24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
46
Как называется эта болезнь? — Смотрю на новую пятерочку туринг - тянет блевать, даже мысли не приходит о покупке такой машины. Смотрю на новый E-класс - даже писюнчик не шевелится, основное желание - закрыть поскорее фотку и не смотреть на этот высер. Смотрю новый Суперб - ГОСПОДИ ЭТО ПРОСТО 10/10 КАК ЖЕ Я ХОТЕТЬ ЕЕ, ЭТО ЖЕ ОХУЕННЕЙШАЯ МАШИНА. Мысленно представляю как уже покупаю 266-сильный L&K 4x4, гружу в нее чумуданов полный багажник и еду в прекрасное путешествие на этой колеснице богов. При этом она стоит практически как базовая пятерка или Е-шка, но я бы в любом случае взял шкоду вместо них.
20 апреля 21:12
Сохранен
528
Формула №1 Saudi Arabia — Прошлый Бабахрейн >>6330672 (OP) Квала пятница 08.03 19:50 Гонка суббота 09.03 19:50
20 апреля 21:12
Сохранен
555
Служба ответов на тупые вопросы #277 — Даем тупые ответы на умные вопросы. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6333637.html
20 апреля 21:12
Сохранен
522
#1859 - ПРАЗДНИЧНЫЙ — Поздравляю всех анонимных манек и прочих европейцев с их днём - 8 марта. Желаю вам оссставаться такими же иссстеричными, визгливыми, зависсстливыми и сссыкливыми, какие вы есть сейчас и не меняться ???? Прошлый приуныл здесь >>6329910 (OP)
20 апреля 21:12
Сохранен
503
Маслотред #20 — Краткий FAQ >Что такое класс вязкости SAE? Спецификация SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя. По данной классификации все моторные масла делятся на 11 подкатегорий (6 зимних -0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60). Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40). В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40 0С, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя. Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. Жидкое масло работает лучше в зимнее время. Более густое масло надежнее при перегревах двигателя, в жарком климате и для старых изношенных движков. >Что такое api? Классификация API разделяет масла по их эксплуатационным свойствам. В соответствии с системой API существует две категории моторных масел: API S (Service),API SN - масла для бензиновых двигателей; API C (Commercial), API CK-4 - масла для дизельных двигателей. >Что такое OEM? «original equipment manufacturer», или «производитель оригинального оборудования» Это смазочные материалы, выпускаемые в брендированных канистрах Toyota, Mercedes, Volkswagen и других марок. Их изготавливают масляные компании по заказу автоконцернов. Допуски автопроизводителей. При выборе нужно обращать внимание на листы допуска и спецификации, выпускаемые автопроизводителями. Обычно эта информация включена в инструкцию по эксплуатации автомобиля и доступна на сайте компании. Например, если вы владеете автомобилем марки Mercedes-Benz, на канистре надо искать обозначения вида: МВ 229.5 или MB 229.3 и аналогичные. Цифры после аббревиатуры «MB» будут различаться в зависимости от типа двигателя и года его выпуска. Найдите именно тот допуск, который рекомендован для вашего автомобиля. >Как же производители масел получают допуски автопроизводителей? Компания сформировала список требований (спецификацию) к моторному маслу для своего нового двигателя. В таком случае масляный бренд - хочет одобрить свой продукт на соответствие этим требованиям, чтобы продавать масло. В соответствии с листом допуска специалисты компании по производству масел разрабатывают и тестируют масло в независимых международных лабораториях (ISP, APL, SwRI), либо же приобретают готовые решения на рынке (так называемые рецептуры «market general»). В большинстве современных ОЕМ-спецификаций после жестких физико-химических и стендовых испытаний на моторных двигателях необходимо успешно пройти дополнительные тесты, проводимые во внутренних исследовательских центрах ОЕМ. Поэтому, когда заканчивается основная программа тестов, образцы масла отправляют в ОЕМ (на завод производитель двигателя) для проведения испытаний на самых современных двигателях. Если все испытания пройдены успешно, масло получает официальное одобрение автопроизводителя. >Что такое acea? Стандарт ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей), представляет сертификацию моторного масла по применению и работе, и учитывает требования 15 автопроизводителей. A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 - масла для легковых авто; C1, C2, C3, C4 - масла для автомобилей с системами очистки выхлопных газов; E4, E6, E7, E9 - масла для грузовиков. Чем выше номер категории - тем выше требования, которым соответствует масло. >Что такое ПАО? ПАО - это полиальфаолефины. Так называется базовое масло, которое получают при помощи химического синтеза из этилена. Того самого, из которого изготовляют этиловый спирт. Оно не содержит примесей, зато имеет высокий индекс вязкости и минимальную испаряемость. Прошлый маспотред тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6247171.html#bottom
20 апреля 21:12
Сохранен
214
Городских малолитражек тред — Рассказываем про малолитражные автомобили на которых катаемся или катались, спорим о том нужно ли в городе больше 68 л.с, обсуждаем покатушки по трассе, ведём не принужденную беседу. Зы бортовики машин на драйве 1)https://www.drive2.ru/r/chevrolet/spark/544275849008906446/ 2)https://www.drive2.ru/r/peugeot/107/288230376151883591/ 3)https://www.drive2.ru/r/daewoo/matiz/534326918044975411/ 4)https://www.drive2.ru/r/kia/picanto/507673381798150203/
13 марта 2:02
Сохранен
16
レッドアップル — На Дваче с января 2008-го. Застал ещё ТОТ Двач, с Зоем, травлями и так далее. Примерно в том же месяце начал водить автомобиль, а вскоре стал пребывать в Автаче, и по тем временам это был один из самых адекватных разделов, так как школьники не водят автомобили. Активно писал на Автаче примерно с 2010-го по 2015-й года, попутно ведя достаточно известный бложик на drive2. Потом, правда, тема автомобилей немного отошла на второй план. Ну, а далее, уже после 2015-го года, находиться здесь стало ну совсем невозможно. Почему? – Потому что уровень дискуссии стал совершенно маргинальным, а раздел оказался переполнен какими-то поехавшими головой людьми, так как у быдла, после 2010-го стали активно появляться автомобили, а после 2015-го мобильные телефончики с возможностью выхода в интернет; да и в целом интернет наполнился сомнительными житейскими мудростями. Вчера и сегодня что-то дернуло сюда заглянуть, написать пару сообщений, спустя несколько лет. Что я могу сказать: я просто охуел с той пропасти между Автачем 2019-го и 2024-го. У каждого второго здесь какая-то шизофазия, да? Это на вас что так повлияло: прививки от коронавируса или страх мобилизации? А может быть обилие растительных жиров с эмульгаторами в еде? Или, может быть, метанол из стеклоомываек? Или вечера с Соловьевым?
12 марта 17:38
Сохранен
28
Работа на авто — Сап, анчоусы. Заебало жить как попуск, при этом не хочется батрачить на условном складе, чтобы иметь хоть немного высокий заработок. Думаю осуществить такую схему: сдать на права (благо их можно оформить в рассрочку), приобрести машину условно до 350к в кредит на ~2 года и работать каким-нибудь курьером в яндекс, гася кредит с заработанных на работе денег. Зарабатывать там вроде можно тысяч по 80-100, по крайней мере со слов самого яндекса. Таким образом заимею авто и хорошую зп, где тысяч 30 я буду тратить на обслуживание и кредит, а на остальные деньги жить припеваючи. Понятно, что подводных оч много: могут не выдать кредит, авто может сломаться (страшно) и т.д. Но основной вопрос в другом: долбаеб я или нет? Можно ли получать такие деньги с графиком 2/2 по 10-12 часов? Что думаете?
10 марта 15:33
Сохранен
543
ДТП и Других Происшествий Тред — Прошлый WEBMP4 WEBM MP4 ЦУИЬ ДЦП тред >>6315346 (OP) В край охреневший! Елец, сегодня. Из Шадринска передают Ивдель, Свердловская область. 77-летняя женщина госпитализирована в тяжелом состоянии, находится в реанимации. "Грузовик выехал на мою полосу. Чтобы уйти от столкновения пришлось цеплять обочину", - сетует в интернетах автор.
9 апреля 17:28
Сохранен
505
ТАЗОТРЕД №347 РИСКОВАННЫЙ ОПАСНЫЙ — О тазах для ньюфагов: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6331164.html
10 марта 18:24
Сохранен
169
Пикрил - мой Subaru Forester SH, 2011 года с 2литровым атмосферным FB20. Это ебейшая бричка для снеж — Пикрил - мой Subaru Forester SH, 2011 года с 2литровым атмосферным FB20. Это ебейшая бричка для снежных регионов. Полный симметричный привод с клиренсом в 220 миллиметров. В разумных пределах он выгребет и вывезет вас из сугробов, по лесу и т.д. Можно во дворе не чистить, ставишь зимний бампер и таранишь сугробы. Но есть и нюансы: конкретно мне по трассе 2 литра (110кв/150лс) в связке с тупым автоматом это очень мало, идя на обгон напрягаешь все мыщцы жопы. Классический для того времени спартанский салон, пусть и кожа, и подогревы, и электроприводы. Ну тут хз, с одной стороны кожа у него хорошая, не сильно затасканая, по ней видно что крепкая, на совесть. Ещё мне почему-то перестал нравится его внешний вид. Вот которые SK, те такие ахуенные, а у моего жопа большая, а морда какая-то плоская. Короче, я хочу его поменять на что-то такое же пиздатое для снежных зим. Полный привод является обязательным условием, шоб не пузотёрка была. Хочу салон побохаче, ну и немножко понтов шоб тёлачки оглядывались. Ну тут сразу на ум приходит следующий Форик, Аут. Какие ещё варианты могут быть? По деньгам - салон предлагает 1.1 за моего и ещё 1.5 могу доплатить наличкой, итого 2.6. Крузак за эти деньги не взять, Рав4 на вариаторе стрёмно, это не субаровский Lineartronic. Относительно свежий Allroad от 4 старт. Китайцы, Хундаи и прочее говно для городских покатушек не советуйте, пожалуйста.
10 марта 14:08
Сохранен
553
Служба ответов на тупые вопросы #276 — Даем умные ответы на тупые вопросы. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6329720.html
11 марта 14:52
Сохранен
39
Покупка гранты под такси — Плотный салам всем причастным, вводные: нужна машина(выбор пал на гранту) не старее 23 года, для работы в такси, территориально нахожусь в мухосрани 400к населения 500 км от москвы, машины с салона не брал, посусекам можно набрать 200-300 тысяч, желательно всю стоимость кредитовать, естественно нужен самый бомж вариант, чем дешевле тем лучше. Большая просьба неравнодушных подсказать где куда и как лучше всё обыграть у кого брать, в каком потенциальном салоне, с рук не особо вариант я думаю, легко влететь на говно, опыта в покупке машин совсем немного.
10 марта 10:28
Сохранен
201
студенческий жоповоз — сап, автач. в свои 20 лет получил права и появилось ярое желание купить себе какой то классный жоповоз до уника. хотел узнать какие варианты сейчас приемлемы для первой машины и какие жоповозки были у вас в студ. время.
10 марта 7:06
Сохранен
85
Баржетред № 145 (антипориджевый) — Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6294925.html
9 марта 6:05
Сохранен
523
Служба ответов на тупые вопросы #275 — Даем умные ответы на тупые вопросы. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6326097.html
9 апреля 11:42
Сохранен
514
Служба ответов на тупые вопросы #274 — Даем тупые ответы на умные вопросы. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6322924.html
1 марта 9:05
Сохранен
169
ПОЧЕМУ ТЫ ЕЩЕ НЕ КУПИЛ СЕБЕ СЕМЕРКУ БМВ ИЗ НУЛЕВЫХ? — вернет тебе 2009-ый - чек Подарит массу незабываемых эмоций (божественный V8) - чек Подчеркнёт статус - чек Тянки текут - чек Много места - чек Мощный мотор (N63) - чек Стоит как новый солярис - чек Перед соседями не стыдно - чек Дизайнерский кузов - чек МАССА опций - чек Полный привод - чек Еще долго будет уважаема на дороге - чек Возможный недостаток: дороговизна запчастей бмв. Ну тут повод становиться успешней. Для меня - Это мотивация быть лучше. Каждый день. Анон, так почему ты еще не купил себе семерку бмв из 2009 ого? Нищеебы которым жалко 65к на налог идут лесом. Жду хоть одно логичное обоснование против. ВНИМАНИЕ: на доске орудует 1.5 инвалида, считающие, что 10 летний премиум - не премиум. Вы легко их узнаете по фразам: «некрота» «из под ашота» «ШТАТУШ» вместо «статус» и тд. Но мы-то знаем, что из маршрутки этим нищим долбоебам виднее. Игнорьте и насмехайтесь над ними. И помните, что главное правило в интернете: НЕ КОРМИТЬ ТРОЛЛЯ.
2 марта 11:50
Сохранен
607
Формула №1 дождались... — Прошлый красный ниггерский >>6297584 (OP) 9 февраля - Альфа-Таури 12 февраля - Астон-Мартин 13 февраля - Феррари 14 февраля - Мерседес 15 февраля - Ред Булл Bahrain Grand Prix - 2 Марта 2024
2 марта 6:12
Сохранен
61
Новый Cybertruck ржавеет всего за несколько дней пребывания под дождем Корпус Cybertruck должен быт — Новый Cybertruck ржавеет всего за несколько дней пребывания под дождем Корпус Cybertruck должен быть изготовлен из нержавеющей стали. В середине февраля владельцы электромобиля жалуются на пятна ржавчины на корпусе. Одной из наиболее интересных особенностей электромобиля Tesla Cybertruck является его экстравагантный кузов. Он изготовлен из нержавеющей стали и поэтому должен быть защищен от коррозии. В зависимости от состава стали корпус авто требует особого ухода, чтобы на нем не возникло коррозии. Tesla пишет, что нержавеющая сталь «снижает» риск появления вмятин, повреждений и коррозии. Первые Cybertrucks были доставлены покупателям в конце ноября. Сообщения о пятнах ржавчины на автомобиле появились на форуме владельцев Cybertruck в середине февраля. Пользователи поясняют, что пятна образовались через некоторое время пребывания машины на улице. Так, один владелец Cybertruck оставил автомобиль перед домом на 11 дней, и пятна появились после дождя. На фото владельца авто видны пятна ржавчины на кузове Cybertruck. Фото: Cybertruck Owners Club/vertigo3pc В руководстве использования Cybertruck Tesla объясняет, как правильно ухаживать за кузовом. Такие загрязнения, как «жир, масло, птичий помет, мертвые насекомые, следы смолы, дорожной соли или промышленной пыли», необходимо удалять немедленно. При необходимости следует использовать спирт для очистки стойких пятен, а затем немедленно промыть участок водой. Из-за этого Cybertruck требует большего обслуживания, чем другие автомобили. Дело в том, что у авто отсутствует защитное покрытие. Любые коррозийные материалы, вступающие в контакт с кузовом, могут напрямую воздействовать на него. Соответственно, Cybertruck необходимо чистить после каждой поездки или если он постоянно находится на улице. Водитель Tesla написал на форуме Reddit, что привез машину в сервисный пункт. Сотрудники объяснили, что у них есть инструкции, как бороться с коррозией. Однако у них не было подходящих инструментов для ликвидации повреждений в виде пятен ржавчины. Официальной реакции от Tesla пока не последовало. Tesla предлагает прозрачную или цветную защитную плёнку, которая стоит дополнительно от $5000 до $6000. Сообщается, что этот слой «самовосстанавливается» и защищает от царапин. Если проблема коррозии не будет устранена, может потребоваться специальная пленка для защиты Cybertruck от ржавчины. Мнения?
29 февраля 4:40
Сохранен
58
Переезд в малый город Черноземья — Привет, автач. Хочу переехать из Сибири в какую-нибудь мухосрань Черноземья численностью до 200к. Ящитаю там намного лучше жить, особенно если ты автоблядок. Причины: 1. Там нет пробок. Я просто ненавижу пробки. И времени куча на них уходит, и топлива, и тачка гробится. 2. Там тёплая зима. Поэтому нет типичных для Сибири зимних автопроблем: постоянные прогревы, установка подогревателей, частая замена АКБ и зимняя гробиловка. 3. Там не сыпят соль и поэтому ваш тазик прослужит всю жизнь. 4. Там намного легче обзавестись гаражом, в том числе и возле дома. 5. Доступная недвижимость по сравнению с крупными городами Сибири. 6. Просторно, нет суеты. 7. Зачастую хорошая экология 8. Нет человейников, преимущественно малоэтажная застройка. Из минусов 1. Плохие дороги 2. Слабая медицина. Но с другой стороны базово тебе и там смогут помочь. А по серьёзному поводу можно поехать в обл центр или в ДС. 3. Мало работы. Но опять же и тут есть варианты типа своего дела, удалёнки, шабашек или всё таки найдёшь хорошую работу.
29 февраля 0:06
Сохранен
80
летом хочу машину купить, до 500к, не русский автопром, можно ли найти что-нибудь? — летом хочу машину купить, до 500к, не русский автопром, можно ли найти что-нибудь?
28 февраля 9:06
Активный
143
Особенности управления полным приводом — Сабж в названии Собираюсь менять машинку, катался на гольф7 3 года, буду брать субару легаси на полном приводе. Нужна машинка попроходимее тк переезжаю в более горное место. Кроссовок с клиренсом не потяну нормальный. Никогда не ездил ни на заднем, ни на полном приводе. Что наиболее важно при переходе с переднего на полный привод? как не убиться за рулем?
20 апреля 21:12
Сохранен
535
Тиры китайских автомобилей #8 Триумфальный — В прошлом треде пыл трапа поубавился, но беспруфных нападок меньше не стало. Продолжаем обсуждать чинчонгов Электрички и труЪ гибриды обсуждаем тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6321795.html Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами. Топ тир - брать не задумываясь: HAVAL - оцинкованный кузов (правда у жулиона для удешевления не оцинкована крыша), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями. Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ] Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ] Geely - тут думаю без комментариев, кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий аккумулятор стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалуну наверное переживать не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Jetta - СП ВАГа и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана) думают надо брать. По технике это старый добрый ВАГ. Один хуй у него все везде одинаковое. Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей: TANK - быдлобрат HAVAL'a. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan'a, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно. FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе - но то единичный случай, хуйня и встречался на коктавии. Так что наблюдаем. Новые генерации Chery - Tiggo 8 Pro Max, а так же Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, возможно и Omods. Доработали движок, поставили преселектив Getrag, запилили полный привод. Будем зоонаблюдать. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит. Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать: JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - анон долго думал, в какой тир отправлять Чери и все его мерзкие отродья. Проанализировав отзывы владельцев и стратегию концерна ЗАСРАТЬ рынок (иначе не назовешь) кучей брендов я принял решение отправить Чери в лоу тир. Решение обсуждаемое, жду от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ] с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Походу, даже до лаваша и джили чери еще пердеть. По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чинчонгах ездит анон. Так что задавайте ответы, анон-чинчонговод с радостью ответит 1) Changan CS95 2) Changan UNI-V 3) Chery Tiggo 8 Pro 4) Geely Atlas Pro 5) Geely Coolray 6) Geely Emgrand EC7 7) Geely Monjaro 8) Geely Tugella 9) Haval Jolion 10) Haval M6
27 февраля 15:42
Активный
342
Ваших некроведер тред — Сап, автач Не более чем пол года назад приобрел себе тридцатилетний шведский маслоперерабатывающий агрегат. А на какой некроте рассекал ты, анон?
вчера 20:58


жалоба / abuse: arhivach@airmail.cc

Отзывы и предложения