24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
21
Транспортные сайты и форумы — Тут обсуждаем транспортные сайты и форумы, а также делимся ссылками на годные ресурсы Например, список транспортных интернет-сообществ России: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ: Сайты и форумы: http://www.parovoz.com/ - Паровоз ИС. Сайт-заповедник желдорфанов. Самый старый сайт на ж/д-тематику в Рунете. Был создан в далёком-предалёком 1995 году Д. Зиновьевым http://www.parovoz.com/phpBB3/ - форум сайта "Паровоз ИС" http://www.train-photo.ru/ - "Фотоэнцилопедия". Представлено огромное количество железнодорожных фотографий. http://www.train-photo.ru/forums/ - форум сайта http://www.rus-etrain.ru/ - "Российские электропоезда". Клуб любителей электричек. На сайте есть не только список практически их всех, но и описание разного рода особенностей, года постройки, депо приписки. http://forum.rus-etrain.ru/ - особый интерес представляет форум данного сайта, на котором рассказывается о судьбах всех составов электричек, новых поставках, новостях в работе депо и прочее. На форуме анальная премодерация новичков. https://trainpix.org/ - ещё один сайт-галлерея с фотографиями. Ныне сайт представляет собой копию "Паровоза ИС" с оттенком учетчиков, но без автомодерации https://social.trainpix.org/index.php - форум http://trainclub.ru/ - представлен большим количеством разнородных данных, включая: ленту новостей, обзоры, фото и видео-галереи, историческую и техническую справку о подвижном составе, инфу о транспортном сообщении и достопримечательностях различных городов и массу ссылок на прочие ресурсы. http://trainclub.ru/forum/ - и конечно же там есть форум https://trainphoto.org.ua/ - укросайт. Один из самых новых сайтов, появишийся в 2012 году. Представляет собой фотогалерею с базой данных по подвижному составу и форумом и по устройству и оформлению и выглядит как помесь TrainPix-а с Train-photo.ru, но при этом сообщество пользователей на нём на порядок меньше. https://forum.trainphoto.org.ua/ - ну ты понял https://rail-club.ru/ - НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства. Ныне закрыт, но их форум работает https://rail-club.ru/forum/ - собственно, форум http://www.dzd-ussr.ru/ - детские железные дороги СССР – История и современность http://www.dzd-ussr.ru/forum/ - форум сайта "ДЖД + транссиб". http://emupages.ru/ - сайт, посвящённый электричкам. Сделан профессионально, так как один из его создателей Олег Назаров дослужился не больше и не меньше, чем до зам. ген. дира ВНИИЖТ Тёплые ламповые Web 1.0 сайты: Дух девяностых пронзил этот тред трелью диалап-модема! http://valerijshitov.narod.ru/ - тёплый ламповый сайт на "Народе" Валерия Шитова (Valery Shitov). http://fotorailclub.ucoz.ru/ - менее ламповый сайт на "Юкозе" того же автора http://fotorailclub.ucoz.ru/forum/ - ну и форум там тоже есть. http://izmerov.narod.ru/ - Сайт Олега Измерова. О тепловозе 2ТЭ121 и не только. Там даже есть застрявший в текстурах паровоз, вот он: http://izmerov.narod.ru/gallery/photos/fd_mem_art.jpg http://infojd.ru/ - это, блять, уникальное являение. Сайт о приключениях Сергея Дмитриевича Логачёва (творческий псевдоним - Болашенко), писателя клавиатурой, путешественника-проезживателя и фотодокументатора. Есть много инфы о железной дороге разных регионов Необьятной - городов, посёлков и прочих деревень, включая достаточно большое количество информации об узкоколейках пост-советского пространства и немного о трамваях. Также, информация о железных дорогах заграницы, включая такие экзотические места, как Африка или Куба, куда автор лично проезживал и фотодокументировал. Фотки говённого качества (низкое разрешение, съёмка на мыльницу или телефон, старые фото сканированы с аналоговой фотографии неизвестно чем) и сайт застрял в эпоху web 1.0. Навигации там никакой. Для удобства поиска делаем следующее: заходим в https://www.google.com/ , в строку поиска пишем нужный нам регион, а потом дописываем site:infojd.ru, например: "Норильск site:infojd.ru" или "Куба site:infojd.ru". Автор сайта зарегистрирован на форумах под ником BSD, если кому нужен, гуглите по этому нику. http://infojd.narod.ru/ - старый сайт Логачёва (Болашенко) http://scado.narod.ru/rail/index.htm - база данных по всем сериям отечественных локов колеи 1520 мм, включая краткую справку, техническую информацию и цветные рисунки в профиль, нарисованные самим автором. А вот прикреплённых фотографий вы здесь не найдёте, если не считать весьма скудной фотогалереи. Равно как и информации о моторвагонном подвижном составе, узкоколейной технике, вагонах и путевых машинах. http://www.ruzgd.ru/ - сайт рассказывает об истории Рязанско-Уральской железной дороги. http://cartoon.metro.ru/ - железнодорожная карикатура ЖиЖе: https://ru-railway.livejournal.com/ - ЖЖ сообщество, довольно старое, вышедшее её из фидошной эхи https://a-krotov.livejournal.com/ - желдорманьяк Кротов https://kirillfedorov4.livejournal.com/ - "Забытые железные дороги". Блог Кирилла Фёдорова. Активно обновляемая жежешечка железнодорожного фаната, специализирующегося на малодеятельных линиях, узкоколейках и подъездных путях. Создан в 2012 году, с тех пор разросся до обширного журнала (хотя до Болашенки ещё далеко). Ныне несуществующие сайты: http://www.railphoto.ru/ - железнодорожная фотогаллерея. Ныне там редирект на https://www.aviasales.ru/ http://forum.3ty.ru/ - форум электричкеров. https://parovoz.livejournal.com/ - ЖЖ Паровоз. В 2014-м сменил влалельца и сейчас является какой-то хуитой. https://rus-etrain.livejournal.com/?style=mine http://soboleff74.narod.ru/ - прибежище абсолютно нетолерантного фаната, калымящего фотографией, от ржавой ЖД-техники до свадеб. http://eltrain.jino-net.ru/htm/citytrain.htm - сайт об электропоездах, трамваях, метро Анонимные имиджборды https://2ch.hk/tr/ - наша транспортная доска "Транспорт и авиация", лол https://iichan.hk/tr/ - то же самое, на Ычане В контакте: https://vk.com/rzd_pid - Нам нравится железная дорога. Будет радовать частыми обновлениями в новостную ленту. https://vk.com/club155711 - любители электричек. https://vk.com/elektrichking2 - ещё электричкеры https://vk.com/club15176583 - и ещё https://vk.com/rzd_ru - враг народа ОАО "РЖД" Алсо, прихлопнутые РКН и полуживые группы зацеперов: https://vk.com/filial_zcp4_55 - вроде пока что тут кучкуются, но в паблике всего 132 подписчика https://vk.com/zaceper2012 https://vk.com/glagne_zcp4 https://vk.com/zacep224i1488 https://vk.com/club63227132 https://vk.com/club93258811 https://vk.com/uepch https://vk.com/club30750919 https://vk.com/hophop_pupok Пополняй список, анон!
27 мая 8:50
Активный
149
Поезд-призрак — Анон, а ты веришь в поезда-призраки? Итальянский поезд-призрак На постсоветском пространстве известна версия легенды, которую популяризирует Николай Андреевич Черкашин — капитан 1-го ранга в отставке, журналист и философ. В его рассказе фигурирует итальянский трёхвагонный туристический состав, который в 1911 году совершал очередной прогулочный рейс. Вдруг в районе входа в тоннель в странном, вязком, непонятно откуда появившемся тумане поезд пропал вместе со всеми пассажирами. Более подробная версия легенды утверждает, что два человека из числа пассажиров успели покинуть поезд, и история о вязком тумане, вызвавшем у всех находившихся в поезде приступ паники, известна с их слов. Легенды о поезде-призраке в других странах За прошедшее с 1911 года время состав, похожий по описанию на пропавший, якобы неоднократно видели в разных частях света. В частности, в 1955 году путейный рабочий Петр Григорьевич Устименко под Балаклавой (Крым) якобы увидел поезд, проходящий по насыпи, на которой давно были демонтированы рельсы. Паровоз и вагоны были явно иностранного производства и выглядели довольно примитивно; состав двигался совершенно беззвучно, но каким-то образом ему удалось-таки раздавить не заметивших его кур. Казалось, что в составе не было ни одного живого человека, шторы в вагонах были занавешены. Человек, видевший этот поезд, утверждает, что в этот момент был трезв и осознавал происходящее. В тот же день произошёл взрыв на линкоре «Новороссийск». Такой же по описанию состав был замечен в 1991 году в Полтавской области Украины, на переезде Заваличи. Впрочем, существование в Полтавской области такого переезда ставится под сомнение. Рассказывают, что подобный случай произошёл в 1994 году, поздней осенью, на станции Половина (Иркутская область), после 23:00. Молодой человек, вышедший на пустую платформу, видел, как рядом с ним медленно прошёл поезд старинного образца, с надписью крупными латинскими буквами жёлтого цвета; свидетель запомнил кондуктора в коричневой униформе, в шапке с околышем, на нем был воротничок, пристёгнутый к сорочке, так же он заметил несколько человек в окнах поезда. Прибытие поезда не объявлялось, поезд шёл не по своему пути. В одной из статей, посвящённых данной легенде, говорится о том, что якобы в 1840-х годах в Мексике неизвестно откуда объявились 104 человека. Их сочли сумасшедшими, поскольку все они утверждали, что прибыли из Италии на поезде. Автор статьи предположил, что это были пассажиры поезда-призрака, «провалившегося» в прошлое, которые сумели покинуть состав. Поезд-призрак в метро Известно много городских легенд, связанных с подземными сооружениями, в том числе с метрополитеном. Среди городских легенд о Московском метрополитене, в частности, имеется рассказываемая в нескольких вариантах легенда о поезде-призраке, который якобы неоднократно видели на Кольцевой линии. По одной из версий, в этом поезде «собраны отчаявшиеся найти путь в мир живых души погибших на строительстве». Поезд (иногда уточняется — явно старой конструкции), по одной версии совершенно пуст, по другой — заполнен измождённого вида мужчинами в серой одежде, в кабине можно увидеть машиниста в форме 1940-50 годов и кондуктора (что характерно для еще довоенных времен). Состав останавливается на каждой станции, но лишь изредка открывает двери. Ни входить в поезд, ни даже приближаться к его открытым дверям не следует, те, кто пытается это сделать, исчезают навсегда. Иногда рассказы о призрачном метропоезде обрастают ещё более жуткими подробностями.
5 июня 18:15
Сохранен
243
Итак аноны, скоро лето и многие, как и я наверняка захотят или просто покататься на товарняках, или отправится в целое путешествие на товарных поездах на сотни, а то и тысячи километров. Потому возникает логичный вопрос: а какая экипировка нужна? Прежде всего это касается конечно же одежды, но и прочих нишняков, упрощающих нелёгкую, но весёлую трейнхоперскую жизнь тоже. Потому пишите сюда свои идеи. Ну и конечно же запилю свою сторю. Сегодня я решил покататься на товарняках, и прождав часа 3-4 на станции мн
11 мая 2018
Активный
142
Трамвайные СМЕ — когда-то и ТРОЙНИКИ ходили. А в моем городе (Новокузнецк)- последнюю СМЕ расцепили в 2014году. До сих пор бомбит от этого. (четвертая пикча) http://transphoto.ru/photo/570915/ http://magnitogorsk-tramway.narod.ru/71-608k/2277_02-11-09b.jpg Зачем расцепляют системы? Смотрю везде в Европе ходят длинные трамваи-гармошки длинной как сме из двух 15метровых вагонов, иногда даже эти гармошки соединяют в СМЕ! Просто нет слов, варварство - уничтожать такую годноту
27 мая 8:50
Сохранен
522
Объединенный метротред №2 — Обсуждаем строительство метро в Москве, жалуемся на нежелание строить метро в остальных городах. Опционально наслаждаемся архитектурой сороконожек и собянинок.
21 декабря 2020
Активный
94
Актуальность колеи 750 мм для магистральных путей — Сап, /tr/ Недавно побывал в пинежских лесах и проехался по линии Карпогоры - Архангельск, побывав до этого в Мезени и Лешуконском. Узнал, что при Союзе хотели тянуть линию до Мезени, но увидев местный ландшафт - оподливился. Болота и возвышенности. Но по примерным накидкам, можно без особых капитальных расширений воткнуть узкоколейку. И тут возник вопрос: а можно ли юзать 750 как магистральный путь? Сделать нормальное путевое, запилить нормальный ПС(а не ваши ТУ-7, да ТУ-10 для школьников) и радуйся.
27 мая 8:50
Активный
228
тред про ВЛ-треды — Тред про ВЛ-треды в /b/. я создал предыдущий >>11628 больше года назад, в золотую эпоху ВЛ-тредов - они тогда жили неделями (не шучу), и были теплые и ламповые. С тех пор ВЛ-треды пережили рассветы (Дави на рельсу!) и закаты (эта осень), но все еще продолжают жить. ИТТ анонимус может сообщить транспортачу, что начал очередной ВЛ-тред, или, наоборот, поплакаться на то, что тред невозбранно проебан. и все такое. Чмуха-кун, 2тэ70-кун, - накидайте шаблоны оп-поста, пожалуйста?
27 мая 8:50
Активный
78
Анон, вот раньше были (а может и сейчас местами остались) такие профессии как стрелочник, путевой обходчик, начальник какой-нибудь малюсенькой станции/разъезда... Мне кажется, что это были очень теплые ламповые профессии - со своими нехитрыми обязанностями, с маленьким домиком-с-печкой и огородиком рядом с проносящейся мимо тебя шумной жизнью в поездах. По-моему, идеальное было бы для хикки занятие (особенно, если работы не очень много). Вроде и жизнь рядом и что-то полезное делаешь, и никто не заебывает. Почему-то каждый раз, когда я вижу эти маленькие домики среди российских просторов - мне несколько завидно их обитателям. Ну да специалисты сейчас придут и развеют, хе. Накидайте, кстати, теплых ламповых фоток таких домиков в тред.
27 мая 8:50
Сохранен
461
Почему поезда в Америке сосут — https://www.youtube.com/watch?v=mbEfzuCLoAQ Вы знали что в ходе Великого Рельсового Погрома (1956-1970) в США были распроданы или снесены вокзалы в центре больших городов? Вы знали что У США есть один высокоскоростной поезд, экспресс Acela, но поездка на нём из Вашингтона в Нью-Йорк стоит по крайней мере 120 долларов и всё ещё занимает 2 часа и 50 минут. Турция, Польша и Узбекистан – у всех у них есть поезда, которые развивают более высокую скорость, чем самый
20 июня 2017
Активный
347
<no caption>
27 мая 8:50
Сохранен
244
Доброй ночи, анон. Завтра выезжаю во Владивосток на поезде из Перьми. Никогда раньше не катался на поездах, летал только на самолетах, сейчас ситуация такая, что только на поезде. Поведайте все секреты и тайны таких поездок, ехать очень долго, что брать с собой? Что делать в поезде? Начинайте с нуля.
8 августа 2016
Активный
582
Лейн тред будет здесь Прошлый ушел в бамп лимит продолжаем здесь
6 июня 23:36
Сохранен
560
Есть такой ракопаблик в ВК - МДЗ, или Молодежное движение Зацепинг. Тут петушится большинство быдлоты, в которую входят малолетние давалки, дети с синдромом Дауна, коты, околофутбол и прочее говно. И мало того, что они цепляют залупы собак, так еще и пытаются пиздеть на бордосленге. Анон, пора проучить пиздюков. Предлагаю набежать на рассадник заразы, пояснять им, что вы говно, а в салоне ездят цари, засирать комменты в пабликах и просто отлавливать запоминающихся личностей, всратышей, тянок и остальных. Шк
28 мая 2016
Сохранен
507
Засмеялся-проиграл уровня /tr/ — Постим смешные картинки, связанные с транспортом
13 ноября 2018
Сохранен
547
ПЛАЦКАРТА ТРЕД Итак анончики. Скоро мне предстоит провести в поезде чуть больше суток. Чем там заняться? Как не помереть от скуки? Что закачать на читалку? Какую поездатую музыку можно залить на плеер? Что брать из еды? Поездов нить иди!
9 марта 2016
Сохранен
522
Железные дороги США и Канады — Знач, зашёл на Форссачан и запилил тред на тему различий наших быдловозок и их. Итог -- тред падает. Потому, запилю тут. Итак: кто имеет какую- нить инфу по железным дорогам США и Канады -- выкладываем.
19 марта 2018
Сохранен
270
Суп, Двач. В Тверской области быдло опять закидало камнями поезд "Сапсан". С этим пора что-то делать. Твои предложения, анон?
19 ноября 2015
Сохранен
513
Новостной тред №3 — Вы пока хуйнёй страдаете, на Тверском заводе построили-таки свой распиаренный ЭГ2Тв. Сейчас в Щербинке на испытаниях, вместе со швейцарцем. И вообще, тред транспортных новостей. Прошлый давно в бамплимите.
25 сентября 2020
Сохранен
506
ТРЕД ВОПРОСОВ №6 — Здесь задаём самые разные, мелкие/крупные, умные/глупые вопросы о ЖД и о транспорте в целом и надеемся на более осведомлённых товарищей. И да, срачи
22 декабря 2015
Сохранен
288
ВЫЖИВАНИЯ В ПЛАЦКАРТЕ ТРЕД Я паникую, анон! Мою хиккожизнь насильно подвергают невиданному стрессу, мне предстоит ехать три с половиной дня на поезде, да еще и в плацкарте. Я вообще боюсь людей, а тут столько времени придется провести в одиночку среди непонятного быдла. Я очень боюсь, анон, и не знаю, как себя вести. Есть ли какой-нибудь гайд по плацкарту? Что делать, если доебутся быдланы какие-нибудь? У меня ноутбук с собой будет. Как там в туалет ходить принято? С попутчиками надо обязательно разговарив
11 августа 2015
Сохранен
513
Транспортный webm-тред — Постим видео, связанные с транспортом.
20 декабря 2018
Активный
162
СЛЕПЯЩИЙ ШИН ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ — Самого лампового тепловоза тред стартует здесь. Все ныне выпускаемые поделия никогда не сравнятся с этим легендарным пепелацем! Такой-то звук, эпичнейший двухтактный дизель, брутальная советская железяка! Дымище доставляет. Анон, пили кулстори пилотирования этой замечательной машины, как задыхались от дыма корзиноиды соя на переезде, етц. Двухтактной легенды тред гоу!
27 мая 8:50
Активный
348
ЖД КРЕАТИВА ТРЕД 2 — Старый в бамплимите тут: http://2ch.hk/tr/res/10069.html
27 мая 8:50
Сохранен
131
Поездатых историй нить. Раньше такие треды были популярны, сейчас что-то не замечаю. Пили, анон, свои кулстори из поездок в поездах.
10 февраля 2015
Сохранен
239
Анон, мне предстоит ехать в поезде, место - верхнее, боковое. Я никогда не ездил, а тут придётся ехать одному. Расскажи мне, что там да как? Где бельё брать? Как есть? Куда присесть? Блять, плацкарт - он же полон народу! А я хика. Я же стесняюсь. Но лучше в полном плацкарте, чем в купе, с 3 незнакомцами, верно?
9 февраля 2015


жалоба / abuse: arhivach@airmail.cc

Отзывы и предложения