос
>моторшпрот
>сим
>дерьмище ебаное тупо не поворачивается блять
Стабы 1/65, дифф 25%/25% 95%/95% 70%, заднюю подвеску чуть мягче передней, давление в шинах в 1.5, если есть аэро - до упора вправо. Попробуй, потом скажи, что не так.
В треде автосимов Forza Motorsport 7 в шапке.
Можете перекатываться.
https://2ch.hk/vg/res/36783045.html
Можешь сам перекатываться куда хочешь, если не нравится. Тред про Форзу, значит буду тут сидеть. Тем более, что нас моторшпротеров тут все равно только двое, судя по постам, ну и еще один сомневающийся.
Тред про Horizon, где ты в шапке увидел моторспорт ?
>Тем более, что нас моторшпротеров тут все равно только двое, судя по постам, ну и еще один сомневающийся.
Ну и что вы получите от остальных игроков играющих в аркадный хорайзон ?
>К слову, почему бы фанам моторшпорта не выкатить собственный тред?
А это нахуя тогда вы выдали ?
Я хз, кто это написал, я тут не при делах.
Ну я, к примеру, тут скриншоты кидаю, помогаю народу с тюненхом, общаюсь. Не очень понятно, с чего вы так подорвались нас выгонять.
>Я хз, кто это написал, я тут не при делах. Не очень понятно, с чего вы так подорвались нас выгонять.
Тогда сорян, я херню сделал.
Игроки в форзу выгоняют других игроков в форзу в другой загон для игроков в форзу, заебись ёпт.
Хуй знает, зачем любителей форзы выгонять. Они мне своими постами и картиночками игру уже почти продали.
Давно бы уже гейпасс взял за сто рублей да попробовал.
>Или как в Драйвере Сан-Франциско.
Эх, анончик, роскошная была игра. До сих пор вспоминаю с теплотой, как я носился по Фриско под Нойзеттс с видом из кабины. Прямо сейчас бы купил, но не продают нигде, падлы. Ну хоть ОСТ найти можно, и то хлеб.
https://www.youtube.com/watch?v=1-RI8-eSQoQ
Посмотрю как ты будешь побеждать против членов 1%, GFR, RiZE, JOR и т.д. А представь если еще постоянно дауны в твоей команде будут попадаться, это короче ну его нахер постоянно переигрывать. Машины в игре инструмент, а не цель. Если хочу "компететив" я зайду в соперники либо присоединюсь к колонне задротов в custom adventures.
Я хуй знает что за дискорд, по этому не скажу.
Согласен.
В игру немало вложили как для жанра покатушек в открытом мире.
Игра сделана с невероятной для сегодняшнего Убейсофта утонченностью. Тем более автомобили и их физика. Вообще не понимаю как после Драйвера Сан-Франциско можно было так обосраться с физоном в СМОТРЯЩИХ СОБАКАХ.
Вообще не понимаю, почему у ВСЕХ сука без исключения такие проблемы с автомобилями в их "открытых мирах". Кого не возьми. Что, только у Рокстаров что ли какая-то волшебная формула или невероятно сложная математическая модель симуляции всех элементов автомобиля? Да нет. Что, всё настолько качественно у Рокстаров? Снова нет. Наоборот, халтурят после того как перешли в онлайн очень много. Взять то же последнее обновление (кто помнит), которое добавляло машинки под Хэллоуин в 2015 году, и они в итоге становились доступны для сингла. Там полноценная модель разрушений. Когда пошли новые обновления, то всё. Уже такой системы разрушений не видно было. И физикой там мало что выделяется, разве что только её понятностью и удобством.
Но совсем странным смотрится то, что какую студию не возьми, кто делает с открытым миром автомобили (и где они как транспорт и просто часть истории, самого мира), у всех какие-то нахер сложности с этим.
Да это в шутку кто-то написал, понятное дело.
Нам всем нужно быть вместе, тем более что кроме Форзы такую авто эротику нигде не получить (про ГТ - нет, не то).
Просто дискуссия изначально была про то, что нужно сделать, чтобы Форза (Хорайзон тот же) стала намного интересней. И тут все предложили самые очевидные и правильные пути:
1. Более живой мир, болванчики как в Driver San-Francisco больше и не нужно!, чтобы не было ощущений, что вот совсем по какой-то постапокалиптической земле ездишь.
2. Улучшенный тюнинг с убиранием этой уродливой Форза Аэро. Пусть хотя бы для начала сделают 3 полных комплекта (с отдельными элементами) разной аэродинамики, типа уличная, спортивная и гоночная. какая-то кастомизация будет помимо ублюдочной форза аэро (можно еще редактор раскрасок усовершенстсовать, сделать его удобнее, а то он с 4 части не меняется, и поговаривают, что даже в Gran Turismo Sport он намнго более продвинутый)
3. Машины должны получаться не так легко, потому что весь сок и удовлетворение от того, что "ты это заработал, ты молодец, крут, ты очень классно пилотировал, ты это заслужил" в текущем формате теряется. Но надо делать это так, чтобы было интересно и не напрягало. Это и правда сложная задача для разрабов какие типы гоночек тогда добавлять и как систему наград и заработка перерабатывать.
4. Карта побольше и разнообразнее. Эти "изысканные" Мухосрански может быть и считаются живописными, но деревья, деревья, камни, ограды из камней, деревушка на 2,5 Гарри, деревья, деревья, трава, деревья, О, ГОРОД уже на 4,5 Питера, а потом снова деревья, деревья, ЗАМОК, деревья, деревья, холмы, деревья. Нет, блядь, это сумасшествие. Ралли участки тоже нужно делать более запоминающимися. Разве что Форчун Айленд в этом смысле порадовал.
>Посмотрю как ты будешь побеждать против членов 1%, GFR, RiZE, JOR и т.д
1)Их мало и они тоже ошибаются.
2)Игроки получившие награду, второй раз ее не получат. Можно даже выдавать награду за 1-3 места. Или выдавать наградное авто занявшему 2 место, если у первого это награда получена.
>А представь если еще постоянно дауны в твоей команде будут попадаться, это короче ну его нахер постоянно переигрывать
Ну так и нужно проводить заеды каждый сам за себя, а не командные.
>Или выдавать наградное авто занявшему 2 место, если у первого это награда получена.
И третьему, если у второго есть. Уж на подиум-то въехать у любого рано или поздно получится.
Так, падажжи ебана, раньше были соло заезды? Этого не знал (начал играть со второй половины 2019). Если соло, то это все меняет, было бы даже интересно.
В начале 2019 был ивент из серии дрег заездов, кажды сам за себя разумется. После него ничего подобно не было. Такое же можно было реализовать для кольца. Но pg отказались развивать данное направление. Хоты могли бы давать авто за 1-3 места. Я тогда наиграл 2-3 недели но уже с 5 попытки занял 2место на автомате.
Или так, но PG пошли по простому пути -> УДАЛИТЬ.
https://youtu.be/XeuvS1m86xc
Вот кстати этот ивент.
Вот кстати этот ивент.
Правдо заездов было 3. Один на фестивпле, второй на пляже, третий на магистрали.
Ну так аудитории неинтересно гонять и соревноваться, им интересно покемонов собирать, и PG это четко рубят. Глупо злить тех, кто тебе платит.
Ну пошли гоняться. Ник пиши.
aTTax johnson
Тебя Porsche кинули с работы?
Кто кстати в ранкеде гоняет? Как ваши ГОНОЧНЫЕ успехи, пилоты?
Сасирую на этой няше в А классе. Машина хорошая, а вот я не очень. Сложно на геймпаде ловить точку блокировки оси.
964?
Какие же у неё бёдра, господи.
Не просто 964, а Leichtbau, облегченная и форсированная. Летит как птица.
На ней очень как-то по-своему хрупко и еле уловимо смотрится этот воздухозаборник, который при одном ракурсе невинно проступает, а в движении показывает своё истинное брутальное инженерное назначение.
Классная машина, ничего не скажешь. Можно даже её и в Хорайзоне построить, думаю вот.
https://rwbrussia.ru/rwb-style/
>Porsche 964 Wide - Street - 24.000$
> Передний бампер
> Задний бампер
> Пара боковых порогов
> Пара передних широких крыльев
> Задняя пара широких крыльев
> Задний спойлер GT-2 или 3.8 RS стиль
> Другие мелкие детали
Сначала думал, что дороговато, но потом понял что нет. Это очень даже небольшие деньги, учитывая времена.
>Porsche 964 Wide - Street - 24.000$
> Передний бампер
> Задний бампер
> Пара боковых порогов
> Пара передних широких крыльев
> Задняя пара широких крыльев
> Задний спойлер GT-2 или 3.8 RS стиль
> Другие мелкие детали
Сначала думал, что дороговато, но потом понял что нет. Это очень даже небольшие деньги, учитывая времена.
https://2ch.hk/b/res/238720728.html
В треде лахта выдает всратую копию зенво за росийскую разработку.
В треде лахта выдает всратую копию зенво за росийскую разработку.
Не забудь -200 килограммов и +70 лошадей.
РВБшные киты - это все же не то. Лейхтбау - это венец таланта немецких инженеров, потому что облегчение и форсирование - это всегда компромисс между производительностью и надежностью, и эти ребята буквально из шкуры вывернулись, чтобы эту тачку сделать. Они там даже лобовуху заменили на более тонкую, сохранив при этом прочностные характеристики. Буквально по грамму обезжиривали этот Порш.
4-я лига. Дальше нужно сконцентрировано потеть, забил.
Кадет всех победил в ралли. Правда мощности всё же ему при модернизации компонентов двигателя до уровня PI=600 на прямых не достаёт.
Пока что одна из самых непростых Феррари, что мне пришлось пилотировать.
Попробуй 512S на RWD в S1, супербыстрая и очень непонятная в управлении.
Норм ты пилотируешь сидя в кресле с тремя пальцами на клавиатуре. Пилот, прям.
Хорошо, что ты о ней вспомнил, потому что именно её я и вспоминал, когда ехал на Маранелло. Но если честно, то Ле-Мановский чокнутый прототип наверное так и должен управляться. Ну, если мы говорим о прототипах 1970-х и 1980-х.
Но да, она именно как ты описал.
Для завершения дейликов катнул на Виллисе. Приятная машина, но узкая колея всё же ощущается. Тем не менее, боты проходятся без проблем.
Ммм виллис...
Короче, в этом году наверное уже в Японию отправляемся.
Гонщики, готовы тюнинговать ваши монстров?
https://www.reddit.com/r/GamingLeaksAndRumours/comments/l2gjce/klobriles_prediction_for_all_xbox_games_release/
>2021
>Forza Horizon Next
>2022
>Forza Motorsport
Гонщики, готовы тюнинговать ваши монстров?
https://www.reddit.com/r/GamingLeaksAndRumours/comments/l2gjce/klobriles_prediction_for_all_xbox_games_release/
>2021
>Forza Horizon Next
>2022
>Forza Motorsport
А будут какие обновы на четвёрку после выхода тройки? Как с третьей частью было? Обновы после четвёрки выходили?
Ты бы хоть почитал, додик, что тащишь, это блядь даже не "сливы" от "инсайдеров", это натурально пердеж в лужу от мамкиного "аналитика", основанный на его манямирке.
Не знаю, анон, я сам с 4-ки только начал. 27 сентября 2020 года убрали из магазина. С серверами не знаю как там дела обстоят, есть ли онлайн или нет. Но это получается 4 года, так (игра вышла 27 сентября 2016)? Может быть для 4-ки будет такая же поддержка до осени следующего года. По крайней мере какие-то мелкие фиксы.
Охлади траханье, это в-первых. Тебя никто не заставляет в это верить.
Во-вторых, я и сам знаю что это не подтвержденная информация, но источник, чувак с ником Klobrille (который как раз и имеет репутацию инсайдера, судя по тому, как часто он оказывается прав) уже не раз сливал до выхода различных игр кучу всего (в основном по проектам Мелкомягких).
Разумеется, любой здравомыслящий человек не поверит, что неанонсированный хорайзон выйдет раньше анонсированного моторспорта.
Анончики, осмелюсь ли я сказать что у 4той Horizon не только самый душевный ost в серии, но и впринципе среди всех автосимов?
https://youtu.be/ZXgHcdLM7lM
https://youtu.be/ifr3O33UpWs
https://youtu.be/xarC5jAiO7w
https://youtu.be/ZXgHcdLM7lM
https://youtu.be/ifr3O33UpWs
https://youtu.be/xarC5jAiO7w
С проглотом сосет у трехи и по количеству, и по качеству.
Показать новый FH могут летом, анон. Почему бы и нет. Новая Фейбл на 2023 год, хммм, с учетом состояния рабочих связей между сотрудниками в условиях этой биозаразы, скорее верится, чем нет. Тем более эту Фейбл считай только недавно анонсировали в виде малюсенького CGI трейлера. А Хорайзон 5 (?) вполне может быть основная команда все это время пилила, пока более мелкая по-тихому начинала разрабатывать Фейбл (тоже скорее всего не так уж и давно они это начали). Сейчас все постепенно сместится. Выходит Хорайзон и основная команда перебрасывается на Фейбл, а умеренно небольшая будет работать над новым Хорайзоном (дополнения, тачки, обновления).
Есть хорошие композиции. Шутинг стар мне тоже нравится, поддвачну (не берусь правда оценивать вокальные способности этой тянки, но мелодично однако). Как и этот заезд на Тестароссе под неё в миссиях той журналистки, которая про автогонки писала. Ой, хорошо зашло.
Sung - Zodiac еще нравится. И у него ест еще несколько крутых композиций (их нет в саундтреке) как для аутирования в гараже с тачкой, так и для езды.
В другие части не играл, но как по мне саундтрек слабоват. Хороших радиостанций всего 3, и то, две из них это классическая музыка и ТУЦ-ТУЦ с дабстепчиком, ну а третья да, неплохая. В целом, очень слабо для такой замечательной игры.
Классика кстати вообще охуительна, если все радиостанции заебали - включаю классику и кайфую. Никогда не надоедает, почему-то, да и сама музыка отлично вписывается в динамику игры. Не ожидал такого.
>Никогда не надоедает, почему-то
Действительно, и как это у лучших композиторов человечества такое получалось.
Алсо там диджей лучший.
Ебать, спасибо тебе, Анон. Я уже и забыл про этот трек на тестароссе. До этого Заливал себе ОСТ 3 и 4 хорайзона в машину, а про этот синтипоп забыл.
Вообще, музыка из хорайзонов очень хорошо в машине когда на дальняк ездишь заходишь. Тошнишь себе 110-120 на фокусе-сарае по трассе и вспоминаешь как на РС по грунтовке наваливал. Приятно. А потом включается найтколл и начинаешь под него аутировать в тёмное время суток.
Отличненько.
Еще неожиданно для себя обнаружил, что по бэкстейдж пассу можно теперь получить BMW M3-GTR, которую я так хотел взять, но не желал тратиться на аукционе. Взял сразу же как только поулчил пасс. И конечно же Prelude. Он на голосовании. Стоит под 12 миллионов на аукционе и теперь наверное только в следующем обновлении (если эта машина победит в голосовании) его возьму по пропуску.
И в общем то останется не так много машин, которые я бы еще хотел получить из hard to find (хотя многие из них есть в бэкстейдже).
Самое интересное начнется на 4-ой неделе серии, там может быть инфа о новых тачкак утечет в сеть. Давненько просто мы раньше официального заявления ничего такого заранее не узнавали (кроме пожалуй того охренительного обновления с 8-ой серией БМВ, Хаммер Купе от Мерса и Порше от Сингер).
Еще неожиданно для себя обнаружил, что по бэкстейдж пассу можно теперь получить BMW M3-GTR, которую я так хотел взять, но не желал тратиться на аукционе. Взял сразу же как только поулчил пасс. И конечно же Prelude. Он на голосовании. Стоит под 12 миллионов на аукционе и теперь наверное только в следующем обновлении (если эта машина победит в голосовании) его возьму по пропуску.
И в общем то останется не так много машин, которые я бы еще хотел получить из hard to find (хотя многие из них есть в бэкстейдже).
Самое интересное начнется на 4-ой неделе серии, там может быть инфа о новых тачкак утечет в сеть. Давненько просто мы раньше официального заявления ничего такого заранее не узнавали (кроме пожалуй того охренительного обновления с 8-ой серией БМВ, Хаммер Купе от Мерса и Порше от Сингер).
В 1 все таки самый жир по хитам был. Надо будет дисочек купить и перепройти.
Даже российский электропоп засунули, хех.
https://www.youtube.com/watch?v=ybyHYreTkHw
Прикупил себе копеечный руль на авито по совету из симотреда. Моторшпрот теперь совершенно другая игра, просто небо и земля по сравнению с боксопадом. И за меньшие деньги, чем боксопад! Сейчас докачаю Хорайзон и попробую там. Но вообще могу смело рекомендовать Logitech Momo FFB вообще всем, кому просто любопытно. Они стоят на авито по 2к, можно даже дешевле найти, при этом крайне прочные, живучие и качественные.
>И за меньшие деньги, чем боксопад
Не удивительно. Момо старше половины двача.
Я же говорил что руль лучше, а в треде это боты микрософта форсят покупку гейпада.
В хорайзоне руль крайне хуево работает. Я вчера так и не напердолил нормальные настройки, вечером буду еще пробовать. В моторшпроте руль работает нормально, но с геймпадом ты будешь быстрее, это факт, даже без ассистов. Перекладки быстрее, работа педалями быстрее, единственная проблема - к ходу тормоза привыкнуть. Руль лучше только в смысле ощущений от управления машиной. Все-таки форза - это не симулятор. Так что уйми свое копротивление.
Закрыл чемпионат на 50%. Получил талон бекстейдж. Т.к. ни одна из представленных там машин меня особо не интересовала хот вилс? Они серьёзно? Мне этого дерьма в тройке хватило., взял себе порше 2019 года.
Зато получил удовольствие, катаясь на гонках бусов на пикрелейтед тайфуне. Такой-то легендарный сарай. Каеф.
Зато получил удовольствие, катаясь на гонках бусов на пикрелейтед тайфуне. Такой-то легендарный сарай. Каеф.
Я знал, что этот день настанет. Можно будет поразгонять в соревнованиях на одном из любимейших авто.
На чом проходить триал? Муген стоит покупать в гейпасе для этого?
Ты про ретро хот хэтчи? Возьми Рено Клио Уильямс 1993 года и сделай билд, ориентированный на баланс управления и разгона.
> Они стоят на авито по 2к, можно даже дешевле найти, при этом крайне прочные, живучие и качественные
Купил свой за 500 р + 234р за доставку. Кек.
Малаца. Я за свой отдал 2к, буквально в идеальном состоянии, даже пахнет, как новый. Чувак сказал, что купил его 15 лет назад, положил на антресоль и забыл про него нахуй, и судя по состоянию руля - не напиздел. Но за меньше чем косарь я бы и на заметно б/у согласился бы. Охуенная тема, даже для форзы.
> Но за меньше чем косарь я бы и на заметно б/у согласился бы.
Моим пользовались, но состояние очень хорошее. Единственный минус (на который абсолютно похуй) - нет оригинальной коробки и крышки сверху (которая закрывает болты, регулирующие струбцины).
Обычно за 500 можно найти либо без блока питания, либо в хуёвом состоянии/с проблемами, но мне повезло. Щас кстати на авито в ДС объявление за 700 р висит. Я пытался договориться, но продавца в городе не было. А тогда уж и подвернулся вариант за 500р.
Настоятельно рекомендую попробовать Моторспорт на нем. Надо будет только для руля Axis Range хотя бы до 25% убрать, ну и снять галку Report Combined Pedals. Гарантирую - каеф невероятный. Ну и Dirt первый попробуй, если ралли хоть сколько-нибудь интересуешься.
>Dirt первый
Dirt Rally Первый, конечно же. Просто Dirt даже двухметровой палкой трогать не советую.
Моторспорта нет, покупать жаба душит.
> Ну и Dirt первый попробуй, если ралли хоть сколько-нибудь интересуешься.
Dirt rally 2.0 есть. Играл с момо пока немного, но в целом годно.
>Моторспорта нет, покупать жаба душит.
Он есть в геймпассе. Ключ на две недели на плоти.сру сто рублей стоит или около того, при первой активации еще две недели на халяву должны дать.
> Ключ на две недели на плоти.сру сто рублей стоит или около того
Я уже юзал эту штуку для форзочьки... Когда не был уверен, хочу ли я её покупать в итоге потом купил
Да я лучше потом AC или пекарс скачаю
Ассетто Корсочка хорошая. Там модами можно столько всяких тачек и красивых треков или участков дорог поставить.
Хорошая, но не для Момо, увы.
Разве он одноразовый? На две недели ключ можно сколько хочешь раз покупать, вроде. Просто бонусные две недели только раз дают. Впрочем, твои дела. Я порекомендовал, мое дело сделано.
>пекарс
Второй пекарс со всеми ДЛЦ на steambuy меньше пятихатки стоит. По мне так это лучше, чем пиратить.
Блядь, как же Альфа в ДТМ-ките сексуально выглядит.
Машина мечты.
И не говори, любимая тачка со второй Туризмы, после Лотус Эсприт Ф1, разумеется.
Эсприт. Эхх....
До сих пор горит от того, что они используют рестайлинговую модель с пародирующими Феррари задние фары ДЫРКИ, а не классические няшные прямоугольники.
Тюнинг и настройка нового Chevrolet Camaro IROC-Z
https://www.youtube.com/watch?v=IcoFt9-UQCY&ab_channel=ExSeven
https://www.youtube.com/watch?v=IcoFt9-UQCY&ab_channel=ExSeven
Сколько тюнингов выложил ?
Штук за 40 наверное уже перевалило. Я когда наступает новое время года в четверг или пятницу (или чуть позже) всегда делаю билды машин, на которых прохожу чемпионаты и триал с играми и выкладываю их.
Но там у меня всё равно в сумме очень немного загрузок+лайк+использований.
Подскажите, на чём нужно проходить радар в Эдинбурге? Пытался на бугатти широн, но не успеваю разогнаться до 380 км/ч. А топовые билды на бугатти эту тупо залоченные и я даже не могу поменять в них резину с летней на зимнюю.
Вкатился к вам из другой мега гринделки - крЮ. Кто я по масти? Взял вагуди тт, вырубил все помощники (кроме абс\антибукс) чтобы фармить адэну. А че машина ощущаеться такой тяжелой и неповоротливой? Посоветуйте вертлявую машину на начало игры или настройки.
Нехуя себя, оказывается машины не весят как игрушечные.
Mosler mt900s/Ferrari 599e
>А че машина ощущаеться такой тяжелой и неповоротливой?
Гайд по тюнингу на русском выше по треду. Его тебе еще очень долго будет более чем достаточно.
Спасибо, сейчас попробую.
Антибукс тоже вырубай. Всё вообще вырубай кроме АБС и управление ставь на "симуляция".
>Всё вообще вырубай кроме АБС и управление ставь на "симуляция".
АБС не нужен, если с геймпада или с руля играешь. И управление на "симуляции" - штука крайне спорная.
ESV Suimin он же no3ingame из клана 1% в ролике показал настройки своего авто.
https://youtu.be/uxVTAMFWfHk?t=82
Настройки очень похожи на этот гайд.
https://www.youtube.com/watch?v=vS13BbR-L4Y&t=1565s&ab_channel=ExSeven
Так-что к на гайды от армрокера из шапки есть вопросы.
Ну или кто ни будь видел, как армрокер катает в сетевых ?
https://youtu.be/uxVTAMFWfHk?t=82
Настройки очень похожи на этот гайд.
https://www.youtube.com/watch?v=vS13BbR-L4Y&t=1565s&ab_channel=ExSeven
Так-что к на гайды от армрокера из шапки есть вопросы.
Ну или кто ни будь видел, как армрокер катает в сетевых ?
Те гайды скорей всего не актуальны.
Прошёл радар на мослере с дрифт резиной. Спасибо.
Но теперь надо пройти скоростной участок. На чём его проходил?
В чем разница между симуляцией и обычным управлением? И почему некоторые советуют дрифтить на обычном?
На том же мослере, прям после радара поехал. Прошел, заезжая со стороны, где мост.
По ощущениям, после симуляции, управление на обычной сложности кажется более заторможённым. То есть, при нажатии в право, на симуляции, машина реагирует сразу и резко, а на обычном как будто с небольшим лагом и более плавно. На симуляторе довольно просто развернуть авто, при перекладках или резких поворотах из стороны в сторону, соответственно дрифтовать сложнее. Все это по моим ощущениям, как у остальных не знаю.
В нормальном режиме управление не такое резкое и количество усилия, которое нужно приложить, чтобы машина оставалась на правильной траектории без подруливания не такое большое, ну и присутствует какая-то незаметная помощь при потере (если она происходит) сцепления с дорогой, чтобы твоя машина не закрутилась. В симуляции вся эта помощь отрубается и машину теперь проще пускать в самые разные трюкачества, совершать более коварные и опасные повороты, и регулировать угол поворота в сочетание с количеством газа как тебе хочется. Но и плата за это будет в виде рваных, если ты не знаешь машину, интервалов чередования поворотов, и иногда излишней поворачиваемости. Но это на первый взгляд.
Играть с симуляцией все таки веселее. А дрифтовать на обычном, чтобы сама петля дрифта была более стабильная и твою машину не заносило.
Примерно почувствовал?
>дрифт
>с асистами
Мда.
>с асистами
Мда.
Хуйня какая то пресная меня не увлекает. А это нормально в 2018 платить за телепорт или его отсутствие. Короче полез я обратно в crew
Джонсон тоже машину примерно так настраивает. К нему тоже вопросы есть?
Заплатил он, лол, попизди мне еще. Скатертью по жопе.
>Джонсон тоже машину примерно так настраивает. К нему тоже вопросы есть?
https://www.youtube.com/watch?v=W4s1VP1nUoM&ab_channel=JohnsonRacing
Нихуя не похоже на гайд армрокера, давление от 1до 1.4, настройка коробки по главной передаче, нет непонятных формул, некоторые значения похоже на настройки no3ingame и sevenа
также настраивает авто, кидая ползунки в край? а потом подгоняет авто под себя, а не считает по ебаным формулам, которые могут не работать в аркадной horiozon
Нахуй тебе телепорт в начале игры, тем более потом он будет бесплатным.
Кстати, гайд от джонсона, тоже в шапку нужно закинуть, не знал, что он гайды делает. Спасибо за наводку.
>пришел из среш
>ваша игра скучноя нет самалетав
Тебе в ГТА 5 дорога.
>армрокера
Протыклассник твой?
Абсолютно один и тот же принцип настройки подвески, диффа и стабов. Остальное вкусовщина и минорно. Что неудивительно, потому что в хорайзоне буквально девять машин с разными скинами.
>Протыклассник твой?
Может твой ? Нахер ты его защищаешь ?
>Абсолютно один и тот же принцип настройки подвески, диффа и стабов. Что неудивительно, потому что в хорайзоне буквально девять машин с разными скинами.
Настройки коробки разные, по шинам тоже, стабилизаторы отличаются, клиренс отличается, пружины, и тд. Где там блять одинаково ?
>Что неудивительно, потому что в хорайзоне буквально девять машин с разными скинами.
Ну и зачем нужны формулы ?
Нахуй ты своего армрокера советуешь если, есть джонсон, no3ingame и seven(для тех кто не может в английский) ?
Какие геймпады юзаете ? В треде по геймпадам xbox не в почете ? для форзы проблема с мертвыми зонами актуальна ? Гироскоп для игры нужен ?
Обычный синий от нового бокса, лучший вариант. Про мертвые зоны не понял, а на гироскопе ты как в гонки собрался играть?
В треде про геймпады, преимуществом ставят наличие гироскопа, для гонок он не нужен ?
> Про мертвые зоны не понял
"Отсутствие гироскопа, дедзоны на стиках изкаропки (цифровые, виновато майкрософт), бамперы говно, миссклики кнопок, нужно покупать пак батареек и зарядку (еще цена одного геймпада)"
Отсюда: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1S5LPfjb_nhbo3GPl6qI6S6OU3FLXQMeHuh8JBOZ3BOY/edit#gid=0
>oсутствие гироскопа
Брал чисто для форзы. Как с гироскопом можно контролировать машину?
>дедзоны
Ничего нет, либо я нормально настроил.
>бамперы
Они блять пиздатейшие, а написано наверное про старые, от хуана.
>миссклики
Нет.
>батарейки
Играю через провод.
А еще ему добавили рельефности на курках, где он ладонями держится, и сидеть за ним одно удовольствие.
Рельефность на курках, бамперах, и где он держится.*
>Ничего нет, либо я нормально настроил.
Как настраивал ?
Внутренняя зона везде 0, внешняя 100, таким образом задействован весь диапазон стиков и триггеров без дедзон. Линейность 60.
>Нахуй ты своего армрокера советуешь
Какого нахуй армрокера. Я имею в виду гайд exSeven или как-то так, выше по треду. Откуда ты своего армрокера высрал?
>В треде по геймпадам xbox не в почете ?
Я хуй знает, каким отбитым животным надо быть, чтобы говнить боксопад. Для гоначек лучше ничего нет все равно.
Блять, я думал это ты армрокера имеешь ввиду, фредли фаер.
Бывает.
>Как с гироскопом можно контролировать машину?
Как в гоночках на мобилки - поворотом геймпада. На самом деле я пробовал свищовским и соньковским гейпадом так рулить - не очень удобно. Проще руль взять, да и дешевле.
Так то щас подумал и осознал, что дешевле и круче было чмомо купить за 2к, чем геймпад за 4500. Но он синий, в идеальном состоянии, так что в будущем тыщи за 4 смогу продать.
Да хер его знает, бро. Для хорайзона геймпад лучше. В моторспорте, в целом, ты тоже от руля быстрее не станешь. Ну а если ты хочешь именно в симуляторы вкатываться, то тобой выбран неправильный тред. Момо не самый говенный руль на свете, но ему уже 15 лет и он плохо сохранился. Его имеет смысл брать только чтобы попробовать, как это - с рулем в гоначки играть. Хотя я вот сейчас по примеру анона из симотреда катаю в ГТ4 на нем и очень кайфово это все. Так что не журись, геймпад в хозяйстве тоже нужен. Покупать железяку с мыслью о том, за сколько ты ее продашь - так себе тема. Не парься.
Завершил зимние соревнования.
Большое тебе спасибо, анон за совет со скоростным участком. Выполнил задачу на мослере как ты и говорил. Правда, не с первого раза, и даже не с десятого. Прошёл радар на 284 км/ч при требуемых 281. Но даже на этой попытке совершил пару ошибок и сбил пару столбов. Там явно можно быстрее, но эти покатушки по откату два дня подряд сильно надоели.
Также купил себе одну из тех машин, которые хотел бы иметь, как в реале, так и в игре. Пикрелейтед БМВ 830. Очень красивая машина с нехарактерным, как для бехи дизайном. Теперь форзатроны на ней катаю.
Большое тебе спасибо, анон за совет со скоростным участком. Выполнил задачу на мослере как ты и говорил. Правда, не с первого раза, и даже не с десятого. Прошёл радар на 284 км/ч при требуемых 281. Но даже на этой попытке совершил пару ошибок и сбил пару столбов. Там явно можно быстрее, но эти покатушки по откату два дня подряд сильно надоели.
Также купил себе одну из тех машин, которые хотел бы иметь, как в реале, так и в игре. Пикрелейтед БМВ 830. Очень красивая машина с нехарактерным, как для бехи дизайном. Теперь форзатроны на ней катаю.
Бнв же в зимнем форзашопе за 600.
Так в форзашопе и купил. Мне не нравится, когда в имени первого владельца стоит не мой ник, а имя какого-то васяна. Поэтому, на аукционе после покупки краун виктории больше ничего не покупаю.
Ути бля какие мы нежные, боишься виртуальных хуиных молекул на сиденьях?
Вот ты пишешь про хуиные молекулы привет автачу, а ведь на самом деле это всего лишь указатель того, что ты не честно заработал эту машину, а тупо пошёл на аукцион и купил, воспользовался легальным читом, так сказать. Поэтому, сам для себя решил, что буду фармить тачаны на ивентах. Считай, что это такой сорт аутизма.
Аноны, поясните плз за механику езды на зимней/летней резине в хорайзоне.
Правильно ли я понимаю, что штрафы к сцеплению с дорогой идут только если ты съезжаешь с асфальта? Или это не так работает? Потому что судя по ощущениям, при езде в городе на лете зацеп лучше, чем при езде в том же городе, но на зиме. На грунте вроде всё проще. Лето тупо не может зацепиться за обледенелую землю и машина срывется в букс.
Правильно ли я понимаю, что штрафы к сцеплению с дорогой идут только если ты съезжаешь с асфальта? Или это не так работает? Потому что судя по ощущениям, при езде в городе на лете зацеп лучше, чем при езде в том же городе, но на зиме. На грунте вроде всё проще. Лето тупо не может зацепиться за обледенелую землю и машина срывется в букс.
На зимней резине лучше сцепление на асфальте со снегом/льдом по типу 2-го пика как в этом посте
Если без снега/льда то летние (даже зимой) конечно лучше держат.
Хз насчёт "самый душевный", но есть парочка годных треков. К тем, что ты скинул, докину еще парочку.
https://youtu.be/pthKsAMfEbM
https://youtu.be/-dbgYqpQ5UI
https://youtu.be/J8VPVoft4Rg
Правда, их очень мало, и ждёшь ты их, как праздника, если играешь со включенной радиостанцией.
Сплю и влажно фантазирую, чтобы можно было добавить свою радиостанцию со своими треками, и пользоваться всеми игровыми прелестями по типу затухания звука на дистанции/в паузе, отключения радио в тоннелях, вот этого вот всего. Очень добавляет иммершна.
Нет, в 4 самый отвратительный ост, лучший в 3 или 2, еще не определился. В первой тоже норм, правда до уровня эти двух не доходит, но точно лучше 4.
Карта амуде?
Православная сине зеленая сборка
Тогда хз, хотел дать гениальный совет откатиться на предыдущие драйвера.
Спасибо. Мои подозрения подтвердились.
Случайно не LTSC винда?
Все Макларены очень хорошо сбалансированы в этой игре. Разгоняются не отчаянно быстро, но и правда быстро, поворачивают без намека на магнитную связь с дорогой, и если заносит всегда дает с собой поиграться.
Немного конечно обидно, что подсасывают Плэйграунды в этой части этой конторке по максимуму и в плане звуков тоже, но сотни машин ты все таки не сделаешь настолько подробно.
Не знаю, что будет в 5ке, но подход к созданию машин им придется несколько менять. Со звуками и кастомизацией/тюнингом нужно что-то делать.
Немного конечно обидно, что подсасывают Плэйграунды в этой части этой конторке по максимуму и в плане звуков тоже, но сотни машин ты все таки не сделаешь настолько подробно.
Не знаю, что будет в 5ке, но подход к созданию машин им придется несколько менять. Со звуками и кастомизацией/тюнингом нужно что-то делать.
Ты что пытаешься заставить меня пойти получать третий лт600?
ЛОл, охренеть ты КОЛЛЕКЦИОНЕР ИЗ ЙОРКШИРА. Просто мне понравилась машина. Удивительно, но быстро ездить по городу на ней получается даже на этих улицах. Она как гепард, при этом даёт определенную свободу в прохождении поворота.
Мне, например, все эти сорта зелёных ламб с дневников не очень нравятся. Как по мне, в хорайзене с её постоянным пригородом им мало места. Пару мест в виде трековых гонок есть на лего острове, да и там уж очень специфическая атмосфера.
Как игра куплена?
Я тебя поддержу, конечно, но Макларен выделяется лично для меня только за счет F1. Даже если бы все Макларены из игры вырезали и оставили F1 и F1 GTR, я вполне был бы доволен. Уклон в сторону общедоступных (хоть и относительно) спорткаров из пригородов, как ты сказал, и их модификацию надеюсь еще сильнее укрепится в следующей части.
На реддите кстати тред висит и там устраивали опрос где вы хотите следующую часть. Понятное дело, что большинство за Японию с большим городом и прилегающими районами тихими, но кто-то предложил Германию. И тут я подумал, а что, может быть это было бы неплохо? Появится полноценный, без фантастики, трек в виде Северной петли Нюрбургринга, и его конфигураций, причем его можно будет сделать каким-нибудь отдельным местом, локацией с быстрым телепортом, а в игру саму в качестве большого города с пригородом запихнуть какой-нибудь по меркам Германии мегаполис типа Франкфурта. Финансовая столица, заполненная своими красотами, и богатой историей. Плюс всякие автобаны по которым можно будет гнать на максималке, ну и немецкая автомобильная инженерия, и куча всяких автомобилей, которые запомнились простому человеку своей надежностью, которые мы сможем тюнинговать. Можно еще какое-нибудь дополнения сосредоточить на автоспорте и гонках по Нюрбургрингу, и добавить кучу всяких тачек на эту тему.
Но говорят что Германия будет смотреться скучно.
>Но говорят что Германия будет смотреться скучно.
This. Игре надо менять антураж, а так мы сменим одну европку средней полосы на другую. Тут надо смотреть в сторону жарких стран или азиатчины. Япония идеально подходит, как по мне. Штаты тоже норм, там есть где разгуляться.
Pro
Как и у всех - за 20 руб
>Покупает взломанное хуй-пойми-что за 20р
>Ээ хули оно вылетает каждые полчаса?
>Плюс всякие автобаны по которым можно будет гнать на максималке,
Форзу 4 сколько играл ? От магистрали в форзе тошнит, ехать по долгу на максималке, это самый унылый геймплей. Как же заебыли кастомные заезды от игроков, которые включают проезд по магистрали, жаль что их произведения нельзя добавлять в черный список.
>Но говорят что Германия будет смотреться скучно
Я сними согласен.
>за 20 руб
Колобок прав
вырубай explorer.exe тогда
>большинство за Японию
>FH5 в Японии
>вместо Токио и окрестностей - Хоккайдо
Будет гореть жопа у маняме или нет? А то складывается впечатление что им именно Токио подавай.
Потом выйдет ДЛЦ "Возвращение на Кунашир" , где будут исключительно оффроад заезды и жопа загорится не только у аниме.
Я не он, но на городских картах магистрали неплохо играются. После поворотов на 90 градусов по всему городу поездка по магистрали как отдушина.
>исключительно оффроад заезды
Не надо плиз, эта хуйня и сейчас жопу припекает.
ЗАШЕЛ В ОНЛАЙН-ПРИКЛЮЧЕНИЕ
@
КРОСС КАНТРИ S1
@
КРОСС КАНТРИ А
@
КРОСС КАНТРИ S1
@
S2 УЛИЧНАЯ ГОНКА
@
ЗИМОЙ
Хочу.
Гайд на тюнинг и настройку заднеприводных авто от esvsuimin ( он же no3ingame из 1%)
https://youtu.be/T3IVAU26Tms
Замечу, что на гайд от армрокера из шапки он непохож, ставьте место него севена(гайд на русском, для новичков самое то), джонсона и no3ingame.
https://youtu.be/T3IVAU26Tms
Замечу, что на гайд от армрокера из шапки он непохож, ставьте место него севена(гайд на русском, для новичков самое то), джонсона и no3ingame.
>Как и у всех
Нищук, говори за себя.
Может он купил ее в 2018 году, она тогда стоило около 20-70 рублей в сторе
Покупал в сторе на чёрную пятницу. Отдал около 50 баксов. Винда лицензия. Ничего не вылетает.
Как машинку из кибурпука получить, у меня версия за сто баксов
Пройти _:NIGHTCITY.exe_
Кстати, она вроде зимой очень уверенно держится и на грунте пару раз выйграл. Асфальт не тянет.
Руление мышкой можно зделать?
Наскреби себе уже на гейпад, нищебродина.
В любом случае, это типичная проблема взломанной форзы. Продавцу надо писать, он гайд выпишет.
Мета-тачки на ралли все еще могут пососать у раллийной классики. Это радует.
Расскажи за мету. Мне в принципе пофиг, т.к. играю в соло, но интересно, на что сейчас надрачивают в онлайне.
Алсо, дельта у меня на 600 пунктов заделана. Выше не тюнил.
А что там рассказывать? Есть йоба-тачки с определенным тюном, которые улетают в стратосферу на самом старте, большинство из них представлены в эксель-файле в шапке. Как правило это павер-билды, когда на выходе у тебя получается неуправляемое корыто, но компенсируется мощностью двигателя. Ну и верхом говноедства идут спойлеры-лавочки, ведь нужно чтобы это корыто хотя бы немножко поворачивало. Говнянной вишенкой на говнянном торте идет одинаковый звук двигателя у большинства таких машин - ведь мету пересаживают на другие двигателя, как правило идентичные.
Конкретно на скриншоте это: Nova 69 FE, Ford Roadster, M-B X-Class, Alfa Romeo TZ2. Чаще всего еще встречаются, наверное, Shelby Daytona, Atomic Punk, Ford GT (разных годов).
Но я ебал рот меты и катаюсь на чем нравится, тем более что ранкед не играю. Конечно, многие машины из мета-списка есть и у меня, но это очевидные решения, вроде Скайлайнов на шоссе, Митсубиши в ралли, всякие йоба-машины в S1 и проч.
Ну че, приготовились, ХОТВИЛСЫ блядь?
Не скажу, что это неожиданно, даже наоборот: до выхода новой части нужно поддерживать интерес к этой игре. Однако добавлять выдуманно-игрушечное по своей основе непонятно что, когда у них есть целый лист с гребанными тачками, да даже теми, что можно просто сконвертировать из предыдущих частей (тут, конечно, есть вопросы с лицензиями, но всё же), это странновато.
Ну да ладно. Хоть что-то. Тем более от ежемесячных обновлений с новыми машинками они всё равно не отходят, а значит мы будем хоть что-то получать, господа.
---
Также Klobrille, о котором говорилось ранее в треде как об информаторе того, что Мелкомягкие будут выпускать в ближайшие годы, утверждает, что всё равно в этом году есть немалые шансы на Хорайзон 5 и что-то еще от внутренней студии Майков. Поэтому верим, надеемся, ждем, посоны.
Не скажу, что это неожиданно, даже наоборот: до выхода новой части нужно поддерживать интерес к этой игре. Однако добавлять выдуманно-игрушечное по своей основе непонятно что, когда у них есть целый лист с гребанными тачками, да даже теми, что можно просто сконвертировать из предыдущих частей (тут, конечно, есть вопросы с лицензиями, но всё же), это странновато.
Ну да ладно. Хоть что-то. Тем более от ежемесячных обновлений с новыми машинками они всё равно не отходят, а значит мы будем хоть что-то получать, господа.
---
Также Klobrille, о котором говорилось ранее в треде как об информаторе того, что Мелкомягкие будут выпускать в ближайшие годы, утверждает, что всё равно в этом году есть немалые шансы на Хорайзон 5 и что-то еще от внутренней студии Майков. Поэтому верим, надеемся, ждем, посоны.
Это будет платно или бесплатно?
Неизвестно, анон.
Кар паки обычно платные. Но те, у кого Ultimate версия игры, по идее, должны получить его бесплатно.
Спасибо. У меня обычная версия проапгрейженая до ультимейт. Будет бесплатно, значит.
Да ладно, прикольно же. Было бы еще замечательнее, если бы завезли их в тройку.
Тем временем, любители халявы бугуртят в майкосторе от того, что комплект ДЛЦ купили, а саму игру купить забыли.
Ну, я в принципе тоже этому рад. Хорошо, что они так игру поддерживают. Главное чтобы каждый месяц вплоть до новой части продолжали машинки новые добавлять.
Кекус максимус просто.
В ИГРЕ ЕСТЬ ОЗВУЧКА ИМЕНИ КОТОРАЯ УКАЗАНА В АККАУНТЕ МАЙКРОСОФТА? ПОТОМУ ЧТО В НАЧАЛЕ ИГРЫ АКТРИСА ОЗВУЧКИ СКАЗАЛА "ИМЯ" here
Значит твой ник есть в игровом списке и ты сам его указал. Пчел, ты сам как думаешь?
А почему я на заднем приводе разбиваюсь нахуй
Да потому что это пиздец. Толи я ньюкек, толи задний привод бесполезен. Почему так нахуй
Любой привод имеет свои преимущества.
Просто удивлен, когда озвучили мое имя, просто хотел убедиться что не совпадение.
Потому что это задний привод ебать, и на нем не получится постоянно ехать с зажатым газом.
Ууу сука.
Ньюфаг в треде: когда подгонят на халяву s1 s2 ласточку или самому покупать? GT3 RS взять? Чую разьебусь в тотал.
Скоро, а потом ты заебешься их из гаража удалять и продавать. Имею 287, было 300 с чем-то, купил штук 30 максимум. Остальное с сезоных игр или вилспинов.
Выдали машину за какие-то заезды. ЗБС.
Там в бэкстейдж пассе раздаётся за пропуск M3-GTR, именно та, что была в Мост Вантеде.
А это у тебя просто M3, как я понял.
Таки да, это обычная. Чтож, буду крабить бэкстейдж в следующем сезоне.
Если Lancia Delta S4 не летает, то это какая-то неправильная Delta S4.
А куда тратить кредиты? Машины с лопаты дают. Почему нет бесплатного телепорта в дом, я хуею с этой фишки 2004 года (U2)
Сбивай щиты. С каждым сбитым щитом цена ТП уменьшается. У меня на данный момент стоимость около 3600-3800. На мой взгляд это логично. Поначалу тебе нужно изучить карту и поэтому игра задирает цену на ТП. Потом, когда ты её знаешь уже лучше и денег у тебя всё больше, цена ТП уменьшается как в буквальных числах, так и в процентном соотношении стоимости ТП от количества твоего бабла. Для меня эти 3к кредитов сейчас тупо ничего не стоят. Поэтому ТП пользую очень часто. Особенно, если нужно на форзатрон попасть быстро.
Мне 36. Дальше что?
Машина, которая едва ли больше чем детская коляска смогла превратиться в настоящего черта в грязи.
Теперь вы одеты как ЧЕРТ.
Триал чемпионат, наверное, будет связан с какими-то классическими тачками из 1970-х.
Что это дитё забыло в тредже?
Меня эти истории об оптимизации Плэйграундами сетевого кода уже просто задолбали. Я уже не могу их слушать.
А еще любая гонка может быть уничтожена за счет отвратительного непонимания как нужно строить траекторию входа в поворот, где очень близко чекпоинт, чтобы никого не заблокировать. Дети гребаные какие-то, сука, а не напарники по команде.
А еще любая гонка может быть уничтожена за счет отвратительного непонимания как нужно строить траекторию входа в поворот, где очень близко чекпоинт, чтобы никого не заблокировать. Дети гребаные какие-то, сука, а не напарники по команде.
Прошел, наконец-то.
Без лишних слов. На обеих машинах кстати выиграл, лол. 1-ую гонку в Амблсайде мы стабильно в обоих случаях сливали (Амблсайд что б его), но потом с помпой отыгрывались, и очень быстро всей командой отрывались от команды противника. На Труэно так вообще 1-ым в своей команде финишировал во всех 3 гонках и 1 раз финишировал 1-ым в общекомандном.
Отличные тачки для ралли, что тут сказать.
https://www.youtube.com/watch?v=y8vKQlprRRE&list=PLteEMwWRwb-k_F-Q8VAGYXGGVF7CuoLIz&index=155
Деньги нужны здесь как средство покупки hard-to-find машин на аукционе, которые ты не спел выиграть.
Бампану что ль своим недо Скайлайном для A800 road racing.
Серия испытаний Super Seven.
Я хоть её и не проходил, но там кажись за условную победу в 7 подряд испытаниях получаешь машинку. В данном случае вот эту.
действительно, когда я проходил эту срань, там главным призом была призовая игра
Фоточки не мои.
Спасибо форзочка - желание обладать в реале RWD поубавилось.
Слышь, петух аватарный, съеби из треда. Машину для реала по виртуальным гоночкам выбирают только дауны или малолетки. Судя по всему, ты и то и другое одновременно.
30 лет, а мозгов как у школьника.
Как музон свой докинуть в хоризон 4? На радио слишком мало треков. Наверняка же есть такая возможность
)
Ноуп, анон, такой возможности нет. Ютубчик на фоне включи, ну или спотифай. Или вообще ауди плеер со своей локальной коллекцией вруби.
Музыка на фоне это не то, должно быть именно ощущение внутриигрового радио.
Ну, радио довольно таки неудобное. А если у тебя стоят мультимедийные клавиши на клаве той же, то можно всегда переключаться между композициями.
Хрен знает, мне нравится. Давно уже так катаю.
Ужасно несовременно, благодарю
Форза, в каком-то смысле, довольно старомодно сделана и в ней не то, чтобы очень гибкий движок. Может быть там и есть возможность впилить функцию пользовательског7о радио, но с учетом того, как "сильно" развивается серия от чатси к части, я бы не надеялся такую функцию увидеть даже в 5-ой части. При чем, самое смешное, анон, что когда выйдет 5-ая часть, эти сучечки сделают какое-нибудь придурковатое заявление, где укажут специально "МЫ УЧЛИ МНОЖЕСТВЕННЫЕ ПОЖЕЛАНИЯ НАШЕГО СООБЩЕСТВА И РЕАЛИЗОВАЛИ ЭТО..." где из реализованного нихера нужного по-настоящему не окажется.
А вот самое нужное почему-то специално пропустят. И так до следующей игры и всё по кругу.
Но в третьей форзе можно было свой музон закорячить. Это деградация получается
Можно было вкорячить свою музыку в их сервис groove, который быстро загнулся. А щас уже и нельзя, либо я не понял как.
Ну время третьей форзы просто прошло
Я не играл в 3 форзу (ты про Моторшпрот 3 или Хорайзон 3), но судя по тому, что этот анон написал, там всё было криво.
Как бы мы сейчас с положительным и доверчивым взглядом не относились к Мелкомягким и их действительно естественному желанию делать крутейшие игры (Форза, Флайт Симьюлатор, вон Беседка благодаря им перепилила движок так, что Тодду всё не терпится покзаать, что будет в ТЕС 6), они отборные ГОВНОЕДЫ по части технического качества и реализации своего ПО.
Просто блядь недостижимо глухие и не обучаемые, анончик. И пройдет кучу времени прежде чем они хотя бы сука 1 функцию нормально добавят, и оттестируя заставят её работать без этих своих корпоративно анальных НО, и чтобы при этом чтобы блядь функция просто работала. Это всё еще гигант с очень сильным запахом престарелости и консервативности 2000-х и с нежеланием меняться, либо очень умело уводить твой взор от того, что главное, а самим изображая из себя хороших парней.
Их отличие ото всех других корпов в игроиндустрии лишь в том, что у них появился такой человек как Филя, и что они просто (так совпало) имеют много денег и поняли, что надо бы вложиться. Но как вложенные деньги благодаря их воздействию сработают - неясно.
Классический пример наша ФОрза. Сколько блядь сообщество всего просит в 4ке пофиксить, начиная от наикривейшего онлайна, заканчивая чем-то интересным, за что хочется было погонять в онлайне. Нихера не сделано.
Аминь. Но майкрософт тем и отличается, что поебать им на всех, они как гиганты, привыкли что у них просто нет конкурентов, а без конкуренции и гонки прогресса быть не может. Начинается перепрожа одного и того же, ну или что-то вроде того
Ну да. Какой-то анон в треде, помнится, ждал нового Test Drive Unlimited.
Очень хочется, чтобы игра таки вышла и там было хоть что-то свеженькое, а не солянка в который раз нами потребляемая, без какого-то развития.
Электроники единственные кто мог бы теоретически сделать нечто подобное Хорайзону. Нет, NFS современный всё еще срань невероятная, но там кастомайзинг внешний по всем пунктам уделывает говнище из 3 обвесов и ФОРЗА АЭРО)))) от Майков. Сука, самое удивительное, что ведь ничего особого от них не просят, только завезите хотя бы 3 вариант спереди и сзади по умолчанию. А для хэтчбеков, универсалов и фургончиков уберите эти строительные леса аэродинамические блядь сзади, это же просто ужас.
Но ждать что-то от Электроников? Сам понимаешь, это такое себе.
Электроники каждую новую часть только и обещают, что щас вам будет жирный перезапуск андерграунд прямо с лопаты, но по факту чем дальше, тем хуже, но мелочи по тюнингу лучше, согласен. Но почему в хоризон 4 не могут обвесы добавить челоческие для меня не понятно пока еще. Я просто ток неделю как приобщился, еще не раскусил все
Ну с въездом в наш скромный тред тогда тебя, анончик!
Электроники, конечно, просто как пример. Неясно, во что превратится Майкрософт через несколько лет, или каков будет итог их покупок той же Беседки с Аркейнами, но то что Форза просто никак не меняется и там думают, что "И ТАК СОЙДЕТ" это не хорошо. Может кстати потому они следующую часть Моторшпрота и объявили как "перезапуск серии".
Просто, ирония в том, что Хорайзон получился, потому что хитрые Майки подсмотрели на НФС Мост Вантед/Андерграунд, потом такие посмотрели на Тест Драйв Анлимитед, а потом еще и краешком глаза на Гран Туризмо и в итоге сделали Хорайзон. Круто же?
Но это не означает, что кто-то не сделает еще круче.
Таки Хот Виллс, посоны.
Спасибо за приветствие. Честно говоря хоризоном разочарован из-за неспортивного поведения абсолютного кол-ва челиков в гонках, уже думаю в моторспорт пойти за эмоциями и честной борьбой. А конкуренты безусловно появятся, врятле в ближайщие нескольк лет из-за хоризон 5, она наверняка будет обещать что-то новое колоссальное, но по итогу это будет та же хоризон 3 в новой оболочке.
Хорайзон не про соревнование, это точно. И да, соглашусь, лучше Моторспорт попробуй, тут у нас гоняют, и говорят там намного лучше. Хорайзон чисто про аутизм и постройку, рисование своей машины мечты. Бесконечное накатывание на ней, пока не начнешь её либо полностью любить, либо ненавидеть. Но приятно всё равно, пока что чего-то близко подобного не сделали.
Про следующую часть кстати может уже в этом году увидим че там новенького! В формуле FH нет ведь ничего сложного, тут только деньги, достаточно образованная команда разрабов и время нужны. Поэтому, да, конкуренты неизбежно всплывут.
Затюнил по максимуму класс авто, стала бешеной жлыгой с другим управлением, с разорваной сракой метнулся домой и снял все навороты. Хорошо
Хех, тоже не понял зачем это все. В итоге катаю в А классе 800. Не разобрался зачем выше классы, автомобили становятся неуправляемы
S1 еще нормальный класс, если вы строите машину в духе Ле-Мана. А вот выше с потолком S2, это да. Довольно странные машины.
Хотя из S2 есть с завода несколько тачек. Порше те же GT3 RS, GT2 RS если я правильно помню. Машины хоть и очень быстрые, но как эпилептик в них не чувствуешь.
Кто вообще напридумывал все эти классы? Это не с гран туризмо идет случаем?
Как то нужно классифицировать машины по их производительности, анон, тут в любом случае к этим классам придешь, если есть хоть какой-то соревновательный элемент (даже если тупо с ИИ катать).
Другой вопрос, что да, текущая система очень кривая, её уже давно просят переработать.
Ничего не переработают. Они не собираются изобретать ничего своего, как я понимаю, чтобы не терять прибыль на производстве. Будут анализировать опять за нфс крю гран туризмо, смотретьть что людям нравится, что не нравится, брать все самое вкусное и добавлять чуть-чуть (много) гринда. Готово! Хоризон 5 Встречайте, с вас 9 тысяч рублей
Тебе бы в корпорации работать, лол.
Вообще, если присмотреться к системе производительности, то она не такая жесткая как кажется, просто может чуточку подкрутить физон машин, чтобы они совсем как машинки на радиоуправлении не рулились, если мы говорим о том же S2 потолке, и чтобы на них ты не улетал в стратосферу, как только с тобой кто-то сталкивается.
Может я хочу чуточку (совсем немного) взятия ощущения массы из Моторспорта того же. Честно, стало бы гораздо приятнее рулить S2 машинами.
Да ясен хер, совершенства не бывает, только если это не форза моторшпрот, как говорят местные. Вобщем хоризон не, мне не пошел и я бы не стал советовать знакомым, но неделю еще посижу в нем, хочу больше увидеть и попытаться
Ха! но с другой стороны в Моторшпорте тоже куча недоделок на уровне той же иммерсивности. Чего те же пит стопы стоят. Господи Иисусе блядь.
Окружен, но не сломлен
Да ладн, это я так придираюсь уже. Моторспорт крутой, за ле-мановские тачки и прочие силуэт прототипы я этой няше всё что угодно прощу. А еще формульные тачки из 1908-х! Но правда, эту фигню с пит стопами и прочими мелкими вещами надо бы исправлять, а то стыдно как-то младшему братику Хорайзону в лицо смотреть, он вон, стремиться как старший брат быть во всем лучшим, а тот ему такой пример подаёт.
Хорайзон это еще и разнообразие гонок, даже кросс-кантри хорошо заходит после пары приключений на шоссе. Я уже не говорю про охуенное A800-B700 ралли.
>Будут анализировать опять за нфс крю
Что в этом говне анализировать? Как делать не надо?
Германия после пятой части
>R
Увы, что есть. Но это 7-ого поколения по крайней мере.
Если они перестанут делать такой акцент на новомодных газировочно-кислотных гиперкарах, то может быть в 5-ой части разновидностей Гольфа того же как спорткара для всех станет чуть побольше.
Форзаны, у меня никогда не было руля. Подскажите, на нем ФАНОВЕЕ водить, чем на геймпаде или наоборот заебисто? Стоит ли покупать с педалями? Есть ли вообще смысл в руле в аркадных гонках?
В аркадах нет смысла. Даже в фм7 не особо нужен.
Мдааа. А у сони с адаптивными курками пробовал кто гоночки? Или их еще не выпустили специально под геймпад?
Катая на дуалшок 4 проблем нет. брат жив. До этого катал на дуалшок 3. Проблем тоже не было.
Да, это ведь тоже анализ. Больше так не делайте
Анон, мослер это долбанный легальный чит. Все сезонные ивенты проходятся на нём с первой, максимум со второй попытки. Если на других машинах нужно заучивать трассу, чтобы вписаться в нужные параметры, то тут можно тупо жать на газ и не париться особо по поводу мелких и не очень мелких ошибок.
Спасибо тебе, анон, за совет играть на этом тарантасе, но уж очень дисбалансный.
Спасибо тебе, анон, за совет играть на этом тарантасе, но уж очень дисбалансный.
Я всякое видел, но такой жирный дворник впервые. Наверняка, он весит тяжелее, чем две ее двери без стекол
911 19 года в х999 или та самая ево феррари или куниксек жеско могут в то же самое.
Собственно я свой мослер продал сразу после получения потому сто он уродливый и ничего на нем не проходил.
Или ф1 гт тоже может.
Lamborghini Diablo GTR c AWD и на родном движке по сути то же самое. Там где нужно скорость в пределах 387 км/ч эта машина хороша справляется как на ловушках, так и на участках. Выше скорость, по всей видимости, потребует замену двигателя на что-то более раскочегаренное, но боже мой вы бы видели как её заводская аэродинамика держит её в повороте.
Попробуйте. И еще довольно крутой гоночный кар.
Попробуйте. И еще довольно крутой гоночный кар.
Давно таких кадров не ловил.
Гоняю в уличных гонках на полицейских машинах, на обгоне или на хвосте врубаю сирену, и иногда игроки ОБСИРАЮТСЯ от такой хуйни и могут даже въебаться. Если игрок начинает толкаться и тараниться, начинается ЗАДЕРЖАНИЕ, т.е. вписывание его в стенку. Кого обогнал - посадил в тюрячку типа. Такая хуйня, офицеры.
Игра неплохая, даже лучшая среди аркадных покатушек но все равно чем то напоминает нфс. Особенно в плане физики и повреждений тачки.
мимо недавно вкатился через гейпасс
мимо недавно вкатился через гейпасс
Не сравнивай это говно с форзой, пожалуйста.
Цвет говна
Якобы новый Lexus IS должны еще подвезти.
Уххх!
Приятные фоточки.
так и чо с торрентов можно ее спиздить? какие подводные?
Подводных нет, потому что у тебя ничего не получится, даже не пытайся.
ну да я уже неделю назад попробовал, скачал 60 гигов установил и мне показало что в иконке игры троян occamy.c я обосрамшись от страха быстренько удалил все.. т__т
Если это цвет твоего говна, то сходи к врачу.
Можно, но онлайна не будет, и собственно новых машинок, которые добавляются каждый месяц получить не удастся. Только если каждый месяц снов переустанавливать игру с новыми машинками.
Купи активатор за 100 рублей и играй в онлайне как нормальный человек
Спасибо, удачи на дорогах, гражданин!
А почему машина еле едет в горку, это что симулятор?
Как же я тебя понимаю. Проходил на супре 92 года. Сначала со мной в команду насыпало игроков на хайлюксах. И если в первой гонке хайлюксы хоть както себя показали, то во второй и особенно в третьей они тупо сдулись. Потом прошёл с сокомандниками на супрах. Причём трое из шести ливнули и тащили мы втроём. Как показала практика, этого достаточно, чтобы победить если занимать первые три места всегда.
блять сука проклятая заебала вылетать рандомно, нахуй я купил ето
Что, купил взломанную версию за 300 рублей?
Что за прикол с ломанной версией? Как это работает. Я покупал в сторе третью и четвёртую форзу хорайзон и проблемы с вылетами были только в тройке. Но там в целом оптимизация хромает. Она и загружается у меня заметно дольше, чем четвёрка, и даже подтормаживать местами умудряется. А с четвёркой всё огонь. Работает без лагов и не тормозит.
Хуй знает, но владельцы взломанной версии жалуются на вылеты каждые ~30 минут, без ошибки, без нихуя. Друган пофиксил кстати, написал продавану, тот ему какую-то прогу выслал и все работает.
Скачай или сам напиши батник который после запуска форзы проводник закрывает
Эх, вот бы еще одно полноценное длс в фх4 с картой, хоть те же хот вилз. Прямо сейчас бы кидал шекели в монитор
И вам, офицер, и вам того же.
Спасибо за совет конечно, но это второе что я сделал. Я наверное проклятый
И пак хот веалс
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
https://store.steampowered.com/app/1293830/Forza_Horizon_4/
Ваши молитвы были услышаны, няши.
Молодцы.
Молодцы.
Видимо рили было не просто перенести со всем прогрессом, что им даже другая студия помогала.
Но конвертации сохранений не будет.
Вот так.
Если она у меня куплена в сторе, в стиме появится?
Нет конечно. Там даже сэйвы не перетянуться. Так что посос. Чисто для новых юзеров норм.
С одной стороны конечно круто, с другой
>Your save file on Steam is completely unique and separate from any pre-existing save file that’s associated with your Xbox Live gamertag, due to technical limitations
В общем, лет через 10, когда захочется перепройти норм будет.
>Your save file on Steam is completely unique and separate from any pre-existing save file that’s associated with your Xbox Live gamertag, due to technical limitations
В общем, лет через 10, когда захочется перепройти норм будет.
А еще и Hot Wheels будет платным для всех. Двоякие новости по форзе сегодня.
Не понял.
Профильные сайты пишут, что Hot Wheels не входит в Ultimate издание и кар пассы. Т.к. это длц будет платным как для базовой версии, так и для самой навороченной ультимативной.
>Двоякие новости по форзе сегодня.
Ну, для мира людей с их принципами почему-то обязательной компенсации всего хорошего говном это самые обычные новости.
Не прошло и 4 лет нахуй. Требовать майкостор же не будет? Пиратка на базе Стима теперь будет адекватной?
Кроссплея, разумеется, тоже не будет?
Чет опоздал ты
Вообще похуй, уебищные машины для детей.
А в PS сторе когда?
Когда сосони купит хбох
Надеюсь форзочку 7 тоже завезут...
>Это будет первый раз, когда франшиза Forza была доступна в Steam. Пользователи, купившие Forza Horizon 4 в Steam, смогут совместно играть в сетевом режиме с игроками на консолях Xbox, владельцами обычной версии для Windows 10 и теми, кто транслирует игру через сервис через xCloud.
Пишут, что будет.
Боже, надеюсь что цена в стиме хотя бы чуть адекватней будет, а не сто ебучих баксов
Да будет рублей 700, как и почти все игры от майков.
Тут дело в другом - желающих купить эти гоночки конкретно в стиме наберется минимум пара миллионов. Майки просто охуеют с наплыва игроков и там нахуй все сервера лягут.
Backup Festival Playlist это, я так понимаю, сезон заглушка?
В нём же ведь можно выиграть Honda Prelude, если я правильно помню, который сейчас очень не дешевый на рынке. Если не ошибся, то это хорошо, так как не придется тратить бэкстейдж пасс на Прелюд, а взять тот же TVR, которого в моей коллекции не хватает.
>Backup Festival Playlist это, я так понимаю, сезон заглушка?
Да, все верно. Существует для таких вот ситуаций (ну и когда игрок забывает новый апдейт скачать).
Бля, я как раз такой заглушечный фестиваль выдрочил параллельно с основным.
Хорошо! Спасибо.
Ну, наверное это хорошо. Пусть как ты говоришь сервера и лягут, зато, знаешь, как это бывает, Мелкомягкие почувствуют какое-то хорошее, глубинное удовлетворение, так как когда ты что-то делаешь, и прям эффект от этого охрентельный пусть у тебя вся инфаструктура ляжет, это всё равно так морально ускоряет твоё желание сделать еще лучше, так как ты понимаешь: ты молодец, ты крут и ты всё делаешь правильно. Майки заслужили притока миллионов.
Ну и потом, господа, лишние деньги это всегда хорошо. Форза уже давно очень хорошоа окупилась, а потому этими деньгами можно будет добавить в копилку "хотелок" от того же сообщества, чтобы следующая Хорайзон и Моторшпрот стали воистину великими.
Вы заебали ныть про цену. Никто блять не запрещает взять ультимейт через Аргентину по скидке 60%
Вот бы они 5 хорайзен анонсировали 9, вот это была бы пушечка.
Почему этот сын хуйни не может ливнуть? Ясно же что проебем, но если я останусь один, то выйграю. Ну сделай ты доброе дело, ты же все равно ранг сольешь, зачем меня на дно тянуть?
Ливни сам, вроде тим ранкед поломан и не считают поинты при ливе.
Я чет нихуя не понял про новый DLC - Hot Wheels. Он в анлим версию игры будет входить? или придется докупать.
>или придется докупать.
Да, всем. Базовая, Ультимейт. Без разницы.
Поил. Спасибо.
блят, я починил эту хуйню, надо действительно закрывать проводник и в оконном режиме запускать
Забавно с версией для steam, прогресс не переносится, значит её полностью отвязали от софта мелкомягких, значит если я забанен у мелкомягких в их сторе, будет ли у меня бан в стиме?. Интересно.
Ну как бы игра по прежнему требует учетку MS/он же твой Xbox аккаунт в играх. Не знаю какие функции у тебя заблоченны. Если онлайн функционал в игре, то бан будет и в стиме.
>требует учетку MS/он же твой Xbox аккаунт в играх
Где ты это вычитал?, на странице стима ни одного упоминания о каких либо дополнительных софтинах, к тому же, если они пишут что сохранения невозможно там как то перенести, а в их сторе все сохранения завязаны на профиле xbox, то напрашивается вопрос а почему блядь прогресс та нельзя перенести в стим, если тупо лунчер где игра куплена меняется.
Так что по-моему там её полностью отвязали от винсторных поебух.
>Где ты это вычитал?
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/1500002444821-Forza-Horizon-4-is-headed-to-Steam
>Yes! You’ll be asked to sign in to Xbox Live the first time you install and launch Forza Horizon 4 from the Steam client. Additionally, creating an Xbox Live account is free, and does not require an Xbox Live Gold subscription.
>на странице стима ни одного упоминания о каких либо дополнительных софтинах
Софтина уже вшита в виндовс 10. Упоминание в стиме есть.
>то напрашивается вопрос а почему блядь прогресс та нельзя перенести в стим
Этот вопрос напрашивается у многих. Я лично охренел, когда мой прогресс из Хало консольной версии полностью синхронизировался со стимовской вплоть до ачивок.
Обновили страницу магазина, до этого не было этой инфы и системки подкорректировали . Ну окей. Попробую купить, деньги всё равно можно будет вернуть.
Ну может в стиме запилят типа внутренний какой то xbox аккаунт, и по этой причине, хз, мутно блядь, нет всё рассказать, что почему.
>рублей 700
Такой милый наивняк.
Посмотри ценник на майкрософт флайт симулятор. Так и быть, скинем процентов 20, все-таки игра уже далеко не новинка. Тысячи 3 рушлей точно будет стандартная версия
Угадываем ценник.
эту тв программу у нас вроде единственную из известных. не русифицировали
эту тв программу у нас вроде единственную из известных. не русифицировали
Ну а теперь посмотри на пятые гирзы.
Ну или на море воров.
В 2023 году анонсируют
Кстати, да. Думаю, что раз они игру в стим переводят, то с появлением в стиме четвёрки, выход пятёрки могут и не форсировать. Вполне себе могут в 2022 году релизнуть, дабы стимобляди больше денег занесли.
Ну наконец-то, блядь, ебать мою залупу, сподобились. Я хуею, пиздос, неужели какому-то менеджеру-пидарасу в кои-то веки пришла в голову здравая мысль.
Теперь поиграю в этот симулятор скриншотов наконец. Хотя, я в демку из Микрософт Стора уже играл и бахнул от того, насколько это оказалась пластмассовая говнина без физики, почти как Крю, господи прости.
Теперь поиграю в этот симулятор скриншотов наконец. Хотя, я в демку из Микрософт Стора уже играл и бахнул от того, насколько это оказалась пластмассовая говнина без физики, почти как Крю, господи прости.
И нахуй ты это высрал?
Ну неплохо будет, если за анлим не будут заваливать цену в 3,4 касаря или вовсе пять.
Судя по твоему посту, тебе не нужно играть в форзочку. Иди пивка бахни и НФС наверни.
Судя по темпам добавления новых машин из слитого списка + сейчас начали добавлять вообще новые модели, они будут поддерживать четвёрку ещё лет 5.
И естественно никто не будет поддерживать сразу две игры одной серии.
Маменьку вашу третьего дня-с изволил на своём кожаном экипаже прокатить.
А смысл? Крошечная карта уже изъезжена по 50 раз во все стороны. Только дейлики и гача осталась. Осенью релизнут GT7 и аутисты-коллекционеры машинок укатятся туда. Я уже просто физически не могу играть в Хорайзон 4, настолько контент приелся, а нового геймплея нет.
>Осенью релизнут GT7
Осенью 2027 если только, маняме.
Я тоже не могу играть. А хули делать? Заходишь раз в неделю и открываешь машинки. Скажи спасибо, что бесплатные. А могли бы и каждый день ходить как работу и делать сезоны на 100%, если бы коммюнити разрабам фары не врубили. Или могли бы вообще выпускать платные dlc первые пол года, а потом забить на поддержку. Пока что данная модель поддержки игры является оптимальной. И ты пойми, форза, гран туризмо или сратый nfs не будут выходить вечно. Рано или поздно выйдет такая игра в каждоц серии, которую будут обновлять десятилетиями, если не дольше.
>нового геймплея
>в игре про гонки на машинах
Какой тебе новый гейплей нужен, дубина?
Ну там строительство завезли, сейчас всякую хуйню строить будут, новый длс хот вилс выкатили, всё идёт по-моему по пути всяких закрученных трасс из трёшки. Пятая часть форзы навряд ли выйдет в этом году, возможно анонс, не более, да и вообще у плейграуд же по-моему в приорите всегда было выпускать сначала Моторспорт а потом уже хорайзен.
Пчел, игра анонсирована на 2021 год, перенесли на конец года только из-за обсера амуды с поставками железа. Туризма нужна чтоб продавать консоль, выпустят как только перестанут разбирать все консоли через день.
> Рано или поздно
Пока сменяются поколения консолей, этого не произойдёт.
> Пятая часть форзы навряд ли выйдет в этом году
Да это понятно, осень 2022 или 2023, но никак не дольше. Четвёрка даже 3 года не проживёт, скриншотики в Форзе 8 будут лучше, даже иконки не будет смысла собирать.
Плэйграунды делают Хорайзон. Тёрн10 делают Моторспорт. Движок общий, просто 2 ветви.
И Плэйграунды сейчас скорее всего заняты в основном Fable новой, а Хорайзон 5, как бы всем не было удивительно, наверняка по больше части уже готов. Уж точно в этом году его покажут.
На 40 уровне нашел какие то рулетки, крутил их полчаса, выпало дохуища всяких ёб s2 по 2-3млн, форза едишн 2 тачки, маскот игры макларен сена, 3 млн кредитов и прочего. Хотя игра все равно под удаление. Не понравилась. Скука.
>Туризма нужна чтоб продавать консоль, выпустят как только перестанут разбирать все консоли через день.
Ух ты, а ты не такой глупый. Правильно, будут ждать пока дефицит консолей спадет и нарастет инсталл база. И это точно не будет в 2021 году. Ставлю на ноябрь 2022 года как самую раннюю дату.
И это при условии, что бурят игру уже заканчивает делать. Что опять таки вызывает сомнения.
При всём уважении к Гран Туризмо, анош, этот ваш бурят заканчивает что-то там делать последние 3 игры. И всё никак не закончит, а на выходе получается рескин GT4 с улучшенными звуками (не так напоминающими дешевые английские пылесосы из 1980-х) и конвертнутыми модельками времен 2005 года из...? Совершенно верно блядь. Из Гран Туризмо 4.
Хотя, подождите. Что-то мне это напоминает. Ни слова! Сейчас я воспользуюсь старой техникой гонщика-монаха Шизуми Аноши, который мог определять что за двигатель в машине по запаху выхлопа.
Закрывает глаза и начинает медитировать
Что у нас тут. Общая стагнация сернии. Дальше, хм, так. Отсутствие новых идей. Хммм, да, опреденно так. Что там еще. Постоянная халтура с качеством многих моделек и даже неправильные данные, ошибки в реализации машин относительно их ирл версий. Действительно. Переходящие из части в часть модельки и звуки машин. Да, хм, я начинаю что-то видеть. Тюнинг внешний, который не меняется уже много лет.
Открывает глаза
Точно! Форза мать её!
> будут ждать
Это лаунч-эксклюзив, нет ни одной причины ждать. Тем более Майки будут осенью своё выкатывать, а у Сони GT7 фактически единственный PS5-экз на 2021 год. У Сони полторы игры поддерживают фичи консоли, как она её продавать будут по твоему спустя год после старта? Как они будут продавать ТВ, если нет ни одной игры под них?
> Ставлю на ноябрь 2022 года
Анонс как был на 2021, так и остается, никто не переносил.
> опять таки вызывает сомнения
Ага, и поэтому до обсера амуды они собирались выпускать в начале этого года. Более того, у них контракты и надо делать чемпы, а высасывать их из GTS дальше лета невозможно из-за того что контент туда уже год не завозят. Или ты думаешь они станут зачем-то GTS начинать апдейтить опять?
> Переходящие из части в часть модельки и звуки машин
Вроде же PS3 уже давно была. Причём сейчас GT6 вообще? Это как раз в Форзе половина конверты из 6 части и Хорайзонов, полтора полигона на плавных кузовных элементах, треугольные блики и прочее. Треки так вообще из X360 с рескином, может в 8 части отсканят наконец хоть что-то.
>Это как раз в Форзе половина конверты из 6 части и Хорайзонов, полтора полигона на плавных кузовных элементах, треугольные блики и прочее. Треки так вообще из X360 с рескином, может в 8 части отсканят наконец хоть что-то.
Ну да, всё правильно. Говоря честно, я там конечно шутил, но и правда в чистом выражении такая, что я развития не вижу как в GT вашем (который понятно, что заточен под соревнования онлайн), так и в Форзе. Не стоит конечно путать сингловую гонку и онлайновую (то есть ГТ и ГТС), но общая тормознутость японцев и корпоративная неповоротливость, рискоозабоченность создателей Форзы что-то не позволяют мне видеть ну таких уж больших изменений между новыми частями. ГТС это просто ГТ с мощным онлайном, подтянутым графением и звуками. Форза, перефразируя тебя, ползет на ресурсах, которые в неё были тоже давно заложены.
Это несколько расстраивает.
Вот про машины ты зря. Не видел что ли что сейчас в туризме? Бурят настоящий шиз, майки явно не будут так заморачиваться. В Форзе сейчас как раз путь шестой туризмы - собрать 1000+ моделек любой ценой и качеством.
> тормознутость японцев
Но они хотели двигаться вперёд, сделали GTS, потоки говна полились знатные. В том что опять к GT4 возвращаются нет ничего плохого, не надо трогать что и так работает. А вот на эту основу уже пусть и ваяют нововведения ближайшие 5 лет, концепция позволяет много чего пришить. Сейчас во всех кольцевых гонках сингловая карьера сводится к набору чемпов, абсолютно ноль новых идей. Некоторые пытаются делать какие-то сгруппированные гонки и очки для прохождения дальше, уровни, опыт - но это всё сорта. И мне сложно представить что такого можно сделать лучше GT-режима для кольцевых гонок на стритлегальных авто в сингле, не уходя в нелегальные гонки и треш. Подготовленные авто пойдут в Спорт-режим, остальное в сингл аутировать - выглядит неплохо. А какие-нибудь догонялки в Форзе у меня вызывали лютый кринж, это уже за гранью адекватности, спасибо, не надо такого креатива.
Лол, я выше как раз пояснил анону, что с тем, как дела ведутся по разработке ФОрзы и Хорайзон у меня связано гораздо больше опасений и недовольства, раздражения, чем с тем же ГТ, потому что ГТС меня удивил просто тем. насколько там крутой онлайн. Больше великих отличий от той же ГТ6 я не заметил. Поэтому да, тут соглашусь, что скорее японцы будут больше вкладываться в то, чтобы в ГТ7 гоняло как можно больше народу просто тупо потому что она красивее и лучше передаёт каждый автомобиль, что там есть.
Правило "Золотой середины" то есть? Мне кажется обе серии нашли её, аноны. Но в случае с ГТ они всё таки рискнули (что для японцев вообще всё равно, что сказать аниме - говно) пойти напролом чему-то устоявшемуся, попробовать разнообразить соревнования и внести элемент повсеместной борьбы навыков, обостряя это всё интересной атмосферой центра автомобильной истории, тем временем как Мелкомягкие просто угрюмо выдавливают из Форзы (обеих) всё последнее, что даже красота их "золотой середины" начинает меркнуть. И ничего не добавляют в случае с M$.
Опять же, это просто взгляд со стороны. Я обе серии люблю, но как бы это странно не звучало, долго пребывающие в консерватизме японцы сейчас более отзывчивы на то, что хочет сообщество, чем американо-английский союз под крылом Мелкомягких. И поэтому на ГТ7 у меня больше ставка. нужно смотреть, что покажут летом короче. И осенью может быть. Тут больше говорить не о чем. увидим и уже многое будет ясно.
>Осенью релизнут GT7 и аутисты-коллекционеры машинок укатятся туда
Хах, охуенно пошутил. Из-за этой ГРАН ТУРСИМО очередную теле-приставку от СОСНУ покупать? Чет как то плохая идея.
> Мелкомягкие просто угрюмо выдавливают из Форзы (обеих) всё последнее
Им надо технологический рывок уровня MSFS сделать. Чтоб все ахуели как можно было. Пришить нейросети куда только можно, графон и погнали.
> Чет как то плохая идея.
Да она же стоит 50к всего. Гречневые за год больше в танки всерают.
А игра точно показывает мощьность\скорость реальных машин? Я раньше думал что некоторые канистры быстрей в реале, а в форзочке еле катит падла. Про s1 s2 верю, страшно даже в игре.
Да это же как в Хрю - бери любое корыто, тюнь в сопли и вали боком 250 по серпантину. Даже самим разрабам похуй какие там в реале характеристики.
Пчел я про сток
>Им надо технологический рывок уровня MSFS сделать.
Ну так в следующем моторшпроте графический движок от МСФС и будет вообще-то.
Действительно, там скорее всего будет тот самый новый Forza Tech, который во Флайте.
У вас не данных, кстати. какой он, сильно жрущий? Кто-то, ха, летал из треда в MFS? А то, я чет особых жалоб на ту же оптимизацию как-то не заметил.
> в следующем моторшпроте графический движок от МСФС и будет вообще-то
Лол.
> сильно жрущий?
Ну 2080 на высоких-ультрах в 1080p выдаёт 60 фпс в воздухе, с просадками до 40 в городах. Играть можно.
> особых жалоб на ту же оптимизацию как-то не заметил
Играют на минималках или вообще не играют, потому что игра весит 220+ гигов и без SSD дикие фризы с загрузками по 5 минут. Алсо, 32 гига ОЗУ мало, у меня забивает в ноль, надо бы ещё столько же докупить.
>Пока сменяются поколения консолей, этого не произойдёт
Поколений консолей уже считай нет. Есть только апгрейды прошлых. Те же игори просто будут получать небольшие апдейты с релизом новых консолей.
ШТОА? Че за лолкек?
да, решил в Австралию вернуться
да, решил в Австралию вернуться
Плюс-минус достоверно. Другое дело, что в форзе из-за динамики игры скорости ниже 150кмч вообще не ощущаются. Едешь 120, а по ощущениям еле плетешься 40.
>бери любое корыто, тюнь в сопли
С таких в S1 всегда проигрываю, которые берут корыто, вхуярят туда V12 и вхуячиваются в первый же поворот или просто теряют управление на скорости. Казалось бы, возьми какую-нибудь уважаемую машину, какой-нибудь около-гоночный кузов и наслаждайся ездой. Нет, хочу брать ведро с гайками, тюнить в сопли и охуевать.
я немного летал. i7 950, gtx970. 12gb ram. 25-30 фпс на минималках или чуть-чуть выше
Да ладно, третья форза топ. Жалею что не взял ультимейт версию летом. У меня стандарт + комплект ДЛЦ. А значит, что на порше мне не покатать.
Тоже как-то в третьей форзе поставил на чпокус в8 на 6,2 литра. Потом охуевал с того, что машина поворачивать не хочет.
единственный минус третьей фозры - оптимизация гораздо хуже, чем фх4 :(
Это точно. Загружается долго, значительно дольше, чем четвёрка. Да ещё и подтормаживать умудряется время от времени. Это при том, что четвёрка по дефолту выставила мне высокие настройки и не тормозит при этом.
вот да, а фх3 умудряется на средне-низких фпс дропать даже с локом на 30 фпс
Лагала на харде жестко, поставил ссд и все нормально идёт.
ды вот на ссд обе форзы стоят
Че там по 32 сезону, какие брички завезут?.
>Лол.
Официально подтверждено. Пруфец выше по треду.
2020 Shelby GT500
2012 Shelby 1000
От мустангов, к слову, и всего что с ними связывает уже начинает мутить почти так же как и от этих всех беспорядочно повторяющихся модификаций одной и той же Ламборгини. Или Порше (хотя сам люблю эту марку, но даже тут уже тошниловка какая-то). Сколько блядь тачек интересных в том списке, или даже тех, что были в 3-ей части, почему их нельзя просто конвертнуть.
Серия 32, кстати, задержится. Будет временно "заглушка"
Ну там сейчас апдейт прилетел на 2гига, на счет мустангов, соглашусь, подзаебали уже эти хуниганы, модификации существующих и тд, я больше кайфую когда они какую нибудь классику пихают, не совсем классику, ну примерно 90х 20х.
А где про этот мифический "список" почитать можно? Сколько раз уже в треде упоминали его, а сам ни разу не видел.
Всё в глаза ебусь. В шапке треда он.
Фейк?, на реддите нашел.
Бля, фейк, в след теме пишут что это реальная карта с натянутыми дорогами из форцы.
Я на изо в 5 классе такие картинки рисовал. Понятно что фейк, но выглядит прикольно, великолепно смотрится отсутствие квадратных перекрестоков.
Так, судя по этому списку, часть машин уже в игре типа форд пума и велосераптор.
На длиннющее прямое шоссе, шишка дымится.
>Да ладно, третья форза топ
Я не про то. Присмотрись к скрен-шуту.
>Жанор - гонке и АВИАСУМУЛЯТОРЫ
>АВИА
Так вот в магазине объединены автогоночки и авиасимы. Чего теперь поделаешь то.
>Серия 32, кстати, задержится.
Пронесло. Качайте апдейт.
https://twitter.com/forza_support/status/1359880068634300419
Как бы это странно не звучало, это плохо! Потому что я вот к примеру не хотел бэкстейдж пасс, который надо будет больше полумесяца зарабатывать, или деньги свои тратить на Прелюд этот (12 мать его миллионов), а получить в чемпе из серии заглушки.
Ладно уж.
Ааа, помню этот чемп. В триале, да? Причем уличный чемпионат был. Помню как боролся с желанием не сожрать клавиатуру от того, что все наши вылетали на быстрых или острых поворотах, очевидно не справляясь с мощностью этих тачек, либо устраивая завал с трафиком гражданским.
Ебать у тебя флэшбеки. Это обычный чем за новый мустанг.
Проиграл. Вспомнил просто тот триал чемп, где тоже были Вайперы и Челленджеры.
А новый сезон я таки не запускал еще, вот поэтому и вспомнилось что-то.
1000
Сейчас сделаю перекат.
Заезжайте пока в свои гаражи.
★ Когда пятая часть? Делают, в следующем году\через два года покажут.
★ СОВЕТ НЮКЕКАМ: начинайте копить форзатон-поинты (Forzathon) - валюту, за которую можно купить авто и разный хлам в еженедельном шопе (добывается ежечасно и за выполнение сезонных заданий). Ближе к новому году каждый день будут продаваться разные машины, которых скорее всего у вас нет, отличный способ купить редкие машины.
★ Как начать играть:
★ Первый вариант - купить в майкосторе.
★ Желающие сэкономить могут погуглить про покупку в других регионах, типа Aргентины/Тyрции или оформить подписку на гeймпaсc.
>Дорого для меня
★ Жди скидки.
>Как часто скидки?
★ По праздникам. Да и когда им вздумается. Чаще на нг можно урвать с довольно хорошей ценой.
>Какую версию брать?
★ Есть немного грошей - бери стандартную, в ней 90% всего контента игры.
★ Ты обеспеченный - бери фулл версию, там ВСЁ. Два дополнения, легоговно, которое не нужно и дрифт змейки - Fortune Island. Дополнительные машины, которые так же, при стандартной версии, нахуй не нужны, если ты не душевнобольной коллекционер пикселей, ну или что-то из них тебе нравится.
★ Так же дополнения можно купить отдельно.
★ Второй вариант - активаторы.
★ Путешествуешь на сайт типа плати.cру, читаешь отзывы, читаешь гайд по активации и покупаешь активашку за 300 рублей, если тебя это устроило. В активашках фулл игра с аддонами и всем-всем.
>Ничего из перечисленного не нравится.
★ Ну тогда проходи на ютюбе. Можно, конечно, скачать пиратскую вирусню, но это уже неполноценная игра.
★ Forza Horizon 3 почила в майкосторе, земля пережеванными шинами.
★ Хочу поиграть, пиздец просто, как?
★ Единственный вариант для пк-повелителей мира снова пойти на сайт плати.cру и купить аккаунт с третьей частью и всеми длс, но поторопись и они тоже когда-то закончатся.
★ Консольщик может купить бэу диск.
★ Официальный сайт, там же и галерея снимков: https://forzamotorsport.net/en-us/
★ Таблица с некоторыми мета-машинами:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1F3xqy6yodUmnuua08YU-fet4KDDoIbaoNZRiZ9U8yxk/edit#gid=1743877007
★ Список всех автомобилей: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Cars
★ История обновлений и какие машины в каждом обновлении добавили: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Festival_Playlist
★ Что значит тот или иной скилл (умение), которое можно выполнять в автомобиле: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Skills
★ Утекший список автомобилей, файлы которых отчасти уже есть в игре, из которого можно понять, какие машины будут добавлены в будущих обновлениях: https://www.carthrottle.com/post/137-new-forza-horizon-4-cars-have-been-leaked/
★ Список двигателей для конверсии в гараже: https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst132673_FH4-Engine-Swap-List-and-other-engine-details.aspx
★ Видео по детальной настройке машин без воды:
1. https://www.youtube.com/watch?v=ne0YR45Na68&t
2. https://www.youtube.com/watch?v=Y1ZJFBWV8YY&t
3. https://www.youtube.com/watch?v=DMQ9fPcWaDE
4. https://www.youtube.com/watch?v=hWCLV-U_cKM
★ Часы до следующего сезона: http://whatseasonisitinhorizon.com/
★ Вся кооперация в треде, выпрашивайте дискорды\ники в хбохе для совместных ездилок.
← Предыдущий тред: https://2ch.hk/vg/res/36012823.html
☼ ОП пост: https://pastebin.com/5iTSYe6H