24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>40714590 DsktВылетай. Тред умрет скоро >>40816795 Жди гладиатор нэхт. А че, его нету разве? Топовый джой за эту цену. >>40821961 Симмеры обитают в дискоках (но все равно не летают).
>>40821961 Увы, авиатред на двощах мертв уже много лет. Какое-то время аноны-авиасимеры вяло тусовались в дискорде, но потом и там канал загнулся. Тебе выше верно рекомендуют - найди какой-нибудь активный канал в дискорде и вкатывайся туда. Ну либо на форумы иди к токсичным пердунам-вахтерам, где за любой вопрос тебя смешают с говном, а могут и забанить вообще.
Купил xplane 11 для полетать и попробовать на предмет захода. Чому там такая бедная летная школа? Кококо - взлет-посадка, кококо - навигация по vor. Поздравляем - вы пелот!
Охуеть блядь...а как на этот vor настроиться? Как летать на той же цесне по vor без жпса? Че нажимать, где смотреть? Видео на ютубе такого же формата - кококо я пелот боинга, вот тык сюда и вот наш маршрут по флай менеджеру, ну, полетели на жпс.
Так, вроде разобрался с маяками, но тут новая загвоздка - маяки вокруг аэродрома имеют одинаковую частоту и при настройке захватывается не тот маяк, который мне нужен. По какому принципу происходит захват я хз. Да и сама идея странная - зачем четыре маяка с одинаковой частотой? Расположены они вдоль ввп с разных сторон - тут идея в подведении самолета на полосу, ясно, но самолет то хватает соседний маяк, на другой полосе, потому что частота та же
Сейчас выполнил полет на цесне, летел ориентируясь по маякам из Самары в Ульяновск. На подходе к восточному аэродрому Ульяновска снова произошел захват другого маяка, расположенного чуть дальше, но работающего на той же частоте. Что это за хрень, я хз.
>>41024054 >UWWW В Самаре каждый ILS на разных частотах и VOR на 108.8 Сам посмотри чарты.
>На подходе к восточному аэродрому Ульяновска снова произошел захват другого маяка, расположенного чуть дальше, но работающего на той же частоте. В Ульяновске они дублируются на одной частоте, но они оба расположены на курсе взлетной полосы. VOR там на другой частоте. Соседний аэропорт тоже на других частотах работает. Что-то делаешь не так.
>>41024054 А, подожи, ты NDB заход выполнял? Лул, я даже не подумал об этом. Они на чартах звездочкой отмечены. И работать должна только одна пара в зависимости от того, какая полоса используется. А в симе постоянно работают обе пары, вот и получается такая ситуация.
>>41046710 Потому что реализовано так. Но я тебе скажу, что NDB заходы очень редкая вещь и ты в будешь использовать либо ILS, либо GPS (RNAV) или когда уж совсем все запущено то VOR заход.
>>41111454 Если ты нуб в ардуино, то тяжело. Большинство тупо покупает на авито старый джойстик за 500р и вынимает все потроха. Потом под них разрабатывается индивидуальная гарнитура в виде штурвала, педалей и рудов, куда засовываются все внутренности после печати. Я планирую именно так и поступить, но т.к. я пока не знаю, будет ли желание летать серьезно, то решил начать с простенького - вынести ось рысканья на педали со своего джойстика. А дальше посмотрим, может и полноценный штурвал напечатаю с переносом всего остального.
Таааак, я чет не понял. Летел на цесне из Казани в Йошкар-Олу. Взел пошел очень туго, самолет пиздец как тяжело набирал высоту. Дальше - больше: в полете едва набрал 4000 футов, а потом скорость была не выше 80 узлов. Закрылки были на нуле, но высота начала падать и спустя пару минут я уже летел все ниже и ниже, пока не упал в лес. Это глюк или я что-то схватил, чего пока не понимаю?
Сижу в лесу. Газ на полную, но мотор не раскручивается даже до зеленой зоны. Это неисправность какая-то имитируется или что? Самолет едва двигается на полном газу
>>41114435 >>41118604 Со смесью я играл в полете, добиваясь максимально высоких оборотов, но факт в том, что сегодня это не помогало. Самолет летел словно через кисель, а под конец подъёмная сила вовсе начала падать. Такое ощущение, что двигатель не тянет.
У меня стояли реальные погодные условия, на полосе было 0 градусов цельсия. Я летал и при минусовой температуре и все было нормально. Я тут прям изначально не задалось.
Ото льда в карбюраторе как избавиться? Должен включаться подогрев где-то или что?
>>41119497 Ну вот насчет смеси, когда выставляешь, смотри тоже на IGT, это тепература выхлопных газов. Таких показателей как на первом скрине не должно быть. Лед в карбюраторе плавится просто перенаправлением в карбюратор горячего воздуха, но на 172-й нет такой возможности. Она не предзначена, я думаю, для полетов в таких условиях. Обледенение могло бы объяснить и падение характеристик в полете. Через облакал не летал?
>>41169223 Примерно так. Поставлю резистор на педали и соединю с проводами контроллера в джойстике (резистор джоя запаян намертво). Но сегодня должна прийти плата ардуино и все же попробую сделать по уму - отдельный контроллер на рысканье + тормоза на педалях.
Рассказываю про педальки. Все детали отпечатал, стал заниматься ардуиной и встрял конкретно - программа для прошивки платы Flip не запускается - жалуется на отсутствие Java, хотя с ней все норм. На сайтах с похожей проблемой решение одно - установить дистрибутив программы со своей средой Java. Проблема только в том, что сам разработчик программы по ссылке предлагает только один-единственный exe-файл, который и не работает, а ранее, там вместо exeшника по ссылке был архив с двумя файлами - нынешний и со средой Java. Т.е. решения проблемы больше не существует - они предлагают файл, который не работает.
В чем причина хуй его знает и как это решить я понятия не имею. Поэтому буду колхозить по плану Б - выводить провода с резистора рысканья на джое на сами педали. В данном случае я лишусь функции торможения педалями (с ардуиной она предполагалась).
бляяять как в ебаном ил-2 битва за британию можно настроить обзор на правый стик геймпада? почему в dcs все делается спокойно, а в этой ебаной паражше я еще дтлжен даже просто на обычныеиоси отдельно делать конфиг через левую прогу. Я науй правильно понял что на мышке я могу делать пиздатый обзор камерой, а вот на СТИК СУКА ХУЙ ДА? Разрабы стадо еблуш блядь, уже при первом входе игру пишется дисклеймер - запустите такуюто прогу что бы настроить джой.
>>41571373 >Подождал бы новостей по вкбшному ТЕКСу А стоит чего-то ожидать в ближайшее время? Как я понял, их уже два года ждут. А у ВПС уже готовое и отладенное решение, аж третьей ревизии. "Издание расширенное и дополненное", так сказать. Да и функционал здесь побогаче, чем в ожидаемом РУДе от ВКБ. >Планируешь удлинитель? Да, либо короткий либо даже на большой решусь. Хочестя перейти на "управление от плеча" однозначно.
>>41579702 Я не в курсе про ВПСшные руды, но "третья ревизия" не от хорошей жизни. А ТЕКС будет с немалым функционалом, причем в нескольких вариациях, причем с 2-я технологическим решениями, причем с ДЕТЕНТАМИ да и кнопок-крутилок будет немало. "ЭЛЕКТРОННЫЕ детенты. Мы переворачиваем страницу и меняем правила игры. Наступило новое время: программируемые детенты. Вы устанавливаете положение детентов, а также их тип (предупреждающий тактильный щелчок или жесткое ограничение, одно- или двустороннее фиксирование). Электронные детенты сейчас в стадии патентования. По этой причине мы не можем показать здесь окончательный дизайн базы (но он уже существует). Фактическая база будет иметь намного больше элементов управления, чем показано на фотографии devkit, и мы обязательно покажем его незадолго до начала продаж РУДа. "
>>41583112 >ЭЛЕКТРОННЫЕ детенты >программируемые детенты Если честно, я так и не понял, что это такое, с технической т.з. И чем они круче механических детентов.
>>41585322 >Так ждать то сколько, лол? Если ещё год, >>41590280 >Когда будут, тогда и приходите Ну тут да, сидим-пердим. >>41588333 Их можно настраивать в нужном месте и выбирать 2 типа срабатывания: предупреждающий тактильный щелчок (как на Су-35) и жесткое ограничение (как на Су-27).
>>40621983 (OP) Че МСФС такой дорогой до сих пор, когда дешево будет? Подпиську брать не буду. Пиратить тоже. Не плачу за игры больше 20 долларов потому что они большего не стоят. В идеале красная цена у большинства игр 500 рублей, а эти пидорасы в десять раз больше заломили, они охуели там вообще в край?
>>41658724 >пытаться зайти в мир симуляторов >20 долларов Это лол. Забудь. Чем дольше ты будешь ждать и ныть, тем будет дороже. Нормальных рабочих и полнофункциональных пираток на актуальные симы нет и врядли уже появятся. Стоимость разработки симулятора приличная, а целевая аудитория на несколько порядков меньше, чем у любой игры. Зато эта целевая аудитория готова заносить бабло сотни долларов. Например, я буквально накануне заказал себе левую часть органов управления. РУД, баттонбокс и кронштейн. Ну и педальки. Пикрил. РУС пока заказать не удалось, но там будет что-то около 43к.
Отсюда и ценообразование. MSFS вообще копеечный продукт, на фоне остального. У меня один самолетик для DCS в среднем столько стоит.
>>41660440 Напрямую же, у virpil . by. И VKB тоже (надеюсь) закажу в нашем офф. онлайн-магазе. Пока там проблемы с конфигуратором по доставке. Плюс нету бандлов с mcg ultimate и по отдельности комплект не собрать. С алиэкспресса же будет приличная переплата за растаможку и доставку. Так что будет подождать.
>>41660886 Ну а вообще, не стоит заморачиваться. Главное, чтобы сетап приносил удовольствие. И обеспечивался нужный функционал, эргономика и детализация/точность контрола.
>>41662322 >раньше таких охуенностей не было. Ну да. Где-то с 18г поперла тема. До этого максимум был кабан. Сейчас же, организовать пик джва или три - как нехуй делать. Без какого-то пердолинга, искаропки.
>>41662453 >>41662588 Ну это пиздец уже парад фап-контента. Щас еще выяснится что некоторые себе качающиеся кабины строят на хатах, так я вообще потолок малафьей залью. Как же это все охуенно выглядит, просто обезвоживание начинается.
Если руки не из жопы, можно все эти мегадевайсы самостоятельно запилить. С помощью 3D-принтера и кетайской электроники, например. И подвижную платформу тоже. Их на основе двигателей дворников делают.
>>41662831 >Щас еще выяснится что некоторые себе качающиеся кабины строят на хатах Да есть и такие уже https://youtu.be/UXL_rqb49Q0 https://youtu.be/i67LIysgKi8 https://youtu.be/98s7Qfzx-P8 https://youtu.be/YVhpeLCaeNU >>41667051 >можно все эти мегадевайсы самостоятельно запилить. С помощью 3D-принтера и кетайской электроники, например. Чисто теоретически - да. Но заводского качества, как у оригиналов ты всё равно не получишь. Особенно в плане механики баз. Там везде металл, если что. 3D-принтор не прокатит https://youtu.be/y4C6EMchVc8 Это их как бе и отлчиает от дешевых массовых джойстиков. Инженеры из VKB или VPC уже не первую ревизию этих баз пилят, за все годы выпуска. С доработками. И все равно до сих пор недовольные есть.
>>41667391 >Там везде металл, если что. А нужен он? Больших нагрузок тонет. Это, как по мне, что-то из разряда перламутровых пуговиц. Типа, раз в реальном самолёте всё металлическое и сверхнадёжное, то и нам так надо. Ну даже пускай металлической механики хватит на всю жизнь, а в пластиковой что-то через джва года "полетит", дык напечатал новую деталь и готово. Конечно, если бабки есть, а времени мало, и больше охота летать, чем пердолиться, то понятно, что купил готовое, да и всё. А если наоборот - почему бы и нет? Тем более, что ну хуй с ним, даже если оно будет и похуже йоба-девайсов, то однозначно лучше всякого ширпотреба при одинаковой, если не меньшей стоимости. Лучше запилить подобие идеала, чем просто на него дрочить.
>>41668100 >А нужен он? Больших нагрузок тонет. Как это нет, лол? Может ты не в курсе, но на реальных РУСах, стоящих по центру с управлением от плеча нагрузки довольно приличные. Так и здесь, отличие от простых недорогих джойстиков в том, что эти базы можно прилично, очень прилично нагружать. И делается это не просто так. Иметь нагруженную ручку не только тупо приятнее, но это еще и точности позиционирования неслабо помогает, т.к. мышечная память у нас работает на оценке усилия. Чем они больше, тем больше рабочий "динамический диапазон". То есть, моменты нагрузок на этих базах в несколько раз, если не на порядок превышают обычные настольные решения. Особенно, если у тебя ручка с хорошим удлинителем. Далее. При интенсивном маняврировании ты машинально упираешься в ограничители, без этого яхз, каким нужно быть аккуратным и собранным, чтобы ворочать ручку строго внутри рабочих углов. А что происходит при упоре ручки в край? Ага, вся нагрузка ложится сначала на базу. Потом уже на ее крепеж. Так как ты думаешь, сколько протянет твоя отпечатаная на принтере из пластика хуйнюшка, на такой вот напольной ручке? >Это, как по мне, что-то из разряда перламутровых пуговиц. Ну вот ты сильно ошибаешься и заблуждаешься тут. Металлический конструктив обусловлен исключительно технической необходимостью некоторых решений, которые они поддерживают. Если хочешь управление кистью и вялую (относительно полноценных решений) рукоятку - не вопрос. Ты получишь свой хэндмейдный аналог массового настольного джоя. Иначе, не стоит даже пробовать, ну. >Типа, раз в реальном самолёте всё металлическое и сверхнадёжное, то и нам так надо. >Ну даже пускай металлической механики хватит на всю жизнь, Ты не поверишь, но у людей снашиваются и ломаются даже эти металлические узлы. Во всяком случае раньше такое встречалось. Сейчас уже тут вторые-третьи ревизии, которые избавлены от подобных детских болячек. >а в пластиковой что-то через джва года "полетит", дык напечатал новую деталь и готово. Предположу, что твоя самопальная пластиковая база не протянет и недели в таких условиях эксплуатации и нагрузок, на которые штатно рассчитаны ганфайтеры, варберды, Т50.
>>41668100 Про сами ручки тоже вопрос. Ты готов воспроизвести следующий конструктив на коленке в домашних условиях? Сколько времени и итераций займет у тебя хотя бы грубая имитация подобного дизайна, с 1/3 функционала?
>>41668100 >Конечно, если бабки есть, а времени мало, и больше охота летать, чем пердолиться, Я тебя уверяю, чтобы получить хоть что-то стоящее внимания и рабочее, а не гавно на палке, целлые инженерные коллективы пердолятся не один год. Сколько на это времени уйдет у диллетанта я не хочу даже представлять. 3D-принтеры у нас существуют уже оче давно. Но что-то я пока не встречал ни одного кустарного решения, или самопалы от тех же китаез.
>>41669600 Ну ок. И к чему эту "радось" цеплять предполагается? РУД да, вполне можно сгородить такой простенький. Так простенькие они и так продаются, с таким же функционалом. Не забываем, что ко всему этому еще нужно будет напердолить софт и подружить его с выбраным симом. Педали, ну... анон, ты сам не видишь какая это получится хлипкая бутафория и сколько она протянет?
>>41669698 >И к чему эту "радось" цеплять предполагается? А всё, уже нашел, в галлерее реализаций. Выглядит это всё, конечно блин, как лютейший колхозинг. Может быть на полшишечки лучше какого-нибудь X52, но и всё.
Ок, вы убедили меня в принципиальной возможности сделать себе хотас в домашних условиях. Вопрос его качества, лбщего ценника на комплектуху (уверен, что в сумме все выйдет баксов на 100+ один хуй, если использовать нормальные проверенные компоненты) как и трудозатрат на изготовление, сборку, настройку - оставим открытым.
>>41669698 >И к чему эту "радось" цеплять предполагается? К чему толку хватит - к тому и цепляй. >РУД да, вполне можно сгородить такой простенький. Так простенькие они и так продаются, с таким же функционалом. И стоят в несколько раз дороже самодельного. >напердолить софт Всё уже напердолено. Mmjoy2 называется. Можно 8 осей запилить и дохуишша кнопок. >хлипкая бутафория Хлипко это когда полностью из пластика, а тут алюминий. А чтобы и он под площадками не прогибался, там уже подпорки с подшипниками кто-то придумал. Нормально должно быть, хули нет?
>>41669860 Почти любая 3D-печатная деталь выглядит как говно. Но ничто не мешает упороться и таки добиться красивой гладкой поверхности. Это не шибко сложно, но обычно все забивают хуй.
>>41669880 >Хлипко это когда полностью из пластика, а тут алюминий. Ага, рейки из профилей, а опираются они на распечатаную стойку по центру. Такое себе решение, с виду. Ну да, я забыл, ломается - еще заново печатаем.
Ясно в целом, значит тема рабочая. Но точно не для меня. Согласись, что даже на такой пердолинг нужно будет потратить N-ю сумму, причем не такую уж и маленькую, в совокупности. Я это всё, возвращаясь к >>41660384 посту. Что в симах многие энтузиасты готовы тратить сотни долларов на матчасть. И проблем с приобретением самого сима за для кого-то сравнимые, а для кого-то на порядок меньшие в сравнении с железом деньги у людей не возникает.
>>41660566 В результате выписал MCG Pro c 100мм удлинителем и большим кронштейном, навырост. Мб потом заменю на ultimate, как пойдет. Ну и 200мм удлинитель докуплю, как появится.
В своё время играл я в F-16 MRF (от всё той же Novalogic, которая команчи выпускала) и было мне хорошо. Лётная модель - достаточно убогая, чтобы можно было играть с клавы (!!!), при этом есть всякие элементы реализма вроде взаимодействия с искусственным идиотом на ведомом, тыканья в МФД и разных режимов радара. И нет дебильной полоски хп как в Ace Combat - оторвало ракетой полуплоскость значит оторвало, переигрывай.
Что ещё есть условно похожего по балансу аркадность/плюшки из RL? Про два рескина самого F-16 знаю - F-22 совсем уж какой-то одебилевший невменяемый, а МиГ-29 у меня почему-то крашится, может, репак кривой. Ace Combat, очевидно, не подходит, потому что shooter in the sky, а не детсадовский, но всё же флайт-сим. Картошколёты и тундра не подходят потому что ММО и игровые режимы, по сути, опять же как в условном мультиплеерном шутере - team deathmatch или CTF с вариациями (в F-16 всё же помимо "сбей всех" и нормальные миссии есть, разведка там или "вынеси колонну техники и вали домой, пока оче злые перехватчики не прилетели"). Вроде как в каких-то частях Ил-2 есть возможность довольно гибко настраивать степень симуляторности вплоть до почти нулевой, но, во-первых, я за эту серию совсем не шарю, во-вторых, мне не очень интересны поршни.
Вообще я ещё пытался играть в Strike Fighters 2, густо обмазав её модами, но там всё-таки хорошо бы иметь джойстик. Хотя надо отдать должное - контента после обмаза просто вагон, на любой вкус и цвет.
Наблюдать на ютубе очень любил за Falcon BMS 4.33 - грамотно сконфигурированный и в руках умелого пилота он потрясно выглядел, но я не осилю однозначно, это всё же именно полноценный сим.
Опытные вирпилы, расскажите, может, упустил чего? Так-то после ЕТС2 меня, наверное, больше тянет аутировать на гражданских крафтах, но вот про них точно нет АРКАД - только пожизненный MSFS/XPlane с гвоздями. Остаётся современная боевая авиация...
>>41703918 Хз, как можно полноценно летать в ЛокОне с клавы, так как физон там был уже вполне полноценный и сложные маневры с кнопок делать почти нереально. С таким же успехом можно советовать DCS принципиальной разницы между ними нет. Сам гонял практически все симкады от новалоджиков в нулевые и знаю, что это такое. Аналогов им на современном рынке просто нет. Ниша давно вымерла. Освоить маневры там была не проблема даже для ребёнка за пару дней, вплоть до бвб на пушках. У ED же,начиная с фланкеров 2-2.5, управление с клавиатуры - это боль.
>>41702327 >но там всё-таки хорошо бы иметь джойстик. А в чем проблема? Это вполне себе доступный девайс в наши дни. Если есть устойчивый интерес к авиасимуляции, чому бы не обмазаться хотя бы начальным девайсом? А можно и не очень начальным, если рассматривать вторичку. Сразу все ограничения по контролю отпадут, выбирай любой сим.
>>41710452 >С таким же успехом можно советовать DCS принципиальной разницы между ними нет Нельзя в Lock On аркадная СФМ, самолеты летают по рельсам, можно управлять с клавы, сложности только в ГСах и только с Су-25, там АФМ. В DCS все самолеты кроме АФМ Су-25 перевели на ПФМ, с клавы не по управлять, в первое время пилотажники сосали хуи и подменяли файлы чтобы вернуть старую СФМ,
>>41711422 >Нельзя в Lock On аркадная СФМ, самолеты летают по рельсам, Там "рельсы" заметны максимум в 3-5% ситуаций и режимов из 100. В остальном различия минимальны, особенно при таком грубом контроле, как клавиатура. >можно управлять с клавы, Если ты умеешь летать кнопкаи в ЛокОн или Фланкеры, ты без проблем будешь делать то же самое в DCS, я гарантирую это. Во всех трех случаях это будет очень задротно и неудобно. Любой аналогоый инпат облегчит задачу в разы. Даже банальное управление мышью.
>>41712367 >>41711475 Там много дрочева на модели и красивых фраз. Но грубо для "взлета-посадки", установившихся виражей всё будет приблизительно равным. Закритика (малые скорости, большие угы атаки, сваливания) - то, в чем главное и ключевое отличие всех этих моделей, в плане аэродинамики.
>>41711422 > в первое время пилотажники сосали хуи и подменяли файлы чтобы вернуть старую СФМ Вангану, они сосали хуи вовсе не из-за какой-то "возросшей сложности контрола" а банально потому, что "настроечки режимов" и характеристики узлов слетели, получив кучу мелких изменений в поведении. Соответсвенно, не получалось использовать в лоб те же самые паттерны и механики пилотажа. Возвращали просто потому, что привычней было летать с той старой "моторикой".
>>41717710 А там есть такая проработка что шальная пуля отскочив от бетонки прилетает тебе в стойку шасси и в зависимости от места попадания у тебя отваливается колесо, шасси не складывается или вовсе стойка отваливается? Алсо, без шасси на истребителе возможно садиться?
>>41723831 Потому что напечалось так, лол. >>41723824 >пуля отскочив от бетонки Рикошеты конечно есть. >прилетает тебе в стойку шасси и в зависимости от места попадания у тебя отваливается колесо, шасси не складывается или вовсе стойка отваливается? А вот тут увы, но шасси в DCS не вписано в модель повреждений. https://youtu.be/ZIIScMrALmA?t=507 >Алсо, без шасси на истребителе возможно садиться? Да, можно на пузо, можно без передней стойки. Так же есть модель повреждений от взаимодействия с поверхностью. Может подломиться по разному, балоны лопаются.
Нахуй всралось это полудохлое ДЦС с никакущей плеербазой, если есть Вар Тандер с большим по сравнению с этой помойкой онлайном. Ладно там гражданские симы надо, особых аналогов нету, но ДЦС, тьфу
Не бухтите, будут вам лулзы. Скоро запилят другой супер-мега-симулятор, который будет конкурировать с дцсом. Но опять для синеблядей, хотя, миг29 засветился в видосе...
>>41777102 Да, это самый минимальный уровень доминирования красных. В других аспектах не существующие на вооружении ВВС РФ Су-25Т, Ка-50v3, Р-77 против отсутствия у синих даже AIM-120C-7, при наличии самолета F-16CM (обр. 2007), вышедшего после принятия этой ракеты на вооружение(2006). В третьих синие истребители, представленные Чижом F-16CM (2007) и F-18C lot 20 (2005), не являются топовыми даже в период своего появления в войсках, топовый F-22 и пред-топовый F-15C с AESA в игре не представлены, но красные встречают не топовые F-16CM (2007) и F-18C lot 20 (2005) топовым МиГ-29С и предтоповым СУ-27С, новее истребителей в 2007 просто не было.
>>41776637 >пок-пок-хрюк рукожопые нищуки Дксовидимость. Найс пруфы, конечно. Прям уровня первого боя, когда сушка с полным баком была. Или уровня впиливания в землю по невнимательности в рукаве припрятал вебемку, небось? Других пруфов рукожопости нищуков у тебя нет? Почему тогда от рукожопых нищуков съебывал в космос? P.S. Как ты шасси на взлете себе поломал, нищук рукожопый?
>>41780348 И я о том же, сел нищук на более имбовый самолет, и сразу: >Дксовидимость 1. Какая-то особая "дксвидимость" не как у других >от рукожопых нищуков съебывал в космос 2. Непонимание энергетики боя, слив от бум-зума >уровня впиливания в землю по невнимательности 3. Впиливание в землю по рукожопости, при переходе от бум-зума к удержанию позиции на шести. >Прям уровня первого боя, когда сушка с полным баком была 4. Неумение выбрать время для догфайта
>Как ты шасси на взлете себе поломал по невнимательности
>>41786306 >на дворе двадцать первый век, продвинутые системы обнаружения и наведения, отличные ракеты, с гарантией летающие чуть менее чем на сотню км >догфайты
>>41780328 лот20 - штучная хуйня уровня миг-29с. Но это топовая модификация хорнета. На ф-22 набор из JHMCS, AIM-9x, 120D и передатчик link16 не прикрутили до сих пор, а древней хуйне прикрутили. Только в самом конце 2007 он достиг полной боеспособности. Там вся игра - это фентези кроссовер.
Чиж регулярно меняет методичку про моделируемый временной период. Когда ему это выгодно. То шо его контора переобулась с поцреотических валенок в швитые сникерсы - потешный факт. Поэтому красные в целом в отсосе. Особенно по ракетам. Обоссаная в ноль последним патчем р-33 и ультратоповый феникс тому пример. Хотя оба одинаковые брёвна.
>>41788553 >лот20 - штучная хуйня уровня миг-29с Лот означает финансовый год производства (для F-18 первый год 1978), отношения к установленным модификациям не имеет. Последний F-18C 165526 построен в 21 финансовом году (т.е. 1999). Первый F-18C с 10 лота (1988) GE-402 ставится по дефолту с lot 15(1993). APG-73 с 1994. GPS - lot 18.
>Но это топовая модификация хорнета. Не топовая, в 2007 уже 9 лет как клепались F-18E/F, не говоря о модернизации F-18A в A+. >На ф-22 F-22 в DCS не представлен ни в каком виде. >передатчик link16 не прикрутили до сих пор Приемник никуда не дели, для передачи есть IFDL.
>Чиж регулярно меняет методичку про моделируемый временной период. Самым новый истребитель синих сейчас F-16CM block 50 CCIP M4.1 2007 года, у красных JF-17 block 2 из середины 10-х минимум, его ровесником в ближайшее время будет ещё не вышедший EF-2000 (при наличии документации на последние транши), никакая методичка данные факты не отменит.
>Обоссаная в ноль последним патчем р-33 и ультратоповый феникс тому пример >ПАРГСН сосет у АРГСН >удивляется
>>41790015 Нашел уже, ага. Спосибо. А чо там за залупа FS Academy контент за 4к, не в курсе? Микрософт пофиксили проблемы с загрузкой всей этой хуиты? В прошлом году покупал, но пришлось отменять покупку, потому что за три дня даже половины выкачать не смог. Еще такой вопрос: какую версию сима брать, если я нубло и летаю на ВС типа A и B, в основном над пидорахией и странами ближнего зарубежья. Вроде в более дорогих версиях аеробус есть и порты, которые мне на хуй не нужны. Но вдруг я теряю часть контента и вообще.
>>41786306 >1. Какая-то особая "дксвидимость" не как у других Изначально доеб был основан на рукожопости и типа пруфирован видосом со сливом. Вот и поясняю, что это из-за скотопоносной дксовидимости. И во втором случае (впиливание в землю), из-за невнимательности, опять же, при вглядывании в ебаную синь в попытке разглядеть контакт. А раз уж ты сам акцентируешь внимание на имбовости самолета в связке с рукожопостью, то и говори про ошибки в управлении самолетом и в тактике, а не цепляйся к "видимости и невнимательности". >2. Непонимание энергетики боя, слив от бум-зума Как раз таки ее понимание с последующим завоеванием превосходства в маневренном бою и сливом тебе в сопло. >3. Впиливание в землю по рукожопости Ошибок в пилотировании имбовым самолетом не было. См. пункт 1. >4. Неумение выбрать время для догфайта Умение в невыгодной ситуации создать условие для выхода в лоб, получить огневое решение и условно сбить Скотолет-16 с пустыми баками. Забыл, ты же в домике и не засчитываешь лобовые. >Как ты шасси на взлете себе поломал >по невнимательности Вот уж действительно, рукожопость нищука: и видимость на аэродроме прекрасная и внимание сконцентрировано на взлете и ни на чем больше. Что же пошло не так?.. Вопрос риторический. Кста, что за дичь у тебя на 2-м скрине? Скорости смотри, лол. Ты бы от 400 кмч хотя бы график делал.
>>41792001 >Вот и поясняю, что это из-за скотопоносной дксовидимости Т.е. каким-то образом бревно-16 наблюдая Су-27 через "дксвидимость" получает какие-то магические преимущества и втыкает оппонента в землю, сливает 27 за менее 30 с, так записать? >И во втором случае (впиливание в землю), из-за невнимательности Так об этом и речь нищуки преимущества в ТТХ кукурузят своими качествами: плохой "дксвидимостью", не умением в распределение внимания и прочими рукожопиями. >не цепляйся к "видимости и невнимательности" Это никак не лишнее в рукожопии. >Как раз таки ее понимание с последующим ...с последующим выходом на дорожку и пересечение с pipper EEGS. >Ошибок в пилотировании имбовым самолетом не было. >Столкновение с землей >Не ошибка пилотирования
>Умение в невыгодной ситуации создать условие для выхода в лоб Начали с нейтрали, более имбовая сушка оказалась в невыгодной ситуации, лучший итог сойтись в лоб с более точным EEGS, мда. >не засчитываешь лобовые Любая лобовая не в пользу сушки, кривой прицел с залипанием на краю ИЛС против EEGS с лучшей индикацией и обеспечивающего гарантированное попадание при наложении pipper'а. >внимание сконцентрировано на взлете >Что же пошло не так? Действительно чего главной проблемой боярина в 5 утра оказался аэродром, а не боевой нищук? >Ты бы от 400 кмч хотя бы график делал Слепошарый нищук помимо земли не видит kts?
>>41793025 >Любая лобовая не в пользу сушки, кривой прицел с залипанием на краю ИЛС Так ты ни разу "кружочки не совместил" >против EEGS с лучшей индикацией и обеспечивающего гарантированное попадание при наложении pipper'а. А то, что у них пушки совсем разные - тебя не смущает? Это даже на вскидку по этим роликам заметно. У ГШ-301 вообще разброса нет и скорострельность куда как скромней, чем у делающей BRRRRT M61A1
>>41798558 >Так ты ни разу "кружочки не совместил" Первый кружок есть цель в захвате от РЛС, позиции захвата РЛС и цели всегда совпадают, то что на ИЛС при перегрузках это выглядит не так исключительно прикол совкоприцелов залипающих на краю ИЛС вместо проваливания "под капот". Второй кружок местоположение снарядов при подлете на удаление цели. Цель и маркер прилета снарядов совмещены - попадания нет = расчеты на больших угловых скоростях ошибочны.
>А то, что у них пушки совсем разные - тебя не смущает? Не смущает, сравниваем 2 самолета.
>>41800461 >исключительно прикол совкоприцелов залипающих на краю ИЛС вместо проваливания "под капот". Ну это я в курсе. Я всегда крукжки совмещал при стрельбе. И вроде попадал. Еще сам проверю при случае. >Цель и маркер прилета снарядов совмещены - попадания нет = расчеты на больших угловых скоростях ошибочны. Мб у тебя точка обзора смещена от нужной, не проверял?
>>41800461 Я прошу прощения, что встрял, но что за хуйню ты несешь?
Визирную метку и перекрестие с кругом дистанции совмести и попадешь в цель нахуй.
При выбранной к применению ВПУ (НЕСИНХРОННАЯ СТРЕЛЬБА) шкала дальности 1200 м высвечивается вокруг подвижного прицельного перекрестия, при этом каждая четверть перекрестия равна 300 м;
"Маневром самолёта совместить подвижное перекрестие с визирной меткой (подвижное кольцо) 1. Вокруг подвижного перекрестия 2 индицируется круговая шкала дальности 3 (полный круг шкалы соответствует 1200 м). Максимальная дальность прицельной стрельбы 1200 м. Максимальная эффективная дальность стрельбы 800 м, минимальная – 300 м."
>>41801455 >Мб у тебя точка обзора смещена от нужной ИЛС проецирует в бесконечность, там похуй.
>>41801530 И подвижное кольцо (1) вместо сопровождаемой БРЛС цели, расположенной за баллистической траекторией снарядов, начинает показывать в пустое место перед баллистической траекторией. Смещение подвижного перекрестия (2) пропорционально смещает подвижное кольцо, происходит отворот от цели. Всё что нужно знать о совкоприцелах.
>>41793025 >Т.е. каким-то образом бревно-16 наблюдая Су-27 через "дксвидимость" получает какие-то магические преимущества Я правильно понимаю, что если бы вместо Бревна-16, был Бревно-15 или Бревно-5, то результат был бы совершенно другой? Причем тут Chi-27, и, вообще, самолеты? >более имбовая сушка ...с полным баком и подвесками против пустого Скотолета-16 >Любая лобовая не в пользу сушки В той ситуации - единственный шанс. >Действительно чего главной проблемой боярина в 5 утра оказался аэродром, а не боевой нищук? Так и запишем, что сонная бояра по рукожопости сломала себе самолет. Еще этот имплуинг, что якобы Chi-27 не создал боярке никаких проблем. А слив на сопло из-за неумения грамотно реализовать преимущество по высоте и забумзумить Чижелет, это не рукожопство. >Слепошарый нищук помимо земли не видит kts? Так же смотрел, как ты те бои, в поисках рукожопости, но так и не нашел. А один эпизод был, ищи лучше. делай одинаковые графики, рукожоп.
А вообще, забавно получается. Проигрываешь - виноват имбовый самолет и вапще я сонный!1. Выигрываешь - виноваты криворукие нищуки, которые не могут в имбовый самолет. Что б ты понимал, боевик комнатный, ты летал с человеком, который вообще не летает на боевое применение, а активно дуэлил последний раз году так в 13-м в старом иле. По ИЛСу. В лобовой ПМ была точно на Скотолете-16. Там не такие жесткие углы были.
>>41804143 >Я правильно понимаю, что если бы вместо Бревна-16, был Бревно-15 или Бревно-5, то результат был бы совершенно другой? Конечно другой, первый превосходит 16 в маневренности, второй нет. >Причем тут Chi-27, и, вообще, самолеты? 27 тамошний выбор нищука, самолеты не причем, но ты, нищук, утверждаешь что "дксвидимость" работает на Су-27 и не работает на синих самолетах. >с полным баком и подвесками Прошу предоставить подвесы и баки Су-27 с этого шебм >>41776637 >В той ситуации - единственный шанс. Не единственный, а самый плохой. >сонная бояра по рукожопости сломала себе самолет. ДКС 1:0 Нищук, прям так в протокол матча. >Еще этот имплуинг, что якобы Chi-27 не создал боярке никаких проблем. Ну таки да, боярка слил энергию, получил выстрел по нищуку и не куда-то там в маня лобовую, что там нищук будучи условно убитым пытался копротивляться я хз. >А слив на сопло из-за неумения грамотно реализовать преимущество по высоте и забумзумить Чижелет, это не рукожопство. Суть претензий допуск такой ситуации "слив на сопло" при полной превосходстве самолета Су-27 над бревно-16 и последующий тычок в землю. >Так же смотрел, как ты те бои, в поисках рукожопости, но так и не нашел Эффект Данинга-Крюгера. >делай одинаковые графики Алло >>41761538 >Топливо на одинаковое время форсажа. >>41804296 >Проигрываешь - виноват имбовый самолет Какой самолет сломал мне шасси? >Выигрываешь - виноваты криворукие нищуки Ну да, нищук хуже отыграл чем движок ДКС на взлете. >Что б ты понимал, боевик комнатный, ты летал с человеком, который вообще не летает на боевое применение, а активно дуэлил последний раз году так в 13-м в старом иле. Комнатный боевик в 13-м только в дкс зашел и никогда не дуэлил. Но персонаж активно зависающий на пилотаже на конкретном самолете, на этом конкретно самолете четко так воткнулся. Поделие от Петровича оказалось говном с дельфинчиками, что "не дуэлянт" даже туда не вкатывался? А разговоров то было...
>>41804885 Если бы работал по другому, то проекции бы смещались от движения головы, но этого нет.
>>41809197 >Конечно другой >утверждаешь что "дксвидимость" работает на Су-27 и не работает на синих самолетах Лол, нет. Я как раз говорю, что дело не в самолетах. >Прошу предоставить подвесы и баки Су-27 с этого шебм Подвесы и баки ни при чем в разговоре про видимость. >Не единственный, а самый плохой. Ага, папаша, как скажешь. >Ну таки да, боярка слил энергию ...и подставил свое сопло. А разговоров-то про рукожопсть... >при полной превосходстве самолета Су-27 над бревно-16 При какой такой полной? >и последующий тычок в землю Причем тут самолеты? Дело не в самолетах х2. >Эффект Данинга-Крюгера Эффект Карасика-Хрюкера, когда увидел, что самолет противника разбился или проиграл маневренный бой и сразу побежал на двачи с разоблачениями и видосами. Причины и нюансы не важны, не. Лучше ищи, заебал. Там есть моментик >Алло Скорости смотри, скорости. >сломал мне шасси? Рукожопый нищук сломал себе шасси. >Какой самолет Который слил тебе на сопло, когда ты слил все свое преимущество космическое. >Ну да, нищук хуже отыграл Не пизди. Еще посмотреть надо, кто лучше отыграл. С нормальным кол-ом топлива, с пушками, без "я лобовые не считаю" и т.п. >чем движок ДКС на взлете. Движок ДКСа сломал мне шасси - считается. Видимость ДКСа залила говна в штаны - не считается. >четко так воткнулся. ...потому что отвлекся, высматривая бояру в чижепомойной видимости в космосе, с выключенным светом, в час ночи, уставший. Нещитова. Ведь только боярке позволено хотеть спать в 5 утра. >персонаж активно зависающий на пилотаже на конкретном самолете Что-то зачастил ты с Эффектом Карасика-Хрюкера. Откуда ты это взял?.. Как придумал?.. Я хз. Надо понимать, что персонаж активно зависает на пилотаже прям с 13 года? Да и активное зависание под собой может много чего подразумевать. >даже туда не вкатывался? Опять. Надо подразумевать, что там дуэлился?
>>41809534 >Подвесы и баки ни при чем в разговоре про видимость. дксвидимость у нас одинаковая, так что там про подвесы? >Ага, папаша, как скажешь. Мамашу позови, сынок.))) >...и подставил свое сопло. >Который слил тебе на сопло, когда ты слил все свое преимущество космическое. Получил четкий трекинг в EEGS, задача БФМ выполнена, дальнейшая попытка превозмочь некрофилией от условного трупа потешна. >При какой такой полной? При конкретно замеренной >>41809534 >Я как раз говорю, что дело не в самолетах. >Причем тут самолеты? Как так вышло что бревно FM у тебя оказалось в жопе и у меня, с нюансами? Чижеигра отличает бояр от нищуков и щелкает "dcsVisibly = true" последним? >самолет противника разбился или проиграл маневренный бой и сразу побежал на двачи Нищукофантазии, началось всё с нищуковских мантр о заливке им говна Чижом >>41743931 с последующим пруфом графиками, а потом, на визги "врёти" через несколько дней после боев уже с конкретным примером. >Причины и нюансы не важны, не. Так рукожопие и есть причина, всё остальное равно или в твою пользу, см. выше. >Скорости смотри, скорости Что с ними не так? Ты ещё скажи что там превышение 9G. >Рукожопый нищук сломал себе шасси. Рукожопый нищук в это время свечку держал. >Еще посмотреть надо, кто лучше отыграл. С нормальным кол-ом топлива, с пушками, без "я лобовые не считаю" Отыграли с нормальным топливом и без лобовых - турбослив за 30- секунд/тычок в землю, а нет, нещитово, чижеигра как-то определяет бояр и отключает им перк "дксвидимость". >Движок ДКСа сломал мне шасси - считается. >Видимость ДКСа залила говна в штаны - не считается. Наоборот. Потому что первое событие произошло без твоего участия, а второе в рамках БФМ. >...потому что отвлекся Почему отвлекаешься, нищук? >высматривая бояру в чижепомойной видимости в космосе Значит боярам выглядывать нищуков на неоднородном фоне земли это типа норм, а нищукам разглядеть инверсию на фоне однородного неба это типа не норм. >с выключенным светом У нищуков дисплеи без LED-подсветки? >в час ночи, уставший. Слабачок, боярин в 5 утра гоняет бодреньких нищуков в детское время. >Откуда ты это взял? ИТТ, что будет если ходить ногой на левую педаль? >персонаж активно зависает на пилотаже прям с 13 года? Персонаж активно дуэлил в старом ИЛе в 13-м, так сам написал. А почему в старом, новый не потянуло? >Надо подразумевать, что там дуэлился? Это вопрос, вкатывался да/нет.
>>41810810 Просто Эффект Карасика-Хрюкера во все поля. Так и не нашел, значит. Ну ок, раз вопрос по типу да/нет, то в дкс вкатился в конце 16 года и почти никогда не дуэлился. Сравнивать самолеты вмв и реактивы 4 поколеня, надеюсь, не станешь.
>>41813500 >Просто Эффект Карасика-Хрюкера во все поля. Прошу заметить, эффект и терминология из головы нищука, такая-то манясекта со своими догмами и терминологиями, ох лол. >Так и не нашел, значит. Любой слив на нормальном самолете бревну-16 уже что-то не то, не находишь? >почти никогда не дуэлился Так об этом речь шла изначально, рукожопые нищуки не умеют воевать, но в силу эффекта Данинга-Крюгера всё валят на залив в дупу от Чижа. >самолеты вмв и реактивы 4 поколеня, надеюсь, не станешь. Налет бвб на поршнях как за 2 реактива идет.
>>41790073 >какую версию сима брать Самую дешманскую за 4к. Все остальные пакеты спокойно можно спиздить купить. За страны - не переживай, весь земной шар идет вместе с коробкой.
Дайте выговорится. Как же достало меня все!!! Нет единого нормального симулятора IFR Авиалайнеров!!! Иксплейн 11 за неделю уже комнату заблевал всем коричневым дерьмом что мне за такая картинка нужна куда плагинов понаставил уже ебал врот неделю настраивал искал самолеты летал купил джойстик а игра бля кривущая, у одного самолета одно управление, у другого другое ебаный врот опять новый самолет вышел и ебаться с этим черным говном какие-то плагины икс энвира и эмбиентс еще фотоподложки сделай на 2терабайта давай давай а потом лети на вулкане и получи вылет. А вот мсфс самолетов нихуя нет бля заебало летать на одном аэробусе флайбай фаре уххх хорошо летает конечно, но скучно!!! хочется боингов нормальных и долгие перелеты!!! зато картинка красивая ебатаааааа облака очень нравится. И все это во мне варится и кишит изверга. из себя ааааааааааа.
Ну вот и приехали ко мне все девайсы, заказанные в новогодние праздники >>41660384. Пока успел только собрать весь этот конструктор (особенно ВКБ, все вообще было по частям). Еще не подключал не настраивал, но впечатлений уже полные штаны. Дитолек и винтиков осталась туева хуча, как всегда. Конструктивы по качеству у ВПС и ВКБ сравнимые. ВПС честные маде ин Беларусь. ВКБ китай. Ну да и ладно, лишь бы работало нормально. Базу ганфайтера сразу усилил второй парой пружинок на 40. С завода стояли на 20 и это как-то мне показалось слабенько даже без экстендера. Ручка MCG-pro просто вершина эргономики. Плюс ее можно твистанув зафиксировать на довольно приличный угол для центрального хвата. Экстендера на 10см как по мне хватает идеально для имитации РУСов наших бортов. По моему у них ось вращения именно там, на уровне 5й точки, не ниже. Ходы получаются примерно в круге диаметром 25см. Думаю, будет по началу очень непривычно после X52. Кнопки и переключатели щелкают довольно тихо, с демпфированием (у вирпилов на РУДе кнопки погромче и щелчки не такие "благородные") Подпор выставил в верхнее положение, так удобней всего.
РУД как по мне даже слегка перегружен стиками и D-падами. Что даже и хвата как такового нет, лол. В любом практически месте все без исключения пальцы натыкаются на какой-нибудь контрол. Но, время покажет. Детандеры пока не настраивал, без них просто ход со щелчками. Ход довольно тугой, я такой на X52 себе никогда не настраивал. Но теперь всё жестко фиксировано к столу, так что проблем привыкнуть не должно быть. Корпуса у обоих панелек очень монолитные, крупные, тумблеры и кнопотьки на них настоящие, лол. Как в какой-нибудь технике. Привинчиваются к стойке намертво. Скорей столешница отъебнет, чем весь этот конструктив.
Педали. Они огромные, куда такой разлёт, нахуй! Я вообще не ожидал, думал, будут раза в полтора меньше. Весят как гантеля. Честная сталюка, причем толщины даже непонятно зачем такой. На них сверху просто плясать можно. Из-за веса конструкция довольно крепко стоит на полу. Но, попробовал прицепить вторую пружинку чтоб отдача была побольше и понял, что в этом случае им будет нужен какой-то упор. Их можно толкать мысками, оставив пятки на полу (Тормоза при этом, понятное дело не прожать). Так и водрузив полностью все ступни на площадки. Тогда становится возможным дозировать две аналоговых оси тормозов. При этом тебе постоянно нужно контроллировать положение ног, лол. Центр при одной пружине на ощупь ногами почти не ловится.
>>41877258 Кайфы. Я всегда думал, что в увирпилов все более "пластиковое" и залито эпоксидкой на похуй. А ВКБ какбы с более высокой культурой производства. Завидую белой завистью анонче. Чо по компудахтеру?
>>41878333 >всегда думал, что в увирпилов все более "пластиковое" и залито эпоксидкой на похуй. Так и было до некоторых времен. Самым топом был кабан от трастмастеров. Который по современным меркам уже давно не конкурент. >А ВКБ какбы с более высокой культурой производства. Тут при жеклании можно даже ручку в металле отлитую взять. Но и у ВПС исполнение не хуже. А каталог даже разнообразней пока. >Чо по компудахтеру? Вроде пока тянет, древний 4770К + 2080S. В шлемаке (опять же стареньком Леново Эксплорере) на средне-высоких можно летать. На 2К мониторе вообще на максималках. Но понимаю, что основную часть пора бы уже менять.
>>41879624 Спасибо, подумаю над таким вариантом. Вот это напольничек, ого. Я если и решусь, то только на 20см удлинитель, чтобы кронштейн на всю длину опустить. Для олдсульных кабин второй мировой.
>>41892840 >Долбоеб на самом деле, столько дених влупил А что их мне, солить что ли? Это примерно треть годовой премии. Раньше на всякие поездки уходило, а сейчас не летаю никуда на отдых уже второй год. Так это вот в компенсацию. >Лишь бы работало все Да уже чуть не ёкнуло. Прошил блекбокс не тем файликом и словил вчера глюки. Отвал ручки спустя какое-то время работы. Причем выглядело всё именно как проблемы с механическим контактом. Соединил - коннект есть. Начинаешь ворочать, банально калибровку запускаешь, сразу начинаются дисконнекты и потом вообще пропадает связь. Уже думал в саппорт писать, как возврат или обмен делать. Но потом всё же полазил почитал всё внимательно и после заливки правильного конфига выдохнул. С вирпилами тоже заморочки, не сразу вкурил и не хотела работать связка панелька-РУД, как одно устройство. Оказалось. Надо сначала отдельно подключить панельку, прошить ее как слейв. Потом прошить РУД конфигом с сопряженным устройством, тогда связка начинает работать. Теперь осталось настроить все эти ~100 дискретных инпутов. Плюс 24 на ручке. >и ты был счастлив Того счастья, когда студентотой заводил свои первые симы (начинал с Ил-2 и Flanker 2.0) на модном saitek cyborg 3d gold уже всё равно не поиметь. Я вот ловлю себя на мысли, что если нынешний сетап показать тому мне, в то время, то я бы просто в обморок грохнулся. Кстати, никому не потребен старенький X52, рабочий исправный?
>>41894781 Управление сложными техническими системами. Далеко нетривиальное временами. В этом вся суть. В гражданских прикол во всех взлетных и посадочных процедурах, сам полет на эшелоне до точки да, уныл, его можно и скипать. Или чай идти пить с печеньками. Ну а про военные, думаю, говорить не надо? Там совсем другой движ. В веротлетах даже гражданских движа полно.
>>41894781 Зачем ты сделал меня смотреть эту хуйню? Пришлось читать краткое изложение только чтобы понять, что кино-говно, которое не стоит своего времени.
>>41764362 Естественно, самолет то современный из десятых годов, с современным вооружениемж, в дксии нет рашколетов старше 2000 года емнип вообще. >>41776637 >превосходит синего Ну если самолет представленный в игре по состоянию максимум на 1991 год лучше самолетов на 20 лет старше то я хз.
>>41908308 Аэродинамику не меняет, синий истребитель так и остался худшим в маневренности в 4-gen.
>>41908321 >су-34 нет Есть >ка-52 нет, су-35 нет F-22 нет, F-35 нет, Rafale нет и т.д. Но есть JF-17 blk 2 из 2010-х годов, истребителей 2010-х годов у синих нет до сих пор. Максимум что есть у синих третьесортные истребители 2005 и 2007 годов. Второсортного F-15C с APG63v2 - нет, первосортного F-22A - нет. У красных же есть самый первосортный истребитель ВВС РФ в 2007 году - МиГ-29С, которым можно закидывать синих в бесконечном количестве, вместо реальный 16 штук на всю страну. Есть второсортный Су-27С, есть первосортные ракеты ВВС РФ в 2007 - Р-27ЭР, но нет американских первосортных AIM-120C7. А если мы начнем говорить за вертолеты....
>>41908695 На это я отвечу, что Китай не РФ и мне на него похуй, кликабельного модул су-34 нет, р-27 из 80х ракета, а р-77-1 тоже нет лол. Алсо амраамы какие есть, есть на куче машин , р-77 только на миге29.
>>41918275 >кликабельного модул су-34 нет F-22 даже бота нет. >р-27 из 80х ракета До 10-х гг никакой другой в ВВС РФ не было. Синие истребители и ракеты В-В 10-х гг тоже не представлены, так что историческое равенство. В 00-х ВВС РФ ничего не могли выставить против F-22A кроме Су-27 с Р-27. Но Чиж сделал фору красным, и синие в ДКС не имеют F-22 и F-15 AESA, которые им положены в исторических рамках ДКС.
>>41919405 >Но Чиж сделал фору красным Ещё добавив экспортную, никогда не закупаемую в ВВС РФ Р-77, никогда не выпускавшуюся серийно ПТУР Вихрь, мелкосерийные ЛА, большинство из которых никогда в строевых частях не было - МиГ-29С, Ка-50, Су-25Т.
>>41919433 > никогда не закупаемую в ВВС РФ Р-77, никогда не выпускавшуюся серийно ПТУР Вихрь Удивительная история, местные кукареклы мне кидают вскукареки, которые обоссали в вм еще 8 лет назад. И ведь блядь даже видео сирийского применения этих ракет есть.
>>41814157 >Любой слив на нормальном самолете бревну-16 уже что-то не то, не находишь? Так ни кто и не спорил, что "что-то не то". Причины и нюансы только этого "не то" разные бывают. Да нормальным самолетом его еще не сделали. https://youtu.be/nM2BIw9goak?t=101 >Так об этом речь шла изначально, рукожопые нищуки не умеют воевать, но в силу эффекта Данинга-Крюгера всё валят на залив в дупу от Чижа. Лол. Тогда скотолет со своим прицелом и опытом должен был еще быстрее сбить. Но чет только в космос сдристывал да потешно крутился на виражах. >Налет бвб на поршнях как за 2 реактива идет. Ой, блядь. Налет какой? Взлет-посадка? Или наворачивание кругов у аэродрома? Или может штурмовка опелей на Деде-2 РСами и ФАБами? Воистину "рождение-онанизм-гонорея-смерть".
Украинские военнослужащие накануне выдвинулись в район Зеленополья, чтобы перекрыть границу Луганской области с Россией. По заявлениям украинских властей, через этот участок границы формирования ДНР и ЛНР получали вооружение и боеприпасы, а также подкрепление в виде российских добровольцев[7].
В начале июля 2014 года подразделения 24-й механизированной бригады, 72-й механизированной бригады, 79-й аэромобильной бригады и группа пограничников сконцентрировались в лагере в нескольких километрах от российской границы и готовились к наступлению на Луганск. В лагере находилось значительное количество техники: танки Т-64, БМП, грузовые автомобили[1].
Район расположения лагеря находился под наблюдением российских беспилотников. Украинским военным удалось сбить один беспилотный аппарат Орлан-10, однако их расположение было обнаружено[1].
11 июля примерно в 4:30 российские войска произвели кибератаку на украинский командный пункт и заблокировали его радиостанции. Затем последовал обстрел системами РСЗО «Град» и ствольной артиллерии[1].
По официальным данным Министерства обороны Украины, погибли 19 военнослужащих, ещё 93 получили ранения различной степени тяжести[8]. Официальных данных по уничтоженной технике озвучено не было. По данным Амоса Фокса погибло 30 военнослужащих украинской армии, шесть пограничников и командовавший ими офицер. По его же утверждению, уничтоженной техникой можно было бы вооружить два батальона[1]. Такую же оценку по количеству уничтоженной техники даёт и доктор Ф. Карбера из исследовательской организации Potomac Foundation[4][9].
>>41931947 Долго ты зашивался. >разные бывают Но не в нашем случае, кроме отличия самолетов(в твою пользу) и рукожопия, у нас всё одинаковое. Оспорить можешь так: садишься на F-16, я на Су-27, и показываешь "великий ап синих" от Чижа, не покажешь - 100 нищукоизвинений бояре. >https://youtu.be/nM2BIw9goak?t=101 Что тут? Зачем сравнивают два разных самолета, у которых даже индикация на ИЛС разная, ещё и без указания тестовых условий? >Тогда скотолет со своим прицелом и опытом должен был еще быстрее сбить 28 секунд, на маневре на неманевровом самолете. >в космос сдристывал Не "в", а "с" прямо в дупу, а дупа в землю. >Взлет-посадка? Взлететь посадить K-4 уже за 10 Су-27 сойдет.
>>41933596 >Долго ты зашивался. Все это время ты ждал, как верная псинка. >показываешь "великий ап синих" Можно и так, но ты же как лох будешь ОПР пересиливать и жесткую связь включать. А можно просто еще раз полетать в нормальных условиях на дуэльном серве. >"великий ап синих" У меня нет иллюзий на счет апа синих фуллфиделиту-самолетов, но есть основания в сомнении по поводу "нерфа" красных гс3-самолетов. И дежурный нахрюк про легкость 3-х кнопочных самолетов не нивелирует их недостатки и неточности в проработке. >Что тут? Глаза разуй. У МК2 такой же движок, как у СК на самом деле хуй поймешь, какая сборная солянка под названием Су-27С представлена в игре - 12500 кгс тяги. Лобовое сопротивление за счет горба из-за 2-й кабины чуть побольше, чем у 27-го. В итоге, это не мешает ему обгонять игровой самолет на 5.5 км и быстрее разгоняться. Особенно во второй половине разгона, когда МК2 разгонялся быстрее 27-го, идя с вертикалкой больше, чем у игрового. Тестовые условия тебе указаны в брифинге и в комментариях к видосу. >Взлететь посадить K-4 уже за 10 Су-27 сойдет. Ахуенные сравнения, папаша, но нет, не сойдет.
>>41938797 >Все это время ты ждал, как верная псинка. Грелка не мыслит свое существование без Тузика. >но ты же как лох будешь ОПР пересиливать и жесткую связь включать. Ещё ничего не началось, а нищук уже придумывает оправдания своего отсоса. >А можно просто еще раз полетать в нормальных условиях. Курвач уже не нормальный? Слабо показать "ап синих" на фуй-16? >на дуэльном серве Жду на американском JD. >У меня нет иллюзий У тебя шиза, где "ап" синего и "нерф" двух красных в STR? https://2ch.hk/vg/src/40621983/16417975593600.png >недостатки и неточности в проработке Ну да, красный "нерф" с ТТХ радара F-15C, с той же дальностью обнаружения, минимальной скоростью цели в 150км/ч вместо 210 с вероятностью 0.5 (что чит в Rolling Scissors - основой БВБ) >У МК2 такой же движок Другой планер, другие подвесы, дай угадаю, это облет в КНААЗ без пилонов? >Тестовые условия тебе указаны в брифинге и в комментариях к видосу. Там заявлен СМ, у тебя М2, нищуки даже напиздеть правильно не могут. >Ахуенные сравнения, папаша, но нет, не сойдет. Сойдет, а для тебя папочка.
>>41941246 Нищук с тысячами часами налета на более маневровом самолете воткнулся в землю от бояры с максимум сотней часов на неманевровом бревне.
>>41945504 >Скок топлива в первом, сколько во втором? Летают либо с нормальной, либо с полной заправкой: С/СК: нормальная - 5600 кг (в отдельных случаях, 5900 кг), без подвесок; полная - 9400 кг. МК2: нормальная - 6100 кг, без подвесок; полная - 9640 кг. Т.е. уже понятно, что 30-ка тяжелее 27-го. И с одинаковыми движками (даже пускай со снятыми пилонами у 30-ки), игровой 27-й умудряется отстать на 5.5 км. >>41944677 >Ещё ничего не началось ...а ты уже подебил в мыслях. Смотри там крылья не сломай. Курвач - не дуэльный серв, и топло там у всех разное... >Жду Молодец, Тузик, хороший. >где "нерф" двух красных У Чижа в коде. >минимальной скоростью цели в 150км/ч вместо 210 Тут все правильно. Реальный Су-27 мог обнаружить цель, идущую со скоростью <210 км/ч, вместо РЛЭшных 210 км/ч. Это еще на древних сушках обнаружили. Только я не понимаю, в чем доеб касательно БВБ? Ведь, и сушка, и фка15 спокойно захватывают Ми-8, идущий со скоростью 100 км/ч. У Ф-15 даже преимущество, лол. Ему не надо пердолиться с поиском и захватом цели. >Там заявлен СМ, у тебя М2 Папаша, ты там совсем объебенился стекломоем и решил доебаться не к сути, а к ошибке в названии самолета? Надо же, пчел "напиздел" написав СМ, вместо МК2. Это же так меняет суть сравнения, да... >Нищук стысячами часами налета на более маневровом самолете Это ты опять нафантазировал. И опять не учел, что больше половины, а то и 3/4 - полеты по кругу и взлет/посадка, лол.
>>41949736 >Летают либо с нормальной, либо с полной заправкой: Нищемрии, ещё тогда реальный пилот опроверг https://forums.eagle.ru/topic/81076-su27-v-dcs-fc3/?do=findComment&comment=4605338 4-4.5т. >даже пускай со снятыми пилонами А вот и не пускай, снятые пилоны дают много, также от летчика там же. >а ты уже подебил в мыслях Сколько раз ОПР пересилил в твоих мыслях? >Тузик, хороший Грелка порвалась. >У Чижа в коде. В коде самый худший истребитель - синий, самый лучший - красный, пруф выше, до сих пор не перекрыл неудобный факт. >вместо РЛЭшных 210 км/ч Т.е. вся суть претензий несоответствие нищеманямирка и РЛЭ. >Тут все правильно Не правильно, ТТХ натянуты с F-15. >захватывают Ми-8 А то что у хеликоптеров скорость лопастей на законцовках превышает 210км/ч неудобный факт, да? >в чем доеб касательно БВБ? Низкий порог захвата цели. >У Ф-15 даже преимущество Исторично. >к ошибке в названии самолета Ты мне пытаешься втереть какую-то дичь, а там уже с названием обосрались. >не к сути А к сути выше, пилоны, заправка, планер. >полеты по кругу и взлет/посадка Даже по взлетно-посадочным режимам налета больше, мда...
>>41950469 Это же другое!!!! И не 2х, а полугодичной давности. >А то что у хеликоптеров скорость лопастей на законцовках превышает 210км/ч неудобный факт, да? Нормальный факт, ведь летчик говорил как раз про вертолет Ми-8 или какой-то Ка. Вот Су-25 на посадке. На Ф15-м сам проверь. >А к сути выше, пилоны, заправка, планер. Планер больше, чем у 27-го. Заправка +/- та же - 5 т, причем, 30-й тяжелей. Пилонов нет. Итог: 27-й отстает на 5.5 км и выдает хуергу по показателям разгона, не совпадающими с доками на Су-27.
>>41950620 >Это же другое!!!! Да, ведущий намеренно создал аварийную ситуацию столкновения с ведомомым, за что у пилотажников пиздят и обоссывают, и пытается этим перемочь свой обсер в бою. >Вот Су-25 на посадке Вот Як-52, скорость менее 210, доплеровская РЛС как-то сопровождает цель и выдает прицельную марку. >Планер больше, чем у 27-го. А жесткость? >Заправка +/- та же 4т = 5600 кг, так и запишем. >Пилонов нет. В дкс пилоны есть, всегда. >27-й отстает И 27 обгоняет более современный Су-30 на дозвуке где и происходят БВБ.
>>41951016 >Да, ведущий намеренно создал Найс сверхманевр. Это не ведомый обосрался и упал, а ведущий виноват, что к нему подстроились сзади. Совсем не другое. >Вот Як-52, У тебя не РЛС, а ОЛС в работе. Ты Ф-15 проверяй. >4т = 5600 кг, так и запишем. >В дкс пилоны есть, всегда. >И 27 обгоняет более современный Су-30 на дозвуке где и происходят БВБ. У тебя там дальше в теме тесты на разгон 27-го. Которые не совпадают с доками. Вот в чем проблема нерфа красных. Тут даже можно и не сравнивать с МК2.
>>41951016 >4т = 5600 кг, так и запишем. >>41945504 >сколько во втором? Кстати, на видео у чела 5 т. топла перед взлетом. Т.е. к моменту начала разгона, вполне себе сопоставимо с реальными 4.5 т.
>>41951156 >Это не ведомый обосрался и упал, а ведущий виноват Да, ведомый выполнил перехват, ведущий начал опасные кренделя после. >У тебя не РЛС, а ОЛС в работе. И как ОЛС замеряет дальность, каким колдунством? >Которые не совпадают с доками Доки это имеется ввиду художественная книжка "Рождение легенды"?
>>41957230 В ДКС как раз соответствует реальности, а не мурзилкам ТВ Звезда, отчего и бомбит патриотам. Кто в здравом уме будет веровать в победу автоваза с крыльями?
>>41957230 Лол нет. Скажем так, если физон реальности принимать за 10ку, то в DCS сейчас грубо на 7-8/10, а тундра - это примерно на 5-6/10. У картошки же просто аркада. Там о симуляции говорить вообще не приходится. Срутся здесь мегадрочеры о тех деталях и мелочах, которые актуальны только им. Для любого просто увлекающегося авиа симуляцией человека там все сейчас настолько реалистично, что после тундры ты охуеешь. Даже просто летать на поршнях (взлететь-сесть) по-началу задача нетривиальная. Ну и да, лучше и реаличтичней DCS пока никто ещё не сделал. И еще, 100% реализма ты один хуй никогда и нигде не получишь в гражданском продукте общего доступа. Пушто моделирование до сих пор весьма упрощенное с кучей допущений. Скажи спасибо, что хотя бы это есть. Вон, взрослые солидные дядьки кипятком писяют и кокпиты за тыщи бакусов себе городят и сопрягают, чтобы в DCS полетат: https://youtu.be/hqKaXx0WL80 https://youtu.be/7_goqBNcTrE https://youtu.be/-v4pYhK00Pk https://youtu.be/ujGmbmy59Ys
>>41960878 >Да Пошло кокетство. >И как ОЛС замеряет дальность, каким колдунством? Судя по всему, для тебя это открытие, но колдунство называется лазерный дальномер. Главное чтобы небо чистое было. В любом случае, это ни тебе, ни мне "ап" не сделает в БВБ... >художественная книжка "Рождение легенды"? Других нет. А разрабы стыдливо молчат, когда просят их сверить с полученными тестами.
>>41962148 >Пошло кокетство. Найс отрицания. >лазерный дальномер Ограничение от 200м по БП, мимо. >Главное чтобы небо чистое было. У Чижа в игруньке? >не сделает в БВБ... Точно? >Других нет. На нет и суда нет, по фуй-16 есть расхождения в РЛЭ, Чиж не исправляет.
>>41962223 >они только нарисовали кабину Они НАРИСОВАЛИ КАБИНУ, блядь! И не просто нарисовали, а еще и рабочей-кликабельной сделали. Это куда сложней, чем внешняя моделька. Ну и внешка там по-моему тоже изменилась. Вобщем-то да, это именно 2.0. Практически другой мод. Текстуры тебе сейчас за пару недель наклепают на любой вкус и цвет.
>>41962775 >Найс отрицания. Например? Отрицание того, что пчел пристроился типа он хочет полетать в паре? Разъебался, так не бухти. А то какой-то парный пилотаж "ведущий + ведомый" уже выдумал. Тебя не звал туда никто. >Ограничение от 200м по БП, мимо. Расшифруй. >У Чижа в игруньке? Скоро будет и у Чижа в игруньке. Мы же тут про игруньку, а не про реал. >Точно? Ну например? Зависнуть в верхней точке? >На нет и суда нет, по фуй-16 есть расхождения в РЛЭ, Чиж не исправляет. Сочувствую. У тебя по Ф-16 Чиж не меняет, у меня по Су-27 не меняет. Причем даже РЛЭшные расхождения, а не какие-то мурзилки. >>41963375 Ебать там "ОПТИМИЗАЦИЯ". Хай рез текстурки кабины с внешки видны. И ЕФМ не работает, тока сфм и то с косяками.
Охуеть, живой авиатренд! Тут есть летальщики в зила (БзС, БзБ)? Я немного пошарился по форуму и пришел к выводу что отечественных серверов для него можно сказать что нет. Все либо скурвилось, либо какое-то полудохлое. Может за бугром ситуация лудше? Куда податься то? Помнится, во времена старичка были всякие геннадичи, форманы, война за филды, короче была движуха. А сейчас вроде бы и сим есть современный и все условия, а людей нет. Все в сингл чтоли играют?
>>41965088 >Все в сингл чтоли играют? Все в ДКС ушли. Либо в сингле мучаются. БЗС скурвился. Не лезь. А БЗБ скурвился еще не родившись. Сиди в ДКСе на поршнях. Скоро Лавку запилят, будем наламанш летать.
>>41965088 > всякие геннадичи, форманы, война за филды Лол, ты там совсем из формалина вылез? Геннадичи и Фореманы еще году в 9-10 закрылись. В БЗСе там 3 калеки летают на 3-х серверах. Не лезь. Лучше нормальный И-16 купи в ДКСе и другие поршни, с норм. физоном, звуком и, вообще, всем.
>>41965178 > БЗС скурвился. Не лезь Я конечно не углублялся, но они вроде подают признаки жизни.
> А БЗБ скурвился еще не родившись. БЗБ можно сказать переродился с тех пор как его отдали под крыло Team Fusion. Да, там осталось наследство в виде хуевого UI и прочего легаси, но плюсом у них идет уникальный ТВД, все остальные симы обсасывают более поздние года ВМВ, даже в старике не было ничего такого.
> Сиди в ДКСе на поршнях Мне догфайт неочень интересен, больше нравится аутировать на бомберах или штурмовиках. Ничего этого ДКС, к сожалению, не предлагает. Там в принципе сеттинг второй мировой по сути только зарождается. Ну хорошо хоть Нормандию запилили, а то раньше народ вообще в Сочи летал на поршнях.
>>41965294 Ну я да, несвежий. Я даже сидел на желтом форуме и потом на сухом. Просто удивительно, что сейчас казалось бы технологии шагнули вперед, тех же джоев появилась хуева туча, на любой кошелек. Но при этом онлайн полудохлый. Все в тундре чтоли говно едят?
>>41964428 >типа он хочет полетать в паре? Типа сервер пилотажный, алло. >Тебя не звал туда никто. Почему ты себя называешь во множественном числе? Тебя даже по правилам спрашивать не нужно. >Разъебался, так не бухти. В этом и проблема, нищук вместо того чтобы проглотить свою потешную оплошность, пытается перекрыть нарушением на бан. >Расшифруй. Мануалы как и правила не читаешь? >Скоро будет Кек >У тебя по Ф-16 Чиж не меняет, у меня по Су-27 не меняет Только по 16 расхождения доказаны и признаны, а 27 до сих пор не защитили претензии мурзилками.
>>41965508 >тех же джоев появилась хуева туча, на любой кошелек. Да вся эта туча в основном как раз на оче толстый кошелек. А вот годных середняков с настроечками, как раньше были сайтеки - практически то и нет.
>>41965884 >Типа сервер пилотажный, алло. >Почему ты себя называешь во множественном числе? Тебя даже по правилам спрашивать не нужно. Ну и что? Это не говорит о том, что я буду с тобой летать. >пытается перекрыть нарушением на бан. Ты там хоть с рулежек взлетай, мне-то что с этого? Не удержался да и хуй с тобой. Это же ты тут пытаешься вывернуть, что ведущий виноват и его надо обоссать. >Мануалы как и правила не читаешь? Где ты его взял? В РЛЭ про это нет, во-первых. Во-вторых, в БВБ ты не только ОЛС пользуешься, но и РЛС. В-третьих, ни тебе, ни мне этот факт "апа" в БВБ не сделает, еще раз повторюсь. >а 27 до сих пор не защитили претензии мурзилками. Потому что никто и слушать не собирается. Они сразу сказали, что править ничего не будут в ГС3. Только фикс багов.
>>41960878 >>41961556 А откуда DCS берет инфу по современным истребителям/штурмовикам? Я пытался нануглить, но ничего конкретного что-тт не нашёл. И что за какие-то левые компании помимо Eagle Dynamics?
>>41983435 >А откуда DCS берет инфу по современным истребителям/штурмовикам? Я пытался нануглить, но ничего конкретного что-тт не нашёл. Очевидно, что не из совсем открытых источников и не совсем бесплатно. Но по факту инфы раздобыть по старым моделям можно дохуя. Которые уже не представляют коммерческой тайны. Ну а по современным тебе никто и не даст. >И что за какие-то левые компании помимо Eagle Dynamics Проверенные и одобренные Васяны-модеры. По сути субконтракторы со своими компетенция и, пилящие контент под надзором и по стандартам ED.
>>41993724 А через лаунчер они не могут эту инфу собрать? Кстати, пока там скидки - какой регион лучше докупить к Сталинграду? Подумываю за Боденплатте.
>>41995257 Они еще хотят узнать, какую карту собираешься купить, что уже сориентироваться на будущее. >>41996553 Не норм. В БЗС был норм графон для 13-14 годов. Когда его релизнули.
>>41710452 >Аналогов им на современном рынке просто нет. Ниша давно вымерла. Обидно. В детстве я любил этот жанр и называл его про себя "авиасим для девочек". А во что из старого можно сейчас поиграть на относительно новой пеке чтобы не вытекали глаза от квадратных пикселей?
>>42021769 А к MFS в принципе есть нормальные проработанные аддоны? Ну чтобы не просто на уровне каренады красивая моделька была без каких-либо систем, а что-то типа PMDG. Сдается мне что это все не просто так, возможно инструментарий платформы просто не позволяет сделать самолеты с таким уровнем проработки.
>>41966705 >Это не говорит о том, что я буду с тобой летать. Это говорит о запрете устраивать осознанные тараны на сервере, не удивительно что тупой нищук из всех возможных вариантов смог сообразить только на нарушение правил. >Ты там хоть с рулежек взлетай, мне-то что с этого? Вот в том и дело что только нищук создал неудобства другому игроку, в нарушение правил. >ведущий виноват и его надо обоссать Так есть. >Где ты его взял? Брифинг не читай @ сразу летай. >В РЛЭ про это нет БП. >в БВБ ты не только ОЛС пользуешься, но и РЛС Повторяю вопрос: как доплеровская РЛС как-то сопровождает цель и выдает прицельную марку? >>41951016 >В-третьих, ни тебе, ни мне этот факт "апа" в БВБ не сделает Сделает, прицельное приспособление "на читоаркаде" в условиях когда у других этого нет. >Только фикс багов. Когда баг выше пофиксят?
>>42042477 >Это говорит о запрете устраивать осознанные тараны на сервере А никто и не устраивал. Ебу дал? Ты пристроился сзади, "ведущий" сбросил скорость, ты упал. Какие тут могут быть претензии "ведущему" вообще? >не удивительно что тупой нищук из всех возможных вариантов смог сообразить только на нарушение правил Хоть нарушений и не было так-то, но типа обязан был еще что-то другое сообразить? Поиграться в песочнице с тобой должен был что ли, лол? Никто не обязан с тобой летать, как бы тебе этого не хотелось. Это ж так неприятно признавать свое падение, что за все подряд цепляется: и "ведущий" виноват, и правила приплел, и летать с ним не захотели. И еще вопрос, зачем ты там пристраивался сзади? Уж не сделать ли очередную пакость, как это было неоднократно? И это на пилотажном-то сервере, ай-яй-яй. >Брифинг не читай @ сразу летай. Я надеюсь, ты с СРС летал, поборник правил? А то некрасиво может получиться... Хватит уже жопой вилять. Весь сыр-бор из-за этого: Не увидел противника и разбился - норм. Не удержался в хвосте и разбился - не норм, "ведущий" виноват. >БП. Я не буду уходить в отрицалово и говорить, что ОЛС МиГа из БП, не одно и то же, что ОЛС Су. Допустим. Но какая разница вообще, что ближе 200 м., что дальше 6.5 км. - БВБ не ведется. Что это меняет-то? И летчики сушек говорят, что ОЛС в БВБ видит до 15 км... А особо крупные и горячие самолеты - аж до 150-180 км... >Повторяю вопрос: как доплеровская РЛС как-то сопровождает цель и выдает прицельную марку? Дять, у тебя, на картинке, не доплеровская РЛС, а ОЛС. Она и выдает тебе ПМ. И зачем ты тестишь Як с его пропеллером? Мои тесты с Су-25. РЛС не захватывает сушку при Vц<225, что я пруфировал выше. Один только вопрос: нахуя, а главное - зачем это мне надо? >Когда баг выше пофиксят? Да я сам жду, когда же пофиксят РЛС, чтобы он захватывал на 210 км/ч, а не на 225... Опять же, зачем мне это в БВБ?
>>42047137 >Ты пристроился сзади, "ведущий" сбросил скорость, ты упал. И я о том же, нищук видя ведомого сзади, осознано дернул РУД в минимал, создав ему помеху и нарушив правила. >А никто и не устраивал. Самостоятельно признавшись в сбросе скорости. >но типа обязан был еще что-то другое сообразить? По правилам - да. >Поиграться в песочнице с тобой должен был Нищукопроблемы, не нравится - уебывай. >Никто не обязан с тобой летать Все обязаны летать четко по правилам из брифинга, всё прочее твои манямечты. >Это ж так неприятно признавать свое падение Чтобы выдавать собственное нарушение на сервере как некий паритет собственного отсоса в честном бою. >Я надеюсь, ты с СРС летал, поборник правил? Это твоя призрачная надежда на что? >Не увидел противника и разбился - норм. Правила курвача не нарушены, намерения стрельбы по своим не было что ты сам в чате указал, воткнулся при отсутствии какой-либо реальной угрозы, да, срукожопил. >Не удержался в хвосте и разбился - не норм, "ведущий" виноват. Создал аварийную ситуацию ведомому, что запрещено, которому пришлось всячески это избегать, совсем не тру. >Я не буду уходить в отрицалово Аргументов нет, алсо на 29 такая же проблема. >что ближе 200 м Ножницы и Rolling Scissors со стрельбой в упор, частое явление в БВБ, когда научишься не втыкаться в землю при отсуствии угрозы в БВБ, поймешь. > ОЛС в БВБ видит до 15 км А про до 200м что говорят? >Она и выдает тебе ПМ >РЛС не захватывает сушку Каким хреном ОЛС/РЛС выдают ПМ до 200м и V цели < 225км/ч? Когда пофиксят?
>>42053597 >Хрюмп-пук, мдомлжен, пилотамжнмые правимла... >Создал аварийную ситуацию ведомому, что запрещено, которому пришлось всячески это избегать, совсем не тру. "Ведомому"... Просто в лицо тебе смеюсь. Играть с тобой в песочнице никто не обязан. Никакую аварийную ситуацию никакой "ведущий" не создавал, сбивать тебя и таранить никто не собирался и правила не нарушал, как это делал ты однажды. Надо же, почему "ведущий" не захотел летать с таким "ведомым", хм?.. Если ты пристроиться к рандомчелу, срукожопил и упал, то это твоя вина. Еще и без СРС... >воткнулся при отсутствии какой-либо реальной угрозы, да, срукожопил. В том и дело, что воткнулся в манядуэли, на Курве, с разным топлом (и, по сути, никто и не отрицает поражение, с некоторыми оговорками и прояснениями). Так сразу шебемки полились с охуительным выводами. Такую-то перемогу устроил. А как сам воткнулся по рукожопию, так сразу у него и "ведущие" виноваты, и правила нарушены, и "ведомый" у него всячески избегал аварийной ситуации. Можно подумать, что "ведущий" был в какой-то другой ситуации и ему не приходилось так же как и "ведомому" избегать втыкания? Вторично смеюсь в лицо. >Аргументов нет, алсо на 29 такая же проблема. Да похуй вообще, потому что это не надо в БВБ. >Ножницы и Rolling Scissors со стрельбой в упор Когда ты перестанешь улетать в космос и оттуда бумзумить с убер-прицелом, ты поймешь, что в твоих ножницах со стрельбой в упор нахуй не нужен прицельный комплекс ближе 200 м, потому что в этом случае все будут стрелять "прогноз-дорожкой", как деды. >А про до 200м что говорят? Спроси. Думаю, что ответят, что ближе 200 м. дуэлятся только манявоины в ДКСе. Либо, опять же, "прогноз-дорожку" будут использовать. >Каким хреном ОЛС/РЛС выдают ПМ до 200м и V цели < 225км/ч? Мигающий индекс ОТВ тебе известен? А Vц ОЛСу ваще похуй.
>>41525616 Пиздец, нахуй ты мне это показал? Я тему изучил и теперь в голове проекты рудов, штурвалов, педалей, рулей и кпп. Детская мечта блядь. За вечер собрал на макетке простейший джой на трех резюках и уже успел покрутить штурвалом в xplane и проехать в ets2.
Но одновременно вылезает тот же нюанс: чем дальше уходишь от колхоза, тем выше цена даже для самоделки. Одновременно пришло понимание, что собрать что-то приличное для той же ets2 куда проще, чем для авиасима - автомобильные компоненты в виде тех же рулей, педалек и ручек кпп легко продаются, а ручки штурвалов и рудов в автомагазине просто так не купишь.
>>42066937 >ем дальше уходишь от колхоза, тем выше цена даже для самоделки. А если собирать что-то полноразмерное типа такого >>41879624 >>41877258 >>41669282 и чтобы это проработало больше года не развалившись, то скорей всего выйдет даже дороже. Нормальную крепкую базу джоя заколхозить самому и задёшево - это невыполнимая миссия. Баттонбоксы и руд в принципе еще можно.
>>42066937 Механику руса без электроники в виде конструктора можно заказать у BAURa. Механику РУСа - у GLV. Ручку для руса слутать с дешевого магазинного джоя, напечать самому или заказать печать, если нет своего принтера.
>>42066937 > чем дальше уходишь от колхоза, тем выше цена даже для самоделки А есть смысл уходить от колхоза? Какими бы не были фирменными изделия - кокпит дома в любом случае будет выглядеть монструозно и колхозно. Лучше предусмотреть возможность просто и быстро все это прятать. Захотел полетать: разложился. Налетался - убрал.
>>42072838 Да, на это внимание и обращаю. Строить гнездо симера не собираюсь, но и пикрелейтедов не хочется. Все-таки придется немного попроектировать, благо принтер у меня есть
>>42072838 >Захотел полетать: разложился. Налетался - убрал. Это смотря насколько далеко ты зайдешь. Попробуй-ка постоянно раскладывать и убирать вот такое.
>>42076088 Ясен хер что убирать такое каждый раз не вариант, в идеале нужно отдельную комнату для такого иметь. Но суть то остается той же. Какими бы не были красивыми фабричные девайсы - со стороны их нагромождение вокруг пекарни выглядит уныло и неаккуратно. И если их заменить на нефабричные колхозные варианты - общая картина не сильно изменится.
>>42076237 Моя мечта иметь такую комнату удовольствий. Авиасимуляторный стол, кок пит для автосимов, диван с телеком для сосноли, просто стол с пекарней для работы и отдельный верстак для рукоблудия.
>>42077002 Спасибо. Про варианты - я совсем не шарю, на рынке симов не ориентируюсь. Мало ли, кто-то ещё родил что-то про современную боевую авиацию. Безальтернативные монополии - всегда грустно.
>>42076634 Это сколько денях по нынешним временам? Ляма два-три (при условии что сама комната уже есть и не надо покупать другую квартиру)?
>>42077319 Поменьше. Хороший кокпит (что для авиа, что для астосимов) - это примерно 200-250к. Если не экономить и брать со всеми наворотами. Мне гоночный симриг обошелся суммарно в 140к, правда почти 2 г назад. Авиационный набор>>41877258 - пока в 118к. Понятно, что еще нужен хороший комп, плюс моники плюс VR. Это еще где-то 250-300к. В общем при желании в лям-полтора можно уложиться, лол.
>>42076634 >Моя мечта иметь такую комнату удовольствий. Авиасимуляторный стол, кок пит для автосимов, диван с телеком для сосноли, просто стол с пекарней для работы и отдельный верстак для рукоблудия
Как разогнать Су-27 в DCS до максималки? По вики максималка у земли 1500, на высоте более 11 км — 2500. Если на уровне моря это примерно так (1450), то вот по мере набора высоты максимальная скорость снижается, а на 10+ в среднем около 400, летя на форсаже какое-то время еле-еле получилось его разогнать до 1000. ЧЯДНТ? Надо регулировать какое-нибудь положение воздухозаборника или что? Мануал пока что не читал, я сейчас хочу просто полетать, а читать буду когда буду изучать вооружение.
И да, почему он глохнет вверх ногами/при отрицательных перегрузках? Неужели конструкторы не догадались сделать баки с резиновой капсулой, которая бы сжималась по мере расхода топлива?
>>42131916 Нет, это самолёт глохнет, движки теряют обороты. При кратковременных отрицательных перегрузках (верх горки) только форсаж отключается, при длинных — выключаются движки. Обнаружил забавное поведение — если свалиться на маленькой скорости вверх брюхом (например, в верху петли), то самолёт начинает довольно усточивое падение под углом 45 градусов, сохраняя корпус примерно параллельно параллельно горизонту. Движки при этом отключаются и выйти можно только раскачав его плоскостями, чтобы он начал нормально пикировать и движки смогли включиться.
>Без дроча РЛЭ ты далеко не улетишь. Например, на СУ-25Т мне мануал потребовался только чтобы узнать как пользоваться вооружением, про то как летать там в принципе ничего не написано за исключением гайда по посадке. Дрочить триммирование и прочее не обязательно. Тем более, что это же не поршни ебаные, в которых надо вручную регулировать смесь, бороться с моментом и прочую хуйню. Так что я думаю, что на мой вопрос есть ответ в одно предложение ("нет, он так и в реальности не может" или "переведи в набор такой-то переключатель в такой-то режим" или "загугли эту хуйню и всё узнаешь").
>>42131710 Есть такое понятие, как приборная и истинная скорости. На уровне моря, у тебя прибор показывает положенные 1450 км/ч. С ростом высоты увеличивается число Маха, а приборная скорость - нет. Т.е. получается такая картина: ты летишь высоко и очень быстро, а на приборе у тебя скорость еле-еле 1000 км/ч показывается. Обрати внимание на приборную скорость и истинную скорость (с индексом "И"). На скринах приборная скорость и истинная скорость у земли почти одинаковые - 1430 км/ч. А на высоте, приборная скорость даже до 1250 км/ч не доходит, а истинная скорость - 2500 км/ч. Также обрати внимание на число Маха на втором скрине (в окошечке на приборной скорости). >Надо регулировать какое-нибудь положение воздухозаборника или что? На сушке клин воздухозаборника сам регулируется.
>>42133707 Спасибо. Думал об этом, но предположил, что самолёт умнее и показания автоматически пересчитываются в зависимости от высоты. Число Маха вообще не задумывался. Пришлось всё-таки открыть мануал. Надо на информационной строке включить истинную скорость.
Отображение истинной скорости как-то включается вручную? Однажды видел этот индикатор на Су-25, но я решил, что он включился как-то сам, типа как радиовысотометр. 2)
>>42133962 >что самолёт умнее и показания автоматически пересчитываются в зависимости от высоты. В этом нет необходимости, потому что для тебя в любом случае более предпочтительна приборная скорость, она же эволютивная. Ты просто сам можешь примерно посчитать по числу Маха.
>>42131710 >очему он глохнет вверх ногами/при отрицательных перегрузках? Неужели конструкторы не догадались сделать баки с резиновой капсулой, которая бы сжималась по мере расхода топлива? Ну, для таких случаев у сушке есть специальный бачок-аккумулятор. Но он всего лишь на 50 литров (точно не помню). Разумеется, что с форсажем эти 50 литров еще быстрее израсходуются. Другой вопрос, почему этот бачок не восполняется? Тут я хз, в РЛЭ не встречал записей по этому вопросу. Один техник на форуме говорил, что якобы должен восполняться...
>>42147609 Можно предположить, что отрицательные перегрузки явление крайне редкое ввиду тяжелой переносимости летчиком. И какой смысл городить под них целую систему, если она не будет востребована в штатных режимах полета.
>>42148452 Ну это-то понятно, да. На форуме технари говорили, что вроде как на других наших самолетах есть возможность продолжительного полета "к верх ногами" (про миги какие-то помню речь шла). Но это надо проверять, уточнять. Да и нахуй эти КРЕНДЕЛЯ не нужны, по сути, как ты верно подметил. Касательно сушки, я секунд 45-50 секунд в перевернутом продержался. Но это на -1Г и на оборотах ~80%. Чем больше обороты, тем быстрее топло в бачке закончится.
>>42133962 >самолёт умнее и показания автоматически пересчитываются в зависимости от высоты Так на ИЛС тебе и пересчитывает. А стрелка вроде как запитана напрямую от ПВД и никакой электроники посередине там нет (гуру поправят если не так), если вдруг комп сломается то стрелка будет работать.
>>42213654 Ну он конечно бывает на стиме по распродаже за копейки продается, если уж тебе так сильно хочется именно купить. В плане ценности мне кажется в него стоит играть только ради школы Мочады. В остальном там все не особо весело. Тот же AIRAC даже нельзя нормально обновить. Так что лучше сразу в плоскость или препар вкатываться.
>>42216497 А что именно в нем хуже чем в плоскости (кто?) и препаре? Я не оч. большой фанат суперреалистичных симуляторов если что, и не лез глубоко в то что было после второго лок она.
>>42226348 FSX просто морально устарел. В FSX:SE там допилили совместимость с современными системами, но внутри это все равно архаичный симулятор. Единственный его плюс - огромное легаси в виде всяких дополнений. Ну и в плане производительности он полегше, если у тебя некропк и ты готов мириться с устаревшим графином.
Если сравнивать с X-Plane, то в X-Plane присутствует какая-никакая современная система физона, соответственно и самолёты там ведут себя более интересно, нежели чем в FSX.
> Я не оч. большой фанат суперреалистичных симуляторов В любом симуляторе степень реалистичности устанавливаешь ты сам. Можно каждый раз стартовать с колд н дарка, а можно по хоткею заводиться и лететь опуская большую часть процедур.
>>42226551 >В любом симуляторе степень реалистичности устанавливаешь ты сам. И что помешало анону >>41702327 поставить сложность поменьше? насколько я помню, в том самом фальконе БМС был запуск одной кнопкой и прочие подпивасные радости.
Есть старый джой пикрелейтед, с магнитными датчиками. И геймп-портом которого не бывает на новых компах. Его можно как-то заюзать или только выкинуть всю электронику и поставить ардуинку?
>>42247695 Ну там же наверняка пластиковая начинка, особого смысла колхозить что-то нет, все равно все развалится в итоге, лучше ту же кобру купить с рук. Либо, подключай через переходник какой-нибудь.
>>42249624 Не уверен что нормально заработает через переходник - там внутри что-то очень нестандартное а не два резюка и три кнопки как в обычных стиках на геймпорт, без дров половина кнопок и осей не работает. Проверю если попадется переходник в продаже. Заказ из-за моря за многоденег вряд ли того стоит, у меня есть работающий Х45 с USB, только разворачивать его чтобы полетать полчаса всегда лень.
>>42026290 Пара древних лайнеров с претензией, DC-6 да Constellation. Ну и CRJ линейка неплохая. Сейчас PMDG пилят свой бобик, даже бета или началась или вот вот. Потом пилится A320 с каким-то лютым заявленным уровнем проработки. Вроде бы из больших всё.
>>42021769 Товарищ один адаптирует свой Ту-134 из Препара. Вроде как очень хороший, судя по роликам работа есть. Ту-154 не предвидится, судя по всему. Разве что Фелис развернется, но, насколько я понимаю из X-plane модели адаптировать сильно сложнее, если вообще не проще с нуля сделать. Ну или отшкрябают ржавчину от древних туполей из АЫЧа но там явно придется все переделывать в плане внешки. Я вот Ан-2 всё, жду. Говорят уже готов, никак с Антоновым не договорятся по авторским правам. Пидарасы. Но в дорожной карте он уже есть. Ах да, есть ещё Юнкерс-57, во внутреннем магазине продаётся, мне понравился (в версии со старой кабиной) но там лютые вопросы по динамике, взлетает чуть ли не с места.
>>42026290 Разрабы дополнений, кстати, заявляют, что с платформой приходится ебаться, типа Асобо (разработчик) не сильно настроены её менять под запросы, плюс частенько меняют её по своим хотелкам и приходится вечно догонять. С другой стороны, есть мнение, что Асобо просто предлагает некий другой подход к разработки дополнений, а мододелы в рот их ебали и хотят ебошить по старой схеме (я не шарю в этом, поэтому в чем суть подходов не скажу) ибо так проще, чем учиться заново.
>>42259877 > В гражданке, как по мне, как раз древнота и наиболее интересна Я тоже больше люблю пропеллеры и будильники, но тут же вкусовщина, алсо, если современный самолет проработан детально, на нем тоже интересно летать.
>>42216497 >>42226551 Спасибо за ответы, аноны. Попробовал этот еврафайтер, половина кабины не работает, режимы мфд и радара очень странные (радара нет вообще лол), по ощущениям хуже даже пикрелейтед. Походу для полетать на истребителях с хоть каким-то реализмом вообще нет вариантов кроме отовсюду торчащего Ф-16 и пары других моделей в ДЦС. Или идти в давно протухшие ретросимы от новалоджик.
Анон, если я нищук, в авиасимы норм без специальных палок играть? Сейчас скидос 85% на Ил-2, я думал может взять попробовать. До этого играл только в аркадную поебень лет 10 назад и элиту опасную в жидком космосе недавно. На ПМВ ИЛ-2 вроде бы лучшее что есть?
Не знаю тот ли тред, но почему в америконских тачках спидометр в миилях/час, а в истребителях - в узлах? Жутко неудобно. >>42350610 В Ил-2 играл давно и с джоем, но мне кажется мышеджоя типа VJoy или простейшей палки с авито будет достаточно, там самолеты управляются легче чем реактивные в симах поновее. С кнопок - хз, не уверен.
>>42351242 Понятно. Я еще погуглил и понял, что ИЛ-2 не для клавы вообще. Кроме того, я ничего не знаю про самолеты в принципе и думал, что ИЛ-2 это что-то про Первую мировую. Так что посоветуйте может хорошую книжку про это дело заодно. Пока думаю взять дешевый джостик, может подожду скидки на какой-нибудь трастмастер. На новый год надо было брать, а теперь может еще и цены вырастут.
>>42357881 Хоть я и 100%-вата, хотет такую миссию в DCS. Сам пилил всякие mission impossible сценарии в сосничесве для flanker 2.0-2.5 под впечатлением югославских боёв. Когда надо взлетать по рулежке и работать исключительно на ПМВ и оптикой. Понятно, что в Крыму. А сейчас даже хз, какая карта будет более подходящей для имитации.
>>42453080 Охуеть, даже на EN-википедии уже дислокацию поменяли. Но это было ожидаемо, останься они у нас - проект можно было хоронить по сути. Пусть уж лучше так, чем никак вообще. Даже и сейчас, я так думаю, cancel culture по ним неплохо пройдется.
Посоны, пара вопросов по дцп: 1. В Су-27 кликабельная кабина? 2. Можно сбросить бомбы не взводя их, или на земле все происходит, и из кабины ничего не сделать?
>>42480772 1. Нет, увы. В FC3-паке нет кликабельных кабин. 2. А что ты собираешься "взводить"? Они просто за петельки на держателях висят. Или про что ты?
Поскажите как на мсфс 2020 на 320нео заставить автопилот менять эшелоны по флайт плану? Вроде они заданы в фп (отображаются на экранчике), настройка высоты автопилота переключена на - "менять по фп", но автопилот все равно только курс меняет, а высоту автоматически не хочет. Не понимаю в чем дело - что-то не дозаполнено в ФП?
Ну и также из нубских вопросов по автопилоту - я так понял полностью автоматически исходя из ФП, фаз полета и тд скорость автопилот сам не крутит? Надо самому выставлять? Или я чего-то не понял
>>42427752 Так-с, так-с, что тут у нас? А, это ты оправился от порции мочи в ебало и с новыми силами, подкрепленными новой ФМ, вылез перемогать видосиками.
>>42546431 А ты вверх пытаешься забраться или вниз? Если вверх, то, возможно, нужно крутилкой на АП новую высоту задать. Ей как раз задаётся на какую максимальную высоту самолет по команде автопилота заберется (удобно, например, когда тебе диспетчер не даёт сразу нужную высоту, ты не трогая ФП этой крутилкой промежуточное значение установил и самолет его выдерживает). А ну и на снижении она в обратную сторону работает, ограничивает высоту снизу, опять же, для постепенного снижения.
Всё он крутит. По крайней мере Эирбас. На взлете РУДы в ТОГА (или Флекс), а потом в Climb и пиздец до посадки хуяришь. Только для этого должен быть заполнен ФП полностью и нужно нажать на крутилку скорости, чтобы цифры пропали (прочерки) и рядом загорелась точка. Это будет так называемый Managed mode, когда скорость управляется из MCDU (с курсом и высотой такая же хуита). Кстати, по первому вопросу про высоту - может быть как раз в этом дело. Если точка около показаний высоты не горит - значит у тебя Selected mode (активируется вытягиванием ручки) и самолет летит по тому, что накручено на панели.
>>42577945 Да все вроде так и делаю, и точка загорается - все равно весь фп летит по какой-то одной высоте наплевав на фп. Соответственно, не лезет ни выше ни ниже...
Вообще возможно так сделать, чтобы автопилот тебя по всему фп провел и посадил сам? Вроде смотрю на ютубе - говорят, можно, а потом в итоге все равно крутилки скорости и высоты крутят - получается, нельзя? Так-то в фп задано все, и высоты и скорости все чин чинарем, но эта хуйня все равно не хочет полностью следовать фп в части высот и скоростей. Вечером еще раз проверю.
>>42585794 Так, а вопрос такой, у тебя какой A320, дефолтный или от FlyByWire? Если первое - в рыло не ебу как он там летается, забудь как страшный сон, качай от FBW, он бесплатный.
По поводу "чисто на автопилоте": Ну как минимум на снижении придется крутилкой минимальное снижение задать. Ну и многое от реализации самолета зависит, насколько он полностью умеет схемы вылета и прилета крутить. Ну и от схем, кстати, тоже. Не все из них позволяют такое. То есть даже в тепличных условиях какой-то минимум покрутить придется. С другой стороны а нахуя вообще тогда это всё? Дать тогу на взлете и убрать на ретарде? И так на современных лайнерах заняться нечем.
>>42587603 >дефолтный Да. Но я смотрел видосы по этому моду и по дефолту - он мало чем отличается в части управления автопилотом, разве что сложнее в каких-то мелочах, но мне это не особо нужно. Ну могу попрообовать и мод. А где его брать? Я так понимаю в дефолтном маркете мсфс его нет? >По поводу "чисто на автопилоте": Ну я думал раз все такое продвинутое сейчас то типа самолеты типа 320го это умеют, но, видимо, не совсем...
>>42604043 Прямо гугли FlyByWire A320. Там у него свой загрузчик, его качаешь и он уже ставит. Устанавливать лучше версию Development, экспериментал - чуть получше всё это, но могут быть загоны, хотя народ говорит вроде нормально все. С точки зрения управления автопилотом - да, кнопки те же. А вот с точки зрения реализации систем - небо и земля. Конкретно смену эшелона в ходе полета я не тестил, но в остальном дефолтный А320 забудь как страшный сон.
>Ну я думал раз все такое продвинутое сейчас Ну скажем так, если задаться целью и подобрать порты вылета-прилёта с подходящими схемами, крутибельными на автопилоте - за весь полет ты нажмешь кнопок 15-20, включая пристегнуть отстегнуть пассажиров. Да и то, это не с возможностью автоматики связано, а с процедурами (например руками разрешить самолету снижение, когда ему хочется).
>>42747241 Последний вроде только 1.19, без онлайн сервисов, фотоподложки, фотограмметрии, автогена, траффика, игроков. И FBW вроде тоже не работает. Проще найти кровные и купить ключ на каком нибудь платисру.
Как у вас с виаром? Куда можно укатиться после VTOL? Чтоб можно было пальцем потыкать в кнопочки, управление с контроллеров и нормальная производительность. В DCS я наверняка сосну по производительности?
>>42827862 Ну у меня 9700К и 3080. Но я сомневаюсь что этого хватить для 4К в виаре, слышал что DCS тормозная. А что там по управлению? Руками можно жать кнопочки?
>>42828043 2070 в Окулурст квест 2 вполне работает, на кнопочки тыкать можно (но там помоему от кабины зависит, клибальная она или нет), но контроллерами это как то упорото, можно контроллером вместо джоя управлять, но это тоже для извращенцев мне кажется, нафига, есть нормальный джой. В общем для меня шлемак это чисто обзор. Ну а 9700К по идее должно хватить, как и 3080.
На сайте пишут:
Рекомендованные системные требования для систем виртуальной реальности (высокие настройки графики): ОС 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Core i5+ на 3+ ГГц или AMD FX / Ryzen; RAM: 16 Гб (32 Гб для тяжелых миссий); свободное пространство на жестком диске: 350 Гб на SSD; дискретная видеокарта NVIDIA GeForce GTX 1080 / AMD Radeon RX VEGA 64 или лучше; джойстик; требуется интернет активация.
С картой Кавказа, включая все базовые файлы требуется свободное пространства на диске: 120 ГБ
>>42828367 > нафига, есть нормальный джой После VTOL дилдака уже не хватает. Виар же и сделан для того чтоб можно было руками по виртуальному кокпиту тыкать. Как например вот с таким без рук предлагаешь справляться? Мышью? Это же безумие, когда можно просто интуитивно жать пальцем. Но VTOL пилился тремя аутистами, а хочется что-то более качественное. https://youtu.be/798K68xYIOg?t=1012
>>42829167 Ну попробуй скачай, там 2 халявных самолета есть, правда только кликабельный помоему поршневой самолет. Там уж сам подумаешь, надо оно тебе или нет. Я просто слабо представляю себе, как контроллерами кликать по кабине, отпускать дилдак и контроллерами работать, ну такое себе, только если одним контроллером ручкой управлять, а вторым тыкать, но тогда как оборотами рулить? Педалями как управлять? Все равно без дидака не вариант.
>>42829840 > как контроллерами кликать по кабине, отпускать дилдак и контроллерами работать Ну в VTOL у тебя правый контроллер вместо дилдака. Хватаешь ручку в кабине и контроллером двигаешь как дилдаком, он же в руке лежит точно так же. Можно даже в виртуальной кабине кнопочками сдвинуть дилдак вверх/вниз под упор и контроллер упирать в стол/ногу, если не хочется руку на весу держать. Через десяток часов это уже всё интуитивно делается, как будто просто кладешь руку на дилдак в кабине и рулишь. Точность примерно такая же как у полноценного дилдака. Сам же видишь в том видосе как просто двумя контроллерами управляется. > как оборотами рулить Точно так же, хватаешь руд в кабине левым контроллером. Как привыкнешь даже смотреть туда не надо, уже знаешь где он. > Педалями как управлять? Так же как на дилдаке.
>>42830921 Ну может для этого привычка нужна, но я к этому не готов, я попробовал на А-10 полетать через контроллер окулуса, заорал матом и положил их в коробку, использую их только что бы подтвердить включение клоун линк.
>>42901046 Как же я койфую с того, что успел купить где-то 75% ВСЕХ летаков DCS world, +все карты, и теперь их медленно обсасываю - пока что освоил P-47, и контента к нему ещё на полгода точно хватит, с моим темпом. Но честно говоря, досадно наблюдать, как мимо проходят скидосы на новые кампании... А на время санкций могу лишь посоветовать торрент DCS World от fitgirl, это пушечка! Всё работает - проверял, только на старте надо чистить кеш от новой (легальной) версии DCS-а.
>>42922397 На каком виаре играешь? Какая видюха? Но судя по скрину там минималки или около того? Выглядит буквально как VTOL, который на юнити сделан двумя васянами.
>>42922859 Palit 3090, vive pro - не лагает, но по качеству картинка ужасная, да. Не советую пока брать vr с таким разрешением как у этого (1800x1440 на глаз) - маркеры на приборах не видно, приходится зумить. Линзы не особо пытаются скрыть ячеистость RGB у белых пикселей, да ещё и блюрят изображение по краям. Тем не менее, доставляет больше, чем полет с трекером. Одно высовывание головы сквозь кабину на сверхзвуке чего стоит.
>>42947019 Ну я так понимаю, что то, что от Препара не отличается - чуть ли не главная похвала, в смысле проработки. А Графоний и звук - по хуям по большому счету. При том, что вполне приемлемо это всё, как по мне. Пидарасам, которым без планшета в каждом ебаном планере не живется - хуй в рот. Заебали.
Пацаны, расскажите подробнее про триммирование в самолете. Гуглил про триммер руля высоты, говорят, что он снимает нагрузку со штурвала. Поигрался с ним в симуляторе, так с помощью этого триммера вообще можно управлять тангажом, не трогая штурвал. Но ведь ещё существует триммер руля направления и триммер элеронов. Зачем оно нужно? Не до конца понимаю работу этого механизма.
Попытался поиграть в DCS с контроллерами в виаре как в VTOL. Самое странное что поддержка контроллеров есть, но такая кривая что пиздец просто. Руки тут есть, но жать пальцем нельзя, только зажав грип появляется лазер из пальца и им надо тыкать. Потратил 15 минут чтоб разобраться как ручки двигать - какие-то рукой двигаются, какие-то стиками, ебануться просто, и всё это надо делать с зажатым грипом и триггером. Правая рука работает как надо, на левой ручки двигаются в обратном направлении движения руки. Окей, ручки передвинул как надо, пришло время запуска двигателя и тут самый пиздец. Надо держать стартер и другой ручкой подавать смесь. А у меня только один курсор, блять! Когда жму грип на левом контролере, правый отпускает стартер! Что за дауны это делали? У меня две руки, но могу одновременно только одну использовать. У них в меню есть справка как пользоваться руками, но они сами хоть пробовали это делать? Так и не смог завести движок, не говоря уже про взлёт. Я ебал эту хуиту, как сам самолёт будет контроллерами управляться даже страшно представить. Зато в MSFS нет никаких проблем. Там обе руки нормально работают, можно как пальцем жать кнопки, так и лазером. Управление в полёте похуже VTOL, но вполне удобное. Красиво, можно лететь и разглядывать землю, удобно садиться в виаре, но производительность посасывает.
>>42978259 Как правило, если самолет модный молодежный, у вас есть три триммера - крен/тангаж/направление. Триммирование помогает выровнять самолет, без него рука и ноги постоянно будут заняты, чтобы удерживать РУС и педали в заданном положении. А так, можно выровнять и заниматься другими делами, например изучать карты и чеклисты. Однако если это самолет P-47 на котором я летаю через ЛаМанш, он нихрена не выдерживает направление и руку с руля всё равно нельзя убирать надолго. Я сам тоже только разбираюсь во всём этом, вот например, в статейках из группы "Летучка" в ВК про пилотаж, пишут как в L39 нубы летают без триммирования и поэтому у них вместо прямой получается траектория змейка.
>>42978259 >Но ведь ещё существует триммер руля направления и триммер элеронов. >Зачем оно нужно? Боковой ветер - триммируешь и летишь ровно по курсу на нейтральной ручке. Элероны пригодится триммировать для несимметричной нагрузки, или каких-то повреждениях плоскостей, например.
>>42980654 Это всё баловство, так как основная масса народа летает на HOTASах или в кокпитах типа >>42076088. Потому и не особо стараются дорабатывать. Основной аудитории это не особо нужно и интересно. Ну а для галочи функционал как бы есть.
>>43096760 VKB это в принципе топ за свои деньги. Хоть и не маленькие. Можно брать смело и не задумываясь, если бюджет позволяет. Но я бы на твоём месте подкопил на ганфайтер - это эндгейм по сути.
>>43121053 Ну хуй знает, расскажешь потом. А интересно, педали с тормозами или без? В L-50 они правда не задействованы, а вот на летаках второй мировой вещь очень нужная. По РУД вызывает вопросы переключатель mode. Не ясно, как будет срабатывать, если режим поменял, а крутилку надо чутка подправить, а она была для другого режима повернута в противоположную сторону? Хотя в целом сделано эргономично, в отличие от Warthog, где половину выключателей разместили ПЕРЕД ручкой, пидоры.
>>43127058 Разве много? Я себе купил кокпит для автосимов за 80к с зарплаты и в лучшем случае за год 50 часов откатал. Стоит разобранный. С виаром за 70к такая же хуйня. Наверное только в Алекс наиграл 8 часов, а в остальное и того меньше.
>>43127547 Я по этой причине руль не стал брать, хотя в гоночки иногда катаю с пада. Мне будет просто влом его цеплять к столу, а кокпит я не хочу. Джой даже с отдельным рудом в этом плане попроще.
>>43121053 >все правильно делаю? В целом да. Я тоже рассматривал такой вариант, но в результате, пересмотрев кучу обзоров всёж понял, что хочу ручку+базу именно от VKB. По ряду причин. Но я выбирал исключительно между MCG Pro и MongoosT-50CM2. Альфу в принципе не рассматривал, т.к. фанат изделий нашего военнопрома, а эти два варианта - как раз реплики нашей современной истребительной РУС (Су-35 Су-57). Что у вирпилов точно реализовано лучше и логичней, так это коннекторы. Пусть и старое решение. Но оно гораздо более надежно, особенно на больших плечах. У VKB практика показала, что узел крепления своебразный. И я время от времени ловлю отвалы ручки. К РУДу вообще никаких претензий. У него просто пока нет конкурентов за эти деньги. Вот вообще. >>43123830 >А интересно, педали с тормозами или без? Те, что у анона в спеке - к сожалению без. Видимо по каким то причинам он решил взять самые простые из линейки. Но у них конечно есть варианты и с тормозами. >По РУД вызывает вопросы переключатель mode. Не ясно, как будет срабатывать, если режим поменял, а крутилку надо чутка подправить, а она была для другого режима повернута в противоположную сторону? Mode - это не более, чем модификатор. Грубо говоря, четыре разных shift-а. То есть любая физическая кнопа может быть настроена на 4 логических, в зависимости от положения модификатора. Всё. Аналоговые оси никак на mode не завязаны, очевидно. Крутилки-энкодеры (E1 E2 и слева на РУДе) - не имеют фиксированного значения. То есть начинают работать каждый раз на своей функции при переключении режима. Тумблеры с фиксированным положением (красненькие) очевидно, для модификаторов не подходят.
>>43123830 >Хотя в целом сделано эргономично, в отличие от Warthog, где половину выключателей разместили ПЕРЕД ручкой, пидоры. Тут если совсем уж разгуляться, то топ эргономики - это сдвоненная панель, когда к Throttle слева сбоку прикручивается VPC Control Panel #2 (или #1 или #3 по желанию). Или вот так - >>41877295 тоже всё видно и доступно-удобно жамкать.
>>43129868 >любая физическая кнопа может быть настроена на 4 логических, в зависимости от положения модификатора. На 5 конечно. Если считать 1 положение дефолтным, а 4 других с shift-ами.
Сап, авиаторы, посоветуйте авиасимулятор с хорошим обучением. Раньше летал только мышкой, а вот взял себе джойстик x52 и понял, что нихуя не умею летать. Хотелось бы именно такой симулятор, чтобы помог отработать основы управления и разные фигуры пилотажа.
>>43152774 Ну кроме как DCS world и не знаю ничего. Там есть несколько учебных самолётов, винтовые P-51D, Як52, реактивные C-101, L-39 и встроенные в игру уроки по ним. Вот споры о реактивных - https://www.reddit.com/r/hoggit/comments/rebi6u/l39_or_c101/ Попробуй на сайте digitalcombatsimulator посмотреть триальную версию. Мой путь был таким, что потыкался во все купленные модули, и понял что сначала надо что-то фундаментальное об авиации почитать - наткнулся на паблик "Летучка" в ВК со статьями, и они яростно советовали изучать L-39. Я повёлся и начал изучать, и это был сущий кошмар. В режиме cold start нужно прожать кучу кнопок, а после этого высока вероятность аварии, прежде всего из-за управления колёсами. И хуже всего - какая-то мразь на озвучке нудит без возможности скипнуть. В итоге L-39 я забросил и выучился пилотировать P-47, кайфую до сих пор особенно от процедур взлёта и посадки. А сегодня с удовольствием прошел все уроки по Миг-29 (из "модуля горячие скалы", это значит, что там очень упрощённое управление), их озвучил какой-то добряк - это очень мотивирует повторить урок в случае ошибки.
>>43129868 >У VKB практика показала, что узел крепления своебразный. И я время от времени ловлю отвалы ручки.
Двачую кстати, та же фигня на Ганфайтер 3 + МСГ Ультимейт. Плюс абсолютно бесполезные фрикционные демпферы, которые у них идут как фича, которые мешают ручке возвращаться в цетр
>>43400084 А вообще были случаи, чтобы кто-нибудь не-IRL-пилот её прошел? Просто у меня пукан сгорел уже на полёте по кругу, это насколько я помню 2я миссия. Может быть сейчас, спустя год, и получится, надо только до отпуска дотянуть...
>>43400084 Ой, а кто под старичком имеется ввиду? Ил и ДКС оба пажилые мамонты, я про кампанию Курсант для L-39 спросил насчет сложности. А оказывается и в Ил2 тоже есть свой Курсант.
>>43416828 Отличный сетап получился! А вот что у меня. Долго мучался от отсутствия дополнительных кнопок и крутилок, и вот наконец доехали две панели от F-18, но так как я пока в эпохе WW2, то приспособил их к активации бомб на P-47, хехе. В общем теперь полдня проходит пока всё настроишь, или вспомнишь что настраивал прошлый раз. Я доволен максимально.
Вы посмотрите какая красота, вы только поглядите на это. Какие чистые домики аккуратные, господе, боже мой. Да за каким же хуем я играю в этот ебаный dcs, блядь это действительно сука проклятие. Это сука, наказание ебаное.
Чем в DCs заняться то? Вот я научился стрелять из пушки, запустил ракеты по самолётам и наземке, а куда дальше? Кампании - смесь кринжовой озвучки и поломанных миссий, мультиплеер не хочу, ебаиься с редактором не хочется. Чем заняться то блядь, я просто хочу атмосферы вылетов на задания, красивых кадров и чувства удовлетворения от возврата на базу после тяжёлой миссии
>>43455180 А что за литак и какая кампания? Может ты неудачно выбрал модуль, судя по отзывам паршивых кампаний действительно продаётся достаточно. А есть и бесплатный вин, я в одной такой начал 1 миссию, траил примерно неделю прежде чем получилось, - надо было аккуратно перевезти бочку с пивом на P-47.
>>43463442 Бинго! Это как раз тот модуль, про который мне на глаза попалось больше всего комментариев об унылых кампаниях с глюками. Стоит наверное дождаться ремастер (BS3) и карту Афганистана, тогда и насыпят контента как для самолетов на букву F. А другие вертушки пробовали? "Нефтепромысел" для Ми-8 считается кринжом?
В бету flight simulator 2020 завезли dlss, потестил - забавно, на экране в 2к уходить за режим качества особо смысла нет - выше 90 фпс все равно не покажет (amd 5600x, 32gb@3200, rtx 3070) Другое дело - vr, он наконец-то играбелен! До этого было либо 30 фпс с дикими дерганиями кабины (неиграбельно) либо урезание до 65% рендера (лесенки повсюду - почти неиграбельно), урезание качества особо ничего не меняло Теперь же это почти DCS - 45 фпс с репроекцией в режиме perfomance без дерганий, в balance - c периодическими дерганиями (средние настройки). Наконец то можно будет нормально паксов повозить вдоль Волги матушки.
Картинка без dlss для сравнения - 60 кадров более менее в Москве с парой модов на лэндскейп держит (поляки с их магазинной Москвой пидоры - не сделали даже Гагарина, кстати - пришлось еще допов качать)
Из грустного - VR на данной стадии все равно чуточку больше гиммик чем полноценное что-то - на OQ2 ощущение будто играешь в игру с PS2 периодически от нехватки разрешения, а под более крутые шлемы на сегодняшний день не существует железа.
Вопрос, скорее всего, заезженный, но подскажите, как вкатиться в авиасимы? С чего начать обучение? Хочу стать вирпилом и летать как в реальной жизни, со всеми процедурами, навигацией, радиообменом, с изучением QRH, РЛЭ, etc. В дальнейшем хотелось бы вкатиться в VATSIM или IVAO. Где брать учебные материалы?
>>43473579 Во flight simulator x есть школа Рода Мачадо, ничего лучше из интерактивного не знаю Это если тебя не напугает графон 15-летней давности А на дату выхода это было охуительно кст, еще и железа не существовало под него, не то что сейчас
Во flight simulator 2020 есть уроки попроще, их не пробовал, но может зайдет. Графон опять же поможет вкатиться. Если там чего-то не будет - гуглишь на ютубе какой-нибудь A321 ILS landing, английский обязателен
Есть еще иксплейны всякие, в них не играл не подскажу
По периферии - можешь начать с logitech extreme 3d pro, в 2020 можно и с геймпадом, но это не то будет
>>43521200 я покупал на релизе - работало. В стиме видимо да можно поискать ключи либо заделать новый аккаунт с впн и попробовать прикинуться казахом со старого не советую - могут забанить
Аноны, заинтересовала тема авиасимуляторов, почитал тредик, интересно. Хочу вкатится, попробовать, но покупать какие-то девайсы пока не хочу. Сильно ли это повлияет на мой экспириенс, если я буду играть с мышки и клавиатуры?
И в какую игру стоит вкатится в первую очередь, имея сильный игровой пк и желание видеть красивую картинку?
>>43523580 >Хочу вкатится Гражданская авиация, военная? >Сильно ли это повлияет на мой экспириенс, если я буду играть с мышки и клавиатуры? Сильно влияет тип симулятора и тип самолёта. Кмк, в боевых симуляторах порядочно пострадает, в гражданской авиации в меньшей степени. >И в какую игру стоит вкатится в первую очередь, имея сильный игровой пк и желание видеть красивую картинку? Из боевых симов для поршневой сгодится ИЛ2\DCS, для реактивной DCS, вертолёты тоже DCS. Из гражданских по сути только MSFS 2020 остаётся.
>>43473579 В ютубе есть почти всё. Начни с простого, с классической цессны 172. Сеть тебе пока не нужна, изучи матчасть по самолёту, процедуры, IFR/VFR, полеты в СМУ. Когда освоишь всё это, можешь начинать вкатываться в полеты по сети, дрочить новые процедуры, фразеологию, чтение карт. А потом уже пересаживайся на более серьезную технику.
Учти, что авиасимы это игры с очень высоким порогом входа, за пару вечеров ты ничему не научишься.
Летуны на МИ-8 тут? Вы в каких случаях управляете Engine Condition Lever (2 ручки слева от collective)? Их можно просто бросить в центральном положении и забыть?
>>43528100 И хули ПВО не работает? Что за кринж и попуки с земли? В том же VTOL разъебут мгновенно, если лететь вот так как на прогулке в прямой видимости.
>>43524885 В msfs 2020 есть обучение, довольно объемное, из активностей - посадки в живописных местах, сложных местах, с ветром, дождем, грозой, метеоритами, серой с неба, куча заготовленных маршрутов по красивым местам, недавно под топ гана нового челленджы выкатили. В целом заняться есть чем, на выходе только в голове отыгрыш был, теперь это даже игру напоминает.
>>43594486 Приобрел на днях VR и столкнулся с кучей траблов. При загрузке DCS в VR висит прям перед лицом какая то менюха из стмвр в WMR и ее никак не убрать,в стимвр если жамкнуть вернуть в центр то я за креслом оказываюсь,пиздец после trackir нихуя не понятно, что, где и куда.А так прикольно в меню DCS ангар с миг-29
Каким образом понимать курс и расстояние до точки на планшете? В миссиях на миг-21 есть 6-7 точек маршрута, при этом расстояние и курс до них нигде не найти, как по ним следовать то
>>43635577 Ничего себе обновление, конечно: >The biggest change in recent years in the development of the IL-2 >Sturmovik game is the update of the built-in Java VM from version >1.3.1 to Java8.
Не знаю зачем, но на всякий случай накатил, покружил немного над Питером - вроде нормально. Играть в него я конечно не буду.
>>43654880 >The biggest change in recent years in the development of the IL-2 >Sturmovik game is the update of the built-in Java VM from version >1.3.1 to Java8 Ну хз, для меня биггест - это куча новых самолетиков (в особенности четырехмоторные бомбардировщики), новые карты и полностью перепиленные бомбовые прицелы.
зы. Как же хочется Б-29 с ядеркой. Разве я многого прошу?
>>43811099 А есть, чтобы по сезону менялись? Или каждый раз ручками? А если из, например, Франции в Таиланд в декабре лететь, то текстуры будут соответствовать зонам?
>>43750252 Ну у меня такой был лет 10 или около того. Только у меня был сомбатстик, но разницы нету. За такую цену лучше возьми ВКБ Гладиатор НХТ. А лучше чутка добавь и возьмешь ВКБ Гладиатор НХТ ЕВО Премиум - сможешь пружины менять и затягивать демпфера на осях. Это топовый джой на данный момент в этом ценовом сегменте.
>>43657732 GjcvПосмотри на древнем сайте SAS46. Если там нету (что крайне вероятно), то нету нигде... P.S. Возможно уже и самого сайта нету, лол. Я не проверял.
Обновил систему, и, спустя годы, снова поставил ДЦП. Полетал над Марианами, аж прослезился, как же KRASIWA. Летел низко, топливо кончилось на обратном пути, пришлось сесть на хуйню пикрил. Прямо около полосы стоит какой-то мотель, а на стене постер пикрил 2
Ну приехал гладиатор. В комплекте, помимо нужного и кнопокполд замену еще какой-то кулачок пластиковый и круглая резиновая деталька. Я хз, для чего они. Жля чего?
Что можно повесить на две оси на 8-позиционном джойстике?
>>43943772 >еще какой-то кулачок пластиковый и круглая резиновая деталька >Я хз, для чего они. Жля чего? Посмотри обзорчики, мб там проясняют. Пикрил - доп. комплектуха от моего сетапа, например. И это даже не вся. Ещё от педалей рычаги и пружинки где-то валяются. Но у меня вроде все по делу насыпано. >Что можно повесить на две оси на 8-позиционном джойстике? На аналоговый кнюппель под большим пальцем обычно биндится плавное перемещение маркера цели, для систем наведения. Ну, или обзор в кабине можно повесить, если без трекера летаешь. Если и это не нужно, у вкб всегда можно его в обычную дискретную хатку превратить. Ну а там уже решай, куда тебе ещё 5 кнопок пристроить.
>>43953694 >>43954218 Я так думаю, он ищет не базовый модуль, а фулл-пак ломаный. Только вот существует ли такой вообще в природе, я хз. Сам собираю коллекцию овер 10 лет уже.
Поясните нубу за баддиспайк. Как вообще там играть? Для чего нужны самолеты в слоте "разведка"? Как работает она? Как вообще понять, что где происходит? Постоянно держать открытым их сайт чи шо? Как увидеть стату - кто или что тебя сбило и т.п.?
>>44062931 Вообще вопрос интересный. Сейчас анонсированно аж 3 новых локации в разработке: Синай, Кольский п-ов и северо-запад Австралии. Но все они от сторонних разработчиков. То есть можно предположить что и свою мапу какую-то они тоже пилят. >>44066007 Когда релизили DCS если правильно помню, то для крыма у движка нехватало ресурсов. Сейчас есть локации 4х по детализированной площади, относительно самых первых Кавказа и Невады.
А иглы хоть что-то пилят сейчас? Соевые на реддите писали что иглы чуть ли не официально положили МПХ на красные модули, да и новостей про полтиник давно нет.