24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
34
19 января 6:29
Сохранен
111
19 января 11:58
Сохранен
511
19 января 14:29
Сохранен
547
22 января 15:08
Сохранен
88
18 февраля 12:24
Сохранен
215
18 января 17:49
Сохранен
68
18 января 16:22
Сохранен
49
Как перестать сраться на дороге и начать ездить на похуе? Меня иногда чет пиздец триггерит, когда НА — Как перестать сраться на дороге и начать ездить на похуе? Меня иногда чет пиздец триггерит, когда НА ДОРОГЕ КТО-ТО НЕ ПРАВ и я сам начинаю устраивать какие-то обезьяньи игрища в ответ. Например: 1) Вчера в городе меня подрезал шашечник. Не так, что я сам место оставил и он перед носом влез, к такому я нормально отношусь, а прям пришлось оттормаживаться, чтоб не въебаться в бочину этому долбоебу. Посигналил ему и ебанул дальним, так этот пиздюк решил меня оттормозить. Тут меня триггернуло, я устроил гонки, обошел этого чмоню и сам его оттормозил. Ну вот и нахуя я это сделал? Создал потенциально аварийные ситуации и хуй знает кому я что этим доказал. А мог бы и разъебаться из-за какого-то додика. 2) Сегодня доебался до мужика, который привез пиздюка в школу и встал на тротуаре прям под калиткой. На закономерный вопрос а не охуел ли он, тут, какбэ, люди ходят, он начал пук-сренькать: "Да я щас быстро, щас ребенка высажу и уеду, я тут не мешаю никому". И он действительно никому по сути особо не помешал, но я всё равно триггрернулся. Так как он начал оправдываться, а не выебываться в ответ, то меня быстро попустило и я пошел дальше, а так был бы срач, возможно с мордобитием и я бы еще возможно сам бы и отхватил, лол. Так вот, я понимаю, что такой хуйней только создаю проблемы себе и мимокрокам, но остановится не могу. В интернетах мне в целом поебать, если скучно, могу посраться с кем-то забавы ради, если лень, могу хуй забить. Но ИРЛ, особенно на дороге, у меня иногда пиздец крышу рвет. Как это победить, кроме как положить права на полку?
17 января 7:31
Сохранен
506
19 января 2:33
Сохранен
521
6 февраля 1:39
Сохранен
45
15 января 16:47
Сохранен
511
13 февраля 7:39
Сохранен
603
#1848 - СТАРОНОВОГОДНИЙ! — По всей видимости, фюрер дал свиньям указание качать все кейсики разом, и они довольные кинулись обеспечивать перемогу в медiйном пространстве, совсем позабыв про то, что реальные победы куются не в интернете. Пока хoxол ссыкливо нахрюкивает революцию в России, а сам прячется от военкома, жизнь его никак не наладится. Тут уже перед тупым селюком стоит очевидный выбор: в мясной куб или на Майдан. Ну а когда закончатся хoxлы-бендеровцы, придёт очередь всяких шпротных-русофобов и фашистских гей-армий всравших все свои боеприпасы на вороватых украинцев. Пока на европки надвигается леденящая душу тень безысходности, в России растёт промышленность, появляются новые рабочие места, повышается общее благосостояние населения и уверенность в завтрашнем дне. Прошлый >>6290624 (OP) так и не нашёл ни одной стаааааааличной мааааньки в Москве попрятались все куда-то и не выхватил по наглой таблетке за своё беспардонное поведение.
16 января 18:20
Сохранен
47
Ремонт табуректи aka ВАЗ 2113, 2008г., 8 клоп. — Друзья, товарищи, дамы и господа, вашему вниманию предстаёт ебаная бричка под кодовым названием "табуретка" или в простонародии тринашка. Проблем как вы можете догадаться с этой адской колесницей чуть больше чем дохуя но сегодня речь пойдёт о двух моментах в которых я буду просить помощи у Анонов ибо видео на зарубежной платформе YouTube нет видео решающих эти проблемы или я их просто не нашёл. Наверное начну с небольшой предыстории примерно в середине осени 2023 года она начала плохо заводиться после небольших остановок на горячий двигатель т.е. по пути с работы я заезжаю в магазин и двигатель нагрет до 90 градусов по истечению минут 15-20 я возвращаюсь к ней и двигатель заводиться раза с 5-го а зачастую приходилось заводить его напрямую (таким образом машина заводится но приходится подгазовывать чтоб двигатель не заглыхал), позже проблема переросла и в то что она перестала заводиться на холодную с первого раза, сначала грешить на бензонасос но сегодня уже отмел эту причину путем нескольких поворотов ключа в первое положения (3-5) для того чтоб накачать побольше топлива но это не дало никаких результатов. Теперь думаю на клеммы генератора и форсунки но так-же не уверен прошу помощи что можно ещё сделать с этой ебаниной цвета "калифорнийский мак" Так-же недавно произвел замену радиатора печки, термостата и патрубков к нему, залил 5л антифриза и почистил каналы воздуха, так-же заменил патрубки. Из-за того что автомобиль очень долго и слабо прогревал солон, так вот теперь возникла новая история, воздух поступает только из центральных и верхних дефлекторов но в верхних идёт холодный воздух а из центральной теплый но очень слабым потомком, боковые же вообще не дуют, подскажите в чем проблема и как её решить. С меня как обычно нихуя.
13 января 6:39
Сохранен
196
12 января 20:06
Сохранен
538
24 января 13:53
Сохранен
60
8 января 18:13
Сохранен
144
АвтоВАЗ планирует выпустить четыре новые модели в ближайшие два года, что подтвердил президент компа — АвтоВАЗ планирует выпустить четыре новые модели в ближайшие два года, что подтвердил президент компании Максим Соколов. За два года на конвейере завода появятся следующие автомобили: бизнес-седан Lada Aura, массовый легковой автомобиль Lada Iskra, электромобиль e-Largus и городской кроссовер С-класса на базе платформы Vesta. Первые три модели должны появиться уже в следующем году, а кроссовер ожидается в 2025 году. Ранее первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АвтоВАЗа Евгений Шмелёв заявил, что разработка автомобиля на платформе Vesta не значит, что это будет тот же автомобиль. АвтоВАЗ выпустит четыре новые модели Lada: глава компании подтвердил сроки Серийное производство обновлённой Lada Vesta NG стартовало в марте 2023 года, а в августе Lada Largus покинула конвейер. В настоящее время производство переносится в Ижевск, где до конца текущего года планируется выпустить первую экспериментальную партию электромобилей e-Largus. Помимо этого, предприятие продолжает выпуск автомобилей Vesta, Largus, Granta и Niva. В 2022 году продажи Lada составили 188,6 тыс., что на 46% меньше, чем в 2021 году. Вчера стало известно, что АвтоВАЗ снимет с производства модель Lada Granta, которая является самой массовой и доступной моделью марки. Ей на смену придёт Lada Iskra, которую будут выпускать в трёх вариантах: седан, универсал и кросс-универсал.
5 января 15:04
Сохранен
507
5 января 9:39
Сохранен
42
Сап автач. Уверен, что у почти каждого анона на этой борде есть в голове образ автомобиля мечты. Воз — Сап автач. Уверен, что у почти каждого анона на этой борде есть в голове образ автомобиля мечты. Возможно, образ условный, не связанный с конкретной маркой, моделью и тд. Возможно наоборот, кто-то мечтает о конкретной машине, в конкретной комплектации. Так вот, аноны: предметом моего дичайшего фапа являются старые американцы из 60-80-х годов. Огромные, очень красивые, комфортные, харизматичные и иногда мощные баржи. Да, с определёнными минусами, которых не мало. И хотелось бы узнать мнение разбирающихся анонов: насколько реально простому Ивану, город Тверь, без миллиардов денег раздобыть такую машину, содержать её и тд? Возможна ли на чем-то подобном относительно частая (но не повседневная) езда? Насколько все плохо с запчастями(знаю, что все плохо, но может есть какие-то варианты)?
4 января 18:30
Сохранен
66
Автач, есть два три стула, за ≈ лям деревянных, не знаю какой выбрать. Принципиально хочу себе двухд — Автач, есть два три стула, за ≈ лям деревянных, не знаю какой выбрать. Принципиально хочу себе двухдверную тачку. Всегда ездил только на купе, традицию данную планирую продолжать. Сейчас владею 300zx ака фаирледи. Первый стул — Skyline 35. На более поздний финик G37 одного мульта, вероятнее всего, не хватит. В принципе кажется вполне разумным выбором для преисполнившегося jdmщика, и вроде бы содержать ЭТО не слишком дорого, как и любой другой пруль. Но убого оно выглядит, как снаружи, так и внутри. Селика, несмотря на то, что классом ниже, смотрится поприятнее. Второй стул — А5. С мемцами вообще никогда дела не имел. Думал про CL или бимер 6 купе, но это совсем ебанутым надо быть, с ауди, как люди говорят, будет попроще, если коробка не пизданет. Но тачка, конечно, отпадная, хоть и не такая фановая, как прули. Третий стул это вообще не продавать нахуй свой гоночный японский раритет и ждать пока он вырастет в цене аки Супра и Сильвия, а рано или поздно это произойдёт тупо из-за дефицита тачек такого класса и обрастания "легендарностью". Что бы ты взял, анон? Сразу скажу, что я не 300k наносек, а обычный офисный червь расеянского среднего класса, поэтому больших бюджетов на тюнинги и содержание у меня нет. Тачка будет эксплуатироваться в daily-режиме.
21 февраля 7:52
Сохранен
18
2 января 12:52
Сохранен
537
5 февраля 12:03
Сохранен
502
12 февраля 19:34
Сохранен
41
10 марта 7:20

Отзывы и предложения